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【Arai・SHOEI】プレミアムヘルメット専用スレ1個目
- 1 ：2019/05/18 ～ 最終レス ：2020/02/09
- ヘルメットの値段は頭の値段
日本のプレミアムヘルメット(arai・SHOEI)専用スレ
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!
スレを立てる時は一行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
の文を入れましょう
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https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1555595737/
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https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1527074569/
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https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1536113983/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- アラショー
- 3 ：
- アライ
- 4 ：
- 照英
- 5 ：
- アラショー専用
- 6 ：
- あげ
- 7 ：
- あげあげ
- 8 ：
- アラショーって
一くくりにされてもショウエイ使いとしたら微妙だな
変な人ってアライ使いでしょ
- 9 ：
- からあげ
- 10 ：
- >>8
あなたような排他的なSHOEI信者の為にSHOEI専用スレ作りましょうか？
- 11 ：
- 海外製で結構なお値段するやつは含めないって話で？
- 12 ：
- >>11
AraiとSHOEI以外はゴミって言う
信者向けスレでしょ？
- 13 ：
- アホみたいに連呼しても全然流行りもしないというのに
まだアラショーと抜かしている輩が居るのか
- 14 ：
- >>11
それはそれで専用スレがありますね
海外ヘルメット15
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1527074569/
- 15 ：
- 馬鹿、基地外、隔離用スレw
- 16 ：
- こういうことを書き込む人の為のスレです
- 17 ：
- 国産のカラーリングはダサい。センスがない。
- 18 ：
- むしろこの種の国産プレミアムクラスを買うくらい金に糸目をつけないなら
色が気に食わないというなら塗りに出すってレベルじゃないと。
- 19 ：
- シューベルトに比べたら安いものだよ
- 20 ：
- 白いジェッペルは安物感ありありアライ
- 21 ：
- こだわりのペイントのヘルメット被っても中の人の顔がね…
- 22 ：
- そうか、メットの中身が大事か
ttp://livedoor.blogimg.jp/gekidan226/imgs/5/b/5b76f310.jpg
- 23 ：
- >>21
だからフルフェイスで隠すんやんけ
- 24 ：
- >>18
実際、気にいるカラーやデザインがなかったからカスタムペイントに出した
ヘルメット本体よりも高くついたわ
- 25 ：
- 4輪の人なんかはそれこそ基本的に白か素材色（カーボンの場合）しか無いんで
アマチュアレベルでも塗りに出すのが割と当たり前みたいになってるし。
新型が出たとか公認切れ（国内競技規則だと製造から10年以内、国際格式だと
スネル規格やFIA規格の有効期限で決まる）とかの理由でお古をヤフオクに出す人が居るけど、
コレ塗り賃だけで幾らだよってのがえらく安値から始まってる。
それでも走行会系ユーザーとかが使うには充分なんで大体まあまあな値段で落ちてるけど。
- 26 ：
- GTAIR2のレビューが全然無いんだけど買った人どうですか？
- 27 ：
- よいよ
- 28 ：
- motegi3は今年出ますか？今のメットの内装が剥がれてきて今年が限界ぽい
- 29 ：
- 今後SHOEIのヘルメットが通販で取り扱われなくなるらしいな
- 30 ：
- アマゾンはもう検索に出てこない
- 31 ：
- アライのティアオフシールドのポストの位置って
今と20年くらい前じゃ変わった？
新しいRX7Xにポスト付きシールド買って昔の捨てシールド付けようとしたら1cm以上長さが足りないんだが。
- 32 ：
- ショウエイでいうCX-1→1Vの時みたくシールドの横幅自体が変わったってのは
7Xへの代替わりの頃あたりに広告してた覚えがあるな。
サイドインパクト対策のためにシールドベースの位置下げたのとセットで視界も広げましたって。
そうなると、ポスト付きシールド付けた時の有効視界自体が一緒のままだったり
端っこ見る時にポストがまともに視界の邪魔になるっていうんじゃ意味無いから
互換性のほうを犠牲にして幅のほうを変更したんじゃないかな。
アライ純正の古いやつが使えないってのはまだしも
OGKのリプレイスシールドが使い回せない（旧型の時はそのまま付いた）ってことになって
そこは地味に残念かもしれない。汎用部材としてはあれは案外便利なのだ。
- 33 ：
- アライにしても社外のリプレイスシールドなんかが出回っててあれが売り上げを圧迫してるだろうからその対策でもあるのかな？
しかしスーパーアドシスIはLよりシールドの差し替えがやりにくいw
Lはそれこそグローブ着けたままでもあっさり出来たのにIは絶対無理
- 34 ：
- そこはまあ普通に「広がった視界の端っこにポストが今まで通りの位置に居座ってたら目障り」
っていう、純粋に機能性の問題だけじゃない？
逆にアライからすれば今までの捨てバイザーの在庫があっても使えなくなっちゃうとか、
旧型ユーザー向けの供給をしばらく続けるとすれば2種類作って在庫しなきゃいけないとか
（大人向けのメインストリームモデルは大半切り替わってても、アストロライトとかはまだ古い方かもしれないし）
そういうところではかえって負担がでかくなるし。
- 35 ：
- SHOEIのex-zero全然来ない
いつ納品されるのか
- 36 ：
- SHOEIがホンダみたいになっていく
そのうち一斉に価格が今の1.2倍くらいになったりして
- 37 ：
- >>36
実売はそうなるだろうね
- 38 ：
- ３４年使ってきたけど、そうなったら別にOGKとかでもいいや
- 39 ：
- >>38
最近はOGKも頑張ってるしね
俺もずーっとショウエイ使ってきたけど、殿様商売始めるつもりなら他所いくわ
- 40 ：
- SHOEIは1992年にやらかしているからな
殿様商売しはじめたら1992年の繰り返しということを学習しておいたほうがいい
https://ja.wikipedia.org/wiki/SHOEI
- 41 ：
- えっ？！
- 42 ：
- カブトが急速に良くなってるな。
あと3-4年でショウエイを抜くと思うわ。
後頭部の下を伸ばして建て付け精度が上がればショウエイやばいぞ、マジ。
- 43 ：
- むしろ「そこまでやってショウエイより高価になったら意味がない」
ってのは当のOGKが良く分かってんで、そのレベルの暴走は無いと思う。
>>40
その時の無茶っぷりっていうのはコスト意識とか生産管理の欠如でやらかした面が大きいんで
今回のとは状況が違うというか、ほぼ真逆で起きてる。
今回は少なくとも過剰在庫とかは徹底的に絞り込んでるし、「高級・高機能」っていう
今までやってきた方向性の連続性からは外れてないし、少なくとも利益体質は悪化してないんで
困るのは安く買い叩こうっていう全体からいえば割と一部のお客さんでしょ。
- 44 ：
- https://www.araihelmet.eu/en/collection/detail/profile-v
https://www.youtube.com/watch?v=QuGhZAis9ZY
こういうのでいいんだよ
ベクターのちょんまげとかアストラルのプロシェードとかラパイドのつるっぱげとかいらんから
これアストロとして出せよ
- 45 ：
- >>44
好きなやつをネズミ色に塗ればいいだろ
- 46 ：
- 誰が色の話してんだよハゲ
- 47 ：
- そこはせめてグレーと言ってやれよ
- 48 ：
- >>44
http://www.arai.co.jp/jpn/fullface/pfm_t.htm
- 49 ：
- そんな旧規格のシールド付いたカタログ落ちをどうしろと言うんだろうかｗ
- 50 ：
- ライダー復活したらアライのシールドに変な段が付いてて、これの意味がわからずしばらくそのまま被ってたが
考えるのやめて昔ながらの二次曲面のポスト付きシールドに交換してしまった。
あの段の意味はわからずじまい。ちょっと気になる。
- 51 ：
- >>50
ピンロックつけるためのくぼみの事かな？
- 52 ：
- くぼみって事はピンロックって裏から付けるものなの？
シールドはライトスモークのままピンロックでスモークにしたり黄色いのにしたり？
- 53 ：
- どうやって曇り止めすんだよ
- 54 ：
- >>43
通販に頼るしかない地方民も困るがな
- 55 ：
- >>54
通販系ではWebikeが講習受けて正式に引き続き扱えるようになったそうだし、
ナップスとか2りんかんとかの通販も多分今まで通りじゃないの？
他にも講習会受講済みの実店舗があって、「購入記録のある人が店に持ってきてくれればフィッティングとかは出来ます」
という体制になってるところの通販部門なら同様に継続できるって可能性はあるわけだから、
そうなると出来なくなるのは「不良品交換以外のアフターサービスは元々する気が無い売りっぱなし通販系」
だけって話で、だから店舗で買うのと値段が変わらなくなるだけで、別に通販で買えなくなるわけではない。
- 56 ：
- >>52
少しは説明書読め
どんな育ち方してんだ
- 57 ：
- そろそろ J-Cruise II の発売だな
- 58 ：
- >>57
そんなもんまだだし、いらねえだろ。
- 59 ：
- ピンロック付きのシールドって曇り防止の為のモノだったんだね…
そこをわかってなかったから意味がわからなかったw
捨てシールドの新しいやつなのか、上から貼ってスモーク等にできる貧乏くさいグッズなのかと思って存在意義が謎だったw
- 60 ：
- GT-air発売当初から被ってて一時バイク降りたんだけど
また乗り始めるに当たってⅡの方買うか悩むわー
実売で１万くらいは差あるやん？
あとはインカムもSRL2以外だと取り付けに難易しそうだし
- 61 ：
- >>60
GT-AIR残してないの？
- 62 ：
- >>61
残してるけど5年前のだからさ
- 63 ：
- >>62
古さが気になるなら、衝撃吸収ライナー交換に出したら？
安いよ。
- 64 ：
- >>63
それはナイ
- 65 ：
- 一回店でかぶらせて貰ってから決めてもいいんでね？
改善してるらしいがⅠのほうで不満がないならそれでいいだろうし
- 66 ：
- >>63
まあFRP製の帽体そのものは衝撃が加わったり余程酷い保存環境でなければ結構もつから
1回程度なら衝撃吸収ライナー交換で実質新品同様になるってのはその通りだけど、
ライナー＋顎紐交換で1万5千円程度、さらにその頃には内装一式も交換した方がとなるんで
安いかといわれると別の話になるな。
どちらかというと気に入ってて最低でも向こう数年は使い続けたいからって場合の決断になる。
- 67 ：
- >>36
ホンダの資本が入ってるんじゃないの？
- 68 ：
- 出戻りライダーなのでウラシマな事聞いちゃうけど
露骨にホンダの資本が入ってたRHEOSってもうないの？
- 69 ：
- >>68
遠まわしに、アライに潰された的な話しがあるよね。
- 70 ：
- >>68
会社自体は要はホンダアクセスなんで、潰れたわけではなくて自社開発
（生産まで自社だったのかはよく知らない）止めただけ。
レオスブランドは長いこと休眠状態だったけど、最近になってOGKからのOEMで
ブランド復活してる。ベースモデルがRT33とASAGI。
ヤマハも昔のジオラマブランド（こっちはヤマハ大船渡造船の自社生産）止めて
HJCや山本光学からのOEMに切り替えたくらいで、
結局は「メーカー純正ヘルメット」ってのを自社でやるのは景気状況とか市場規模の関係で
見合わなくなったから止めたってのが実際のところじゃない？
- 71 ：
- ヤマハはロールバーンてのなかったっけ
- 72 ：
- ロールバーンとゼニスはHJCのOEMやで
- 73 ：
- 確かRODEMってのもあった。
タイチがHJC扱い始めるのとどっちが先なんだろ。
その前に一時期バイク便会社のDATジャパンが入れてたことがあって、
それは90年代末頃の話だったけど。
- 74 ：
- X14の、前傾がキツいバイクの前方視界を広くする機構ってどう？
効果アリならX12から買い換えたい。
アライの方が上下視界はいいのかしら？
- 75 ：
- 有り
- 76 ：
- そろそろ新調したいけど、いい柄がないんだよなー
- 77 ：
- ねるねるねるね
- 78 ：
- >>76
禿同。 白買って業者出すのも倍近い値段になるし。
ヘボいチョンヘル等の安物が売れてる要因の一つはカラーリングもあるなぁ。
なんせアライやショーエイはダサい。
- 79 ：
- 90年代は新品白買ってその足で塗装屋に持ち込んでたけど、年収下がった今ではそんなのムリ
- 80 ：
- >>76
ほんそれ。今年はもう新色X14出さないのかな…
- 81 ：
- >>79
なお4輪・カート界隈の人は今でも割と塗るのが当たり前の模様。
そして新型が出たとか公認切れ（JAF国内競技規則だと製造後10年）とかいう時期のシーズンオフになると
カラフルに塗られたヘルメットがヤフオクとかに溢れるというのは今やお約束。
ってかまあ今時は「標準レベル」が多色化・複雑化したこともあって
特にレースとかをやるわけじゃない一般のライダーがオーダーするには
塗り賃高くなりすぎたってのはありそう。
昔の定番のドラヘルとかグンとかだったら今の方が安いかもしれないけど。
- 82 ：
- マーベルコラボのヘルメットあって、HJCってどこやろと思ったら韓国産と聞いて泣く泣く候補外にした、レプリカヘルメットじゃなくてもっとかっこいいデザインの奴が欲しい
今ある候補から選ぶんじゃなくて一目惚れでどうしても欲しいと思ったヘルメットがいい
- 83 ：
- いっぽうで「塗るのが当たり前界隈」ではこんなサービスもある。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/monocolle/a5c7a5b6a5.html
パターン決まってて色選ぶだけプラン。
まあ、そうはいってもこれのベースのヘルメットはここで買って約5万円なんで、
デザイン料とかパターン起こし賃抜きの塗り賃だけで8万くらいって話でもある。
- 84 ：
- 6万円以内で売ってるハイエンドでアライかショウエイのデザインがいいクリア塗装のヘルメットが欲しいんだよね。つや消しとか傷だらけになるのになぜラインナップするんだろう
つや消しだから候補から外したデザインもある
- 85 ：
- >>74
12から明らかに視界が違うの分かると思う
- 86 ：
- アライ、ショウエイのハイエンドでってことはアライRX7Xの単色しか選択肢がないぞ？
X-14は64,800円だし
艶消しは亀の子タワシで洗うって世田谷ベースで所さんが実際に洗ってたな
確かに最初から表面は凸凹だから理にかなってるが、それ以前になんでこんなに艶消しが流行り始めたんだ？
- 87 ：
- 艶消しったって表面の質が一時期流行ったラバーっぽい感触のやつと
普通に硬質の艶消しクリアコートとあって、後者は普通にカチッとサラッとなんで
一概に傷や汚れに弱いと限ったもんでもないんだけどね。
グラフィック系の場合は押さえクリアコートだから後者のタイプも多いんで、
単純に資料に書いてある商品仕様だけで決めて掛かるんじゃなくて
実物触って表面の質感を確かめて、これなら大丈夫そうってものなら選択肢に含めても良いと思う。
- 88 ：
- 2りんかんの駐輪場で見たつや消し黒のCBR250RRめっちゃかっこよかった
- 89 ：
- SHOEI通販で安く買いたかったが、せっかくだしテクニカルショップで自分の頭にぴったりのを買おうとおもって店で計測したらまさかのMジャストフィットで定価で買ったお
- 90 ：
- Shoeiキッド君だね？君をアク禁にします
- 91 ：
- アライオヤジ臭ぇんだよ！
- 92 ：
- アライからショウエイに変えた
機能的な部分は全てショウエイの方が優っていると思うが
被り心地だけは圧倒的にアライが良い。
またアライに戻ろうかな…
- 93 ：
- >>89
僕も同じ状況
サイズ測ってデータベース照合した挙句、S sizeバニラで( ｀д´)b ｵｯｹｰ!ってなった
しかも在庫切れで他店舗からの取り寄せになった
まあ、実際の運用で問題が発生したら無料で再フィッティング対応してくれるから、無駄ではなかったと思うことにしたwwww
- 94 ：
- >>92
こればっかりは個人差があるからな
アライ頭
ショウエイ頭
- 95 ：
- 姓は荒井だがショウエイ派。
以前OGKのAVAND2でサイズ合わず顎関節症に陥り、
それ以来OGKは候補外。やはり浮気は良くないな。
- 96 ：
- 初ヘルメット選びで悩んでるんだけど アライのヘルメットってそれぞれどういうコンセプトで作られてるのかHP見てもよく分からない
ショウエイみたいにはっきりとした住み分けはしてない感じなの？
- 97 ：
- はい
- 98 ：
- はいじゃないが
- 99 ：
- >>98
解説してやってください。
- 100 ：
- RX7はハイエンドで純レース用
アストラルXは多機能 高級志向街乗り、ツアラー用
ラパイド ネオは往年のシンプソン風の無骨 アメリカンやネイキッドに
XDとベクターXはモノはいいけど他と違う明確なコンセントがわからん
クアンタムJはRX7の廉価版。初心者からオールラウンド
フルフェイスはこんなかんじ
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