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スクーター好きが集まるスレ　8台目


1 ：2019/11/02 ～ 最終レス ：2020/01/20
車種は排気量の大小や年式の新旧問わず、人間は老若男女問わず、使い方色々、とにかくスクーターが好きな人が集まるスレです。

※前スレ
スクーター好きが集まるスレ 2台目
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1521078852/
スクーター好きが集まるスレ 3台目
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1537538319/
スクーター好きが集まるスレ　4台目
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1544527937/
スクーター好きが集まるスレ　5台目
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1549725510/
スクーター好きが集まるスレ　6台目
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1553696282/
スクーター好きが集まるスレ　7台目
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1564400027/

2 ：
【少年・青年期】

原付でバイクデビュー
　　↓
速度オーバー、二段階右折などで捕まる。
その横を颯爽と駆け抜けていく大きなバイク。「もう原付なんて嫌だ！」
　　↓
普通二輪免許取得。400（250）ccを購入速い！面白い！原付とは別世界だ！
　　↓
慣れてきたので集団ツーリングに参加。そこで目にする大型バイクたち。
「なんであんなに速いの？なんであんなにカッコイイの？」
　　↓
大型二輪免許取得。大型バイク購入
「すげぇトルク！すげぇ加速力！とにかくすげぇ！」
「やっぱり排気量あってこそバイクでしょ。ビグスク？あんな遅いのバイクじゃねぇよｗ」
「大型でチョイ乗りは不便？そりゃ愛が足りねぇんだよｗ」

【転機】

しかしある真夏の日の出来事、渋滞に巻き込まれて気づく。
「今更だが大型ってエンジンの熱がすごいな…」
　　↓
その横をすり抜けでスイスイと走っていくピンクナンバー。
「原付二種か…、セカンドバイクに買ってみるか。あくまで下駄用だかんな！」
原二スクーターを購入
　　↓
「うひょ～！軽い！大型に比べればオモチャみたいだｗ」でも燃費もいいし便利だな
コンビニフック、シート下スペース、すげぇ便利。「リアボックスもつけてみるかな。積載王だぜｗ」
　　↓
あれほど夢中になったサーキットごっこのようなツーリングには参加しないようになり
セカンドだったはずの原二スクーターばかりに乗る毎日…　ほこりをかぶった大型はバッテリーが死亡。

3 ：
【そしておっさんへ…】

大型のバッテリーが死んだ。
近所のバイク屋まで押して行くか…　「うわっ！重っ！これ無理ｗ」
もう乗る機会もないだろうし買取業者に電話しよう。
　　↓
原二でちょっと遠出するのも面白いなぁ。道の駅で食うソフトクリームうめぇｗ
　　↓
でも原二は高速乗れないんだよなぁ…大きい国道だと煽られることもあるし。
もうちょっと遠くまで行ってみたいんだが… 「ビグスクかぁ…ちょっと見るだけな。見るだけ。」
店員　「跨ってみますか？」「シート下はこんな感じになってますよ」
　　↓
店員　「納車日はいつにしましょうか？」
オッサン　「今度の土曜日の朝一番で。あとリアボックスもつけて下さい。」
店員　「ナックルガードとグリップヒーターはいかがですか？冬場は重宝しますよ。」
オッサン　「カタログ見せて下さい、…けっこう良さそうだな。じゃあこれも追加で。」

4 ：
原付2種で行く日本ツーリング紀行 part64
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1564922280/

5 ：
バイク通勤・通学の人集まれ!45
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1565502601/

6 ：
バイク野郎の防寒スレッド★58
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1550138005/

7 ：
>>1
んほあおたおおいおあおおい♪
スレ立てありがとう♪

8 ：
原２スクーターだけが好きな人のスレ
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1515056499/

9 ：
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく186
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1571136409/

10 ：
>>1
乙！ありがとう！

11 ：
いちもつ

12 ：
いちょつ
>>2-3
人生のテンプレ

13 ：
前スレ完
結局連休晴れたな

14 ：
だな

15 ：
連休晴れたから、この嬉しい気持ちを表現したくて、ちょっと駅ホームでシャウトしたら、回りの視線が冷たかった。

16 ：
スクーターでも飲酒運転してる奴が結構いるんだね

17 ：
その中には「家まで数キロの原チャリなら大丈夫。こんな所で検問もやってないし」
みたいな思考で乗るやつはやっぱり居る
俺は金積んで頼まれても乗りこなす自信がないから無理

18 ：
ヘタレよのぅ

19 ：
法子ナス自信はあるが、万が一があるから乗らない
事故なんてのはシラフでも起きるモノだしな
捕まっても事故に遭っても、デメリットが割に合わない

20 ：
三時間前に飲んだの忘れて乗ってた事なんかはあるが検問に引っかかってたらヤバかったろうな

21 ：
酒井法子にナスを突っ込みたい

22 ：
ﾋﾞｭｯﾋﾟｭｰｯﾋﾞｭｯﾙﾙﾋﾞｭﾙﾙﾋﾟｭｯﾋﾞｭｯﾙﾙｯﾋﾞｭﾙﾙﾋﾟｭｯﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞｸﾋﾟｭﾙﾙﾋﾟｭﾘﾘ
ﾋﾞｭｰｯﾋﾟｭﾙﾙﾌﾞﾊﾞｯﾄﾞﾋﾟｭﾋﾞｭｰｯﾋﾞｭﾘﾘﾄﾞｸﾋﾟｭｯﾋﾟｭｰｯﾄﾞﾋﾟｭﾋﾟｭｰｯﾋﾞｭﾘﾘﾌﾞﾊﾞｯﾋﾞｭｯﾋﾟｭｰｯﾋﾞｭﾙﾙ
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23 ：
個性的な排気音だな

24 ：
マフラーに笛付けたらこんな音するのだろうか

25 ：
にわとりの叫ぶオモチャ付けたらそんな感じだろうな

26 ：
ポケモンしながら乗ってるけど厳しくなったな

27 ：
捕まる前にダンプに突っ込んで死ぬだろうから関係ないだろ

28 ：
Z250とかネイキッドにのると
足が寒い

スクーターは足が寒くないという大幅な違いはあるの？

29 ：
そういうときは足だけイージスおすすめ
何より雨のとき雨具を着る手間が省ける(下は)

30 ：
あんなパンツ着脱面倒すぎていやだわ

31 ：
冬になると寒いから晴れの日でも毎日下のぱんつネイキッドのりは着用か？
スクーターだといらんってこと？

32 ：
イージスじゃあ雨は防げない

33 ：
自分は去年防寒レッグウォーマーを買った
見た目が悪いとか言われても関係ない　(´・ω・｀)

34 ：
スクーターは雨の日に乗っても足には雨があまり当たらないからつまり風もさほど当たっていない
けど空気が冷たいので寒くないことはない
靴が自由に履けるから内装モコモコの防寒ブーツにホッカイロ入れてぬくぬくが幸せ

35 ：
靴を含む衣料全般に言えるけど防水=防風にしてれば靴下だけで暖かい

36 ：
防水靴下ってどうなんだ

37 ：
>>34
ネイキッドの場合はもっと寒いの？
雨も当たりまくりで靴は濡れるよね？
スクーターの便利な点ってそこ大きい？

38 ：
そらネイキッドのほうが足は寒いわな

着ぶくれてても足あげてよいしょと跨がなくていい、降りてどこか行くとき脱いだモコモコ防寒着を入れておくリア箱も便利
バカデカい防寒ブーツをリア箱に入れて履き変えてもいい

39 ：
リアボックスつけちゃうとださすぎてありえんな

40 ：
リアBOX、ロングスクリーン、ハンドルカバー装備のロイヤルオッサン仕様は良いぞ

41 ：
箱がないときは、ついてるバイクにダサいとか言ってられるけど
着けると便利で離れられなくなる
そんなアイテム

42 ：
メーカー純正のリアボックス付けてるけど
他社のもう少し大きいボックスもと考えて・・・サイドバッグを付けてしまった

43 ：
むしろ箱がかっこ良く思えてくる

44 ：
箱やスクリーンやハンカバ着いてるほうがカコイイ
逆に箱も付けれないなんて知能低いのかなと心配

箱無いと荷物は載らんし、ハンカバないと寒いし、何がいいんだろう？やせ我慢？それ楽しいの？って思う
頭使えない餓鬼まるだし

例えばフルフェ馬鹿にする奴も、ハンヘルで砂埃や真冬や雨の日にも耐えてるんだぜ、それってただの馬鹿じゃん
素手でバイクにのってる奴とかねもうアボガドバナナかと

45 ：
グリップヒーターとか快適装備は欲しいけど収納はメットインがあるしそれに入らない量積むのは危ないから箱つけるくらいなら車出す

46 ：
まるっこいスクーターにまるっこい箱が載ってるのが可愛いんだろうが
ネイキッドに箱積むときは似合うの探すの苦労する

47 ：
アボカドな

48 ：
バイクのデザイン俺にやらせろよって位ぐらい
凡人デザインだわ

49 ：
>>48
まずデザイン画を見せて欲しいｗ

50 ：
>>40
リアボックス便利すぎだよな。もう手放せない
2,000円のウェットスーツの生地のハンドルカバーも付けたけど、
これまた寒くないっていうか手に風を全く受けないから今はまだ素手で余裕。マジでびっくりした
そもそもスクーターの時点で「カッコイイ」は無理なんだよ。軽で凄んでるのと同じ

51 ：
でも・・・ヨーロッパなら・・・
https://images.fineartamerica.com/images/artworkimages/mediumlarge/1/red-scooter-in-paris-john-rizzuto.jpg
https://d2rbodpj0xodc.cloudfront.net/stories/707259594203727376/ee51b1c9-0953-433f-9fab-daaca52a6631.jpeg
https://wide.piaggiogroup.com/en/articles/travels/from-adelaide-to-london-on-a-vespa-px/full/10.jpg

52 ：
別にあんたが見た目を捨てるのは構わんけど見た目を意識する人を否定しないようにね

53 ：
日本車でも外装鉄板のスクーターがあればいいのになぁと思う
ベスパも今はプラなんだろうけど

54 ：
冬は防寒、夏は日除けとハンドルカバーは一年中外せない。

55 ：
見た目気にしててもブサイクか爺かハゲかデブかメガネなんだろ。　　無駄だってばよ

56 ：
最近バーグマン200を買ったのですが、メットインがかなりでかいので、しばらくリアボックスはいらないかなと思っています

57 ：
>>55
何いってんだ？アホ？
なんのためのヘルメットなんだか

58 ：
>>57
メットインにフルフェイスを入れてもかなり余裕があるし、出先で大きな買い物をしたら帰るだけですしね

59 ：
トリシティ300ってフロントタイヤの車幅的に普通免許で乗れるようになるのかな
それとも現行の法律は変更するのか？

60 ：
好きなカッコしろどうせ誰も見ない

61 ：
>>59
日本仕様は二輪免許仕様にトレッドが460mmより狭められるようだな

62 ：
メットを買い替えたら少し大きいらしくてメットインできなくなったよ

63 ：
ベルトサンダーで当たるとこを削り落としてしまえ

64 ：
もうGIVI47L買っちゃえよ、1＋1で200だ！10倍だぞ10倍！永遠のチャンピオンだ！
http://1.bp.blogspot.com/-OWXHszClqUg/UfTktJyyElI/AAAAAAAABeU/2QPKgVRorEw/s1600/_givi_b47_08.jpg

65 ：
>>59
そんなにバイクの免許とれないヘタレなら中古の軽でもかっとけよ、その方が安いぞ

66 ：
バイクってどうして65みたいな勘違いバカが多いんだろうか

67 ：
質問させて頂きたいんですが、、、

pcx150とマジェスティsで悩んでます。
通勤とたまにクーラボックス載っけて高速道路を使って釣りツーリングに行きたいんですが皆様のオススメはどちらですか？？

68 ：
ツーリング行くなら航続距離の長いPCX
でも実際デザインの好きな方を選べ
多少の性能差を気にするより見た目が好きなバイクに乗ってる方が結局楽しい

69 ：
返事ありがとうございます
たしかにデザインで選ぶのが1番良さそうですね！！
ただデザイン両方とも好きなので余計に悩んでます！
高速走行で安定しやすいのはどっちとかありますかね？？

70 ：
試乗できる店があれば良いのにな

71 ：
加速ならマジェが上だろうけど安定性は分からん

72 ：
本当それですね・・・

仕事の合間にバイク屋に行ってきたんですが試乗は無理と断られましたよ・・・くっ

73 ：
マジェ加速いいらしいですね！！
それを聞くとマジェが良さそうなんですよね

74 ：
バーグマン200って高速でしんどくない？

75 ：
俺もちょっと150スクーター気になってるからそれぞれのサイト行ってスペックみたら
マジェsの方がホイールベースが長いね。pcx比でわずかに長いというのでなく明らかに長い。
1405㎜だけどこれは普通のバイクでもあるような長さ。高速での安定性には寄与すると思う。
高速での疲れの要因はパワーが足りない、風で疲れる、安定性がイマイチとかあるけど、
安定性はpcxよりはあるんじゃね？あと確かマジェsは高速走行の検証動画があったと思う。
なかなか秀逸な動画だから見ておくといいかも

76 ：
俺は過去マジェS所有で現行pcx125所有だけど、
ポジションで比べるとpcxが長距離楽過ぎる
マジェSは足があんまり伸ばせなくて辛かった。
普段使いや峠ならマジェSのメットインや
エンジン等良い所沢山あるけど、
長距離走るなら燃費やポジション考えるとpcxを勧めたい
風はどっちも酷いw

77 ：
>>67
足元に荷物おけるマジェがいいPCXは不便だった

78 ：
150スク悪くないよ
消耗品の規格が原チャリなので250スクの半額程度

79 ：
動画観てきました！！
マジェ安定してる感があっていいですね！！
長距離も走りたいので足伸ばせる&燃費の良いpcx・・・いいんですよねぇ
現在シグナスxに乗ってて足元に荷物置ける素晴らしさもわかります！！

んー難しい・・・

80 ：
消耗品が半額くらいで抑えれる150は革命ですよね！！

81 ：
俺もその２台で悩んでマジェs買った
175cmで足元窮屈だったけど慣れた
高速は100キロくらいまでなら安定して問題ない
カメラ持って出かけるのでシート下に三脚入る、足元に荷物、冬足元がそんなに寒くない
この辺がメリットかな

82 ：
NMAXはどうなんでしょうね

83 ：
シグナスも足元狭くて長距離はキツかったなあ
シートをフラットなのに変えたら足を伸ばせない代わりに尻を後ろにずらせるようになり楽になった

84 ：
見た目だけでAEROX買ったぜ
満タンで180kmしか走らないでやんの

85 ：
ウェイトローラー変えたら加速特性変わるから、好きなもの選べばいいんでない
一応高速ではマジェスティSがいいようなインプレはあった
https://review.kakaku.com/review/K0000566449/ReviewCD=930248/

86 ：
何度もすまん
結構長所短所併記のサイトもあった
https://xn--bnq35iwd30u.com/entry35.html

87 ：
>>80
でも工賃が250ｃｃと同じだから維持費はそこまで変わらん

88 ：
PCXのデザインや燃費の良さなんかもわかるがいかんせん人気車種で町中でよく見かけるので見飽きた感がある
また盗難リスクが高いモデルなこともあってあえて選択肢から外してるところもあるかな
電動PCXは市販モデルじゃなかったのは最近知ったけど

89 ：
NMAXは色々小さすぎて実用性が低くデザインもダメだから選択外
スズキはそもそも…
KYMCOやPGOなどもしっくりくるモデルではない
そんな中ホンダのADV150には期待してる
メットインはPCXより若干小さくリアサスの金色が残念だが全体的にこのクラスで一番熱い気がした

90 ：
持ち上げての盗難ならあるのかもしれないが、少なくとも現行のスマートキーになってからは
PCXの直結乗り逃げは聞いたことがないけどな
リレーアタックだのいう輩もいるけど、スマートキーの電源切っとけばいいだけの話だし

91 ：
>>66
タイヤが３つだと、どうして車と同じような事させたがる６６みたいなバカが増えるんだろうか
セニアカーにでものってろよ、死にかけのボケ老人

92 ：
Qooderなら日本で公道走行ができるよう国交省と交渉してるらしい
あと車の免許で乗れるようにする予定でもある
ただこういうのは厳しいのが日本だから結局もがきながらも断念しそうな気はするが

93 ：
交通量と通行人の数が桁違いどころじゃないからなぁ
田舎は知らんが大都市部だと普通に歩行者優先の邪魔にしかならない

94 ：
PCXってABSあるのに転倒するのかw
https://twitter.com/ms06ms14ms09/status/1175212615124975616
(deleted an unsolicited ad)

95 ：
PCXはリアドラムだったなw

96 ：
むしろABSがあると転倒しないと思ってる奴がいたことに衝撃

97 ：
PCXって転倒動画が多いけどなにか問題点あるのかね？
数多く出てるからかな

98 ：
タイヤが糞なんじゃね？燃費狙いの固いタイヤ

99 ：
なるほどタイヤね少々燃費は犠牲にしても
グリップのいいのに変えたら方がよさそうだね

100 ：
プリウスが事故るのと同じ理屈か
数は正義


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