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首都圏は主要駅名を「東京渋谷」、「東京池袋」、「さいたま大宮」などに改名せえや
【Fライナー】有楽町線・副都心線運用報告16
【マリーナ河芸】近鉄名古屋線系統スレ49【千里】
【極右】工藤大介・3【自称カメラマン】
東海道・山陽新幹線199
【名古屋】中央線名古屋口スレ63【中津川】
☆北総線・成田スカイアクセス線スレッド☆ Part 47
///京急車輌総合スレ 26号車///
相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線 40
【JY】山手線 40周目
201 :
米原式経済学

米原乗換ルートの建設費は6900億円
米原乗入ルートの建設費も6900億円
乗入によって掛かる初期費用は
 JR負担だから建設費に含まない
 米原の車庫が無くなるから、その分で建設費を賄える
その米原車庫用地(駅東側だっけ?)は再開発が決定しているがダンマリ

面白いのはこれ全て米原派が力説したことだが
何故か、そんな事は言っていない。と言う

まさにパヨクそのもの

JR東日本車両更新予想スレッド Part247
西武鉄道車両総合スレッド Part40
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