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【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★16台目
- 1 ：2019/11/13 〜 最終レス ：2019/12/06
- HONDA N-WGN
https://www.honda.co.jp/N-WGN/
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/N-WGN/201907/
｜ ｜
｜ ＼ ｜
｜ ｜
W G N
2019.7.18 DEBUT
※前スレ
【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★15台目
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1572645541/
- 2 ：
- >>1
乙！
欠陥車のイメージをくつがえすには
どうしたらいいんですかね？
- 3 ：
- >>2
サビが新車時からあるというだけだろ
欠陥は部品業者かもしれん
- 4 ：
- ドライスタートが一番エンジンにダメージを与える
内壁が傷ついてオイル消費しすぎたり長期的に故障原因となる
しかし3年で買いかえる人は気にしなくてよい
十分に持つ！
- 5 ：
- 男のくせに軽自動車(笑)
- 6 ：
- >>5
軽自動車が大好きで張り付いてるんですね。わかります。
- 7 ：
- パチンカスが挙って乗るクルマw
- 8 ：
- 防眩ミラーすら付いてないクルマって今どきある？w
- 9 ：
- ホムセンで売ってる後付けのデカいミラーとかみっともない太いハンドルカバーを付けるのがデフォのクルマw
- 10 ：
- >>8
その代わりテレスコついてます。
気休め感は否めないけど。
- 11 ：
- >>10
バックのブレーキアシストもないよね？
- 12 ：
- 納車時期情報まとめ
７月上旬契約→１２月１０日
８月上旬契約→１２月
８月中旬契約→１月下旬
８月３１日契約→２月
１１月上旬契約→３月中旬
１１月中旬契約→３月末
- 13 ：
- 米非営利消費者組織コンシューマーズ・ユニオンの発行する「コンシューマー・リポート」自動車ブランド信頼性調査
(消費者の声を反映した北米で最も信頼の置ける調査）
１位「レクサス」(トヨタ自動車の高級車ブランド)
２位「マツダ」
３位「トヨタ」
４位
５位
６位
７位「スバル」
８位
９位
10位
11位「日産」
12位「ホンダ」
13位「インフィニティ」(日産の高級車ブランド)
14位
15位
16位
17位
18位
19位
20位「ミツビシ」(三菱自動車)
21位
22位
23位
24位
25位
26位
27位
28位「アキュラ」(ホンダの高級車ブランド)
「ホンダ」「アキュラ」 (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
- 14 ：
- その結果
ホンダ 北米カーオブザイヤー二連覇
ホンダ グリーンカーオブザイヤー二連覇
F1ブラジルGP 1位ホンダ 2位ホンダ
- 15 ：
- >>4
アホ草
- 16 ：
- ドライスタート知らんのか？ビックリだわ
- 17 ：
- 後出しなのにデイズやタントより低評価のN-WGN
1位 42点 デイズ／eKワゴン
2位 36点 タント
3位 32点 N-WGN
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2020.php
どんな言い訳しようがこれが現実
しかも欠陥オンパレード
ホンダオワタ
- 18 ：
- >>16
ドライスタート知ってるのか？
いつ、誰が言い出したんだ？
- 19 ：
- そんな事より納車日の連絡きた？
- 20 ：
- 前スレの終わりで防眩ミラー無いって知ってびっくりした
そんなの今どきあるのか、いや今どきと言うか昔でも普通に付いてただろ
テレスコや電子Pまで付いてると言うのに……
ホンダのコストの抜きどころが分からんなぁ
- 21 ：
- 防眩ミラーってオート？
手でパタンてするやつのこと？
- 22 ：
- N-WGNはデイズやタントより評価が高くて、クルマ選びを迷わなくて済むのはいいよね
https://youtu.be/fAPlu4_VG9M
- 23 ：
- ※納期未定でお困りの方やディーラーの対応が不満な方は下記をご覧ください。
■□■ホンダ技研工業製軽自動車『N-WGN』のキャンセルについて■□■
徳島県生活情報センター 自動車購入申込み後のキャンセル（H26.2）
http://www.pref.tokushima.jp/shohi/docs/2014022300039/
＞日本自動車販売協会連合会（自販連）や
＞日本中古自動車販売協会連合会（中販連）監修の標準約款では、
＞（１）自動車の登録がなされた日、
＞（２）注文により販売業者が自動車の修理、改造、架装に着手した日、
＞（３）自動車の引き渡しがなされた日−のうち、
＞いずれか早い日を契約の成立時期としています。
＞<相談１> は、上記（１）（２）（３）のいずれにも該当せず、
＞メーカーへの発注手続きは契約の成立要件ではないため、
＞キャンセルは可能であると考えられます。
＞標準約款ではキャンセルによって販売店に損害が生じた場合に限り（車庫証明申請費用など）、
＞消費者に実損分の範囲内で請求できると定められており、消費者はこれを負担する必要があります。
＞今回の事例では自販連、中販連の標準約款を使用していましたが、
＞販売店によっては独自の約款を定めている場合もあります。
＞その中には「口頭による申込み、承諾によって契約が成立する」などとされている場合もあり、
＞契約の成立時期が標準約款と異なるものがあります。
※ナンバー登録も納車もされていない場合（分割ローン除く）は購入者からの一方的なキャンセルが可能
→ 飽きた、他社の新しいモデルの方が良さそう、、野ざらしで錆や水垢付いた車は要らない、
オプションのナビを変更したい、野ざらし割引が無い、ハスラーの方が燃費も自動ブレーキも良さそう、等何でもOK！
- 24 ：
- ▼自販連の標準約款と異なる独自の約款を定めている場合
消費者契約法では、自販連の標準約款と異なる独自の約款を採用している場合など
消費者が通常ないものと考える条件等についての説明を義務付けており、
これら説明を受けずに契約した場合は、契約を取り消すことができます。
・消費者契約法 第四条
２ 消費者は、事業者が消費者契約の締結について勧誘をするに際し、
当該消費者に対してある重要事項又は当該重要事項に関連する事項について
当該消費者の利益となる旨を告げ、かつ、当該重要事項について当該消費者の不利益となる事実
（当該告知により当該事実が存在しないと消費者が通常考えるべきものに限る。）
を故意に告げなかったことにより、当該事実が存在しないとの誤認をし、
それによって当該消費者契約の申込み又はその承諾の意思表示をしたときは、
これを取り消すことができる。
ただし、当該事業者が当該消費者に対し当該事実を告げようとしたにもかかわらず、
当該消費者がこれを拒んだときは、この限りでない。
▼契約の解除・取り消しにかかわるキャンセル料を請求された場合
消費者契約法では、契約とキャンセルの過程で実際にかかる費用を上回る額の
キャンセル料の請求を禁止しています。
キャンセル料の額が不当に高い場合は、キャンセル料請求の明細の提示を求めると同時に
手遅れになる前に『配達証明付き内容証明郵便』で契約の意思がないことを販売店に通知し、
迷わず速やかに消費者生活センターに相談してください。
・消費者契約法 第九条
次の各号に掲げる消費者契約の条項は、当該各号に定める部分について、無効とする。
一 当該消費者契約の解除に伴う損害賠償の額を予定し、又は違約金を定める条項であって、
これらを合算した額が、当該条項において設定された解除の事由、時期等の区分に応じ、
当該消費者契約と同種の消費者契約の解除に伴い当該事業者に生ずべき平均的な損害の額を超えるもの
当該超える部分
※こちらも参考にしてください
・一般社団法人 自動車公正取引協議会 『契約成立前のキャンセル』
http://www.aftc.or.jp/am/aftc_report/vol_13/aftc_topics2.html
- 25 ：
- 屁の役にも立たんレスやめてくれんかなあ
- 26 ：
- >>25
ただ屁をこくのに役立つ役立たないなんてねーだろ
糞の役にも立たない、と屁のツッパリにもならないを混同してねえか
- 27 ：
- 防眩ミラーの件だが個人的には不要だと思う。
ベゼルに乗っていて自動防眩ミラーなんだけど
後方視界稼ぐ為にカーショップでワイドミラー
買って付けているので外すこともない。
夜使用対応なので眩しくもないから防眩ミラーは不要。
- 28 ：
- ヴェゼルの件だが個人的には不要な車種だと思う。
オフロードを走る訳でもないのに車高が高くて乗り降りが不便なだけ
ヴェゼルは不要。
- 29 ：
- >>28
スレチ
- 30 ：
- ふつうは車高高い方がのりおりらくだろ
- 31 ：
- ここはバリアフリーが必要な爺ちゃん婆ちゃんのスレだよ？
- 32 ：
- >>29
個人的な意見をなんでも言っていいかと>>27が教えてくれたから
>>27さん、なんでも言って言い訳じゃないみたいだぞ
- 33 ：
- https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52344510Z11C19A1TJ2000/
マツダとホンダ、期間従業員の採用停止 業績不振響く
ホンダwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 34 ：
- 万年性能不振のポンコツヤリスメーカーは、ホンダに丸投げした方がいいって事だね
- 35 ：
- 今買っても納車は2月頃？
- 36 ：
- >>33
N-WGNを1ヶ月に2万台生産するために必要な短期期間従業員を急募じゃなかったんだな
- 37 ：
- 昨日我が家のN-WGN2回目の車検でディーラー行ってきた
新型の展示はあったけどまだ受注停止してるとはねえ
普通なら買い替えの提案くらいされるのに
- 38 ：
- 部品開発に成功して、今は製造中なんでしょ、
- 39 ：
- >>38
開発なんかしてないだろ嘘つくなよ
ありもの買ってくるだけだ
- 40 ：
- >>36
2万台ってたってDからの注文が溜まってるだけで納車待ちの台数じゃないからね
順次納品されるN-wgnを車検が近い客や2月だと新卒に進めるだけよ
こんなん2月に2万台納品されたらDもパンクするわ、今でさえ売れ残って毎月系列のテラスに移動する作業で大変なのに
- 41 ：
- 欠陥野ざらし在庫……これがホンダの現実
■欠陥は電動ブレーキだけでなかった〜 納車目途経たないNワゴン
マガジンX12月号より 「 発見！ 出荷されないN−WGN大群 」
http://i.imgur.com/KTv1AnU.jpg
http://i.imgur.com/LAV6WHi.jpg
(写真のキャプチャー：ハッチゲートには雨だれの跡、足まわりには錆)
ホンダが再び品質問題に直面している。
Nシリーズの シンプル＆スマートなモデルとして発表されたN-WGNが出荷できない状態にある。
抜本的な改善策 と対策部品の準備を待つ実車が鈴鹿製作所の界隈に 保管されていることを突き止めた。
新車プールに収まりきらない為、従業員駐車場や構内路等、本来とは違う場所にも所狭しと並べられているという。
本誌ではＮ-ＷＧＮの現状について調査を進めてきた。そこで入手したのが上のスクープ写真だ。
「現在、鈴鹿製作所内には不具合の改修待ちで出荷できないＮ-ＷＧＮが５,０００〜６,０００台ほど滞留しています」
（消息筋）と衝撃的な情報が寄せられた。
ホンダの発表どおり「当初 はＥＰＢのドラム内の海外製モーターの不具合で作動不良があった。
対策の上、生産再開したものの、今度はブレーキドラム裏にある樹脂部品に亀裂等の不具合が見つかった。
このため再度の出荷停止になっている」（同）とのことだ。
- 42 ：
- >>37
お客様になりたきゃ普通車に乗りなってこと。
- 43 ：
- >>35
4月
- 44 ：
- >>41
安く買える在庫が5千台しかないから、希望者殺到で倍率高そうだな
- 45 ：
- ちゃんと煮詰めてリリースしないと痛い目に合う事をホンダはFitの失敗で学ばなかったのか
軽しか売れないから焦るの分かるけどさあ
- 46 ：
- ファンが期待して待つ、そんな正しい姿でいれば良いだけの話にすぎないのだ
- 47 ：
- ネカマ口調やめたのか？
- 48 ：
- 他社にN-WGN級の高性能な軽が無いのも、ホンダの安心材料
出せばヒット間違いないからね
- 49 ：
- こんばんは
>>47
だれもかれもを同一人物とみなしたがる
ここではそういう見間違い勘違いをされるケースはとても多い印象
同時にそういう勘違いを続ける人は極々少数のような気もするわね
気の毒なくらいにバイアスが掛かり過ぎ
その辺り大半の方々は実のところに即して流れを追えているのでしょうね
- 50 ：
- またまたfit延期されるようだけど、nwgnもまた延期されるんじゃ？
- 51 ：
- >>44
既に契約しているはずだけど、安く買えるの？
具体的な納車が決まった頃に安くなりますって連絡があるの？
- 52 ：
- >>50
ソースくれ
- 53 ：
- 売れ残っているなら、何ヵ月も待っている客に
色違いならすぐ乗れますけどどうですか？
ぐらい言っても良いはず
- 54 ：
- >>53
そんなこと言えば怒られる
- 55 ：
- 明日の情報は何かなー
- 56 ：
- 新型フィット2月の発売無理で延期らしいぞ
- 57 ：
- 売れそうなもんがヴェゼルとN-BOXしかない現場の営業も可哀想だな
オデッセイもステップワゴンも今は不振なんでしょ？、N-VANは商用目的メインで
一般客には売り込めないし、他にはこれと言ってセールス出来る車なんて
今のホンダには無いでしょうに
- 58 ：
- そうだ、フリードがあった
フリード、ヴェゼル、N-BOXか、今のホンダの屋台骨支えている車は
- 59 ：
- シャトルは？
しきりにディーラー勧めてくるけど。
- 60 ：
- この車買う人は絶対ダメ、i-DCD
- 61 ：
- 清水和夫もi-DCDを大絶賛
レジェンドとグレイスの共通点はポルシェGT3にも通じている。
自然吸気エンジンの伸び感、DCTの切れのよさ、セダンの使い勝手。この2台はホンダの名車となるはずだ。
https://clicccar.com/2019/11/10/928718/
- 62 ：
- >>59
現実売れてないし、ジェイドとシャトルの統合（どっちかを廃止）な話しが前からちらちらあるから
積極的に売れる車とは思えないけど（在庫処分除いて）
- 63 ：
- 軽しか買えない貧乏人の割合高いスレで普通車の話題ワロタww
- 64 ：
- >>62
欲しければホンダで買えるよ
買えなければN-BOXもあるし
- 65 ：
- 奴隷工を首にするくらいだから、まあ売れてないんだろうなw
頼みのフィット4も再延期っぽいし、もうダメかも分からんね
- 66 ：
- nワゴンのクロスター出たら
買うんだけどなぁ
それどころじゃないよなぁ
- 67 ：
- >>63
いや、この車買えるんなら何らかの普通車だって買えるよ。
価格帯かなりラップしてんじゃん。
普通車に理想を持ち過ぎw
- 68 ：
- 納期が遅すぎるからこれ辞めて他行くなら、nboxとNワンどっちがいいかね？
- 69 ：
- NBOXは新しいけど、街中に溢れてて新鮮味がないし、走りは新型NWGNに及ばない
NONEは設計古いけどそんなに売れてないから新鮮味があって設計古い割にはキビキビ走る
お好きな方をどうぞとしか言えない
- 70 ：
- >>63
初軽でN-WGN注文して納車待ちなんだが、来るの楽しみやで。
代車で軽を借りてたんだが、最近代車が変更になって今Fit乗ってるよ。
しかし軽のほうが小さくて日常の足として使うには便利だな。
また軽に戻してくれんかな。
- 71 ：
- ディーラーから納期の連絡がないんだが、こっちから聞いたほうがいいのか？
- 72 ：
- 確定してないこと下手に言って
それ延期しましたってなっても責任取れないだろディーラーも
- 73 ：
- 今回みたいな件そうそうないぞ
キャンセルしてマイナーチェンジ待ちやろ普通
街でよく見るようになってトラブルない車か見て決めるくらいでいいのよ。高い耐久消費財やけんね
- 74 ：
- 材
- 75 ：
- CM再開するまでは何の情報も当てにならんな
- 76 ：
- 早く欲しくて待ちきれない！
- 77 ：
- あと２ヶ月待ち
- 78 ：
- どうなろうが今までが嘘臭すぎて信用できないんだよなあ
- 79 ：
- こんなに時間かかるなんてかなりの部分を再設計したんじゃないか？
生産停止前の車両が大丈夫というのが疑わしいが
再生産バージョンが中身ガラリと変わってたら初期型組は
メーカーの建前の壁に阻まれて、修理も出来ないよな。
- 80 ：
- すでに納車済みのやつ涙目やな
- 81 ：
- 消費増税後の販売台数の落ち込みや先行きの暗さをEPBの不具合のせいにしたいんだと思う
本当は経営体制や技術部門の不具合なんだが
- 82 ：
- >>81
2121台とか184台とかは消費税増税による落ち込みではないよな
直接の原因はEPBの不具合だが、そもそも部品代をケチったのが根元とか
不具合後判明後に出荷を止めた(でも生産は継続して野晒し)とかは経営判断で
あまり良い方向に舵を切れてない感じがしますよね
- 83 ：
- N-BOX借りてきたけど、アイドリングストップは燃費悪化させるだけだなこれ
Econとかいうハンドル左にある葉っぱのマーク押すと解除されるけど、エンジン入れる度にoffにせんといかんのメンドすぎ
- 84 ：
- 待ってた人に何か特典ないのかな
「隠れN」の数が倍になるとかさ
- 85 ：
- 野ざらしのN？
- 86 ：
- 俺がディーラーの店長だったら、粗品ぐらい渡す
- 87 ：
- フレームの錆がNに見えるかも知れないな。
- 88 ：
- 底面とか錆びてるのは確認しようがないよなぁ
スケボーに寝そべって底面メンテするような車好きでもない限りさ
- 89 ：
- >>86
いっそ、セールスレディ抱かせてやれ
黙るから
- 90 ：
- >>89
そのレディ、VTEC搭載だろうね？
- 91 ：
- リフトで上げればいいだろw
下廻り全部確認できる
- 92 ：
- 皆様いつまでなら待てそうですか？
私は６月予約組ですがそろそろ心折れそうです
- 93 ：
- 6月なら今月末では？
もう少し！
- 94 ：
- 野ざらし車来ちゃうじゃんw
- 95 ：
- そろそろ野生化して野良WGNになってるよ
- 96 ：
- タタ自動車にN-WGNの車体をかぶせるか
- 97 ：
- >>92
俺も6月契約組だ
気にするな、ナビドラレコ新しくしてもらったし
- 98 ：
- N-WGNは良い車
- 99 ：
- トンコレラが流行ってるけど 野ざらしに
ワクチンしなくて大丈夫？
- 100 ：
- ブラックフライデーなのに軽自動車(笑)
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