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【どこでも】 JB23ジムニーpart134【走るよ】
- 1 ：2019/08/24 〜 最終レス ：2019/09/21
- どんなにくるしくても
おいしいものたべて
ジムニーのったらなおるよ！
ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ なおるよ！
ヽ 〈
ヽヽ_)
ジムニー オフロード パフォーマンス
https://youtu.be/hxBF3i0bsFo
- 2 ：
- 《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式（例：JB23W JWGU-D3）を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート（インフォメーションパネル）に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定：2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定：2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08〜2018.02
前スレ
【どこでも】 JB23ジムニーpart130【走るよ】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1549165972/
【どこでも】 JB23ジムニーpart131【走るよ】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1554030983/
【どこでも】 JB23ジムニーpart132【走るよ】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1557447042/
【どこでも】 JB23ジムニーpart133【走るよ】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1561670845/
- 3 ：
- >>1
しっかし何度見ても
かっこ悪いエクステリアだなw
- 4 ：
- ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ 乙だよ！
ヽ 〈
ヽヽ_)
- 5 ：
- 字幕付き レンジローバー・オートバイオグラフィー vs スズキ・ジムニー
オフロード比較試乗
https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/08/17/401018/
レンジローバーと先代スズキ・ジムニーをオフロードコースで対決させてみました。
ドライバーの経験の差こそありそうですが、ジムニーは圧倒的な価格差とサイズ差をものともしない走破能力を見せつけました。
- 6 ：
- レンジローバーと対決した結果
https://www.youtube.com/watch?v=Ogo_29SJwAc
- 7 ：
- ショウワガレージのクリノメーター買った
簡単な光物のつもりだったけど結構配線が入り組んでて
真面目に隠さないと設置できないな
- 8 ：
- まだ納期かかるん？
- 9 ：
- >>8
整備点検と事務手続き終われば納車だろ
- 10 ：
- >>1
そのAA好きだぞ
- 11 ：
- >>1乙
- 12 ：
- 誰かフェンダーカットした人おらん？
やり方はわかってるけど勇気が足りない
誰か背中を押してくれ
- 13 ：
- フロントに電磁ロッカー入れてる人いる？
エアロッカーは不具合が多いみたいだし検討してるんだけど
- 14 ：
- ジムニーの中で23だけかっこ悪いよな
- 15 ：
- でもね、職場の女子が
駐車場にお洒落なジムニーあるよね？と話しているのを聞いてしまったのさ
ジムニー7〜8台いるから俺のとは限らないが
まあたぶん俺のだな
>>7
このメーターって時計はどうなの？ 電波時計？
それともGPS情報が何かで合わせてるんだろうか
- 16 ：
- >>15
時計はGPSで合わせてるよ、起動後にはすぐに同期できてる感じ
24H表示にできないらしいのが残念だけど
あとこの手の機器でよくあるけど、どこからかノイズが発生してるのか
カーナビのVICSが受信不安定になる
とりあえず一時的に配線してみたけどその辺見直しつつ整理しないとなー
- 17 ：
- >>16
なるほどありがとう
カーナビなんかだと、まあ普通付いてんだろ？と事務的に選んでるけど
こういうレトロフューチャーっぽいアイテムは心躍るな
- 18 ：
- >>15
https://images.app.goo.gl/7cjMVEuUeKdqSXpc7
こーゆーのがおしゃれなんじゃね？
マーン的にはw
- 19 ：
- >>18
さすがにこれは…
俺の趣向とは違うし駐車場にもこんなのいないｗ
- 20 ：
- 前スレ>>989
10万キロ以降、幾らくらいメンテナンス代かかかりました？
の回答間に合わなかった…
大きい所で10万キロ前がタービン1回10万、イグニッションコイル不良でECU共倒れコイルとECUで10万とざっくりこんなもん
後期買い替え考え試乗したけど燃費が悪かったとしても初期型の方が元気で良いなと思ったので買い替え費用をメンテナンスにまわした。
んだ新型発表され乗換考えたけどヤッパリモッサリが駄目で第二のテコ入れして今に至る。
まあ初期型は色々あるから供給が安定してからでいいやって思った…けど
新型の高価下取り知るととりあえず買って乗ってみてからでも良かったかなとちょっと悔やんでる
- 21 ：
- 12万キロ走った４型
ミッション、ラジエーター、イグニッションコイル取り替えたけど
ヘッドガスケット怪しくなって直すの止めた（買い替えた）
直せばまだまだ乗れたんだろうけど
道具である以上、どこかで見切りをつける事も必要
- 22 ：
- >>12
去年やったぞ
でかいタイヤ履けるようになるしもっと早くやれば良かった
お前もこっちにこいよ
- 23 ：
- デカいタイヤって何インチの履いたの？
- 24 ：
- >>17
うん
傾斜計とまったく関係ないけど、デジタルなスピードメーターがナイトライダーみたいで懐かしいｗ
これもGPSでも算出だから正確ではないと思うけど
- 25 ：
- >>20
丁寧なアンサーありがとうございます。
今、10年11万キロで買い替えか維持かで悩んでる最中です。
50万円くらいかければ10年くらい乗れるのか…どうでしょ？
- 26 ：
- >>21
切りがないですよね。
一生は乗れませんよね。
- 27 ：
- >>25
それだけあれば余裕だと思います。
自分は買い替えるよりメンテナンスした方が安く上がるのと、今の車への思い入れあるからそうしました。
集中ドアロックすら付いてなくて不便なんだけど…
- 28 ：
- >>25
追記
二回目のタービン交換はエンジン交換ついでに予防で交換と、ECU交換はイグニッションコイル不良の対応を早くしてれば良かった事なので、早め早めの対応をしていれば掛かるはずの無い余計な費用でした。
20年20万キロ乗っての事なので、自分は高く付いたとは思ってません
- 29 ：
- >>28
イグニッションを早く変えたら
ECUに優しいって事ですか？
- 30 ：
- 3型のミッションオーバーホールしてるんだが、カウンターシャフトのセンターベアリングの外し方知らない？
シャフトが邪魔でプーラーが入らないぜ
- 31 ：
- 自分でばらしてるの？
凄いね。
- 32 ：
- こうしてこうしてこうじゃ
- 33 ：
- 自分でばらす程の行動力、道具が有るような人が
こんな悪意者の巣窟みたいな所で
作業方を聞くのか・・・
- 34 ：
- >>30
ベアリングセパレーター
- 35 ：
- >>30
写真貼ってくだされば、アドバイスしやすいですよ。
- 36 ：
- >>30
廃車だな
- 37 ：
- ココをこうしてこうすれば簡単に外れるよ
- 38 ：
- >>29
プラグ不調で交換しないで乗ってるとコイル不良になり
コイル不良で無理して乗ってるとECUに影響が出る。
またスロットル清掃で洗浄剤がISCVを駄目にした時もECUが駄目になる。
自分の時はまたISCVにスロットル清掃でクリーナー使用禁止のお達しが出る前でやってしまったのでそれが原因かと思ってたけどECU交換だけでISCVは交換しなかった。
コイルが原因と言われた。
- 39 ：
- このジムニー詳細わかる方いますか？
https://i.imgur.com/kjQQD04.jpg
https://i.imgur.com/MM34KeL.jpg
- 40 ：
- >>39
これシエラじゃない？
- 41 ：
- 伝説のシエラだな
- 42 ：
- やっぱ23はライトがダサいんだよなー
デザインも中途半端に丸いし
ライトも何を意識したいのかわからない造形
丸目にしたいなら丸目にやれよって感じ
パジェロミニみたいに丸から四角みたいに
どちらかにMCすべきだったはず
- 43 ：
- どうなんだろうね。
見た目は、好みがあるからいろいろだどうけど。。
パジェロミニは、今見ると、凄く昔のクルマに見える。
２３のライトは、コスト削減的なデザインなのかなと感じる。
- 44 ：
- >>39
フランス軍のフェネックやん
プジョーP4からの交替でランクル70をmasstech t4の名前で採用したついでに空中投下用のコンパクト車としてついでに採用された感じ
https://i.imgur.com/HPIcky0.jpg
- 45 ：
- 見た目がださいからカスタムがはやったんだけど、型落ちとなった今としてはカスタムは只々痛々しいだけとなったな
- 46 ：
- >>45
元から23カスタムは恥と言われてたけどな
イジるなら、走るなら11だわー
- 47 ：
- 見てそうとわかる人間はどうせ同類だけしかいないし
どうでもいいことかと
- 48 ：
- これ見た後
https://i.imgur.com/ko6hztK.jpg
https://i.imgur.com/zHAfsiR.jpg
https://i.imgur.com/sNsbRMZ.jpg
https://i.imgur.com/CGlAaDd.jpg
これ見るとこっちの方が良いわってなる
https://i.imgur.com/H5u1sHw.jpg
https://i.imgur.com/Hfgh00F.jpg
- 49 ：
- 他人の顔まで晒すのはやめなサイ
それはさておきこのLINE-Xのグリルは真似した
純正のカタチは好きなのでそのまま脱メッキできてよかった
>https://i.imgur.com/CGlAaDd.jpg
- 50 ：
- まあね
他人の車の画像並べ立てて腐すとか、あまりやり過ぎると
現在進行形で楽しんでる人間がただただ妬ましくて叩きたいんだけど
新型スレでそれをやるのはあまりに露骨だから
23スレを利用して発散してるようにしか見えなくなっちゃう
- 51 ：
- >>48
どこがダセーかわかったわ
ライトとボンネット！
- 52 ：
- >>51
キノコもな
- 53 ：
- >>48
見比べて良く判った
５、６枚目が格好いいな
- 54 ：
- >>48
個人的には4枚目がカッコいいわ
やっぱジムニーは改造してなんぼでしょw
- 55 ：
- 9型からやったっけ？
このぶ厚いボンネットはかっこ悪いな
やっぱり俺の5型サイコー
- 56 ：
- >>48
俺は2枚目がいいな、けどグリルはノーマルでアイラインはいらないな
- 57 ：
- 厚ボンのがバランス良いけどね。
- 58 ：
- 厚ボンはノーマルバンパーだとバランスいい
バンパー薄くするとデコが目立つな
俺のノーマル10型が一番かっこいい
- 59 ：
- >>58
気のせい
- 60 ：
- カスタムってどれも薄いバンパーにしたがるよな
悪路走る人ならアングル等気にしては理解はできる
デザイン求めた社外バンパーで極端に薄くする
しかし見た目は微妙って好みって実にわからんな
- 61 ：
- >>59
いや、俺もノーマル10型が格好いいと思う
- 62 ：
- >>55
わかる
後期の23ハマジでクソダサい
- 63 ：
- ※個人の感想です。
- 64 ：
- >>62
ハマジ？
- 65 ：
- >>64
後期のjb23のボンネットがダサいって話
あと全型通してヘッドライトがダサい
四角い枠に丸目www
丸目化したらいい感じになりそうだけど
- 66 ：
- >>65
いやそうでなくて
何故「はまじ」→「ハマジ」になった？
- 67 ：
- 意思疎通が出来なきゃ成り立たない場なんだから
殴り書きみたいな文章でも送信前に一呼吸置いた方がいい
マジで
- 68 ：
- >>62
わかる
一体型グリルこそジムニーだよね
- 69 ：
- 「はマジ」の間違いだってのは直ぐ判った
何故「浜島」とか「濱島」じゃなく「ハマジ」だったのか
予測変換か履歴なのか気になってしまった
- 70 ：
- ガイコツグリルではないが本来あるべき姿
https://i.imgur.com/aBgIHB8.jpg
歩行者保護で仕方なし嵩上げ
https://i.imgur.com/xsldJQQ.jpg
9型10型の外観で何が良いってホイールだと思う
結果ホイールだけ流用すれば良いんや
https://i.imgur.com/bzjrlLN.jpg
ボンネット変更で誤魔化し入れた時に
ライト形状もその際に変更すべきやった思うわ
- 71 ：
- 結局みんな「自分のセンスが絶対」なんだよな
オマエ等がどんなデザイン好きなのか知らんけど
それを他人に押し付けんじゃねーよ
- 72 ：
- なんかゴメンよ
- 73 ：
- ハマジ…端末がそう覚えてるって事だよね
普段はちびまる子ちゃんのスレの住人なのだろうか
グッズがジムニーに吊るしてあったり…
- 74 ：
- >>70
新型見たあと改めて見ると酷いデザイン
- 75 ：
- 厚ボンネットは見慣れない顔つきで
限定車の追加装備も後付け感なくて新鮮なのが良かった
まあ自分が乗ってりゃ何でもいいんだけどな
- 76 ：
- うわっ、なにこれダサ！！
https://i.imgur.com/GEYaO2W.jpg
ガイコツ直してもダサいね
https://i.imgur.com/iIBVfZE.jpg
デコ開くなったんやダサいね
https://i.imgur.com/IF4NI5I.jpg
いいやん
https://i.imgur.com/Rlhiwkm.jpg
怖いのがこれでまだXCで本気じゃないところ
今後50周年モデルやランドベンチャーなどの特別仕様車が出ると23のダサさが際立つ
- 77 ：
- >>76
上の3つダサすぎね？
下の一つかっこよすぎね？
俺の11幌が一番かっちょいいですけどねw
- 78 ：
- 後期のボンネットは個人的には好きだけとなー。
デカ目（ヘッドライト）とのバランスは良くなった。
エアインテークも大きく、シンメトリーで良い感じ。
ただし、ボンネットに合わせたフェンダーの取り付けのゲタ処理が三流板金屋っぽいし、
隙間を樹脂のカバーで誤魔化すのはスズキらしいやり口だと思った。
- 79 ：
- 馬鹿がひとり自演で23アンチ
- 80 ：
- 23と言うよりもスズキが嫌い
スズキ車スレに集まる奴らが嫌い
なんだろう
- 81 ：
- いやいや、旧型なんて普通は忘れ去られていくのに、
毎日これだけネガティブキャンペーンしなきゃ
評価が下がらないなんて、23は偉大な車だったんだな
- 82 ：
- >>81
20年続くモデルなんてそうはないからな。伝説は消したくても簡単には消えない。
- 83 ：
- そして新たな伝説が始まろうとしている
- 84 ：
- >>81
ネガキャンしなきゃ評価が下がらない、じゃなくて、ネガキャンしても評価が下がらない、では？
そう言われてみると俺の23カッコ悪いな…なんて発言は見た記憶がない
- 85 ：
- まぁ23のデザインも、格好いいラインも有ればダサいラインも有る
64も同じで、格好いいラインも有ればダサいラインも有る
非の打ち所の無いデザインの車なんて無いだろ
それを毎日毎日ダサいラインダサいって
もう生産してない車に言って何の意味が有るんだかな
- 86 ：
- >>76
ボンネットの厚み云々
ダクト自体がオタクみたいでダサいんだよなー
コブラインテークとかキチガイアイテムもあるけど
一昔前のスバリストみたいで嫌
フェンダーミラーは使い勝手良いの理解できるがポンコツさが際立つ
俺はダサいの自覚してる23乗りで
金もないしまだ乗り続けるけど粗ノーマルであることが唯一の救いだった
- 87 ：
- 今どきダクト付きなんて存在しないしなー
あ、古い車だ！と思ってしまう
都内に住んでると近所の目があって軽自動車ってだけで噂になるのにダクト付きの古い型落ちなんて乗ってたら不審者が出た瞬間警察が来るわw
ここのやつらも相当やばいやつと思われるので、早くまともな車に変えたほうがいいぞ
少なくとも普通車で現行車種に乗ったほうがいい
じゃないとまた中古乗ってる！と思われるぞw
型落ち不人気の軽自動車乗りたちへアドバイスでしたw
- 88 ：
- またキチガイがわいてるなw
友達居なさそう
- 89 ：
- >>88
だから近所から白い目で見られているんだろうな、車のせいじゃないと気付けるといいがな
- 90 ：
- 車所有したことないなっていうのが丸わかりの価値観だし
利用価値のないアドバイスだったな
- 91 ：
- インタークーラ移設したから、インテークの存在意義が薄れたのでナイトライダーみたいな左右に流れるライト入れようと思ったんだが違法らしいので断念。
- 92 ：
- >>91
アップガレージでも取り扱いのあるブレイスってメーカーのナイトライダーLEDが
厚ボンネットのインテークに丁度収まる横幅なんだよね
安い割にそこそこイメージどおりに光るし
古い知人を笑わせるにはいいかなと思って買ってみたけど放置したままだった
- 93 ：
- シエラスレでそのネタが話題になってた事があるなぁ
なんでフタされてるねんw ポストかよw みたいな感じで
- 94 ：
- 降雪地域だと冬場はボンネットダクトを塞ぐよ
雪がエンジンルーム内に入るのを防ぐのと
吸気温度が下がりすぎると燃費が低下するから
- 95 ：
- 初耳だった
ジムニー5年目だけど、その前もインテーク付の車だったけど
そのまま越冬してる
効果あるもんなのかね
- 96 ：
- ねぇよ
- 97 ：
- 確かに気温下がりすぎると燃費もパワーも落ちるね
- 98 ：
- 雪国で冬場の冷え込みに晒された場合、
ダクトの有無くらいでは極端な差は出ないと思う、たぶん
温度センサーは入れてあるけど
さすがにダクト塞いで試したことはないが
- 99 ：
- 吸気温度とか関係あるのだろうか？
外気温センサーが付いたのは8型か9型からだったような
OBDでは拾えないけど…
- 100 ：
- 当たり前なことだけど低速だと空気が吸えないのか吸気がえらい高い温度になってる時がよくあるけど仕方ないんかな？
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