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【ダイハツ】ハイゼットトラック 28台目【軽トラ】


1 :2019/07/29 〜 最終レス :2019/10/22
公式HP
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/truck/index.htm
特装車
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/index.htm#speciallyequippedvehicle_all

OEM
トヨタ ピクシストラック
http://toyota.jp/pixistruck/
スバル サンバートラック
http://www.subaru.jp/sambar/truck/

前スレ
【ダイハツ】ハイゼットトラック 27台目【軽トラ】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1556789533/

2 :
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3 :
ハイハイワロスワロス




ワロスワロス

4 :
連投荒らしが来ませんように

5 :
ダイハツは受付がブス

6 :
>>1000ならハイゼットでフジロック行くわ

7 :
おいアコード

8 :
エアコンだけど、まだ少し暑いのにコンプレッサー切れることあるんだよね
灼熱では起きないんだよなぁ…
サーモスタットの故障かな?
S500P MT 2WD

9 :
>>8
ウチのはオンオフが頻繁にあるからカチカチうるさいんだよね

10 :
なぜあんなにカチカチうるさいのだ。エブリイは微かにしか聞こえんぞ

11 :
窓閉めて走ってる軽トラ多いけどみんなちゃんとクーラー効いてんねんね

12 :
あれは涼しい顔して運転してるだけだよ

13 :
500系のエアコンは欠陥だと思う

14 :
チンチンぶらぶらソーセージ
煮ても焼いても食えへんで

15 :
去年の猛暑で懲りたから対策した
今年は万全

16 :
比べるならキャリイじゃないのか

17 :
>>13
私は普通で問題ないと思うけど貴方が欠陥だと思うのであれば、
国土交通省のホームページに通報コーナーが有るから書き込んで下さい。

18 :
コンプレッサー逝った。プーリーにガタ出始めたしガーガーいってる

19 :
>>14
ハーイ!ハーイ!
福島原発廃炉やでぇ!!!
ハイジェッツ!!!

20 :
現行ハイゼットってどうやってボンネット開けるの??

21 :
バールと気合い

22 :
アクティなら知ってる

23 :
>>21
よっしゃ、グラインダーで切断や

バッテリーカバーフゥーッ!
エアコンフゥーッ!
ハイジェットフゥーッ!

スタンダードの純正ラヂオってかなり高額なのね、アマゾニアで9万するからナビつけたほうが満足度高いファーイ

24 :
ドンゴドンゴドンゴドンゴドンゴドンゴドンゴドンゴ
ドンゴドンゴドンゴドンゴー

ボンッ、シューーー…

25 :
>>23
え? マジで?
あのCD付きラジオが?

26 :
>>25
いや、素のスピーカー付きレディオ。
怪しいマケプレ価格だったけどワロタ
たまにアマゾンはそーいうところあるから可愛いシェー!!

27 :
>>25
アレはかなり安く買えるのでオススメ商品らしい。

マケプレの価格だろうから試しで付けてる価格だろう。
馬鹿な人が買ってしまうことを期待してるモノで良くあるよ。
そんなの見て定価だと思うのは頭のオ

28 :
純正ラジオの品番86120-B5111でググったけど
Amazonマケプレじゃないやつで15kだったぞ

29 :
純正ラジオなんて藪奥で新車外しを500円で買うものだと思ってるけどw

30 :
>>29
俺はタダでゼッ友にあげた

オーディオレスのジャンボにナビじゃなくてラジオ付けようとしたのは意味不明だったけど

31 :
純正ラジオなんて新車外しを2000円で売るものだと思ってるけどw

32 :
>>31
売る手間のコストのほうが高そう

33 :
独身童貞彼女無し56ですが、現行ヂャンボは冷房ぬるいですね
今のアクテーはキンキンキンに冷えるけど

34 :
>>33
よなー
冷房に欠陥あると、猛暑が辛いよなあ

35 :
気に入らなければ買い替えたら?

36 :
うん! 次はキャリーにするから

ハイゼット おもろない

37 :
おもろない欠陥の買い替えたい車のスレにワザワザ来て文句を言う。
何かがオカシイ。

38 :
乗り潰すならハイゼット
弄りつつ楽しく乗るならその他

39 :
ホワアアアアアアアアアアアアアアアン!!!

ビリビリビリビリ
ゲェェェェェェェェェェェェェェェ!
ウゲェーーーーッ!
アジャラカスッキョンシェマルォン
ビチョビチョビチョ ブビビビビィー

えー 次はー、西新宿です★
3番レジ解放、お願いします

エアコンフゥーッ!
芝公園♪ 芝公園♪
油温シェーィ!
過給圧グヘェ!

40 :
おまえら、ハイジェッツにハンドルカバー付けてますか?
シフトノブもちゃんと変えてますか?
基本だよな?

41 :
ハンドルカバーは汚損防止
シフトノブ、スポーツ系のあたま重いやつにするとカクッとギアが入ってよい

…まぁ、ハイゼットに限った話ではないが

42 :
ハンドルをナルディに変えてます

43 :
S510Pですが、シフトノブを旧型の丸いやつにかえてます

44 :
ハンドルカバーとカーテン笑はつけてます

45 :
現行の方がシフトノブましになったな
前のなんか丸型でおもちゃみたいで嫌だったな

46 :
角がついたよね

47 :
ガバババ、カーババババッ

チンチンあーっ!!

右のポッケにゃハイゼット
左のポッケにゃウーン! ウーン!!

続きはWEBで。

あはぁぁぁぁぁぁぁああああああん!!!
チンチンチンジャオロース、春巻きキエェェェェイ!
世界の堤下、あぁ生ハムロース…

48 :
テテテテテテテテ たテテテテテテテテテテテ!
ズギューンバキューン

石焼きフオオオオオオォォォォォォォォォォォ!!!
埼玉県に日比谷公園
俺はスマアシ
バースデーにハァーイゼェェェェェェェェェット!!

49 :
夏休みになるとバカが湧いてくるなw

50 :
>>41
そのぶん、ミッションに無理な力がかかって
摩擦が命!なシンクロが摩耗するよね

51 :
>>47-48

俺は割とこうゆうの嫌いじゃないw
俺よりバカが居るという安心感なのかもしらん

52 :
>>42
エアバッグレスなのが漢らしいですね!
顔面強打して死なない様に、腹筋強化して顔面崩壊に備えろ!!!

ウッドの場合、木が裂けて肺を突き破って死ぬパティーンがあるから要注意な!
イェーイ!!!

53 :
>>44
カーテンがスーパーDQN丸だしですね!(笑)
頭から紙袋でも被って毎日過ごしてろや!
この雲助不細工野郎!!!(爆笑)

54 :
>>50
しねーよ!(笑)

55 :
>>51 ←リアル部落民

かなりヤバい!(笑)

56 :
>>48
この歌?
このポエム?
大元は、ポンチャックからですか!?
キムチパワーで暑さを乗り切ってください!
応援してます。\(^o^)/

トゥルッヒー!!!
とか、スキャットを入れると本場のディスコポンチャックみたいになりますよ!

57 :
ここはidがあるからngし易くていいわ

58 :
>>57
えっ? あ、あ、IDあいでぃー?
アイデーアイアイ、アイディーディーディー、デデデデアイ… フゥゥゥゥー、フゥーッ、フォォォォォォオオオオオオオオオン!!


スーパーチャージャー、チャーシュー?
チャーチャーチャー、ガガガガ、グガガガガ
ピロリロン ピロリロン 左に曲がります、ご注意ください…

グハァー、イエーイ
板尾創路のブラックジャック!

59 :
ルーフキャリア付けてる方いますか?

60 :
>>59
ルーフキャリアッーーーーーーー!!

テヘペロテヘペロガチャンガチャンガッシャン

61 :
バカは同じこと繰り返すだけだから見てて滑稽で笑える

62 :
九州住
ここ数日は発表温度が37℃くらいなんで
路上は39〜41℃といったところか?
1人だとまだいいが
野郎2人乗車だと風量2でも冷え方が
物足らないくらいだった。
そして昨日は足元のエンジンの熱気が凄かった

63 :
>>61
バカって何やバカって フゥゥゥゥゥゥゥゥゥウウウウ!!!

64 :
今年から扇風機付けたけど最高だよ
冷房の効きの早さが段違い
モーター音は耳障りだけど風量3よりは静かだし

65 :
>>64
それにプラスでシートから風が出てくるやつ付けました
もう寒いくらいw
もっと早くやれば良かった

66 :
おととい、ヤケクソになってシートヒーターつけました
最高だよょょょょょょう〜 ☀️😵💦

67 :
やったね!
口でだけなら簡単につくね!

68 :
>>67
イェッス!

シートヒーター暖かいわ、明日はステアリングヒーターつけるぞー
これで8月は快適いいいぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ!!!!!

69 :
また居た!!

70 :
ピースでバイブスなスキャットポエム
マジ最高!!!\(^o^)/
愛のバイブスで突き抜けて欲しいyo!

71 :
>>69
>>70
キェェェェェェェェェェイ!!
ウェェェェェェェェェェェェェェェイイイイ!!
夏の暑さも吹っき飛ばすぜェェェェイ!!!!
シートヒーター&暖房MAXのサウナライクなハーモニーさいこおおおおうぅ!!

72 :
残念な人が居着いてるようだが、現実世界ではさらに残念なんだろうな

73 :
>>72
オマエガナー!!!(爆笑)

スキャットポエム最高!!!
ハイジェッツ万歳!!!

74 :
>>73
プークスクス

75 :
おい、アコード
早く戻ってきて相手してやれ

76 :
>>72
せやせや
独身童貞彼女無しの56、製造業やでフゥーッ!

77 :
>>72
事件起こすヤツはこういうヤツだからな
どうしようもない

78 :


79 :
>>77
バレたか、俺は夕食のおかずつまみ食いと新聞代猫ババの前科持ちだぜフゥーッ!
ただ今、風呂洗い・洗濯物・耳掃除の実刑判決喰らってる アヒャヒャヒャ〜 ヾ(@゜▽゜@)ノ

80 :
>>79
見てる分には憐れさが笑えるけど、
まじめな話
おまえは生きてて申し訳ないとか思わないの?

81 :
>>80
うん。
思うよ 思うよ 思うよ 思うよ 思うよ 思うよ 思うよ うよ 思うよ 思うよ 思うよ 思うよ 思うよ うよ 思うよ 思うよ 思うよ 思うよ 思うよ

82 :
セブンの、おくらたっぷりネバネバうどん旨い
夏場は塩分補給に現場近くのセブンでこれを食うといい

83 :
>>82
ネーバネバネバネバ!
ネーバネバネバネバ!

フゥーッ

84 :
ttps://www.youtube.com/watch?v=sSXbUAtoSs8

ハイジェッツのカーステで全開にして鳴らして欲しい。

85 :
荷台のゴムマットの上で寝ようとしたがボディが波打ってるから痛くて寝らんねーよ
先人の知恵を貸してケロ

86 :
>>85
敷布団を敷け!

俺は畳んだダンボール箱一択だけどな!

87 :
>>85
コンパネを置いてから布団だな
ゴムマットや鉄板の上に直に布団を敷くと、布団がビトビトになるぞ

88 :
けつ下エンジン暑いわ

89 :
>>88
ははぁ!
シートヒーター付けた我がハイゼットなら尻に火が点くぜええええぇぇぇぇい!!!

ひゃっはぁ!!

90 :
ミラーもげたw

91 :
>>90
俺なんて走行中ハンドル抜いたぜええええぇぇぇぇい!!

曲がる人生は嫌だ、
前を向いて真っ直ぐ行こう。

しええええぇぇぇぇええい!!!
ヒィアウィーゴオオォォォォウ!!

92 :
現行ハイゼットはエアコンが〜

って奴、甘ったれんな!


俺のハイゼットは灼熱ヒーター風量最大+ステアリングヒーター+シートヒーターで爽やかな熱さだ
「人生は修行なり」 って言うね
ハイゼットも修行やで、熱くなろう!!

グハアアアアアアァァァァァァ!!

P.S:市議会で麦茶作るなよ。

93 :
夏だー!
海だー!
シートヒー… ハイジェーッツ!!!

94 :
オヒョオヒョ、ゲヘヘヘヘ、ゴホゴホッ

ピーガー… ガーガーガー… チャン・ドンゴン チャン・ドンゴン!

ホワッホワッホワッ、 ホワワワアアアアアアアアアン!!
マイケルは下痢! ホワアアアアアアアアアアッ!!

緊急車両が通ります道を開けてください!
あけました、おでめとう
ラジオがVIP さらに肉。
我先に石頭がー 梅沢がー 優しさと権力。

95 :
もっと楽しく感じるままに。
技術の日… ハイジェーッツ!!!

チィンチィン、アーババババババー、アッーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!

96 :
スカイアクティブXの資料を見て一つ気付いたことがある。
圧縮着火の際、ディーゼルのようなスス出るらしく、DPFならぬGPF(ガソリン・パティキュレード・フィルター)が組み合わされてます。
チョイ乗りをしないような使い方なら全く問題無いけれど、30分以内の低負荷走行を繰り返すとGPFが詰まってしまい警告インジケーターが出る。

97 :
ま、この人 悪い人じゃないんだろうなとは思うんだけど、、、、。

98 :
今日みたいな36℃超の
昼間は走ってる時だと良いが
止まってる時は風量2でもあまり冷えないね。

99 :
風量2で冷やそうって無理ありすぎだろw
S500は風量3でもそんなにうるさくないのがいい

100 :
>>97

ワタシィ ワルイヒトォ ニ ミエマスカァ?
ケラケラケラー

101 :
スキャットポエム最高じゃん!\(^o^)/
俺のレクサスも最高なんだぜ!?
オートエアコンを手動にして、ガンガンに冷やすと冷えすぎなんだぜ!?
ジョワジョワ!!!

ハイジェッツは、本当に荷物とかクリーンセンターにゴミ捨てに逝く時に
威力を発揮するよな!\(^o^)/

102 :
さっき、サンバー(ゴン太)顔のハイゼットジャンボとすれ違った!一瞬だったからびっくりしたけど、そんな移植してるヤツいるんやね!

※サンバースレにも重複

103 :
>>102
俺なんてトヨゥタァ印のジャンボが隣に停まってた
多分エンブレムを貼り替えて、パッソかルーミーのステアリングに換えてるんだろうけど

なかなかゲイが細かいよ

104 :
追記

リアはローダンプだけどフロントはエクストラってのも居たな
ダンプを架装したんだろうか?
確かボディ同色ミラーは普通選べないはず…

105 :
かなりどうでもいい!

はい、次の話題お願いします!

106 :
>>105
むかしみたいに
はぃ次ぃ!みたいにはやらんの?

107 :
>>105
ですよねぇ… (*´・ω・`)

108 :
今日、ジャンボの見積もりをしてもらいにいったら、
10月に仕様変更があるとかで、現在受注停止中だとさ or2

109 :
どんな仕様変更やろね
スマートアシストに渋滞追尾機能でも着くんかな
で海外サイドブレーキも電子化と

110 :
そろそろオートライトが付くかな

111 :
そろそろタコ付きメーターを
あとナビ付ける人多いから大画面ナビ対応とドアスピーカーも

112 :
今のインパネスピーカーじゃいかんのか?

113 :
>>112
10cmじゃあなぁ…
現行ジャンボ乗りのゼッ友がドアに16cmスピーカー付けてて羨ましかったよ
ドアトリムには付かなかったからドアパネルを地道に加工したってさ

114 :
送風シートは大分快適になるよ、¥2980と¥4980で比較しても安いほうで充分でした。マイチェンするなら坂道アシストとエアコン強化はして欲しいね。

115 :
>>113
そういうもんか
ドアスピーカーはドアまでケーブル引かなきゃいけないし
やること少ないからインパネの方がいいかなって思ってた

116 :
ハイゼットってスピーカーのとこ押すとペコペコなるね、音にも悪影響あるだろな

117 :
>>108
どうも、キャリイも同時期位にモデルチェンジやるみたいで
消費税増税のテコ入れかな。

118 :
その仕様変更が気になるなぁ

せっかく現行前期ハイゼットに純正LEDヘッドライト付けたのに

119 :
>>118
つくんすか?

120 :
>>118
できれば後期のLEDフォグもつけたい

121 :
>>119
変換ハーネスがあればイチコロよ

>>120
すでにホグランプも付いてるわよ

122 :
モデルチェンジ?

ツインターボ
6MT & 8AT
LSD
BBS純正アルミホイール

まだー!?
馬力は、100馬力以上キボンヌ!!!

123 :
>>121
変換ハーネスって、市販?自作すか?

124 :
今までオプションだったものが標準になる程度じゃないかな

125 :
いまどきキボンヌとか、すごくバカっぽい

126 :
シートベルト他所からもらえ

127 :
>>125 ←激烈バカ!!!

128 :
>>124
助手席パワーウインドゥって今オプションで付けられたっけ?
運転席の窓なんざ、手元にハンドルあるんだから
運転席だけパワーウインドゥの必要性あまり感じないんだけどな。

129 :
今はパワーウインドのオプションはないでしょ

130 :
エアコンが効かないって言ってる貴公らに聞きたいのだが
家でのエアコンは何度でセットしてるのかな?

131 :
s201だけど寒いくらい効く

132 :
昨日犬hkでやってたけどさ
炎天下で駐車してて室内が激熱のときは最初に外気全開で冷やして
ある程度経ったら内気に切り替えると冷えるの早いんだってさ
知らなかった人は試してみてね

133 :
>>132
これを知らない人、分からない人いるのかな?考えればわかることなんだけどね

134 :
マウンティング開始!

135 :
これをマウントとか思うのはちょっとどうかと…

136 :
ついでだから解説するお!
仮定で外気温35度 室温36度の場合は外気導入のが冷える
外気温35度 室温34度の場合は内気導入のが冷える

132が言ってるのはこの状態

137 :
>>135
知らない人分からない人がいてもごくごく普通の事なわけで
普通の人はそんなん一切興味ないぞ

138 :
ハイゼットって外気温計付いてないよね
乗用車だと夏も冬も外気温計ばかり見ちゃうから
ハイゼットにも欲しいわ

139 :
S201PてOBDで水温拾えるかな?

140 :
独身童貞彼女無し56歳の夏はハイゼットで快適ぃ〜!!

141 :
>>130
22℃か21℃

142 :
>>140
おまえいちいちウザい

143 :
>>137
興味のあるなしの話じゃなくて理解の話だったんだけどね
説明が悪かったかな

144 :
>>133
>>143
から滲み出る性格の悪さには脱帽です。


>>これを知らない人、分からない人いるのかな?考えればわかることなんだけどね

そんな事一々気にしてない人が大多数なだけで知らない人、分からない人は一定数居るんじゃない?
いちいちそんなドヤ顔書き込みしないと気が済まない人?周囲から嫌わそうな性格っすねセンパイ

説明が悪い以前の問題で性格の悪さが問題なんじゃないっすかね

145 :
>>144 ←見てください!これがマウントです

他人は必ず自分より下のものと思い、自分の都合よいように解釈し好きなように見下す。
覚えておいてください、これがマウントです。

誰が「センパイ」なんでしょう(核爆

146 :
>>142
独身童貞彼女無し56のワシ、ネットで怒られる

147 :
>>144
こいつの頭が問題だべ

148 :
>>144
おいアコード、もといコウハイ君
君に似てる奴が職場にいるけどなんだか被害妄想が激しいところもよく似てて笑わせてもらってます
現実社会でも相手にされてないんだろ?
そしてここでも…

149 :
猛暑で頭がやられたんだな、明日から台風だから安心しな (ρ_*)ヾ(・ω・。) ヨシヨシ…

150 :
外気温が34℃越えるとエアコンが負ける

151 :
https://i.imgur.com/Ip260cS.jpg
高速道路にて

152 :
今日ジャンボで買物に行ってきたけどお盆だから軽トラ少ないわ

153 :
>>151
不謹慎ながらワロタw

>>152
ミニバンばかりだもんね

154 :
俺もN-VANにら乗り換えるかな

155 :
>>151
なにこれ?

156 :
4枚リーフのパネルバンだけど400s超積んだら少し車体沈んだ
おそらく500sは余裕っぽい
それ以上は6PRタイヤだとこわいな
8PR履いて600sくらいが実際の運用上(市街地でストップゴー)での限界か?

157 :
見かけたら通報するわ

158 :
750キロ積んだけど大丈夫だった
曲がる時に大回りになっちゃうけど、それ以外は大丈夫だね

159 :
犯罪自慢ですか

160 :
>>158
結構積めるんですね
>大回りになっちゃう
前サスとタイヤになるべく負荷かけないように曲がるという意味?

161 :
一番大事なブレーキが効かんやろ

162 :
最大積載量 : 積めるだけ

163 :
51キャリイ時代に採石場?で真砂土を大型ユンボでひとすくい積んでもらったのがどうやら800kgくらい。
山下るのにブレーキは効かんし脚は踏ん張らないしで、死ぬ思いで山降りたらシャシー(縦通材)割れててキャリイ死んだ。。。

164 :
田舎の米屋の4枚リーフは米、塩、灯油でオーバーだけど全然平気。

165 :
エクストラが四枚リーフなのが解せんよな。

166 :
>>165
うちの現行ローダンプ見たら4枚だったorz

167 :
>>161
普通の乗り方だと危ないね
低めのギアとエアコンonで積極的にエンブレ効かせる

168 :
3速と4速が離れてて山道乗りづれえ

169 :
ホンダに買い替えろ

170 :
ハイジェッツフリークの農民たち!
ワンバンミー!!!
お盆でも田んぼの雑草取りに頑張っているかぁ〜!?

この間、ハイジェッツ用にと数珠みたいな奴を組み合わせて作った
ヒンヤリシートカバーみたいのを、バックスで買って来たぞ!!!
ヒンヤリ効果は勿論だし、背中のツボが刺激されて健康にも良さそうなんだぜ!?
まっ、農民のお前らも村にバックスがあったら探してみろよな!
押忍!!!
キッス!!!
メッス!!!

171 :
じじいがよくつけてるあれか

172 :
ハイゼット ジエェーーーット!

ったほぉ、たまっほおぉ〜
ンーーーーーーー (; ̄ー ̄A

173 :
>>171
そうそう、アレだよ!アレ!
俺は、運転席にしか使って無いけど
左右セッツで使えば、アジアンチックなサマーアイテムに大変身だぜ!?
この手のシートカバーって韓国とか中国のタクシーに良く使われているし
日本でも個人タクシーで使われて無いかい?
ツボを刺激して健康ー!!!
マンセー!!!\(^o^)/

けどさ、冬場は朝市がヒンヤリし過ぎるから
冬場になったら外すかも知れない…。(´・ω:;.:...

174 :
朝市じゃねーよ!
朝一番つー意味の朝一に訂正な!
イチバーーーン!!! ←片言の日本語で叫ぶとフインキーでまつよ!?w

175 :
中古s200エアバックなし買いました!
ステアリングをウッドにしたくmomoをつけようと思うのですが何がいりますか?
ボス??

176 :
台風の風で軽トラ動き出してビックリした
普段からニュートラルで止めてるからまさか風力で動き出すとは思わんかった

177 :
サイドかけようや…

178 :
>>177
サイドブレーキもだけど、雨雲来るのに窓開けっぱなしにするハイジェッターの多さよ

179 :
>>175
いまどきエアバッグなしなんて
棺桶が必要かと

180 :
当たらなければどうという事はない

181 :
>>180
当たる可能性も考えようぜ

182 :
>>175
キムチとごま油ニダよ!
アニョハセヨ〜

183 :
台風去った
明日からまた日差しの強い日々が、、、、
エアコン弱い車には辛い季節だ

184 :
ハイゼット洗ったのに台風でまた汚くなった
ガラコもかけなくちゃ…

185 :
>>184
ウチのハイゼットは逆に綺麗になったよ

186 :
>>183
家のエアコンの温度設定は?

187 :
俺、家では26〜28℃にしてるけど、ハイゼットで不足を感じた事ないなぁ
よっぽど冷やす奴しか文句言ってないんじゃない?

188 :
そんな温度設定、うちじゃ暖房になってまうわ
まぁハイゼットにも家にも冷房は無いけど

189 :
シベリアに住んでるの?

190 :
馬鹿ぁ!
シシシ、シートヒーターとスススス、スス、ステアリィングヒーター、暖房MAX!

で、良い汗をかけ。
(´-ω-`)

191 :
2速でも登れない急坂に遭遇した
仕方ないから坂の下まで降りてローギアでジリジリと登りました

192 :
>>191
馬鹿ぁ!
そこはボルトオンターボ装着して6速で登るんじゃい!

(^з^)-☆

193 :
暑いわ
現行のエアコンがぬるいのは安倍が悪いんや!

194 :
>>191
未舗装路だよね?

195 :
エアコンヌルいー、もう無理!

196 :
現行のも高圧配管詰まるの?
それともエアコン自体があれなの?

197 :
>>195
初期型だけど添加材とガス入れたらかなり冷えるで

198 :
>>196
三年経っても俺のジャンボは全く問題ない。農業女子ってのもあるかも。

199 :
そうか、エアコンレスは農業男子Editionなんだな

200 :
>>193
日本共産党万歳!!!

201 :
んとさ、コペンってあるやん?
アレみたいに屋根開けば夏場のハイゼットも快適だと思うの

202 :
>>201
馬鹿野郎!!!
テメーでサンダーで切り落として
フルオープンにして乗れよ!
後のことは、知らねぇけどな!(笑)

203 :
>>201
試しにオープンカーに乗ってみな。

一般人は夏の日照りに堪えられない。
オープンカーの季節は春と秋と冬だよ。

204 :
>>202
果樹園仕様やん!

>>203
一般人が駄目ならそれ以外の人間ならいいのか…
安倍ちゃんとか?

205 :
ところでチミたち年収いかほど?

206 :
>>205
大体300は超えてるかな
去年は316万円あったぜ

207 :
>>206
いいな
ちょっと分けてくれよ

208 :
当然君たちは減価償却でハイゼットを計算してるよね?
あとオイル交換も修繕費で計上だよ

209 :
>>208
もしかして、○○民商? ←ヤバい!
日本共産党マンセー!!!

210 :
オイル交換もだが、洗車代も修繕費でいけるだろ

211 :
>>208
車両費で計上もちろんガス代もだ

212 :
エアコン効きすぎてリアガラスに水滴付いてたわ

213 :
>>212
500系のエアコンって、当たり外れがあるんかな?
うちのは話にならないくらいにエアコン弱くて
デーラーでガスを補充したりしてもらったけど
ぜんぜん冷えなくて
ここのところの猛暑の日中に運転するのは
生命の危険を感じるくらいにちょっと無理。

214 :
>>213
すまんs201だわ

215 :
個人差があるわな、快適と思える
家のエアコン設定も書かないと

216 :
暑かー、エアコンぬるかばい!
毎年暑くなりよっとにダイハツ何ばしょっとか!

217 :
ホンダに買いかえ推奨

218 :
ホンダだけは無いわ

219 :
>>216
温度設定は?

220 :
>>219
いちばん冷やかほうたい、ACも押しとるけんね

221 :
ガジンwww

222 :
>>214
それ安いダイハツあるあるの高圧のフィルタ詰まりじゃね?

国内の合理的な設計でダメな旧型と海外部品が不安な現行、どちらがよいんだろ

223 :
断熱材と車載扇風機入れてるワイ、高みの見物

224 :
コンプレッサはおフランス

225 :
>>224
メーカーがフランスなだけで作ってるのは国内

226 :
メーカーの想定温度を越えてるだけなんだよね、早朝か夜に設定そのままで走ると寒い位冷えるはずだよ。

227 :
家でバカみたいに冷やす奴が文句言っているだけだろ

228 :
どうみてもキャリィよりは冷えないぞ

229 :
500系のエアコン効かない人はどう効かないの?
冷たい風は入ってるけど車内は暑い?→天井デッドニング リアガラススモークへ
ぬるい風しか来ない→Dへ

これで解決しそうだけどねえ

特に天板の内張り素材ははがしてみると硬い紙みたいなのではなく
高級ビスケットの断衝材か?と思うくらいプラのペラペラで
これはちょっとでも断熱するんか?と思った

230 :
>>216
きしゃん!
豚骨ラーメンの紅生姜は、最高の〆に入れんしゃいね!(ニカァ

231 :
吹き出し口を温度計で測ると
冷えてはいるんだけど
車内は全然冷えない感じ
ということは、天井の断熱として
プラダンとかをはめ込めば
冷房効くようになるんかなぁ?

232 :
Aピラー内側がかなり熱くなるよね

233 :
>>231
おれは余り物のアルミのサンシェードを入れた
断熱素材なら何でもいいと思う

234 :
おはハイゼット
今日は雨だ…

235 :
おはハイゼット
今日は雨だ…

236 :
デェハチュー
ハイジェッツ
トラッケェ

237 :
ハイジェッツ!!!

238 :
バッテリーカバー自作したらカッコ良くなりました

239 :
バッテリー置くところがサビで穴空いてバッテリーが落ちそうなんだけど

240 :
それは早くデラに持ってけ
落下させて事故でも起こしたらアレだ

241 :
https://www.youtube.com/watch?v=D-IlkT6wUuo
9:22くらいから面白い

古いハイジェットを楽しく使ってる感じがする
高速で部品を落とすのは感心しないけれど…
あれこれ応急処置してFFで帰るとかおもろい

242 :
>>241
チョコボで帰るんか…

243 :
モノタロウオリジナルの荷台マット使ってる人いるかな?

244 :
>>209
君も今日から革命戦士

245 :
ジャンボの注文しましたー。

246 :
9月か10月に小変更?
ってディーラー言ってたからそれまで待ったら?

247 :
嘘付きましたごめんなさい

248 :
サンバーに乗ることあったんだけど車内がハイゼットより広かった
ハンドルまで距離が遠かった

249 :
マイチェンかな?
内容が気になりすぎる

4AT車にターボとか電動格納ミラーとか、タコ付きメーターとか夢が広がる…

まあ、俺もmyゼットをなんちゃって後期仕様にしたから、あまり良くすると嫉妬しちゃうがw

250 :
>>243
使ってるよ。モノタロウ のコメントにあるけどゴムというか、ゴムの表面についている溶剤の臭いがけっこうきつい。そろそろ2ヶ月経ってきてだいぶ取れてきたけど。強度は十分。まぁ、安いから良いよ。

251 :
ファンシュラウドの下部を外せばエアコンは冷えるようになる(適当

252 :
>>248
ジャンボみたいじゃない標準仕様でサンバーはシートスライドだけじゃなくリクライニングもできるんだよ
試した?

253 :
https://weekly-net.co.jp/topics/30083/
最近のトレーラートラックって
牽引される側の台車にブレーキ無いんだって!
そんなアホな?思い込みによるデマかと思ったら
マジな話だったんでビックリ
だれだよ、こんなこと認めたのは

254 :
トレーラーはまったくのスレ違い

255 :
質問させていただきます。リフスプリング3枚と4枚って違いありますか?

256 :
4枚は満載した時の安定感がまったく違う

257 :
>>255
ありますよ
ガッツリ積むなら絶対に4枚にするべき
積まないならカーゴかエブリィでいいんじゃね?
と合理主義者の自分は思うわけです

258 :
マイナーチェンジあるって本当ですか?
そろそろ買い替えだったから。
中の人教えて

259 :
>>258
ぜんぜん冷えないエアコンの改善が最重要課題だと思う

260 :
9/13に正式に発表とか言ってたよ。
どの辺りがマイナーチェンジするのかは知らん。

261 :
嘔吐エアコンや捨てアリングスイッチ付きますか?

262 :
乗用車じゃあるまいし

263 :
いまどき変な言い回しやバカ丸出しのセンスない当字とか、
老害底辺の巣窟ハイゼットスレらしくていいですね(笑)>>261

264 :
>>263
キチガイ、フゥウウウウウウウウウウウウ!!!

265 :
すぐ反応w

266 :
すぐ反応オオオオオオオオゥゥゥゥゥゥ!!!

267 :
>>266
病気なのはわかった。
一レスごとにID変えなきゃ

268 :
>>267
びょうきイェーイ!!!
ヒュゥゥゥウウウウウウウウウウウウ!!!!

269 :
>>268
おはよう貧乏人!
ボロゼットから乗り換えられなくて大変だナ!

270 :
>>269
おはよう富裕人!
蛙みたいな顔してるS200Pが恋しくて仕方ないんだ!

フゥウウウウウ!!!

271 :
今から隣のビルに突入して麦茶作ります。
覚悟しとけ!

272 :
S110Pのキャブ車なんだけど冷間時だけ排気温ランプが点いて回転数が上がらない・・・
暖機後は消灯して正常になるんだけどキャブ交換しなきゃダメなんかなぁ
バタフライがずっと開きっぱなしなのが原因なんだけど何で開きっぱなしになるのか分からん

273 :
>>272
文句なら安倍政権に

274 :
>>270
S200Pって後期でちょっとだけ釣り目になるヤツだよな?
前期も含めて歴代の中で一番好きなデザインだ

275 :
オレは200系は嫌い
500系が出た時に速攻で乗り換えたw

276 :
500系はキャビンが広々してていいよね。軽トラは視界が良くて運転しやすいというのもあってか今まで通勤用にミラやアルトを買ってたような人も買ってるように思う。田舎だからかな

277 :
でも見た目が超絶カッコ悪いよ!
内装だって広くて快適だけどあちこちみすぼらしくなったし、部品も海外製になっていろいろ不安

278 :
キャリイよりはマシだよ

279 :
>>277
俺は現行ジャンボ買って三年間は壊れてないから、
不安なんて全くないのです。

280 :
>>279
でも、エアコンは最初から壊れているとしか思えない

281 :
旧型はエアコンフィルターが無いとか叩かれてたけど、現行はあるんですよね?
フィルター付いて劣化してるってことないの
平成6年のアトレーがあるけど、運転席はエアコン効くよ

282 :
>>280
エアコンも全く壊れてなくて困るわ(´・ω・`)ききすぎ

つかどういう環境で使ってるの?
俺は街なかの配送だからかそんなに悪いと感じてない。

283 :
農家のエアコンフィルター…

284 :
農家の方がフィルターは必須じゃないか?
土ぼこりとか微細なほこり多くて、湿気で固まってすぐ内部詰まりそうだぞ。

285 :
200系から500系に乗り換えて比べてみた感想

メリット
・燃費よし
・5速で引っ張ると速度伸びる
・あしもと広い
・ハロゲンライト明るい
・パワステ軽い
・エアコンフィルターが付いたので車内に埃が舞わなくなった

デメリット
・電スロのレスポンス悪いのがストレス
・エアコンの効きが悪い

主観ではこんな感じ
内外装は好みの問題なので省いた

286 :
電スロのレスポンスはやる気があるならスロコン付けよう

287 :
>>285
やっぱりエアコンがウィークポイントなんだ
トヨタで売ってるパッソとかも
笑っちゃうくらいエアコン弱かったけど
ダイハツの設計生産の車種って
全般的にエアコン弱い設定なの?

288 :
パッソ
パッション
パッション
フゥウウウウウウウウウウウウ!!!

289 :
固定されてないダッシュのビビり音も気になる

290 :
>>286
それでも立ち上がりのパワーが遅れる感と絶対的なパワー不足感(これはスロコン関係ないが)
なんかいい解決方法ないかね?

291 :
もうハイゼットカーゴのターボエンジン換装しかないか
ボルトオンはハイオクになっちゃうし…

292 :
電スロはゴミ

293 :
電スロはクルコンつけ易いのがメリット
あとはほとんどデメリット

294 :
ワイヤーに戻すよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお!!!

ハイジェーーーーーッツ!!

295 :
今どきフライ・バイ・ワイヤなんて当たり前なんだから、
老人はそろそろ諦めろや

296 :
パワーある商用軽だとエブリイとNVANぐらいか?

297 :
ここトラックのスレやで

298 :
>>295
ハイゼット飛ばんし

299 :
>>298
は?

300 :
お兄さん
車の場合はドライブバイワイヤって言うんですよ

301 :
理解したすマンの

302 :
最近はメガ疲れるからドライブ倍わイヤ

303 :
現行型でハンドル左側エアコン吹き出し口の下のポケットは何用途なの?

304 :
いろんな会員証やスタンプカード入れ

305 :
タバコじゃね?

306 :
>>303
ナビ付けたついでにETC付けるのがハイジェッターの定番

307 :
>>306
荷台マットは?

308 :
板張り

309 :
今日の雨で雨漏りしたわ
溶接で直せるかな

310 :
>>309
どの箇所か知らんけど溶接技術あるならそれが1番
コーキングが無難だけど防水性のあるテープでも雨漏れ直るよ

311 :
小さくて短くて軽いから、この走りが出来るワケで…
ヘアピンとかS字とか軽さと短さが効いてると思う

312 :
>>311
でも、コーナーの立ち上がりで内輪ご浮いてしまって
全然トラクション掛からないよね

313 :
>>312
クスコの機械式1.5LSD入れたけど、完全に浮いたら効果がなくなる…
そんなに高速で攻めなきゃいいんだけども

314 :
ハイゼット納車したら母がギックリ腰になりました
デフロックは効果ありますか?

315 :
ハイゼット納車したら母がギックリ腰になりました
デフロックは効果ありますか?

316 :
>>315
オイラはデフロックでギックリ腰治ったよ

317 :
技の名前?

318 :
>ハイゼット納車したら

お前業者のくせにデフのことも知らんのか

319 :
>>318
知らんわそんなん
嘘つきは安倍のはじまり

320 :
>>319
共産党員の農民はR!!!
アカは、日本と言う国をダメにする原因である!!!
アカと農民は、逝ってヨシ!!!

321 :
ハイゼット納車してから毎日乗ってる
軽トラって良いね

322 :
>>310
オイラのポンコツはフロントガラス上から漏れててテープやコーキングでも
直らず業者に丸投げしたわ

323 :
>>321
>ハイゼット納車してから毎日乗ってる

お前が納車したハイゼットに、お客が毎日乗ってるのか

324 :
納車バカ現る(笑)

325 :
たとえ、どれだけフルオプションで豪華に見せてもサンバーにはなれませんよ

326 :
>>325
大きなホイール
厳ついLEDヘッドランプ
お高いナビ
安心スマアシ&ドラレコ
ズンドコウーファー
レカロシート
ハイオク指定ボルトオンターボ

その軽トラは、強い。

327 :
>>325
PがJやUになるわけねーだろ、バカか

328 :
>>327
バカです、すみません。

329 :
ハイジェッツでマクドのドライブスルーは、大丈夫ですか?

330 :
持ち帰ったポテトを、豚小屋に撒き散らすと良いって本当ですか?

331 :
高速使うハイジェッターはみんなETC付けてるから、料金所で止まらなくていい

332 :
わい月に1度しか使わないからETCはつけてない
ニコニコ現金払い

333 :
>>309
ワイパーのネジが緩んでいて雨漏りしたことが有る

334 :
ウチはアクアラインや首都高通るからETCは普通に付けてる。
限られウチみたいな場所だけだろうが今の割引で現金で乗るのは馬鹿らしすぎる。

335 :
軽トラで高速乗るなんて運送業か業者くらいやし

336 :
軽キャンな輩も高速使いまくりだ

337 :
軽トラ高速マジでコワイコワイ

338 :
私ら建築屋も高速使いますね。
距離はないけど渋滞回避する為ですが

339 :
俺も仕事車が軽トラで高速使うけど、14インチにインチアップしたら横方向のフラツキがそれなりに抑えられて快適になったわ。

340 :
>>339
トレーラーを追い抜いて前に出る瞬間に反対側に押されない?

341 :
幌つけてると鼻先が並んだ瞬間に風圧で失速して下がっていき追い越せないことが稀によくある

342 :
>>335
年に数回くらいだけど陽気がいい休日には遠出したくなる
帰りはクタクタなんだけどさ

343 :
秋には下道で片道100q離れた高原までいくのが楽しい、勿論一人だけど
さすがに片道200qはしたことないかな、その場合人も乗せるから普通車で行くし

344 :
>>340
それはもう軽の宿命だわな

どうにもならんけど、前もって風圧で振られるのが解ってれば落ち着いて対処するしかないよね。

345 :
左右の窓を全開にすると風圧も怖くなるなるよ、高速道路ではゴーグル必須だけどね

346 :
飼っている豚の豚小屋に、ポテトフライとトンカツをバラまいたことある香具師いますか?

347 :
いまどき香具師使うとはナウいなw

348 :
ナウなヤングにバカウケ

俺も乗り心地と車高の為に14インチ鉄ホイールにしてるけど、
実際のところ高速を走ってもそんなに問題にならない感じがする。
前の型から現行まで10年以上乗ってるから慣れただけかも…

349 :
きゃりーがデュアルカメラブレーキサポート載せてきた

ハイゼットはどう仕様変更するか?

350 :
しない。


そんなことより、もうちとちゃんと効くエアコンが欲しい

351 :
こっちは一年前からデュアルカメラですし

352 :
バック対応の御発進は羨ましいかな

353 :
>>345
そこまでするならもうフルフェイスかぶれよ

354 :
>>351
キャリーのは夜間歩行者検知

355 :
>>354
これが大きい

356 :
スマアシ系の変更だけなら旧型でもいいかな

357 :
>>352
御発進って?
皇室か!?
ずいぶんと御上品な香具師ですね。
一般平民の世界では、「誤発進」で御座いますよー!!!
御中卒でごじゃりますかぁー!?
ニンニン!

358 :
豚のいる豚小屋にマックフライポテトを、ドカーン!!!って撒き散らすとどうなるんですか?
教えてください!!!
豚って、なんでも食べちゃうよね♪
棒で叩くとブヒー!!!って泣くから
フルパワーで強く叩くじゃん?
すると気性の荒い奴は、突進して来て跳ね飛ばされて
下手すると命落とすから、鉄柵越しにヤラないと駄目だからな!
ブヒー!!!
ブヒヒ♪

359 :
同じデュアルカメラでもスズキのはダイハツのよりかなり性能良いからな、気になるわ。

360 :
>>355
現在のスマートアシスト3はそれが出来てないみたいだから、それは期待できないな。

361 :
向こうはアイサイトと同じとこのカメラ、
こちらはダイハツがお値打ちに作らせたカメラ

362 :
知り合いがヂャンボに現行アトレーのタコ付きメーターと純正ターボエンジンに乗せ換えてたな
荷物積まないとスピンしやすいからLSD組むって言ってた

363 :
軽トラはセカンドカーじゃないのか
セカンドカーにエンジン載せ替えまでしなくてもw

364 :
>>362
メーター改竄車ですね。
その人豚みたいな人でしょ?
午後は、豚広場にホースで水撒いてから
芋剣菱で豚を釣ってみたいと思います。
ブヒヒ♪

豚を足で蹴り飛ばすと、突進して来て危険だから
長い棒で死角からフルスイングでぶっ叩くのがオススメ!(^o^)

365 :
>>364
ミネストローネみたいな人だけど叩きRなら俺を殺せ、逃げも隠れもしないから

366 :
>>365
じゃあ、フルチンになってぎゅうぎゅうの豚小屋に入って貰いましょうか?
豚に食い殺されてエグい死に方しまっせ?
ブヒヒ♪

つーか、豚飼ってる奴いねぇの?

367 :
>>366
あぁ、望むところだ!

さて、現行のスマアシ車は燃料タンクが3L少ないけど実際どうなの?

368 :
さぁ?実際に少ないんじゃないの

369 :
>>367
少ないのはどこに書いてあるの?

370 :
>>369
ネットにある

371 :
諸元表は全車35Lだけど

372 :
おい、豚小屋野郎

373 :
>>372
僕は牛小屋野郎ですが?

374 :
純正LEDヘッドとIPFのX2だと後者が1.5倍くらい明るいんだよな、カットラインも綺麗で漏れもないという・・・

375 :
>>374
だよね

某SNSでは純正LEDヘッドライトが有難がられているが、俺には理解できないな
高い、暗い、醜いの三拍子

ステータス以外の何者でもないね

376 :
ハイール卍ハイジェッツ!!!
豚小屋に汁ごと冷やし中華を撒き散らすとどうやりますか!?
豚が子豚を踏み殺しながら冷やし中華を貪り食いますかね?
教えろ!この豚野郎!!!
ブヒー!!!

377 :
>>375
ムーヴもミライースも暗いからマニュレベ純正の限界だね、新デイズもマニュレベで暗いし

378 :
LEDは暗いよなあ
夜に走りたくないレベルだわ
期待が大きかっただけに残念すぎる

379 :
>>374
それ500系に入るの?
V8付けててパッシングはされたことないけどグレアがけっこう出てるし値段高くてもちゃんとしたの付けたい

380 :
>>377
今のムーヴカスタムもマニュアルレベリングで暗いってね
明るさならプロジェクター式かな?
次のハイゼットは明るくしてほしい…

381 :
暗い割に照射範囲に入ると目を突き刺す様な眩しさ

382 :
>>381
ソレは配光のカットが出来てて良いことなのでは…

383 :
都会では自作する若者が増えている

384 :
LEDは暗いだけじゃなく配光がシマシマになってすごく見にくい。

385 :
コーナンで水道ホース見てたら高岡駅の軽トラ案件思い出したw

386 :
今朝来た新聞の片隅に書いていた
だけども問題は今日の雨 傘がない

387 :
>>382
造りは優秀だと思うけど、問題は光源の特性か
街灯のLEDも光源自体は眩しいけど、その割に照らしてるとこは明るいと感じない
用途や仕組みによるけど、基本的に屋外の照明には向かないのではないかな

388 :
今のハイゼットジャンボはハロゲン選べないのか、残念

389 :
>>388
しかもエクストラはフォグだけLED標準
ヘッドフォグ両方オプションにすればいいのにね

390 :
さっきすれ違ったので質問

フォグなしだけど純正LEDの車両に遭遇した
普通だとLEDにするとフォグとメッキグリルが必ずついてくるんだよね?

391 :
>>390
荷台に虐待済みの豚を乗せて無かったですか?
豚が既に死んでいたら、闇の食肉処理場に捨て逝く所だと思います。
ブヒー!!!
この!豚野郎が!!!(パン!パーン!!!

392 :
つーか、LEDヘッドライトなんて
自分でLEDの奴ぶちこで、車検時に元に戻せばいーじゃん?(笑)
明るさ重視なら、ラリー用のヘッドライトバルブ入れて
レンズを、溶かしてラリーすればいいっぺ?
おまえら、どこ中だよ!?
豚の死骸プレゼントしてやろうか!?
あ?

393 :
>>392
あ、気に触ったならすまんな
豚は関係ないと思う

394 :
スタンダード4WDで走行距離5000kmのハイゼットを業車オークションに出してお別れしてきたけど60万で売れた。仕事の都合でハイゼットバンに乗り換える

395 :
>>394
それは安すぎるだろ?
なんでその査定で納得してしまったの?
足元見られたとか?

396 :
>>395
ハードオフなら仕方ない

しかし軽トラは盗難が多めと聞くほどだから、買い取りはもっと高くても良いはず…

397 :
>>393
えっ?
豚は、関係ないんですか?
正直すまんかった!
しかし、反省はしていない。

まぁ、Amazonあたりで安いLEDの奴買って入れてみればいいと思うよ?(゚∀゚)
豚はアクセル全開で轢き殺せ!!!
ブヒー!!!

398 :
>>394
業車?
業者じゃねぇの?
ぎょうくるまオークションと言う物があったら
すまない…
ブヒヒ…

399 :
そもそも軽トラってそんな高く売れるのか?新車でも100万くらいだろ

400 :
>>395
おいおい、60万で売れれば恩の字つーか
上等過ぎるだろ!?(相場的に40万円前後だし
素人が知った様な口聞くねぇ…(怒)
おまえのボッコの軽自動車ごと肥溜めに落としてやろうか?
漏れなく査定8万円が査定価格0になって
逆に処分代15万円コースになるぞ!
ブヒヒ♪

俺は、豚の売値と車の買い取りには顔が聞くし
プロだからよ!(マジレス

401 :
>>399
軽トラは、乗用車よりもニッチな需要あって
ほんの少しだけ買い取り額が良い場合もあるけど
売る時は、買った金額の1/3前後の値段で売れれば良い方だね。
普通の車で1/4前後だから、軽トラの価値ってのはバカに出来ない。
でも、イラナイつー人にはどうでもいいんだけどね。(笑)
普通の白い豚と黒毛の黒豚みたいなもんだと思うと分かりやすいかな?
ブヒヒィー!!!
ブゴッ!!!(脱糞!

402 :
さて、そろそろ豚にエサやってから
棒でバンバン叩きに豚小屋イグからよぉ!
覚悟しろや!この豚野郎!!!
ブヒーィィィ!!!(豚うれション!

403 :
だいぶん前に、必ず文章の最後に、ワニって、つける人が居たことを久しぶりに思いだした。
ぶひっ

404 :
走行3000q1年落ちフル装備ジャンボが売値100万だからな、そこから3年乗っても70万で売れそうだ

405 :
>>403
基地外にさわるんじゃない

406 :
>>404
ムリムリ、35万円から40万円って所でしょ?
無茶言うなよー!
豚小屋に放り込んでやろうかぁ!?
あ?
この豚野郎!!!
ブヒヒィー!!!(脱糞した糞を、また食べる豚を見て呆れる俺!

407 :
>>405
R!
キチガイ!!!
肥溜めにダイブしろや!!!

408 :
>>403
ワニ?
最後は、ワニに食われて死んじゃったんだろうな。
ワニ
ブッ!ブヒーィィィ!!!

409 :
大体さ、車を客に売りつけてる方からしたら
儲けが、最低でも10万円以上無いなら
最初からやらない方がいい!ってなるから
売る時は、変な夢見ない方がいいと思うよー!?(笑)
業者には業者の見方と相場ってもんがあるから
一般人は、危険覚悟でヤフオクでヤッホーしちゃった方がいいかもね?
ヤッホーした後に、いつまでも名変されなくて
乗り回された挙句、エラい事になった客とかいたけど
うちで売らなかったのが悪いし、後はそっちの自己責任だよね?
やっぱり、一般人は変な夢とか見ない方がいい。
店頭価格と買取相場価格と言うのは、全く違うのだよ!
わかったか!この豚野郎めが!!!
ブッヒ!ブヒィー!!!

410 :
軽トラは中古でも値段落ちないし中古買うくらいならもうちょっと頑張って新車買った方がいい

411 :
中古車は30万円は上乗せしてくるからね、新車が買えないのなら博打のつもりでジモティーあたりで一桁万円のを買うのもあり

412 :
仕事で使わない人はたまの休みに大荷物動かす程度だし
中古バイクが売れるのと同じ理由なんだろう

413 :
>>410
でも新車だと電スロでタルく見た目センスなくカッコ悪いS500系か
マシな自動ブレーキと前後誤発進防止は惹かれるけど見た目が古くさいDA16系になっちゃうのがなぁ

414 :
10年落ちサンバーと新車未登録車のハイゼットのスタンダードが同じ価格

415 :
農道のポルシェとかの言葉に騙されてフレームサビサビのサンバーを買うんですね

416 :
流石に十年落ちのサンバーで何をするのか理解不能。
レストア趣味かなにかでしょうかねー

417 :
最終スーチャー付きのバンとかめちゃ高いな

418 :
ぶっちゃけ最終型サンバーよりハイゼットのが安い

419 :
サンバーにはまったく惹かれないなぁ
旧いのはいいとしても内装ヘボいし価格も高い
うちは4輪独立サスが必要でもないしSCも不要

420 :
サンバーは、オイル漏れとか故障ばかりで実用にならない
ハイゼットは、エアコン弱すぎて夏が辛すぎる

どちらか迷うより、そこそこ欠陥らしきことが少ない
スズキ系にするのがおすすめ

421 :
今度は豚野郎が沸いてんのか

422 :
菌が湧いてる

423 :
なんと言われようと
エアコン弱くてぜんぜん冷えないのは事実

424 :
エアコンならホンダがいちばん効くと思う、風量も4段階選べる(おそらく軽トラ史上現行アクティだけ)

425 :
>>423
どういう環境で使ってるの?

俺は市街地の短距離配送なのだけれど普通に効きすぎてヤバイんですけど。
まー市街地だから日陰が多いと言うのは有るかも。

426 :
>>424
20〜30年くらい前のスズキのキャリイトラックは
4段切り替えだったように記憶している。
しかも、現行ハイゼットトラックより
遥かにエアコンよく冷えた。

427 :
エアコンが効かないと言ってるのいつも同じ奴じゃん、sage入れてないから丸わかり

428 :
いや俺のも効かないよ

429 :
2016に新車で買ったんだけど久々に乗ったら右後ろの方だかからたまにチッて音がするのは何かな?
小石拾った音出もないしわかる人います?または同じ人います?

430 :
>>429
スノボの國母の生き霊が取り憑いてる

431 :
こんな台風の日には4WDの俺の軽トラが頼もしく見えるぜ!

432 :
吹き飛ばされないように
ブロック50個くらい積んどけ

433 :
なんか近々、一部改良くるんだってね
ライトがLED標準にするのがメインなんだとか

434 :
>>432
やべ!それやるの忘れた!
隣市に避難勧告出てるのに
青空駐車なのに
さっき酒飲んだばかりなのに

435 :
>>433
純正LEDライト左右セットで14万越えるから、こりゃ車両価格吊り上げかな?
もし値段上がらなかったら、先月新品で純正LED買った俺に謝ってほしいな…

436 :
LED標準にするのなら光量アップさせて欲しいな。オートレベライザー付けなきゃいけないからコストアップになるだろうけどハロゲンみたいに簡単に交換できないんだし

437 :
そんなことよりも、豚小屋の被害を調べろ!!!
バーロメイ!!!
豚叩き棒で叩くぞ!!!
こらー!!!
ブヒヒ♪
ブヒィーぃ!!!

俺んとこは、朝方豚を叩いた限り
全部ブヒってたから無問題!!!
この豚野郎!!!

438 :
>>436
そういやキャリイがオートレベライザー初搭載だね、今年の改良でオートライトも付くんだっけ

439 :
新色追加あるっぽい

440 :
キャリイは安全ブレーキ付きだとハロゲンでもオートだったかと

441 :
マニュアルだと暗いけど、逆にオートだから明るいとは限らないんだな

442 :
暖色系のLEDヘッドライトはまだまだ無理なのかな コスト的に

443 :
ハロゲン色LEDヘッドライトはあるけど純正採用はないだろうな
明るさと見やすさで言ったらそこそこのHIDが1番見やすい
LEDは雨の日見難いんじゃ

444 :
冬の足車にジャンボSA3 5MT/4WDを検討した
なんかやたら値引きが入って、下取り無しで140マソ
カラーパック、マット、バイザー、真ん中のオーディオ

サンバートラックの査定なんぼになるかなー

445 :
>>442
俺も電球色は普及していいと思う
ただ、別にコストは掛からないけど、カー用品界隈では青白いLEDが崇められてるからなぁ…

446 :
男色のハイゼッターがどうしたって?

447 :
>>441
一応ルクスでマニュアルかオートか決められてるけど
色味で暗いやつが多いからねえ

448 :
>>444
それ安井ね

449 :
>>445
3200kのハロゲン色までとは言わんが HIDの4000k位がオプション設定されてたら購入する人結構いそうだけどね

450 :
>>429
それワイもだ
探そうにも走行中だから何処からなのか不明

451 :
>>450
あおりの音かも。外して走ってみれば?
対処は、あおりの取り付け軸にグリスを塗られたら音が出なくなった。

452 :
>>449
もうHIDを新規採用する車はない

453 :
4300kHIDくらいが見やすいし軽トラのキャラクターには合ってる色なんだよね
暗くて青白くてカットラインぼやけてるから改良願う

454 :
>>451
あおりかぁ
車からもあおられ舌打ちとかもう俺どうすればいいの?

455 :
>>454
独身童貞56歳のワイのハイゼット、右後ろが「チッ」どころか「ギシギシ」言うてはる…

456 :
アオリは確かにギシアン言うかも。

俺もグリスでロック部を潤滑して済ませた。

457 :
ハイゼットエクストラ SA3が来て2ヶ月経過

農道の特定のカーブでよくスマアシが作動してしまう
レーンキープの警告っぽい
速度落としても反応するから、何か居るのかねぇ…?
ある意味魔のカーブだわ

スマアシ無くても良かったかなぁと思い始めた

458 :
潰せよ

459 :
>>454
煽りに対抗するには、リアガラスに菊の御紋と全ガラスをメチャ濃いフルスモークフィルムで武装し
屋根にスピーカーを付けて軍歌を爆音で鳴らせばOK!
アオリに「日本○○舎」とか荒々しい書体で右系のアピールも大切!
煽り運転は無くなるけど、白黒の車とか本物の右の人にスカウトされるのが弱点かな?
天皇陛下万歳!!!
鳥肌実万歳!!!\(^o^)/

460 :
スカウトと言うか何処の団体の所属なのかは聞かれるだろう。
シマ荒らしと思われるとスカウトどころじゃないしなー

461 :
ネタが古い

462 :
希望ナンバーで8888等の4桁ゾロ目が最強

463 :
256だろ

464 :
358とかつけてる人は…ねぇ

465 :
⊂( ・ω・)⊃ブーン

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1169610129030840320/pu/vid/1280x720/Pw7iEx58TqcwD7Q9.mp4

466 :
あおりやってるので一番多いのは8888w

467 :
ジャンボのシート替えたぞ。

468 :
>>451
シート上げてエンジンルームの点検整備するでしょ?
そのときシートを上げた状態に吊っておく紐があるでしょ
その紐を、しかるべき状態にちゃんと収納しておかないと
背面部のボディ鉄板に当たって異音が出るのを経験しました。
原因究明が、なかなか大変でしたが
異音は無くなりましたんで
ご参考までに。

469 :
紐についてるハトメが金属で硬いんで
ボディと当たってカチカチ鳴る
ちゃんとマジックテープで貼っておけば
イオンは出ない

470 :
あれだとあんまり上がらないから角材で止めた方がいいよ

471 :
>>467
ウンコたれ

472 :
新型情報まだ出てこないねー

473 :
>>472
少しでもリークしたらスマアシされて4WDになるからな、スタンレーがいい

474 :
あたまおかしい

475 :
四輪独立懸架っていうオプションはないのか

476 :
>>468
異音あるけど紐は邪魔だから外してるんだよね
別件でハードカーゴ載せてると軋むね
だけど下ろしてる時に聞こえるからやっぱりアオリのストッパーあたりが濃厚なのかと

477 :
>>475
それ必要?
因みにいくら出せるのですか?

478 :
>471

お前はウンコたれないのか?

479 :
個人制作だけど、キャリイにロードスターのリア足回り移植したやつ見たことあるがどこで見たかは忘れた

480 :
安倍が憎いからシャフトを強制的に繋げて、なんちゃってフルタイム4WD
LSDなんていらねーw

481 :
>>480
林道ばかりだと良いが舗装路のカーブでイライラしないかい?

482 :
>>481
ズリズリバリバリ…

483 :
ブヒ!ブヒヒ♪

484 :
>>260となったけど、いつ頃発表かいな。

485 :
まさか、ドイツのフランクフルトモーターショーで発表なんて事は・・・w

486 :
>>485
世界戦略軽トラか、新しいなw

487 :
ライトエースくらいのパワーが欲しいね

488 :
インドネシアの兄弟車ハイマックスをお忘れですか?

489 :
>>488
1000ccが羨ましいね

490 :
荷台シートを止めるゴムバンドで、黒以外でどこかに売っていませんか?
シートが迷彩でボディがカーキなので、それに合いそうなカラーを探しています

491 :
>>490
強度耐光性共に黒が最強
カラーゴム売っていないということはそういうことじゃ

492 :
>>491
横からでスマンですが質問させてください。
耐光性など黒最強なのは異論ないですが、耐候性耐久性の高いゴムバンドって何かないですか?チューブ再利用ゴム使ってますが、劣化しちゃうんです。

493 :
最強なのは専用品か屋外仕様を謳ってるやつが一番いい
テントに使ってて一番持った
トラックだと落とすから高い分ショックでかいし扱いづらいから頻繁に開け閉めには向かない

耐候性うんぬんよりよく開け閉めするならゴムチューブが伸縮性があるから一番かな

結局扱いやすくて楽なゴムチューブに戻ったよ

494 :
>>492
横から。
合成ゴム製の物を使うと多少は長持ち。
チューブ再生は紫外線劣化は早いです。

495 :
荷台シートを止めるやつ普通は黒いゴムだろ
多分、わいくらいやなインシュロックバンド使ってるのちなみに色は白
前方だけ左右にはフックをつけてます

496 :
>>490です。
アドバイスありがとうございます。少しくらい弱くてもいいので、どこかにないかなと思い質問させて頂きました・・・。もう少し探してみます!!

497 :
同じく>>492です。
皆さんありがとうございました!

498 :
窓ガラスをおさえるゴムビードは結構丈夫だけど、チューブ再生と比べると伸縮性は今一で固いんだよね。

まあ輪っかじゃなくて一本ものを挟み込みで留めるから大きい荷物なんかに使いやすくて俺は愛用してる。

499 :
荷台に留めるゴムで思い出した
現行って荷台最前方にフックある?

先代廃ジェットに乗ってるんだけど
アオリにも足かけのとこにもフックがないから、たまに困るんだよ

500 :
>>499
現行ははっきりとしたのがあるけど201も足掛けの1番まえの窪みに掛けられるじゃん

501 :
>>500
今見てきたら足掛けの裏側?の見えないところにに出っ張りがあった
知らんかった…
今まではアオリ受けのゴムみたい部分使って無理やりかけてたわ

聞いてみるもんだな
サンクス!

502 :
網戸のパッキンとか軽い物には使いやすいよ

503 :
液体や気体を通すシリコンゴムのホースが
収縮性あって紫外線にも強く安価でオススメ

504 :
キャブの補修で使うピンクがかった透明ホースか

505 :
>>504
その材質はビニールだと思う
シリコンの柔軟性はない

506 :
自分は水道管埋設時の水道管に巻き付けるビニールを固定する
ゴムバンドを使ってる。(数百のロットでしか買えないみたいだが)
結構長持ちするし長さ調整も自在なんで重宝してる。

507 :
>>487
ライトエースのATは、アトレーターボのMTよりも走らないって印象だよ
旧規格のアトレーターボはインタークーラー付きだから、フルキャブでスペース的に無理ってことは無いのにね
むしろ後席の足元寸法確保のためか、エンジン搭載位置はアトレーの方が前でエンジンルームに余裕がなかった

508 :
二週続く連休前に発表しないってのは経営のセンスを疑うな

509 :
ダイハツって経営の戦略的な工夫が足りないからな
良い意味でいえばありきたり
悪くいえば単純
カーナビで釣って金額を安く割り引きしたような営業力くらいしかない

510 :
オクにアームロール架装のハイゼット出てるぞ

急げ!

511 :
最落しだいかなぁ
即決が新車価格に近い10年落ち…

ところでなんでアームロール特装なくなったんだろ

512 :
>>511
アームロールの特装なんてあったか?

513 :
>>512
200の頃あったよ

514 :
おまいらあのシーケンシャルLEDテールつけないの?
Eマーク無しでウインカーが昼間認識できない暗さで車検非対応だけど誰かつけてみてよ

515 :
アームロールは見たこと無いが、現行ジャンボにダンプ架装してるのなら…

516 :
仕様変更の発表はまだか

517 :
仕様変更すんの?。

518 :
スーパーチャージャーが付くらしい

519 :
スズキの仕様変更の情報で急遽後追いをすることにしたけど、
内容が固まらないで決めちゃったのだろうか
最初が>>108だから一カ月以上放置状態だな

520 :
ダイハツにスーパーチャージャーのノウハウ有るの?
スバルにでも聞くんかい?

521 :
>>520
親会社のトヨタ様にあるでしょが!!!
このバカチン!!!

522 :
受付をブスから美少女に変えてくれ

523 :
本当にスーチャー着くの?

524 :
つくわけないでしょ
先に20年落ち低精度エンジンをなんとかしなきゃだし

525 :
仕事車なんだから枯れた技術で作られたエンジンの方がいいんだよ。KFも初期物はトラブル多かったようだし。

526 :
>>522
自分が美少女だとしてダイハツディーラーで働きたいか?

527 :
>>524
14年だよバーカ
トラックなら11年な、バーカ

528 :
>>521
トヨタだってMR2とか92のレビン・トレノ辺りに付けただけで当時の技術者とか退職しただろ…

スバルならサンバーに付けてたけど、各社ともに過給機付き軽トラをオイル管理出来ない老人にも売ってクレーム多発して取り扱いやめたし

529 :
幻のキャリイターボね

530 :
>>527
おまえクソじじいだろ!

14年前も20年前も同じ、大昔じゃん

531 :
普通に質を上げてくれりゃ良い
ノーマルのシートをもっと良くしてくれ

532 :
>>530
さすが感覚で生きてるバカは頭の出来が違うな(爆笑

533 :
>>530
低精度には変わりないね、燃費競争では出力落とすしか手がない

534 :
エンジンのパワーを上げるなら高回転まで回るようにすればいい
だけど軽トラ所有者は低回転トルクは欲しいけど誰も高回転化なんか望んでいない
高回転まで回せなんて人間は1%もいないマイノリティだw

535 :
軽ターボ興味あるけど空荷ならともかく
運送とかで使うとタービン回りっぱなしで燃費極悪になるってマジ?
軽バンATでリッター5〜6qとか聞いたことあるんだけど
マジならとても仕事には使えないなあ

536 :
>>535
詳しくは知らんしエブリイの話で申し訳ないけど、聞いた話によるとNAよりターボの方がギア比を高くできて燃費良くなるみたいだぞ
エブリイワゴン4WDATの古いヤツはロックアップ?もしなくて燃費悪かったみたいだけど、現行バンのターボ(2WDMT)はそこそこ燃費良いみたい

軽トラ民は雑に使うくせにオイル交換サボりそうだし、マメな人以外の軽トラにターボ載せたらアカンと思う

537 :
超非力SOHCのEF-SEだけどリッター18あるで

538 :
高くて暗いのは分かってたけど、純正LEDヘッドライト買ってしまった
左右セットと変換ハーネスで14万、週末に取り付けるぞー (´;ω;`)

539 :
12インチのバンタイヤじゃ現状でも雨の日だとグリップしないのにターボなんて要らんだろ。フル積載でブーストバンバン掛けるような使い方だと軽のメリットも無いだろうし

540 :
>>538
いや比べさえしなけりゃなかなかいいものだよ、導入おめ

541 :
>>536
だから、ハイギヤードで燃費がいいのは
軽負荷のときだけで
荷物積んで坂を登ったりしたら
すごく燃費悪くなるし
オイル交換も、こまめにしないと
すぐに焼き付くしで
実用で使う軽トラとかには
ターボは合わないと思う

542 :
スーパーチャージャーでもターボでも出してくれたら・・・。多分出ないけど‼。

543 :
オイル交換がやるのも行くのも面倒な人がいるけどディーラーとかなら予約して行けば一時間もかからないやん
コーヒー飲んでお菓子食べてる間に終わるやろ
それで少しは快適に走れたら2500円くらい安いもんやで!

544 :
(´・ω・`)ダイハツは受付がブスだからねえ、ブスが淹れてくれたコーヒー…

545 :
オイルはだいたい4000qで交換してるな、馴染みの整備工場で15分3200円くらい

546 :
>>528
スバルの軽ならほとんどの車種に搭載グレードあったはずだよ
エンジンオイルなら普通のNAグレードと同じ交換サイクルだし
SC自体のオイル交換の指定はなかった
排ガスが混入する可能性のあるターボチャージャと勘違いしてないか

547 :
エンジンをヤマハ製にして1気筒あたり、5バルブのGENESISエンジンにして
軽トラ界の86を作れば良い!

まぁ、86に92のエンジン載せた奴乗ってたけど
これが20バブルなのかな?って言う感じだったけどね。(ワロチ
言われなかったらわからんね。(火暴)

548 :
バブルの頃なら何でも有りだったね…
ミツビシの軽には5バルブエンジン有ったよね…ダンガンZZとか
オイル管理の難しい直ぐにガタガタになる水平対向エンジンとは違ってスバルのスーパーチャージャーって燃焼温度とか上がってオイル劣化とか無いのか〜スゲ〜な。

最近のエコエンジン用の0w-20とかのシャバシャバのエンジンオイルの所為なのか?
オイル燃やしながら走る軽自動車の多いこと…2stかよ。

エコってクソだな。

549 :
>>548
それはただオイル管理悪いだけだよ
指定粘度外オイル使ったり、交換を車検までしないとか
白煙上げてるのは大体ボコボコか掃除してない車

550 :
>>547
86に92のエンジン載せて20バルブの吹け上がりがあったら吃驚だわ

551 :
近所のミニキャブトラックが加速する時に白煙巻いて雲隠れするんだけどオイル管理が悪いのかね

552 :
マツダもフォルクスワーゲンも適正排気量にしてくる、排ガスと燃費が基準値を達成してれば現状の税金のまま800ccくらいにならんかねぇ。

553 :
>>550
なに逝ってんだオマエ?
頭大丈夫ですか?

554 :
>>546
いや、SCはオイルの交換サイクルNAの半分だよ。
TT2のSC乗ってるから間違いない。

555 :
>>535
商用じゃないけどS331Gアトレーワゴンを配達に使ってるが10km/Lくらいは走るよ。
>>543
その2500円を惜しむ奴が平気で居るのが軽トラユーザーw

556 :
でも平日の日中に時間作るのって煩わしいよ。軽トラはあくまで仕事の道具だからなあ

557 :
>>554
年式古い?
現在、3世代の取説をダウンロードできるけど、区別ないよ確認してみて
「メンテナンスノート」には表記が違うのかは未確認

558 :
>>553
92のは16バルブだろーが、バーカ

559 :
現行の仕様変更ってオートライトかね?
そろそろ装着義務になるし

560 :
継続生産車のオートライト義務化は再来年の10月からだから後2年ある
多分ハイゼットはギリギリの10月まで付けないでしょ
早々に付けると農家の爺から苦情が出るからw

561 :
>>558
えー!?
俺のは、86に92の腰下と101のヘッドを積んだ奴だから
92のエンジソって逝ったんだけど
当時のチューニングとか知らない香具師には分からなかったんだろうね。
バーーーーカ!!!www

ここは、酷い中卒部落農民スレですね!

562 :
>>561
自己紹介乙

563 :
>>561
あと出し設定くそワロタ

564 :
>>561
いまどき香具師を使うとはナウいヤツだw

565 :
>>561
おっさん…

566 :
【書き込み厳禁】                                    【糞スレ死亡】
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【このスレは終了しました】                【これ以上の書き込みはご遠慮ください】

567 :
ファビョってるな

568 :
>>561
じいさん、そんな昔のポンコツ興味ねーんだわ

569 :
ボコボコに叩かれててワロタ

570 :
【書き込み厳禁】                                    【糞スレ死亡】
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【このスレは終了しました】                【これ以上の書き込みはご遠慮ください】

571 :
監視乙w

572 :
可哀相な生き物

573 :
>>570
涙拭けよ

574 :
>>557
本当だ、俺の勘違いだわ。
SCもNAも6ヶ月毎交換指定なんだけど
NAは1年毎と思い込んでたから
SCはそれの半分だと早合点してたわ。
間違ったことを書いてしまった。すまんm(_ _)m

575 :
留守中にダイハツからtelがあったけど
仕様発表されたのか?

576 :
折り返し電話してUP!!。

577 :
>>568
はぁ?
テメーに興味があるとかないとか関係ねぇだろ?
本当に中卒丸出しだな。(笑)
それに俺がAE86改に乗ってたの、相当前だぞ!?
これだから、中卒のトンコレラ野朗は困るんだよ!
早く殺処分されろよ!
なっ!(笑)

578 :
AE86・・・・完全にクソじじいじゃん

”改”って付けるところなんか貧乏人真っ盛りだな

579 :
貧乏臭い改造車で珍走されてた加齢臭が、今は改造軽トラで小汚なく走ってみえるんですかぁ(プークスクス

580 :
良くわかんないけど、オメーら
マジックテープで留める運動靴とか履いてそうだな!www

581 :
ちょっとなに言ってるかわからない

582 :
もうやめてwww561のライフはとっくにゼロよwwww

583 :
【書き込み厳禁】                                    【糞スレ死亡】
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584 :
>>577
おじいちゃん、豚コレラは人に感染しませんよ
バカだからわからなかったの?

585 :
>>584 ←中卒の養豚業者

  【糞スレ終了】

農薬飲んでR!!!www
豚野郎!!!www

586 :
ハイゼットはATとMTで馬力が違う
これは差別や、WHOに安倍を訴えるぞ!

587 :
粘着おじいちゃんイライラで草

588 :
>>586
ATはミッションの構造上パワーロスがMTより多く、数字としては約20PSから30PSのパワーロスが有ります。
この事は、同じ100PSのエンジンに組み合わせた場合、MTでは90PS前後軸出力として取り出せるのに対しATでは80PS程度しか軸出力として取り出せません。
この場合、元のエンジン出力が100PSしか有りませんから、10PSの差というのは実に1割に及ぶ

589 :
ハイジェッツは何故かATの方が馬力上なんだぜ?

590 :
普通パーセントは%記号使うPS使わん

591 :
これは20馬力から30馬力ロスがあるって意味だろ
何がパーセントの意味じゃ

592 :
え、え、え

馬力はHP

593 :
>>589
釣り合わせるためだろ

594 :
馬カロス

595 :
バカロス?

596 :
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597 :
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598 :
AT山道登らないよね
通勤時の登坂車線で2速で60kmが限度
3速じゃ登らない、登坂車線がない所では
煽られまくりw

599 :
エアコンoffしてハイオク入れろ、若干速くなる

600 :
>>599
ハイオク入れると良くなる理由は?

601 :
>>598
同車種のMTならどうなんだ?

602 :
ハイオクを入れてノッキングを抑制する
エアコンを止めてエンジン負荷を低減する
ノッキングが抑制されエンジン負荷が低減されると一段高いギアで走れる
こういう理屈だろ?

603 :
>>598
MTならノッキングギリギリの回転数が下がるからより高いギアで走れて燃費
(あくまでもkm/Lの燃費であって燃料代ではない)は良くなる理屈はあるとして
速さは変わらんだろ?

604 :
MTが有利になるのは登坂や積載時の加速
トップスピードではないよ

605 :
そもそもノッキング…
ハイオクのマップも無いのに何か意味が…

痩せたらイイと思うの。

606 :
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607 :
>>606
テメーは糞レス脂肪マンだろ、デブ

608 :
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609 :
よっぽど気に触ったのか

610 :
安倍が悪いんや

611 :
キャリイスレにも老害湧いてて吹く

612 :
>>611
向こうのは頭の悪いアホガキじゃね?

613 :
みんなキャリイスレ見てるのか
俺もそれとカーゴスレは監視してる
ほぼほぼROM専だけど

614 :
>>612
では、その根拠を

道理が合えば反省します。
合わなければあんたがおおバカと言うことで

キャリースレでどうにもならなくて、こっちで泣いてんじゃねーよ

615 :
>>500
3年以上気づかず乗ってたよ…
ありがとうございます!!!!

616 :
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617 :
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618 :
92は20バルブ・・・www

ニワカ丸出しだな。

619 :
>俺のは、86に92の腰下と101のヘッドを積んだ奴だから
>俺のは、86に92の腰下と101のヘッドを積んだ奴だから
>俺のは、86に92の腰下と101のヘッドを積んだ奴だから

あとな、ヤマハの「GENESIS」ってのは人機一体感を追求したエンジンレイアウト
の呼称であって5バルブエンジンのペットネームじゃないからな。

恥ずかしいおっさんだな、マジで。

620 :
どうせAE86に乗ってたってのもウソだろうし、もうほっとけよ

621 :
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622 :
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623 :
>>619>>620
頭文字Dからの引用だよね

624 :
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ! !
あーーーーっっっ!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるダスゥゥッ!!!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いダスゥゥゥッッッ!!!
いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…うんこ出るダスッ、うんこ出ますダスぅっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願ダスぅぅぅっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
んはああーーーーっっっ!!!アッ、アアッ、うんこァァァァァァ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!うんこダスゥ!!あっ、ああっ、うんこぁぁ!!!うんこ見てダスゥッ
ああっ!ハイゼットモナカジャンボチンポぉぉぉっ!熱いダスゥゥっっ!!!!
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!

625 :
余程悔しかったんだねwww

626 :
ゴミのようなレスをゴミのようなおっさんがかきこんでるんだろうな

627 :
誰かマイナーチェンジの情報ないの?。

628 :
https://naoiauto.jp/sp/newcar/newcar_search.php?maker_list=00800&model_list=00E00&hdn_selected_page=2

629 :
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!!
あーーーーっっっ!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるダスゥゥッ!!!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いダスゥゥゥッッッ!!!
いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…うんこ出るダスッ、うんこ出ますダスぅっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願ダスぅぅぅっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
んはああーーーーっっっ!!!アッ、アアッ、うんこァァァァァァ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!うんこダスゥ!!あっ、ああっ、うんこぁぁ!!!うんこ見てダスゥッ
ああっ!ハイゼットモナカジャンボチンポぉぉぉっ!熱いダスゥゥっっ!!!!
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!

630 :
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631 :
バカだから一度ウケた「過去ログです」とか何度も繰り返し貼ってるけど、低学歴のバカだから、ワンパターンでも平気で続けるのが得意なのかもしれん

632 :
今日から一部改良したやつや注文可能らしい

633 :
餌を与えないでください

634 :
オートライトとクルコン、スマアシバック対応

635 :
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!!
あーーーーっっっ!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるダスゥゥッ!!!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いダスゥゥゥッッッ!!!
いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…うんこ出るダスッ、うんこ出ますダスぅっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願ダスぅぅぅっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
んはああーーーーっっっ!!!アッ、アアッ、うんこァァァァァァ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!うんこダスゥ!!あっ、ああっ、うんこぁぁ!!!うんこ見てダスゥッ
ああっ!ハイゼットモナカジャンボチンポぉぉぉっ!熱いダスゥゥっっ!!!!
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!

636 :
【書き込み厳禁!】 .                                 【糞スレ死亡!】
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637 :
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638 :
>>634
スズキみたいな超音波センサなら簡単出汁直ぐにでも付けるでしょ。

639 :
須磨足車はバックランプをLEDに交換すると不具合出ますよ
ワシのヂャンボSA3tでそうなった
ディーラーで診てもらって発覚

640 :
不具合って、どんな?。

641 :
全車種LEDライトになるってことで2万くらい車体代アップ
ジャンボSAt3除く

642 :
今でも終わってる見た目がさらにダサくなるな!

643 :
純正LEDライト初めて見たけどかなりカッコいいな
次の買い替えまで残ってれば付けちゃうかも

644 :
>>640
安倍が退陣しない不具合

645 :
https://i.imgur.com/66N7o6B.jpg
https://i.imgur.com/uRGavud.jpg

646 :
サンバー?

647 :
番号は256にしたw

648 :
サンバーだから群馬ナンバーかと思ったら練馬だったwww

649 :
國澤だから92-38?

650 :
>>649
えっ?コレは雉沢さんの愛車なの?

651 :
>>650
そう。雉の義父の車なのにナンバーがくにさわ。

652 :
>>651
あの人はRRサンバー至上主義者で中古でもサンバー買ってたような気もするが、
いざRRサンバーが亡くなったら仕方なくでもハイゼットを買うんだな。

653 :
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!!
あーーーーっっっ!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるダスゥゥッ!!!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いダスゥゥゥッッッ!!!
いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
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656 :
走行中にハンドル動かすと曲がる!
ブレーキ踏むと減速する!
スイッチひねるとライトが光る!

もうこれは安倍が悪いんや

657 :
92の4AGが5バルブじゃないのも全部安倍の責任だな、間違いない。

658 :
完全におかしなやつが居着いたな

659 :
最初変なおかまキャラかなと思って傍観してたらキチガイになった
つまりおかまキャラを見たらやばいと思え

660 :
やっだーーー
あんたたち、何言ってんのよ

あそうなんてどっかの親分じゃん

661 :
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!!
あーーーーっっっ!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるダスゥゥッ!!!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いダスゥゥゥッッッ!!!
いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
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おおっ!うんこダスゥ!!あっ、ああっ、うんこぁぁ!!!うんこ見てダスゥッ
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662 :
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663 :
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664 :
この間から、何か凄い奴が居座ってる。

665 :
自分はそう思いません(`・ω・´)

666 :
>>657
そもそも92辺りはシビックに流れて見向きもされていなかったし
蓮舫が2番じゃダメなんですか?なんて言ってたせいだな。

667 :
>>666
あのR4はトップだから当選して議員やってるんでしょう?
二番じゃ駄目だったな…

668 :
ハイゼットにホンダセンシング付けたいな
無謀だと分かっててもとにかく付けたいな
母さん朝から押してない
忘れたのかい、今日は墓参りぃ〜♪

669 :
ハイゼットにホンダセンシング付けたいな
無謀だと分かっててもとにかく付けたいな
母さん朝から押してない
忘れたのかい、今日は墓参りぃ〜♪

670 :
大事な事なので連打した

671 :
>>668
荒らすなアホンダ

672 :
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!!
あーーーーっっっ!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるダスゥゥッ!!!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いダスゥゥゥッッッ!!!
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675 :
ワッチョイ確定

676 :
スルーしとけばそのうち居なくなる

677 :
>>676
あんなアホどうでもいいけど、新ネタないねぇ…

キャリイみたく後退時御発進防止ついたら買い替える

678 :
御発進いたし仕り候

679 :
ハイゼットフリークの間じゃ純正LEDライトに換装とかボルトオンターボとか、レカロ入れたりなかなか刺激的

680 :
ターボは憧れるけど仕事で使える?

681 :
ハイマックスを個人輸入して乗ってる人が居たら尊敬する

682 :
>>681
グランマックスならよく見るよ

683 :
お、おう

684 :
>>681
果たして車両価格の何倍ものガス検費用を出して持って来る人がいるかどうか

685 :
漢なら黙ってジャンボマックス

686 :
ハイルーフというのがあるね。
よさげだ。

687 :
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!!
あーーーーっっっ!!
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690 :
ハイゼットのロールーフなら機械式立体も楽々だね!

691 :
180センチ級だからほとんど無理でしょ

692 :
そういや、洗車機に入れたら荷台ではブラシの動きどうなるんだろう

693 :
>>692
ぃやらしい動きをします…

694 :
軽トラ洗車してくれる機械ってガソリンスタンドであるの?
わい1度も見たことないんだけどー

695 :
この前テレ東の警察24時で煽り運転(車間不保持)って切符切ってたけどあれくらいで煽り運転とか言ったらダメでしょって思った
まぁ切符切られたのは看護婦さんで違反繰り返し今回で免停らしかったのであまり擁護できないけど
ガチの煽り運転ってほんと頭おかしいくらいつけまわす奴等だからなそっちをしっかり取り締まって欲しい

696 :
めんどいやつより取締しやすいやつを狙うよなあ

697 :
女と老人って車間の取り方似てると思うのは俺だけ?
近すぎるか遠すぎるか極端だったり

698 :
アクティ2021年限りで生産終了だってな

699 :
>>698
なんか選択肢が無くなっていくね。
2強はしばらくは安泰だとしても、将来的にはどうなっていくか。

700 :
>>698
2021年の6月で終了です。

>>699
アクティのRRのエンジンレイアウトは非常に魅力でした、
ハイゼット2WDは内輪の空転がトラクション掛からなくて辛いです。。

701 :
FFレイアウトの軽ボンネットトラック、N-TRKの誕生やな!

…って、HA6/7アクティに戻るやん (´・c_・`)

702 :
>>700
アクテーはロールスロイスちゃう、ミドシップだべ

703 :
>>700
アクセルワークが下手くそな人は
トラクションがーって、すぐ言うよね

704 :
>>694
港町だが洗車機で洗ってる軽トラたまにいる ちゃんと洗えてるかわからんが

705 :
>>703
乗ったことないのね
全然違うのに

706 :
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!!
あーーーーっっっ!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるダスゥゥッ!!!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いダスゥゥゥッッッ!!!
いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…うんこ出るダスッ、うんこ出ますダスぅっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願ダスぅぅぅっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!!
んはああーーーーっっっ!!!アッ、アアッ、うんこァァァァァァ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!うんこダスゥ!!あっ、ああっ、うんこぁぁ!!!うんこ見てダスゥッ
ああっ!ハイゼットモナカジャンボチンポぉぉぉっ!熱いダスゥゥっっ!!!!
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!

707 :
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709 :
トラクション云々って言うけど軽トラはスポーツカーじゃ無いしな。重い荷物を積んだケースを優先するのは間違いではないよ。
そもそもホンダは軽自動車のFRユニットを持ってないからMRしか選択肢が無かったんだろうし。

710 :
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!!
あーーーーっっっ!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
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ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
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ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願ダスぅぅぅっっっ!!!
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んはああーーーーっっっ!!!アッ、アアッ、うんこァァァァァァ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!うんこダスゥ!!あっ、ああっ、うんこぁぁ!!!うんこ見てダスゥッ
ああっ!ハイゼットモナカジャンボチンポぉぉぉっ!熱いダスゥゥっっ!!!!
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!

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712 :
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713 :
>>701
それでRRのトラック作れるな!
…って、まんまサンバーと同じなまいたちじゃん

714 :
LEDヘッドライトって暗いんだな、もっと明るいと思ってた、
フォグランプ点けたら足元明るくなったけど遠くが暗い。

715 :
LEDに期待したらだめ
見た目はカッコいいけど暗いし配光はムラだらけだしがっかりだ

716 :
軽トラにコネクティッドって、必要あるのかなぁ?

717 :
>>716
コネクテッドカーをなにで定義するかの問題だが、
軽トラシェアとか特殊な用途の車両は便利そうじゃね?

718 :
純正LEDは見た目以外価値なしって言われてるけど
取り付け可能な社外で一番高品質だと思われる日本ライティングだとどっちいいんだろうか

719 :
所詮1灯式のLEDでは暗いわな。HID並みの明るさにするには最低でも2灯は要るだろう

720 :
デミオのLEDはあんまりムラとか無いけど…
カットラインの事を黒い線が気になると曰う人はいたけど…
ハイビームは確かに光量足りなく感じる…
アダプティブタイプのはスゲ〜!ってなったな。

721 :
アクティトラックまで生産終了になってしまう始末か
廃ゼットとキャリイの2択とかつまんねえ時代になるなあ
悲しい

722 :
ホンダはNVANで新しい層を見つけたからね

723 :
作業灯はサイドブレーキを引かないと点かないと聞きましたが、
ACCで点くのでしょうか?
点灯時間は何分位可能でしょうか?
やっぱエンジン掛けっぱなしでないと厳しいでしょうか。
当然夜間使用なのでエンジンは切りたいんですよ。

724 :
ACCでつくよ

725 :
今どきのガソリン車はアイドリング静かだけどね
夜間ディーゼルのアイドリングほど迷惑じゃないと思う

726 :
アクティーはクローラー専用車になり、テクニカルベースとして中東・アフリカ向けに特化なら
生き残れないかな?w

727 :
テクニカルって結構な反動があるから軽ベースじゃしんどい。ある程度の重さがないとね
逆に、軽に載せられる程度の武装なら歩兵と大して変わんないし

728 :
これはすごいw

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191008-00010010-gqjapan-bus_all

729 :
なるほど…ダッシュボードや衝撃吸収部分を小さくして室内を広げてるのか。

今より更に乗員が物理的に外から近くなるとは…

730 :
>>729
余計なモノが身体の近くに有るより遠くの方がいい
勿論潰れ過ぎないで衝撃を分散させて乗員を保護できるのが前提だけど…

コンセプトカー…
ライトの位置高すぎ?
グリル無いけど…電気自動車?
エアコンの熱交換器…見当たらない…
フロントの角ぶつけたら即ドア交換…

内装はただ単に作るの面倒だから流用しただけじゃね?

731 :
> ライトの位置高すぎ?
> グリル無いけど…電気自動車?
> エアコンの熱交換器…見当たらない…

おっと500の悪口はそこまでだ!

732 :
>>730
近々市販する見込みのないコンセプトカーは電気自動車だよ
未来を見てるコンセプトカーなんだからいまさらエンジンは積まない

733 :
>>730
ふと思ったんだけど、軽トラくらいの大きさだと荷台を前にして運転席を後に持ってきた方が衝突安全性を確保しやすいんじゃね?

734 :
>>733
貨物船スタイルだなw
アオリより高く荷物積めんけどなw

735 :
>>733
鼻先が2mも有ったら信号の無い交差点とか大変だろうなぁ…
追突されたら大惨事だし

736 :
>>728
間違いなく市販されないので

737 :
>>734
実際のところFFの車を逆に使ってリア駆動でハンドルも電気信号でこなしたら、
サス形状を考えたらフォークリフトじゃないが荷台の高さも低く抑えられるのではないかね。

738 :
>>734
なら、空母みたいに右舷中央に一人用の運転台だけ設けてそれ以外を荷台にしたらどうだろ
畳やコンパネ・スタイロが載らなくなるけど、長尺物の積載力は上がるぞ

739 :
軽トラの名を借りた変な車

740 :
それなんてサイドフォーク?

741 :
全面荷台にして運転席はその下で寝そべってと言う形で
路面に近いからスピード感が半端ないぞ

742 :
一部改良でスマアシ車はLEDが標準になったけどまだ暗いままのLEDか?

743 :
はい、まだまだ10年は暗くて青くてラインぼやけてます

744 :
>>743
それ中華の話でしょ…

745 :
IPF H4のほうが白くて明るくてラインがきれいなんて言えない、知らぬが仏

746 :
実はカットラインかくっきり見える方が明るさを感じるけど、
カットラインで避けた暗い所が見えにくくなる。

747 :
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!!
あーーーーっっっ!!
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750 :
よくわからないけどカットラインで3つ飛んでるwwwww

751 :
LEDヘッドライトのハイゼット乗り始めたけど、これってハロゲンには換えられないかな?
とにかく暗いから社外LEDバルブ入れたいな

純正LEDが大して明るくないのは安倍が悪い!
エアコンが冷えないのも安倍が悪い!
加速が悪いのも安倍のせいだ!

752 :
変えるのは簡単だけどライトユニットを丸ごと交換だよ

753 :
側面に鹿ぶつかってきやがった

754 :
>>753
ウチは牛にアタックされてベッコリ

755 :
>>751
純正オクに出せば良い値つきますぜ旦那

756 :
>>751
安倍というのは
ダイハツ開発部の安倍くんですね

757 :
>>754
どこを?

758 :
>>751 ←ガチの共産党員

759 :
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!!
あーーーーっっっ!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるダスゥゥッ!!!
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いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるゥゥッ!
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ぁあ…うんこ出るダスッ、うんこ出ますダスぅっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願ダスぅぅぅっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!!
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ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!うんこダスゥ!!あっ、ああっ、うんこぁぁ!!!うんこ見てダスゥッ
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760 :
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762 :
>>757
車体に決まってんだろ

763 :
あおりなのか、ドアなのかボンネットなのかって意味だろうに

764 :
と畜場へ行ったら牛逃げて来た事あったな…
興奮させないように静かに見守ってたが
職員はゲート閉めろ!とか大騒ぎしてたw

765 :
>>763
だから車体だろ

766 :
10万キロ超えてからオイル食いがひどい
1000kmで1L無くなる

767 :
減った分足す

いつも新しいオイルでご機嫌

768 :
>>767
やっぱ足すしか無いのか・・
添加剤では直らんか

769 :
>>768
マー燃焼室に入って車検に引っ掛かってなければ問題ないだろ。足しとけ

770 :
添加材で直るのは精々1000キロ0.2リットルでしょうね
1リットルだとかなり減りすぎ
仮にオイルが漏ってるならそのパッキンを必ず交換しないとダメな感じやで
それと足すにしても500キロで500足した方が安全や

771 :
>>766
固めのオイルは減りにくいから10w30か10w40入れたほうがいいね
それかSTPの増粘剤で調整

772 :
寺から、新しいカタログ出来たぞ取りに来いって電話が
郵送するとかの頭は無いのかw

773 :
金かかるじゃん

774 :
取りに来るならカタログをやろうではないか!

775 :
カレンダーでもとりに来てだからな
上から目線も大概にしろよディーラー

776 :
そんなもん、接待かまして契約まで持って行くのが営業の常套じゃん

777 :
そのカタログ出来たぞって電話で仕様変更は全車LEDに
なりましたって言われて「それだけ?」ってつい聞き返し
ちゃったよ

778 :
>>777
それだけなの?
安全装備の充実とかもなし?

779 :
>>777
この前、新型を契約したけど本当に前面のLEDライトが標準仕様になっただけ

780 :
LED標準は雪国だとかえってデメリットになるんじゃないの?

781 :
雪国はHIDとハロゲンのイエローフォグが最強だな

782 :
オレのところは霧が深くなるが、イエローフォグだけで用心走行してる
LEDフォグなんて意味分からん

783 :
この前、霧が濃い山道ではみんなハザード付けながら走ってたわ
LEDだけじゃ危ない

784 :
LED標準ってスマアシ付きだけでしょ
スマアシなしのスタンダードまで付いてるわけじゃない

785 :
>>784
ジャンボタイプもだね

786 :
公式HP見たらすっかりLEDばかりになってるね
須磨足車は素ゼットもLEDか、フォグ無し車もそれだとなんかジワる…

純正LEDを左右セットで13万で買ったけど、これから量産効果で値段下がるんか!?

787 :
もうキャリィでいいや…

788 :
>>771
素人丸出しの考えだな!www
そんなことしても、焼け石に水!
根本的な所を直さないと悪化して逝くだけ!
中卒か?(爆笑)

789 :
>>788
お前はコピペだけ貼ってればいいよ

790 :
>>788
軽トラでエンジンオーバーホールとかするなら買い換えるわな

791 :
俺みたいに好きで201ばかり乗り継ぐ人だっているんですよ!
500はダサいし200や100系は古くさい、キャリイDD51は牽かれるけど…
DD51て初期車の丸目かわいいしかっこよくない?
このあいだ碓氷峠でみかけたけどマジかっこかわいくて大好きだわ

792 :
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!!
あーーーーっっっ!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるダスゥゥッ!!!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いダスゥゥゥッッッ!!!
いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…うんこ出るダスッ、うんこ出ますダスぅっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願ダスぅぅぅっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!!
んはああーーーーっっっ!!!アッ、アアッ、うんこァァァァァァ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!うんこダスゥ!!あっ、ああっ、うんこぁぁ!!!うんこ見てダスゥッ
ああっ!ハイゼットモナカジャンボチンポぉぉぉっ!熱いダスゥゥっっ!!!!
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!

793 :
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795 :
>>791
オレは201のバイクメーターが嫌いw
500が出た時に速攻で買い替えた

796 :
我が家の現行ハイゼット君は、夕方になると意識高い系の表情するから困るわ(´-ω-`)

797 :
ワイのハイゼット オイルにモリブデンぶち込んだらピタリとオイル喰い治った

798 :
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!!
あーーーーっっっ!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるダスゥゥッ!!!
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ああっ!ハイゼットモナカジャンボチンポぉぉぉっ!熱いダスゥゥっっ!!!!
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!

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801 :
それにしても100000?でオイル食いは早いな
前乗ってた200系は170000?まで乗ったけどほとんど減らなかったぞ

802 :
オイル管理の問題でしょ。
きちっと管理してたら30万kmでも走れるんだから

803 :
オイル食うのは安倍のせい

804 :
結局マイナーチェンジってLED標準化で終わり?

805 :
ハロゲンなくなるとか雪国殺しか

806 :
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!!
あーーーーっっっ!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるダスゥゥッ!!!
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ぁあ…うんこ出るダスッ、うんこ出ますダスぅっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
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んはああーーーーっっっ!!!アッ、アアッ、うんこァァァァァァ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!うんこダスゥ!!あっ、ああっ、うんこぁぁ!!!うんこ見てダスゥッ
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808 :
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809 :
カップヌードル専用フォークまだ売ってるかな

810 :
ぐぅぅわああああああああ〜
ふぅわあああああああああああああ〜

ビィービィービィービィー、ガッコンカチャカチャ!

シャー、シャー、シャー、シャー、シャー、シャチョサーーーーン!!

マァリィーオ?? マァリオゥ! マアマアマスタング次はー、西日暮里ー、西日暮里ー
ドアに注意ふぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ!!!

811 :
キャリイはオートハイビームあるのにジャンボは無しか

812 :
そんなものいらん

813 :
マニュレベのLEDはほんのり明るい程度だね、あと青味強い
キャリイのディスチャもバイキセだから明るい部類ではないけど比較するまでもないな

814 :
被災地だけと軽トラがあって良かったっていまテレビでやってた

815 :
軽トラ買おうかなぁ…と心をよぎる瞬間だよね

816 :
被災地は被災ゴミが大量に出てるからね
そんな時狭くなった道にも入れて小回りの効く軽トラは本当に便利

817 :
ツイッターを見るとトラック不足の地域もあるみたいね

818 :
>>795
バイクメーターか!上手いこというね。
確かにバイク好きだわ

819 :
台風被害で軽トラ需要も高いってね
みんな、myゼットの盗難に気をつけて

…ところでいつになったらイモビライザー装備されるんだろ

820 :
パネルバンじゃあまり需要なだそうだな

821 :
>>812
いや、義務化されるからこの時点で付いてもおかしかなかったんだけど。

822 :
オートハイビームは義務化ではありません

823 :
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!!
あーーーーっっっ!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるダスゥゥッ!!!
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おおっ!うんこダスゥ!!あっ、ああっ、うんこぁぁ!!!うんこ見てダスゥッ
ああっ!ハイゼットモナカジャンボチンポぉぉぉっ!熱いダスゥゥっっ!!!!
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824 :
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825 :
カップヌードル専用フォークまだ売ってるかな
ぐぅぅわああああああああ〜
ふぅわあああああああああああああ〜

ビィービィービィービィー、ガッコンカチャカチャ!

シャー、シャー、シャー、シャー、シャー、シャチョサーーーーン!!

マァリィーオ?? マァリオゥ! マアマアマスタング次はー、西日暮里ー、西日暮里ー
ドアに注意ふぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ!!!

826 :
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827 :
ぶっちゃけ夜に乗る車じゃないからライトは車検に通ればなんでもいい

828 :
>>827
昼夜フゥー♪

829 :
まぁメーカーも色々模索中なんだろうな。
ルール云々は国の出方ひとつだから。

830 :
思うにLEDのメリットは、明るさじゃなくて
超寿命と、その消費電流の少なさだと思う

831 :
ライトは寿命や消費電力より明るさがなかったらまったく意味がないと思うが

832 :
基準を満たしてる照度なら問題ないだろう

833 :
純正のLEDテールにあれだけの玉が入ってるって事は、広範囲を均等に照らすのが元々苦手なんだろうな
高級車はヘッドでも玉が沢山入ってるよね

834 :
あれはじめて見たわ純正なんだ
ああいうきれいなカスタムパーツ出てるのかと思った

835 :
>>833
元々LEDの光はチップに対して直線に向かうんだよ。
それをレンズで拡散させたりしてるの。

836 :
>>833
ソレを逆手にとって配光をコントロールするのがアダプティブヘッドライトとか言うやつ。
対向車の範囲だけ照らさないようにして常時ハイビーム

837 :
>>835>>836
この話からすると、ハイゼットのLEDライトはどうなん?進化?流行に便乗しただけ?

838 :
>>837
私に聞いても分からないがw普通にコストダウンと時代の流れでしょう。

実際にハロゲンランプの調達コストが上がって来ているのでは?
またライトユニット全体で考えたらLEDライトの方が安いのかもしれん。

839 :
確かにそうだな。
均一な薄さのガラスの玉を作ってハロゲンガスを封入しつつフィラメントを
入れて密封しなきゃならんもんな。

840 :
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!!
あーーーーっっっ!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるダスゥゥッ!!!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いダスゥゥゥッッッ!!!
いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…うんこ出るダスッ、うんこ出ますダスぅっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願ダスぅぅぅっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!!
んはああーーーーっっっ!!!アッ、アアッ、うんこァァァァァァ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!うんこダスゥ!!あっ、ああっ、うんこぁぁ!!!うんこ見てダスゥッ
ああっ!ハイゼットモナカジャンボチンポぉぉぉっ!熱いダスゥゥっっ!!!!
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!

841 :
【書き込み厳禁!】                               【糞スレ死亡!】
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842 :
カップヌードル専用フォークまだ売ってるかな
ぐぅぅわああああああああ〜
ふぅわあああああああああああああ〜

ビィービィービィービィー、ガッコンカチャカチャ!

シャー、シャー、シャー、シャー、シャー、シャチョサーーーーン!!

マァリィーオ?? マァリオゥ! マアマアマスタング次はー、西日暮里ー、西日暮里ー
ドアに注意ふぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ!!!

843 :
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844 :
うわあああああ!
myゼットに純正LED付けたのに道沿いの木の枝で傷つけちゃったああああ!!
…これだから林道は嫌いなんだ (´・c_・`)

845 :
500系MTなんだけどクラッチの繋がる位置が不定期に変わるのは故障なの?
前にスレで同じこと言ってた人がいた気がするんだけど

その症状の時は繋がるのが早すぎてペダル踏む時に軋み音が出てる

846 :
ぽんこつダイハツww

847 :
あれ?目一杯踏んでもクラッチが切れてないなあ
家帰ったら調整してみるお

848 :
>>838
店で売っているのでさえ1000円とか有るぞ…
オートハイビームがサポートカー(レベル次第だったと思う)の要件に入っているから
短時間の切り替えでハロゲンだと切れやすそうかなとは思うけど…

849 :
>>848
だから俺は知らないって…取り敢えずダイハツに聞いてください。

850 :
俺も知らんわ
価格.comに問い合わせたら?

851 :
>>845
それ、エンジン&ミッションマウントが
柔らかいというか、しなやかさがないというか
柔らかいんだけど、動いたときの当たりが強い
要するに、少しガタがあるようなマウントゴムが原因
ミッション横のクラッチワイヤーを絶妙に調整しても
ときどきミートポイント変わってしまって
けっこう扱いにくいよね
マウントゴムの対策品とか出ないかなあ?

852 :
フロントのマッドガードが、肝心の前輪の直後に無くて
ドロはねで汚れすぎる!
泥濘地走ったあとなどバッテリーカバーとか泥だらけになってる
なにかゴムシートで自作しようかとも思ったけど
取り付け位置がすごい複雑な形状で
どう付けたらいいんだかわからないような形状

853 :
>>852
災害時に自民党が、働かないのは、緊急事態条項が無いと、災害時に対応出来ないという口実をつくりたいという理由だけで、災害対策をサボタージュしているのだろう。
国民の命より改憲が大事なのだ。
安倍増税の罪は重い。

854 :
>>851
あれは仕様なのかー
調整ネジが見つかったので何とかなりました

855 :
>>853
ほんとに何かの病気だから、一度受診した方が…

856 :
>>855
ビョーキなのは安倍ちゃんやで!

857 :
>>856 ←精神壊れてる病の共産党員!

日本共産党マンセー!!!www

858 :
こわっこわっ、壊れてるよーん♪
ゲヘゲヘ★
うーん、安倍が悪いっ!!

859 :
>>858 ←アカカス!

860 :
>>859←アオカス!

861 :
>>860
青ってなんですか?

862 :
>>861
安倍の色

863 :
>>862
チョオオオオオオオオオオン(笑)

864 :2019/10/22
ホンダ、軽トラやめるってよ

そしてデェハチュ、スズゥキィの二大帝国に…!

軽自動車で十分、自転車で20分
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