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ライフDQN多過ぎﾜﾛﾀ
【スズキ】JB64･74ｼﾞﾑﾆｰ 納車待ちｵｰﾅｰｽﾚ 17
- 1 ：2020/01/11 〜 最終レス ：2020/05/10
- ※シエラをｽﾚﾀｲに追加
※次スレは>>980あたりで
※前スレ
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1535454336/
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 2
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1542139860/
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 3
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1545253884/
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 4
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1547956458/
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 5
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1550310628/
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 6
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1551971389/
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ ７
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1553764077/
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 8
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1555589558/
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 9
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1557977908/
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 10
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1559944065/
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 11
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1561375588/
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 12
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1563139575/
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 13
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1565416433/
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 14
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1568109464/
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 15
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1570838190/
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 16
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1570838190/
- 2 ：
- 【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 16
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1575099740/
※次スレは>>980あたりでお願いします。
- 3 ：
- スズキ正規代理店での納期の目途（オプション取り付け、改造期間を含む）
H30/07/05 JB64W XC 4AT シフォンアイボリー H30/9/22納車
H30/07/11 JB74W JC 4AT シフォンアイボリー R1/2/2納車
H30/07/12 JB64W XC 5MT ピュアホワイトパール H30/11/19
H30/07/20 JB74W JC 4AT ミディアムグレー R1/3/3納車
H30/07/21 JB64W XC 4AT ジャングルグリーン R1/1/26納車
H30/07/27 JB74W JC 4AT ジャングルグリーン R1/2/28納車
H30/08/06 JB64W XC 4AT プリスクブルーメタリック R1/3/21納車
H30/11/01 JB64W XC 4AT ミディアムグレー R1/5/26納車
H30/12/15 JB64W XC 4AT ジャングルグリーン R1/5/25納車
H30/12/29 JB74W JL 4AT ミディアムグレー R1/8/10納車
H31/01/22 JB64W XC 4AT ピュアホワイトパール R1/5/30納車
H31/01/23 JB64W XC 4AT ピュアホワイトパール R1/5/27納車
H31/01/26 JB64W XC 4AT ピュアホワイトパール R1/6/1ご納車
H31/02/18 JB64W XC 5MT ミディアムグレー R1/9/16納車
H31/02/22 JB64W XC 5MT ピュアホワイトパール R1/7/20納車
H31/02/25 JB64W XC 4AT ミディアムグレー R1/9/18納車
H31/02/27 JB64W XC 4AT ブルーイッシュブラックパール3 R1/10/7納車
H31/03/03 JB64W XC 4AT ミディアムグレー R1/10/5納車
H31/03/06 JB74W JC 5MT ピュアホワイトパール R1/7/21納車
H31/04/22 JB64W JC 4AT ミディアムグレー R1/12/26納車
H31/04/22 JB74W JC 4AT ジャングルグリーン R1/12/9納車
ネタ元
https://megalodon.jp/2020-0111-2014-27/https://www.matsf.com:443/%e3%80%90%e3%81%8a%e3%81%9f%e3%82%88%e3%82%8a%e4%be%bf%e3%80%91%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%82%b8%e3%83%a0%e3%83%8b%e3%83%bc%e3%81%8b%e3%81%aa%ef%bc%9f%ef%bc%9f/
※何らかの理由で納期の公開停止中
- 4 ：
- 本スレの勢いも落ち着いたので待ちスレを統合しました
待ちオーナーさんも本スレをお使いください
【スズキ】JB64ジムニー☆90【待ちスレを統合】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1578644268/
また、いつもの糖質コピペおじさん>>1が
スレ分散とネガキャンやりたさに勝手に待ちスレを立てたりしますが基本無視でどうぞ
埋まったら埋まったで随時通算して本スレがどんどん伸びる新システムです
糖質おじさんも自演でネガキャン頑張ってくださいね
- 5 ：
- >>4
はどさくさ紛れに工作員がスレタイを変造したスレです。
無視してくださいｗ
- 6 ：
- 無駄にスレ増やしたがるのはどっかの工作員かアフィ粕と相場が決まってる
- 7 ：
- >>6
また池沼自演かよｗ
アフィをやり易いようにスレをランリスさせてるのがお前。
前スレ見て見なコピペのアフィで溢れてるから
そもそも
【スズキ】JB64ジムニー☆90【新型】
になるはずのスレタイを改変する池沼が諸悪の根源。
- 8 ：
- とアフィ荒らしが必死
- 9 ：
- リアルな納期を書き込むとアフィ扱いされるんだなｗ
- 10 ：
- アフィカスと納車待ちの情弱さんへ
64には下記のような問題があります
このスレで拡散しまくりましょう
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツ
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
内装がフレーム剥き出しで貧相な安物
センターコンソールが軽トラ
プロドライバーに64はジムニーらしくない乗り心地と書かれる
64XC,74JCの自動ブレーキ誤作動によりカスタムすると補償対象外の粗大ゴミ
74上級グレードは23の完全下位互換
74に並んで停められたジープレネゲードを見て74のクソダサさにオーナーが泣くｗ
64,74、共にジャダー発生報告の持病欠陥有
74のリアバンパーはテールランプ一体型でクロカン用薄型が付けれずデパーチャーアングルが死んでるゴミ車
まだまだあったな
- 11 ：
- 23の不満点まとめ
・今どき鍵穴に差し込むめんどくさい鍵
・荷室に段差がついてて積みにくい
・エンジンが低耐久
・トランスファーが謎のボタン式
・シミー、ジャダー
・すぐ錆びるボディ
・内装が昭和を感じられる
・丸みを帯びたデザインが辛い
・後ろ姿が昔のワゴンR
・キノコミラーが酷すぎる
・ボンネットのダクトがオタクっぽい
・四角いヘッドライトがヘンテコ
・新型とすれ違うと負けた気分になる
・いじると余計かっこ悪い事に気付かない整形おばけ
・乗り手がじじばばと軽すら買い替えができない乞食まがいの老害ばかり
・23について指摘してあげると発狂する
・重心が高く横転しやすい
・ギアのレシオが高すぎる
・ホイルハウスが狭すぎる
・10万超えでヘッドガスケットが抜ける
・全体の精度が悪い（窓などのガタツキ、振動）
・剛性が低い（横揺れがひどい）
まだまだありすぎる。。
- 12 ：
- ※アンカー、No. 無効（化）
263 阻止押さえられちゃいました2019/06/29(土) 14:29:55.42ID:fVQP6ohG
同じラインで作られているシエラに限ってみれば、当初予定は月産100台。それが今年の初めには15倍の1500台。
問題はここなんだが、先月は600台まで下がった理由。半分以上を海外に出してるんだよ。
円高に振れるまえにとっとと送る作戦
363 阻止押さえられちゃいました2019/06/15(土) 09:37:50.42ID:k8/mX5ZS
軽用ラインとか存在しないよ
ジムニーもシエラも海外向けも同じラインで製造してる
比率を変えるだけ
第一四半期以降は海外向けの為に国内向けを半減させて海外優先半減させて輸出優先で生産。
371 阻止押さえられちゃいました2019/07/02(火) 15:40:56.93ID:iifxA8bG
セールスマンが辞めるほど超絶クレームつけたら即納でした
おまえら誰かの分が回ってきたんだな
おまえらありがとう感謝感謝
412 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 12:23:05.57ID:iCBRY226
>> 341 >> 388
自虐志向の情弱が吠える楽しいスレだｗｗｗ
地元の川崎じゃ納車1年と言われたので
4〜5か月納期が可能な新潟で注文して引き取り済み。
マジで少しでも早くほしいなら >>58 とかを参考にしたり >>371 を見習え！
マゾ体質は1年でも2年でも待ちながら吠え続けると良い^^
414 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 12:57:51.06ID:8saim6hO
JB64の納期が遅い最大の理由は簡単ｗ。
ディーラーの大量発注が起きているから。
ディーラーはジムニーを仕入れりゃ販売努力皆無でホイホイ売れ、
労力ゼロで30万〜50万の利益と新車登録実績が得られる。
お前らだって注文を出すだけで30万〜50万儲かるなら注文するだろ？
もちろん海外優先で生産台数は絞られてる事実も有るが、
これは数か月で受注が落ちるので既定路線。
生産ライン半減で生産能力2000台。
例（速攻で売り切れてるかもしれないが）：
大人気入手困難のジムニー | ロータスイシヤマなら即納車可能‎
https://zaiko.lotasishiyama.jp/usedcar/usedcar_detail.php?group_code=427&zaiko_code=00001000010001807027
415 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 13:03:12.35ID:vGY8nUI7
>> 414
正確に言うと正規ディーラーに中古車屋が大量発注かけてる
そんで業者が横入りで納車される
バックオーダー増え続けてるってなんで発表しないんだろうなw
416 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 13:10:11.01ID:8saim6hO
>>415
しかも2次代理店は顧客と違って力が有るから圧力で納期を短くしてくる。
（「ジムニーよこさなきゃダイハツに力を入れる」とか言われるとスズキは折れる）
2次代理店から仕入れる3次以下の代理店はメーカー圧力が及ばないから定価以上のボッタクリで売る。
その結果1年たっても顧客の納期が出せない状況。
つまり一般客の分が2次代理店とかに奪い取られてると言う現実。
- 13 ：
- ※アンカー、No. 無効（化）
- 14 ：
- まとめ
注：アンカーとNoは無効
56 阻止押さえられちゃいました2019/08/12(月) 09:49:13.63ID:+RSZOcz4
その度に、半数以上が海外に流されている話しとかしなきゃいけないからな。
円相場からブレグジット、輸出時の消費税還付金問題まで踏み込んで解説しないとな。
157 阻止押さえられちゃいました2019/08/16(金) 02:43:14.41ID:Cs2kKiRz
3月の生産ペースてか、月産4000台は即可能だが、儲かる海外向けを優先してるだけ。
対策は注文した人間すべてがモンスタークレーマーと化す事ｗ
>増産します！→実際は新車登録台数減少
増産します！ → 海外向けの増産でしたｗ → 3月から国内向けを半分にして海外向に割り当てました！
国内向けの製造ラインの半分を儲かる海外向けに転用させていただきましたｷﾘｯ
白人様のイギリスの納期は6カ月、オーストラリアとニュージーランドの納期は1カ月です。
日本の納車待ちの皆様は国益の為に1年半いやｗこの際3年位お待ちくださいｗｗｗ
ニュージーランドじゃ即納のはず？
皆様！、ジムニーあふれる名古屋の港をご覧下さい。
https://www.youtube.com/watch?v=neR29f3x5nc
「ディーラーのデマやマスコミ発表を鵜呑みにする日本の情弱顧客には
リコールのせいだ、検査ラインが、と言う大嘘で騙して3月から
軽のラインも半分を輸出用に割り当て済み（国内向け半減ｗ）。
おまえら何処の弱小寺に注文してるのか？
都内だけど昨年7月中の注文分は3月中までに納車済みで、
9月中の注文分は連休前に納車済み。
あと、今注文すると海外優先で生産されてるから都内でも納車1年待ち。
発表直後の3〜4カ月に注文してれば7カ月以内の納車だったのにｗｗｗ
納期が遅くて怨むんなら、
無能な寺（納期格差数倍ｗ）と儲かる海外最優先で国内最愚弄の鈴菌だぜ、
あとは努力して国内でも6ヶ月くらいで納車出来る場所もあるから探すんだなｗ
→静岡、新潟、青森は３〜６ヶ月で納車だそうでｗ
コネと工夫で納期は短くなるぜｗ
第二四半期からの生産計画で国内向け生産ラインを削って海外向けに変更。
（３月に海外向けの為に国内向けの生産ラインが半減）、納期がどんどん遅くなるのは
1年でも2年でも「ご無理ごもっとも」って待つ情弱ヘタレ下級国民市場の責任。
3〜4か月待ちの納期で契約を取って、納間近で約束を反故にして1年待ちと開き直った
極悪スズキでの納期を4カ月で納車させた英雄の話を書こう↓
契約書に納期が書いて有って内金を入れてれば100%納期に納車させる事が出来る！
やり方は国民生活センターに苦情を入れて指導してもらう。
万一、それでもダメなら無料の法律相談を利用して弁護士から連絡を入れてもらう。
納期の約束破りはネットで騒ぐのも効果が有る！
今のところこの方法で納での納車（数日は誤差として）実現してる！
お前らの努力の積み重ねが腐ったスズキを更生させる神の力なのだ。
http://www.midori-m.com/blog/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E4%B8%89%E7%94%B0%E5%BA%97%E7%AC%AC%EF%BC%91%E5%8F%B7%EF%BC%81%EF%BC%81%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%81%94
ただいま１年待ちも噂されているジムニーですが
F様は約２か月でご納車させていただきました(^^)/
- 15 ：
- まとめ
注：アンカーとNoは無効
898 阻止押さえられちゃいました2019/11/27(水) 02:33:46.60ID:eYkiV/W8
少し頭やコネを使えば6か月以内の納車楽勝なのに情弱の泣きわめく声が心地良い、
スズキに都合が悪い書き込みが有ると必ず気違い埋め立てが降臨するなｗｗｗ
862阻止押さえられちゃいました2019/11/25(月) 06:57:05.36ID:bqymIq2j
日本市場・国民をバカにしたスズキボロ負けで草ｗｗｗ
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2019/1105a/
863 阻止押さえられちゃいました2019/11/25(月) 07:09:38.14ID:bqymIq2j
2019年11月5日
営業利益につきましては、日本で663億円と前年同期に比べ194億円（22.7%）減少
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2019/1105a/
1円でお高く売りたくて海外最優先！
2〜3月の半分以下（10月）まで生産台数を減らされたシエラって悲惨だなｗ
https://carsblog.jp/suzuki/jimnysierra/sierra-sale.html
906 阻止押さえられちゃいました2019/11/27(水) 09:23:52.12ID:NFXrcyT5
このスレの住人だけ異常に納期が遅い？
それとも糞ディーラーに注文して納期が遅い奴がこのスレに集まったのかｗ
まともなディーラーに注文すりゃ
ジムニー軽もシエラも納期4カ月〜8カ月だぜ
https://www.matsf.com/【おたより便】新型ジムニーかな
https://www.matsf.com
スズキ直のアリーナとかじゃ傘下の販売店や整備工場がバカみたいに発注かけてるから
顧客の分の納期が２倍くらいかかるんだぜｗ
920 阻止押さえられちゃいました2019/11/27(水) 14:45:20.19ID:o9R4jRDX
仮に全国5万店の代理店が1台発注しただけで5万台。
置いとけば売れ、店頭で売らなくても業販オークションに出せば定価以上の価格が付く
ジムニーを仕入れりゃ金を貰うのと同じだから店が大量の発注をかけてる、
店の発注だと後回しにされやすいので購入予定の無い客の名前を使った発注とか日常化
おかげで購入予定の顧客が注文しても納期すらまともに出ない。
https://bestcarweb.jp/news/85364
アリーナ店には正規のスズキ代理店のほか、準正規店の副代理店もある。このほか小規模な業販店もあり、
こちらは全国で5万店もある
その上儲けの多い海外優先の割り当て！
マジで糞だな。
921 阻止押さえられちゃいました2019/11/27(水) 14:50:27.66ID:o9R4jRDX
購入者をさらに疑心暗鬼にさせているのが、人によって納車される時期が異なることだ。
1年近く待っている人がいる一方で、3、4カ月と比較的短期間で納車される人もいる
人気車種であることから、業者が大量に発注をかけ、その車にプレミアムをつけて
販売するケースも見受けられます。メーカーにとっては売れれば何でもいいのでしょうが、
まじめに順番待ちしている人から見れば、納得いかないでしょうね」
https://wjn.jp/article/detail/8555972/
ただいま１年待ちも噂されているジムニーですが F様は約２か月でご納車
http://www.midori-m.com/blog/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E4%B8%89%E7%94%B0%E5%BA%97%E7%AC%AC%EF%BC%91%E5%8F%B7%EF%BC%81%EF%BC%81%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%81%94
923 阻止押さえられちゃいました2019/11/27(水) 15:43:13.61ID:o9R4jRDX
コラ日本語がわからないチョンコ >> 922
ここは納期スレだぜ
繰り返されるスレ違いの埋め立てｗ
- 16 ：
- まとめ
417 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 13:26:57.67ID:KKh496Iu
納期が長い地域は晒せよ！
納期は以下の通り。
地域によって大きく異なってとにかく場所によってバラバラ。
例えば北陸地方では「ジムニー」が1年、「ジムニー・シエラ」が2年
静岡のスズキディーラではそれぞれ半年、1年という納期になっている
http://creative311.com/?p=66557
418 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 13:35:17.05ID:XxAwcLcP
ボッタクリ価格店から、スズキ正規店の経営者に、○金が渡されてるのは公然の秘密な。
金になるジムニーを優先的に回してくれるんだから。
438 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 20:42:06.59ID:j9TX9b/p
自販北陸の割当とバックオーダーの差は開くばかり。
国内の中でもやばい地域やで
939 阻止押さえられちゃいました2019/07/13(土) 14:48:34.72ID:RZmJF0ph
人によって納車される時期が異なることだ。1年近く待っている人がいる一方で、
3、4カ月と比較的短期間で納車される人もいる
「地域やディーラーによって納車時期が変わってくるケースがあるのも確かです。
しかし、それがどのような理由なのかをメーカーは明かしていません。
業者が大量に発注をかけ、その車にプレミアムをつけて販売するケースも見受けられます。
https://wjn.jp/article/detail/8555972/
早くほしい奴はこのスレや 前スレで工作員が脊髄反射する項目が納期短縮に効果が有るという事を知れ。
【JB64登録台数（累積登録台数）】
2019年03月:3,972台（25,664台）
2019年04月:2,613台（28,277台）
2019年05月:2,373台（30,650台）
2019年06月:2,287台（32,937台）
略
10月 2172台
11月 1978台
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
海外優先で日本国内向けはガッツリ減ら2172→1978一割減ｗ
前年は1861台だがこれは増産体制になっていない状態
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
マジで前スレの書き込みが事実だったなｗ
453 阻止押さえられちゃいました2019/06/16(日) 23:35:20.19ID:Lqau6oqn
> 国交省余計なことすんなと小一時間
国交省GJ ！国交省に文句が有るなら半島に帰れｗ
100%スズキが悪い事は猿でも分る、理解できないのは朝鮮ゴキブリ、
手抜で国民を危険に陥れ 国交省怒られたスズキ。
姑息な銭儲けに目が眩んで高く売れる海外向けを増産するために国内向けの生産を半減。
行動と数字がすべてを物語ってるｗｗｗ
748 阻止押さえられちゃいました2019/06/21(金) 05:41:37.45ID:m7mm/EjH
3月に海外向けの為に国内向け生産ラインが半減した理由が理解できる。
第二四半期からの生産計画で国内向け生産ラインを削って海外向けに変更。
1年でも2年でも「ご無理ごもっとも」って待つ事が平気な下級国民市場の責任が大きい
国内の顧客を無視して節操なくえげつない海外売り込み。
これじゃ計画もへったくれも有ったものではない。
【朗報？悲報？】遂にロシア市場でもスズキ・新型「ジムニー」が発表へ！製造元はもちろん湖西工場、既に先行予約入りで納期1年待ち、日本市場での納期遅れの影響は？
http://creative311.com/?p=69328
- 17 ：
- まとめ
855 阻止押さえられちゃいました2019/11/24(日) 20:08:18.06ID:a2RJEZbW
>> 853
半年もマージンをとらないといけない生産管理に自信がない会社みたいにいうな
ジムニー をつくるスズキはそんな会社ではない
856 阻止押さえられちゃいました2019/11/24(日) 22:21:47.11ID:mwPNhqYK
>> 855
工作員乙
その程度のボロ会社だから問題が出てるだけｗ
実は客をランク付けして6倍の納期の差をつけるもっと悪質なのが糞スズキ。
嘘と思うなら「上級客」のリース大手で頼めばば分かる。
マジで上級客の通便局だと2か月納車なんだぜ。
857 阻止押さえられちゃいました2019/11/24(日) 23:05:04.37ID:s6xy4IK0
>> 855
でも実際のところそうでしょ
本当に必要な客に渡らずプレミア価格狙いの糞業販向けにだけ
納期最短で出荷していい顔してるくせに
858 阻止押さえられちゃいました2019/11/24(日) 23:56:47.43ID:lc4D597u
上級客になれないなら誰でもなれる強級（Strong）客、情強客、合法クレーマーｗになれ！
マジ出鱈目メーカーのスズキと付き合うと言う事は
約束の概念がないチョンコと付き合う事と同じ覚悟を持て！
>> 857
契約を知らず交渉が出来ないヘタレが1年以上待たされるだけ。
そのくらいの覚悟が出次無い奴はボッタクリ転売屋から買うか1年以上待つだけ。
納期も約束せずに契約した情弱は救いようがないから以下スルーでｗ
>ここだね
>https://i.imgur.com/1RYc1gy.png
契約の時に納車予定日を記入させて1日でも遅れたら弁護士から
電話を入れさせるか内容証明を送らせると納車予定日で納車されるか
遅れた時は値引きや付属品を貰える。
ある程度以上の企業に勤めてれば会社の顧問弁護士への相談は無料だから
勤務先で聞いてみるといいぞ！
860 阻止押さえられちゃいました2019/11/25(月) 00:56:39.88ID:H77I5xXt
>> 857
数台しか買わない一般人と毎月1000台とか1万台とか仕入れる業者で差を付けるのは当たり前。
今のところジムニーは仕入れれば現金を貰うのと同じ、確実に即売だから販売店からの注文殺到
関東の某代理店じゃ顧客注文とは別に販売店数x2台1年の発注をかけてる。
>> 859
海外優先、海外分は納期短縮でプレミアムチャージ可能。
この2点が原因で納期の目途が立ってない。
861阻止押さえられちゃいました2019/11/25(月) 01:09:47.41ID:H77I5xXt
>> 859
受注された順番でデリバーしないから未定になってしまう。
スズキが超いい加減、加えて日本人が大した文句を言わないから
市場がが甘やかしてるからスズキのような出鱈目が通ってしまう。
862 阻止押さえられちゃいました2019/11/25(月) 06:57:05.36ID:bqymIq2j
日本市場・国民をバカにしたスズキボロ負けで草ｗｗｗ
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2019/1105a/
863 阻止押さえられちゃいました2019/11/25(月) 07:09:38.14ID:bqymIq2j
2019年11月5日
営業利益につきましては、日本で663億円と前年同期に比べ194億円（22.7%）減少
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2019/1105a/
1円でお高く売りたくて海外最優先！
2〜3月の半分以下（10月）まで生産台数を減らされたシエラって悲惨だなｗ
https://carsblog.jp/suzuki/jimnysierra/sierra-sale.html
- 18 ：
- まとめ
906 阻止押さえられちゃいました2019/11/27(水) 09:23:52.12ID:NFXrcyT5
このスレの住人だけ異常に納期が遅い？
それとも糞ディーラーに注文して納期が遅い奴がこのスレに集まったのかｗ
まともなディーラーに注文すりゃジムニー軽もシエラも納期4カ月〜8カ月だぜ
https://www.matsf.com/【おたより便】新型ジムニーかな
https://www.matsf.com
スズキ直のアリーナとかじゃ傘下の販売店や整備工場がバカみたいに発注かけてるから
顧客の分の納期が２倍くらいかかるんだぜｗ
ジムニーの発注に成功すれば定価で売っても1台分の利益になりぼろ儲け。
920 阻止押さえられちゃいました2019/11/27(水) 14:45:20.19ID:o9R4jRDX
仮に全国5万店の代理店が1台発注しただけで5万台。
置いとけば売れ、店頭で売らなくても業販オークションに出せば定価以上の価格が付く
ジムニーを仕入れりゃ金を貰うのと同じだから店が大量の発注をかけてる、
店の発注だと後回しにされやすいので購入予定の無い客の名前を使った発注とか日常化
おかげで購入予定の顧客が注文しても納期すらまともに出ない。
https://bestcarweb.jp/news/85364
アリーナ店には正規のスズキ代理店のほか、 準正規店の副代理店もある。
このほか小規模な業販店もあり、 こちらは全国で5万店もある
その上儲けの多い海外優先の割り当て！ マジで糞だな。
921 阻止押さえられちゃいました2019/11/27(水) 14:50:27.66ID:o9R4jRDX
購入者をさらに疑心暗鬼にさせているのが、人によって納車される時期が異なることだ。
1年近く待っている人がいる一方で、3、4カ月と比較的短期間で納車される人もいる
人気車種であることから、業者が大量に発注をかけ、その車にプレミアムをつけて
販売するケースも見受けられます。メーカーにとっては売れれば何でもいいのでしょうが、
まじめに順番待ちしている人から見れば、納得いかないでしょうね」
https://wjn.jp/article/detail/8555972/
ただいま１年待ちも噂されているジムニーですが F様は約２か月でご納車
http://www.midori-m.com/blog/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E4%B8%89%E7%94%B0%E5%BA%97%E7%AC%AC%EF%BC%91%E5%8F%B7%EF%BC%81%EF%BC%81%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%81%94
955 阻止押さえられちゃいました2019/11/28(木) 12:32:16.59ID:mnkXCnxC
XL+SS頼んで12ヶ月経って届いたのがXL(SS無) 15万引きでXL買うか、並び直しでXL+SSにするかの二択で、後者を選んだ
宙に浮いたXLは何処に行くのでせうか@北関東、非SUZUKIディーラー
959 阻止押さえられちゃいました2019/11/28(木) 12:54:20.87ID:ggE1OllL
>> 955 ディーラー喜ばせてどうする
自分が損する提案蹴られてそのクルマプレミア価格で即納し丸儲け さらにお前さんの再発注で一台追加 メシウマとはこのことw
963 阻止押さえられちゃいました2019/11/28(木) 15:33:19.66ID:mnkXCnxC
>> 959 まぁ浮いた車で代理店は儲かるわな、自分でもそうする
でも待つことにした。半分どうでも良くなった(なげやり)
>> 958 ATのZZCです、ご期待にそえられず申し訳ない
968 阻止押さえられちゃいました2019/11/29(金) 00:38:00.71ID:A7Gcmsd+
>> 955 契約違反だから即交換させる！ 即交換無理なら
１ 即交換が無理なら注文書どうりの車が来るまで今の車を無償提供メーカー直営なら対応可能。
２ 未登録の新車が200万以上で業者オークションのあふれてるから
業者オークションで未登録の新車を手配させる。
俺の最低ラインがこんな所ｗ 泣き寝入りすれば損するだけ。
泣き寝入りが大好きな奴はそれで満足だろうけど、
他の人間まで泣き寝入りを強要される確率が上がり社会の迷惑！
あと関係無いけどコネと交渉力さえ有れば 新規注文で値引き15万＋3カ月納期が楽勝だよ。
969 阻止押さえられちゃいました2019/11/29(金) 01:59:25.16ID:Jh8EQohG
>> 959 1台仕入れりゃ不労所得、キャンセルならヲクに流してもスズキのお咎め無し
中小だとわざとやってそうだなｗ
>> 968 位の要求をして駄目ならマジで弁護士の無料相談
https://www.google.com/search?q=%E5%BC%81%E8%AD%B7%E5%A3%AB+%E7%84%A1%E6%96%99
- 19 ：
- 改めて見たけれど、BIGMOTORの転売っぷりはすごいな。
さすがブラックの噂が絶えない企業。
- 20 ：
- >>19
関連する販売店に納期の長い人気車をオーダーさせて資金提供するビジネスモデル。
ここだけで「ん千台」とか発注をかけてそうで怖い。
スープラでやってたからジムニーでもやってると思う。
- 21 ：
- このスレが立って分かったのは前スレ迄の納期の話の多くがメーカー関係者の自演だったと言う事！
受注予測を見誤ったディーラーの多くの納期が1年かかっている模様。
所が、適切な受注予測を行ったディーラーだと3〜8か月の納期が当然だという事実がエビデンスを元に
>>2 晒されて前スレの次をを消したかった関係者が多かったみたいだ。
実際にマスコミで既出だけど納期の必要な駄目ディーラーとって信用問題だと思う。
https://wjn.jp/article/detail/8555972/
人によって納車される時期が異なることだ。1年近く待っている人がいる一方で、
3、4カ月と比較的短期間で納車される人もいる
- 22 ：
- 最早、納期1年なら許せる範囲になってきた 1年半以上っていつだよ
- 23 ：
- ジムニーを多く扱ってる専門店なら納車まで4〜8箇月と言った所。
ジムニーを販売した実績が少ないアリーナとかだと1年前後。
納期未定だとあと6〜8箇月待ち。
注文して3箇月以上納期未定未定だったらジムニー専門店を
当たってみると良いと思う。
短ければ即納〜3箇月で手に入るはず。
- 24 ：
- >>21
△ 3、4カ月と比較的短期間で納車される人もいる
↓
◎ 3〜4箇月と比較的短期間で納車可能なディーラーが有る
と言う事。
1年待ちのディーラーは顧客無視の地雷なので購入後の事も考えて付き合いは止めた方が良い。
- 25 ：
- ジムニー専門店と謳っているけど新車取扱が少なくて割当少ない店もあるよ
ソースは近所の販売店
- 26 ：
- ジムニー専門店じゃないけど近所のONIXに普通に展示してあるぞ！
値段も定価で未登録車、色はジャングリ。
今の所、商談中じゃないから買いに行けば即納で買えるはず。
あと、
https://www.hosoi-car.co.jp/archives/436
は1000キロくらい離れた場所だけど3カ月くらい即納車が売れ残ってるｗ
- 27 ：
- >>26
願望乙
- 28 ：
- >>26
家電品みたいに買ったら終わりって訳じゃないし
後々のメンテとか付き合いを考えると近くの信頼できる店で買うわ
- 29 ：
- >>26
どこのONIXよ
問い合わせてみるわ
ウソじゃないなら場所言ってみ？
- 30 ：
- ONIXじゃないけど定価表示の即納の展示が有って、店で
話を聞くとオプションを50万円分くらい無理やり買わされる。
買えば即納、買わなきゃ売らない、ってのが有ったぜｗ
- 31 ：
- >>26
って店に入って聞いたわけじゃないだろ？
これって店に入ったらぼられるパターン？
スズキの代理店契約を結んでる店が定価より
高い値段を表示してたら、スズキに通報すると
指導ｗされるそうだよｗｗｗ
改造車を売ってる店が良くやってる。
- 32 ：
- https://www.nextage.jp/stockcar/suzuki/jimny/3ba-jb64w/?mode=2
JB64が69台漏れなくボッタクリ
https://www.nextage.jp/stockcar/suzuki/jimny_sierra/3ba-jb74w/?mode=2
JB74が22台漏れなくボッタクリ
合計でジムニー91台ボッタクリ販売中、
マジ笑うしか無い。
しかし売れてない！ざまーｗｗｗ
- 33 ：
- >>26
抽選で当たれば一台だけ210マン？
- 34 ：
- >>32
値糞って名古屋の会社だよな？
ボッタクリ車が売れ残ってざまぁーｗ
値糞の買い占めのおかげで名古屋の納期が静岡の2倍になってる！
- 35 ：
- >>32
なんか高くない？
オプションてんこ盛り？
- 36 ：
- >>35
ナビもETCも空欄。何もなしのオリジナルのままっぽいね。
正規にディーラーで買えば、ナビとETCと多少のオプションを付けての乗り出し価格が、これくらい。
- 37 ：
- シエラは殆ど登録してあるんじゃん
ワンオーナーになれないからいらないw
これいくらで仕入れたのか知らないけどもう売れないと思うのw
納期長いのは生産少ないだけだしある程度行き渡っちゃったから
あとの人は待ってられる人ですし
まあ売れないで仕入れ価格より安く売るはめになりそうw
クーックックw
- 38 ：
- 納車待ちきれない人買ってね。(^○^)
もれなく、たった３ヶ月（３０００Kｍ）保証と
高額 諸経費とオプション代付だよ。
もちろんメーカー保証なしの特典つきだよ。〜W
https://www.nextage.jp/stockcar/suzuki/jimny/3ba-jb64w/?mode=2
https://www.nextage.jp/stockcar/suzuki/jimny_sierra/3ba-jb74w/?mode=2
- 39 ：
- > https://www.nextage.jp/stockcar/suzuki/jimny/3ba-jb64w/?mode=2
> JB64が69台漏れなくボッタクリ
68 台 (中古車掲載台数:14306 台)
ボッタクリで1日1台売れるのか？
1台売れてやがるｗ
> https://www.nextage.jp/stockcar/suzuki/jimny_sierra/3ba-jb74w/?mode=2
> JB74が22台漏れなくボッタクリ
21 台 (中古車掲載台数:14306 台)
こっちも1台売れてやがるｗ
このスレ見てるのかな？
>>38
ここで買うとメーカー保証を受けられないって
前スレだったかで電話で聞いた奴が居たと思う。
ボッタクリ＋高額の有料保証でぼろもうけｗ
なお
ビッグやガリバーのボッタクリ価格の場合は
たいていメーカー保証が受けられる。
- 40 ：
- 同じ山梨県の同系列ディーラーで納期の差が2倍？
最短だった6か月目途（初売り特例？）のディーラーで注文。
JB64W・XL＠山梨値引き12万。
納期４〜８か月、6か月目途。
XCだと８か月前後目途で1年以内（XL.やXGより納期が2か月以上遅くなる）
メーカーオプションカラーで３か月以上納期が遅くなる。
オプションのSS装備で１か月以上納期が遅くなる。
理由は分からないが３か月以上納期が遅れる事が有る。
終わったと思うが初売りとかのイベントだと納期が短くなる可能性が有るかもしれない。
- 41 ：
- 【孤高の魅力で爆発的人気続行中!!】スズキジムニーの魅力と真価とは？
https://bestcarweb.jp/feature/column/120180
ジムニーにまつわる、こんな話がある。
「初代ジムニーを最初に購入した人には、お医者さんが多くいた。舗装されていない道が多い、山村にある診療所の医師たちだったそうだ。
1970年代当時の山道は、雪や雨が降ると、ぬかるみでスタックをしたり、上り坂が登れなかったりと、普通乗用車では患者がいる所まで辿り着けず、急患を運ぶことができなかった。
しかし、ジムニーの登場によって、これまでは困難だった人々の命を救うことができた。」
走破力の高い4WDシステムをもち、取り回しが良くコンパクトなボディのジムニーならば、狭い山道でも通ることができ、悪路にも対応できる。まさに、本物の4WDシステムだからこそ、人々の命を救うことができたという話である。
この話は、スズキ自動車が、ジムニーの市場調査で作成した資料に残っているそう。
ジムニーユーザーが、ジムニーに求める4WD性能を、ジムニー開発を担当するスズキのエンジニア達がしっかりと把握し、その開発理念が脈々と受け継がれている。
だからこそ、他メーカーのみならず、当のスズキ自動車でさえ、舗装路での快適性を中心に性能向上させていくのとは一線を画し、ジムニーは頑なに「オフロードを走行できるコンパクト4WD」として、作り続けられているのだ。
- 42 ：
- >>40
千葉在住だけど平均納期は関東で千葉が一番遅いんじゃないかと思う。
千葉だとディーラー発注分は一般ユーザーに回さないみたいなので
（何処に行ってるか不明、ディーラー発注ゼロはあり得ない）
全てスズキへの受注生産で1年以上の納車待ちになってる模様。
（ダフ屋のジムニーの出所は千葉県が多いと思うｗ）
都区内と埼玉を回って希望の車種（XC/5MT/色はグレーで妥協）を
埼玉の某ディーラーで12月に注文した。
なお埼玉でも新規受注（千葉の注文と同じパターン）になったら1年待ち。
千葉在住で1年以上と言われてたら都区内か埼玉で探すと良い。
XGで色と装備に拘らなきゃ即納（と言っても1ヵ月）とか都内で聞いた。
- 43 ：
- JB23の不満点まとめ
・今どき鍵穴に差し込むめんどくさい鍵
・荷室に段差がついてて積みにくい
・エンジンが低耐久
・トランスファーが謎のボタン式
・シミー、ジャダー
・すぐ錆びるボディ
・内装が昭和を感じられる
・丸みを帯びたデザインが辛い
・後ろ姿が昔のワゴンR
・キノコミラーが酷すぎる
・ボンネットのダクトがオタクっぽい
・四角いヘッドライトがヘンテコ
・新型とすれ違うと負けた気分になる
・いじると余計かっこ悪い事に気付かない整形おばけ
・乗り手がじじばばと軽すら買い替えができない乞食まがいの老害ばかり
・23について指摘してあげると発狂する
・重心が高く横転しやすい
・ギアのレシオが高すぎる
・ホイルハウスが狭すぎる
・10万超えでヘッドガスケットが抜ける
・全体の精度が悪い（窓などのガタツキ、振動）
・剛性が低い（横揺れがひどい）
まだまだあったな。。
- 44 ：
- 在庫とキャンセル車について兵庫と大阪の数件で聞いたら、
「年末に登録済みの展示車を売った」
（個人か中古車かオークションかは不明）
「展示車や試乗車を販売した事が有るらしい」
「ジムニーのディーラー割り当て分は過去の実績数＋αの台数」
（過去のジムニー販売実績に応じてディーラーに割り当て）
「XGかXL及び色を問わなければディラー割り当ての発注分が有り３〜６ヵ月で納車可能」
「メーカーオプション、例えばツートンカラーだと納期は６ヵ月〜1年半、12月の例だと11か月前後」
「ジムニーの50周年/スズキ100周年記念車は限定車ではなく追加グレードになる予定（数量限定無し？）」
こんな感じだった。
- 45 ：
- 【2019年12月現在】新型ジムニー・ジムニーシエラの納期について【JB64・JB74】
https://www.youtube.com/watch?v=h0AG_fC-oXw
上の動画が表になっていてわかりやすい。
納車されてる奴は3〜12か月で納車待ちは1年以上ｗ
注文時期とかは納期に関係が無い模様。
思うに交渉次第で納車待ち3か月。
- 46 ：
- 近県5県で最速納期だった青森のアリーナより早い納期が可能なので買った！
http://ns-stage.jp/delivered-info.html
の中に居るから宜しく^^
３〜４ヵ月で納車になる可能性が高い、長くても8か月以内だと思う。
店の発注分が多いから直接出向いて交渉すると良い。
なお、代理店なので定価より高くボラれる心配も無い。
（スズキとの紳士協定で？電話だと無条件で「1年待ち」と回答する可能性が有るので注意）
こんな事を書く奴が多いから無能ディーラーの関係者が偽スレ立てて自演しスレを潰そうとするｗ
- 47 ：
- 近県5県探し回るって凄いな
それだけで尊敬しちゃう
で、そんな宣伝してたら数台注文入るだけであっという間に納期1年オーバーするでしょ
そこはアホかと思った
- 48 ：
- 残念ながら
そこから買ったけど普通に1年以上待ってるよ
- 49 ：
- 販売チャンネル変えようとすると県またぐよな
- 50 ：
- ステマだしね
- 51 ：
- ジムニーが｢カスタムの世界｣で輝き続ける理由
https://toyokeizai.net/articles/amp/326081?display=b
1月10〜12日に幕張メッセで開催された東京オートサロン。
その中でも個人的に印象に残ったのが、スズキ「ジムニー／ジムニーシエラ」（以下総称する場合はジムニーと記す）だった。
ざっと数えただけでも20台以上はあったのではないだろうか。
ジムニーはカスタムの内容もバリエーションに富んでいた。
ジムニーのカスタムというと、オフロード走破性を高めるべくサスペンションやタイヤに手を入れるという内容がこれまでの主流だった。
もちろんそのような内容の出展車両もあったが、ボディ中心のカスタムも目立っていた。
さらにはジムニーのボディやメカニズムを他車種に移植した実例もあり、3段活用という言葉を使いたくなるほどたった。
■ジムニーが放つ「独特の存在感」
これ以外にタイヤやエレクトロニクス系のメーカーも、ブースにジムニーを置いていた。
そんな光景を見ながら思ったのは、ランボルギーニなどのスーパーカーと比べても、小さいけれど四角くて背が高いフォルムが独特の存在感を放っていたことだ。
出展社438、車両800台というオートサロンにとって、この存在感は重要だ。
しかもカスタムビルダーにとってもユーザーにとっても手が届きやすい。
これもまた親近感を寄せやすいという意味で、注目の対象になる。
しかもジムニーには小型車枠のジムニーシエラもあるので軽自動車枠の制約を受けることはないし、前述のようにボディとフレームが別体であるなど、構造面でもカスタムに有利である。
市販型はいまだに長期納車待ちという状況が続いているようだが、カスタムの世界でもしばらくジムニー人気は続いていきそうだ。
- 52 ：
- >>48 嘘乙
リアルを書いたら反応がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やっぱ
無能ディーラーの関係者にとってこのスレは気になるんだな。
どんな無能ディーラーでもディーラー確保分くらい・・・・・・・・は・・・・・・・・転売して稼いだかｗ
- 53 ：
- エヌヅ県のフツーの寺で10ヶ月待ちっての言われて困ってる
ちょっと遠いがエヌヅ本店で聞いてみようかな
- 54 ：
- >近県5県探し回るって凄いな
全てついで、
仕事帰りに寄ったりただの粗品乞食だよ^^
知り合いは都内で探して即納車を見つけて買ってる、
そいつ曰くシエラを数か所にキャンセル可能な形で注文して５ヵ月で手に入れた
つわものが居て自分など努力した内に入らないって言ってた。
あとディーラーは納期の問題で客に怒られるのでディーラーの展示を止めて、
手配した展示用の車を売るパターンも多いみたいだ。
1か所のディーラー言われるままに1年待つとかマジでバカ、情弱、ヘタレ、引きこもりの類ｗ
哀れなり。
- 55 ：
- >>53
電話やネットで聞いても絶対に在庫車やキャンセル車に関して教えてくれることは無い。
しかし
しかし しかし
月末やキャンペーンとかの終了間近だとあら不思議？
1年納期のはずが、何故か在庫車や納期6カ月以内が出て来るｗ
試乗車や登録済み展示車は6カ月〜1年を目途で売却してみたいだから狙えるかもしれない。
直接店に乗り込んで買う気を見せて交渉する、それも出来るだけ多くの店で。
ブランド品を漁るBBA見習えって。
そして >>51 の様なsage埋め立て荒らしが始まるｗｗｗ
- 56 ：
- ID:n52YQQiA
自演乙
- 57 ：
- この前ディーラーで聞いた分には海外工場稼働&増産予定で1年はかからんって話だったけど
どうなることやら
- 58 ：
- >>54
類はナンチャラってやつか
- 59 ：
- いくら早くても試乗車を微々たる値引きで買うなら待って待ってた待って新車買った方がいいな
- 60 ：
- あーだこーだしてるうちに
特別仕様車出そうだな
- 61 ：
- >>59
待たないで新車を買えば一番だろ。
- 62 ：
- あと
> そいつ曰くシエラを数か所にキャンセル可能な形で注文
関係者は忌み嫌うだろうが
複数のディーラーにキャンセル可能な形で注文
てのは賢いやり方
発売当初にやってたら稼げたと思う
- 63 ：
- アフィカスと納車待ちの情弱さんへ
64には下記のような問題があります
このスレで拡散しまくりましょう
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツ
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
内装がフレーム剥き出しで貧相な安物
センターコンソールが軽トラ
プロドライバーに64はジムニーらしくない乗り心地と書かれる
64XC,74JCの自動ブレーキ誤作動によりカスタムすると補償対象外の粗大ゴミ
74上級グレードは23の完全下位互換
74に並んで停められたジープレネゲードを見て74のクソダサさにオーナーが泣くｗ
64,74、共にジャダー発生報告の持病欠陥有
74のリアバンパーはテールランプ一体型でクロカン用薄型が付けれずデパーチャーアングルが死んでるゴミ車
まだまだあったな
- 64 ：
- >>62
ああ、確かに賢いと思うわ
でも言葉が足りないぞ
最上級の褒め言葉、「ズル」がね
- 65 ：
- 秋田の納期10〜18ケ月。
山形と宮城と福島の納期8〜12ケ月。
年が明けて青森の納期が12ケ月前後から6〜8ケ月になってた
遅い方が人気グレードでメーカーオプション有り
早い方はグレード、オプション問わず
- 66 ：
- バカじゃねーかｗこの煽り
>加速が遅くエンジン性能が23以下
加速が23より良い話は脳内妄想と提灯記事だけだぜ
初期の23と比べてトルクが1kgm下がった上に車重が100キロ重くなって遅くなったのは常識
>64XC,74JCの自動ブレーキ誤作動によりカスタムすると補償対象外の粗大ゴミ
マニュアルも読んでないのか？
車種問わずカスタムして保証するディーラーは無いぞｗ
- 67 ：
- >>66
お前日本語読めないのか
- 68 ：
- おれと同じ複数発注してる奴が居てワロタ
神奈川と山梨と静岡で注文して一番先に車体番号が出た
静岡に金を払って他は「遅いぞゴルァ！キャンセルだ！グーネットで買うわ」
って言ってキャンセルした。
おれのキャンセル車が有るから運が良ければ神奈川と山梨でXC/5MT/パール
が短納期で手に入るかもしれないぞ！！
来週納車だ！1年待っても平気なアフォンダラはマジご苦労さんｗ
- 69 ：
- 複数注文はしてないけど
複数店舗まわったら初売り扱いで納期6ヵ月ってとこがあったから注文してみた
どうなるかわからんけどまた報告するわ
ちなみに地域は山陽
- 70 ：
- >>69
店の見込み注文の車種と希望車種が合致すれば6カ月以内で納車されるよ
早くなることも多いからお金は用意しとこう、自分は予定8ヵ月が5ヵ月で納車になったから
- 71 ：
- https://i.imgur.com/kV88DwC.jpg
- 72 ：
- 現時点では、これといって新規でのオーダーはほとんど無く、
それでいて元々2019年11月頃に納車予定だったオーナーさんが、
結果的に2020年1月以降に納車となってしまうことからオーダーキャンセルし、
ディーラ在庫車(展示車や試乗車含む)を積極的に購入しているケースが増えてきている
http://creative311.com/?p=78546
- 73 ：
- 統合本スレはこちら
【スズキ】JB64ジムニー☆94【新型】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1580787154/
- 74 ：
- 納期が3ヵ月になる迄は統合する必要は無い！
ところで
今年中の納車にならないと来年のマイチェンに引っ掛かってハイブリッドになってしまうかもしれない。
規制をクリアした新たな48Vマイルドハイブリッドエンジンを搭載
https://clicccar.com/2020/01/31/951632/
- 75 ：
- スズキの英国法人は2019年12月13日（現地時間）、
電源電圧が48Vのマイルドハイブリッド（HV）システムを
「スイフトスポーツ」
「ビターラ」
「S-Cross」
に搭載して2020年春に発売すると発表した。
CO2排出量は最大20％削減し、WLTPモード燃費は15％改善するとしている。
48VマイルドHVシステムは、新開発の「K14D」エンジンと組み合わせる。
2016年から搭載している12VのマイルドHVシステムと似た構造で、
リチウムイオンバッテリー、発電とスターターモーターを兼ねたインテグレーテッドスタータージェネレータ―（ISG）、
DC-DCコンバーターで構成されている。現行のシステムと比較して、重量の増加は15kg以下に抑えた。
ISGはエンジン回転数2000rpmから235Nmを発揮し、加速時にエンジンをアシストする。
リチウムイオン電池は減速と制動から回生したエネルギーで充電し、
ISGによるアイドリングストップ機能を組み込んでいる。48VバッテリーとDC-DCコンバーターはフロントシートの下にあり、
全体の重量配分に貢献するという。エンジン回転数が1000rpm以下のときにクラッチが切断され、マイルドHVシステムから
エアコンやライト、オーディオに電力を供給する。これにより、10MPH（時速16km）以下の低速域や静止中のエンジンの
アイドリングを制御、維持するという。
- 76 ：
- 48Vマイルドハイブリッド
https://cobby.jp/mild-hybrid.html
https://www.webcartop.jp/2019/07/404270/
https://special.nikkeibp.co.jp/atcl/TEC/15/lineartechnology1024/121400062/
運転席の下にリチウムイオン電池って嫌だなぁ
- 77 ：
- >>75-76
スレチ
迷惑だ消えろ
- 78 ：
- 本スレあげ
- 79 ：
- Revealed: the 2018 Top Gear magazine awards winners!
https://www.topgear.com/car-news/top-gear-magazine/revealed-2018-top-gear-magazine-awards-winners#2
Budget Apocalypse Survival Tool of the Year: Suzuki Jimny.
https://www.topgear.com/sites/default/files/styles/16x9_1240w/public/news-listicle/image/awardsweb2.jpg
“Yes, there are agricultural elements such as the transmission whine, body roll measured in days not degrees, and you sit very high for something where you can virtually touch the back windscreen from the driver
“But these things aren’t punishing - they’re endearing.”
- 80 ：
- スズキ・新型ジムニーのカスタマイズカーを一挙総覧！〜第1弾〜
https://motor-fan.jp/article/10007766
スズキ・新型ジムニーのカスタマイズカーを一挙総覧！〜第2弾〜
https://motor-fan.jp/article/10007978
スズキ・新型ジムニーのカスタマイズカーを一挙総覧！〜第3弾〜
https://motor-fan.jp/article/10008010
- 81 ：
- スズキ ジムニー 新型、ベスト4×4に選出…英国カーオブザイヤー2019
https://s.response.jp/article/2019/02/13/319088.html
29人のジャーナリストなどの投票によって、新型ジムニーが、英国において最高の4輪駆動車との評価を得た。
審査員のひとりで、テレビ司会者のジョニー・スミス氏は、「新型ジムニーには、価格やブランドに関係なく、人々を惹きつけるものがある。ジムニーの誠実さ、デザイン、堅牢性は賞に値するものだ」と述べている。
- 82 ：
- 人気のスズキ・ジムニー、世界の最優秀車の部門ファイナリストに
https://forbesjapan.com/articles/detail/26346/1/1/1
スズキ・ジムニーが、国際舞台のジュネーブ・モーターショーで快挙を成し遂げた。3月5日、同会場で発表された世界の最優秀車賞「ワールド・カー・アワード（WCA）」で、20年ぶりにフルモデルチェンジされたジムニーは、6部門中2部門でトップ3のファイナリストに残った。
同様の記録は、2016年に2部門のトップ3に同時にランクインされたマツダ・ロードスター以来だ。
つまり、メジャーな日本のカーメーカーがファイナリストから消えていく中で、超小型車のジムニーだけが、25か国の85人の選考委員から世界的に大きな支持を受けた。しかも、「アーバンカー賞」と言う小型車部門と、競争率のとても激しい「デザイン賞」のトップ3に残ったのだ。
- 83 ：
- 快挙！ スズキ・ジムニーが日本車で初めて「ワールド・アーバンカー」を受賞
https://clicccar.com/2019/04/18/744449/
スズキは3年連続で「ワールド・アーバンカー」のカテゴリーにおいてトップ3にノミネートされてきましたが、今回、ついにジムニーがウィナーとなりました。
この栄誉に対して、鈴木俊宏社長は「ジムニーは唯一無二の存在で、小さいけれど本格的なオフローダーというコンセプトを約50年間守り続けてきました。
この賞は、エキサイティングなクルマを日々の生活の足にするという私たちの情熱に対する誇りと自信とともに、今や世界中に存在するジムニー・ファンを代表して受け取ります」という趣旨のコメントを発表しました。
日本では人気沸騰中のジムニーですが、その価値と存在は日本のみならず、世界でも認められたというわけです。
ジムニーの開発責任者である米澤宏之さんもトロフィーを受け取ってニッコリ。
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2019/04/20190417_SUZUKI-JIMNY-WCOTY-3-20190418161848.jpg
- 84 ：
- AUTOCARアワード2019 ゲームチェンジャー部門 数々のモデルが時代を変革
https://www.autocar.jp/news/2019/06/01/374341/4/
クルマがますます複雑になり、最小限の重量増で、数々の機能を詰め込まなければならなくなっているいま、スズキ・ジムニーは一服の清涼剤ともいえる存在だろう。
オフロード性能に特化したモデルとして、ラダーフレームにタフな四輪駆動システムを組み合わせ、フロント/リアにリジッドアクスル式サスペンションを採用したジムニーは
驚異的なグランドクリアランスと、アプローチ/デパーチャーアングルに加え、ローレシオのギアボックスまで備えており、その重量は1100kgをわずかに超える程度に留まっている。
ある意味、非常にオールドファッションなモデルでもあり、伝統的な手法で創り出されたクルマだが、それこそが、最高のゲームチェンジャーと呼べる理由でもあり
スズキは、この業界全体を巻き込んだトレンドに抗って、ジムニーが持つ精神性を大きく変えることを拒んでいるのだ。
だが、真に驚くべきは、この新型ジムニーへの周囲の熱狂ぶりであり、非常に多くのバックオーダーを抱えたスズキでは、なんとか顧客の要望に応えようと、いま全力で対応を進めている。
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/05/awards-2019-190523_15.jpg
- 85 ：
- スズキ・ジムニー試乗、「これが軽なのか…」と驚きを禁じ得ない“卓越したSUV”
https://biz-journal.jp/i/2019/05/post_28113.html
ジムニー、あるいはジムニーシエラが自宅のガレージに収まっていたら、自分はそれを使って何をするだろうか。
そして新しいライフスタイルをスタートさせるのが、自動車におけるソフトとしての性能だ。
そのスクエアな、しかしながら高い機能性を予感させるボディーデザインを見ていると、ジムニー、あるいはジムニーシエラは
現代の世の中に多くある、SUVと呼ばれるモデルの中においても卓越したオフロード性能、そして実用性を発揮するモデルなのではないかと感じて嬉しくなる。
これぞ日本の誇る工業製品というのが正直な感想だ。
ジムニーは、そして軽自動車は、20年という歳月のなかで、ここまで進化したのかと感動するのは間違いないだろう。
ちなみにジムニーに対しての高評価は世界的なもので、先日米国のニューヨークモーターショーにおいて発表されたWorld Car Awardでは、ジムニーは「World Urban Car of The Year」を受賞。
市場での人気はますます高まりそうだ。
- 86 ：
- 参ったなぁいつになる事やら・・・・・・・・・
ラインに乗って２〜3月納車予定がコロナウィルスのおかげで遅れると連絡が入った！
（一部のパーツ調達の不都合をコロナウィルスのせいと推測）
JB64/JB74も中華パーツてんこ盛りなのか？
- 87 ：
- （ネガキャン爺の妄想をお楽しみください）
- 88 ：
- 統合本スレはこちら
【スズキ】JB64ジムニー☆94【新型】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1580787154/
- 89 ：
- 本スレあげ
- 90 ：
- 先週商談に行ったら64の納期が1年半と言われた。昨年行ったタイミングでは1年だったけれど、このまま悩んでたらいつになっても買えないので取り敢えずハンコ押してきた。
- 91 ：
- 俺も判子押しに行きたいけど色がきまんない
これって色がないんだよなぁ
てか、どの色もそこその似合うしな
- 92 ：
- シルバーなら人とかぶらないよ
- 93 ：
- 自分は選ばなかったけど青も良いと思う
- 94 ：
- 塩ビはステルス性高いふいんき
- 95 ：
- >>91
全塗装前提で買うのもアリだと思う
自分は弄る費用50諭吉以内で抑えたいから無理だったけど
- 96 ：
- 全塗装は5年で禿げる
- 97 ：
- 禿げたらまた全塗しましょう
- 98 ：
- 本スレはげ
- 99 ：
- 【決算期直前 ジムニーの賢い買い方指南】納期10カ月! 新古車大量発生中!!
https://bestcarweb.jp/news/entame/126958
2020年2月上旬現在で両モデルとも納期が約10カ月となっている。
現行モデル発売1年後の2019年7月あたりでもまだ1年待ちだったが、それから半年が経過した現在でも、たったの2ヵ月しか短縮していないことになる。
首都圏にあるスズキ＆アリーナ店の営業担当者によると、
「現行モデルの発売当初に比べると、多少受注ピッチが落ちていますが、増産してもヨーロッパを中心に海外の需要も旺盛なので、そちらに振り向ける分が貯まっていますので、どうにもこうにも納期が縮まらない状態なのです」と説明する。
納期が長引くのはジムニー＆ジムニーシエラの高い人気だけではない。スズキ独自の流通ルートにも原因がある。
賢い買い方としては、可能な限り多くの正規店であるスズキ店、アリーナ店、および小規模な業販店を回り、見積もりを取り値引き交渉をすること。
店舗によっては販売店のデモカー用（展示車、試乗車）で先行発注している在庫があったりして10カ月待たなくても安く買えるケースもあるからだ。
- 100 ：
- ステルス性高いのはガチで緑だな、すれ違う瞬間まで気づかない事が多い、あと黒ね。
ボンネット開けて中の色が塗られてない点では黄青辺り色の差が気になってイヤになるかも？
悩んだら銀にしとけ、悪いところが無いから。
傷も汚れも目立ちにくいし色褪せも無い、乗ってて不満を感じない。
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