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【ダイハツ】キャストPart23【CAST】
- 1 ：2018/07/28 ～ 最終レス ：2018/09/03
- キャスト スタイル・アクティバ・スポーツ
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast/index.htm
【ダイハツ】キャストPart22【CAST】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1525047145/
- 2 ：
- ↑Part22は前スレです
- 3 ：
- ダクエメキャスタNAは、燃費18.7 エアコンつけてるからこんなもんかな
- 4 ：
- キャストのウインカーランプやっぱり下過ぎですね。まあるいブレーキランプの真ん中に配置するのは難しいのですか？
- 5 ：
- ジーノの劣化版がスタイル
アルトRS対抗劣化版がスポーツ
ハスラー対抗劣化版がアクティバ
もうアクティバは不要
- 6 ：
- >>5
誠に恐れ入り奉ります
- 7 ：
- アクティバ含め軽suvの商談途中で放り投げてジムニー商談してきた奴www
俺です
- 8 ：
- ミラ系とは違う
アルトＲＳとは方向性が違う
ハスラーがかっこいいとか目が腐ってるの？
ジムニーはＳＵＶじゃなくってＲＶだから
- 9 ：
- ジムニーはキャストよりハスラーの商談に影響がありそう
- 10 ：
- >>8
外側だけはハスラーのがいいと思うけど。
内装はアクティバが圧倒的にいいだろ
- 11 ：
- >>10
同意見
キャストの外装もそれほど悪いとも思わないけどね。
先日お袋がピクシスジョイCを買った。
納車は９月になりそうとのこと。
- 12 ：
- mcで渋滞追従つかないかなー
- 13 ：
- スタイルに一目ぼれして衝動買いしたほどだから外装めちゃめちゃ気に入ってるけどなぁ
ミラジーノに外側寄せていってるとは思うけど劣化版だとは思ってなかった
ただもうちょっと背が低くてもよかったとは思う
- 14 ：
- キャストのウインカーが見づらいのはリヤバンパーについているからだけじゃないんだよね
テールランプとウインカーの場所が離れているのも大きな要因かもね
テールランプの中央に移動させるようなパーツ出ないかなと思ってもう3年になるけど出ないね笑
ウインカーが低めの位置についてるのはキャストだけじゃないんだけどさー
- 15 ：
- 明るく光るストップランプの真ん中で点滅するウインカーが見やすいと思う？
- 16 ：
- ワゴンRとかキューブなら全部のランプが下にあるから意識が下にいくからいいんだけどね。
キューブもブレーキランプが下過ぎて危険！って文句書き込み結構あった。
- 17 ：
- https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/296/616/rx15.jpg
これがいいんだけどね！
- 18 ：
- ハスラーは臭そう
キャストアクティバはお上品
- 19 ：
- ドアミラーにもウィンカーつけて後ろからも見えるようにして欲しかったなあ
オプションで着くなら課金したいレベル
- 20 ：
- ウィンカーミラーは一時期流行ってたけど
最近は流行から外れたのか付かなくなったね
見やすくてよかったのに
- 21 ：
- ぶつけて壊した時に修理代高くなるからかね
- 22 ：
- スタイルのディープブルーと白のツートン注文したんだけどディープブルーが実物見ると安っぽくて色変えたいんだけど実際にはどう？
- 23 ：
- サイトや印刷物より明るい青色だと思う
だから買わなかった
- 24 ：
- >>10
ハスラーとキャスト試乗して ハスラー買った
けど 内装の質感、ドアの厚み、閉めた時の重量感 乗り心地はキャストが上だったわ。
- 25 ：
- ああキャスポは最高さ
- 26 ：
- 何がダメなのか!? 期待を裏切った新車 ワースト6 【2008-2018】
https://bestcarweb.jp/feature/column/38681
- 27 ：
- 売れてなくても、地味でも、古くたって「いい車」５選
https://bestcarweb.jp/news/1775
- 28 ：
- 個人的には売れない方が良いのだがかなり走ってるな
- 29 ：
- 自動ブレーキは完全にハスラーが上だからなぁ
つーかキャストの自動ブレーキは全くあてにならん
- 30 ：
- >>29
ハスラーの自動ブレーキで良いのは最上級グレードだけ
他は簡易自動ブレーキでスマアシ3より大幅に劣るよ
- 31 ：
- 最上級えらべばいいだけ。スマアシ3はハスラー以下
- 32 ：
- スズキも高性能だが高価な日立ステレオカメラから、セーフティセンスC並み(但し対人検知付)に、グレードダウンしている
今後は暫くスマアシ3と五十歩百歩の展開になり、そうなるとホンダセンシングの優位が目立つようになりそう
日産三菱はクルマの出来そのものが論外
- 33 ：
- >>21
なるほど
駐車場停めてるだけで折られる事あるしな
- 34 ：
- 今はLEDの流れるやつがナウいの？
- 35 ：
- デコトラがやってる印象が強いからあまりいい印象はないなあ
- 36 ：
- そんな訳でマイナーチェンジはやくよろしく
- 37 ：
- 事故って車が早くいるんだけど、納期どんなもんかな
代車でキャスト来てて嫁が割と気に入ってるからどうしようかと…
なおカーテンエアバッグ付けたいが為にスポーツにする模様
- 38 ：
- スポーツしかカーテンエアバッグが付けられないとは、安全装備手抜きと言われても仕方あるまい
だから低グレードでも安全装備を疎かにしないホンダに食われていくんだね
- 39 ：
- クラッシャブルゾーン狭い軽にこそ必須のオプションだからな、カーテンエアバックは
- 40 ：
- いやクラッシャブルゾーン狭いから必須とか意味がわからない
衝突安全性の評価見て言えないじじいか？
普通車でもカーテンエアバッグあるのと無いのとじゃ頭部への衝撃が大違いなんだけどね
- 41 ：
- >>37
結構待たされる可能性大
スポじゃなくてスタだけど６月に契約して９月納車予定
- 42 ：
- やっぱりデカイ車のが安全性は上
- 43 ：
- >>42
ならば大型トラックでも乗っておけ
- 44 ：
- >>42
今気づいたの！？ バカなの！？
- 45 ：
- >>37
俺はアクティバだが、先月の工場休止発表直後に契約して、早ければお盆前に納車の予定になってるわ
お盆休みにずれ込んだら1週間程先送りになる
- 46 ：
- >>37
うちのアクティバは約1ヶ月だったよ
6月契約7月納車だったけど工場休止直前契約だったから
生産開始日が1週間くらい遅くなるような連絡はあった
- 47 ：
- ルーフレール付けたら納期が+1ヶ月って言われたな
- 48 ：
- >>47
やっぱりあれ屋根を補強するのかな？
見た目だけのために付けようとしたけど
2週間以上伸びると言われて諦めた
- 49 ：
- モータープールの在庫車が来ないと考えるんだ
- 50 ：
- >>48
全体的な補強はしない
プレス時に穴あけされたボディーに金具を溶接して防水シールするだけ
ロボット工程なら10秒程度の作業
しかし少量だろうからこの工程だけ自動ラインから外してて手作業なんだろう
- 51 ：
- 本当にキャリア載せて耐えられるのかね？
- 52 ：
- >>50
なるほど流れ作業外の手作業の手間か
- 53 ：
- すぐボロボロになるやろね
- 54 ：
- てかキャスポがいいね
- 55 ：
- キャストって時計が12時間表示なんだけど24時間表示にするにはどのボタン押せばいいの？
- 56 ：
- スマアシⅢとドラレコ付けてるんだけどサンシェードってどんなものを買えばいい？
- 57 ：
- そんなの自分で決めろや
- 58 ：
- >>55
え？出きるの？
知りたいわw
- 59 ：
- 今日、キャストアクティバ試乗してみたのですが、ウィンカーの音の小ささと曲がったあとにウィンカーが戻る音というか、感覚がなく違和感です。
乗られてる方、そこは慣れますか？
- 60 ：
- 自分は1月で慣れたけど人によるとしか…
電子式ウィンカーが増えてるそうだから
旧式の物理リレーの音が好きな人は厳しいかもね
- 61 ：
- そんなの人によると思いませんか？バカなのですか？
- 62 ：
- この前うっかりガソリン入れ忘れてメモリ1でタンクランプ点滅になってさ
慌てて残り走行距離みたら0と出たんよ
それでも恐る恐る走ってガススタに入って満タンにしたら25リッターしか入らんかったよ
こいつの満タン30リッターでしょ？
まだ5リッターくらいあったってことだよね？
なのに走行距離0って
どういうこと？
- 63 ：
- キャストに限らず燃料警告灯点灯で即ガス欠にならないよう最悪近くのガソリンスタンドに行けるくらいには余裕をもって点灯するようになってるかと
- 64 ：
- クロスビースレより
ちなみにクロスビーのタンク容量は30リットル
602 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfa7-aDoj)[] 2018/08/03(金) 20:15:14.62 ID:Fv/7KOrb0
燃料計の報告
ランプ点灯、ゲージ残り一つで放置、その後ゲージが点滅する
それから２キロくらい？走行してから補給したのだが30.8入った
店員給油だが給油口ギリまで入れてた感じだったかと
点滅したらほとんど残ってないと取説にあるがこれはマジだったわ
燃費計といいほんとシビアだね
- 65 ：
- >>62
ゲージが0を指してもある程度走れないと道路上で追突される恐れがあって危険
あとは水やらごみが燃料供給の配管へ入らないようにしているから
それらが入ると最悪廃車になる
２つの意味の安全装置でそうなってるから空からの給油量と実タンクの容量は差がある
- 66 ：
- どうしても許せないならディーラーに文句言いに行け
- 67 ：
- ガソリンゲージは高速のSA間50kmは走れる量を残して光ると聞いた
- 68 ：
- 早めに対応すれば大した問題ではないよビギナーどもよw
- 69 ：
- ほんと初心者らしいどうでもいい話題だな
- 70 ：
- >>62
お前みたいなバカ対策。
残り走行距離が20キロ表示されてるのに
ガス欠で止まるよりマシだろ。
- 71 ：
- その通りだな、なんでお前が表示に文句つけてんだむしろ助かったのにな
- 72 ：
- 多分頭が弱いんだと思うよ
- 73 ：
- そのうちメーターとGPS測位の速度が違うとか言いそうwww
- 74 ：
- え、違うの？
- 75 ：
- >>74
メーターは実速度より5から10パーセントくらい高めに表示されてますよ。
車検時のメーター誤差のためにどのメーカーもそうなってるかと。
- 76 ：
- まじで
- 77 ：
- あれ？
意外と知られてないのか？
実測値とメーター値って違うんだぞ？
メーター読みで100㌔出しても実際には95㌔位なんだよ。
- 78 ：
- こういう戯れ言に騙されて調子に乗ってると取り締まりで捕まるよ
- 79 ：
- ガスメーター
昔はものすごくあやふやだった
最近のは正確になった
- 80 ：
- 車検ではスピードメーターが40km/hの時の実速度との誤差を確かめます。
この時の許容範囲は
平成19年1月1日以降製造された車場合は
スピードメーターが40km/hに対して、実速度は30.9km/hから42.55km/h
平成18年12月31日以前製造の車の場合は、30.9km/hから44.4km/hまでとなっています。
- 81 ：
- >>78
東北道で実際に捕まった時に
メーターで120出してたはずなのに115って指摘されてオマケしてくれたのかと思ってた。
後で実測値との差異があると知った。
- 82 ：
- タイヤの直径と回転数から算出してるから
すり減りと空気圧の変化でどうしても誤差が出るんだよね
実スピードが出すぎるとヤバイから
メーターのが大き目に出るよう調整されてる
- 83 ：
- >>81
誤差4.3%？
お前のメーター正確だな。
新品のタイヤ（直径579mm？）を5mm減るまで使うだけで、2%程度速い値を表示しちゃうんだろ？
- 84 ：
- GPS＝OBD2の車速データから比較すると
キャストの針メーターはちょうど+5km/ｈだったよ
- 85 ：
- 今はレーダー探知機つけたから
GPSの測定値だけどほぼ4～5㌔の差異があるよ
- 86 ：
- >>84
って事は、うちのもほぼ正確なんだな？
- 87 ：
- キャスポ契約してきた
納車9月末から10月頭とか意外と長いな…
- 88 ：
- >>77
知っているよ。だから40キロの標識見て40キロで走ると迷惑なんだろ。
- 89 ：
- そんなの気にしてんなよビギナーさんよおw
- 90 ：
- >>87
大雨で部品調達ができなくなって工場が一時停止するそうだからしょうがないね
- 91 ：
- 今日契約したら納期は9月中旬って言われた。
Gターボープライムコレクション
のパールホワイト
- 92 ：
- 納期遠いな。ワイは半月やった
- 93 ：
- 早いなー、自分はお盆挟むのと西日本豪雨の影響で７月末契約で９月末納車予定だよ、ええなー
- 94 ：
- https://i.imgur.com/ih9fXvT.jpg
先月10万超えた、来月車検だから
あと1年半くらい乗ったらもう買い替えだな、、、
- 95 ：
- >>94
メーター汚ねぇw
年間3万km乗ってるのか凄いな
- 96 ：
- >>94
もう10万kmかよスゲー
次の車もキャストですか？
- 97 ：
- >>95
写真撮るのにメーター拭いたら静電気のせいかほこりが吸着して余計汚くなった
しかも日光の加減でほこりが目立つ
この車の運転しやすさは自分に合ってるせいなのかピカイチだけど唯一の不満がオートクルーズがついてないこと、下道は走ってて楽しいんだけど距離を稼ぐのに高速に乗ると途端にやることないからだるいんだよね追従型の着いたら即買い替えなんだけど
- 98 ：
- 車内のホコリを取るには
クイックルワイパーがいいぞ
一本積んでおけ
- 99 ：
- >>98
プライムコレクションだから黒の鏡面にホコリ付きまくって困ってたんだよね
クイックルワイパー買うわありがと
- 100 ：
- >>94
通勤100キロとか？なのですか？
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