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【HONDA】ゼスト その７【ZEST】
- 1 ：2017/03/10 〜 最終レス ：2019/08/20
- ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/ZEST/
前スレ
【HONDA】ゼスト その６【ZEST】
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1326466562/
過去スレ
【HONDA】ゼスト その５【ZEST】
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1279271409/
【HONDA】ゼスト その４【ZEST】
http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1254817732/
【HONDA】ゼスト その３【ZEST】
http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1236175808/
【HONDA】 ゼスト その２
http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1210239967/
【HONDA】ゼスト
http://hobby11.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1169892336/
- 2 ：
- いちおつ
- 3 ：
- スポーツW（ターボ）
- 4 ：
- おつかれちゃん
あと10年乗れるかな
- 5 ：
- ゼストってむちゃくちゃクールっすから駐車料金ゼロっすw
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/src/1489206263579.jpg
- 6 ：
- プリウスは黒
アクアは白
フィットはシルバー
ゼストは黒 が似合うと思っている
- 7 ：
- 実際に走っているゼストで多いのはネズミ色
- 8 ：
- 無課金~で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://eapu.move2nz.com/mukakin/0302.html
- 9 ：
- 「画像」女の競泳水着の?さｗｗｗこの競泳水着??すぎて抜きまくったｗ
http://easar.pogramkran.net/0311.html
- 10 ：
- 2008年に買ったNAなんだけど燃費悪すぎ、10前後しかいかないんだが
なんで皆さん燃費良いの？？
- 11 ：
- ターボ乗ってるけど3~4キロ圏内を通勤やら買い物に使って燃費はだいたい10~11かな。数字は悪いけど街乗りじゃこんなもんかなと思ってる。発進は重いからターボでも結構アクセル踏むんだよねこの車。
- 12 ：
- ターボモデルでもそんな感じですか
出足のトロさを我慢出来ず踏み込んでしまうから燃費落ちるのかな
ターボ車ならススーと出るかと思ったらそうでもないのね
- 13 ：
- >>10
地域はどこ？
自分は寒冷地だけど冬場は11前後でその他の季節は14前後、１回につき6kmくらい走る
エンジンを始動してから2km程度しか走らないシビアコンディションで乗り続けると極端に燃費は悪くなる
エンジンが温まってからようやくECOランプが点灯するようになるので、ランプが点灯してからさらに何km走るかによって燃費は伸びていく
燃費の良い人は大抵が１回の走行で8km〜15kmは走ってると想像する
- 14 ：
- 自分はNAだけど通勤が3kmで休みはもっと長距離乗って15〜16くらいかな
- 15 ：
- 燃費メーターは１５〜１７ぐらいまでいくけど
実際に計算すると大体１２〜１３ぐらいだわ
NAね。
タイヤの空気を常に意識するか、新品はかせるとかなり変わるよな
- 16 ：
- これ普通にショックでしょ。
本当なの？？
https://goo.gl/lv6HWX
- 17 ：
- >>13
神奈川の南側で毎日乗っています
週に5日は通勤で往復8キロ、帰りには途中必ずスーパー寄るパターンで休みの2日間は3キロ位
プラグ替えたりオイル選んだり添加剤入れたりすれば良くなりますかねえ
費用対効果を考えると無駄な気もしますが‥
- 18 ：
- 神奈川って坂多いからそれでなくても車重が重いゼストでNAとかキツくない？
- 19 ：
- 平らな道を行くのと山を登って下って行くのでは燃費はさほど変わりないな
- 20 ：
- 精神論ではない仕事を速くこなす技術
http://rasat.ccmissoula.com/news/1703.html
- 21 ：
- >>17
プラグは車検時にでも見てもらった方がいいかも
オイルは高い物を入れるのと、同じ予算でこまめに変える方法がある（オイル交換キャンペーンを利用すると安く済む）
あとはカーボナイザー、スラッジナイザーなどを２〜３万km毎に行うことをディーラーは推奨してる
- 22 ：
- プラグは6本なんだよな オイルは100%化学合成
- 23 ：
- 鉱物オイルとどっちが良いの？
- 24 ：
- モリドライブ安くてコスパいいよ
もともと静かなエンジンがさらに静かになる
緑色のオイルできれいだし
静かになるのは個人差だけども。
- 25 ：
- >>10
TBで燃費計は16.2や3で実際15ぐらいです
- 26 ：
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html
- 27 ：
- 13万キロで足周りガタガタになってきた
車検見積り15万円
良い車だったけど乗り換え時かな
- 28 ：
- 「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://undernews.tplay.tabplat.com/1703.html
- 29 ：
- 「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html
- 30 ：
- 母親がスポwNA乗ってるせいかゼストとか
この時期のライフはセルの音でわかる
- 31 ：
- サファテが日本人枠になってもまだ通用するようだとやべーな
割とありえそうだけど
- 32 ：
- NAだけどハイオク入れてる人いる？
- 33 ：
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html
- 34 ：
- ﾎﾝﾀﾞ純正ｵｲﾙのｳﾙﾄﾗ？
3か月きっかりで寿命だわ。
ﾏｸﾞﾅﾃｯｸは半年点検まで持つのに。
…実際は4か月半で劣化するけど点検でどうせ換えるから多少我慢で持たせる(笑)
- 35 ：
- http://braa.cde.jp/nightnews/0416.jpg
- 36 ：
- 純正オイルのなかじゃホンダのは優秀だと思ってたけどなあ
- 37 ：
- 自動車学校は１か月でオイル交換するらしい
- 38 ：
- ようやく80.000キロ
- 39 ：
- 砂丘のある県のリｺー工場が公式webサイトに美人社員の裸を掲載
http://hec.su/gbox
http://hec.su/gbnA
わしはリｺーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなｗ
リｺーは慰謝料３千万円出せ！ ゴルァ
http://hec.su/gbf1
１０年前からこんな偽公式サイトばらまいとるがな
- 40 ：
- 明日ウチのゼストは高速で遠出する。
空気圧も確認したし、リッター22を目標にして遊ぶぞ！(笑)
スリップストリーム(笑)も下り坂加速も何でも使うぜ！
- 41 ：
- >>40
気を付けてな
クルコンついてると楽なんだけどな
- 42 ：
- 高速はきついなあ 下り坂だけの高速ならいいけど
空気は F2.6 R2.2 くらい入れるの？
- 43 ：
- >>41
ありがとう！気を付けるわ。
ｸﾙｺﾝ…。
楽そうだけど、巡航しないと燃費稼げないから『いかにして速度を落とさないように車線移動するか？』と色々工夫してるから、なくても良いかな？
- 44 ：
- >>42
加速がもっさりなゼストでは登り坂で煽られるのはたまによくあるよね。
空気圧はよく考えずに全部2.5入れました。
出足の転がり抵抗感が少なくなったけど、音を拾うように。
燃費出す遊びなので遠出が終わったら減圧しようと思います。
- 45 ：
- 敗北しました。
往路で20.4
往復合わせて19.7
復路の常時100ｷﾛｵｰﾊﾞｰが一番の問題点だったようです。
あとはｵｲﾙの劣化具合で加速が伸びず登坂のベタ踏み時間が長い事も、全体的な燃費悪化に繋がりました。
- 46 ：
- オイルってへたるとサラサラになる（通り越してスラッジ入れば別だが）からオイルは無関係では？
ベタ踏みでしょうね、一番の問題は。
あとターボだとI/Cが容量不足の感はあるね。
外気に対して常に16-17度高い吸入温度になってる。
これは外気温が20度近いと考えると、馬鹿にならない温度だ。
吸入口がエキパイの上にある設計は、寒冷時のことを考慮してるのかもしれないけど夏は辛い。
- 47 ：
- 本日、ゼストスパークを購入し、
このスレの仲間入りします。
よろしくお願いします。
- 48 ：
- >>47
おめ！
スパークにして正解だよ
初期の無印ゼストは電動パワステの不具合が多いからこの車を嫌いになっちゃう
あんまし勢いのないスレだけどよろしくね
- 49 ：
- ハンドルが重いのと戻りが悪い(ほぼ戻らない)のって仕様じゃなくて壊れてるんですか？自分はH19年式をディーラーの中古車で買ったけど保証で直してもらえるのかな。
- 50 ：
- ハンドルはクルクルって良く戻るけどな 重い感じは安定していていい
- 51 ：
- >>49
19年式はスパーク登場前の初代なのでギアボックスが壊れている可能性が高い
同型のライフとゼストの持病で、ライフのスレではここよりもっと認知されてる
電動パワステは油圧よりも多少重いのは仕様だけど、男でも重いと感じるくらいなのと
セルフセンタリングといってハンドルが自動で中央に戻る機能が失われるのが二大症状
ギアボックスと周辺はアッシーで交換するしかないので、まともに直すと込み12万以上かかる
ホンダの正規ディーラーなら事故りそうで危ないと言えば保証内で直してくれるかも知れないけど
一般的な中古車屋でその症状が仕様ではないことを証明するのはかなり理詰めで根気のいる作業になる
自分は途中からその症状が出たので不具合だと分ったけど、知らなくて運転してた人はどうするか悩ましいよね
まずはホンダの正規ディーラーで、電動パワステのCPU調整でハンドルの戻るトルクを上げられるか見てもらうといい 長文失礼
- 52 ：
- >>51
詳しくありがとう。もうすぐ保証切れるから一度見てもらいます。
どっしりしてて変に軽いのよりは運転しやすいんだけど中立付近が重いってより固くてまっすぐ走るのにすこし神経を使うのも気になってて..
- 53 ：
- >>48
ありがとうございます。
前に乗っていたのがホンダの軽四のZなので、
それに比べたら、雲梯の差で運転しやすいですｗ
車もここまで進化したんだな〜ってしみじみ感じます。
軽い感動すらおぼえています。
大事にこれから乗っていこうと思いました。
- 54 ：
- スポーツWターボに乗ってるんだが段差を乗り越えると前輪から ガシャッ っていう異音がするんだけどサスペンションからかな。
- 55 ：
- ゼストスパーク型のDVDプレーヤー
持ってる方
いませんか
- 56 ：
- 軽でも白いナンバー付けてもいいんだ
- 57 ：
- 先月からだね
https://pbs.twimg.com/media/DAWMPHBV0AA-VWp.jpg
- 58 ：
- デザインで白に拘ってると見られるか、黄色ナンバーにコンプレックスを抱いてるとみられるか・・・
どっちだろう、部外者からは？
- 59 ：
- 白にしたいわ
理由は黄色がださいからだが、コンプレックスだと思われるからしない
S660はむしろ白にするべきぐらいかっこいい
- 60 ：
- ゼストスパーク型のDVDプレーヤー
どなたか
持ってませんか？
- 61 ：
- http://i.imgur.com/gf0rveO.jpg
- 62 ：
- >>61
あら、結構ありだな
色がシルバーなんだよな
- 63 ：
- 白ナンバーに替えるのってお金掛かるの？
- 64 ：
- 8000円くらい
- 65 ：
- 劣化でドアと窓の境のゴムの部分がマーブル模様になってしまった
- 66 ：
- >>65
俺もなってるわｗ
樹脂を黒くするやつ塗ったけど効果なかったわ
うまく黒くする方法ないものか
- 67 ：
- >>62自分のゼストスポーツもグレーですが、白ナンバーにしました。
- 68 ：
- マッキーで塗ってみる？
- 69 ：
- ワコーズのスーパーハード 未塗装樹脂というのオススメ
ちょっと値段が高いけど
- 70 ：
- 軽のナンバー昔は白だったんだよ
- 71 ：
- http://spotlight-media.jp/article/174215023754205246
普通に調べれば出てくるだろ
- 72 ：
- https://ssl-stat.amebame.com/pub/content/8265872137/user/article/174215023754205246/7b399a58f562b4aa2fa5bf34b64b372f/uploaded.jpg
ゴムって要はシリコンなわけだろ？
上のURL読んでやってみ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0b888548ad1c7398c9a5866c254c714b)
- 73 ：
- ゴムとシリコンは別物だろ
- 74 ：
- >>73
ゴムって言うけど本当にゴムな訳無いじゃんｗ
シリコンじゃないって断定できる程の知識があるならお前が教えてくれよ
- 75 ：
- >>61
実物見たら結構良いね
- 76 ：
- >>74
タイヤはシリコン系じゃないのは分るよね ワイパーブレードもゴム系だよね
窓枠もゴム系か塩ビ系に見える シリコン系は柔らかく強度がないしガラスにくっ付き易い
- 77 ：
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
- 78 ：
- https://www.google.co.jp/amp/www.wholenotism.com/blog/2016/04/remove-sticky-surface-from-rubber.html%3Famp%3D1
パッキンのべた付きをブリード現象と呼びゴム内部の可塑剤が表面に出てくることが原因らしい
重曹を使って処理すると良いらしいね
- 79 ：
- 窓のパッキンは塩ビみたいだから 100均にもあるメラミンスポンジが良いのではないか
- 80 ：
- カーボンシートを買ってドアミラーに貼ってみたけど、すげぇ難しい(´・ω・｀)
みんなどうやってんの
絶対にシワができるし、ドライヤー使ってもうまく貼れる気がしない
ドアノブとピラーと給油口のフタには貼れたけど・・・。
- 81 ：
- ドアミラーのような立体物は水圧転写方式では？
素人には敷居が高いから、依頼する形になるけど
- 82 ：
- https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/e-cle/cabinet/item/5106/13361250-1.jpg
これは無理だ
- 83 ：
- そもそもドアミラーを外して、貼り付け失敗して、また戻しての作業がもう嫌になってきた
業者さんに頼むのが賢明かもしれん
とりあえずボンネットも貼るかな・・・(´・ω・｀)
- 84 ：
- 2006年9月登録のゼスト
天井の塗装がバリバリと剥がれて、鉄板がむき出しになった
ちょうどルームミラーの上辺り
青空駐車とはいえ塗装が弱いのか
そういえば運転席側ボンネットと右フェンダーの隙間の塗装も剥がれてる
- 85 ：
- ホンダの塗装については昔よりはずいぶんとマシになったけど軽自動車は普通車より元から弱い
普通車の希少グレードなら全塗装してでも乗り続けるんだろうけど、軽は基本的に使い捨てだからなぁ
- 86 ：
- >>85
コメありがとう
軽で10年超えてるから買い替え時なんだろうね
でも余裕が無く購入は厳しいので、塗装屋さんに費用を聞いて考えます
最悪DIYで塗装かも
- 87 ：
- 塗装と言うより鉄板が普通車より薄いみたいな気がするけど
- 88 ：
- https://www.youtube.com/watch?v=qvkyrPLfDQk
- 89 ：
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
- 90 ：
- >>84
色による。赤や黒やったら、色褪せは諦めるしかない。
- 91 ：
- >>90
色はパールホワイトです
色褪せではないんです
塗装が焼き海苔のようにバリバリと剥がれ下地のプライマー部分（と思われる）がでてます
- 92 ：
- 残りのローンを払う形でゼストスパークのブラックを譲り受けたが、イマイチ見た目がDQN車っぽくて好きになれない
あちこち擦り傷があってハゲてるのもあるけど
自分の車だし何とか好きになりたいんだけど
難しいな
- 93 ：
- 浜崎あゆみ仕様みたいのあったよね。
- 94 ：
- >>92
まあむっちゃイカつい悪い顔してるからなー
浜崎あゆみモデルとかもある通りそういう層向けに作られてると思う
ゼスト出た時は家族向け軽みたいなCMやってたけどクソ重ゼストのノンターボで家族乗りとか想像したくないw
- 95 ：
- >>92
スパーク（というか、いわゆる黒カスタム）はそういう若い層向けだからしゃあない
それこそパールホワイトとかはマシなんだけど、費用対効果に見合うかは別として
乗りつぶす前提で好きな色に塗り替えるのもありだと思うけどな
- 96 ：
- >>94
>>95
やっぱりそういう志向だよな
全塗装は考えた事もあるんだが、この車にそんなに金掛けるのもなと思ってしまった
30万あれば出来るだろうけど
- 97 ：
- 黒のワンボックスみんなDQN車かい
- 98 ：
- >>92
ゼストの純正部品とエアロ関係を交換出来ればちょっとはマイルドなイメージに変わるかも
- 99 ：
- http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2016/12/toyota-esquire-gaikan.jpg
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/165/2165788_m.jpg
- 100 ：
- エアコンONにすると立体駐車場の坂道全然走らなくてべた踏み気味になる(´・ω・｀)
ターボ付きだと苦にならんのかな
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