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【ダイハツ】タフトTAFT ３【パクってませんよ？】
- 1 ：2020/02/15 〜 最終レス ：2020/05/09
- 2020年中頃発売予定のダイハツ 軽クロスオーバー車『 TAFT 』のスレです。
オートサロン2020展示中のコンセプトカー
https://i.imgur.com/zbaK7mW.jpg
※前スレ
【ダイハツ】タフト復活！【ハスラーパクりました】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1577105557/
- 2 ：
- 前スレ追加
ダイハツ 軽クロスオーバー タフト TAFT part１
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1578621799/
リクエストに応えて統合しました。
前スレタイ【ハスラーパクりました】を払拭すべくパクってない宣言。
- 3 ：
- 朴ト
- 4 ：
- >>1
おつ
- 5 ：
- タフト 過疎ってんな…
- 6 ：
- https://bestcarweb.jp/news/127206
＞ 結論をいえば、タフトは商品力が弱く、発売のタイミングも遅かった。
＞ 仮に1年前に発売されていれば、新型ハスラーは登場しておらず、
＞ 居住性や積載性の優れたSUVタイプの新しい軽自動車として注目されただろう。
＞ 1年前なら現行型のデイズやN-WGNも登場していないから、
＞ 全車速追従型クルーズコントロールも、軽自動車で初採用というインパクトがあった
＞ （N-BOXのクルーズコントロールは25km/h以下でキャンセルされる）。
＞ ところが1年遅れると、ハスラーが新型にフルモデルチェンジされてSUV感覚をさらに強め、
＞ デイズは新型になってプロパイロットを装着する。N-WGNには全車速追従型クルーズコントロールと
＞ 電動パーキングブレーキが備わり、衝突被害軽減ブレーキは自転車も検知する。
＞ そして車内の広いSUV感覚の軽自動車として、eKクロスに続いてeKクロススペースまで登場するのだ。
- 7 ：
- タフトはすでにNO.1に選ばれてるんだな
https://gakusei.xyz/the-best-toothbrush/
- 8 ：
- 車のほうは微妙だけどね(´・ω・｀)
- 9 ：
- >>7
urlに歯ブラシってあるんだけどねw
- 10 ：
- 誰かスレタイにPart2を入れて立て直してくれない？
- 11 ：
- 【ダイハツとして難しいかじ取りも？】新型ハスラー対抗の新型タフトに勝算はあるのか!?
結論をいえば、タフトは商品力が弱く、発売のタイミングも遅かった。
仮に1年前に発売されていれば、新型ハスラーは登場しておらず、居住性や積載性の優れたSUVタイプの新しい軽自動車として注目されただろう。
1年前なら現行型のデイズやN-WGNも登場していないから、全車速追従型クルーズコントロールも、軽自動車で初採用というインパクトがあった（N-BOXのクルーズコントロールは25km/h以下でキャンセルされる）。
ところが1年遅れると、ハスラーが新型にフルモデルチェンジされてSUV感覚をさらに強め、デイズは新型になってプロパイロットを装着する。
N-WGNには全車速追従型クルーズコントロールと電動パーキングブレーキが備わり、衝突被害軽減ブレーキは自転車も検知する。
そして車内の広いSUV感覚の軽自動車として、eKクロスに続いてeKクロススペースまで登場するのだ。
この発売時期がわずか1年遅れただけで、市場の評価が大きく変わる進化の速さと競争の激しさ、これこそが軽自動車の新車市場シェアを40％近くまで高めた原動力だ。
従ってタフトは残念なクルマになってしまった。
仮にプロトタイプ通りに発売して相応に成功させるには、価格を思い切り割安に設定するなどの対策が必要だろう。
https://bestcarweb.jp/news/127459
- 12 ：
- 安かったら買うたるで
知らんけどな
- 13 ：
- >>11
マルチうざい
- 14 ：
- ぱくってない
ぱくってない
絶対にぱくってない！
- 15 ：
- パクったろ！w
- 16 ：
- 盗んだがパクってはいないと閣議決定
- 17 ：
- パクト
- 18 ：
- >>6,11
それ読むとタフトは今時の売れ筋軽自動車の標準を十分満たしてるってことだね
それにコンセプトモデルがそのまま出るなんてことはないわけで
新しい車には新しい試みが織り込まれていると期待していいだろう
ソフトウェアでどうとでもなる部分は発売直前まで改良に改良を加えるし
発売後も不具合があればサービスキャンペーンが行われるのが常だしね
- 19 ：
- いずれにしろハスラー買う事は無いな
タフトが出るまで待つ、コケ気味だったら
それこそハスラーと競合させて値引きを引き出す
- 20 ：
- ダメハツ真理教の戒律は厳しいのであった
- 21 ：
- >>17
座布団２枚くらいかな
- 22 ：
- キャストも微妙だったけどタフトもビミョー
- 23 ：
- じゃキャフトで
- 24 ：
- タストは？
- 25 ：
- ハスラーがかなりいいらしいからタフトはどうかな。
- 26 ：
- タフトはショーで展示されたのがほぼあのまま出るだろ。
- 27 ：
- お前さん方、この御婦人といい勝負ですよ
https://i.imgur.com/7Y5IZjS.jpg
- 28 ：
- >>25
一人で遊ぶメインならタフト
家族乗せるの多いならハスラーで
- 29 ：
- ハスラーなら１人旅から友達ワイワイまで自由自在
- 30 ：
- >>27
情弱がタフト買いそうってか
- 31 ：
- >>1
前輪の樹脂フェンダーが後ろ側まで覆い切れて無いせいで泥水を跳ね上げそうな印象になってんな
実際にホイールアーチが張り出してる訳じゃないだろうし問題無いだろうけど
- 32 ：
- ダイハツって、タ○○ってネーミングが好きすぎじゃね
タント
タンク
タフト
- 33 ：
- >>20
ハスラーには魅力を感じないもの
パッケージングがタフトより上でもね
- 34 ：
- アクティブな人が「雰囲気SUV」を掴むと後悔！ アウトドア派が選ぶべき小型SUV５選
https://www.webcartop.jp/2020/03/497789/
- 35 ：
- 小型SUV最高峰はキャリイ農繁スペシャルなんだけどな
- 36 ：
- やだかっこいい
- 37 ：
- ハスラー燃費も走りもよくて車中泊もできるんだな
ぶっちゃけ欲しいわ
でもダイハツ縛りがあるから買えない
あー
- 38 ：
- ハスラーどうこうよりネイキッドが忘れ去られてるのが悲しい
- 39 ：
- マイルドハイブリッドなハスラーが有利だな。
- 40 ：
- 車内の広さもシートアレンジもルックスも燃費もハスラーが有利かと
たぶん価格も
- 41 ：
- ハスラーはタフトに合わせて新色と特別仕様出すんだろうな。
- 42 ：
- >>41
今、必死にサンルーフの設計してます（´・ω・｀）
- 43 ：
- そうなんだ
がんばってねダイハツの人
- 44 ：
- マイルドハイブリッドも出してよ。
- 45 ：
- 素の仕様が一番よく、HVはダストと呼ばれたなｗ
- 46 ：
- マイルドハイブリッドが欲しいわ。
- 47 ：
- マイルドハイブリッドじゃないとハスラーに負けるわ。
ターボ買う層はマイルドハイブリッド欲しがるよ。
- 48 ：
- マイルドハイブリッドにしても負けそうなデザイン・・・
- 49 ：
- 全高1630がダメダメ、しかもルーフレールで稼いだ全高だから実際のルーフ部分までは
1600位
低い、低すぎ、N-ONEより低いSUVとかアホか
全高1700位にすべきだった
- 50 ：
- 重いサンルーフを設定するので全高は、これ以上高く出来ません
- 51 ：
- 身長175座高85の普通体型なので低く感じないなぁ
- 52 ：
- パクティバ
パクト
パクリのダメハツ
- 53 ：
- 最近はスズキもようやくマシなデザインできるようになってきた
そろそろ技術も追いついてきてほしいですね
- 54 ：
- そんなこと言ったら
劣化パクリで技術ナシのダイハツの立場
- 55 ：
- スズキはハスラーにマイルドハイブリッド搭載してるしな。
ダイハツもやらないと。
- 56 ：
- タフトと聞くと桂タフト協定を思い出す
- 57 ：
- タフトにマイルドハイブリッドがあればかなり候補になるんだがな。
貧乏人だけのものじゃないんだから考えるべき。
- 58 ：
- もうマイルドなハスラー買っとけよwww
- 59 ：
- ハスラーは遊びの押し売りが嫌いなんだよ。
- 60 ：
- じゃあマイルド無し貧乏人用って言ってるタフトに乗れや(´・ω・｀)
- 61 ：
- 悪く言えばアクが強い
ダイハツ車は自分好みにアレンジしやすい
- 62 ：
- こっちのスレッドの方がスレタイ良さげ
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1585459724/l50
- 63 ：
- >>61
しかしこれじゃアレンジしようがないだろ・・・
- 64 ：
- >>62
そっちはダイハツステマの自演専用だからつまらんのよね
- 65 ：
- >>64
じゃあこっちはスズキステマ専用と認めるのね
- 66 ：
- >>65
認知障害なの？
- 67 ：
- >>66 アホか
- 68 ：
- ここは冷静かつ客観的にタフトを考察する良スレだね
- 69 ：
- へーそう思うんだ？はははは
- 70 ：
- 鈴菌はこのスレッドに居着いて発酵なり腐敗なりしてろ
- 71 ：
- >>70
ノイローゼなの？
- 72 ：
- ノゼローゼ
- 73 ：
- ノロウイルス
- 74 ：
- スズキってやばいのか？
- 75 ：
- 山形でちゃったよ
- 76 ：
- 雑談スレかよｗ
- 77 ：
- 雑談スレに決まってんだろ
発売もされてない車なんだから
- 78 ：
- 今まで財布の紐が緩んでたダイハツ乗りもコロナ不況で少しでも安いスズキに流れるかな
- 79 ：
- ダイハツとスズキたいして値段変わらんだろ
コスパって話ならまあスズキに負けてるな
- 80 ：
- 【ハスラーvsライズ N-BOXvsトール!!!】小川直也が判定!!! 軽vsリッターカー炎の一本勝負!!!
https://bestcarweb.jp/news/entame/139065
■小川の判定…ハスラー95点、ライズ90点でハスラーの勝ち！
■小川の判定…N-BOX92点、トール88点でN-BOXの勝ち！
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/03/30170706/20200326_ogawa_19.jpg
- 81 ：
- ダイハツ、「タント」やトヨタ「ライズ」を生産する滋賀工場の稼働停止 コロナ影響で部品調達滞る
https://www.netdenjd.com/articles/-/230536
ダイハツ工業は３１日、新型コロナウイルスの影響で、滋賀県の完成車工場の稼働を４月１３〜２１日まで停止すると発表した。東南アジア製部品の調達が難しくなったため。２１日以降の稼働は状況を見極めた上で検討する。
滋賀工場は「ロッキー」「ライズ」「タント」「ムーヴキャンバス」を生産する拠点。受注好調なロッキーやライズを生産する唯一の拠点であるため、４月以降の国内販売にも影響が出そうだ。
- 82 ：
- 一週間も休むのか
- 83 ：
- これ発売無理だろ
- 84 ：
- 【先行予約を開始】ダイハツ・タフト（TAFT） 新型軽クロスオーバー、6月発売へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200401-00497872-autocar-ind
- 85 ：
- >>84
あくまで予定か
ずれ込むだろうな
- 86 ：
- 連休明けからの生産計画は不動だって、言うよね〜
- 87 ：
- ウソでもなんでも言っとかなきゃ前宣伝できんからな
- 88 ：
- >>86
駄目ですって言って株価余計に下げる必要は無いやろ〜
- 89 ：
- ディーラーで先行予約しようとしたらまだターボノンターボ云々すら分からんからGW越えた辺りから来いとか
言われた
- 90 ：
- カタログは申し込んだ
GWにでもじっくり見るか
- 91 ：
- 先行予約って意味はよ。。
- 92 ：
- なんで、なんで、なんでハスラーをパクったんだよぉぉぉぉ!!!!
- 93 ：
- >>27
660バカって読んでしまった
- 94 ：
- 今から買いに来る奴がいるとは販売店も思わないよ。
- 95 ：
- https://gifu-daihatsu.co.jp/taftcampaign/
- 96 ：
- >>81
こんな状態で予約しろってすごいよね
- 97 ：
- 何も決まってないのにな
- 98 ：
- >>90
ディーラーのタブレットで見れる
- 99 ：
- Nboxには勝てないがハスラーになら勝てる！
- 100 ：
- あんなところにサンルーフついてたら日中はモロ反射して
カーナビ見えなくなるんじゃなかろうか
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