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☆ ダイハツ LA400K コペン ★ 81
DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part43
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- >>622
何が問題なのか分からないのだが
MTでも急加速したい時や上り坂では、低めのギヤで高めの回転数にするよね
回転数と速度の比はギヤ比で決まるわけだし、無段変速なんだから
速度の変化と共にギヤ比が変化していると思い込めば何の問題もない
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