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【スズキ】アルトターボRS Part110
- 1 :2019/05/19 〜 最終レス :2019/06/03
- HA36S型アルトターボRS、2015年3月11日 発売〜2018年11月末 惜しまれつつ生産終了
■公式アーカイブ
https://web.archive.org/web/20180815183908/http://www.suzuki.co.jp/car/alto_turbo_rs/
■アクセサリーカタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
☆前スレ☆
【スズキ】アルトターボRS Part108
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1550531027/
【スズキ】アルトターボRS Part109
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1554185919/
- 2 :
- 新スレたてましたよ。
- 3 :
- >>1
乙です!ターボRSスレは永遠なれ!
前レスの最後埋めたやつに不幸あれ!(すでに不幸だろうけどw)
- 4 :
- マジだよ。ところで前の続きだけどACの設定は何?CONF?ECO?
- 5 :
- それが \ / 実現したのは
アルトターボRS \ なぜターボRS / 思いのままのハンドリング
____ \ に乗るのか/ γ===========
三/ く || oヽ_ ∧∧∧∧∧∧ //:∠二二、ヽ:::::::
三 | | ̄ ̄| ̄ | () <オをパ本気 心 > //:::((´・∀・`))::::::
└○-──-○┘ <| 装ド格持 踊 > //:::::Oγ⌒ヽO::::::
─────────<ト備ル的ち ら >──────────
<ギしシな のせ >
<ヤたフ走良る >
< ト りい > 誕生
この走り /∨∨∨∨∨∨\ アルトターボ
衝撃だ / いま \ RS
/ パドルシフトに乗る \
- 6 :
- REGNO!
- 7 :
- まだ語ることある?
- 8 :
- 相変わらず楽しく運転出来ています
- 9 :
- >>7
これからは劣化状況の共有だね。
- 10 :
- レグノのヤツいい加減キモいぞ
でもタイヤなどどの銘柄履こうがオーナーの自由ってのは理解してるぞ
- 11 :
- ダボ厨レグノ厨横転厨ヒルホールド虚言厨etc
キチガイの隔離所
- 12 :
- N走行は卒業かい?
- 13 :
- >>10
でも中古買おうとした素人を騙して買わそうとしただろ最低
オマケに奥さんが乗ってるRSのタイヤをレグノに替えてんだぜ。事故死を狙ってるのかも?
- 14 :
- >>12
忘れてた
N走行バカはぶっちぎりで一番害悪だからペーパーロックしてあの世に行って欲しい
まぁ本人はやってないんだろうけど
- 15 :
- 脳みそ無くて嘘と間違いだけしか言ったことない救いようのないゴミがN走行を心底嫌ってるようなので、N走行は本当は間違ってないのかもと言って試してみてた者です。
始めてから二ヶ月経過したので報告。長いけどごめん。
結果と運転技術
・燃費は上がる。約20km/Lが約21km/Lと5%上がった。
・安全度はおそらく上がってる。正確に先を読まないと燃費向上が望めないので、N走行に有効な走りとしようと徹底的な先読みをしてしまう。
・峠道は速くはならないけど、街中より数段難しい先読みが必要。具体的には、知らないブラインドコーナーの立ち上がりでその次のコーナーの進入を正確に読んでおく必要がある。
・ブレーキは使用頻度が明らかに減った。おそらく先読みが効いている。
- 16 :
- 心配していたこと
・荷重移動は問題なく使える。必要な時にDに戻せばいいだけ。
・走りの滑らかさは想像とは逆に向上した。N走行中は加減速が傾斜次第なので、非常に静かにスーッと走る。ギクシャクすると考えていたけど違った。
わかったこと
・燃費向上を目的とするなら、労力はそれほど報われないし、先読みがうまく行かなければ悪化もするので、おすすめできない。やめといたほうがいい。
・行き当たりばったりの運転しかできないドライバーは、N走行を危険だと言い続けるだろうと思われる。
・N走行は危険運転では無い。単にドライバーの嗜好次第。危険だと吠えるやつは先読み運転ができてない可能性が大。
- 17 :
- バカが出たけど明るくスルーで!
- 18 :
- はい!スルーするーよw
- 19 :
- >>13
は?嫁と子供のことを考えてREGNO履かせてんだよ!
乗り心地も良くなってみんな満足してるぜ?
- 20 :
- 世の中で薄知ほど恐ろしく他人にも害をなす物はないな
- 21 :
- >>20
は?ワークソのなり損ないのターボRSにREGNO履かせて何が悪いんだ?
- 22 :
- 実際問題としては誰もN走行などしないし
レグノなど履くこともないがこの二人の偏執狂に素人の人が騙されないようにしないとな
- 23 :
- 今日高速を走ったんだが、メーター読み120km/hまでは安定して走れるんだが、
130〜140になると前輪がブルブル震えるような感覚があって結構怖い。
これって仕様なの?
- 24 :
- >>23
タイヤのバランス狂ってるんじゃないか?
ウチのは140位平気だったよ。
私有地での話だけど。
- 25 :
- >>24
やっぱりそうか。
尼で購入したタイヤを近所のGSで着けて貰ったんだが、技術低そうだったからな。
最初はリアスポがクソでダウンフォースが不足してるのかと思った。
- 26 :
- >>22
で、レグノの何が悪いのか説明は?
- 27 :
- RSにレグノは最適なマッチングだ
- 28 :
- 硬いRSのサスに合ってない。正常なユーザーは誰も履かない
純正ポテンザがなぜ乗り心地悪いか?その理由はわかるか
- 29 :
- >>28
ワークソより乗り心地良いだろ?
純正ポテンザが乗り心地硬いからレグノを履かせたまでだ。
それの何がいけないのか。
というのを聞いてるんだが?
- 30 :
- >>28
自動車メーカー納入仕様で極端なコストダウン品だからだよ
- 31 :
- レグノ否定厨は聞く耳持たない真基地だから何を問うてもムダ
- 32 :
- >>23
震えはしないがフロントタイヤの接地感が希薄になってくるな
私有地の話だから公道でどうなのかは知らぬ
- 33 :
- 忘れてた
>>1
立て乙
- 34 :
- >>9
実際に劣化を感じてる箇所どこかある?
そろそろ10万キロ到達なんだがこれといって感じられないんだ
サスブッシュとエンジンマウントくらいは次の車検で替えた方がいいか?
- 35 :
- 10マンキロ近辺ならショック交換は必須じゃかろか、社外品に換えてるか知らんが
- 36 :
- >>29
RSのサスペンションにあって無いからだと書いてあるだろ
「 何がいけないのか 」と何回も荒らすな
お前一人レグノが良いと喚いてるだけで誰も履く気はない
お前ひとり静かにしてれば荒れない
- 37 :
- ワークスにレグノは失笑ものだが
RSにレグノは悪くはないとは思うよ。
スズキもRSテコ入れしてもう少し乗り心地よいクルマにしたらワークスと両立出来たんじゃないかな。
ワークスにAGSはいらないから
RS残してほしかったな。
- 38 :
- 基地外がタイヤマッチングの良し悪しを語るとか何のコントなの?
サスペンションに合ってないとか(笑
- 39 :
- 扁平率でマッチング語るならまだしも、
同サイズで特定銘柄だけ認めないとかアホの極みww
- 40 :
- >>36
レグノがサスペンションに合ってないってどー言うこと?
ポテンザしか履けないのか?
レグノ履いたら正常じゃないって考えるやつが異常だろ。
- 41 :
- >>38
アンタは自分のRSにレグノ履かす気はあるのか?
- 42 :
- >>41
そんな奴は居ないだろ。それにしても「ポテンザしか履けないのか? 」とかマジで書いていてるのかね?
以前から会話できない池沼だとは思っていたがw
- 43 :
- ちなみにミシュラン履いている。雨には(?)の点もあるがしっかりしていてコーナーに不安ない
以前はダンロップだった。あえて詳しく名前は書かないけど減りがすごい
- 44 :
- >>42
で、レグノ履いて何が悪いんや?
- 45 :
- >>44
履いてるやつの脳ミソw
- 46 :
- >>45
お前、向こうが透けて見えてるぞ。
あまりに人生が薄っぺらすぎて。
- 47 :
- >>37
>ワークスにレグノは失笑ものだが
RSとワークスではそんなに違いは無いぜ
RSでもレグノは笑いものだ
- 48 :
- >>30
>極端なコストダウン品だからだよ
じゃ高くても良いからレースにも使える乗り心地のいいタイヤを教えてくれよ
- 49 :
- >>45
お前さぁ、レグノをディスるだけで何が悪いのか具体的に答えられないのか?
レグノ履かせるのが正常じゃない?
それを売ってるブリヂストンはどーなるんや?
- 50 :
- >>48
乗り心地いいタイヤはサスに合わないらしいからやめとけ
- 51 :
- >>49
サスペンションにあってないからだと何回も書いてあるだろ
上にワークスなら失笑ものと書かれている
RSにレグノ履かしていると聞いたらメーカーも笑うだろ
何でアンタ以外のひとは履かないのか
深く考えて消えてくれんか
- 52 :
- >>50
>極端なコストダウン品だからだよ
じゃ高くても良いからレースにも使える乗り心地のいいタイヤを教えてくれよ
もしくは口先だけの中身無い薄っぺらな負け犬だと認めて消え失せろ
- 53 :
- >>47
お前ワークス乗ったことないだろ?
ガチガチ硬い足&ハイマウントレカロやぞ。
レグノディスる理由を聞いてるのに、
お前の答え→履いてるやつの脳ミソw
小学生かな?
- 54 :
- >>51を読んでも理解出来ないのは「脳ミソが悪い」からだぜ
- 55 :
- >>50
>極端なコストダウン品だからだよ
じゃ高くても良いからレースにも使える乗り心地のいいタイヤを教えてくれよ
何でこれに答えないのですか?
早く教えてくださいw
それとも口先だけの出任せ人間なの?
- 56 :
- >>53
ハイマウントレカロ(笑)は認めるがガチガチ硬い足では無いだろ
だったらなんでワークス乗りはサス変えたり車高調に変える?
車高下げるだけでは無いだろ
- 57 :
- >>55
何でレグノがサスペンションに合わないんだ?
ターボRSはワークスよりしなやかな乗り味だから、
コンフォート向けのレグノで良いだろ?
サーキットや峠走るわけでもなし、
快速通勤送迎車に履かせて何が悪いのか?
サスペンションがレグノに合わない理由は?
- 58 :
- >>53
RSにレグノ履かす失笑野郎がワークス乗ったことあるなんて誰も信じるわけない
>>57
ポテンザからお前のでたらめに乗せられてレグノに履き替えしたら?
そんなどぶ銭マシンと化したRSでいつものようにコーナー飛び込んだら?
グレートバランスとか繰り返してたその責任取れるんだろな?
取り敢えずメーカーにRSに履かして良いか聞いてみろw
- 59 :
- >>51
ここの大多数の意見としては「たまたま理想的に決まったせっかくの純正サスを工場装着ポテンザのドタバタが台無しにしているので、走りと乗り心地の良いタイヤがほしい」であって、レグノはその中でも乗り心地と静粛性重視の一部ユーザーの選択肢の一つ。
アンチレグノと騒ぎまくってるのは残念ながらお前だけ。ユーザー代表じゃなくてキチガイ代表なら話を聞いてやらんこともないぞ。
- 60 :
- >>59
じゃあなたはレグノを履くの!?
- 61 :
- ほんとにレグノを履くかい?
俺は絶対に履かない。レグノ厨以外で履く奴がいるのか!?
- 62 :
- >>59
>>50
>極端なコストダウン品だからだよ
じゃ高くても良いからレースにも使える乗り心地のいいタイヤを教えてくれよ
何でこれに答えないのですか?
早く教えてくださいw
それとも口先だけの出任せ人間なの?
大多数の意見とか言うやつは自分の書いたことには責任持たないのか?
- 63 :
- レグノ履きたきゃ履けばいい
RE-71履きたきゃ履けばいい
それだけじゃないの?
自分の車なんだしさ。
直管マフラーみたいに迷惑行為でもないんだし。
- 64 :
- ここの大多数の意見としては「たまたま理想的に決まったせっかくの純正サスを工場装着ポテンザのドタバタが台無しにしているので、走りと乗り心地の良いタイヤがほしい」
だからそのタイヤは何なの?
そんで大多数とくくられてる他の人もRE050がドタバタで台無しだと思っているの?
- 65 :
- お前には教えたくないけど、あまりにキチガイでしつこいから教えてやる。
GR-Leggeraメチャレース向きで乗り心地最高だから履かせとけ。
- 66 :
- >>63
>>20みたく意味不明で煽るのは良いの?
>>65みたく如何にも自演でレグノ厨全開は良いの?
それでこの前もう少しで騙されるやつ出そうだったぞ!
- 67 :
- LE MANS V
ADVAN db
- 68 :
- >>65
やはりレグノ厨の自演だったか
中身無い奴は見苦しからRや
誰が納得するかよ。そんなバカ話w
- 69 :
- 純正よく出来てると思うけどな
純正→アドレナリン→ネオバ→ブルーアースGTと履いてきたが次は純正に戻すかも
何しろ安く手に入るし
- 70 :
- アドレナリンよりだいぶ安く買えるの?
あまり変わらない価格だったけどな
- 71 :
- >>70
走りならワークス買えば良かったのに
なんでRSにこだわる?
- 72 :
- >>71
>>27
>RSにレグノは最適なマッチングだ
そんな奴は黙っておけや
- 73 :
- 答えずに逃亡か
- 74 :
- >>73
はい。お前のような奴に何を一気にも無駄ですからw
- 75 :
- 多分、ワークスでる前にRS買ってしまったか
経済的理由なんだろうな
申し訳なかったな
- 76 :
- 変換失敗なのでもう一度
>>73
はい。お前のような奴な非常識の引きこもり野郎に何を言っても時間の無駄ですからw
引きこもりのかまってちゃんは法律でネット禁止にするべきだ
- 77 :
- は〜い
受け答え出来ずに逃亡w
俺の勝ち〜
- 78 :
- はい。結構ですよ。
>>21
>RSにレグノは最適なマッチングだ
こんな奴の勝ち負けなどウンコですw
- 79 :
- '`,、('∀`) '`,、
- 80 :
- ID:sUUB22ARってどっぷりのネラーみたいだな
>>78 なんでわかったの?
- 81 :
- >>80
腐敗臭
- 82 :
- >>58
何がドブ銭だ?たかが軽のタイヤに高いも安いもあるかよ。
俺はターボRS予約して買ってワークス出たら乗り換えるつもりだったが、
試乗したらターボRSで十分だったと言うかワークスいらねーって思ったわ!
なんだ、コーナーに突っ込むとかお前はDQN暴走珍走団か?
お前みたいなのがいるから悲惨な事故が無くならないんだぞ。
で、なぜレグノがサスペンション似合わないのか答えろよ。
- 83 :
- >>82
そりゃサスペンション似合わないだろw
- 84 :
- >>83
ふーん、でレグノがサスペンションに合わないのは何でなん?
- 85 :
- >たかが軽のタイヤに高いも安いもあるかよ
はい。そんな考えの人がレグノ履くってことです
あと何回も答えているのにな
硬いサスペンションに柔いタイヤはコーナリング破綻するって
じゃ一度自分で試してみたら?コーナーに速めで進入してみろやカス
飛ばさないと言っててもスピード乗ってたら?
お前のようなアホはレグノ履いて事故起こして迷惑だろーが
あと高いタイヤ履いて嬉しい気持ちで舞い上がってクソを他人に勧めるな
つまり消え失せろや
- 86 :
- ほんと相変わらずだな
次は白ナンの話でもするか?
- 87 :
- >>84
なんで何回聞いても理解出来ないんだコイツは?
しっかりしてないからこの車には危ない
ネット検索してRSやワークスにレグノ履かせている例があるかやってみなよ
なんで誰も履かないのか考えてみたらいい
ボケジジイは迷惑だから読むだけにしろよ
- 88 :
- そりゃレグノ履く奴等いないだろな。レグノ厨になに言ってもムダだからもうやめておけよ
- 89 :
- レグノ厨が消えたら当然disったりしないよw
- 90 :
- >>85
街乗りや高速走っても破綻などしないぞ。
お前みたいに暴走してコーナー突っ込んでタヒんでも自業自得の自己責任。
周りに迷惑だからやめとけ。
ちなみにBRIDGESTONEの客相に電話して聞いてみたが、
「ターボRSにレグノを履いていただいても問題ございません。ご愛顧ありがとうございます。」だとよ?
軽のタイヤくらいで舞い上がるとか何なの?
硬いサスに柔いタイヤは破綻?
破綻してんのはお前だよ。
- 91 :
- >>90
>ちなみにBRIDGESTONEの客相に電話して聞いてみたが、
>「ターボRSにレグノを履いていただいても問題ございません。ご愛顧ありがとうございます。」だとよ?
これは嘘だな。担当者は名前言ってただろ?なんて名前だ
- 92 :
- >>90
問題ございませんなんて言うわけない
どんな組み合わせであっても推奨リスト以外に問題ないなどと言うかよ
それで何故レグノ履いてるのはアンタだけだなんだがどうしてだろ?
- 93 :
- アンチは嘘と間違いしか言わないらしい
- 94 :
- >>92
あのさぁ、お前がメーカーに聞けって言っといてそんな言うわけ無いってなんなの?
そこまで全否定して言うならお前が聞けや!
- 95 :
- >>93
アンタこそ純正タイヤがケチられているだけのタイヤとか言って突っ込まれたら詰まってやけでレグノをあげるしかなかった負け犬だか?
嘘と間違いないしか言えないのにまた出てくるとは恥を知らなさすぎ
- 96 :
- >>94
簡単な話だ。車に興味あるなら一度はタイヤメーカーにも相談したことがあるのさ「問題ございません」とかは言わない。絶対言わない
このでたらめばかりのボケジジイがw
- 97 :
- >>96
純正装着の銘柄ではないタイヤ、レグノ履いて問題あるか聞いて、
問題ございませんて言われただけなんだが。
なぜそこまで否定するのか?
- 98 :
- オレもメーカーに聞いたことあるが「問題ございません」なんて言うわけ無いだろからホントに聞いたのか?
出た相手の名前は?と聞いているんだがな
- 99 :
- >>97は現実社会でも自分勝手で嫌われてウソ繰り返すタイプだな
- 100 :
- 製造コストと流通コストも理解出来ない、合ってないの一点張り
理由も書けない、聞く耳持たない真基地はホント始末に負えない
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