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統廃合のために消えた駅
ブルートレイン秘密基地
DD13総合スレ
国鉄【新幹線大爆破】全面非協力Vol1
単端式気動車スレ
高架駅・地下駅の地平駅時代
寿都鉄道【１日0.5往復】
緑の濃淡（と黄色と赤色）の京阪電車を語るスレ
懐かしの三重交通
ここだけ10年前のスレ
こんな列車は嫌だ！
- 1 ：
- 運賃が10円の列車
- 2 ：
- 停車中の先行列車にタックルかます
- 3 ：
- 209系0番台と元901系 産廃以下のポンコツ。京浜東北から消えたときはほっとした。
- 4 ：
- 103系が京浜東北から消えたときはほっとした。
- 5 ：
- 京浜東北線横の東海道線列車線を最高速度100kmでMT55後期型モーターの爆音を響かせながら走る
阪和線から転属してきた103系
- 6 ：
- 鉄オタが運転席に陣取って、運転士に次の駅は気に食わないから通過しろなどと、無茶苦茶な要求している列車
- 7 ：
- >>5
＜実録＞
蒲田を出発したスカイブルーの103系は爆音を轟かせて川崎へ向かう
多摩川橋梁のトラスあたりまでノッチ入れっぱなし
川崎到着時には車内に油のコゲた匂いが漂う
ATC化以前の情景
- 8 ：
- 行きずりのキチガイに列車ジャックされたJR北海道キハ40系
｢行き先を青森に変更しろ｣と言われ北海道新幹線を止めて無理矢理青函トンネル内を通り青森に到着
- 9 ：
- ともかく、鉄オタが馬鹿騒ぎしているような列車には乗りたくない。
列車や駅の部品を勝手に持って行ったり、駅員の再三の警告無視して運行妨害となるような写真撮影したり・・
- 10 ：
- キチガイ鉄ヲタに列車ジャックされた貨物列車
EF66の中で｢行き先を熊本に変更しろ｣と言われ
ハイケンスのセレナーデのオルゴールを流したりブルートレインはやぶさの車内放送をモノマネされたりする
- 11 ：
- 実際は40km/hで走ってるのに100km/hでの走行音を車内スピーカーから流す列車
- 12 ：
- 製造会社の銘板が「タカラトミー」
車両の表記には 「換算 積4.5 空0.001」
- 13 ：
- 有井製作所
のほうがもっともらしい
- 14 ：
- 車内放送が伝言ゲーム
- 15 ：
- 12系客車編成の高崎行き特急｢ムーンライト高崎｣
EF65が最高速度110kmで牽引する
トイレは床に穴が空いてるだけ
乗客は穴にうんこをし列車はうんこを撒き散らしながら高速で走行する
- 16 ：
- 最福寺が運営している。車内で常に護摩行が行われていてよくよく見ると広島カープの新井さんが…
- 17 ：
- 死神や貧乏神の一行が乗り込んでいる京成特急「開運」
- 18 ：
- デスノートで異世界に飛ばされた夜神 月。
何もない雪原と2本の線路。
そこへ黒い車体のキハ40がやってくる。
運転士はデスノートで殺されたシブタクで、旅客はデスノートで殺された人が乗っている。
- 19 ：
- リンク
「次は骨壺、骨壺です。
拾骨をご希望のお客様はこちらでお降りください。」
- 20 ：
- ここはネタスレなのか
全然笑えないのだが
- 21 ：
- [モハw] （笑いのでんどう車）
- 22 ：
- >>20
糞コテはスルーで
- 23 ：
- 昔懐かしい電車ゴッコスタイル
- 24 ：
- オール蒸気動車の列車
- 25 ：
- プラレールみたいな電車
脱線はしないけど、カーブでも一切減速しない
カクーンカクーン
- 26 ：
- オール手こぎトロッコの列車
- 27 ：
- オールロングシートのＮ７００系
- 28 ：
- 人車軌道
- 29 ：
- 103系8連(マスカット色)の播州赤穂発三原行
- 30 ：
- 真夏のお盆の帰省ラッシュに走る列車が非冷房の旧型客車の鈍行
- 31 ：
- >>29
広島発呉線経由岡山行の方がヤダー（笑）！
- 32 ：
- 101系8連中央特快
- 33 ：
- 223系6000番台8連新快速姫路発敦賀行
- 34 ：
- 急行利尻の編成がDD51 キハ182(106ｰ108 )キサロハ182(551ｰ554)
- 35 ：
- 特急しらさぎの編成
クロ481-2001(スーパー雷鳥色)
クハ183-101・モハ188-503・ スシ24 1スシ24 505・クロ481-2002(しらさぎ色)
- 36 ：
- JR東日本E331系電車 快速むさし号
- 37 ：
- 521系12連普通敦賀発琵琶湖線経由播州赤穂行
- 38 ：
- >>37
もういっそのこと福井発でいいと思うの
- 39 ：
- 6050系12連快速急行会津田島浅草行き
- 40 ：
- キハ8500系会津田島発名鉄名古屋行
- 41 ：
- キハ110系8連普通高麗川発長野行
- 42 ：
- JR四国223系5000番台8連(P編成)快速宇野発岡山行き
- 43 ：
- インターシティーとして使われる西独国鉄403形電車
- 44 ：
- アムステルダム発スペイン行
ICE 3M・レンフェ103系電車
- 45 ：
- １０３系８両で岡山発幡生行各駅停車（トイレがないため途中休憩あり）。
- 46 ：
- ダイヤ混乱無視で新幹線を走る金正恩専用列車、あれ満鉄サイズだろ。
- 47 ：
- 313系300番台8連普通米原発名古屋行
313系5000番台12連普通名古屋発米原行
- 48 ：
- 683系0番台V編成6連
ダイナスター
289系 6連(付属編成の重連)
くろしお こうのとり
- 49 ：
- 521系12連新快速金沢発琵琶湖線経由播州赤穂行
使用車両は3次車
- 50 ：
- 10000系2R車8連普通寄居発元町・中華街行
- 51 ：
- >>30
鈍行じゃないけど、昔は普通だったよ。
- 52 ：
- E231系 鶴見線
- 53 ：
- 営団2000系電車 銀座線色
- 54 ：
- 寝台列車がキハ141系(塗装はオハ50系色)
- 55 ：
- >>53
方南町支線の方がヤだった。
だって初めて見た時は、サインカーブのない300系だと思ったもの。
- 56 ：
- 「三国人専用車」が連結されてる
- 57 ：
- 国鉄63系 京浜東北線
- 58 ：
- 201系 仙石線
- 59 ：
- １０３系１０両の臨時快速『ムーンライトながら』（その代わり米原まで行く）。
- 60 ：
- 国鉄415系電車1500番台(サハ411-1501組み込み)
- 61 ：
- 訂正
国鉄415系電車1500番台FM1501編成(サハ411-1701組み込み)
- 62 ：
- 車掌がボビー・オロゴン、検札の時切符を見て一言、「Youは何しに○○へ？」
- 63 ：
- >>59
どこから調達するんだよとも思ったが、
そっちのがいいって言う声も普通に挙がりそうだ。
- 64 ：
- 119系 するがシャトル 名古屋行き
- 65 ：
- 101系中央特快
- 66 ：
- 63型中央特快
- 67 ：
- 東京都交通局10300R形更新車
中間車は10300R形の先頭車を改造。
- 68 ：
- 小田急2200系6連 箱根湯本発新宿行
- 69 ：
- JR西207系4連新快速播州赤穂発新敦賀行
- 70 ：
- エアポート快特 京急800系 8連
- 71 ：
- JR東日本E331系 中央特快
- 72 ：
- 300系のぞみ
停車駅 新大阪・東京
- 73 ：
- 京阪3000系(初代)新塗装 快特 洛楽 停車駅
淀屋橋・京橋・七条・出町柳
- 74 ：
- 名鉄名古屋本線 特急 名鉄岐阜行 停車駅 名鉄3400系8連
豊橋・東岡崎・知立・名鉄名古屋・国府宮・新木曽川・名鉄岐阜
- 75 ：
- キハ80系 オホーツク
- 76 ：
- 真冬の軽井沢を行く「しらかば」号。
余談だが、草軽の「しらかば」は、戦前式に右から左へ「しらかば」と字が書かれてた。
今これ読んでいる人、右から読んでみて。
- 77 ：
- 富山地方鉄道モハ14710形(名鉄3800系色)
- 78 ：
- 車輪がかつてのダイエーのマークに見えるほど酷いフラットがある
- 79 ：
- JR東日本E257系0番台(500番台色)
- 80 ：
- 国鉄207系 中央特快
- 81 ：
- ムーンライトながら シャトルマイハマ
- 82 ：
- クモハ84形 快速サンライナー
- 83 ：
- JR東日本E351系電車8連(付属編成の重連)あずさ
- 84 ：
- JR東日本107系電車8連 普通小山発高崎行
- 85 ：
- 湘南荷物電車。
クモニ83だけで堂々の16輌編成。
- 86 ：
- 103系 9375M 大垣夜行救済臨
- 87 ：
- >>86
大垣夜行救済臨 和田岬線用オハ64、オハフ64
- 88 ：
- クモハユニ64、堂々の16輌編成！
- 89 ：
- NT100形気動車13連穴水発富山行
- 90 ：
- 181系(サロ110-301・302・303 組込み)
183系サロ110-304 ・1301組込み)
485系
(サロ110-351・1351・クハ183-101・クハ182-101・サロ183-1051・クハ182-1)
- 91 ：
- 485系(モハ189-501・モハ188-501・クハ188-101・
クハ188-601・サロ189-51・スシ24-501組込)
153系(サロ110-1001・サロ112組込)
- 92 ：
- クハ415-1901・サロ413-1102・サロ413-106・サロ412-1001・サロ413-1001・サロ413-106・サロ412-1104
サロ413-1102・サロ413-106・サロ412-1001・サロ413-1001・サロ413-106・サロ412-1104・クハ415-1902
- 93 ：
- 全車サハ、堂々の16輌編成。
- 94 ：
- EF63・堂々の16輌編成、福知山発河守行き（北丹鉄道）
- 95 ：
- 新金谷発 大代川側線・東海道本線・高崎線・八高線丹生経由 西武科学前行
- 96 ：
- >>95
誤：丹生→ 正：丹荘
- 97 ：
- 103系8連(環状線色)普通和気発三原行
- 98 ：
- 63系大垣夜行救済臨
- 99 ：
- 485系1500番台 オホーツク
- 100 ：
- 阪急5000系5112F・2200系
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