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懐かしの鉄道業界用語


1 :2016/02/13 〜 最終レス :2020/05/09
古来使われてるギョーカイ用語を書き連ねましょう
捏造はダメよw

2 :
「キセル」はあまりにも有名ですね

「下駄を脱ぐ」
…脱線事故の隠語

小学館「鉄道なんでも入門」で知りました。
某大手私鉄の関連企業に勤務する知人に聞いたところ、昨今この言葉を使う人はいないとのことでした。

3 :
レチなんて、マニアは好んで使うが
本職の方は使ってるんだろうか?

4 :
白梵天(しろぼんてん)
…行き先表示の空白コマ

5 :
マグロ

6 :
>>2
脱線した車両を元に戻したときは、下駄を履かせる、と言ったらしい。

7 :
マツクロは大事故の隠語って話は聞いたことがあるか、
ネットで検索しても出てこないや

8 :
私鉄と地下鉄が相直してる分界駅では双方の詰所が仲良く軒を並べてる。

9 :
うわっ
誤爆した申し訳ないw

10 :
カマガエ

11 :
ワム換算なんてワムなき現在も使ってんのか?

12 :
>>2
「薩摩守」もある。
でも長ったらしいから普及してない。

13 :
世間に普及したら業界用語じゃなくなるよw

14 :
確かにw

15 :
キックオフとかカッケェな

16 :
足抜け・・・組合員が労組を脱退すること。その後職場に居続けられるかは保証の限りではない。

17 :
鉄道業界に特有ではないね
どの業界にもある。
使用者側の味方になって、皆から「犬」と陰口を叩かれる人もいた。

18 :
集電装置をかんざしと呼んだらしい。
パンタグラフにせよビューゲルにせよ、
そんなハイカラなイメージには繋がらないが。

19 :
語呂が悪いのであまり使われないが「運輸長」をウンチ
ふざけたり、冗談で書き込んでるのではないよ

20 :
あまり使われない、または使われなくなった用語には
それなりの理由があるのね

21 :
言い難いのは隠語としては失格

22 :
☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致します。

23 :
>>21
分かりやすいのもダメでしょw

24 :
>>2
「ハダシ」ともいうそうだ

25 :
車掌車のことをお嫁さんという。

26 :
>>18
簪は初耳。
兜と呼ぶのは聞いたことがある。

27 :
>>25
名鉄局の元車掌がそう言う呼ばれ方していたとブログに書き込んでた

28 :
>26
シャッポ(フランス語で帽子の意味)と呼ぶ人もいた。
ここまで来ると違和感しか残らんがね。

29 :
フランス語かw
キザですなあ

30 :
ゴッパニッパ


かつてローカルでよく見られたキハ58+28の編成
オタ用語と思ってたが業界語でもあるらしい

31 :
もっと縮めないと業界語として使い難い
一般人に通用しないことだけが利点

32 :
薩摩守?

33 :
山本リンダ
…『どうにもとまらない』、転じてブレーキの効きが甘い車両(編成)のこと

34 :
符丁としては上手いけど、ちょっと言い難くないかい

35 :
「お召し」…
やんごとなき方、ではなくて会社のお偉いさんが
よく使うので、雑な運転を避けるべき列車のこと

36 :
「飛んだ」

事故等でダイヤがメチャメチャになること。

なんとなくニュアンスが分かってしまうから隠語としては失格かw

37 :
>>36
鉄道業界ならではのワードを期待してるんだけどねえ
今まであったものがパーになるという意味の「飛んだ」なんて
どこの業界でもありそうだし、学生でも使ってるわ

38 :
>>37
否定するだけでなく貴方も何かネタを提供しなさいよ

39 :
ノリホってまだある?
最近の車両は号車ごとの乗車率をリアルタイムでモニターできるから、もう要らないかな?

40 :
>>30
愛好家の間で使われていた言葉が業界に入ってくることもあるのかな

41 :
信号が青になる→開(あ)く

42 :
花魁列車(電車)。
今はレーザーを使うが、その前は列車から数本の棒を突き出して測定していた。
中には、列車の表面全体にその棒がたくさん出ていてハリネズミ状態の列車もあった。(鉄橋などの測定で使うらしい。)

順法闘争。
昔は在来線が比較的混雑していてダイヤが過密であり、律儀に青信号を守っているとダイヤが崩れる。
そこで、普段は黄色でも安全確認等をして(詳しいルールは知らん。)進行する。
つまり、きっちり青信号を守るとストライキに近い効果を得ることができる。
これを、順法闘争と呼ぶ。

43 :
「赤電車」は業界用語か?
路面電車の終電が方向幕を赤ランプで照らして、利用者にもう後の電車がないと知らせていたものだが。

44 :
寝かせる…スピードダウン
立てる……スピードアップ


ダイヤグラムから派生しているものと思われる

45 :
聞いたことないけど?

46 :
最近はよく知られるようになったけど、ダイヤの「筋」というのも元々は業界用語だろ。
ダイヤも業界用語だったか。

47 :
ボウズ

正面に水切りが無い張り上げ屋根スタイルの電車のこと

48 :
それは業界用語なのか?

49 :
いちいちうるさいなあ

50 :
気にしない方がいいよ
構うとまた絡んでくる

51 :
非冷房車を棺桶と呼ぶ

52 :
クーラー無し車を一律にそう呼んでいた訳ではなかろう。

53 :
知らんなあ

54 :
京急700に赤い棺桶というあだ名がついていたの知ってる

55 :
あだ名だよね
業界用語ではない

56 :
缶詰

外出不可の集中研修

57 :

鉄道業界に限らずどこでもある

58 :
懲りない奴だなw

59 :
相手するなって言ったくせに構ってるじゃん
自分の意見に責任持てよ

60 :
急に伸びてると思ったら中身がこれかよ(´・ω・`)

61 :
GW中は仕方ない
厨な書き込みも増えるし駄スレも乱立している。
来週まで心静かに待つしかない

62 :
そうか、世間は大型連休中だったな
こちとら暦とは無関係な生活してるから平日or休日の感覚がない(´・ω・`)

まあ昔みたいに大規模規制などで巻き添え食らうよりはマシかな

63 :
オタ用語と混同してるレスにケチを付けるのは分からなくもないが
他業種でも使われてる用語までも排除しようとするのは行き過ぎ

64 :
排除?

65 :
>>43
ビリ前が緑なのは、横浜市電だけ?
(バスに継承)

66 :
京都も同じ。
バスに継承も同じ

67 :
ダルマはあまりにもポピュラー過ぎるか?

68 :
はい

69 :
窓ガラスが全部外され、吹きっさらしの車両を「ユーレイ」と呼んでた

70 :
営業車でそんなのあるのか

71 :
それこそダルマだろ

72 :
意味不明

73 :
スレの流れで分かるだろ
ちったぁ頭使えや

74 :
煽らなくていいよ

75 :
どこが煽りなんだか

76 :
ここでケンカすんな

77 :
わお

78 :
昼寝

留置線で放置されているサマ

79 :
>>78
ヒルネの懐かし用語になって久しいな

80 :
今やダルマは保線基地と本線の間ぐらいか?

81 :
そうだろうね

82 :
どういういみ?

83 :
>>69
語呂が悪い

84 :
ケチつけてばかりだな>>83

85 :
だからスルーしろって何度言ったら

86 :
空気を入れる

古株社員を持ち上げてミスを庇ってもらうこと

87 :
マルにする、は今でも使う?

88 :
御奉仕=組合の動員に出ること
春闘と選挙とメーデーは必須。

89 :
組合絡みは「おつとめ」だろ?
地方によって違うのかな??

90 :
昔、営業線上で故障してダイヤをよく乱した電車を、「ギャング」と呼んだという

保育社CBの小田急の巻で読みました。

91 :
>>80
本線に係る場所にはトングレールを犬釘で固定するとかしないと
使えないかもな。つか、そうなると用を足さないから使えないのと
同じ。
通過中にトングレールと基本レールの間にスキマができるから、
足で踏んでそうならないようにしないとマズイらしい。
だからもっぱら入換線とか留置線みたいな的な?
本線に使用するとすれば軽便鉄道や簡易軌道みたく車輌重量も軽く
速度も低い場合とか…

92 :
>>44
ウチは今でも使うよ
○○(列車番号)は寝てるなあ、とか
△△は立ってるから遅れやすい、とか

93 :
>>89
アンタこそヤ●ザ用語とゴッチャにしてんじゃねーよ

善良な一般労働者がそんな言葉を口にしたりはしないぞ

94 :
映画やVシネの見すぎ
今時そんな言葉使うヒトはいない

95 :
今時そんな言葉使うヒトはいないっていうけど
あの世界の人を知ってるの?!

96 :
>>90
戦前の話だろ

97 :
飛ばす

あまり使い勝手の良くない中古車両・機器類を甘言を弄して他社に売却すること

98 :
>>97
>>1を読め

99 :
股尾前科

100 :
アコモ改造車のことをテンプラと呼ぶ


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