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JR西日本のように、目先の利益を優先していると、後でえらい目にあうわけだ。
自社が困難に直面した際、他社が協力してくれないかもしれないね。
そういえば、福知山線事故の際は、尼崎〜宝塚間が不通になったが、
阪急は、震災時の仕返しはせず、JR定期券でも乗せていたな。
決して客を奪うような真似はしなかった。

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