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在来線ノンストップ最長区間は?
545 :
そうだな
ボンネットだけが特急車の資格を持ち、電気釜はゴミというのが鉄道ファンの常識
(個人的には電気釜好きだが、681・683系見てるとその意見も分かる)

開発製造の順序はクハ481ボンネット→クハネ581→クハ481-200貫通型で、
581系のパンフには分割併合用という記載もある

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