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昔の【東京駅】・【上野駅】を語ろう 第２話
懐かしの戸袋窓＆貫通扉横窓を語ろう
四国急行黄金時代を語らないか
201系スレ
青春18きっぷの思い出
- 1 ：2017/02/08 〜 最終レス ：2020/03/23
- ついにとうとう廃止が決定的である青春18きっぷの思い出について語りましょうなおこのスレに限り荒らしも大歓迎です鉄道懐かし板かつ18キッパーの皆さんはここで最後の悪あがき有終の美を飾ろう
- 2 ：
- 言っても勿論18きっぷユーザー的に青春18きっぷが廃止になるなんてことは勿論20000%認めたくないだろうし自分から
35年前1982年昭和57年来月3月1日青春18きっぷは旧国鉄の赤字対策として青春18きっぷネーミングでデビューしました
35年前1982年昭和57年と言えば私自身18歳リアルタイムで18歳でありました
1964昭和39東海道新幹線開業年生まれ1982昭和57青春18きっぷ発売年に18で1987昭和62旧国鉄がJRの年に大学卒業2014平成26JR西日本おとなび開始年50常に鉄道の歩みと共に生きてきてた自分
1982昭和57年3月発売開始から満35年の35周年この記念すべき年なのに逆に青春18きっぷ命日の年になったのはあれだ、実に残念だとしか言いようがありません
しかし青春18きっぷのメインユーザーが本来メインユーザーであるべき若者たち18歳の若者高校生大学生短大生ではなくデブ、キモハゲ散らかしたおっさんかつ18乞食クレーマーメインユーザー今青春18きっぷ廃止しゃあないでしょう(>_<)
高校生の時、受験生の時、大学生の時、そして勿論社会人なってからもだが青春18きっぷで大阪東京腐る程往復自分的に18きっぷならではの大阪東京往復の時に金沢、長岡回りルートを腐る程選択した自分的には残念ですがしゃーない(>_<)
18きっぷへの送辞弔辞の言葉が残念だがうまくまとまりませんのでその代わりに柏原芳恵さんの春なのにをどうぞ(>_<)
https://youtu.be/C9HexvDnWAE
- 3 ：
- JRは何でも大抵一ヶ月前には公式発表
よほどの突発事態でも無いかぎり
いまだ春18きっぷの
発表無いってことはそういうことかもよ
発表するなら慣例通り日付変えれば
いいだけのことなんだし
30周年記念どうこう〜っていうなら
なおのこと事前告知一生懸命するでしょ
エクスプレス予約の4月限定30％オフは
もう発表になってる
- 4 ：
- ではこの曲をどうぞ柏原芳恵春なのに
https://www.youtube.com/watch?v=C9HexvDnWAE
- 5 ：
- https://youtu.be/SJqiIx8-6jA
- 6 ：
- https://youtu.be/X5i-n_JEZIA
- 7 ：
- https://youtu.be/xq95tN57bvQ
- 8 ：
- >>1〜>>7
青春18きっぷの「さかなの掲示板」と同じことを書かないでください。
- 9 ：
- うるせーハゲ
- 10 ：
- ,,,,,,,,,,,,,,,,__
,彡彡彡ミミミミﾐx.､
/~ヽ ,彡彡彡彡ミミミミミミﾐｭ､
/ / ,彡彡彡'¨´ `ヾミミミミミ､ ／￣￣￣￣
/ / ,彡彡彡 ,z=x､ `ヾミミﾐｭ､ |
/ / /¨ヾ彡' ::: ,ztｯ､` `ヾミﾐｭ、. | ここは
/ ,t- ! ヽ. | l!,ｨ :::...~`::''´ ::==ﾆﾐﾐミミﾐ,. |
. / , -〜''ヽ .∧'ヾ. _.ノ i,.=ｯ､ }iiミﾐ | 糞スレだ！
l ----,〉 彡itｰ' ,:' ﾞ=､_ ﾉ '::..,ｲiiﾐ'' |
! ___`, ,彡/ .: ＿＿_ ~i!. !ﾐ'' |
!. ,ｨ__ﾉ 'V .: :. 匁卅i》 ! ,ｨﾐ. ＜
. l i _,/ヽ .: :: ￣ / `. |.
. _ﾉ / _,.イ/ ＼ :: , /. ＼＿＿＿＿
＿_/ヽ /ー─t≦ニ∧ ヽ ` ::...__,;:::'´,ｲ
／ﾆ,ｲ. ヽ. ／二二/二二ﾆ∧. ヽ /
. /ﾆ／ﾆヽ ＼イ|!二二/二二二二', `ｧ､ ＿ ,ィ
. /／ニニﾆ＼ `t|!ニニ＼二二二ニ', ,イ::::::::::', .,ｲヽ
／二二二二二＼_,ｲi}ニニニ＞二ニニﾆ,_＞''´ ヽｰ-〈V. V:',＞｡.
/ニニニニニニニﾆ`Z7ニニく二二ニニﾆﾆ, l::::::::l Vヽﾆﾆ＞｡
／ニニニニニニニニﾆV二二ニVニニニニニ, l:::::::::!. V=＼二二＞｡、
- 11 ：
- ------------
------------
【日米首脳会談】
アメリカのトランプ新大統領に日本の高速鉄道を売り込めるか！？
https://www.youtube.com/watch?v=s2RQQhCwaCg
------------
- 12 ：
- >>1->>7
(無題) 投稿者：鉄ヲタは国語力がねーな(笑) 投稿日：2017年 2月 7日(火)00時13分55秒 返信・引用
http:///bbs/smartphone?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Frailway.jr-central.co.jp%2Ftickets%2Fresult.html%3Ffrom%3D35%26to%3D35%26ticket_type3%3D3
ここをよーく見ろw本来ならばここに18きっぷがある
- 13 ：
- >>1->>7
(無題) 投稿者：現実はシビアだハゲ 投稿日：2017年 2月 7日(火)08時28分10秒 返信・引用
いいじゃないですか。ハゲ散らかしたおっさんは青春18きっぷで増毛駅最期見届ける事できたんだから(>_<)厳密には増毛駅最期の前のさよならの夏になるが(>_<)
- 14 ：
- >>1->>7
(無題) 投稿者：現実はシビアだハゲ 投稿日：2017年 2月 8日(水)12時50分1秒 返信・引用
JRは何でも大抵一ヶ月前には公式発表
よほどの突発事態でも無いかぎり
いまだ春18きっぷの
発表無いってことはそういうことかもよ
発表するなら慣例通り日付変えれば
いいだけのことなんだし
30周年記念どうこう〜っていうなら
なおのこと事前告知一生懸命するでしょ
エクスプレス予約の4月限定30％オフは
もう発表になってる
- 15 ：
- >>1->>7
(無題) 投稿者：スルーしてもいいけどあえてコメント 投稿日：2017年 2月 9日(木)22時17分59秒 返信・引用
廃止厨でもなんでもないわけだけど今回はJRに出すか出さないかはっきりしろと半分脅しまがいのメールを送ったら何とJRからちゃんと返事メールが届いたぞw
別に廃止厨でもなんでもないわけだけどもJRが最後の最後迄迷ってたのが解るし18乞食(のふり)をしたにもかかわらず青春18きっぷご利用頂き有難うございます多分本心でない社交辞令だろうが来たと一応コメント
- 16 ：
- >>1->>7
(無題) 投稿者：wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 投稿日：2017年 2月10日(金)06時16分53秒 返信・引用
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
案の定と言うかやっぱりね言うか18乞食調子乗ってる
まぁあれだ、はっきり言って18きっぷに罪はないただデブキモハゲ散らかしたおっさんクレーマーのくせに18きっぷでクレーマー等トラブル起こす事問題だから
北海道&東日本パスの方はどうやら本当に廃止みたいで∴18歳人口の激減で北海道へ鉄道で行く18歳は激減し∴デブ、キモハゲ散らかしたおっさんクレーマーしか18きっぷに乗らない可能性がますます増えた訳だがw
18きっぷには勿論罪はない問題は中身だからなかみw
- 17 ：
- >>1->>7
(無題) 投稿者：南蛇井駅 投稿日：2017年 2月10日(金)06時41分13秒 返信・引用
増毛駅なき今半家駅よりも南蛇井駅かもしれない青春18きっぷでは直接行けないけれども高崎駅から言うかこの南蛇井駅ネーミングまさに18乞食にぴったり(笑)
- 18 ：
- >>1->>7
(無題) 投稿者：まぁあれだ、これが鉄ヲタの本性だw 投稿日：2017年 2月10日(金)15時40分56秒
- 19 ：
- >>1
53歳のおっさんが2ちゃんねる荒らしかよ。
青春１８きっぷはいつもどおり発売。
君の予想は外れたね。
- 20 ：
- >>19
おっさんではなくババアです。青春18のさかな板の住人です。
- 21 ：
- >>1 >>2
(無題) 投稿者：18ヲタは伊代ヲタ？ 投稿日：2017年 2月11日(土)04時27分17秒 返信・引用
18ヲタはひょっとしてデブ、ハゲ散らかし伊代ヲタ？と言うよりもこれがもはや18ヲタのスタンダードか？
♪伊代はまだ16だから♪の曲のタイトルがまさしく、センチメンタルジャーニーなのは偶然とは思えない。
昨日2月10日(金)の時点ではまだ松本伊代はフツーにTBS系関西ではMBSの金スマに出演していたけれどもこのご時世果たしてどうなるかは実に不透明なのかな
ただまさにこの曲がリアルタイムで流行っていた頃は♪伊代はまだ16だから♪のセンチメンタルジャーニーまさにこの曲がリアルタイムで流行っていたその当時1981年昭和56年辺りだとそれこそガラガラ旧型客車で当時の若者たちがラジカセでかけるのは定番だったな
別にあの頃がいいかどうかは解らんが一つ言えるのはあの頃の山陰本線なら伊代はおとがめなしということ
- 22 ：
- 公式発表が遅れたからと言ってネット内で「廃止、廃止」と喚いていた奴が
凄く鬱陶しかったです。
こういうのはループするので、数年後、また同じような流れになるでしょうな。
- 23 ：
- 伊代がまだ16だと思ってるかどうかは、そんなことはどうでもいい事であって、オサーンの青春18きっぷスレの大半の18きっぷヲタかつ松本伊代ヲタかつデブハゲ散らかしたオサーンへの警告だなw
18きっぷ発売公式発表の直後に次の日にJR西日本が訴えた件で書類送検なんて2000%どう見てもおかしい不自然だって18きっぷ発売公式発表がもし次の日ならその次の日は土日祝日で書類送検不可能
2日間挟みかつ土日祝日を挟んでいれば細かい所に気がつく右京さんみたいな、俺みたいな鉄ヲタなんか殆んどいないしまして世間一般は関係ない思うからなw
18きっぷ発売公式発表の翌日にこの件がJR西日本山陰本線の線路に元アイドル伊代がまだ16だからと思ってる言うよりヲタがまだ16だからと言うか精神年齢がヲタがまだ16で止まっていることへの、JR西日本いやJRグループ警告なんだよ
まあれだ、とにかく今回の松本伊代件で18きっぷヲタが線路に入っていた場合は容赦なく警告して通報して下さいと言うJR西日本JRグループお言葉なんだからオサーンの青春18きっぷヲタが来月から京都だろうが嵯峨だろうがどうでもいい線路入ってた場合容赦なく通報する(ｷﾘｯ
- 24 ：
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j".､'ヽ,".､".､"`''｀ｰ､._､、、 、._,、..-‐:'''′ .､,:" 丿
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｀'ｉ｀ヽヽヽ｀''ｰi､､、: : 、.,-‐'｀ 、／｀
｀`ヽン'`"｀ : ｀~｀｀―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,．ー'｀｀＾ ,､‐'"｀
`"'ﾞ―-､,,,,..､、 : ..,､ー'"'｀
- 25 ：
- んだんだ
釣れるかしらwwwwww
- 26 ：
- >>1
18きっぷ発売されますよ。
- 27 ：
- ハゲ＝シブい、シブすぎる＼(◎o◎)／！
- 28 ：
- ハゲ＝キモい、キモすぎる＼(◎o◎)／！
- 29 ：
- >>1
(無題) 投稿者：青春18きっぷ発売当時の18歳 投稿日：2016年 6月 5日(日)05時50分59秒 返信・引用 編集済
ちなみにスーパー玉出は地元にあったのですけれど、地元は南海本線沿線には珍しく高級住宅地とされた、そんな所だったのでスーパー玉出は撤退しました(>_<)
なので買い物は万代かコーヨーかサンディですね(>_<)
ちなみに浜寺海水浴場は生まれた時既になかった(>_<)
JR西日本おとなび会員であり本来ならばおとなびパス今頃はバンバン使っているところなのでしょうけど、今年は新年早々入院して清原逮捕の日に退院をして、清原公判清原判決の日も偶然ながら通院していた(>_<)
なので旅行に行きたくても行けなく♪歯がゆくなる♪(うる星やつら84オープニングパジャマじゃまだから
なので当分は鉄道に関しては過去の話にはなりますがご容赦頂くしかないですが参考になればなと思います
追伸 どうでもいいですが青春18きっぷの掲示板が、激減していててかつ書き込んでいるのがおっさん(失礼)ばかりなのは正直言って淋しいところではあります。
1982年昭和57年青春18きっぷ発売開始当時のまさに、自分ではないけれどももっと若者の書き込みが見たいところではありますがこれも少子高齢化なのかな(>_<)
青春18きっぷ、販売開始は1982年のことなのです。
当時は青春18のびのびきっぷという名称で売られていましたが、翌1983年に現在の青春18きっぷに改名されました。青春18のびのびきっぷ当時の18歳老鉄子より
- 30 ：
- >>1
Re: 身から出た錆びですな。 投稿者：京阪電車ですね 投稿日：2012年 8月23日(木)02時26分19秒 返信・引用
私もはや安易に旅に出られぬ身の上
> となりました。旅に行くことが出来るだけで羨ましいです。
私ももはや安易に旅に出られぬ身の上となりました旅に行くことが羨ましいです
もちろんそういう立場であることが因果応報と言ってしまえばそれまでですけど
いい年こいたハゲ散らかしたおっさんかどうかまで解りませんし言い過ぎですが
いくらお盆休み夏休みがあるとは言えフラフラしているのはイライラしてきます
これを荒らしと取るか見るか誹謗中傷と取るか見るかはご自由にと言いたいです
ちなみにこの文章の上三行目に激怒し腹立てるのは当事者だけと補足しときます
- 31 ：
- 横浜〜青森と横浜から串本まで行った二つの思い出かな
青森方面は行きは盛岡で宿泊
帰りは仙台で宿泊したな
大きい荷物を担ぐ婆を岩手の駅で見た時は驚いた
串本方面
これは行きに静岡の富士駅周辺から富士山がてっぺんまで見えた事だな
帰りが時間ロスで静岡の三島で野宿だったな
今考えると１８きっぷのおかげだよ ありがとう
- 32 ：
- CandyCandy @CandyCa78907286
青春18きっぷ遂に廃止決定公式確認(>_<)
(link: http://railway.jr-central.co.jp/tickets/result.html?from=35&to=35&ticket_type3=3) railway.jr-central.co.jp/tickets/result…
午後10:46 · 2017年2月6日
- 33 ：
- >>1
バカ？
- 34 ：
- 毛根？
- 35 ：
- Re: 東京〜九州までの青春18切符の旅 投稿者：大昔国鉄時代には824列車という門司発福知山ゆきの長距離客車鈍 投稿日：2011年11月 9日(水)11時19分18秒 返信・引用
門司から福知山まで18時間半の客車鈍行の旅でしたが残念ながら個人的には一部区間を乗っただけでしたが当時の国鉄山陰本線は確かに大変魅力的なものでしたみわさんがどういう立場の方か
わかりませんがもし彼氏さんのいない方の場合はやはり山陰本線出雲市駅で下車して出雲大社というパターンがいいかと思います
- 36 ：
- (無題) 投稿者：ひかりは乗れなくても 投稿日：2012年 1月 1日(日)23時11分16秒 返信・引用
今年は冬の青春18きっぷの使用可能期間が短縮されてから二年目の冬になります今年は1982年昭和57年に青春18のびのびきっぷが発売されて丁度30年になります当時は名前通り文字通り18歳前後の学生若者の利用が多かったこのきっぷですが
いまやハゲ散らかしたおっさん等の利用が多くなってしまったのは残念ですけど北陸能登日本海きたぐに雷鳥419系と廃止が相次ぐ昨今あるだけありがたいですね
- 37 ：
- プレバト俳句で盗作疑惑
紀貫之
桜花散りぬる風の名残には水なき空に波ぞ立ちける
千賀
桜花風の名残の空の波
金曜俳句
夜に入りて雨となりたり生姜酒
横尾
夜に入りて雨となりにし花万朶
週刊女性2017年5月2日号
ttps://pbs.twimg.com/media/C9mfq7mU0AA9B7h.jpg
パクリの件、週刊誌に載ってるみたい(右上タイトル)
- 38 ：
- 童貞「タイヤチェーンくれよ」
店員「お客様、サイズは？」
童貞「１９インチ」
店員「で、サイズは？」
童貞「だから１９インチだって言ってんだろ！」
店員「はぁ(見栄はってるけど、軽自動車乗ってるんだろうな・・・)」
- 39 ：
- こんな釣りみたいなスレ立てて何が嬉しいんだか理解に苦しむ
もしかして真性で廃止を信じていたとか
もし信じていたなら真性の馬鹿
- 40 ：
- (無題) 投稿者：ハゲはとても会話程度の日本語が出来るとは思えません。何が言いた 投稿日：2017年 6月 8日(木)06時43分45秒 返信・引用
巨人が大変な事になっているのでもしやこの掲示板も思ったらあれだ案の定大変な事になってるな(>_<)今年2017年平成29年は巨人ファンのハゲに要注意だな(>_<)
- 41 ：
- (無題) 投稿者：ハゲはとても会話程度の日本語が出来るとは思えません。何が言いた 投稿日：2017年 4月24日(月)18時34分0秒 返信・引用
もうすぐＧＷ。でもハゲは近場で過ごします。
(無題) 投稿者：ハゲよりマシ ? 投稿日：2017年 4月24日(月)17時06分42秒 返信・引用 編集済
もうすぐＧＷ。でもハゲは近場で過ごします。
土下座 投稿者：(・ω・) 投稿日：2017年 4月24日(月)08時09分21秒 返信・引用
もうすぐＧＷ。でも僕は近場で過ごします。
- 42 ：
- (無題) 投稿者：たらこ唇 投稿日：2017年 6月 9日(金)07時58分21秒 返信・引用
その掲示板、水色の凸カータ殿(一言殿)のおかげでカウンターの数が一気に伸びました。ありがとう土下座。
私が偽者である根拠を示しなさい 投稿者：汽車旅小僧 投稿日：2017年 6月 9日(金)12時58分8秒 返信・引用
海外から書き込む偽汽車旅小僧さんへのお返事です。
私は海外プロクシから書き込みしません。無視してまいりましたが、いい加減におやめなさい。ドコモ(spmode)から書き込む汽車旅小僧が本物です。
私が偽者であるなら、私が偽者である根拠を示しなさい。
- 43 ：
- また全部自作自演乙が出てきやがった！ 投稿者：汽車旅小僧 投稿日：2017年 6月 9日(金)18時46分28秒 返信・引用
> No.21367[元記事へ]
偽汽車旅小僧への苦言だ！
同じ内容ばかり何度もしつこい！
お前そこまでして自分の行いを目立ちたくて注目浴びたいのか！？
相変わらずその一点しか眼中に無いのか！
単なる子供いやっ稚拙で幼稚で幼いゲスだな！
もしお前の言う通り本当に荒し予告文だったらここではなくてこっちに書けや！
エタヒニン！
・当掲示板管理者殿へ
この＜sp.msd.spmode＞も投稿禁止ホストへのご登録を強くお願い申し上げ致します。
そうでないといつまで経ってもしつこい荒しからの迷惑投稿が終わらず一向に止まりませんので・・・
- 44 ：
- そしてお前が先に答えろとか言ってごまかすいつもの展開wwwwww
- 45 ：
- Re: (無題) 投稿者：汽車旅小僧(亡霊) 投稿日：2017年 7月17日(月)14時31分52秒 返信・引用
汽車旅小僧さんへのお返事です。
惜しい人とは私のことですね。私は肺ガンで他界した身です。心霊現象として書き込んでいます。
> 京都は確かにいい。が京都市電があった頃を知ってる者としては京都市電があった頃はこんなもんじゃない
>
> 正に惜しい人いや惜しい毛根いや惜しい市電亡くした
(無題) 投稿者：このハゲー 投稿日：2017年 7月17日(月)13時53分39秒 返信・引用
そう言えば関西地方発トーキョーブックマークよりも首都圏発そうだ京都行こうの方が何故か値段が高いw テレ朝ドラマ遺留捜査も東京から京都舞台になったし京都の価値は首都圏からわざわざ行く事にあるのかも
- 46 ：
- (無題) 投稿者：ハゲーR 投稿日：2017年 7月19日(水)09時57分58秒 返信・引用
ハゲーR
(無題) 投稿者：Rハゲ 投稿日：2017年 7月19日(水)09時37分43秒 返信・引用
Rこのハゲー
(無題) 投稿者：汽車旅小僧 投稿日：2017年 7月19日(水)09時37分8秒 返信・引用
このハゲー
- 47 ：
- (無題) 投稿者：ハゲいつ死ぬの？今でしょ！ 投稿日：2017年 7月20日(木)05時08分50秒 返信・引用
ハゲR
(無題) 投稿者：汽車旅小僧 投稿日：2017年 7月19日(水)15時53分16秒 返信・引用
Rハゲ
(無題) 投稿者：ハゲいつ死ぬの？今でしょ！ 投稿日：2017年 7月19日(水)15時08分29秒 返信・引用
ハゲ死になさい
(無題) 投稿者：林修 投稿日：2017年 7月19日(水)10時08分27秒 返信・引用
ハゲいつ死ぬの？今でしょ！
(無題) 投稿者：ハゲいつ死ぬの？今でしょ！ 投稿日：2017年 7月19日(水)10時02分12秒 返信・引用
ハゲいつ死ぬの？今でしょ！
- 48 ：
- またミスタイプしたわw
よ→の
- 49 ：
- うんち
- 50 ：
- (無題) 投稿者：つるぴか男 投稿日：2017年10月15日(日)14時07分58秒 返信・引用 編集済
堺の百舌鳥近辺の天気は現時点で小雨、つい先ほどまでは曇やったけどな。また降ってきよった。
今日は晩まで降るのか止むのかはっきりせーや！と思うような天気が続くようだ。
今日は堺まつりと陶器地区のだんじりやけどな・・・これは気の毒やな。昼から陶器地区の
だんじりを見に行くつもりやったけど、自宅から遠いのでやめとく事にした。車で行ってもええけど、
停める場所に困りそう。代わりに昼すぎから堺まつりのふとん太鼓のパレードを見に行くことにした。
自宅から近いしな。もちろん自転車で行く、傘持参でな。
パレードの場所は南海高野線の堺東駅からまっすぐ西側、阪神高速の高架の西側かな。
- 51 ：
- (無題) 投稿者：ハゲ男 投稿日：2017年10月16日(月)00時56分56秒 返信・引用 編集済
既に阪和線から撤退した205系1000番台は、やはり奈良線で走るみたいやな。
1000番台は4両やから使い勝手がいいのかも知れん。今のところ阪和線では205系0番台が
現役やけど、これも年内に阪和線から撤退し、奈良線へ行くのかも知れん？。
帯色がウグイスになれば、かつての山手線が奈良線で再現されることになるな。
近年まで多数走っていたアーバンネットワークの103系の活躍は遂に最終段階か・・・。
子供の頃から当たり前の存在だった車両は時代の流れとともに特別な存在になってもーた。うーん、近い内に大回り乗車で奈良線に乗りにいくとするか・・・。
あ、キミも行かないか？奈良線に・・・。以上、諸君、また会おう。
- 52 ：
- (無題) 投稿者：はくそ 投稿日：2017年10月16日(月)01時51分31秒 返信・引用 編集済
堺市や大阪市上空でUFOが目撃されているが、そのUFOはアンドロメダ星雲からくるんだよ。
かなり遠いけど彼らは高度な文明を持っており、既に瞬間移動する技術を獲得している。
あと、彼らはまず地球に侵略することはない。理由は地球上にある細菌やウイルスを極度に恐れているらだ。例えば、みんなが持っているあの水虫のバイキンも彼らにとっては超猛毒なのである。
ところで、何故地球にくるのかというと、単なる観光だ。だから気にする必要はない。
ついでに書いておくが、彼らは脳ミソ以外は全て退化し、身体は全て機械である。雰囲気的にはターミネーターよりもロボコップに近いと思った方が良い。以上。
- 53 ：
- (無題) 投稿者：Rハゲ 投稿日：2017年10月17日(火)06時24分38秒 返信・引用
ハゲの掲示板がついに閉鎖か。これは実にめでたい(笑)
- 54 ：
- いいことです。 投稿者：汽車旅小僧 投稿日：2017年10月17日(火)07時24分50秒 返信・引用 編集済
頭の薄い方をネタにした掲示板が閉鎖ですか。
平和になるでしょう。あの掲示板の主は青春18きっぷ関係の掲示板を長期に渡り荒らし続けており、嫌がらせにより夜行快速列車の掲示板を閉鎖に追いやった問題ある人物です。精神的なおかしさも感じました。
私が読んでいるブログも荒らしていました。被害拡大を恐れて黙っていましたが、もういいでしょう。
- 55 ：
- Re: 管理人さま 投稿者：Rハゲ 投稿日：2017年10月18日(水)03時18分36秒 返信・引用
ひとことさんへのお返事です。
> お久しぶりぶりです(きゃぴ)。
> 覚えていらっしゃいますか？あのひとことふたこと、もといひとこと多いと言われたひとことでーす。
> あたしからのひとこと・・・６月以降の書き込みを全て削除してください。よろしくネ(きゃぴきゃぴ)。
> あ、そうそう、あたし(ウフフ)、ついにお釜になる夢がかなったの。いや〜んまいっちんぐ〜(きゃぴきゃぴ)。
Rハゲ
- 56 ：
- うんち
- 57 ：
- (無題) 投稿者：ハゲR 投稿日：2017年10月18日(水)04時12分48秒 返信・引用 編集済
今日10月18日(水)からドラマの相棒がスタートする。season16ということは16年目ということになる訳か。
16年と言えば生まれた子供が高校生になってる訳で、改めてこれは凄いいやこれはヤバいと言いたいのは、
やまやまであるが実は相棒よりも科捜研の女の方が、18年前1999年平成11年のスタートということだから、
2年いや3年相棒よりも先輩ということになるわけだ。もっとも科捜研の女の方は相棒とは違って異なって、
2クールではなく1クールのものが多いので微妙だが。まぁあれだ、それはさておき、こうなったらやはり、相棒が
いつまで続くのかということが関心事である。もし水谷豊が死ぬまで相棒が続くということならあと34年は流石に
無理でも27年は続くのかもしれないが、これはあくまでも個人的な意見だがやはり水谷豊が、ハゲた時点で
相棒もお開きにするべきではないのか。CMで鷲のマークの大正製薬の育毛剤のリアップの、CMをしている
杉下右京さんいや水谷豊的にはやはり、いろいろとまずいことになるのではないかと思うし、正直言って
ハゲの右京なんか死んでも見たくないし(笑)
- 58 ：
- Re: (無題) 投稿者：汽車旅小僧 投稿日：2017年10月18日(水)07時19分5秒 返信・引用
ハゲ軍団 代表さんへのお返事です。
ご自身で作られた隔離病棟か利根川温泉掲示板へ行きなさい。ここにあなた方の居場所はありません。
- 59 ：
- 冬の青春18きっぷシーズンが到来しました 投稿者：汽車旅小僧 投稿日：2017年12月 2日(土)19時44分31秒 返信・引用
いよいよあと1週間ほどで、青春18きっぷシーズンが始まります。私は非常に忙しい日々を送っており旅する時間がありませんが、なんとか時間を作り旅したいと考えています。
- 60 ：
- 333 ：毛無しさん：2014/09/21(日) 14:23:26.41 ID:YpleblSQ
こいつの正体はこのスレの>>261位から見ればわかるよ
↓
ttp://uni.2ch.sc/test/read.cgi/hage/1375809653/
キャンディキャンディ好きのババアの障害者
50は過ぎてるだろう
ストレス解消のためにハゲてる人に自殺を勧める書き込みを続けてるんだとさ
何度も何度もアク禁されてもハゲてる人に自殺を勧める書き込みを繰り返してる
そのうち逮捕されるだろう
ヤフー知恵袋で自己紹介してるし
ttp://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=candycandyeternal
candycandyeternal ←でググれは色々出てくる
- 61 ：
- まだ、大垣夜行と呼ばれていて、日付が変わるのが横浜だった頃
まだ、自動改札もなく自宅最寄り駅からの初乗りきっぷと18きっぷだけで大垣夜行に乗り込み
座席に盗まれてもいいような荷物を入れた紙袋を置いて検札(JR東日本)が車両に来て車内検札している間に
トイレに行く振りして検札(JR東日本)の脇を通り、他の号車行ったりデッキにいたりして熱海まで時間つぶしていた。
熱海で車掌変わるから紙袋でキープしておいた席に戻り、豊橋あたりで回ってきた車掌(JR東海)に
静岡から乗りましたとか言ってスタンプ押してもらって自宅の隣の駅から横浜までの運賃をチャラにしたことがあった。
- 62 ：
- ハゲの人は案外、男前、イケメン、シブい、シフすぎるΣ(ﾟДﾟ)
- 63 ：
- 今年の夏は18切符で東京に行くか、
フリー切符でナウい東京のワンカットを撮りにいくか…
https://i.imgur.com/rjQP0P0.jpg
https://i.imgur.com/EF3xTXJ.jpg
- 64 ：
- ハゲメン(^^♪＝イケメン(^^♪
- 65 ：
- 2018年3月17日からICOCAのご利用は200km以内となります。
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/01/page_11740.html
2018年3月17日から
ICOCAのご利用は200km以内となります。
2018年夏のエリアをまたがるサービス開始の前に、2018年春にICOCAの利用は営業キロ200km以内とさせていただき、
より多くのお客様にICOCAを便利にご利用いただけるようにエリア拡大を進めています。
2018年3月17日に草津線（貴生川〜柘植駅）、和歌山線（五条〜高田駅）、2018年夏には山陽線、赤穂線、北陸線にICOCAを導入し、
エリアをまたがったご利用が可能となる予定です。
1 実施時期
2018年3月17日（土曜日）
2 概要
ICカードを利用してICOCAエリア内のご移動は入場駅から出場駅までの最短経路で営業キロ200km以内とします。
※注釈：下記ケースでは営業キロ200kmを超える場合でも現状どおりICカードをご利用いただけます。
・大阪近郊区間内相互発着のご利用の場合（例：米原〜相生駅）
・在来線特急列車停車駅相互間のご利用の場合（例：岡山〜出雲市駅）
・大阪近郊区間内の駅と在来線特急列車停車駅相互間のご利用の場合（例：尼崎〜新宮駅）
・ICOCAのエリア拡大
山陽本線（相生〜和気駅間の4駅）、赤穂線（播州赤穂〜長船駅間の9駅）、北陸線（大聖寺〜近江塩津駅間の19駅）
・ICOCAのエリアまたがり利用
現在、ICOCAサービスは各エリア内相互駅間でご利用いただいておりますが、2018年夏以降はエリアをまたがったご利用が可能となります。
- 66 ：
- 2018年3月17日からICOCAのご利用は200km以内となります。
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/01/page_11740.html
2018年3月17日から
ICOCAのご利用は200km以内となります。
2018年夏のエリアをまたがるサービス開始の前に、2018年春にICOCAの利用は営業キロ200km以内とさせていただき、
より多くのお客様にICOCAを便利にご利用いただけるようにエリア拡大を進めています。
2018年3月17日に草津線（貴生川〜柘植駅）、和歌山線（五条〜高田駅）、2018年夏には山陽線、赤穂線、北陸線にICOCAを導入し、
エリアをまたがったご利用が可能となる予定です。
1 実施時期
2018年3月17日（土曜日）
2 概要
ICカードを利用してICOCAエリア内のご移動は入場駅から出場駅までの最短経路で営業キロ200km以内とします。
※注釈：下記ケースでは営業キロ200kmを超える場合でも現状どおりICカードをご利用いただけます。
・大阪近郊区間内相互発着のご利用の場合（例：米原〜相生駅）
・在来線特急列車停車駅相互間のご利用の場合（例：岡山〜出雲市駅）
・大阪近郊区間内の駅と在来線特急列車停車駅相互間のご利用の場合（例：尼崎〜新宮駅）
・ICOCAのエリア拡大
山陽本線（相生〜和気駅間の4駅）、赤穂線（播州赤穂〜長船駅間の9駅）、北陸線（大聖寺〜近江塩津駅間の19駅）
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/171018_01_ICOCA.pdf
・ICOCAのエリアまたがり利用
現在、ICOCAサービスは各エリア内相互駅間でご利用いただいておりますが、2018年夏以降はエリアをまたがったご利用が可能となります。
- 67 ：
- 凄いね。遂に来たかって感じ。再来月、3月1日から多分間違いなく来年度春青春18きっぷの利用期間になるだろうけどもどーせデブキモハゲ散らかしたおっさん18ヲタフラフラするだけだろうから来月2月中ちゃっちゃと置き換えてほしいww
娘が南海本線沿線から阪和線の沿線の、高校に通っている関係でどうしてもこのJR羽衣線私自身も乗る必要性があるがデブキモハゲ散らかしたヲタうんざりw
18きっぷ期間まで伸びたら地獄だ(>_<)
- 68 ：
- おっさん（さん）へ 投稿者： 18ヲタ 投稿日：2007年 9月27日(木)18時47分34秒
引用
おっさんさんへのお返事です。
了解です。元々僕は荒らし系なので何とも思ってないですよ。
また良い記事を書いてくださいね。
また十六さんが怒り出すので僕はこれで・・・（この書き込みはなるべく明日削除するようにします）
- 69 ：
- (無題) 投稿者： 通りすがりの爆音車 投稿日：2007年 9月21日(金)06時17分26秒
引用
お久しぶりですというか私がかきこむとあれるのでえんりょしていたというわけですけどさて鉄道の日記念きっぷですが1回当たり3060円と割引率が青春18きっぷと全然ちがいます東京都区内から片道ですと新潟の土樽以遠まで行かないと損ということになりますよねえ
高崎からムーンライトえちご片道ですと新潟以遠まで行かないと損ということになります
- 70 ：
- 引退宣言 投稿者： 携怪電話 投稿日：11月28日(火)10時10分33秒
引用
もう鉄道の旅にも飽きたので引退する。どうせ私は削除対象だし。
- 71 ：
- ご苦労>携怪電話 投稿者： みずいろのトッカータ 投稿日：11月29日(水)07時42分36秒
引用
ご苦労だったな。
フルブラウザ携帯で復活するんで。ここは普通に携帯で書けるからいいげど。
- 72 ：
- 鉄道ジャーナルの昭和61年4月号、
創始者竹島氏による列車追跡、札幌〜函館、普通。
「カネで買うことのできない旅行」
「便利な特急列車では絶対に味わえない
鉄道旅行の魅力ある本質を、
ドン行は今ももちつづけているのである」
最近、つくづく実感するようになった。
特急や新幹線は無機質でつまらない。
一駅ごとの「停車した状態の風景」が眺められる
普通列車が一番楽しいのだな。
僕はもう、1994年あたりから、
徹底した新幹線・特急指向だった。
18きっぷによる混雑が普通列車の魅力を削いでしまった。
近年は、「18きっぱー社会の底辺！！」
というのも顕著だったし。
しかし、新幹線・特急が楽しみにくい今となっては、
もう一度、普通列車に戻ろうと思う。
JR線は18きっぷ利用期間以外のときに。
あと、私鉄ならいつでも楽しみたい。
- 73 ：
- sage 投稿者： 激しくワロタ 投稿日：2008年 5月18日(日)09時43分3秒
引用
三 (/ ^^)/ は懲りずに変な絵文字を使ってやがるぜ・・この馬鹿さにﾊｹﾞｼｸﾜﾛﾀ
がたがたがた様へ→ 投稿者： 三 (/ ^^)/ 投稿日：2008年 5月18日(日)01時29分15秒
引用
>実際、「１枚」よかいい呼び方がないんでしょうねえ。
-_ゞ新しい世代の人々は１セットと言って買ってるかも知れませんね。ちょっと洒落た感じです!?
- 74 ：
- 寂しいですね。 投稿者：汽車旅小僧 投稿日：2018年 3月13日(火)22時12分4秒 返信・引用
春の青春18きっぷシーズンがきたのに書込みがないのは寂しいですね。
- 75 ：
- ダイヤ改正 大阪周辺の話題 投稿者：たらちゃん 投稿日：2018年 3月18日(日)01時04分31秒 返信・引用
3月17日のダイヤ改正で大阪周辺でも多少なりに変化がありました。主な話題は↓の三つ。
●阪和線（羽衣線）の快速・各停は、深夜早朝の日根野〜和歌山を除き、全て223系・225系で統一
羽衣線の103系3両編成は3月16日で引退、3月17日から3ドアの4両編成で運行されています。
昨日、3月17日は225系5100番台で運行されていました。又、羽衣線の4両化に伴い、ホームの延長工事を行いました。
他、主に阪和線の各停に使用されていた205系0番台の6両編成も3月16日に阪和線から撤退。次の就職先は？
●早朝・深夜に運行されていた新大阪発着の阪和線系統の快速、、、廃止
新宮夜行の生き残りとも言うべき、深夜の新大阪発・御坊行きは時刻が大幅に変更・・・
環状線内発の御坊行きになりました。
●奈良線で205系1000番台、営業運転開始
かつて主に阪和線の各停に使用されていた205系1000番台ですが、水色の帯のまま奈良線で走り始めました。
205系1000番台は4両編成・5本・計20両。それにより、奈良線で活躍している103系はかなり数が減るものと思われます。
たらちゃんからの報告は以上だす。
- 76 ：
- (無題) 投稿者：監視 投稿日：2018年 3月24日(土)20時15分1秒 返信・引用
kokoowatteimasune
- 77 ：
- みなさん 投稿者：汽車旅小僧 投稿日：2018年 3月27日(火)21時05分22秒 返信・引用
楽しい話題を書き込みませんか？
- 78 ：
- >>1
JR西日本おとなび開始は、2014年とそんなに新しいのか！
既に「きたぐに」も無くなり、西日本内で利用できる夜行列車が皆無になってから、
おとなびパスが発売されたのか！
おとなびパスは毎年それなりに発売されてるようだが、パスの値上げが醜いなorz
- 79 ：
- (無題) 投稿者：中園忠臣 投稿日：2018年 4月 2日(月)01時39分43秒 返信・引用
青春18キップを使うと、にきびが出来るたびにクレアラシルを
ぬりぬりしていた遠い青春時代を思い出します。
あの頃、私は学校の勉強もろくにせず時刻表と鉄道ジャーナル、ファンばかり読んでいました。
皆さんはどのような青春時代を過ごされていましたか？
- 80 ：
- (無題) 投稿者：中園忠臣 投稿日：2018年 4月 2日(月)01時50分41秒 返信・引用
この前、広島・山口方面へ行きました。気づいた点を書き記しておきましょう。
尾道駅は現在建て替え工事の真っ最中。そのため、駅舎は仮設です。
すでに新しい駅舎の骨組みが出来上がりつつあります。
広島の原爆資料館はリニューアル工事の真っ最中です。以前と比較すると展示物が減ったような。
岩国駅が橋上タイプの新しい駅舎として生まれ変わりました。昨年の冬にオープンしたようです。
存在感たっぷりの立派な駅舎です。
- 81 ：
- Re: (無題) 投稿者：汽車旅小僧 投稿日：2018年 4月11日(水)21時55分29秒 返信・引用
中園忠臣さんへのお返事です。
> 青春18キップを使うと、にきびが出来るたびにクレアラシルを
> ぬりぬりしていた遠い青春時代を思い出します。
今は頭がツルツルですか？
- 82 ：
- Re: (無題) 投稿者：中園忠臣 投稿日：2018年 4月13日(金)19時50分57秒 返信・引用
> No.21651[元記事へ]
汽車旅小僧さんへのお返事です。
> 今は頭がツルツルですか？
つるつるという程ではありませんが、禿げかけています。
今はバーコードヘアでビシっと決めていますが、
このバーコードも今の内・・・このまま禿が進行するとバーコードも
できないくらいつるっぱけになり、完全に波平さん風になるかと・・・
キャー恥ずかしい（オカマ風）
- 83 ：
- 宿泊可能な空港は関空、羽田、成田ぐらいか。
中部は夜間に閉館するけど、駅と接続するエリアにコンビニ、トイレ、待合室、喫煙室があって滞在可能だな
成田3タミに初めて泊まったけど、人多いね〜
照明が煌々としてるから、よほど体が疲れてないと寝れないわｗ
警察官や警備員の巡回が常にあるし、清掃のスタッフの人は常にいるから治安は全く問題ないね。
LCCだと空港内宿泊も考えざるを得ない場面もあるしな。
あと、空調があるかどうかは大きい。
クーラーガンガンみたいな親切な空港はあるのかな？
ホテルとオールナイト営業している温泉がある新千歳空港も忘れないでください(震)
関空で満室食らってベンチで一泊した。
警官の見回りあり、ソファは快適でよく眠れた。
実際に熟睡してたので、5時間くらいの記憶がない。
この時間になっても、関空にはエアコンを作動する意志がない様だ。
海外だと、治安がいいとまで言えなくても、野宿が恥ずかしくない空港はあるね、年々寝れる席の確保が難しくなってる気がする
- 84 ：
- 山口県宇部市 寂しすぎる商店街「宇部中央銀天街」 2014/10/05
https://www.youtube.com/watch?v=fDkXEKWJMUI
山口県宇部市 宇部新天町名店街を自転車で走ってみた。 2014/08/03
https://www.youtube.com/watch?v=qI3lKG6xWaQ
00222 宇部市 宇部新天町名店街 ハミングロード新天町 20161202 164824
https://www.youtube.com/watch?v=9b_jTPivWXA
宇部新天町名店街 ハミングロード新天町 20161202_165455 山口県宇部市 商店街
https://www.youtube.com/watch?v=NdPKF1i4AvQ
宇部市新天町アーケード空撮2017/7
https://www.youtube.com/watch?v=NEfj2xfeun8
あまりの変わりっぷりに驚きました。
平成初期までは自転車を置いて歩かなければならないほど人が多かったですよね！
一本裏通りは飲み屋街で、毎晩人であふれてた…らしいｗ
車が無いと不便な町だけに、郊外に大型店舗が数店できただけで17万人の町はこの変貌とorz
- 85 ：
- まだ大垣夜行の中学2年のとき、グリーン券を買ってグリーン車に座ってから
18きっぷではグリーンに乗れないことに気づいてキセル扱いされるんじゃないかとビクビクしてたけど
検札のときに見逃してくれたようで、なにも言われなかったことがある
帰りも大垣夜行の上り自由席に乗ったが名古屋出発時点で満員だった
利用率は高かったんだな
- 86 ：
- GWはいかがお過ごしでしょう 投稿者：汽車旅小僧 投稿日：2018年 4月28日(土)23時01分20秒 返信・引用
私は阪堺電車に乗ってまいります。宿泊は西成です。予算は潤沢ですが、あえて貧乏旅行を味わいます。
- 87 ：
- 夏の長距離乗車は弱冷房車
JR西は変更になるみたいだから気をつけろよ
2018年から弱冷車（弱冷房車）の位置について、８両車は１・２号車から２・７号車に、
４両車は９号車から10号車（４両運転時は１号車から２号車）にそれぞれ変更。 ５月上旬までに設定変更が完了の予定だ。
http://dime.jp/genre/539118/?amp=1
130km/hで京阪神を駆け抜けるJR西日本の新快速を賢く使いこなすコツ（04.30）
http://dime.jp/genre/539118/?amp=1
伝説の221系新快速。この車両が新快速成長の立役者となった。
JR西日本の新快速は、最高速度130km/h運転で、スピーディーに移動できるほか、
東は福井県の北陸本線敦賀、西は兵庫県の山陽本線上郡、赤穂線播州赤穂まで足を延ばしており、運行範囲が広いことも特徴だ。
新快速の平日ラッシュ時は７〜８分間隔で運転され、夕方は大阪始発列車も設定されている。
しかし、指定席やグリーン車が連結されていない。
幸い在来線の米原―岡山間は、定期券と自由席特急券で、特急の普通車自由席に乗車できる。
■長距離利用は、１・９号車の乗車が「いいね！」
新快速は通勤・通学や旅行など、人々に欠かせない存在。
新快速の米原・近江今津―姫路間は、全列車12両編成で運転されている（臨時新快速を除く）。
基本的に８両車（１〜８号車）と４両車（９〜12号車）をつないでおり、８号車と９号車のあいだは、車内での通り抜けができない。
米原―姫路間といった長距離で乗車するなら、トイレつき車両の１・９号車がオススメ。また、隣の２・10号車でも構わない。
仮に８号車に乗ると、隣の９号車は車内での通り抜けができないので、１号車まで延々歩く。
青春18きっぷの旅などで乗車する際は、頭に入れておこう。
長距離の乗車でやっかいなのは、４両編成で始発駅を出発する列車だ。
例えば、姫路方面播州赤穂行きの場合、前８両（１〜８号車）を増結する米原で、
車両は「１〜４号車」から「８〜12号車」に、行先も姫路行き（姫路止まり）に変わる。
これは赤穂線のホーム有効長が12両編成に対応していないためだ。
姫路で４両車の切り離し作業を行なうため、そこから先へ向かう場合は、米原で乗り換えたほうがいいだろう。ただし、座席に坐れる保証はない。
さて、2018年から弱冷車（弱冷房車）の位置について、８両車は１・２号車から２・７号車に、
４両車は９号車から10号車（４両運転時は１号車から２号車）にそれぞれ変更。 ５月上旬までに設定変更が完了の予定だ。
■大阪の１つ手前の停車駅で、新快速に乗り換えたほうがおトクかも
新快速は京都―大阪間を最速28分、大阪―神戸間を最速25分で結ぶ。
国鉄分割民営化後、JR西日本では新快速の増発やスピードアップを図ったことで、乗客が増加した。
現在は日中の12両編成でも、東海道本線の京都―大阪―神戸間といった“都市間”では、乗客全員が坐れない状況が続いている。
沿線の最寄り駅が新快速通過駅の場合、各駅停車に乗り、大阪で乗り換える乗客が多い。
しかし、ここで乗り換えても、坐れる確率が低い。
そこで“大阪で坐れる確率が高い方法”として、下りは新大阪、上りは尼崎で乗り換えてみてはいかがだろうか。
大阪では日中でも乗客の入れ替わりが多く、転換クロスシート１列分が一時的に空くが、２分停車でもすぐに埋まってしまう。
一瞬のスキを見逃さないことがコツと言えよう。
2018年３月17日のダイヤ改正で、新快速は休日ダイヤの下り京都発10・11時台に限り、１時間あたり５本となった。
しかしながら、湖西線経由列車２本の利便性が低下した。
その対象となった列車は、永原８時54分発と敦賀９時23分発で、平日ダイヤは「湖西線経由姫路行き」だが、休日ダイヤは「大阪行き」に変更された。
これは休日ダイヤに草津始発の姫路行きが新設されたためである。
JR西日本は、草津発９・10時台の下り新快速を１時間あたり３本から４本（15分間隔）に増やした。
このため、湖西線経由列車２本の休日ダイヤは、山科から先の所要時間が７〜８分、
終点大阪で後続の姫路行きに乗り換えると、尼崎以西が15分延びてしまう。
- 88 ：
- 大阪から沖縄まで、フェリー航路が廃止されたけれど、さんふらわあと期間限定の鹿児島接続バス、
鹿児島那覇航路を上手に使えば、フェリーで大阪から那覇まで行くことも可能。
“志布志港”と“鹿児島市内”を結ぶ、高速シャトルバス「さんふらわあライナー」。
さんふらわあにご乗船のお客様には、無料乗車券を進呈しております。
鹿児島市内から志布志港までお越しの方、志布志港から鹿児島市内はもちろん、
桜島、屋久島・種子島、指宿や霧島へ向かわれる方の移動にも、是非ご利用ください！
（※さんふらわあライナーは事前予約制です。
ご予約の際、フェリーのご予約番号をお伺いしますので、ご予約の際にはご予約番号をお手元にご用意ください。）.
http://www.ferry-sunflower.co.jp/route/osaka-shibushi/boarding/shibushi/liner.html
http://www.ferry-sunflower.co.jp/route/osaka-shibushi/time/index.html
http://www.ferry-sunflower.co.jp/lp/hunetoma/walk/index.html
鹿児島那覇航路
http://www.aline-ferry.com/kagoshima/route.html
http://www.aline-ferry.com/untin/kagoshima_new.html
http://www.aline-ferry.com/image/untin/cost_ver2/kagoshima_cos04tver2.pdf?1525680658545
- 89 ：
- Re: (無題) 投稿者：加藤まさる 投稿日：2018年 5月 2日(水)21時14分14秒 返信・引用
> No.21649[元記事へ]
中園忠臣さんへのお返事です。
> 皆さんはどのような青春時代を過ごされていましたか？
僕は荒屋2中と桜中学で番長を務めていました。
中学を出たあとは木刀興業という会社に就職しました。
- 90 ：
- 130km/hで京阪神を駆け抜けるJR西日本の新快速を賢く使いこなすコツ
最終更新:5/3(木) 11:11
＠ＤＩＭＥ
5/3(木) 11:11配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180503-00010007-dime-bus_all
新快速の平日ラッシュ時は7〜8分間隔で運転され、夕方は大阪始発列車も設定されている。
しかし、指定席やグリーン車が連結されていない。
JR西日本の新快速は、最高速度130km/h運転で、スピーディーに移動できるほか、
東は福井県の北陸本線敦賀、西は兵庫県の山陽本線上郡、赤穂線播州赤穂まで足を延ばしており、運行範囲が広いことも特徴だ。
■長距離利用は、1・9号車の乗車が「いいね！」
新快速の米原・近江今津―姫路間は、全列車12両編成で運転されている（臨時新快速を除く）。
基本的に8両車（1〜8号車）と4両車（9〜12号車）をつないでおり、8号車と9号車のあいだは、車内での通り抜けができない。
座席は一部を除き快適な転換クロスシートで、坐り心地も良い。
また、一部の車両を除き、窓側席にひじかけがないので、若干ではあるが着座幅にゆとりがある。
米原―姫路間といった長距離で乗車するなら、トイレつき車両の1・9号車がオススメ。また、隣の2・10号車でも構わない。
仮に8号車に乗ると、隣の9号車は車内での通り抜けができないので、1号車まで延々歩く。青春18きっぷの旅などで乗車する際は、頭に入れておこう。
長距離の乗車でやっかいなのは、4両編成で始発駅を出発する列車だ。
例えば、姫路方面播州赤穂行きの場合、前8両（1〜8号車）を増結する米原で、
車両は「1〜4号車」から「8〜12号車」に、行先も姫路行き（姫路止まり）に変わる。
これは赤穂線のホーム有効長が12両編成に対応していないためだ。姫路で4両車の切り離し作業を行なうため、
そこから先へ向かう場合は、米原で乗り換えたほうがいいだろう。ただし、座席に坐れる保証はない。
さて、2018年から弱冷車（弱冷房車）の位置について、8両車は1・2号車から2・7号車に、
4両車は9号車から10号車（4両運転時は1号車から2号車）にそれぞれ変更。
5月上旬までに設定変更が完了の予定だ。
■大阪の1つ手前の停車駅で、新快速に乗り換えたほうがおトクかも
国鉄分割民営化後、JR西日本では新快速の増発やスピードアップを図ったことで、乗客が増加した。
現在は日中の12両編成でも、東海道本線の京都―大阪―神戸間といった“都市間”では、乗客全員が坐れない状況が続いている。
沿線の最寄り駅が新快速通過駅の場合、各駅停車に乗り、大阪で乗り換える乗客が多い。しかし、ここで乗り換えても、坐れる確率が低い。
そこで“大阪で坐れる確率が高い方法”として、下りは新大阪、上りは尼崎で乗り換えてみてはいかがだろうか。
大阪では日中でも乗客の入れ替わりが多く、転換クロスシート1列分が一時的に空くが、2分停車でもすぐに埋まってしまう。
■休日ダイヤに変化アリ
2018年3月17日のダイヤ改正で、新快速は休日ダイヤの下り京都発10・11時台に限り、1時間あたり5本となった。
しかしながら、湖西線経由列車2本の利便性が低下した。
その対象となった列車は、永原8時54分発と敦賀9時23分発で、平日ダイヤは「湖西線経由姫路行き」だが、休日ダイヤは「大阪行き」に変更された。
これは休日ダイヤに草津始発の姫路行きが新設されたためである。
JR西日本は、草津発9・10時台の下り新快速を1時間あたり3本から4本（15分間隔）に増やした。
このため、湖西線経由列車2本の休日ダイヤは、山科から先の所要時間が7〜8分、
終点大阪で後続の姫路行きに乗り換えると、尼崎以西が15分延びてしまう。
- 91 ：
- ファミレスが少ない京都中心街、ホテルレストランがアジア人でファミレス化。子供は走り回る。親は大声でおしゃべり。
火事あった通りでは、通行止めで観光客がごった返し、すれ違いざまに、観光客に肩を殴られる。
京都市内は狭いから、住民との住み分けが難しい・・・。
- 92 ：
- 4811 （無題）
羽衣線(阪和線)について 2018/3/20 19:20 (Tue) ここに返信
羽衣線(阪和線)についての質問です。さきおとといの、3月17日(土)から羽衣線(阪和線)が転換クロスシートの223系電車または225系電車に車両が変更されましたが
1駅でも座席の向きを変えるべきなのかを教えて下さい
4814 汽車 旅 小僧 2018/3/27 21:07 (Tue)
向きを変えるべきでしょう。当然かと思います。
- 93 ：
- 「ムーンライトながら」夏の運転日数が過去最低に。2018年夏の運転日が発表
http://tabiris.com/archives/moonlight2018summer/
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180511.pdf
ながら廃止も秒読みに入ってきた感じだな
夏の甲子園8/5〜21に走らせればいいや、くらいか？
どこぞのローカル線の様に利用者がいなければ一気に廃止だけど、残念ながら利用者はいるので段階的廃止に持ち込むしかない。
今期も運転期間短縮したし、結果、ながら利用者数は毎年少しずつ減っている。
利用者数は減れば廃止しやすいし、車輌が確保できないというのも廃止理由にできる
常に満席でも、運転日が少なくなれば全体の利用者は減ってるってカラクリじゃないのか
ところが廃止のための説明資料には年度毎の利用人員の総数のみが記載されるのな。
太古の昔から統計というのは自分の都合の良い数字をつくるための楽音なんだよ。
ながらに乗るおじさんは底辺だから、他人から見下される、ってことに異常に敏感だよね
- 94 ：
- ご無沙汰しております 投稿者：汽車旅小僧 投稿日：2018年 6月 8日(金)19時56分9秒 返信・引用
GWは阪堺電車乗車と西成探検にいってまいりました。西成には期待しておりましたが、思ったより治安がよく拍子抜けいたしました。
JCが好みそうなアイスクリーム店まであるとは。暴動のひとつくらい見たかったのですが。
夜はカラオケ居酒屋？で歌ってまいりました。ママは中国の方でした。
- 95 ：
- さっぱりわかりません 投稿者：汽車旅小僧 投稿日：2018年 6月10日(日)19時28分49秒 返信・引用 編集済
みゅ〜さんへのお返事です。
西成で暴動を見たいとの発言が、なぜ関西全体をバカにする言葉になるのか頭の悪い小生が理解できるよう説明願います。
> 関西人としては非常に不快。大阪ディスってるの？
> ネットでは「大阪民国」等とバカにする書き込みを多々見ますが、一応日本ですよ。
> 日常的に暴動など起きてたまるか。
- 96 ：
- Re: さっぱりわかりません 投稿者：汽車旅小僧 投稿日：2018年 6月11日(月)23時31分23秒 返信・引用
みゅ〜さんへのお返事です。
小競り合い程度は起きていると聞いておりますが？私はみゅ〜様を中傷した書き込みをしておりません。俺様の気に入らない書き込みをするなという傲慢な指図は許せませんな。
- 97 ：
- Re: さっぱりわかりません 投稿者：汽車旅小僧 投稿日：2018年 6月13日(水)00時00分7秒 返信・引用
名無しさん＠お腹いっぱい。さんへのお返事です。
スマホで撮影しましたが、一眼レフなら良かったですね。
- 98 ：
- 投稿者：汽車旅小僧 投稿日：2018年 6月13日(水)00時01分4秒 返信・引用
貴重なお話をありがとうございます。
(無題) 投稿者：つるぴか男
投稿日：2018年 6月12日(火)22時14分33秒 返信・引用 編集済
釜ヶ崎で初めて暴動が起きたのは昭和36年らしいです。
最も最後は平成20年ですが、個人的に良く憶えているのは平成2年の時です。
あの頃、僕は毎日、関西線の湊町（現、JR難波）まで通勤していました。
そしてその夜、関西線の車内で車掌が「新今宮駅の出入口を閉鎖さしている」と案内していたような・・・
阪堺電車のホームが放火されたし、一般人まで暴動に参加、かなり酷い状態でした。
因みに僕はその頃、宗右衛門町の某ビル内にあるディスコでコックさんをしていました。
今、日本ではディスコというのは死語ですね。
- 99 ：
- (無題) 投稿者：つるぴか男 投稿日：2018年 6月13日(水)00時29分2秒 返信・引用
ついでにその後、同じ店でウエイターに転身し、最終的に黒服になりました。
黒服になればもう女の子にモテモテ・・・。ですが、そんなモテ男もあれから
28年も経過すると・・今や単なる「つるぴか男」・・・運命とは残酷でつね。
もちろん、メイグイファなどの育毛剤を大量に買い込んだのは言うまでもありません。
僕も一時はかなり努力していたのです。
- 100 ：
- ｵﾊﾞｹ乗り鉄とハロウィーンﾊﾛｳｨﾝ 投稿者：フライングヒューマノイド 投稿日：2015年10月31日(土)10時19分40秒 返信・引用
僕は河童に変装して環状線をぐるぐる回ろうかな・・・と計画してます。僕は頭のてっぺん辺りが禿げているので好都合＾o＾。あとは顔を緑色に塗り、緑色の服を来て足ヒレを付ければ完璧！
next darkness氏へ
経済的徴兵制の拡大は有り得ると思いますが、昔の赤紙のようなものは、まずこないと思います。
１８キップは今後も発売されるでしょう＾o＾。このキップは僕たち貧乏人のために消費税が１０％になっても軽減税率の対象品目に含めるべき・・・と思いますよ＾o＾
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