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- 305 ：
- 298が来ましたよ
東京住みの蒸機好きで'67~73の毎夏周遊券で九州詣で(冬は北海道詣で)してたんだよ
ブルトレぎらいで、経路は東京ー(始発湘南電車乗り継ぎ)or[霧島/高千穂]→京都(市内
散歩)ー[雲仙or天草](寝台)→九州が殆んどで
たまに東京ー[安芸](寝台)→糸崎(C59&C62撮影)ー蒸機牽引普レ→広島(散歩)ー[早鞆](
473系)→九州なんてのもあったね
ガッコ〜ン発車とか深夜の踏切警報器のドップラー効果音とかレチ氏の囁く様なアナウ
ンスとか、あの夜行急行独特の普段着感/生活感が性に合ってたんだね
で、件の話は'71or'72に門司ﾋｮｯﾄｼﾃ小倉？で何時になく混んでいた帰りの定番[阿蘇]
ﾋｮｯﾄｼﾃ[筑紫？]から日豊本線経由で空気を運んで来た[くにさき？]に左右確認指差呼
唱の上、線路に飛び降りてよじ登ったのですよ…スンマセンデシタ。。。
客車急行一番の思い出は高校生の頃ボロボロに疲れ果て、博多で寝台券を購入し[筑紫]
の通路側窓全開で八幡製鉄所辺りで工業地帯越しの西日を浴
びながらラッパ飲みしたトリスポケット瓶の味かなぁー
北海道の時は往[八甲田]復[十和田3?号]でほぼ決まりで、何時も復路で食ったオシ17で
の朝食(トースト+目玉焼き+コーヒー←堪らなく旨かった)も、んー、、、これも捨て
難い
ビンボーでウンコ飛んで来たけど昔は良かった！ ドア/窓開いたし・・・・・
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