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東京・九州ブルートレイン★135レ
おならもウンコもブリブリブぅぅぅぅぅ～
なつかしの神戸市電 ２両目
【白帯】連合国進駐軍専用列車【US.ARMY】
【国鉄末期】国鉄車両疎開留置【まだ使えるのに】
みどりの窓口
- 1 ：2012/02/03 ～ 最終レス ：2020/03/23
- http://www.geocities.jp/joex10ch/net5010.html
7:00ＡＮＮニュースセブン
7:30魔法使いサリー
7:45みどりの窓口
- 2 ：
- 民営化後はレールセブンだったね
- 3 ：
- >>2
民営化前からじゃなかった？
- 4 ：
- 鉄道ジャーナル社製作VTR
- 5 ：
- レールセブンの我妻洋子さんが好きだった
- 6 ：
- http://www.youtube.com/watch?v=pJwq-GWy8uw
南美希子アナ
- 7 ：
- マルスのパタパタに触りたかったな。
- 8 ：
- みどりの窓口
出演者： 須田寛（旅客指令室）、佐々木峻一（旅客局営業課長）
司会者： 南美希子、中里雅子、西田百合子、野崎由美子、小宮悦子、斉藤みどり、堀越むつ子、坪内純子、小林一枝、
福田直代、町井洋子、増田ひろみ、我妻洋子、多田友子、柳美子
- 9 ：
- えっちゃんも出たことがあるのか。
動画残ってないよな…
- 10 ：
- >>9
http://www.youtube.com/all_comments?v=pJwq-GWy8uw
- 11 ：
-
７ ： ５５
┌──┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐
│ │さ │さ│は│み│み│富│あ │あ│出│い│紀│瀬│
│ 山 │く .│く │や│ず│ず│ │さ │さ │ │な│ │ │
│ 陽 │ら │ら│ぶ│ほ│ほ│ │か│か│ │ば│ │ │
│. ・ │ │ │さ │ │ │士│ぜ│ぜ│雲│ │伊│戸│
│ 山 │ │ │ │ │ │ │１ │２ │ │ │ │ │
│ 陰 ├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│. ・ │16│16│16│17│17│18│18│19│18│20│20│19│
│ 九 │30│30│45│00│00│00│25│00│20│40│40│25│
│ 州 ├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│ 方 │長│佐│西│熊│長│西│博│下│浜│米│紀│宇│
│ 面 │ │世│鹿│ │ │鹿│ │ │ │ │伊│ │
│ │崎│保│児│本│崎│児│多│関│田│子│勝│野│
├──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│本日│ │○│ │ │○│ │ │○│ │ │○│ │
├──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│15日│ │○│○│○│ │○│ │○│ │○│○│ │
├──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│16日│○│○│ │○│○│○│○│ │○│○│○│○│
├──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│17日│○│○│○│○│○│○│○│○│○│○│○│ │
└──┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘
- 12 ：
- 自分が載るわけでもないのに、
朝、必死に空車情報をチェックしてたもんなｗ
特に夏休みはL特急やブルートレインは満席だった。
懐かしいね。
- 13 ：
- あの表示器って正式にはなんという名前なの？
パタパタが動く訳では無いし、今のようにLEDは安くなかった。
電光掲示板とは違う。
- 14 ：
- >>8
出演者の2段目は、レール7に変わったあとの司会者じゃないかな？
みどりの窓口時代の末期には、原麻里子がいた記憶。
ちなみに、みどりの窓口は1984年3月までは、朝6時45分から15分間放送の独自番組だったが、
4月から｢おはようテレビ朝日｣(あさ7時15分～)のワンコーナーに組み入れられた。
レール7の放送開始は、1985年4月。
- 15 ：
- 1978年昭和53年7月はこんなに鉄道元気だったんだな
- 16 ：
- サザンがデビューした頃だな
- 17 ：
- >>15
その頃はブルートレインとスパーカーブームだったな。
- 18 ：
- >>13
あの頃LEDはまだ赤くらいしか無かったんじゃね？
マッハ模型のテールライトキットくらいしか知らんがw
あれは普通に豆電球を仕込んでるんだと思ってたが・・・
子供の頃何故か肝油に見えたw
多客期はテロップも使ってたが
妙に汚かったのが印象的でw
運休の列車を隠すテープも汚かったw
- 19 ：
- >>16
当時のＲＪで食堂車で働く人々を各々インタビューしているが
若いウェイトレスはサザンに夢中みたいなこと言ってたな
- 20 ：
- >>6
南アナ、かわええ。
晩年は顔面パレット状態だったもんな。
この清純なイメージとケバくなった対比がまた。
- 21 ：
- 平成生まれのガキどもが来ない、かなり良スレと見た。
- 22 ：
- 房総・上総方面特急は時間の都合でよく端折られてたなぁ・・・
- 23 ：
- >>20
芋臭さが秀逸
リアルタイムの俺はまだそこまでは解らなかったw
- 24 ：
- >>6
鉄道元気だな
寝台券が売り切れかよ
新星は多少あったようだな
そういえば、Ｓ50年ごろ小諸であった夏の合宿に行くのに、「あさま」「白山」はもちろんこと
「妙高」もとれず臨時の「軽井沢」で中軽まで行って各駅で小諸まで行ったことがあった。
- 25 ：
- 何でゆとりって必死にコメすんの？
どうせ１つめのコメで殆どの人間にNGされんのに
コメする意味なくね？NGされるためにコメしてんの？
- 26 ：
- >>25
どっかの誤爆か？
- 27 ：
- ---
【緊急アンケート】東急東横線の夜間の女性専用車両廃止を歓迎しますか？
http://research.news.livedoor.com/r/73842
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7
- 28 ：
- みどりの窓口無人化の切札(？)だったJR東日本のkaeruくん
いつの間にか消滅
- 29 ：
- >>28
「買えぬくん」で検索！
- 30 ：
- カエルくんならヨルダンに行ったお
- 31 ：
- 何となくググったら我妻洋子さんは姓は変わっているが現役だったか
http://www.keizopro.com/talents/profile/ma/yoko_machii.html
- 32 ：
- 須田寛氏も現役といえば現役
- 33 ：
- 間取りのみどぐち
- 34 ：
- ！
- 35 ：
- そんな電車ありません！もっぺん書いて並びなおーし！
いなほ号？そんなに乗るお客さんいないんだからチョイチョイだしてないんですよ。
昔はひどかったorz
- 36 ：
- B型マルスの最期はいつどこだったのでしょうか…印字が漢字混じりで好きだった…
- 37 ：
- 自由通路ができる前の横浜駅西口のみどりの窓口に行った。
ガキだった俺は、数ヶ月前の時刻表で調べた急行なすのの指定席を申し込んだが満席だった。
係員氏はこちらが頼まずとも臨時のをたたいてくれて、無事買うことができた。
良かったですねまで言ってくれたぞ。誰だ国鉄が不親切なんていったのは？
今はそれがあった場所はすっかり様変わりしてしまった…
- 38 ：
- >>37
みどりの窓口は職員によって対応の当たり外れが大きかったからねぇ…。
当方は津田沼が国鉄の最寄り駅だったけど、概ね親切にしてくれたよ。
- 39 ：
- 私鉄含めた乗り継ぎの時間で新幹線の時間知りたくて聞いたらオッサン駅員に知るかボケ的なこと言われて
怒鳴られた
調べたら時間わかってそこからの時間の新幹線買ったが終始敬語もなしで横柄な対応された
駅晒していい？
あと苦情したほうがいい？
駅員に普通にもの聞いて怒鳴られたは初めてだわ・・・完全にキレちまったよ・・・
- 40 ：
- かもめの窓口
- 41 ：
- >>33
ジャイケルマクソン乙
- 42 ：
- 官師軍兵衛
- 43 ：
- 40年前すでに特急指向だったな
- 44 ：
- >>41
キュービック・ルーブ乙！
- 45 ：
- 運賃が国会の議決なしで改定できなかったから
料金依存体質が強まったんだよな
- 46 ：
- 自由席の客のことは、わからないが指定や寝台は席数の急行少ないより特急から売り切れていた
客も第一希望は特急だったよ
- 47 ：
- みどりの窓口のない駅では特急券や急行券は買えなかったのですか？
- 48 ：
- >>47
駅員がいてる駅なら買えましたよ、
急行券は指定を伴わないのですぐ買えましたが、指定券は駅員が電話で照会して手書きの切符を作ってくれました。
電話では、ふた号車とかアメリカとか専門用語を使っていました、複雑な指定券は対応困難でみどりの窓口でお願いした方が無難。
- 49 ：
- BGM、たしかYMOのテクノポリスじゃなかったっけか・・
- 50 ：
- 変な話
昭和４０年代のほうが
指定券を申し込める機会（場所と時間）は現代より多かったし，
列車を指定しない乗車券や普通急行券，自由席特急券，自由席グリーン券，
周遊券などは始発から終発まで窓口で売るのがあたりまえだった。
夜行列車が一晩中発着する駅などは，２４時間営業だった。
多客期の東京都区内の電車駅あたりだと，
みどりの窓口は一斉に閉めて「当日券は東京駅・上野駅・新宿駅で
お求めください」なんて場合もあったが。
- 51 ：
- >>50 昭和40年代の多客期、当日券だけでなく、帰省列車の指定券予約も都内主要駅のテント村で並ばないと駄目、ってことがありましたが。
あの窓口限定の販売方式って、ダフ屋排除と、みどりの窓口がある比較的小規模な駅で、駅員が帰省列車の指定券予約に殺到する客に対応しきれないから、窓口限定したのかね？
>指定券を申し込める機会（場所と時間）は現代より多かった
みどりの窓口のある駅まで行くか、旅行代理店に行って買うしかなかった。
今では、自宅にいながら、ネットで何時でも買えるんだからなあ
- 52 ：
- みどりの窓口のない駅でも指定券は申し込めただろ。
- 53 ：
- >>52 即予約、発券とはいかなかったけどな。旅行代理店経由と同様。
今はネットで即予約、チケットレスサービスもあるし
- 54 ：
- 今もたまにサイバーステーション開いて、「この方面は売れてるな、よすよす」とかやってしまう。
- 55 ：
- 昔の田舎の駅は・・・
「どちらまで」
「上野まで」
「今度の急行？」
「はい」
・・・
・・・
・・・
そして
オレが列車に乗りこむと切符を売ってくれたその人が
見送ってくれたもんだ。
- 56 ：
- いい時代でしたね。
- 57 ：
- youtube見られるの1つだけかよ
- 58 ：
- gゆ
- 59 ：
- ばばぁども、時間かけすぎ。
何買うか決めてからこい。
あーだこーだ言いながら買うな。
- 60 ：
- >>59
あ～、わかる、わかるよ！
急ぎの時に限って現れるんだよな。なんでだろ？
蹴飛ばしたくなるな！
- 61 ：
- BBA手配書
① 悪気はないが行列のケツに並ばない。指摘されケツに並びなおす。
② 窓口氏に接続の時間や番線、乗替駅の構内の道筋なんかもたずねる。現地で訊けよみたいな？
③ 金払うのはわかってんだから、財布はいくらと言われてからバックから出すんじゃなくて、手に持っとけ。
④ 札は四つ折りのまま出すな。
⑤ 切符売ってもらって、切符や財布をしまう時も窓口から離れない。次がいるんだから窓口から離れてしまえよみたいな？
- 62 ：
- みどりの窓口という看板も見かけなくなったね
単にきっぷうりばとか
- 63 ：
- 端末機を使わないときは、ビニールのカバー掛けてた
- 64 ：
- M型のアルミブックをバタン、バタンとめくる音
また聴きたいね。
あと、熱転写(12Wなど)の
発券される瞬間の「ガコン！」という音
前者は現物さえあれば聴けるが
後者は端末現物だけでなく発券機能まで生きてないと無理
誰か映像音声で記録してないかね？
- 65 ：
- 地方の年配の人で特急券頼むときでも急行券と言う人いるね
係員が特急と言い直しても口に出るのは急行、どうやら特急＝急行と理解してるみたい
まあ都会の若い人も電車＝ディーゼルだが
- 66 ：
- 意味不明
それでも懐かし板に出入りしてるヲタか？
規則では今でも総称は急行券だから。
たしかに存在的には「急行」は「特急」より下位だが
位置づけはあくまで「急行」が先ずあって
特急が「特別急行」であるだけ。
どれだけ狭義の「急行」が消滅寸前のげんざいであっても
上述の位置づけは国鉄時代から全く変わらない
- 67 ：
- パタパタの駅名に「磯分内」が入っていて驚いたよ
- 68 ：
- 583系 パンタ下 下段
100系グランドひかり 階下席
500系こだま 6号車
- 69 ：
- >>62
各社の事情による
- 70 ：
- 指定券を頼んだ時に、赤ランプが灯った時のショックといったら・・・
- 71 ：
- 赤ランプだったら運が無かったと思ってまだ諦めもつくだろ
北斗星ロイヤルの10時打ちで
画面に「列車関連誤り」が出たときには
タコ駅員をぶん殴りたいと思った
- 72 ：
- >>71
ワロタ
- 73 ：
- 《《 ３１１から５年目突入！！ 被爆死者、静かに増加中！！ 対中戦に備え、核武装強行か！？ 》》
下町ロケットで話題を盛り上げて、翌日はイプシロン
政府や三菱が狙ってるのは、民生用ロケットのオブラートに包まれた悪魔のICBMミサイル
今や、安倍晋三政権＝三菱は核ミサイル開発を政権の命題としている
原発推進は核ミサイル開発だ
三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信 三菱重工の重役でもあるらしい
これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある 書けばツイッターで速攻削除されている
安倍晋三の兄が関与している三菱重工 核開発疑惑についていくつかツイートしたが、
反応がないから変だと思って、自分のタイムラインを調べてみたら、完全に削除されていた。
私のツイートで、安倍政権に都合の悪い情報は速攻削除されている これは驚いた ここまでやるのか
https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272
【訃報】女優の有沢比呂子さん（４３歳。なかにし礼氏の長男の夫人）が突然死
11.23「テラスハウス」今井洋介さん心筋梗塞去 31歳…母親が発見 鎌倉（今年、死亡数上昇）
11.15阿藤快心不全 69歳 一押ししていたすし店『海味』の大将も、今年の9月に死去
マイトレーヤは原発の閉鎖を助言されます。
日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
マイトレーヤが公に話し始めるとき、彼はこのことについて話されるでしょう。
マイトレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
- 74 ：
-
sssp://o.8ch.net/22un.png
- 75 ：
- 珍しいかわった列車を発券する時、迷いもなくイキイキとマルス操作する駅員は10時打ちでつまずく
ことはまずないと見ていいだろう。そんな列車聞いたことないと疑って時刻表なんかを調べたり、
奥にいる仲間に聞いたり、マルスの操作を替わってもらったりするような駅員に10時打ちをお願い
するということは悲劇のほかない。
自分も昔、そうならないために、混雑しないみどりの窓口でマルス名人ぞろいの駅をマークしておき、
駅員さんと仲良くなって、10時打ちに全神経を集中してもらったことが懐かしいｗ
- 76 ：
- そうだね、窓口に座ってる駅員のスキルにこんなに差があるのかと
でも旧国鉄は半分公務員みたいなものだから給与体系はまさに年功序列で
ポンコツでも長く座ってる方が高い給料もらってたんだろうな
- 77 ：
- そう言う人はマルスは苦手でも、手書きの指定券発行がメチャメチャはやいんじゃね!?
電話で空席聞きながら数百あるゴム印なんて探すことなくサッととってポンポン押してさぁ、
出札の時に接続駅での出発番線まで案内してくれちゃったりしてさぁｗ
- 78 ：
- 適材適所であればいいが、適性を無視してコイツは何年目だから、という
基準で分担を決めるから業務が滞る
- 79 ：
- >>78
だから>>76も言ってるように旧国鉄はなんだかんだいってお役所だって。
「適材適所」という言葉は旧国鉄の辞書には無かったと思われる
ＪＲになってもそうかな？
- 80 ：
- >>75
池袋駅に名人さん1人、いました。 懐かしい・・
- 81 ：
- 名人さんに巡り合った経験が無いです
主要駅には一人くらいいたのかな
- 82 ：
- まだMⅡ型端末時代だった京都駅。仮駅舎の頃
「新幹線の…」はいっ！パタパタがパンパン！
「次の指定で…」はいっ！ボタンをタンタン！
「東京まで…」はいっ！パンパン！
ボタン押して発券する以前に右手がマルスの発券口、左手にソロバン。
ニュータイプ駅員だと思ったｗ
対して東口地下で
たぶん研修中の女子、大卒さんだったと思うが、緑色のピンを落っことして
そのまま発券しようとしたらエラー連続。あれ～？？
フォローの人が「それじゃダメ」って。床探しまくってようやく発見。
その東口みどりの窓口もなくなりましたorz
- 83 ：
- >>81
主要な駅は窓口も多いし、交代勤務でいつのの何時に名人が座るのかわからないからなぁ…。
ようするに１ヶ月前の10時に、その名人がいるという保証はないわけさ。
それに主要な駅だと行列もできてるし、申込を事前に出しておいて「昼に来るからやっといてもらえます？」
なんて融通がきくような事も出来ないから、主要な駅のみどりの窓口は自分は使わなかった。
主要な駅から数駅はなれた乗換え路線のない地味な駅で、窓口も１つの日中はヒマな駅のみどりの窓口を
使っていたよね。それでもだいたい４人くらいが交代で座り操作してたけど、日中は案外ヒマだから
その日が名人じゃなくても数分前から準備しておいて10時ジャストに勝負かけてくれるんだよねｗ
あと穴場的なのはJR系○○プラザみたいなカウンターの男性従業員だね。
- 84 ：
- そんな技があったのか…
- 85 ：
- 実は運転免許センターにも、みどりの窓口 が何故かある
- 86 ：
- 茂原駅
「臨時列車ピン位置表」なるものが貼ってあって，
レアな列車の指定券でもテキパキ発券。
通常どこの位置も各支社からのＦＡＸ綴が置いてあって
いちいちそれをめくっていたのだが・・・
ＪＲ初期の頃の思い出。
- 87 ：
- ｷﾞﾝｶﾞ号
ｽ ｰ ﾊ ﾟｰ ﾋ ﾀ ﾁ 30 号
- 88 ：
- You Tubeに音声だけの番組がありますね。
リアル視聴世代は、音だけで当時の番組の様子が脳裏に浮かぶのでは？
- 89 ：
- ついでにage
- 90 ：
- 全行程の指定券類や周遊券を出してもらってる時や、出し方がわからない指定券に手間取ってる時に、
だんだん行列が長くなってしまって、痛い視線を浴びまくったことってないか？
- 91 ：
- 硬券の手書き切符なんて今じゃどこも出札しないだろうなぁ。
天王寺駅で２０００年代にレールスター個室を４人で頼んだ時は、大判の軟券の手書きだったけど。
- 92 ：
- >>90
分かる分かるｗ
- 93 ：
- 堂々としてればいいさ
こっちは客だし、相手に無理難題を吹っ掛けてる訳じゃないじゃん
- 94 ：
- >>91
平成元年か２年くらいだったかな。
糸崎駅で「ウチはまだ硬券ありまっせ」なんて
押し売り気味に言われたことあるが。
入場券しか買わなかったが。
- 95 ：
- 券の硬軟はマニアの方々にとっては重要ですか
- 96 ：
- 煽ってる？ｗ
- 97 ：
- いいえ
- 98 ：
- 収拾マニアには禁句だろそれｗ
- 99 ：
- なぜ？
- 100 ：
- 硬券を整理するためなのか
一時期たいがいの有人駅は「みどりの窓口」のある駅に出世させておきながら，
それをさらにバッサリと整理する。
気づいてみたら，昔のほうが始発から終発まで非指定券ならば
売っていたのだが・・・となってしまう。
ＪＲ東日本のやることは芸が細かい。
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