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【PP】ポール・ディ・レスタ【インド】


1 ：2011/01/25 〜 最終レス ：2018/06/11
経歴
ポール・ディ・レスタは1994年からレーシングカートを始めた。
2003年はイギリスフォーミュラルノーでシリーズ5位。
2004年も同じくフォーミュラルノーに参戦し3位。また、イギリスF3にも参戦し5位。
2005年、2006年とユーロF3に参戦し、2006年にチャンピオンを獲得。2005年は10位。
2007年よりDTMに参戦し、初年度5位。
2008年も同じくDTMに参戦し2位。
2009年も同シリーズに参戦し3位。
2010年も同シリーズに参戦し、チャンピオンを獲得。
F1
2010年2月2日、フォースインディアのサードドライバーになることを発表した。 断続的に金曜日のフリー走行に出走する。
2011年、フォースインディアのレギュラーシートに昇格。
公式HP
http://www.pauldiresta.com/splash

2 ：
でぃれ☆すた

3 ：
今日発表だっけ？
ディ・レスタがどこまで通用するか楽しみだ

4 ：
Di Resta to race for Force India, Hulkenberg to test
Paul di Resta will make his F1 debut with Force India in 2011.
The team confirmed the signing at a press conference for sponsor Whyte & Mackay in Glasgow following ending months of speculation.
Di Resta will take Vitantonio Liuzzi’s place at the team alongside Adrian Sutil, even though Liuzzi originally had a contract to race for the team in 2011.
Di Resta said:
['I'm] very excited for this, it’s great to be doing this in Glasgow, announcing this news. Last year I became third driver here and good things happened so here’s hoping we get more good things.
I’ve not set any ambitions for this year, I want to enjoy it but ForceIndia have plans and ambitions. I think Silverstone could be a personal highlight this year. [I've] had no advice from my family yet but sure they’ll offer it!
Paul di Resta
The team have also signed ex-Williams pilot Nico Hulkenberg as their test and reserve driver.
http://www.f1fanatic.co.uk/2011/01/26/di-resta-confirmed-at-force-india-as-hulkenberg-becomes-test-driver/

5 ：
ポール取れたす

6 ：
ディ・レスタF1デビューおめでとう

7 ：
まさか本当にこうなるとは。
契約なんてマジで当てにならんなｗｗ
ベッテルに劣らないと言われてるドライバーだし楽しみだ。

8 ：
F1GPニュースでディレタスになってたｗ
がんばれ

9 ：
ディレタスと聞いて

10 ：
マネージャーのハミ乳のせいで遠回りしたんでは

11 ：
あげ

12 ：
経歴だけ見るとそんなたいしたことないね
普通すぎる

13 ：
ダリオ・フランキッティの従兄弟って付け足すと速そうに見えてくる不思議
今年のF1ルーキーの中じゃ一番期待できそう

14 ：
神精樹の実を食べ続けて来たこの俺に勝てると思うか？

15 ：
ディ・レスタはDTM初年度の時、２年落ちのマシンでチャンピオンシップに
絡んできたことに衝撃をうけたなぁ。
で、思ったがディ・レスタってマネージメントはマクラーレン？メルセデス？どっち？
マネージャーはハミ父だが、DTM時代はメルセデスだったし。

16 ：
初っ端からミスがあったとはいえスーティルより上位グリッド獲得するとは…

17 ：
前途有望なルーキーだね

18 ：
ペレスと並んで今年はルーキー辺り年かもね

19 ：
同時に、現役張ってた奴らが大量に引退する年になるかも

20 ：
デビュー戦で初ポイントおめ

21 ：
デビュー戦での繰り上げポイント獲得はリウッツィさん以来かな？
顔も走りも地味だけど頑張ってるし、応援したいドライバー

22 ：
リウッツィもディレスタも鳴り物入り注目のルーキーとしてデビューした。

23 ：
じいちゃんが売春宿経営と聞いて

24 ：
とんできますた

25 ：
マスコミが、F1のルーキー、ポール・ディ・レスタ（24歳）に関する気まずい事実を見つけ出した。
ドイツの "Bild" 紙は、ディ・レスタの叔母デリツィアが、エディンバラで "Bottom's Up" というアダルト・エンターテインメント・クラブを経営していると報じている。
そして、デリツィアの兄弟トムが "Fantasy Palace" という別のクラブを経営しているとみられる。
そしてその帝国を率いるのがポールの祖父であるフェリーチェ・ディ・レスタで、彼はサウナ / 売春宿である "Ambassador" を経営している。
ディ・レスタはしぶしぶ「そう、家族の一部が『紳士向けビジネス』をしている」と認めた。
彼の父親ルイスは、バスゲートにある人気店 "The Twig" など一般のナイトクラブを数軒所有しているとされる

26 ：
ソープ・ディ・レスタ

27 ：
やっぱ筆おろしは嬢だったのかな

28 ：
日本だったら、中学校とかでいじめられるよな
よくがんばったと思うぜ。

29 ：
ラルフ・シューマッハの商売敵か

30 ：
>>28
厨房なら逆に羨ましがられるんじゃね？
しかしこれでキャラが出来たなｗ

31 ：
ソープで、した！

32 ：
また予選でスーティルに勝ったのか！
こいつは凄いかもね

33 ：
お前のパワーとは天と地ほどの差があるのだ

34 ：
日本でいえば角海老グループの御曹司みたいなもんか

35 ：
結構頑張ってるな

36 ：
前評判通り速いね

37 ：
スーティルより速いんだから
こいつは結構すごいかもな

38 ：
もう少し速いチームで走っていたならもっと注目されているだろうに

39 ：
こいつは上のチーム行けそうだな

40 ：
なんか、ディレスタvsスーティルが
1年目のスーティルvsアルバースの勢力図になってきたな。

41 ：
スーティルがトラブってるだけのような気もするが・・・

42 ：
トラブル出さないようにマシンをいたわってるからだよ

43 ：
下位カテ時代は雨は得意だったのだろうか？

44 ：
2戦連続入賞オメ

45 ：
スーティルの前とは
やるじゃん

46 ：
Rーリ移籍の噂まで上がったスーティルはこんなはずではない
でもまあ去年からコースアウトしたり変な挙動してた時も多いが・・・ｗ

47 ：
こいつ、油断ならないルーキーだが、スーティルが相変わらずの結果と言うのもある。
カムイを捕まえれば、金星だよね。

48 ：
スーティルはどこか壊してタイムロスしてるな

49 ：
間違いなく、ハミ以降でベストルーキーだろ。
小林なんかと比較されるタマじゃない。
コイツは第二のライコネンになる可能性がある。
多分２年後にはマクラーレン乗ってるよ。

50 ：
>>49
可夢偉叩きの為に利用しないで
ちゃんと応援してやれよ

51 ：
誕生日おめでとう
中国GPでもスーティルに勝てたらいいね

52 ：
>>49
第二のライコネンってただのペイドライバーじゃねえか

53 ：
またスーティルに予選で勝ってしまったかｗ
こりゃエース待遇狙えるんじゃね？

54 ：
ペトロフ様々か？

55 ：
その程度の戦闘力では今の俺の相手にはなれないぜ

56 ：
やっぱコイツはすごいわ。
俺が見込んだだけはある。
マジ次世代のライコネンになれるぞ。

57 ：
>>56
ニックと可夢偉と顎が落ちてくれただけのようなw

58 ：
ハッキネンの再来と言っておこうか
今シーズンの注目株

59 ：
大物の予感

60 ：
既にスーより格上だな

61 ：
ディ・レスタは何でもっと早く乗れなかったんだ？
スーティルはJF3チャンプで乗ったのに

62 ：
腐ってもメルセデスだもんな

63 ：
顎がモチベーションなくしたら来季からベンツ昇格十分ありうるな。て言うか
こんなの相手に契約あるからって安心しきってたウッチー…

64 ：
スーティルにガチで勝ってるって感じもないわけではないが、まだ様子見だな。

65 ：
最後激しくやっちゃったけどまたスーティルに勝てたね
可夢偉に抜かれたのは残念だがまだザウバー、トロロッソ辺りとは戦えそうだ

66 ：
今回はガチでスーティルに勝ったと断言できる。
マッサのペナルティ次第では入賞か。

67 ：
メルセデスでレースできるのはいつになるのかなー。

68 ：
ニコとのコンビはかなり強力な気がする

69 ：
いきなりスーティルに勝ってるし、大物間違いなし！

70 ：
F３でベッテル抑えてチャンピオンになっただけの事はあるな
F1に来るまでに時間がかかったことは悔やまれる

71 ：
新人賞取るだろう

72 ：
リウィッチーより速いのは確定

73 ：
シューマッハ追い出してメルセデス入りしたらいいのに

74 ：
>>73
既にそう言われ始めているそうだ

75 ：
ディ・レスタは体格の問題でF3でチャンピオンになったのに
GP2に上がれなかったと聞いた
しかしこの活躍ぶり
やはりモーターレーシングにおいても身長が高いほうが優れてると
証明した

76 ：
>>75
ウェバーさん、いつの間に日本語を覚えたのですか？？？

77 ：
>>76
私はてっきりベルガーさんかと
しかしレタスさんの活躍にスーさんがめっちゃ危機感覚えてるようです

78 ：
>>76
>>77
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1253522554/
このスレを見れば１８５ｃｍ以下のチビが近い将来
F1から淘汰されるのがわかるだろう

79 ：
妬んでるな、フェッテルのこと
ま、ライバル意識を持つことはいいことだ
http://number.bunshun.jp/articles/-/72427

80 ：
>>79
ちなみにベッテルとディ・レスタが所属していた
「チーム・ASM」には、もう1人チームメートがいた。
正確には２人だろｗガルデを勝手に消すなｗ
それにGP2でなくWSRに行ったのはザウバーの金曜テストと
被るからって当時コメントしてたはずなのに無茶苦茶な記事だな


81 ：
よくわからないけどディ・レスタはベッテルより才能があるということでいいのかな

82 ：
やっぱヨーロッパのドライバーは
活躍するとすぐに移籍話が持ち上がるな。
その点、可夢偉は


83 ：
>>80
ガルデとかあんな裏切り者の話はどうでもいいじゃないかｗ

84 ：
>>83
本人が裏切ったわけではないだろｗ

85 ：
ディレスタて洋画ですぐ殺される役みたいな顔だよな

86 ：
期待大

87 ：
なんかニックの香りがするのは気のせいかな

88 ：
ほんとにミハエルがディレスタ買ってるようだね

89 ：

ユーロF3の頃のこいつを知ってる俺は絶対応援しない

90 ：
>>89
サイン拒んだりしてたことか？

91 ：
いくら活躍しても行き先はメルセデスなんだろうな

92 ：
>>90
そうなんだ
シャイなんじゃね

93 ：
さっさと顎の後釜でメルセデス行っちゃいなよ

94 ：
ニコとの予選争いは興味あるな
でもはじめてのサーキットが多い分、不利すぎるか

95 ：
１年目でスーティルに圧勝してるとは末恐ろしいな

96 ：
コイツの走りはガッツあるよ
しかもクレバーな部分もある
大物の予感

97 ：
流石、可夢偉が最もF1にきて欲しくないと言っていただけあるな。

98 ：
レッドブル乗ったらベッテルより速そう

99 ：
「スーティル、フォースインディアの面汚しめ！」

100 ：
またスーティルに予選で勝ったな

101 ：
もうディ・レスタエースでいいだろう

102 ：
顎さえいなければメルセデスでアピール出来たのになあ・・・
顎辞めないかな

103 ：
スーティルは妖怪とおせんぼジジイ

104 ：
おいおいまたスーティルに勝っちゃったｗｗｗｗ
もうファーストでもいいだろ

105 ：
スーティルライセンス剥奪じゃないのか？
暴力事件で

106 ：
あのマシンで入賞は無理か

107 ：
カスーティルが解雇されて、ライコネンがインディアに乗ったら、ディレスタ終了だなw

108 ：
>>107
ライコネンが今更インドなんか乗るわけねーだろｗ
アホかカスｗ
Rｗ

109 ：
メルセデス移籍したら、ニコ＋ディレスタか

なかなか強力なラインナップだな

110 ：
テストでみんな走り込んでるバルセロナでスーティルに勝ったのはスゴいな

111 ：
モナコで真の実力が試される

112 ：
ｔ

113 ：
現時点でトップチーム移籍はほぼ確実の若手はディ・レスタぐらいだな

114 ：
「チッ、所詮はクラッシャー。無様な物だ・・・」

115 ：
またスーさんに勝ったな

116 ：
今回は少し評価下げたな。
でも非を認めるところはスーティルとは違うな。

117 ：
ペトロフいわく、スーは無茶苦茶なラインでカムイたちからポジションを守っていたらしい
そんなグダグダなスーが、自分が引き金の赤旗に救われて7位って…

118 ：
>>117
日本語訳が間違ってたけど
スーティルが死ぬ程遅かったと言ってるね。

119 ：
ミスして自分だけ壊れたディ・レスタはドライブスルーペナ。
一方、ミスして後続2台をクラッシュさせて赤旗を出したスーティルはお叱りだけ。
なんだこの差・・・

120 ：
ディレスタて何系なの？
ダリオフランキッティ
とは従兄弟だからイタリアの血を引いてる
だろうけど
ディレスタなんて名前はイギリス人ぽくないしな
何処系の名前かは検討つかんし
エロイ人教えて

121 ：
>>120
両方ともスコティッシュじゃなかったか？？？

122 ：
もはやスーティルは格下扱いか

123 ：
やっぱ速いな

124 ：
もっといい車で見てみたいな

125 ：
インドもブロウンのバリバリだったけど
イギリスでおしまいなんだよね。

126 ：
スーティル共々もったいないレースだったね。
予選で速さ見せてただけに、余計残念。

127 ：
最後もったいなかったねえ
あともう少しだったのに
こういう苦い経験を糧にして成長しろ

128 ：
モナコといいカナダといい
もっと大事に行けばなぁ

129 ：
なんか開幕2戦以外微妙だな

130 ：
オーバーテイクでやっちゃう感が

131 ：
今回はどっちもスーに負けたか

132 ：
最近は微妙だね

133 ：
予選自己最高位じゃね？おめ！
最近壊してばっかだったから期待

134 ：
コイツは第二のライコネンになるかもしれん…。
スーパースターの後継ということだよ。

135 ：
>>120
イタリア系スコットランド人

136 ：
イケメンキャラだしな
雰囲気あるぜ

137 ：
ディ・レスタと可夢偉はいいライバルになりそう

138 ：
自己最高グリッドスタートとはいえインパクトはマルドのほうがある
一発ならレスタよりマルドのほうが速いのかもしれない
一発だけならだが

139 ：
どっちも予選は速くて本戦クラッシャー

140 ：
好きなマシンをぶっ壊し美味い物を食い美味い酒に酔う

141 ：
どうにもツキがないね

142 ：
何であそこでタイヤを準備してないのか・・・
ツイてないね

143 ：
ツイてないけどここ最近接触多いね
中国でも最後の最後にカムイにやられてたしバトル苦手っぽい

144 ：
>>142
もはやピットインでのタイヤ間違えはインドのお家芸w

145 ：
速くメルセデスに移籍してくれ。

146 ：
アレジ、フレンツェン、ラルフの様にF1引退後にDTMの流れはあるけど、ディレスタみたいなDTM→F1レギュラーの流れはないんだよな

もしディレスタがF1のトップドライバーに成長したら、F1ドライバーの発掘市場に大きな変化があるかもね


147 ：
ブレーキングに苦しんでるね。ロックさせてる映像が開幕から良く映る。
今回ももったいなかった・・・　ザウバーやトロとのポイント詰めるチャンスだったのに。
ウィリアムズがノーポイントだったのが、せめてもの救いか？

148 ：
>>144
ほんとくだらないミスだな。
何億もの金と大勢の長い時間があんなミス一発で無駄になる
ドライバーもうんざりだろう

149 ：
>>146
クリスチャン・アルバースがＤＴＭからＦ１にきてるね
すぐ消えちゃったけど

150 ：
激戦知ってると尊敬しかないなディレスタ
インドはブレーキバランスがよくなくて速いのにもったいないな
ドライバーの問題じゃない

151 ：
箱レースの感覚が抜けないのか？

152 ：
>>150もうちょっと日本語勉強しようね。

153 ：
ディ・レスタから琢磨イズムを感じる

154 ：
去年のリウッツィと成績の推移が似てるな

155 ：
時々ＤＴＭみたいな無茶なオーバーテイク仕掛けようとするからな〜。
もう少し落ち着いて欲しい。

156 ：
不足だらけだな
ブレーキが抜群にうまいのにハードに踏んでると
中盤ですでに前後左右のバランスが悪くなる
コントローラーの範囲外になる なんとか綺麗にカバーしてるほうだ
あれは下手くそだからじゃ無い
それでもドタバタしてるうちに順位を落として終了
インドならタイヤとブレーキも労わらないと結果がついてこない

157 ：
最近パットせんなあ
こんなものだったのかディ・レスタくん

158 ：
またニックと絡んだのか

159 ：
壊し屋

160 ：
ディレスタさん、ちょっと理屈がDQN入ってますよ

161 ：
今シーズン最高７位おめ！

162 ：
７位、よくがんばった。
あんまり輝いてないけどがんばれ

163 ：
速さは見せていたと思うけどなかなか入賞できなかった
ハンガリーで久々に良い結果が出て良かったね

164 ：
どこもかしこも育成ドライバーが上位チームのシート予約済みなのがつまらんね。
ディレスタはメルセデス行ってもニコみたく勝てるクルマに恵まれないと可哀想だな。

165 ：
F1ドライバーが普段乗っている自動車 - 2011年
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51778197.html
>ポール・ディ・レスタ
>車なし
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

166 ：
スーティルが本気出し始めたな

167 ：
>>165
ええと、実家が売春宿なんだっけ？？？

168 ：
せっかくポイント獲得したのにポイント無しかよｗ
ルーキーの中じゃ地味だけど一番安定感がありそうだな

169 ：
訂正
×ポイント無し
○コメント無し

170 ：
両チャンピオンシップでランキングを上げたね。

171 ：
こいつ久しぶりに速そうなルーキーだよな。
ちょっと速いマシンに乗せればＷＣ争いしちゃいそうな気がする。

172 ：
速いはずなんだがイマイチ光ってないんだよな
良ければミカ、最低でもクビサクラスを期待してたんだが

173 ：
こいついい加減学習しろよ
期待してんだからさぁ

174 ：
地震大丈夫かなぁ？。
グレイター・イノダって、ニューデリーより南東だから被害は少ないだろうけど
インフラが麻痺すると開催もヤバそう。

175 ：
最近は安定して速いな
このまま結果を出し続けたら顎のシート奪えるんじゃね？

176 ：
最近安定してスーティルに負けてるんだが

177 ：
ナイスレース
自己最高位かな
オメ
スーティルにも勝ってさらにオメ

178 ：
自己ベスト６位きたああああああ
２ストップでよく耐えた

179 ：
自己最高位おめっとさん
鈴鹿では可夢偉とアロンソとディレスタ応援するわ
早く顎のシート奪ってメルセデスに乗って欲しい
間違いなく今年のルーキーで１番の腕を持ってる

180 ：
フィジケラと組んだ時の１年目のコバライネンみたいに、後半でポイント量産を始めたな
スーティル超えも時間の問題だろう。

181 ：
スタートがプライムなのにオプションのペレスを抑えられたのが大きい。
直線速いから抜かれる心配はなかったのかもしれんが。

182 ：
第2グループはインドの2人が右肩上がりに調子伸ばしてきていい感じだな。
ディレスタはいいチームに入れたし実力もアリで残りレースと来年も楽しみだ。

183 ：
なーんか、スーティルといい勝負であまり光ってないんすけど。
スーティル≒可夢偉って印象なんで、もうちょっとインパクト欲しいなあ。
見た目に走りも目立たないし。
一言で言って地味。
将来のWC候補として期待が大きかっただけに、中堅レベルかなーって見通しになってきた。

184 ：
>>183
強烈に光ってるだろ
お前の見る目が無さ過ぎるだけ。
スーティル＝可夢偉ってのもどうかと思うし自分のイメージ撒き散らさないでほしいわ。
地味どころか今年一番華のあるルーキーだと思う人もいるわけだし。

185 ：
強烈ねえ･･･
俺も期待してるからこそ言わせてもらうが、スーティルごときと互角じゃ困るんだよ。
予選8勝6敗
決勝7勝7敗
見事に互角。
新人としちゃ立派とも言えるが、クビサやニコ相手じゃないしな。

186 ：
>>185
このチームがレッドブルだったらどう？
強烈だろ。まるで０７年のハミルトンじゃないか。十分強烈。
たしかにクビサやニコ相手なら凄いが、
ハミルトンはスーティルを俺より速いとか言うし、
実際チームメイト時代はかなり近いレベルだったよ。
それと互角って十分だと思うけど。

187 ：
今スーティルがハミルトンと互角か、より速いなんて本気で評価してる人はいないと思うし
もしそれならインドで燻ってる筈がない。

188 ：
>>187
まぁ俺もそう思うし、リップサービスみたいなもんだろうね。
ハミルトンの祝勝会とかにスーティルは行くくらいだから仲良いし。
でもこのチームがレッドブルだったらどう？
既にポール取ってるだろうし優勝してるよ。
フォーミュラレースの成熟性が足りないだけかな。
ちなみにハミルトンよりも仮に速かったとして、
そうならインドでくすぶってるわけないってのはおかしい。
F1はそういうスポーツだからｗｗｗｗｗ何を今更
速ければトップチームいける時代じゃない

189 ：
そうか？
もしそうなら、ハミルトンがマクラーレンでデビューしてそのまま走り続けてる事に説明がつかないし
首になったコバライネンが可哀想だ。

190 ：
>>189
そういうもんだって。
説明はつくよ、だってハミルトンが遅いなんて誰も思ってないもん。
ハミルトンで満足してるからそのままなんだよ。
万が一スーティルあたりがハミよりほんのわずか速かったとしても
チームに長く居るハミルトンで続投なのは当たり前だし、スポンサー的にも良い。
ま、ハミルトンのが速いとは思うけどね。
けどそれが違ったとしても何も変わってないと思うよ。
F1はスポーツだけど運営から見たらビジネスだから。

191 ：
コバライネンはちゃんとチャンスを与えられたじゃないか。
結果が出せなかったからすぐ降ろされたけど。
もしクビサが、あんな怪我をしていなかったら、当然マッサの後釜候補筆頭だっただろう。
スーティルはトップチームからお呼びがかかるほど評価されてないし、中堅チームを首になるほど
遅くもない、つまり可夢偉ポジションだと思う。

192 ：
いやだからその時点で速さで決めてるでしょあなた。
もちろん大事だけどバックボーンとかも大事なんだよ。
スーティルがトップチームにお呼びかからないのは評価じゃなくて繋がりがほぼ無いから。
それでもコバライネンの後釜の候補はスーティルだったじゃないか。
だからハミルトンが「僕より速い」発言とかして促してたんだよ。当時のマクラーレンのニュース見てみ。
そもそもコバライネン起用はルノーでの活躍もあるが、繋がりがあるドライバーと
トップドライバーがほとんど契約決まってたから。(アロンソ離脱が急だったから)
スーティルはディレスタにケツ叩かれてドイツ付近から凄いが、
ディレスタも前回でまた株上げたよね。
っていうかそもそもスーティルって評価されてるからｗｗｗｗ

193 ：
別に結果だけで言うわけじゃないよ。
良いドライバーはマシンパフォーマンス以上のおやっという結果や速さを見せるもんで
いまトップチームにいってるドライバーはみんなそれがある。
クビサにもあったし、セナももちろんあった。
残念ながらスーティルにそれは感じないな。
走り方を見ても光ってないし。
至って普通
特別スムーズなわけでも、クビサのように切れと粘りが共存するわけでも、ベッテルやハミルトンのように
完成度の高いラップを見せるわけでもない。
アロンソのようなタフ、強さも感じない。

194 ：
>>193
マシン以上の走りはできないよ誰もｗｗｗｗｗ
そういう表現は地上波とか売るために書くF1雑誌位の厨二表現で、
実際モータースポーツってのをやってみると必ず全員が物理の壁に当たるから。
それ以上は絶対に無理なの。
セナもクビサもマシンポテンシャルをしっかり引き出したに過ぎない。

195 ：
>>194
それは漫画の読みすぎw
マシンの物理的限界を極めたドライビングのできる人間なんて過去も現在も存在しない。
そんな当たり前の言葉遊びがしたいなら板を間違ってるよ。

196 ：
>>195
そんな事言ってないし漫画なんて読んでない。
ずっと限界ギリギリなんて人間技じゃないから無理。
ただ今は超高性能なテレメトリがあるから限界は｢頭では｣分かるはず。
ドライバーもエンジニアもね。
それ付近で自分の身の丈に合ったペースを続ける事が仕事でしょう。
ハッキネンがたまにはじき出したタイムを上回ったらしいけど、そういうのは瞬間的なものだしそれをずっと続けるなんてまず無理。
当時のコンピューター(もしくは入力した人間の僅かなミス)が今ほど正確じゃないしね。

197 ：
スーティルの話しで盛り上がってるとこ悪いんだが、二人とも消えてくれ。
ここはディレスタのスレだ。

198 ：
>>197
スーティルが、どれほどのドライバーかはっきりしないとディ・レスタの評価が微妙なんだよ
なんだか話がズレてきてるけどなw
"限界"なんて言葉遊びはともかく、スーティルは大して光ってない。
トップドライバーには程遠いチームメイトに明確な差を付けられないディ・レスタも今のところ微妙だ。
走り方を見ていてもこれといったものを感じない。
まあ初年度ってことを割り引いて来年に期待するか。

199 ：
何となくだけど鈴鹿で5位、6位ぐらいの成績をあげそうな気がする

200 ：
>>198
イメージじゃんそれ。
もしかしたらトロロッソの二人も本当はすごいスピード持ってるのかもよ？
チームメイト同士拮抗してて毎回同じようなリザルト残してるとこはその可能性あるから。
イメージで測っちゃダメだよ。06年からマッサがRーリ決まったときなんて思ったよ？
スーティルが大して光ってないとかそういうのは自分の趣向に合う合わないとか
こういうどらいばーは良いドライバーみたな定義が自分の中にあるだけで
それに当てはまってるかどうかで決めてるでしょ。
ちゃんと土台ができてて評価されてるからｗｗｗｗｗ
もちろん君みたいなのに評価されなくても関係ないし、
関係者に評価されさえすればいいわけ。
で、十分評価貰ってるからｗｗｗｗｗｗ
「光ってない」とかさぁ、そんなセナ時代じゃないんだからｗｗｗｗ
ベストの仕事してりゃ評価されるがトップチームに行けるとも限らないのがＦ1
むしろトップクラスの腕持ってて下位チームのまま消えたドライバーなんて腐るほどいるわ

201 ：
イメージねえ
走りを見ても良いか悪いかわからなかったら、モタスポ見てても面白く無いだろう。

202 ：
シンガポールのディレスタは光ってなかったのかい？
あのタイヤマネジメントとスピードの維持は見てた？

203 ：
そういう大雑把な結果論じゃなくて、シンプルにドライビングを見てどう思う？

204 ：
>>203
えっ？ドライビングの仕方で優劣しちゃうの？厨二じゃん
答えてあげるから先に答えてよ、ディレスタの前回の走りっぷりはどうよ？
ついでにニュルでのスーティルの6位もよろしく。

205 ：
いや普通
可もなく不可もなく
車なりの結果
たぶんカムイが乗ってもあの位置でしょう。

206 ：
言っとくけどディレスタはＦ１来る前にベッテルと可夢偉とチームメイトになってんだよ。
勝ったのはディレスタ。チャンピオンになったわけだ。
可夢偉が乗ってもあの位置ってのはどうかね。
もちろん可夢偉も相当腕上げてるだろうけど。

207 ：
>>206
真偽は不明だがユーロF3では
ディレスタだけスペックのいいエンジンが
与えられてたって根強い噂もあるんだよな。


208 ：
おれはディレスタにはすごく期待してるんだよ。
もっとやれると思うし
ただ、いまのところポテンシャルがあるのなら，それを発揮してないと思う。
レース終盤につまらんミスでリタイヤしたりとか

209 ：
>>207
ねーよ
もしそうだとして同スペックにしたらなんだっていうんだ？
タラレバ(笑)
ディレスタがチャンプ獲ってベッテル2位で終わったことは動かない事実。
経験積んでいけばアロンソハミルトンに並べる存在になれると思うね。

210 ：
>>209
レッドブルの関係者が話してたから
根も葉もない噂って訳でもないらしい。

211 ：
年間最多ペナルティのゴキには並ばんでいい。

212 ：
またチームメイトに負けた

213 ：
>>204
答えてあげる、の返答がまだないぞ？
鈴鹿も結局は車なりだったなあ。
スーティルにまた負けたし、特別いいところもなかった。
可能性はともかくまだまだ光は見えないぞ。

214 ：
>>213
スーティルは日本Ｆ3のチャンピオンで鈴鹿はよく知ってる
ディレスタはＤＴＭ出身で日本のサーキット初だからこんなもんだろう。
むしろ後ろでチェッカー受けられたことが凄いわ。

215 ：
可夢偉も鈴鹿はよく知ってんじゃないかな
少なくともペレスよりは

216 ：
2回くらい経験多いね。
でも予選はペレスの不運で可夢偉が勝ったし、
決勝はＳＣの不運でペレスが得したから内容云々はなんとも言えん。

217 ：
経験差を言うならマルド師匠とバリチェロのコンビも大概なんだぞ。
あそこは輪をかけてダメマシンだし、師匠はマシントラブルでフリーを走りこめなかった。
それでも予選は僅差、決勝は先着。

218 ：
>>217
レースちゃんと見てました？
ウィリアムズはタイヤとか作戦微妙に分けててマルドナードがうまくいっただけ。
それに加えバリチェロはＳＣのタイミングが悪かった。
マルドナードアンチではないよ、むしろ二人とも好きだけど実際そういうレースだったの。

219 ：
そういう言い方をするとレースの結果なんてみんなそうなんだけどねえ
タラレバ

220 ：
ウィリアムズの結果がディ･レスタになんか関係あるのか？

221 ：
いまのところ新人の中で特別優れてる結果でもないってことで

222 ：
ブルデーと違ってある程度ポイントには結び付いてるしいいんじゃね。

223 ：
新人としては十分及第点に達してる
ただ、そこまで印象的ではない
むしろニコやニックみたいに地味な感じがする

224 ：
>>>219
何も調べずに適当言ったら突っ込まれて悔しいだけでしょ？
あとタラレバの意味わかってないよね。
もしかしタラ、〜していレバ、って意味だからｗｗｗｗｗ

225 ：
>>224
ハハハ
カムイ信者もよくそういい方するよね
作戦がー、タイミングがー、シャシーがー
だれにでも平等な予選や決勝なんてあるわけないことくらい理解しないと。
その上で走りをちゃんと見ましょうよ。
>>204 どこへ逃げちゃったのかな。走りの解説まだかなー

226 ：
終始スーティル上回ってたね。
レースペースも良かった、特にプライム時。
もう少しで９位だったんだけどなー
トロロッソが完全に頭一つ抜けたね。

227 ：
来年は確実なんだね。
相方はニコヒュルが濃厚なのか。見てみたいチームメイト対決だなぁ。
http://f1-gate.com/sutil/f1_13353.html

228 ：
またスーティルに負けた。
新コースだけに言い訳できない。

229 ：
チームの作戦が外れちゃったね
次は頑張って欲しい

230 ：
チームってかギャンブルした結果だしな。
スーさんは展開に作戦が通ってポイントがとれて良かったよ。
こんなこというと非国民なんて思われるがｗｗｗｗ

231 ：
>>230この非国民が！

232 ：
負けん気の強さは感じるが、走りはまだまだ荒いな。
またスーさんに予選負けたし

233 ：
予選でのｖｓスーティル成績は序盤9勝2敗だったのに対し
最近スーティルがあせってるせいか9：9のイーブンになったね。
地味に見ていて楽しい争いｗｗｗｗｗ
ブラジルで予選勝負は決まるね。

234 ：
>>232
ディレスタはQ3タイヤ温存のためタイム出してすらいないから（笑）

235 ：
よくスーティルの壁に徹してチームプレイでポイント獲得に結び付けたな
リスクの高い１ストップ作戦を見事にこなしたのも素晴らしい
ブラジルではスーティルに勝ってイーブンでシーズンを締め括ってくれることを願う

236 ：
なぜタイヤに厳しいディ・レスタにワンストップなのか。
チームのドライバー教育の一環か？

237 ：
>>234
Q1もQ2も普通にスーティルのほうが速かった

238 ：
スーティル残留でディ・レスタがシートを失うようなことを言ってたな。
やはりと言うか、ここんとこスーティルに負けてるといってきたのに。

239 ：
もしインドのシート失ったら来年はどうするんだろうか

240 ：
うーん、スーティルには負け越してしまったか・・・
でもルーキーではまずまずの成績かな

241 ：
うーん、レースキャリア見てるとジワジワ来るタイプだから今後も期待していいと思う。
下位カテで勝った実績もあるヴェッテルが華々しいキャリアなのに対して地味なだけじゃないかな。
いずれ２人は好敵手になると見た。

242 ：
走りを見てるとちょっと荒っぽいんだよね。
マッサとちょっと似てる、意外にイケイケなんだよ。
箱のレースで変な癖がついたのか、とにかくこのままじゃ駄目だな。
慣れてきた後半で、これだけはっきりスーティルに負けてるようじゃ厳しい。

243 ：
>>241
例えばセナとブランドルみたいにかｗｗｗ

244 ：
イギリスF3時代のライバル関係を引き合いに出したいんだろうが
残念ながらブランドルはセナに負けている

245 ：
ディレスタは持ち込みあるんでしょ？

246 ：
1年でスーティルよりは明らかに下だということがわかったので期待ハズレといっていいだろう

247 ：
ぺレスみたいな負け方だとまだ希望が持てるんだが
速さでも安定性でも結果でもって… 全面負けはまずいわ

248 ：
メルセデスのバックアップがあるはずだし、
今季の戦績なら様子見で2年目も走らせてもらえそうだけど
スーさんが残留の場合、ぬこ2との入れ替えやシートのシェアは覚悟しとく必要ある気がする(´・ω・`)

249 ：
ルーキーオブざイヤー受賞おめ
ペレスかと思ったけど安定してたからな

250 ：
ぺレスがモナコで決勝を走れてたらぺレスだったかもしれないな

251 ：
仮に決勝走れたとして活躍できただろうか？
と1年を通じてのレースを見ていて思わないでもない

252 ：
だよね

253 ：
モナコでQ3進出は結構インパクトあったんじゃないの？
タイヤに優しいサーキットだし、やらかしがなければポイント圏内ではフィニッシュできただろう

254 ：
ルーキーオブザイヤーか、まぁディレスタしかいないしな

255 ：
横浜地区のビルを買うために見に来たのが、大物投資家‘金　富子’
下見の付き添いに、‘金　富子’さん側のスタッフと
うちの会社の社長まで一緒について来たから、相当の大物らしいね。
ネットで検索したら、‘億様株　レシピ’このサイトが金さんの
株を載せてるサイトですね。
これから、お世話になりますんで宜しくです。

256 ：
>>253
しかし顎ハミマッサ師匠に囲まれる位置だった気がする
当時のペレスの走りからして無事だったとは思えない

257 ：
ところでここはディレスタスレなんですが

258 ：
シーズン通して悪くなかったが後半のスーティルの覚醒具合にちょっと地味だったな。

259 ：
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=38184
元チームメイトからしたら愚痴りたくなるよねえ
まして勝ったのは自分だし

260 ：
F1での本当の速さはF1に乗せてみないとわからないのは過去の歴史が証明してる。
下位カテゴリーの成績はあてにならない

261 ：
正直スーティルに負けている状態で言っても惨めなだけ。

262 ：
なんで中堅ドライバーに迫れたルーキーがそんなこといわれんのかわからん。
褒めるとこじゃん。

263 ：
迫った？かどうか知らんが、いままで中堅ドライバーと互角か打ち勝ったルーキーなんてざらにいた

264 ：
中盤まで迫ったどころか、フルボッコにしてたけど（笑）

265 ：
前評判ほどすごくなかったけどルーキーとしてはいい仕事したと思う
スーは後半輝いたおかげで得したなって感じ

266 ：
むしろディレスタ終盤のコース全部未経験だったんでしょ、それであの走りなら十分以上じゃね

267 ：
でも期待ほどじゃなかったというのが実感なんだよな
ハミルトン… はともかく、ニコくらいには走っても良かった。

268 ：
ニコはデビューマシンがフロントロウ、セカンドロウ取れる車だったから比べる事が無意味。
なんにせよ今年のベストルーキーはディレスタなのは変わらないし、来年のシートを守った事もほぼ確定的。

269 ：
ディレスタはどうだろう

270 ：
あげ

271 ：
開幕してから全く伸びてないな
ってことであげさせもらう

272 ：
昨日誕生日だったのか
http://twitter.com/#!/JensonButton/status/191914100060725248
バトンに言われるまで気付かなかったわ
おめでとう

273 ：
新人じゃなくなるととたんに注目されなくなる、会社にもよくいるタイプに思える。

274 ：
2chにファンがいないだけだと信じたい

275 ：
つーか、今年のインドって地味すぎねえ？
全く話題にならん。

276 ：
前年までのたまに上位を走る姿もなりを潜め、どさくさ紛れでしか入賞できなくなる・・・
元ジョーダンであることを考慮すると2002年の状態だと思う。
ただこのチームは予算の割に後半巻き返す傾向にあるから見捨ててはおけない。

277 ：
あれだけ去年注目されて今年も期待大だったのにマシンに足を引っ張られたな。
トップチーム予備軍のはずがこのままだとすぐに上に行くのはキツいな。

278 ：
ナイスレース(´∀｀∩)↑age↑

279 ：
結果もイイけど内容もよかったな。
毎度のことだけどミスがないし抜いたり抜かれたりのファイトもクリーンだった

280 ：
去年もあったけど、ピット減らして上位入賞は結構成功するよね。
川井ちゃん曰くスーさんのがタイヤに優しいみたいだけどディレスタも相当うまいよな

281 ：
マッサの後釜くる？
http://f1-gate.com/diresta/f1_15221.html

282 ：
メルセデスが撤退したら自由契約なって揺さぶりをかけてるだけだろ

283 ：
メルセデス、ディ・レスタがシューマッハーの後釜
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=41055

284 ：
ハミルトン、すでにマクラーレン離脱を決意か
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=41336

285 ：
http://sportsnavi.topnews.jp/f1/img/pc/driver/driver_list/driver_542319_paul_di_resta.jpg

近所のおばさん顔

286 ：
迷惑なグロージャンに母国GPで撃墜されたか
かわいそうに

287 ：
2ヶ月過疎ってるのかよｗｗｗ

288 ：
エンジンの恩恵も大分あるとはいえ
予選はお見事だった！

289 ：
レスタは残留確定？

290 ：
ヒャッハー

291 ：
むむむ

292 ：
芝刈ってまでペレスから逃げててワロタ

293 ：
後半戦はどうしたんだろうな・・・
クラッシュで締めくくりか。

294 ：
前半戦のヒュルもあまりよくなかったけどレスタの後半戦はそれ以上にぱっとしなかったな

295 ：
過疎っぷりが凄いな・・・

296 ：
シートあるんですが誰もいない

297 ：
なぜか発表されないね。
何か揉めているのかな?

298 ：
何 このカキコミのなさ
呆れたよ
まあ とりあえず 残留おめでとう

299 ：
とりあえず、ニューマシンのシェイクダウンはしたようだな

300 ：
明日からテストだが ディレスタのみ 参加って 虚しいよな

301 ：
ディレスタの相方 決定は 来月って… このチーム 終わってるじゃん(￣〜￣；) 不憫過ぎる
マクラーレンに移籍出来てたら こんな目に合うことなかったのに 運が悪いよな

302 ：
運が悪いというかディレスタは枕に行けるほどのドライバーかな

303 ：
評価はかなり高いし 本当にファンならば活躍願うんじゃねえの？
安定感は 群抜いてるし 後は 運と結果だろう

304 ：
ハミルトンの相方としては力不足の感が否めないが
エースがバトンならね。

305 ：
今日だか 明日だか知らないけど ディレスタの 相方発表って 俺 聞いたよ
ガセかな？
まあ このチーム 言うことコロコロ変わるから あてにはしてないけどな
まあ ビアンキだろうな
スーサンも よく頑張ってたけどさぁ エンジン問題あるからなあ
それに ビアンキは若く将来性もあり イケメン(笑)
ディレスタの相方には ふさわしいよなあ

306 ：
候補がビアンキとスーティルの二択なら開幕戦で発表したって問題ないからなあ…
漏れた方がリザーブ枠に収まるだけの話だし。

307 ：
明日から 又テストだが このチーム 発表する気あんのかね？
詐欺だからな
今夜から明日にかけて 発表ってなったら 反対に ビックリするよ
スーさんはリザーブやる気ないらしいから
意外と 可夢偉も あるかもな

308 ：
と、思ってたら ビアンキ側が白旗上げたみたいだな
期待してたのに
F1は 本当に汚い世界だよな

309 ：
スーティルって本当かよ

310 ：
まだ 正式発表ないけどそうみたいだよ

311 ：
数日後に 開幕戦なのに 扱いが地味だなぁ
ペレスや 師匠なんか かなり注目されてんのに
ディレスタは 話題ならない
相方のスーさんのが注目されてる
キャラクター 替えるしかない

312 ：
この人、昔ライコスレにいた人に似てる

313 ：
俺は違うよ
カキコミ1月からだし ライコネンファンじゃないから 掲示板見ないしな

314 ：
>>313
4年前にライコスレで句読点つかわずにいちいち間をあけてる人がいたから
その人の書き込みに凄く似てたから
ｽﾏｿ

315 ：
こいつ今年カスーティルに負けたらもう終わりだろwwww

316 ：
鼻デカクラッシュ
うるせえよ!
てめえは 巣に戻れよ！
ニート野郎

317 ：
↑浪人明けのカスーティルに上に行かれるぶっちぎりの遅さwwww

318 ：
携帯はどのスレでも痛いのが多いね

319 ：
>>318
俺に絡むなよ〜激遅の文句はディレスタに言えwwww

320 ：
ノロレスタ

321 ：
スーさんに遅れをとるとは・・・

322 ：
どうもあまりスピードはないことが証明されつつある

323 ：
それなりに速さはあるが どっちかと言えば 決勝で 発揮するタイプだからな
でも リタイア 二回しかないのは 凄いよな
一年に一回のみか

324 ：
予選9位、おめでとう
よく頑張ったし、相性いいサーキットだからな。
決勝で 何かなきゃポイント獲得だろう。

325 ：
Twitterとか、19万人位見てるのに、人気ないよなあ。
陰気な感じだからかな？
まあ｢顔ファン｣の、バカミーハー女は、ファンならないわな。
でも野郎からは、人気ありそうな気がする。

326 ：
インド、Wポイントおめでとう。
よく、踏ん張ったよな。
ディレスタや、スーさんは 荒れたレース強いからな。

327 ：
堅実すぎてなにも映らない・・・

328 ：
ザウバーと枕が不調のうちにポイント稼ぎたいね
でも本当に地味。
昨日の予選後の計量のときに、グロージャンに話しかけられそうになって
避けてたっぽいのがウケたｗ

329 ：
>>328 それ俺も見た。 ウケるし、グロ嫌われまくりだな。
しかし、地味過ぎる。
今日も、スーサンに 話題横取りされたしな。

330 ：
>>329
見たｗあれウケたよねｗ
目を合わせないようにしてたｗ
今回はQ3進まないでミディアムスタートが当たりだったってだけで
ディレスタはそう悪くは無かったよ。

331 ：
去年の日本のフリーでクラッシュした時にモノコックにダメージを受けてて
それに気づかないままシーズン最後までいっちゃったらしいね
それが後半ヒュルに差をつけられた原因なわけだ

332 ：
ディレスタはミスはないけど
1年ブランクありのスーさんに週末通じて先行され続けるってどうなんだ(´・ω・`)

333 ：
>>332
予選は？

334 ：
予選は､ 速い時は速く、駄目な時は駄目。
ハッキリしてる。

なんかさぁ、 性格悪いって本当かねえ？

335 ：
性格が悪いんじゃなくて気難しいと聞いたが

336 ：
普通に良い仕事したのに目立ったのはスーの方。
まあ典型的な「持ってない」ってやつだな…

337 ：
若い頃からメルセデスから評価さｂれてるけど
何故かトップカテゴリーでは乗せてもらえないのはそのもってなさなんだろうねｗ

338 ：
気難しいってのは、たまに聞くが、そんな風には見えないよな。
真面目って気はする。
まあ、一ファンの俺らから見たら、関係者じゃないから 、性格なんか分からないしな。
オーラ？が ないからな。 だから、持ってないと言われてしまう。

339 ：
いついかなるときも笑顔のディレスタって見たことないから
気難しいのは薄々察してたけどな
英国メディアなんかは相当気を使うって話も聞くし

340 ：
気難しいんじゃなくて内気なんじゃないかな

341 ：
それ速報に出てたよな。
去年の鈴鹿号だかで、ドライバーが、鈴鹿の地図書いた奴。
俺、 ディレスタの写真沢山あるけど、笑顔のって二枚位しかないや(笑)

342 ：
おいおい、コイツ不要だろ・・・
浪人生に思いっきり差をつけられてるやん
もう降りたら？
今日も見苦しいスピンを何回もしただけ
マジでイギリス補正枠とかいらない

343 ：
全てが空回りだな。
おまけに雨でQ2落ちのメリットもないという・・・

344 ：
またも持ってない所を見せる結果になったな
何故に下位で結果をだしてもメルセデスのトップチームから一切声がかからないのかｗ
それをまた証明してるｗ

345 ：
>>344
去年、マクラーレンの候補だったじゃん

346 ：
色々言われてるが、結果出せばいんだろ。
今日はポイントは、取れるんじゃないの？
スーさんより上ならばいいんだよな。

347 ：
>>345
ペレスとかいう若造に負けたじゃん

348 ：
声かかってるじゃんｗ

349 ：
今日は残念だったな。
Wリタイアは痛かった。
でも、次頑張れ

350 ：
やってらんねえよなもう。

351 ：
他のチームのピットカメラいつまでも映っててわロタ
次までに問題解決してることを祈るわ

352 ：
同じ場所が壊れてたから、構造上の欠陥だろう
仕方ないね

353 ：
レタス頑張ったね
惜しかった

354 ：
インド最大の財閥は、日本の影響下にあった
http://music.geocities.jp/jphope21/0202/8/181.html
特に、自動車メーカーのタタ・モーターズがそうだ。

355 ：
ポイント獲得おめでとう
よく頑張ったよ。
明後日誕生日だし、 いいレースだった

356 ：
マッサを長らく押さえ込んでいたのは良かったが
序盤にスーティルに当てられてなければね・・・

357 ：
今日誕生日だな
おめでとう

358 ：
最後4週くらいでなんでピット入ったの？

359 ：
ソフト義務を終わらすためじゃないか

360 ：
なるほど
それにしてもタイミング見誤ったよなw

361 ：
レタス速かったなぁ！

362 ：
何だよ！表彰台楽しみにしてたのに。
４位かよ

363 ：
惜しかったな・・・
決勝前からタイヤ的にキツいとは思ったが・・・

364 ：
去年と同じく2ストップで、タイヤマネジメントは素晴らしかったけど、さらにタイヤを上手く使える黒いマシンには敵わなかった……。

365 ：
今日は惜しかった
だけどまだしばらくは枕とメルセデスよりは速そうだから、しっかりポイント稼げそうだな
スーさんを安定して上回ってるのもいい

366 ：
スーさんも開幕戦以来 冴えないなあ。
インドって、何で表彰台寸前で失速すんの？

367 ：
惜しかったけどよくやってるよ。

368 ：
アロンソや顎が乗ってれば３勝してるとか
叩くバカが荒らさなきゃいいが・・・

369 ：
堅実なやつだなあ
もうちょっとファイトしてもいい気がするが、これなら完走率も高いよねって感じ

370 ：
正直残念。
序盤から中盤はマジでポディウムいけると思ったのに．．．

371 ：
マシンがそれなりに良くて、ドライバー頑張っても
全てがうまく運ばないと表彰台は難しいんだな
去年のザウバーみたいに

372 ：
ヒュルケンなら余裕で表彰台だったな

373 ：
今はコース上で競争力がないと戦略で前に出ても結局ズルズル後退してしまう。
以前は最終ピットの時点で前に出ればそれで勝負ありだったけど
ピレリタイヤは最終スティントの競争力が必要なのだ。

374 ：
すげー速くてビックリ
上位ともやりあってたしかっこよかった

375 ：
昨年も一昨年もシーズンの序盤はいい走りをしている。
中盤以降がこの人の課題だ。
今年は最初からクルマの戦闘力も高いし、予選はQ3進出、決勝は入賞常連にならなきゃな。

376 ：
ぶつけないしそれなりにクレバーな方だし好感は持っている。しかし
一年目　ルーキーながらスーを予選決勝で圧倒→せっかくマシンが良くなった後半失速
ニ年目　出戻りヒュルケンに前半優勢→後半またしても持っていかれる
毎年母国GP前後〜サマーブレイクで調子を落とすが何がいけない？
後半のコースが苦手なのか？今年負けるようだとヤバい。

377 ：
一昨年ハンガリーでコース復帰したルイスを轢き殺そうとした基地街レタス曝し上げ

378 ：
運良くポイントゲットとはw

379 ：
マッサやペレス様々だなｗ

380 ：
タイミングと運が悪過ぎ。
もっと早くタイム出さないとさ・・・
ラストアタックで雨が強くなる運命なんだからw

381 ：
ピット側のミスでお怒りのようだけどニコじゃなくレスタがザウバーに行ってたら今頃精神崩壊してるだろうな

382 ：
今回も キレてたなあ。
ザウバーに仮に行ってたら、あまりの酷さに離脱じゃねえ？
完璧主義者だし。
ニコヒュルでさえ、毎回ブチキレて表情険しくなっているしな。

383 ：
おめでとう
17位→7位 凄かったよ
次のイギリスでは、表彰台乗れるかもな

384 ：
驚異の超ロングスティントだったな

385 ：
今年はロングラン作戦の成功率何気に高いな
ロータス以上にタイヤ持ってる

386 ：
振り向けばディレスタ

387 ：
最後SSで苦労してたな

388 ：
ベルニューって存在感ないのに気づいたら前にいるよねw
レタスやるなぁ

389 ：
まわりは武闘派なんだな(´・ω・｀)

390 ：
ザウバーだったら毎回数人がノックアウトされてるだろうなｗ

391 ：
そのうち、ディレスタのトレーナー vs スーティルが実現したりしてな。

392 ：
年俸幾らなんだっけ？

393 ：
2億くらいなんじゃね？もっと少ないかも

394 ：
去年は4000万円とかそこらだったって書いてあった

395 ：
俺と同じか〜ｗ

396 ：
予選運が悪すぎディレスタ。

397 ：
予選重量規定違反か。正に天国から地獄（涙
冗談抜きでチームは足を引っ張りまくりだろ。

398 ：
最下位から入賞か。
罰ゲームばかりでも
きちんと結果は出してるのが
凄いな。

399 ：
>>398
確かに最後尾からの入賞も凄いけど予選5位からだったら表彰台、
場合によっては優勝の可能性もあったかもしれない。
それだけに重量規定違反はやってはならない痛恨のミスだね。

400 ：
>>399
ペース的にそれは無い。
セーフティカーあってこその結果。

401 ：
ハミルトンとのバトルで抜かれてもすぐ引かずに食らいついていったところとかいい走りしてるな

402 ：
さすがメルセデスエンジンだけに
直線はハミルトンといい勝負してたな
この直線の速さがあれば、去年のザウバーは何勝かしてただろうな・・・

403 ：
ディレスタ運がないねぇ。

404 ：
間接的にスーティルに撃沈されたか・・・

405 ：
不幸フィジケラのようになるか。

406 ：
次回はシンガポールだから活躍できるかな・・

407 ：
運も腕も無いのか？ディレスタ。
Q1落ち大杉。

408 ：
得意のシンガポールでこれだと来年いないな

409 ：
予選Q1落ち、決勝単独クラッシュ、これはあまりにダメすぎるだろう
SCのタイミングやストラテジーは最高だったのに一瞬でパーだわ

410 ：
とっとと消えてどうぞ

411 ：
記者とかの情報ではディレスタは性格悪くてスタッフからもよく思われてないらしいからなぁ。
それで成績残さんと来年が無いぞ。

412 ：
スーティル曰く「チームの士気を上げるタイプじゃないね」だからな。
口開けば文句か、俺はトップチームへ行くべきみたいな事しか言ってないしな。

413 ：
何でコイツはF1界で重宝されてるのか意味不明・・・
イギリス枠？デカいスポンサー？

414 ：
重宝されてるか？なんか今年で消えそうな奴とおもうが。
おれはディレスタよりなんでヒュルケンの方がなんであんなに評価されるかとおもうが。

415 ：
もうだめかもしれんね。
自滅しすぎだろ。

416 ：
ウェバーに怒られていますね
後ろ見ていないと
もちろん怒られているのはチームもだけどね

417 ：
可夢偉にシート譲れ

418 ：
ディレスタに 嫌がらせしたファン居るらしいよ
国旗に寄せ書きしたが 可夢偉にシート譲れみたいなのを 堂々と書いたと F1情報通にあった
本人の前で ちゃんと土下座して謝れだよな

419 ：
小林ヲタは最低だな恥を知れやゴミ共

420 ：
そんなこと書かれる成績しか出せない奴が悪い
これが日本人ドラだったら「酷いこと書いた○○人R！」とかいうくせに
とはいえこのままだと過去の日本人ドラみたいに「エンジンのおまけ」と
言われても文句言えんぞ

421 ：
日本人としてはなぜディレスタだったのかがわからない

422 ：
別に日本が嫌いな人たちだって鈴鹿には入れるしね
こういうのは企画した人がちゃんとチェックしておいて欲しかったね

423 ：
カムイアンチの仕業と判明したんじゃなかったけ？

424 ：
久しぶりにシートの話題が出たと思ったら資金持ち込みドライバーに席を奪われるかもって記事かよ
去年から上位移籍狙っていたはずだが来年はシート維持も厳しいのかな?
3年目だし今年もそれなりの成績出さないといよいよ席が危なくなるかもしれないぞ
かたやスーティルはインドに俺以上ふさわしいドライバーいないって豪語したみたいだし

425 ：
ポイント獲得おめでとう
色々言われてたが よく頑張ってたよ
次も頑張ってくれよ。
体調不良だったのに 凄かったな

426 ：
このスレって震災前から存在してるのに赤レスが1つもないんだな・・・

427 ：
ナイスドライブだ！ヒュルケンベルグだったら英オースポから10点貰える素晴らしい内容だったぞ！
ディレスタだから9点だろうけどw

428 ：
最近調子良くなってきたかな？
おめでとう

429 ：
まぁ後の祭りですけどね。ラスト２レース悔いないようにね

430 ：
可夢偉と一緒になるかな。
いくら最後のほうでいいパフォーマンスしてももう遅いと。
途中が良くなかったからね。
ヒュルケンも相棒に助けられてる気もするしで。

431 ：
>>427
イギリス人なのにな(´・ω・｀)

432 ：
>>427
残念ながらさらに1点低い8点でした。
ちなみに同レースでヒュルケンも同じ8点です。
マジであり得ねえ…

433 ：
オースティンでヒュルに先んじて表彰台に乗れば10点来るかも！
まぁヒュルが4位だったらヒュルも10点なんだろうが・・・

434 ：
バーレーンでのディレスタが表彰台まであと一歩の4位で9点だから10点もらうには最低3位は必須だね。
一方ヒュルケンだったら4位どころか6位で10点だけどね…

435 ：
保守

436 ：
ポールさんはF1村撤退か。
後半調子よくなってきたと思ったけど時すでに遅しだったな。

437 ：
ポール、表彰台経験が無く去るって複雑だろうな。
ヒュルケンも無いわけだが。

438 ：
スーさんも無いわけだが

439 ：
それを考えると可夢偉はいい思いはしたな。表彰台は1回だけど、予選の3位内は何回かあるから国際放送の記者会見もあるしで。

440 ：
ディレスタ

441 ：
ブルデーよりはぜんぜんいいキャリアだったよ。

442 ：
>>439
ていうかC31のポテンシャルを考えるともっと表彰台乗れたと思うんだけどな
クソみたいなチーム戦略とピット作業でオシャカだったが

443 ：
もうDTM濃厚なのか・・・

444 ：
復帰おめでとう

445 ：
>>861-864

446 ：
圧倒的な性能がないにも関わらずワークスの名前を受け継いだが為に
ライバルの粗を探してまで最速に拘らないといけない車
一方、ビートの名前を受け継ぐと思いきや
ホンダに於いて重要な【 S 】の称号を与えられ
尚且つ軽四ということを忘れさせる上質な走りと確かな実力
他の車がどうとか関係無いんだよね
状況に於いてワークスより遅かったり、エンジンにムチを入れると
壊れ易かったりするかもしれないけど生まれた時点で勝負ついてたんだよ

447 ：
久々出場したのにレスなしか

448 ：
たいしたもんだ、さすが嫁が美人なだけある
このままマッサout、デレスタinでお願い

449 ：
ディレスタは鷲が育てた

450 ：
こんなスレいまだに残ってたのを掘り起こしてきたのか
レタス頑張って坊っちゃまより上の順位でフィニッシュしろよ

451 ：
長らくF1板の逆ポールポジションにこのスレがあったけどついに上がったか

452 ：
【フォーミュラE】 ジャガー、ポール・ディ・レスタをテストに起用
https://f1-gate.com/formula_e/jaguar_40344.html

今年は、ウィリアムズのリザーブドライバーすら危うそうだな。
メルセデスもDTM参戦は今年いっぱいだし、18/19シーズンからFE参戦かな？

453 ：
理由もいろいろ。DTMドイツツーリングカー選手権が2018年のゼッケンを発表
https://www.as-web.jp/overseas/342971

454 ：
とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

4RCEV

455 ：
何乗っても速く走らせることができる適応能力の高い器用なドライバーだから、スーパーフォーミュラに参戦してくれたら面白かったのになぁ〜

456 ：
DTM：ディ・レスタ、第5戦ハンガロリンクで2018年初優勝。アウアーとの接戦制す
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180603-00375890-rcg-moto

457 ：2018/06/11
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

【SF】スーパーフォーミュラ-187-【SFormula】
□■2020□■F1GP総合 LAP2179□■OFF□■
☆☆☆柏レイソルスレッドpart804☆☆☆
【HONDA】F1ホンダエンジン（ﾜｯﾁｮｲ有）【350基目】
【机】星野一義【バンバン】
【誤字】細かいことは気にしないF1-Gate【脱字】
【現役】F1ドライバー戦闘力を熱く語れ【歴代】
【2016年参戦】ハースF1チーム【USA】
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP59
【NTT】インディカーこそ見ておけよ146【INDYCAR】
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着物界隈SNSの痛い人ヲチ7
【酒】島耕作ラベルの純米大吟醸酒 「獺祭 島耕作」 西日本豪雨の支援商品として販売／山口県・旭酒造
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