【ｲﾝﾀｰﾅﾋﾞ】ホンダ純正カーナビ Part2【Gathers】
【ホンダ純正カーナビ&オーディオ】 http://www.honda.co.jp/navi/
【最新地図データ更新情報】 http://www.honda.co.jp/navi/versionup/
【サポート情報等】 http://www.honda.co.jp/navi/support/
前スレ
【ｲﾝﾀｰﾅﾋﾞ】ホンダ純正カーナビ Part1【Gathers】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1414548187/
ﾓﾂｶﾚ(´･ω･`)
バックするとき、タイヤ連動して黄枠が
動くのが凄いやりにくい
固定できないの？
試しに位置決めに使ってみようとしたらまがった
死角確認だけにしてミラー使うのがやっぱり一番いい
フィットからオデッセイまで多くの車種に使われているmopは設定で固定できる。dopは知らないけどできるんじゃないの。
車種による
できた、ありがとう
>>8
画面タップすれば設定でオフにも出来るよ
http://imgur.com/RY00W6g.jpg
こんなんできるのね
バックの時なんか触らないから盲点だった
そうだよね
リバース入れるときはバックするときだから
画面触るなんて思わない
> フィットからオデッセイまで多くの車種に使われているmopは設定で固定できる。
Ver.８からVer.21まですべてできるのかよ？
静電気の季節だからタッチが暴れたのかな
しかもどこをタッチしても効かないし、どこを走ってるかも解らないしで焦ったよ
で？
2009年頃のナビには見えん
使う気が起きんからとっとと変えよう
バックカメラだけ流用するか
ホンダのバックカメラの配線は特殊だから頑張ってな
ちゃんと機能してるか確認するにはどうしたらいいの？
より安定した受信、裏サーチ
感じられない
元々ついてるアンテナの線の接続を切ってみる
「嘘ではない」って程度のなんちゃって対応だから
完全じゃないしね
QUICKボタンから呼び出せる
「道路切替」ボタンを押すと、
高速と一般道併走区間とかで
道路入れ替えられるから便利。
違うよ
まだ試験段階
2018年に4機体制で本格運用
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/635/694/html/1402112_0295.JPG.html
記事は古いけど
2018年の本格運用は一緒
(衛星が)数が少ないという書き込みに対して
衛星の数は定数あるって言ってるのに
正式運用はまだって話されてもｗ
定数がねーよ
4つになって来年本格運用
これから増やして常時安定させる
本格運用は来年
4つでは常時安定は無理
ボタンのイルミネーション変更って無くなったの？
新富士で降りる案内されたので、御殿場前後で発生していた渋滞回避かと思い素直に従ったら
ルート外れたぞと言わんばかりにその辺の道ぐるっと回ってまた新東名に戻るルート案内しやがった
無視して下道で帰ったけど土地勘の無いところでこれやられたらと思うとげんなりする
インターナビなんで元凶はホンダのサーバなんだけど一応、機種はDOPの174VFi
降りてる最中に渋滞が減少か解消されたんだろ
「何だこのルート？」って感じたら、ルート再計算してみるといい
素直に買えと言いたい。
これについてどなたか
HDD取り外してプロテクト外せば取り出せるよ
俺もそう思ってた
無料最速ルートは確かに速いけど、細くて危ない道を延々と走らされた上に、道の駅など休めるところがないので本当に疲れる。
信号待ちで直進と右左折が突然変わるからびっくりするし。
土地勘がある場所で試すと本当に最速を通るわけでもなさそうだし、ルート学習機能は働かないし、本当に微妙。
知らない道で、交差点直前で急に進路を右左折に変えられると焦るw
まぁ、そういった時は当然無視するけど(安全第一)
それに合わせて到着予想時刻が伸びたり縮んだりしていたから実際にリルートして
いたんだろうが、何が起こっていたのか分からない
途中休憩でエンジンを切っても解消しなかった
スマートはすぐ高速使おうとする
途中に休めるところがあるかないかはナビのせいじゃないだろｗ
気になるならコンビニでも入れよ
最速ルート指定しておいて休んでんじゃねーよｗ
>>55
まとまった休み取れたときに北海道から内地にロングドライブしてたんよ。
１日４００キロ前後を下道で走ったんだが、歩道のないようなところを延々と走らされわ、
両脇に車一台分しか通れないようなポールが立ってるところを走らされるわ、
右折レーンで信号待ってたら直進に切り替わるわ、
渋滞回避なのか横道に入ったとたんに来た道もどれとか、
制限速度よりちょっと速く走ってんのにどんどん時間が遅れてくるとか、いろいろ参ったわ。
一方、土地勘のある田舎では簡単な最速ルートを示さないんだよな。
ただ、なんとなく癖はわかってきた。
まぁ、本当に信頼できるものになるにはまだまだ道は遠そうだから休まずに改良を頑張ってほしいものですよ。
そうだな、今度試してみるわ。ありがとう。
>>59
あんまりきつい言い方しないで欲しいな。頭がカーッとなるわ。
自己レス、道幅優先はインターナビルートにはないね。
車で長旅に出るときはPCでルートを設定しているが、いろいろ癖がわかってきたので再探索を駆使しながら使うことにするわ。
道幅優先で最速ルート
道幅優先（高速を使わない）で最速ルート
こういったのがあればいいんだよな。
気持ちは分かる。
インターナビルート使わなくても定期的に交通情報とってくればナビ内でルート決めてくれるからそれでいいんでない？
PCで目的地だけマークしておいてルートはナビまかせ
>>56への返事はどうした？ｗ
街に出るときはWebで時間貸し駐車場の料金を比べながら、駐車場に目的地を設定すれば、車に乗り込んだ後は安全運転により集中できる。
自分は他のナビに戻れないくらい気に入ってるが、このスレの流れを見る限り、あまり沢山の人には使われてないようだ。
ホンダも沢山使われるとサーバー負荷や通信料の問題が出てくるせいなのか、積極的に宣伝してないように感じる。
つっかかってくるねw
道幅優先とからくらく運転ルートとかあってパーソナルホームページからそのルートを選べないという問題はあるけど、自分としては基本的に多少細い道を通っても早く目的地に着くルートを通りたいわけさ。
ただ、玄関開けて２歩くらいで車道に出れちゃうような危険な道（それでも内地は制限速度40km/hとか50km/hあるんだよな。驚く）を延々と走って１０分や２０分程度の時間しか稼げないなら広い道の方を選びたいと思います。
トイレタイムや休憩場所はルート設定時に経由地としてあらかじめ設定しておかなくてはと考え直した。今度からそうするわ。
制限速度＋α（捕まらないと思われる速度）で運転しているのにじりじりと数分ずつ到着時間が遅れていくのは自動車メーカー純正の機能としてはどうかと思います。
頻繁にルートが変わるのは今より１時間あたり１０分以上早いルートが見つかったらルート変更みたいな感じにすれば良くなるのかな。今でも多少はそうなってるのかもしれないけど、頻繁に変わりすぎるように感じる。
インターナビルートはユーザーが走っているデータをもとにルートを割り出しているので仕方ないところもあるのだろうけど、もうちょっとの工夫ですごく良くなるんじゃないかと思って文句言わせてもらいました。
長文失礼。
シビックのイルミネーションと合わない
> もうちょっとの工夫ですごく良くなるんじゃないかと思って文句言わせてもらいました。
ここで書いても無駄だぜ
それが理解できないとしたら救いようのないオバカ
元々の設定値を低めにしておけば、遅れることは少なくなる
>>72
インターナビ持ってるのか、持ってても機能を使ってないのか。
インターナビルートはそういう設定関係ないでしょ？
自動じゃなく低めにしとけば
遅れる事はないって解らない馬鹿なの？
おいおい、インターナビ持ってないばかりか、調べもしないのか・・・
でも、俺は優しいから教えてあげるよ。
http://www.honda.co.jp/internavi/time/
インターナビルートは過去のインターナビ装着車の走行データから到着予想時間を割り出している。
だから北海道みたいに信号もなく、みんなが速度違反して走っているようなところは制限速度で走っていると遅れるの。
流れに沿って走ると到着予想時刻ピタリだけどなw
次書くときは侘びと感謝の言葉を忘れるなよ。
理解出来てない馬鹿はおまえだ
恥ずかしい奴だなー
この型のステップワゴンナビは走行中でもサウンドノンテナの曲名表示できるのだけが長所。
俺のアコードツアラーのナビは走行中曲名表示されない謎仕様。その癖ラジオの局名は表示できる。
たまにあるね。一旦降ろして直ぐに同じインターに乗せるクソ案内
サウンドノンテナっていうのが何なのかわからんが、サイドブレーキ線をショートさせ、車速を一時的に切れば普通に表示される
普通に最速でいけばいいんじゃないの
MOPは車速も切らないと駄目
それやってるけど、一時的でも車速切ってるからナビに負担かかる。
かからないよ
常時車速切ってても大丈夫なのか？
問題ない
根拠は？
ナビに負担かかるわけないだろw
とりあえず確認な
>71はココの事を言ってると思うんだけど・・・
https://i.imgur.com/ba1H1KT.jpg
メニュー→機能設定→誘導設定
低めに設定しておいても現在の平均速度で随時到着予定時刻が変化し早くなる
渋滞にハマらないかぎり遅くなることは経験したことがない
随分古そうな画面だけど何年前の機種？
うーん、親切のつもりで言ってくれてるんだろうけど、やっぱりそれはインターナビルートじゃないんですよ。
インターナビにはその設定を使ってナビ本体で導き出す５種類のルート以外に、「インターナビルート」というものが使えるのですよ。
まず、それをご理解いただけますかね？
もうひとつ、私は到着時間がどんどん遅れて困っているから直したい、訳ではないんですよ。
インターナビルートから導き出される到着時間は速度違反しないと達成できないですけど、自動車メーカーとして如何なものか？と問いてるだけです。
これ三菱製のMOPじゃないか
うちのインサイトと同じ画面の作り
それだとしたらインターナビルートないよ
インターナビルートが出る前からあるものもインターナビと呼ぶ
古いけどインターナビはインターナビ
20年前のCDナビですらインターナビだからな
勘違いしていた、悪かったくらいも書けないとは。
浴びせられた言葉を返したいのを堪えたというのは理解していただきたい。
都合の悪いレスは見事にスルーか
ご病気の方だったかな
すまんね
信号や道路状況までナビが考慮してる訳ないだろ
馬鹿なの？
そういうことは５チャンネルに求めちゃいけないのは理解しておいた方がいい。
言われて堪えるくらいなら利用するのはやめた方がいい。
誰も困らんし止めない。
お気遣いどうもありがとう。
>>103
今でも現在の道路状況を考慮してルート変更してくれているよね。
今後の進歩が楽しみ。信号は何を言わんとしているのかわからんけど。
>>104
同乗者がスマホナビと比べてああだこうだ言うときがあるけどうるさいだけだね。
>>105
そういうの知ってて敢えて書いたのがわからないのかな。
馬鹿なの？
暫くROMするわ。
現在の道路状況を考慮したリルートはインターナビルートじゃなくてインターナビVICSの情報に基づく基本的な機能だろう
なんか何いっても通じなそうだな
> そういうの知ってて敢えて書いたのがわからないのかな。
> 馬鹿なの？
だからそうやって、人に甘えるなってことだよ。
ここは他人の集まり。
お前の気持ちなんぞ知ったことではないわ。
収集してインターナビにルート提供するからますます案内がデタラメになる。
インターナビばかりでなくVICSにも影響する。
事前にPCでルートを調べそれをナビにマイルートとして登録しておくのが一番安心。
どうしてVICSに影響するんだ？
通らない道にホンダ渋滞が発生していたって関係ないだろ
インターナビにより走らなくてもいいところを走る車があればそれを
VICSのセンサーが検出するから。
それはインターナビがあろうがなかろうが関係ないのでは？
ここが空いてるとかいう情報は集めない
オプションのフィアンテナを追加して4×4にすると効果は大きいですか。
よろしくお願いします。
あまり
三菱製は地雷かな？
知らんかった
BDドライブもなければ、FHDでもないのはご愛敬
2018年でもこの程度のスペックに留めてしまうのが国産メーカーの限界だね
中華や韓国メーカーなら3万もしないようなスペックで28万だからウハウハだよなぁ…
じゃあ君は中華なナビを買って満足しているといいよ
逆にあんたは20万以上も払ってこのあたりの性能に満足してるんだw
どうせ外国製品アレルギーの国産信者のおっさんだろうけだおめでたいね〜
こんな人がまだいるんだからチョロいよなぁ〜
そりゃ日本メーカーはまともに価格・技術競争しないわ
たぶん8インチだろうからどうせシビックには付かないオチだなぁ
性能に満足なんてしてないけどステアリングリモコン全てつかおうとするとDOPしかないんだよな
ただ10インチはステップワゴン専用
画面解像度はすべてSXGA
ステアリングスイッチや純正リアカメラ流用だけなら社外ナビでも対応してるんじゃない？
マルチビューモニタやインフォメーションディスプレイへのナビ表示を使うには純正しか選択肢がないけど
お前は新型シビックのステリモ全部使用のハードルの高さを知らないな
後、自爆装置も搭載だし。
中華系はちょっと躊躇する
安さを求めて失敗するリスクを負いたくないし、結局買い換えてしまったら高くつく。
通信料を考慮すればそれほど割高でもない。
私もパナか三菱か決めかねてるけど、純正ギャザズつけるつもりですよ
ただこの程度のスペックでこの値段かよ…という思いが拭えないだけです
詳しい故に考えることもあるんですね。
自分はあまり考えずにギャザズにしましたが、ある程度満足はしています。
良いお買い物を！
草
ギャザスは高かろう悪かろうだからなぁ
純正選ぶならMOP一択だろ
ホンダ独自仕様OEMだからね
それが人によって有益無益なだけで、無益なサービスに無駄金使ってしまったというのはあるけど、
それを高かろう悪かろうと評価するのはちょっと違うんじゃないかな。
ギャザスはMOPに比べて明らかに性能が劣っていたりするし、以前は地図更新ですら２年間放置されていた
大画面サイズとGA-NETに対応している以外は見るべきところはない
それならMOPの方がいいね
画面解像度の事かなｗ
メーカー純正の交換できないのは地下駐車場でも追随したけど
うん
何が劣ってるの？
ハンドル切れ角は取っていないよ
ジャイロセンサーで感知している
ナビを取り付けるときに設置角度に合わせてスライドノッチを動かせ、となっていただろ？
取ってるよ
ハンドル切った角度に応じて
バックモニターのガイドラインがウネウネ動くのがあったな
それはトヨタの話ね
20年以上前のインターナビ（レジェンド用）はガスセンサーによる角度検知していたし
据え切りでもちゃんと切れ角を検出できてるから
ジャイロで取ってるってことはないはず。
古い人間だからしゃーない
インターナビって呼称すらないし
当初初代レジェンドに積む予定が、開発が延びに延びて2代目で御披露目担ったんだよな……
でもその頃はユーノスコスモでGPSが登場してたから時既に遅し状態だったな。
それってバックカメラのライン制御用じゃないの？
進行方向の配線はナビには来てないよ
まぁシビックには付かないんですがね
出たら変えてもらう
なけりゃ諦めるけど
ただ、ホンダ公式では２月中旬に後退してる
187VFNiも地図が2017年版だから半年の命だと思います
俺もや…ちょいとショック
ナビ切替直前に発売になった車なんて他にもあるんでないの
素直にMOPにしておけばそんなことはない
昔みたいにπ連れてくればよかったのに
三菱の新しいナビはテレビの系列局オートサーチがないみたいなんだよなぁ。。
総じて三菱の方がパナより性能がよさそうなのに、そこがネック
は？10年前のフルセグナビにすらある機能なのに？あり得なくないですか？
取説読む限り、画面に出てるボタンを押さないと系列局サーチをしないみたいなんだよね。
パナのは受信しなくなるとしばらくしたら自動でサーチが始まるんだけど。。
確認しました、その通りみたいですね…
びっくりですよ、なぜに後発機種で基本的機能が削ぎ落とされるのか…
走行距離記念写真とかどうでもいい機能つけるなら、そういう実用的な機能削るなよ
そりゃいつまでたっても社外品のミドルレンジ機種以下の性能で、値段だけはプログレッシブだわ
マルチビューとインフォメーションディスプレイ表示を人質にとるやり方はホントに上手いね
それが無ければ社外品カロッツェリアかアルパインの二択なんだけどな
ナビでテレビなんか見ないからどうでも良い
ギャザズナビは何か抜けてんだよなぁ
今、パナのナビ使ってるけど、一番ビックリしたのは、
経由地を設定したとき到着予想時刻が
目的地のままで、経由地までの時刻が表示できないこと。
前使ってたMOPナビでは当たり前にできたのに。。
今出てるパナのナビは日産向けOEMの劣化版なんだよなー
日産向けのはちゃんと経由地の到着予想時刻になるし、Blu-rayも見れる。。
日産向けの機能にインターナビ付きだったら最高だったんだけど・・・
ほんこれ。
10年前のギャザズにも劣る機能でビックリよ。
設定画面見てなければ出来ない
信じられないことに電話帳から参照して登録できない。
名前と電話番号は手入力必須。
今時それはないだろー(苦笑)
ナビには電話番号なんか登録しないから関係ない
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。
これ販売店によってはやってくれないと思うから、自分で確認したほうがいい。
https://i.imgur.com/RJWU0gi.jpg
ラウドレスでごまかさないでイコライザーでちゃんと特性を合わせた方がいいよ
まぁまずはスピーカー周りをきちんと強化するところから始めるのは当然だが
標準設定がこれなんよ
ハイグレードスピーカーつけたはずだけど、185シリーズと違ってホントに交換されてるのか確かめるのめんどくさいな…
音質的にはまぁ普通かな
前車に悪くないスピーカー付けたから感動とかは特にないな…
まぁ多分ノーマルスピーカーよりは良いんじゃない？
次はCDかDVDで試聴するか…
10インチの意味…
般 羯 多 呪 多 得 想 掛 所 亦 無 耳 不 是 異 蘊 観 摩
若 諦 呪 能 是 阿 究 礙 得 無 意 鼻 増 舎 色 皆 自 訶
心 羯 即 除 大 耨 竟 無 故 老 識 舌 不 利 色 空 在 般
経 諦 説 一 神 多 涅 掛 菩 死 界 身 減 子 即 度 菩 若
呪 切 呪 羅 槃 礙 提 盡 無 意 是 是 是 一 薩 波
波 曰 苦 是 三 三 故 薩 無 無 無 故 諸 空 切 行 羅
羅 真 大 藐 世 無 陀 苦 明 色 空 法 空 苦 深 蜜
羯 実 明 三 諸 有 依 集 亦 聲 中 空 即 厄 般 多
提 不 呪 菩 佛 恐 般 滅 無 香 無 相 是 舎 若 心
虚 是 提 依 怖 若 道 無 味 色 不 色 利 波 経
波 故 無 故 般 遠 波 無 明 觸 無 生 受 子 羅
羅 説 上 知 若 離 羅 智 盡 法 受 不 想 色 蜜
僧 般 呪 般 波 一 蜜 亦 乃 無 想 滅 行 不 多
羯 若 是 若 羅 切 多 無 至 眼 行 不 識 異 時
諦 波 無 波 蜜 顛 故 得 無 界 識 垢 亦 空 照
羅 等 羅 多 倒 心 以 老 乃 無 不 復 空 見
菩 蜜 等 蜜 故 夢 無 無 死 至 眼 浄 如 不 五
提
薩
婆
訶
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
O9QYP
ディーラーに持っていってとりあえず映るようにはなったけどTVキットが悪さしてんのかな
ちな187ナビ
リアカメラのコネクタが抜けてたってオチじゃ無いのか？
ちゅうかディーラーで直ったなら、ディーラーに聞けよ。
SDカードに曲いっぱい入れて使ってるけど、全体ランダムが使えない。
フォルダー内ランダムしか出来ないんだけど仕様なのかな？
こんなクソ仕様はじめてなんだけど
フォルダから出せばいいだろ
もう少し伸ばしてほしいですね。
サーバの容量の関係で１ヶ月先の交通状況が読めないから無理なんじゃね
パナのほうがよかった。
え、まじなの？その情報
ウソかと思ってた
使い方にも寄るだろうけど、999曲じゃ少ないかもね。
それより、185VFNi使ってるんだけど、SDカードの1フォルダに255曲しか入らない方が困ってる。
今まで、
よく聴きたい曲(400曲弱)、たまに聴きたい曲(800曲弱)、最近追加した曲、って分けてたんだけど全然足りない。
皆どうしてるの？
答えになってないかもだけどiPod繋ぐか、スマホBluetoothしかないですね。
999曲っていっても、シングルもアルバムと認識されるから、実質アルバム99枚が優先され、999曲も入らない。
SDカードが大容量対応してても、アルバムや曲数制限したら意味ないなと。
CD毎にフォルダー分けしてる。
コレが一般的かと思ってたけど違うようですね
今まではiPhoneを繋いでたんですが、Androidに買い換えたんで繋がらなくなったんですよね。
やっぱり、Buletoothですかね。
もう少し音が良ければ、便利でいいんですけどね。
>>203
PCでのデータとしての管理はそうしてますけど、PC、スマホで聴く時はプレイリストで管理してましたからね。
そう！プレイリスト感覚でフォルダを作ろうとしてるんですよね。
それが間違いなのかな。
もう今は、ほぼサンデードライバーなんで、1ヶ月なんかじゃ収まらない（笑
古い曲や、インストなんかもあるし、好きなよく聴きたい曲って数百にはなると思うんだけどなぁ〜。
そっか、皆アルバムでフォルダ作ってCDチェンジャー的に使ってるのか。
ふむ〜。
自分の持っているサウンドソース全部車に積まないと気が済まないのか？
CD12枚分くらい入っていれば充分だと思うが
人それぞれじゃないか
俺も相当な量(1000以上軽くある)iPodやスマホに入れて車で聞いてるよ
入れ替える手間もないしPCでプレイリスト作ればいいから管理も楽
旅行行くときなんか何聞きながら行こうかなってプレイリスト作ってるわ
あ、いや、選んでそれなんだけどね。
Buletoothか、古いiPhoneをipodがわりに使うか、更に曲数を厳選するか。
使い易い方法を考えてみる。
ありがとう。
パーソナルHPはまだ変わってない
9年乗り換えで更新された。
不安ならディーラーに伝えておけば良いと思う。
管理の所に電話して聞きながら変更したよ。
ありがとう出来るみたいですね
新しく何か登録するのかなって思ってたのでディーラーで更新をお願いしてみます 新しいのに慣れるまで大変です
画面の割にはランドマーク小さすぎ、そして表示できるブランド少な過ぎ。
地元に20店舗以上あるスーパーは入っていない。
無駄にゴルフ場、学校は最初からランドマーク付きで表示される。
すぐに手垢で画面が汚くなる。
普通に直進できる渋滞も無い道をコの字に迂回案内したりするのは何故だ。。
幹線通りを一回右折で十分なのにずいぶん手前からジグザグにショートカットルートを案内したり。
抜け道かもしれんが信号待ち含めたらかなりの時間ロスなんだが。。
ということでインターナビ検索はoffりました。
意味のないループさせたりもするよ
前使ってたナビに、トの字(正しくは左右逆)に迂回しろって言われたことがある。
R43で交差点を左折して、同じ交差点に出て左折してR43に戻れ、って。
彼らには人には見えない何かが見えてるんだよw
お仕事やる気なしなので
ロジックと交通規則もいい加減で
出鱈目な案内のままなんです。
たまに無意味にキロ単位の迂回を指示してくれるもんだからおっかない
静岡県の某所にナビを設定して
東名阪から伊勢湾岸道を抜けて東名に合流するってのを
年に何回か通るんが、いつも伊勢湾岸道の名古屋南の出口に
下ろそうと案内するのが不思議だわ
もちろん、出発時の経路は上記の伊勢湾岸から東名に
抜ける経路を指示するし、渋滞や通行止めでの迂回案内でも無い。
って直進したらがっつり渋滞してた事も一度や二度じゃないしなあ。
同時に両方のルートを走るような検証ができりゃ良いんだが
インターナビだけで十分ならETC2付けるの辞めようと思ってます。
VICSよりインターナビのが情報量は圧倒的に上
VICSは主要道路だけだもの
インターナビは誰かの走行記録さえあれば側道の情報もある
パイオニアとの連携とリンクアップフリーのおかげでその情報も多い
インターナビルートがたまにアホなだけ
なるほど、有難うございます。ETC2付けるの辞めときます
あと迂回の割引もあるね
よほど使う人じゃないと車載器まだ二倍位するし割に合わないよね
カード抜いても追跡されるとか
何かを接続するべきなのでしょうか
ストリーム世代ならBTDUNに対応した携帯なりスマホつなげばインターナビの取れる
スマホはほぼ対応してるのはないからアプリで擬似的にやる
説明面倒だからこれはググって
Androidベースになる前のガラケーならDUNだいたい対応してる
それらがなければVICSのみだから主要道路しか取得できない
諦めろとしか言えないわ
俺はMVNOでも問題なく接続しているけどな
アプリでDUNのGW作れば関係なく使えると思うけど
更新版が出たからディーラーに頼んだから、順番があるからまだ更新できないと言われた。
DVD配布式なら品物が届けばすぐ対応可能だが、ディーラーでのUSBメモリによる書き換え式だと、ディーラーに更新依頼が殺到したら順番になるだろうな
ドライブノートってところに運転した時間とか全て記録されていてビビった。
このドライブノートで参照できる期間ってどれくらい？ まさか何年間もずっと残るわけじゃないよね？
2ヶ月みたいです。
うちのは11月の残ってるけど
5月の着信履歴が最新でした。
燃費履歴は最大２ヶ月
ドライブノートは最大６ヶ月だよ
燃費記録は2ヶ月
ありがとうございます。燃費履歴は２ヶ月、ドライブノートは６ヶ月ですね。
あ、ドライブノートの事だったんですね（＾＿＾；）
それなら他の方も言って居られるとおりです
>>246はネタだろw
ww
施設名を発声するだけで認識してくれる！
「しゃ、しゅ、しょ」はうまく認識してくれないけど
俺の発音が悪いだけなのかなあ
諸見里大介 乙
しゅぽしゅぽしゅぽぽ
コンビニとかガソスタとかの「ランドマーク」が初期設定だと全てオフだが
設定メニューの何処を見ても「ランドマーク」に関する項目がなくオンにできない
解決策：
クイックメニューに「ランドマーク」を登録してクイックメニューから設定する
ＳＤカード式だけど、Honda Total Careコールセンターに
問い合わせたら、発売されたらいつでも
更新出来るって回答があったわ。
完全にディーラーにはめられたわ。
面倒だから敬遠されたのかな。
半年分損したわ。違うディーラーでやってもらうか。
いつでも出来る
空いてたらすぐ
混んでて待ちなら普通でしょ
インターナビなら普通どれでもできるだろ？
すくなくともVer.11以降はすべてできるはず
「ノーアポで行ったら混んでて俺様後回しにされた、俺様なのに。訴訟」ということ
そんなにかからんよ
１枚目が40分程度、２枚目も２時間あれば余裕
更新に時間が掛かるというヤツは、書き換え中に余計なことをしているんじゃないのか？
誰か分かる人いませんか？
https://imgur.com/a/9cwY5K1
MOPなら地図バージョンを表示させればわかる
DOPはシラネ
中古とは言え、取説ぐらい付いてなかったのか？
ディーラー行って聞いてみるとか？
MP3プレーヤー（スマホ）を再生したくて
社外品のAUX入力ケーブルを買って、トランクのTVチューナーボックスに接続しました。
送り出し機はスマホとポータブルMP3プレーヤーです。
音質が変で、ボリュームが小さく、音も歪みがあります。
周波数特性も変な感じで、低域が小さくなるようです。
シガーライターから充電しながら聞くとグランドループノイズは乗りますが、周波数特性は改善があります。
過去スレを大分読み返したところホンダのシステムはバランス接続になってるというレスがありました。
AUXケーブルはアンバランスですので、このあたりが原因ではないかと思ってるのですが、
私の無知もあって解決に至りません。
お詳しい方、教えて下さい。
宜しくお願いします。
コンパスマーク押すとランドマーク設定あるよ
うげげ、マップの2D3Dや2画面なんかを切り替えるところですね。完全に見落としてました。さんくすです。
RCA端子の外部入力は音質イマイチだよ。
GA-NET経由のアダプターにした方が良い。
詳しくは
【CL7】アコード ユーロR PART50【ACCORD】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1514740730/
ここの住人に聞いてみて。
マルチインフォメーションディスプレイの設定を変えようとするも時計設定が見当たらない
DOPナビを付けた場合はナビから時刻データを受け取るので時計設定が消えるのだとか
だったらナビの設定を変えようとしたが時計は24時間表記オンリーで変更できない
orz どっちか選ばせてくれよ…
全く同じ不満もってた
向こうで聞いてみます。
すみませんでした。
今度新車購入予定でナビ装着パッケージ付きなんだけどこの場合gathersナビならステー買ったらポン付けになるんですか？
TVアンテナとGPSアンテナはナビに付いて来るもんだろ
新車でナビ無しでギャザスを後から買うとか意味不明だがｗ
うちのはフリードで、他車種のことは分からないけど、少なくともフリードの場合は
・クルマに作り付けのテレビアンテナは2本だけ
（もう2本追加したければオプションのフロントガラス貼り付けアンテナを追加注文）
・ハンドルの音声認識ボタンが使えるのはGathersナビの中でも上位モデルだけ
（ケンウッドモデルは音声認識不可、パナソニックモデルはマイク外付け+スマホに音声認識アプリを入れて連動、三菱モデルはマイク内蔵+ナビ単体で音声認識可）
という罠があったんで注意ね
まあ初期投資抑えるのと自分の楽しみにDIY取り付けしようかな、と。
純正ならリモコンも使えるしカプラーオンなら時間もかからないしいいかも？と思いまして。
>>280
あらーエントリーモデルにはそんな罠があったんですねー。それなら社外でもいいか、てなりそうですね。
社外モデルでもリモコンの学習機能があれば、ホンダ純正ナビパケのハンドルボタンに機能を割り振れるって聞きましたよ。
俺は自分の入院とかいろいろあってめんどくさくなって、フリードにはGathersの三菱モデル付けちった。とりあえず性能には満足してます。
まさかの誤算は>>275に書いた「時計の設定が変えられない問題」ですが、マルチインフォメーションディスプレイの時計とナビの時計が完全に同期してるのは気持ちいいんで、まあいいかと。
MOPナビだとナビと連動して12h⇄24hが変更できる。
本来MOPナビ装着車以外は時計設定があるが、Gathersナビを装着すると車両メーター内時計連動機能が発動して消えるのか。
それだったら、ナビを装着する前に時計設定で24h表示に設定しておくのはどうなんだろう。
なるほど、マルチインフォメーションディスプレイの方は12h/24h切り替えのコマンドを受け付ける機能はあると。
ただ、DOPナビは24h固定なので切り替えのコマンドをマルチインフォメーションディスプレイに送ることはないと。
そういう不具合だったんですね、コレ。
いちどDOPナビを取り外してマルチインフォメーションディスプレイを24hに切り替えて、
あらためてDOPナビを取り付ける…そこまでして切り替えなくてもいいかなあ（笑）
説明書みろよ
おでかけモードで自動変更になってんじゃね？
自分の勉強不足でストレスとか、どんだけ自己中なのかと
https://i.imgur.com/HkgfbXR.jpg
ほかの場所でどうにかなるのであれば教えてください。
>>287
このスレだと既出だと思うけど
・到着予想時間設定が 到着地のみで経由地には変更出来ない。
・到着予想時刻がかなりいい加減になった
・地図上に雨・雪状態がアニメーション表示されて見にくい（オフにしたい）
・ハイウエイマップだと左側の表示がかなりの頻度で書き換わる
・時々出るインターナビ用の情報表示（白字に黒）の後付け感が情けない
・ルート案内で変な方向を迂回？させるようなルートを取る事が多い
ホンダアクセスだと質問受付が電話のみなので、ディーラに書面にて問い合わせしてみたが
ほとんどの回答欄が「製品の仕様」になっていた。
ディーラがホンダアクセスに問い合わせた結果は、「売る前に説明書読め」って事らしい。
説明書読めは売る側がしっかり説明しろよってことだろ。
＞・地図上に雨・雪状態がアニメーション表示されて見にくい（オフにしたい）
うちのは187だけど、ナビ設定じゃなくて情報設定＞Internavi設定＞Internaviウェザー設定からオフに出来るよ。
＞・ルート案内で変な方向を迂回？させるようなルートを取る事が多い
確かに（笑）
俺は適当に無視してるけど、ルート探索をInternaviルートじゃなくて他のルートに変更しては？
その辺を理解した上で買っているはずだからオウンチョイスと考えて我慢すべき
知らずに買ったなら自分が情弱だったと我慢すべき
二画面にして片方拡大してるけど見ずらいわ
つうか走行中に細街路を表示しないのは、余計な情報を見せて視認性を下げないためだろ
187は改良されているんですね。
>>297
完全に知らずに買ってたので情弱組ですね
旅行の時はスマホナビと併用になりそうです・・情けない
VXM-187もしくはGathers以外のナビに買い替えるという選択肢も…
Gathers以外のナビでもリモコン学習機能があればステアリングリモコンが使えますよ
DOPに音声コマンド受付機能とかもあるのか＞
185もインターナビウェザーをオフにできるんだが・・・
マニュアルP16
VXM-187（DIATONE製）はナビ画面で音声コマンドが使えます。
定番の「自宅へ帰る」「ルート消去」の他に、
施設名、地域名+施設名で施設検索してからの
「ここへ行く」「ここを経由」が出来てますね。
残念ながらオーディオ画面や電話画面では無反応ですけど。
載ってないけど
マニュアルはナビ編とプレミアムクラブ編があってプレミアムクラブ編の方
>>293じゃないけど、185でも出来たと思って説明書見てたけどナビのほうだった
ありがとー
エアコンのON/OFFとかも音声コマンドで通るのか？
ナビ機能だけですってば
VXM-185VFiの取扱説明書「インターナビ・プレミアムクラブ編」の16ページに
「降雨/降雪/津波情報の地図画面表示」（中略）を「する/しない」の設定ができます。
と書いてありますよ？
http://www.honda.co.jp/manual-access/navi/vxm-185vfi/
https://i.imgur.com/4zdn0l7.png
>>311
すばらしい！表示する・しないの設定が出来るようですね。助かりました。
ホンダアクセスの回答は「製品仕様により表示をオフにする事は出来ません」だったので
ロクに調べもせずに回答されのかな。
>>301
車両連携機能の事もあり
前の車もMOPインターナビだったので、大きな不満も無くDOPナビ選択したら・・・まさかの仕様でした。
USB経由でipod nano
第５世代を聴きたいと思っているのだけど
VXM-184Vfiのipod対応一覧に nano(第７世代)しか明記されてないんだけど詳しい人おしえてください
第５世代nanoってVXM-184Vfiで聴けますか?
5GのClassic使えてるから使えるんじゃない
仮にUSBで出来なかったとしてもBluetoothで対応出来るんじゃないの？
>>316
ありがとうございます
Bluetoothも考えたのですがipodnano5世代は古くて対応するBluetooth発信器も売ってないみたいなのでUSB経由ならいけるのかもと思って書き込んだ次第です
運転中にAVなんか見ているヤツはそのまま崖から落ちてRよ
VXM-187VFEi
はandroid auto対応予定ですか？
http://www.honda.co.jp/ACCESS/#modalNavi
いいえ
対応予定も無い感じでしょうか
carplay対応ならVerUPで対応できるかと思っていました
さぁ、メーカーの人間じゃないので
ナビのカプラーに刺さってる端子の名称とサイズ分かる方いらっしゃれば教えて下さい
ステップワゴンRGのタッチパネルのナビですお願い致します
名称：接続コネクタ
サイズ：1.8mmピン
スピーカー変えるよりスピーカー周りの共振を防いでデッドニングした方が劇的に変わるよ
新車買うときに、ディーラーオプションの推奨スピーカーに変えて
音の匠を入れた。
入れてないのと比較はできないけど、
くっきりはっきりで満足してる。
音の匠モード切ると、一気に音がしょぼくなる感じ。
有り難う御座います
コネクターに配線を留める端子のピンの名称とサイズ分かりますか
スピーカーケーブル引き直したいのです
それ先に言えよ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/294071562
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d285053572
http://wcnet.jp/lily/blog0/fit_shuttle_av-connector_0.png
ありがとう。色々と検討してみるね
最初から端子の名称って書いてあるじゃん
スピーカーケーブル引き直したいならカプラー挟んで分岐させれば良い
ピン買ってどうするの
送料だけで１０００円するよ
ご丁寧に有り難う御座います
ウチのRGはAカプラーが17p Cカプラーが5p Dが12pですので
24pじゃ無いのです申し訳ありません
17pカプラーが見つからないので端子を外し付け替えたいのです
お手数をおかけしました
アドバイス有り難うございます
変換ハーネスにします有り難うございました
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t569278087
オ〜探していた逆カプラー恩に切ります有り難うございます
皆さん色々有り難うございました
有能
いや、切られても困るわｗ
>>340
うちの近所のスーパーオートバックスなんかでは普通に売っているんだけどね
そんなに珍しいものでもないし、自分でもVer13の時に１本作った
powerampがだめなだけかしら
isyncで同期してるからそのまま使いたかったんだけど
高速で迷子になる奴なんていないだろ…
高速なんかはオンライン更新できたから比較的早かったね
東日本大震災までは、な
あれのせいで更新期間が大幅に遅れるようになった
そうなんだ
どういう理由なんだろう
日本中で地形がずれたんだぞ
崩れて通行止めになったところや廃道になったところも多数
とても現地調査して地図更新する余裕がゼンリンになかった
さっきから、日本海でウロウロしてるんだが(笑)。
なんだったんだ。
状況を詳しく
海水浴に行ったんでね
SDに録音するときはどのファイル形式で録音されるんでしょうか？
取説見ればすぐ解決できるのに何で人の手を煩わすのかその発想が理解できない。
SD Audio規格には対応してるって書いてあるけど
CDからSDに録音する規格がSD Audioだとは書いてないんだよね
もしかしたら独自規格かもしんないよね
SD Audio規格だったとしてもPCでSD Audio規格が再生できるかどうか俺は知らないや、ごめん
取説のP379に。
これ調べるのに手元のスマホで10分かからなかったけどな
あとはSD-AUDIOが何たるかを理解する頭があればいいけど。
最早何言ってるかわからない
基本から少し調べた方が良いレベル
SDの容量を大きくしたいんだけど
ちょっと調べてみたけどSD-Audioは著作権保護のため暗号化されてるから
著作権保護対応のSDリーダー・ライターとSD-Audio管理ソフトがいるみたいだよ。
CDはナビでSDカードにコピーするんじゃなくて、PCでMP3とかにしてSDカードに書き込む方がよかったね。
情報ありがとうございます。
調べてみたらそのあたりの環境を手に入れるのは結構なロードがかかりそうですね
まさかこんな面倒な仕様だったとは
175vfiなんですけどmp3の場合でもアルバムでまとめたりプレイリスト作ったりできますか？
取説くらい読め文盲
高速の高架の下に下道があるとしたら判別は殆ど不可能だろ。
GPSで高度はわかるが地図には高度情報入っていないんだし。
首都高みたいに下が高速で上が一般道という場合もあるからな。
取説にSDカードのフォルダの取り扱いとか書いてあったと思うよ
ホンダアクセスのサイトにPDFもあるから読んでみて
>>370
クイックボタンに上道下道交代ボタンを登録できたような
これ固定ガイドラインに出来ませんか？
機種は184vfiです
取扱説明書に書いてない？
出来るよ
該当ページあったら教えてください
ダイナミックガイドラインで検索すると一発なんだが
説明書みろ
ALTを押しながらF12を連打する
確かに
メーカーナビじゃこんな事は無くきちんと判別してくれてた
切り替えボタンあるだけいいじゃない
MOPとDOPはモノが違うからなぁ
インターナビとひとくくりで語ることに問題があるくらい違う
そりゃモノは違うけどジャイロにのる坂の上り下りでのご見地は流石にいかんでしょ
アンダーパス下ったら上の高速乗ったんだものアホすぎる
当時のMOPが三菱製
185がパナ製
三菱製の187はどうなんだろうね
うちはシビックだから選ぶ余地なかったけど
> ジャイロにのる坂の上り下りでのご見地は流石にいかんでしょ
意味分からんｗ
ちなみに同じ三菱のMOPでも、バージョンによって例えばナビ取付傾斜角の設定があったりなかったりする。
そういう意味では同じ三菱だからと言って設計が同じだとは言い切れない。
誤字だらけだったわ
高速乗ったりする判定にインターでの坂の登り下り使うだろう
要は傾斜見てるだけだけども
これがインターも近くにないアンダーパスで高速に入ったと誤検知されたんよ
> 高速乗ったりする判定にインターでの坂の登り下り使うだろう
いや、つかわんよ。
ETCゲート通過なら判定に使っているかも知れんが
あれ？そうなの？
だったら何でアンダーパスなんかで高速になったんだろうな…
MOPのVer.13はCFカードで一括登録できるけどDOPはシラネ
取扱説明書にも特に記述が見当たりません
誰か解決法お願いします
MOPとDOPでスレ分けようぜ
同じインターナビの括りでもあまりに中身が違いすぎる
あほか
お前さ、、、バカか？
絶句
>>405
車種によってはあるよ
フィットとかね
シビックにもMOP欲しかったよ
ツイーターがきんきんなって設定しないと駄目だね
キンキンは取れたけど声が聞き取り辛くなった
お勧めの設定あったら教えて欲しい
どうやって設定するんだい？
これ↓
https://www.youtube.com/watch?v=_22LR8j9OLo&t=217s
ありがとう出来た！
Bluetoothのペアリングし直さないといけないんだな
接続できなくて焦ったわ
何でだろ…
普通のスピーカーでも結構変わる？
イコライザのいいところがなかなか見つからないから簡単だし良さそうなら変えてみようかな
変わったかどうかは正直分からない
ノーマルＳＰにツイーター付けた時の方が大幅に変わった
ツイーター付ける前まではイコライザ使ってたけど
ツイーターでイコライザ使うと高音が強すぎるから切ってたけど
音の匠にするとまた高音が強くなってて、結局イコライザ弄らなきゃいけないから、殆ど変わらないのかもしれない。
嫌ならオフにすればいいんじゃないかな
納車したてだからオフの時も変わってるか分からないけど
あくまで専用スピーカー用の設定だからあわないかもしれないが
音の匠他のエフェクトのよりずっといいじゃん
そうなんだ
気づかなかったわ
後ろに乗って確認してみる
SDカードに音楽データと一緒に保存されるのかな？
USBは抜いちゃってもいいんだろうか
連動させるハーネスのですが
日本航空電子工業
ＩＬ−ＡＧ５−５ＳＫ−Ｓ３Ｃ１−ＬＢ ソケットハウジング（青色５極カプラー）
コレが使われてるVXH-062CV 等のピンアサイン調べてます
心当たりのある方いませんか？
意味がわからんが
ピン配を知りたいのはナビ側？ETC側？
つ[取扱説明書]
バージョンにより消し方は異なる
>>361に具体的なやり方が書いてあるよ^_^
あと、>>371とか>>375もヒントになると思う。
ナビ側です。
調べたのですが1〜2がACC電源とアース
3がGND 4がTxD 5がRxDかと
後は試すしかないかなぁ。
いいと思う。
mp3て画像を含めることができるらしいね。
music centerやiTunesで画像登録したmp3を再生すると画像出るよ。
music rackには最近買った曲、ＳＤの空いたところにヒット曲のオムニバスCD、USBメモリには全曲入れて、切り替えて使ってる。
iPodもウォークマンも必要なし。
すみません、取説を確認します。
ありがとうございます。
あ、おまえはRや
お前がしね
取説見れば5秒で解決できるようなYAHOO知恵遅れ並の質問とかいい加減ウンザリだし、
そもそも初心者質問スレでも無い上に、>>422みたいに機種名すら書かないアホはRよって思うの。
まだパート2だぜ
お前がしね
煽るだけのほうもスレ無駄になるからやめてほしいわ。
ぐにゃぐにゃしなくなったぶんマシなんですが、予測線が信用出来ない状態です。
システムマーカーのマットを車後方に敷きカメラで読み取り補正させないとセット出来ないよ、それはホンダでしか出来ない。
わかんない人は今のようにスルーしてたらいい
ありがとうございます。
おとなしくディーラー行きます。
いいんじゃない？
幼稚な質問はスルー汁でテンプレに入れとけば波風立たなくて。
YES → 【ヒットした？】 ─ YES → なら聞くなよ。R。
／ ＼
【検索した？】 NO → なら、ねぇよ。R。
＼
NO → R。
いれねーよ
というのも入れたいね。
知ってる人いたら教えて
>>441
インターナビメニューから通行実績情報マップの表示設定
https://i.imgur.com/xZjZAmz.jpg
>>18と>>431は見たか？
サンキューです
設定から弄ってたけど地図画面からか
教えて厨なんてそんな次元だ
ctrf+fでもgoogleでも取説の索引でもいくらでも調べる手だてはあるのに
探す努力を放棄してすぐ他人様を頼りやがる
ここはアホー知恵遅れじゃねーよ
色んな奴が集まるとこなんだから仕方ないだろうよ、答えれる奴が答えればいいし、そうじゃなければスルーすりゃいいだけ、んな小さな事でガタガタ言うなや
なら、教えてクンを叩くのも自由だよな
最低限の礼節も弁えない、都合の悪いレスは無視ときたうえ、
>>429に至っては捨て台詞に暴言吐く有様。厚顔無恥もいいところだわ。
教えて君が嫌われる理由があるのもわかるは。
>>450、>>452な
>>459はせせこましいオヤジ達へな
他にも叩いてるやつはよく読め。文盲
教えて君
教えてくれる優しい人
教えて君に噛みついて１人でイライラ君
の三種類で成り立ってるだろ
教えて君いないと数日書き込みすらなかったりしたしな
相手によって態度を変えるって、さもしい人間のやることだよ
少なくとも胸張って言えるような事ではないことぐらい常識でわからないかなぁ？
相手によってではなく、相手の言ってることによってだろ。アホか
胸張るもなにもこんな所で何言ってんだか
見苦しいなぁ。
質問厨の本質ここに顕れり、発想がシナチョン臭えぞ。
・教えて君
・教えてくれる優しい人
だけでええのにね。それ以外の描き込みって何なんやろ
呼び出して聞くことができるんでしょうか？
Apple CarPlayではできるようなんですが。
荒らすのはルール違反だよな？それを知らずに自由と思うなら消えた方がいいよ
過疎スレそれでいいよな
むしろそれ以上何を求めるのかって思う
暴言吐きまくるクレクレ厨なんて金輪際来ないて欲しいは。
に同意だわ
他にもこのスレには同じ考えの人多くて安心した
荒らすんじゃねえ！
そっから先が全然進化してないイメージ
未だに通信機能は交通情報のみにしか使ってないの？
15年くらい前からQQコール
9年くらい前から燃費ランキング
T-connectみたいにオペレーターとかクラウド型音声認識とかオンラインセキュリティとかは今後対応しないの？
できますよ。
賛同するよ
さっき乗ったらホンダからのお知らせ来てて表示しないボタン押したら消えたわ
よかったありがとう、微妙なお年頃なんで裸眼ではナビが見ずらいんですよね。
もうすぐ納車なんでたのしみです。
人柱状態で自己解決ｗ
ナビ側Fカプラー3番をETC側8番ピン
ナビ側Fカプラー5番をETC側3番ピン
ナビ側Fカプラー4番をETC側2番ピン
で無事認識
今回はETC電源はナビからは取りませんでした。
いや〜古いナビですがFMVics Vicsビーコン ETC連動まですりゃ
それなりに付き合えるもんすね。
燃費ランキングってMOPにしかないんかね
インサイトMOP→シビックHBで185ってなったらなくなってちょっと寂しかった
インサイトも最近じゃ母数が減ってて寂しいもんだったけど
EVなんか充電しないよ！
vxm-184vfiにipod nano(第５世代)をusbで繋いで聴いてるんだけど
・プレイリストしか再生できない(アーティストも曲名もタッチしても反応しない)
・シャッフルが出来ない(タッチしても反応しない)
詳しい人いらっしゃいますか？
184vfiの説明書には コントロールできるipodについて ipod nano 第７世代 しか書かれてないんだけど
それ以前のnanoはコントロール不可っていうことですかね・・？
いいなあかなり新化してそう
マニュアルになければそういうことでしょ
6世代あたりからOS刷新してた気がする
基本的に別物と思った方がいい
今はディーラーでやってもらったRCA接続で、テレビやDVDは同時視聴出来ていますが、ナビ本体にクロームキャストを接続してHDMIでNetflixの動画再生したら後席での同時視聴が出来ませんでした。
車内にWiMAX2+の端末を置いているので通信は大丈夫です。
後席でも一緒に見られるようにするには、
・ナビ本体HDMI出力からHDMI一本引っ張ってきて、途中に1入力2出力のHDMI分配器をかませて、リアモニタのHDMI入力に繋ぐ
で解決しますか？
HDMI分配器はHDCP2.2対応品を選んでも、有料動画は著作権絡みでミラーリング不可ですか？
https://i.imgur.com/FdoS8mF.jpg
HDMIだと駄目
6000円出してなんたらかんたらしてもらうと、完全に今までどうり使えるもんでしょうか？
それと建物が建て変わっていたり、道が変わっているっぽいので地図更新したいんですが、
どうしたらいいんですかね。
車はCR-Zの第二世代。
インターナビの通信機能が使えないだけでナビとしては使える
プレミアクラブの地点同期とかの便利なのも使えなくなる
単純に5ルート押してから目的地に行くのは問題ないんですね。
ありがとうございます。
16,200円だったわ。すR。
地図は1年くらい前のだから無理じゃね
DOPは知らんがMOPだとバージョン毎の更新内容一覧がHPで見られるからそこで確認できる。
ナビはナビにやらせた方がいいぜ
まじで
「2018年度版、2019年度版、2020年度版と3回の無償全地図更新をご提供します。」と
書かれている
https://www.honda.co.jp/navi/versionup/makermodel/inter/yop/
じゃあ、今年更新あるのか
目的地着くまでに目視できた対向車線の高速渋滞を帰りにはルート除外して別ルート案内してくれたんだけど、交差点右折すれば入れるルートを無視してその先のトの時よりキツイUターン気味のところで右折案内してきた。これ無理だろ…と思ったら右左折禁止標識あった。
はじめてインターナビ使うけどなるほどこのスレに書かれていたのはこういうことか
渋滞ルート避けてくれたのはありがたいんだけどナビ機能もうちょい頑張って
初めの曲に戻ってしまうのは仕様でしょうか？
途中から再生させる設定があれば教えてください。
日本語でおＫ？
一般的な仕様だと思う
何カ所も演奏途中を覚える機械は無いのでは
あなた疲れてるのよ
目的地が高速の下に有って高速を走行中に、目的地に着きましたと言う。
案内はずっと高速を案内してるのに。
一方通行を逆走して、曲がれとも言うし。
さぁ
ディーラーに聞けば？
YES → 【ヒットした？】 ─ YES → なら聞くなよ。R。
／ ＼
【検索した？】 NO → なら、ねぇよ。R。
＼
NO → R。
向こうから言ってくるよ
まだ《2018年9月〜10月頃に「2018年度版」を発行予定。》と書かれているが
今日点検に出したらナビの地図データが2018年度版に更新された
地図もう更新されたんですか？
ちなみに2018版は、6月に開通した外環千葉区画なども含まれているのでしょうか？
外環道千葉区間が入っていないことは確認した（高速・下道とも）
ふつう、調査から地図・ナビに反映されるのは1年後くらい
今年モデルのナビの収録時期
http://imgur.com/y8buSra.jpg
今年はまだ新型ナビでないのかな？
配信受けられるならもう開通しているよ
そうでないバージョンは次の更新までおあずけ
常識足りないな
普通1年以上前のデータだよ
納車までに新型の情報が出て変更可能なようなら問い合わせては見るけどベーシックだから新型でもそこまで変わらなければそのままだろうな
2018年度版 (G401.04) の場合
地図データ 2018年第01版
高速道路・有料道路 2018年4月
国道・都道府県道路 2017年9月
純正ナビは型番アップまだなんだろうが、パナ本体のストラーダラインナップは、2018年版が10月販売開始らしいね。
ま、大幅な改変は無くて安全機能のソフトが少し改良された位みたいだけど。
ホンダの純正ナビやってる関係で、
いち早く安全面での取り入れたい機能があったのかもね。
その辺りから、ホンダ純正ナビの新バージョンにも恐らくそれは入るだろうな。
高速・有料道路:201712
国道・都道府県道路:201710
直感的操作でもたどり着けるぞ？
設定→情報→本体情報(だったかな？)
機種によって違うかも知れんが
メーカーオプション通しなら変えられるとかないかなぁ。
インターナビはディーラーで登録が必要。もちろん無料。
今は色々な人が取り付け動画あげているからチャレンジしてみては？
バージョンが変わる毎にコネクタ形状が変わっている
おれはVer.11→13→14と変更したが、そのたびにコネクタは自作になった
そうなんだ ディーラーに持ち込んでいいか話してみたら正規品じゃないとインターナビの登録ができないみたいなこと言ってたからさ
そんなのディーラーで付けてもらいたいから嘘言っているだけ。
ネットにも普通に登録方法について載っているから確認してみて。
書類上の手続きが面倒になるけど、そこ以外のディーラーでも登録できるよ。
https://www.honda.co.jp/CR-V/webcatalog/equipment/navi/
コネクタの形状違うんですね。情報ありがとうございます。
線入れ替えてもいいけど時間掛かりそうだからやめておきます。
メーカーOPナビは車台番号と結びついているため原則登録できない
ディーラーOPナビは単体売りするものだから車両に関係なく登録できる
俺自身がホンダ客層にまで掛け合って確認したから間違いない
他はナビの通信機器の裏のシリアルが必要。
ちゃんと３年間は地図のアップデートもしてくれる。
自分で付けて登録をディーラーにお願いする分には問題無い。
実際それで付けているし。
もし、安く上げたいからヤフオクで安く落として、それをディーラーに持って行って付けてもらうなんて事を考えているのなら止めておけ。
ディーラーの儲けはオプションどれだけ付けてもらうかにかかっているんだからね。
ゴリラやな
具体的には、ブラウザ使わないでYouTube見たいんだけど
YouTubeアプリとか入れた人います？
ナビ機能以外の通信で料金発生は
ホンダから通信費請求されるんでなかったな
え？
https://www.honda.co.jp/internavi/linkupfree/
使用目的以外の通信機器の利用は危険だと思う。
ディーラーに確認してみてくれ。
ANDOROIDで動いていないナビにANDROIDアプリ入れたら壊れるだけだよ
カロッツェリアが倒産してもインターナビの渋滞機能は使えるの？
ブラウザは
テザリングで使うから大丈夫かと…
>>574
やっぱ無理かな
iPhone使ってCarPlayかデジタルAVアダプタ
経由で普段使ってるんだけど
一々繋ぐの面倒で 活用できたらと思ったんだ
普段iOS系のアプリ使ってるけどAndoroid系のアプリをwindows系のナビに入れたいってどー言う事だ？ｗ
Windowsとかアホかよ
> 本機はMicrosoft Windows Automotive で動作します。
って書いてあったよ
他のは知らない
つ、突っついてあげないんだから(;'∀')
ソースはよ
メーカーオプションだと思う。メーカーオプションって型番あるのか？(;^_^A
ヴェゼルも同じです
あぁあるよ
NR-260とかNR-263とかNR-265とか
まぁ大体はバージョンナンバーで区別しているけどね
Ver.13ならNR260、Ver.14はNR-263、Ver.16だとNR-265がほとんど。
もちろんたまに例外もあるけどね。
そうなんだ、ありがとう。
CR7のインターナビ端末情報は
Androidバージョン4.2.2だね
アプリリストから設定でみてみたら？
>>580
糞じゃん
まぁどっちにしろスレチ、顔真っ赤にしてないでバカはとっとと消えろ
ttp://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1528677249/
ソースはよ
MOPは殆どが三菱、たまにバイオニアだぜ
自分で見たら？
マニュアルにないこともわかるよ
androidの人は開示もせず、
>>579
検索してみた。高度なアルゴリズムを実装しているようだけど、
RNA干渉とか高卒のオレにはチンプンカンプンだよ
海のなかを走ってた。
地図データの更新は無いにしても
ナビは補完的に地図データにない道のデータを
ダウンロードするんじゃなかったのか？
これじゃ普通のナビと変わらない
どこかは知らんが、差分データをダウンロードしたのかい？
なに、その差分データって？
なんもダウンロードしてない。
自動じゃないの？
無償もしくは有償でディーラーで地図を更新するしかない。
ディーラー行って更新してこいよ
まぁそれでも反映されるのは1年前のデータだ
それはトヨタの機能
あれはすごい便利そうだわ
初車検までのインターナビならナビの設定画面から差分データダウンロードできるよ。
古いナビなら、ディーラーでナビ更新プログラム2万くらいでやるしかないね。
インサイトのときは確かにあったが10年近く前だぞ
しないよ
毎年ディーラーで更新
だいたい1年前の収録
ただし地図データが古いと海の上や田んぼの中を走っているように見える
64GBのSDカードに6600曲分(約250フォルダ)のmp3ファイルを入れてからmp4ファイルを入れたらルートに入れたファイルは見れるけど
新しく作ったフォルダに入れたものはフォルダ自体が表示されていないみたい
この機種ってフォルダ数に制限があるの？
やっぱり書いてあるの？P.168辺りからと最後の方を探したけど見つけられなかった、どこに書いてあるか教えて下さい
最大フォルダー数 500フォルダー （Rootを含む）
最大ファイル数※2 5000ファイル
（メディア内合計数。再生不可のファイルは含まず）
ファイル名、
フォルダー名の制限
上限255バイトで、上限を超えるファイル名やフォルダー名の表示はできません。ま
たそのファイルやフォルダーの再生もできません。
ありがとう
ためしにaという名前のフォルダを作ってMP4ファイルを入れると表示されるので、単純にルートフォルダからフォルダ単位でソート順に5000ファイル分の情報を読み取って
画面に表示させている、って事なのかな
6600曲って廃車するまでに全部聴き終えられるのか？
そもそもどの曲がどこに入っているのかすべて把握しているのか？
歌手グループ毎にフォルダ分けしてあるよ、確かに「まず聞かない」ものもあるが、いまさら選別するのが面倒で全部入れてあった
もう一台の車と前の車は5000曲の壁はなかったんだよなあ
置き場を別にするのも何なので、zipファイルにしてSDカードに入れておくようにしてます
拡張子.mp3を取るとzipファイルとして扱えるファイルにする、という意味です
おま環だよ
お前みたいな雑魚は目障りだから一生書き込むな
本体代えるとこれまでの燃費やドライブ記録ってどうなるの？
ナビと車体とズレる？
俺は>>620なんだけどな
おまえの環境が悪い、という今回には相応しくない言葉で、多分最近存在を知って使ってみたかったんだろう
お前の橋本環奈
俺の？
w
rootしか表示しないってアホ
rootフォルダの一覧表示しろよ
Rootフォルダってなんだよ？
これだから知ったかは困る
要はディレクトリの概念を全くわかってない素人あるあるだろw
まあ、Windowsユーザしかいないのはわかった
聞いてゴメン
DOSユーザだけど、ルートフォルダってねぇわｗ
・・・だがなにもおこらなかった。
/は最上位のフォルダ(ディレクトリ)だけどな
ついでに>>640の言ってる事もわからないｗ
分からないからその書き込みなんだろうね、中身が入っているのに/しか表示されなかったらおかしいと思うだろ？etcフォルダとかあるのに何も表示しないのは無意味だろ？
だったら最初から中身を表示させろよと
ナビにROOTって書いてあるんだからそれを基準に会話しないとね
利用者から見たらシステムの/と利用者の/は一致するとは限らないし
(chroot環境とか)
そもそも、利用者にROOT意識させる必要はないと思う。
トップに戻るとかで一覧が出たら使いやすいのに。
やっぱりそうですよね(笑)
自演失敗か！？
5ルートで道幅優先を使うと高速が入るのが困る
一般道への出口手前で、目的地に到着で案内終了ｗ
一通でゴチャゴチャの場所だったので、直線距離で100mも無い
場所だったけど再度タイムズを目的地にセットしたら
「高速道路を通るルートです」とアナウンスｗ
リアルにバカなナビだと思った。
本気で買い替えを考えてる。
津波の被災地とかは新しい工事中の道に誘導されたりする
元の道復旧してんのに1Km遠回りさせんなよ
へー古い地図だと新しい道路が載ってるんだ
日本語大丈夫？
ダッシュ外せるなら、疑わしい隙間や配線にスポンジシートやフェルト巻いておけば
後ろの婆さんがガタガタ騒ぎ出したら、インターナビがノイズで搔き消して支援する新機能なんだよ。
ホンダは地図古かったら最新情報使えねぇよ
それ出来るのはトヨタな
dvd再生できる全タイプがオープン型なんですか？
挿入口がむき出しの奴ってホコリとか入って嫌なので確認したいんです
>>680
そうなんですか？
10年振りに買い換えるんでもうそういうタイプは無くなったんですかね
ベーシックの194VFiを選ぼうと思ってたんですが
8インチのベーシック195VFEiが出たんですね
機能も追加されてるみたいだしこっちに変えようかな？
でも天気予報表示は8インチじゃ切られてるんですよね いらないからカットされたんかな
見たいな
アップお願いします
インターナビの真価は渋滞回避にあると思う
北海道に住んでるがGWもお盆も下道メインで本州縦断できた。
恐ろしい事よ
MOPにはいくつかある
例えばアコードとか
その代わりナビは田んぼの中を走ることになるけど
平成8年式 ステップワゴン スパーダRG1
ギャザス インターナビでコネクターが32ピンと17ピンのグレーのコネクター
青と緑じゃない奴ハンドルにコントローラーが付いてます
形式か型番を教えて下さい
リアモニター取り付けしたくて 映像出力を出すコネクターを付けたいのですが
何を買ったら良いのか分からずに居ます
古い質問で済みません 助けてください
第1世代のインターナビが発表されたのは1997年＝平成9年だから、それが本当にインターナビなら、そもそも後付けじゃね？
画像うpとかしないと、誰も判断できないと思われ。
まぁ2008年の間違いだと思うけど
言われてみればw
初代ステップワゴンにスパーダはねーしw
RG1でググったら2008年式だったw
> 形式か型番を教えて下さい
こっちが聞きたいくらいだよ。
MOPならともかく、現物持っているやつがわからんのにそれだけの情報でわかると思っているのか？
もっと情報を出せる様に調べてみます
ご迷惑お掛けしました
平成20年式でした最終型のスパーダRG1です、スミマセン
表と裏とステッカーの画像です此れの映像出力を取り出せるコネクターか配線を
探しています、形式も分からずに居ます
https://i.imgur.com/xbhtcin.jpg
https://i.imgur.com/yzNVkxp.jpg
https://i.imgur.com/tOLFX0l.jpg
NH167Lてモロに型番でとるやん、MOPナビだ
データシステムのHPで車の年式入れたら適合検索したら出てくるな
ビデオ入出力ハーネスな
ttps://www.amazon.co.jp/gp/product/B00EYIFL9O/
NR-260ってちゃんと書いてあるじゃん。
MOPナビのVer.13だろ。
一番中古のタマ数が多いMOPナビだな。
有り難う御座います265さんのハーネス買います
無知ですいませんでした助かりました
ありがとう〜
前型のスタンダードナビはアナログ出力付いてるのに
こないだ貰った見積には197VEFIって書いてあるな。
商談してて187VEFI8を選んだだけだから中身はよくわからん
サーバーにある最新の情報でルート案内
つか、あんたの車が古いか トヨタ乗ってんのか
195飛ばしていきなり197になるやつもあるんか、もうわけわからんなあ
カタログupはよ
末尾の5はパナソニックで7は三菱電機だから飛ばしている訳では無い
ちなみに2クラリオン、4ケンウッド、8サンヨーあとは忘れた
ちなみにNH167Lはパネルのカラーコードな。
その前の11桁が部品番号
前回乗った時の平均燃費読み上げやスマホ版トータルケアのエコ情報などがありません
本体で設定があるのでしょうか
ディーラーには分からないと言われてしまいました
取説の18P、出来たらいいね
ttps://www.honda.co.jp/manual-access/navi/vxm-184ci/pdf/vxm-184vfi_ci-a-all.pdf
高圧エア吹きかけるやつなんだけど
調べたら車両から来ているCAN通信信号とナビが受ける信号で種類が異なることがわかりました
残念ながらナビ〜車両間で通信ができないことが確定してしまいました
今までは無い、シビックに付かないらしいけど付けられたら嬉しいね
対応車種はこのページの下の方、他にも対応車種有るかもしれないけどDで確認かな
http://www.hondacars-hokuriku.com/lite/sr15.html
当方もシビック…
適合表にないけどカタログの方では特に除外されてるような記述は無いので後で確認してみる
この組み合わせで考えてる人いますか？
10インチが187のまんまキャリーオーバーなのもよくわからん
個人的にはVXM-194VFiのTVチューナーが裏サーチ対応になった所、これで195選ぶ必要性が全くなくなった
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1148935.html
時期的にすぐモデルチェンジするのは分かってたけどフルモデルチェンジレベルだったら泣いてた
最上位モデルだけ遅れて出てくるパターン
ディーラーへどうぞ
家のパソコンのHDDをインターナビに直結できるなら可能
皆さんありがとうございます
SDカード経由などの更新はできないということですね…
ディーラーで更新してもらおうと思います
音声止まったら元に戻してくれればいいのに
ニューフリードmopナビ
バッチリ受けてた。
自前のDOCOMO系SIMでつないでいる俺は無関係だった
同じく187でファイル、フォルダの制限で困ってるんだけど、そのやり方だと実際の小分けの曲名を表示したり頭出ししたりはできないよね。
SDとUSB使えばとりあえずフォルダ、ファイルの制限の倍は扱えるかな。面倒だけど。
ジャンル毎とかUSBメモリ複数用意するくらいしかないね、今時ファイル数制限5000とかクソ仕様すぎ
ほんと残念。まあしょうがないな。諦めてメモリ複数運用にします。
そのうちアップデートされるよ
アプデしてもワークRAMの容量は変わらんだろうから期待薄
昼間ならこんちゃん
純正のダイアトーンは音良くないね
PREMIにしときな
ipodをUSBポートにに差して聴いてたんだけど今朝エンジンかけたら突然ipodソースを読み込まなくなっちゃって
昨日エンジン切るまでは普通に聴けたんだけど
充電は出来るんだけど接続出来ずデータを読み込みません
何度抜き差ししても
どーしたら良いでしょうか
俺のはmopナビですが、似た症状の時にiPhoneの登録をナビから削除して再登録で治ったよ。
確かiPhoneをアップデートした後だったと思う。
750だけど、フリード2017のmopナビです。
自分も同じ機種で時々なるけど大体はエンジン再始動すりゃ直るな
iPodの接続はそんなもんと割り切って使ってるわ
前使ってたケンウッドのカーナビも同じような事おきてたし
レス有り難うございます
エンジン再始動したらとりあえず治りました
そもそも自分の使ってるipod(nano 5世代)が10年くらい前の製品のせいか
vxm-184VFIとの連動もイマイチ(アーティスト選択や曲名選択が全く出来ずプレイリストしか操作できない)で…
同じような症状の方っていたりするのでしょうか…すみません
それぞれのいいとこ悪いとこ教えてもらえますか？
今使ってるのがclarionのNX308だからどちらも機能面で不満になるとは思えませんが。。。
インターナビと普通のナビを比べたら情報量に雲泥の差がある
MOPナビ
音声コントロールでUSBメモリーに入れてる音楽を検索できたり、エアコンのコントロールも出来る。行き先の検索もできる。
新しく開通した道路がインターネットで情報がダウンロードされルート案内される事がある。つまり地図ソフトに入っていない道もインターネットがツナがている時は補完してくれる。
無料の地図更新は3年の間に1回のみ、以後有料。
まあ地図ソフトが多少古くても補完されるので車検の時に更新すれば良いかなって感じ。
インターナビルートとは別物？？ それならDOPも対応しているけれど
757だけどゴメン、DOPも差分ダウンロード対応みたいだね、俺が勘違いしてた。
mopナビ、6スピーカーでそれなりにいい音がする。
クレームが多い。最近は不具合の書き込みほとんど無いから改善されてるみたい。
調べてるとホンダは差分配信はもうしてないみたいですね。
以前は地図更新で大きな差があった
DOPは買っていないから詳しくは知らんが
そんな事無いと思う、
2017.1月に納車の俺のフリードハイブリッド
地図更新まだしてないMOPナビで
2018年3月開通した首都高横浜北線k7
去年12月にしっかりルート案内された。
それBluetoothで繋いだ機器が未接続なんじゃ？
ありがとう。そのとうりでした。
XperiaXZPREMIUM→VXM-175VFEi
うん
車種と年式によるから、ディーラーに確認してから買わないと泣くぞ
ナビだけだとラインは曲がらないんじゃないかな
ダイナミックガイドラインってやつでしょ？
多分、リアカメラ de あんしんプラス2（ダブルビュー）との同時装着が必要だと思われる。
ディーラーで確認してみて
ありがとうございます。現在はケンウッドのバックカメラ付けてるんですがガイドラインをどう設定しても合わなくて…
ディーラーで確認してみます。
それは合わねえのが普通
カメラもディーラーOPなのが前提やぞ
懇意のディーラーが無ければ車幅に空き缶置いて地道に合わせるしかない。
うん
こ
感想など教えて頂けるとありがたく
フリードに付けようか検討中です
天気予報は「表示する操作」をしないと出ないよ。
操作方法は型番によって違う。
つけてますよ！
ワンセグはそれなり・・画面はややぼやっとしてます。
４チューナーのギャザースの8インチパナナビよりは受信感度は劣ります。
しかし、音楽の音質は良いです。
ギャザースの8インチパナナビより確実に良いですね！アルパインだからかも。
操作性はやや分かりにくいですが、慣れれば大丈夫かな。
ありがとうございます！参考にさせていただきます
設定できないんですけど
HDDパスワードなら掛かっているが。
ディーラーなら向こうがやってくれる。
俺ソレ渡されなかったけどトータルケアアプリで分かったわ
今度1ヶ月点検の時にカード聞いてみよ
こんなのもあった
ごめん途中送信した
http://p6.internavi.ne.jp/reminder/?page_id=mygarage.login
VXM-185VFiですが、
Android 9 Pieにアップデートした頃から音声認識が出来なくなりました。
Bluetoothでのペアリングは出来ています。
ハンズフリーボタンを押したらDrive T@lkerは起動するのですが、
目的地を言おうとしたらエラー画面になります。
ナビ側、スマホ側どちらも何度も登録しなおしても同じ状態です。
登録後「こんにちは」とお話し下さいの時も、話す前にエラーになります。
同じような症状の方はいらっしゃいませんか？
スマホ側の問題のような気もしますが、、、どなたかお助け下さい。
宇都宮のスーパーオートバックスは勝手にナビのHDD保存された音楽検索されるから注意な。
検索されて嫌なら、お経でも入れておけば良い
＞ナビのHDD保存された音楽検索される
日本語が不自由で申し訳ない
ABの作業中にCD読み込んでたってこと？
え、みんな入れてないの？
そりゃバッテリー外して前の状態とか保持してないだけ
客のHDD内の音楽聴けただけでニヤついてお礼言うかね？
考えすぎだと思うが。
たまに、ナビが中断されるときもあるしダメナビだな。
12年前のストラーダの方が好き。
県道町道国道を塗り分ける目的って何でしょうか。
市道や村道は？
町道なんかそこらじゅうにあるから別の道の間違いでは？
https://i.imgur.com/8xyDeNo.png
県道府道よりひどい国道もあるわけだし、道の広さとかの方が重要なんじゃないだろか
R25「いいのか？後悔しないな？」
山陽道から大阪戻ってくる時、神戸JCTを直進すると新名神に入るようになってて焦ったんやけど。
ver.20系だけど、昨年夏の更新でその部分は掲載されている。
ホンダのディーラーは修業の場ですよ。
サービスを受けるところではありません。
説明書読んだら、更新受けられるアップデートが年度で明示されている。
2018/10発売ので2019/20/21年度、など。
確認してみては？
去年秋更新の権利あるなら、無料更新権利の持ち越しはできないそうなので、強く出ていいと思う。
製造中止から必要なサポート期間が読めなくなるからやらないと思う。
購入または販売中止から3年でこの間無制限、とかがいいな。
けちって先延ばししていたら、更新打ち切りでみすみす権利をドブに捨てて泣くヤツが多数出るだろうな
最終版出たら1年立ったら買えないの？
オイル会員もないから付き合いのある三菱かトヨタでやるわ…
押してもエラー音がするだけなんですが(´･ω･`)
俺は同じようにしてるけど普通に出来てる、メモリーカードフォーマットしてみたら？
出来る時もあるんですよ
ドラレコは撮れてるんでSDは大丈夫だと思うけど一応やってみますわ
俺もおんなじ事やられた
Honda お客様相談センターに電話すると良いよ
ホンダアクセスじゃなくても大丈夫
アプデしてくれない旨を連絡すれば対応してくれる
？？なんで出来ないの？
通信出来ればメデイア入れるだけだよー
そのメデイアとはどこで入手するんです？
え？
現時点で新品で買っている人間がいるんだから、数年で打ち切りはないだろう
ってか、最近はMOPナビ採用が減ってきているのな
GATHERSばかりになっているのは、モデルチェンジでごまかすつもりか
VXM-155VFNiに付けてもナビ連動は無理そうですかね？
気合いと根性
あとは金と諦め
ナビ画面に表示中の時ってこと？
そうです
やっぱりUSBが悪いのかな
変わらんよ
あれはネットでバージョンアップ依頼したときに依頼メールが飛ぶディーラーを登録してあるだけ
にしてもインターナビルートのクソっぷり目の当たりにしてデフォをインターナビから標準にかえちゃったよ
100メートルくらいの謎迂回二回もしおった
しかもどう考えても迂回したほうが時間かかるところで
そうなんだ、あざーっす。
慣れだと思う。
インターナビは恐らく一分でも速いルートがあればそちらを選ぶ。
デパートの駐車場の列を渋滞とみなして回避している感じもある。
見えてるなら無視して良いと思う。
一方で本当の渋滞を回避していることも多いので、全否定するのも惜しい気がする。
最初はびっくりすることもあったけど、ある種の傾向はあるので全てを預けず便利に使わせて貰ってます。
ギャザズと言えど色々あるので、型番がわからなければ誰も答えようが無いと思う。
渋滞回避だけならインターナビルートにしなくてもインターナビVICSだけで事足りるんじゃ？
前車インサイトのMOPがそれだったけど十分だったよ
それもあってインターナビルートにはさよならした
インターナビVICSなんてはじめて聞くな。
恐らくギャザスにはないんじゃないかな。
妄想だな。
俺のナビにもそんな機能はないな。
ギャザズにもあるよ
ってかこれが元々インターナビの根幹だよ
ただ名前変わってインターナビ交通情報になってる
なんで変えたのかはわからん
エラー音するかは知らないけどナビ画面にしてないと撮れないよ。テレビやDVD見てるときでも撮影して欲しいのにね。せっかくのショートカットボタンなのに。
でも自宅に帰る住宅地内の道路はいつまでたっても回避され、遠回りの大きな道を指示される。
学習はしないんだっけ？
お前が学習すればオッケー
俺の職場近所の道で、2年前に中央分離帯の切れ目なくなって側道から右折できなくなったのが反映されないのは、今年のアップデートでは直してくれるんだろうか
こんなのあったんですね。
出てくる地図は次回アップデート用？
ちゃんと直ってるみたいだ。よかった。
地図情報はすべてゼンリンから買っているからホンダに言っても望み薄だろうな。
つーかこれ、ナビの地図情報に文句言うサイトではないような
4月発売って言われてたんで待ってるんだけど
まだ発売されないな。
https://www.honda.co.jp/navi/versionup/makermodel/inter/yop/
通話やその他は使えるのに…
ペアリングやり直してもだめ
同じようになって解決できた人いませんか？
ナビの方で先日滅多にしないメディアのオフにしてそのままだった（緑の電源ボタン）
ペアリングすらしなくなるんだね…
俺もそれでビックリした
VXM-195VFiなんでてっきり対応済みかと思ったら今年の秋まで待たないとダメなのか
画面を注視しながらの運転は大変危険です！
インターナビって何千種類あるか知ってる？
全部答えろってことか？
すごいな、何千もあるって把握してるなら全部列挙してくれ
何千種類を全部書くとお前から10万円とかもらえるならやってやるぜ？
前金で頼むわ
>>886
ありがとうございます。他にも喋ってくれるんですね。
他に何を喋るのか実際に聞いた時のお楽しみにしたいので絶対に言わないでね(*ゝω･*)
6つ程知っていますけど絶対に言いません
できもしねーなら882書くなど阿呆
しょぼ
HDMIコードキットによる
クルマ何？
n-van です。
取説ダウンロードしてみたら
テレビに使うような形ではないみたいですね
入力だよ
BluetoothかAUXで接続しないとダメですか？
うちは185vfeiだが195〜も変わってないみたいだね。
USBメモリと同じ様に認識されるだけでプレイリストが使える訳でもなく、無駄機能。
納車前に取説みてから慌ててauxケーブル追加したよ。
bluetooth audioの機器登録も2台まで（ハンズフリーは4台）、そのたった2台も自動切り替えじゃなく、設定から有効無効切り替えないと使えん。
10年前のstradaより下とか、同じパナ製なのにほんとあり得んわ(笑)。
説明書にはなんて書いてあった？
1つ前でもそうなんですか
確かに取説見る限りはUSBメモリと同じ認識っぽいですね
Bluetoothって自動切り替えじゃないの？
スマホかウォークマンだけだろうけど、それは面倒ですね・・・
AUXって外に挿すとこありましたっけ？
>>908
https://www.honda.co.jp/manual-access/navi/vxm-195vfi/pdf/vxm-195vfei_vfi_vrm-195vfei_vfi_vxu-195nbi-a-all.pdf
USBメモリとしに認識っぽいです・・・
裏側にケーブルテレビ挿して前に出しておく
bluetoothで接続したところで再生する曲をウオークマンで選べるという利点しかありません。
イコライザーはSBC接続だと無効になってしまうので、ウオークマンの音の良さもなくなってしまいます。
ウオークマンに入っている曲をナビでも聞けますよ〜。というだけです。
やっぱり、裏なんですねorz
GWにナビ周りいじったときにやっておけば良かった・・・
>>911
Bluetoothじゃ劣化するしウォークマンの意味がほとんどないですよね
つまり器でしかない
BTでつないだ方がよっぽど良い
自分はウォークマンを売り払いUSBメモリを買いました。
iPodなら使えるよ
NW-S756を接続してるけど、転送ソフトが既に廃盤なんですよね。
Xアプリというやつ。
86年式のカセットのWALKMANでも使えるかね？
まったくもって使えない端子ですね
>>917
USBメモリやSDカードだとプレイリスト使えなくかったので、ウォークマン導入です
>>918
既にウォークマン買っちゃってましてね・・・
とりあえず、AUXがカプラーONだったので、発注して配線しました
みんなありがとー
AUX接続の感想とかお聞きしたいですね。
自分はプレイリスト毎にUSBメモリを用意して、差し替えて使っています。
この方が信号待ちの間に確実に操作可能でした。
ウォークマン操作だとかなり注意力を取られると感じます。
プレイリスト毎にUSBメモリは凄いですね
BluetoothよりAUXの方が音質は良いですが、ハンドルでの操作慣れしてるとかなり面倒かも
側面のボタンである程度操作できるので慣れれば見なくてもなんとかなるよ
