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プレミアムスポーツは
高いドライ、ウエットグリップと
それなりに高い快適性(NVH)の両立を狙ったタイヤ。
プレミアムコンフォートは
高い快適性(NVH)と
それなりに高いドライ、ウエットグリップの両立を狙ったタイヤ。
プレミアムが重視するグリップと快適性の両立から外れるのであれば
プレミアム扱いは厳しいのでは？
＞DWS06は今履かせてるけど、絶対的なグリップ(D&W)と騒音レベル以外は感触も含めてプレミアムに匹敵すると感じてる。
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