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なんで悪路走らんくせにSUV人気なの？


1 ：2017/12/18 ～ 最終レス ：2018/02/23
悪路走らんとかいらんだろ

2 ：
ファッション

3 ：
どこ走ろうが勝手だろｗ

4 ：
SEX
UTILITY
VEHICLE

5 ：
一年のうち半分くらいは悪路なんだが・・・

6 ：
>>5
道民か

7 ：
SUVで悪路は無理じゃね？何か根本的な部分を勘違いしているような

8 ：
>>7
そりゃハリアーみたいなハリボテじゃ無理やなw

9 ：
んー、やっぱり分かってないみたいだなあ。中学生とか、そのくらいなのかな？

10 ：
5人以上で乗りたいが、ミニバンはダサいのでイヤ。という場合は三列シートの大型SUVがうってつけ。
このことからアメリカではかつてのミニバン人気は壊滅し大型SUV人気に火がついた。アメリカだけでなく世界的にそう。
道路や駐車場が狭い日本では、未だに5ナンバーサイズミニバンが人気だけどね。

11 ：
>>9
知ったかくんはレスしなくていいよ
>>10
日本で売れてるのは2列SUVやぞ

12 ：
>>11
いや、だから日本ではSUVがミニバンの代わりにはなっていないということ。
世界に冠たるガラバゴス市場。ミニバンが売れるのは日本だけ。

日本ではSUVは、小金持ちのステータスシンボル的な売れ方でしょう。スライドドアではない大柄なSUVを普段の足にできる層は限られる。

13 ：
>>10
世界的にって、人気なのはアメリカだけでしょ。
海外ではミニバンがあんまり認知されてないから大勢乗れて荷物も載せれてってなるとSUVしかない。
かといって欧州では人気って程じゃない。 だからドイツ勢はどこも小型SUV出してんじゃん。

14 ：
>>12
俺は日本の話してるからね

15 ：
SUVの目的なんて人それぞれだろうけど
ランクルまぶしくて邪魔

16 ：
最近のSUVって悪路走れんの？
設計段階からして悪路は想定してないと思うのだけれども・・・
まさか砂利道のことじゃないよね？ｗ

17 ：
１０年位前に友人のトヨタのクルーガーの取説見たら
オンロード用の四駆だから悪路は走るな的なこと書いてあったな

18 ：
最低地上高がある程度あれば雪道で有利だが、最近のSUVは普通車とあまり変わらないからな

19 ：
最近ボンネットの高さの規制とかあるしSUVの方がデザインし易いんだろうな

20 ：
ファッショ

21 ：
そもそもがクロカン車カッコイイけど街中じゃ乗り心地悪いよねってことで生まれた街乗り車だからね
>>1みたいに車に興味のない人が悪路走れると勘違いしちゃうのは仕方ないことかも

22 ：
>>16
街乗りSUVが発売されるようになってから随分経つのに今だにそんな疑問を持っているとこに驚き。
そもそもその悪路の基準は？
オフロードコースのような非日常的な所を指すのか、実際にある悪路、雪道とか未舗装の林道とか。
また、ランクルやレンジローバー、CH-R、ヴェゼルもSUVのカテゴリーだと思うけど。
スポーツカーだからと言って素でレースに参戦出来ないのと同じじゃね？

23 ：
ドライバー目線の高さがチビに好評

24 ：
>>21
クロスオーバーでも悪路走れるのあるよ、まぁ君が乗ってるハリアーとかじゃ無理だけどw

25 ：
雪国では四駆のSUV＋ブリVRX2が最強であることは間違いない。異論は認めない。

26 ：
>>25
最強だと思うよ　アスファルトの上なら　意外と4駆のSUVは少ないからね　後ろから見るとデフがないハリアーやCXなんチャラとか沢山見てきた　あれ只の障害物だろ

27 ：
>>22
軽トラとジムニーの境界かな
直結四駆の軽トラでなんとかなるのが林道、どうにもならないのが悪路
クローズドコースじゃなくても朽ちた林道とかいくらでもあるよ
もちろんそういうところでノーマルジムニー単独走破とかは普通しないけど

28 ：
積雪ある地域は冬季ごとに悪路だな
台風の影響受けやすい海岸近くをよく通る場合も波浪の影響で悪路だな
都市部住民はレジャーなど家族のせるのに１BOXじゃデカ過ぎセダンじゃ車内空間天井低過ぎでSUVなんだろうさ

29 ：
>>22
普通の生活で悪路っつたら　積雪や冠水　だと思う
雪解け冠水なんて水深３０センチ越えてる場合もある、車高低い車にはきつい

30 ：
趣味の関係上SUVに乗り換えたいけど
高いだけでなく燃費悪すぎてキツイ
だからといってハリアーみたいななんちゃってＳＵＶは無意味だしな

31 ：
あれ？
俺もメリットが悪路に強いことかと思ってた

そうじゃないならSUVのメリットって何だ？
重くて空力も悪くて燃費も悪いし
いいとこないやん

32 ：
>>31
世界的ビッグウェーブだからね。乗るしかないのよ。

33 ：
>>31
なんかクラウン>マークxみたいな階級制度が無いから人気とか雑誌に書いてあったな　ここまで種類有るとRX>ハリアーとか有ると思うけどな

34 ：
>>32
なるほど
上でもファッションとか書かれてたけど、マジでそんな感じなのか
確かに見た目はかっこいいけどね

>>33
まためんどくさい話だねｗ
車買うときにいちいちそんなこと考えるのか

35 ：
ラダーフレームじゃないと無理だろ悪路は

36 ：
悪路にもいろいろあるがな

37 ：
FFのSUVはマジでいみわからん

38 ：
広いけどミニバンみたく空気運ぶわけではないのでぼくはやっぱりSUV

39 ：
>>37
そういうSUVはファッション感覚。
別におかしくはない。

40 ：
車高低いとこういう場合悲惨だね

雪で凸凹な例
https://youtu.be/oy4I-AfzaFY?t=40

雪解け水で冠水する例
https://youtu.be/RgBb4aFOr9U?t=9
https://youtu.be/Qp2BxacAau4?t=36

高潮例
https://youtu.be/TCtmXM9AtR4?t=48

41 ：
水深30センチってエンジン水没するだろ
どこの話よ？

42 ：
ステーションワゴンの衰退とSUVの勃興がリンクしてんだから
そういう事でしょ
あ黒とか掻爬性とかそういうのは求められてない

43 ：
(馬鹿な)女受けがいいから

44 ：
いや馬鹿な女はミニバンのが好きだろ
もしくはセダン
SUV好きなのは自意識高い系女子（）

45 ：
林道や作業道を通られるのは迷惑だしな。

46 ：
クルマなんて服えらぶのと大差ないやろ
好みを真面目に話しても意味ないし
高い金出してGTR買うのも同じこと

47 ：
視界がよくて(車体直近の死角の多さに気づいてない)乗りやすい

48 ：
男と女の都合が、ちょうど良くバランスした
車種が今のSUVなんだよ。

女は、車内が広くて椅子的に座れる背の高い車が好き。
男は、車としての性能やスタイリングに拘りたい。

かつては(今もある程度)押し出し感の強いミニバンがその需要を満たしていたが
欧米から逆輸入される形で特に高級なSUVが人気を博すにつけ
ライフスタイルに拘る層のパートナーとして都市型SUVを選ぶ、という
価値観が再評価されている。

49 ：
ジムニーってどうですか？女子目線で

50 ：
キモニーです

51 ：
女子はとにかく狭い車、車高低い車、貧乏くさい車嫌がるよね

52 ：
車高低いと覗かれるからな、おお！いい太ももとか

53 ：
軽は嫌

54 ：
コンパクトカーは？

55 ：
良い太ももなら見せたがる
隠したいのは汚い車内とブヨブヨの脚なんだろ

56 ：
軽の方がまだ潔いかもｗ

57 ：
燃費や

58 ：
好きなの乗れや

59 ：
ほとんど大人数乗ってないのになぜミニバンなのか、
ほとんど街なかで乗るのになぜスポーツカーなのか、
ほとんど荷物も載せてないのになぜステーションワゴンなのか、
ほとんど金もないくせになぜ車なんか買うのか、
謎は尽きない。

60 ：
ちゅうがくせいなのかな？

61 ：
>>60
君のことかい？

62 ：
A：あいつ駅伝選手に選ばれたんだって
B：え、でもこの前駅前で歩いてたよ？駅伝選手なのにｗウケるｗｗ
A：・・・

63 ：
釣り用

64 ：
結論
駅伝選手が24時間365日走り続けていないのは「謎」である

65 ：
>>59
答え＝無い袖は振れぬ、大は小を兼ねる

66 ：
「5人乗ることなんて週に1回しかないんだから軽で足りるだろ」※足りてません

67 ：
なんか根本的に違う気がする

ミニバンはその気になれば大人数乗せれる
スポーツカーはたまにのる高速で快適
ステーションワゴンは荷物をたくさん載せれる

SUVはその気になっても悪路は走れないだろ
車高が高いから走れそうに見えるけどFFハリアーなんて糞だろ
コンビニに入る時段に差を気にしなくていいとかそのレベルw

68 ：
普通車が気にするほどの段差ならそれもう悪路の範疇やで？
君の妄想の中の悪路って丸太超えとか水深1mの渡河とかそんな感じなん？

69 ：
スポーツカーで海岸道路を気持ちよく走ってるつもりが、
助手席の彼女が「海が見えなくてつまんなーい」とポツリ。

70 ：
悪路たまにしか走らないのに77かったった！！

71 ：
俺の車にはたまにしか使わんのにハザードスイッチがついるぞ？

72 ：
重心がー重量配分がーとうっさいヲタのスポーツカー（笑）よりも
X5Mやマカンの方が峠でも速いという。。。

73 ：
>>72
そりゃオタが乗ればそうだが、走れる奴が乗ればマカンなんぞよりスポーツタイプが遅いということはない。

74 ：
悪路走らないのにSUV
基本１人なのにミニバン
遠出よくして家族いるのに軽
貧乏なのに高級セダン
不細工なのに高級スポーツカーと車種選びを間違ってる事例は多い

75 ：
ん？最後のやつだけちょっと違うな。
他のは用途の不一致だが。

76 ：
悪路走りたいからSUV買ってるとは思えないけどな

77 ：
悪路走るからじゃなく悪路も走れるから、だろ
わざわざ走る必要もないと思うが
ミニバンだったらたくさん乗せなきゃダメなのか？
スポーツカーなら法定速度破らなきゃダメなのか？
好きな車乗らせろよ、めんどくせーなガイジって

78 ：
SUVは見た目だけでそんなに悪路走れねーだろ

79 ：
クロカンとSUVは全く別物

80 ：
>>74
上3つはとくに何もおかしいことないでしょ
知人友人いない人生だとそういうのわからなかったりするのかな？
下2つは意味が分からんｗ劣等感か何かあるんだろうが謎すぎる・・・

81 ：
真面目にコメントしてんじゃねえよ豚が

82 ：
悪路を走ると枝や飛び石で楽しいことになるよ。

83 ：
見晴らしの高さによる優越感
バネ下重量の軽さによる乗り心地のよさ
流行り物に敏感な消費者の本能

これが僕達をＳＵＶに引き寄せる

悪路?それって２３区のどのへんにあるのかな？

84 ：
見晴らしの高さによる優越感
流行り物に敏感な消費者の本能
↑わかる

バネ下重量の軽さによる乗り心地のよさ
↑なんか違う

85 ：
バネ下軽いと乗り心地ええぞ
SUVみたいな無駄にでかいタイヤでは無理だけど

86 ：
東日本大震災や熊本地震の時、舗装がめくれ上がった道路を
セダンやミニバンは下回り打ちながら恐る恐る通っていく一方で
SUVが何事もなく通過してくの見たら、こういう時に車高の高いのは
楽なんだろなって思った

関東も関西もそろそろでかいの来そうでしょ？

87 ：
今年は北陸でもクロカンで良かったなと思う状況です。
自慢のAWDも車高が低いと持ち腐れです。

88 ：
あれか、23区の境界に見えない壁があって車に乗ったまま外に出れないとか
そんな感じのファンタジーな設定なのな


今日び中学生でもそんな妄想せんやろ・・・

89 ：
日本語で頼む

90 ：
わざわざ23区とかいうやつに限って山手線の外側に在住説

91 ：
インポレッサ乗ってそう

92 ：
.　
摩訶般若波羅蜜多心経
　
観自在菩薩行深般若波羅蜜多時照見五　　蘊皆空度一切苦厄舎利子色不異空空不

異色色即是空空即是色受想行識亦復如　　是舎利子是諸法空相不生不滅不垢不浄

不増不減是故空中無色無受想行識無眼　　耳鼻舌身意無色声香味触法無眼界乃至

無意識界無無明亦無無明尽乃至無老死　　亦無老死尽無苦集滅道無智亦無得以無

所得故菩提薩?依般若波羅蜜多故心無　　?礙無?礙故無有恐怖遠離一切顛倒夢

想究竟涅槃三世諸仏依般若波羅蜜多故　　得阿耨多羅三藐三菩提故知般若波羅蜜

多是大神咒是大明咒是無上咒是無等等　　咒能除一切苦真実不虚故説般若波羅蜜

多咒即説咒曰　　掲諦　掲諦　波羅掲諦　波羅僧掲諦

菩提薩婆訶　般若心経
　

93 ：
悪路を走る必要がないからSUVが売れるんだろうね。

94 ：
悪路はクロカン一択だもんね
SUVは主婦が買い物行く車だから

95 ：
路面から小さい突起物が並んで出てると、砂利道みたいなものだ。
https://i.imgur.com/nkk20gD.jpg
ま、ラダーフレームのクロカンだと静かだけど、モノコックSUVだとガタガタうるさいぞ。

96 ：
＞ラダーフレームのクロカンだと静か
ラダーに夢見すぎｗ

97 ：
>>96
乗り比べた感想であって夢を語っているわけではない。

98 ：
フレームというより足回りによるでしょ？

99 ：
オフロードではラダーに敵なし

100 ：
ラダーフレームの利点はボディ別体だから横転したってゲリラ来襲でボコボコにされたって強度が保ててる事が利点なんだから>>95はそういう未開の地に住んでるんでしょ
単純に強度の問題だけなら技術が進歩した今ならモノコックの方が同じ強度を軽く作れるし、同じ重量ならより頑丈になるし、騒音振動なら強度よりも
制震材とか>>98の言うように足周りの出来次第


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