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驚いたのはWRカーが普通に置いてあり、ドアまで空いていたこと。どうせモックアップカーでしょ、と思って
近づくと、クリビツテンギョウ！ 昨年の最終で走ったヌービルのクルマそのものだった！
見放題＆さわり放題！ 1時間くらい見ちゃいましたね〜。この1台だけで上海に来たモトを取った感じ！
シフトのタッチや、ブレーキのタッチ、アクセルの重さ等々堪能す。
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https://www.youtube.com/watch?v=8PjGXGw0-gQ
上の動画で見ても解るとおりリアのルーバー、柔らかい。なんで硬くしないのか、と考えてみると、やはり
衝撃受けた時や、泥など詰まった際、硬いカーボンなどよりフレキシブルなのかもしれません。トヨタとかの
ルーバーも柔らかい素材なんだろうか？ 機会あったら聞いてみようと思う。部品とか車内の写真とかも
たっくさん撮ってきました。使い道無いですが。
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一つ目のホンダ製スクーターは上海ショーワールドプレミア。スペックについちゃ公表されていないけれど、
600Wの原付よりもう少しパワーあるという。なかなかカッコいいですね、と思って街中に出てみたら、すでに
同じようなデザインのスクーターが販売されてました〜。リアフェンダー形状や色合い、全体のテイストまで
そっくり！ 中国製をパクる世の中になったのね。
うちさぁ、車あんだけど...乗ってかない？186
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