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初心者のためのカーオーディオ vol.154
うちさぁ、うちさぁ、車あんだけど...乗ってかない？199
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板506
プレミアムタイヤ 36本目
☆【一種】教習所で普通免許を取る182号車【二種】
中華ナビのあれこれ Part6
ガソリンの店頭価格変動に右往左往するスレ119バレル
【NH】旧車雑誌のスレ【OT】 3冊目 [無断転載禁止]2ch.net
続・劇用車総合スレ★4
フィットは初代のデザインが一番良かったよなwwwww
☆ヤフー株主総会で名指しでフェイクニュースと言われマシタ@ﾁｬﾝｹﾞ国沢632★
- 1 ：2018/06/25 ～ 最終レス ：2018/06/30
- 「評論家」を「ヒョウンカ」「ヒョンカ」等と、通常あり得ない表記をし、
2ch車板では国沢氏を表す言葉として定着している｡「チャンピン」「プッツンマイスター」「ワイドル」等もあるが、
Changeを「チャンゲ」と書くに至り（後述）、 「チャンゲ」が定着、スレタイにも用いられている。
小数点に ”３，５ｋｍ”の様にコンマを用いる文体で知られ、金額と台数など、次元の異なる数値をそのまま比較することも多い。
約十年に渡り、デタラメな知識と推測による経済状況分析から、日本の破綻を主張するものの、幸い実現はしていない。
自身は後進育成のためと称し、(株)国沢学校を立ち上げるが、H21年3月にわずか2年程で活動停止。
自動車会社について独創的予測に基づき発言するが、その慧眼通りになった例は数少ない。
ツイッターやブログで精力的に情報発信をしているが、 根拠に乏しく有益性に欠け、建設的な提言も無く、誤っている事だらけで要注意。
義援金を募って被災地支援をしたとされるが、収支が不明の上、活動支援金と趣旨が変わり、その使途について、疑義を持つ者が続出。
複数の2輪4輪自動車を所有しているが、主な著述対象は日産の電気自動車リーフである。
以前、「リース」と誤記したため、それを揶揄した書き込みも見られる。自宅の充電設備よりも、外出時に無料充電する。
川口市では整体と充電の両立を推奨。更に、リーフを牽引状態で回生充電する事にも言及し、否定的な意見を招いた。
近年、中野駅前の鰻店「美登里」の実質的経営者を標榜。しかしH23年8月の土用丑の日には店におらず、その姿勢が問われた。
そんな中、H25年8月無銭飲食を理由とし突如閉店。しかし閉店の週に改造ズリーフで、丹後半島ラリーに出場した。
そして、件の叔母に1000万円以上の預金がある事が発覚（推定）。親戚と骨肉の争いに発展している模様。
VWのNOx不正疑惑で自動車メディアの沈黙を非難し積極的にVW擁護に励んでいたがエビカニ停止され、2017年から中華VOLVOの御犬となる。
2ch改め2ch本スレを常時監視し、自らの妄想日記・雉の切除・改竄にいとまがない。
前スレ
★乗ってから書けと言われたので乗らずに訂正しマフ@ﾁｬﾝｹﾞ国沢631★
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1529241849/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- ◇その他国沢氏と関連があるサイト
国 沢 光 宏 さ ん 応 援 ペ エ ジ
ttp://homepage2.nifty.com/butuUkai/honke/kunisawa/index.html
自動車評論家の国沢光宏先生が2ch車版の国スレに登場？
ttp://ohtsuka.cocolog-nifty.com/blog/2011/05/2ch-c95e.html
※他にも多数あるが、自主規制。自薦、他薦のサイトは休憩所にて。
◇国沢氏の動画
・繁華街（プリウスで歩行者にパッシング後ひき逃げする）
ttps://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
・国沢笹薮特攻
ttps://www.youtube.com/watch?v=uG7sEpyGy0g
・国沢光宏 日本アルペンラリー SS24（サイド引き過ぎ、ラストはコースアウト）
ttps://www.youtube.com/watch?v=_2qB4BcdpNc
・国沢珍走w
ttps://www.youtube.com/watch?v=uJ08W5ybwI0
◇関連スレ
☆国沢さん、それは不謹慎だろう【休憩所】614.5☆
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1512215251/
▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校9▼ [無断転載禁止]©2ch.sc ※dat落ち
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1468413546/
【悪口】自動車ﾋｮｳﾛﾝｶ 国沢光宏 4羽目【雉】 [無断転載禁止]©2ch.sc ※dat落ち
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1478861187/
- 3 ：
- ◇コラム（TOP）、日記を統合して昔の名前に戻ったデナイノ（テンプレの版権疑惑が指摘されている）
ttp://kunisawa.net/
◇飽きちゃったエコカーアジア、放置された国沢学校ブログ等はこちら
ttp://kunisawa.asia/
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/
ttp://ecocar.asia/
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/evshinshi/
ttp://kunisawagakkou.seesaa.net/
◇国沢スレ関連のまとめ
ttp://kunisure.okoshi-yasu.com/（各種テンプレート等）
ttp://kunisawakenkyu.sodenoshita.com/index.html（kunisawa.netの小失敗の研究）
◇鰻屋「美登里」の食べログ（美登里は休業という名の実質廃業となりました）
ttp://r.tabelog.com/tokyo/A1319/A131902/13012865/
◇チャンゲの由来（エコカーアジアにて）
ttp://ecocar.asia/article/44159496.html（2011年4月5日 日本にもこんな電気自動車を）
>ソウルショーに出展されていたクルマのベスト５に入るのが『Change』（チャンゲ？）という
その後国沢スレの指摘を受け（俺のスレありがとう）
>Ｃｈａｎｇｅ（チェンジ チャンゲ チェング）
この一文が追加された
- 4 ：
- 伏木悦郎 @fushikietsuro
VWとスズキの提携解消話がこじれ訴訟となった頃、VWに縁の深い旧知から
スズキに関するネガリポートを定期的に行う”仕事”のオファーを受けた。
高額報酬の匂いに喉から手が出る思いをしたが、国を売る感覚に抵抗あり断った。
乗らずに正解を痛感するが、金に転んだ輩は必ずいる。擁護する者を疑え
11:40 - 2015年10月6日
ttps://twitter.com/fushikietsuro/status/651225369857552384
美味しい話に乗っていれば困ることはなかったとは思う。
生き方の問題だから、どう選ぼうが自由だが、アンフェアに?被りをしてバレないと
高を括る輩がメディアの健全性を損ねていることに憤りを覚える。
どこまで我慢したら世の人々は目を覚まし真実に目を向けてくれるのだろう。
風評に流されず手を差し伸べてくれた方に手を合わさずにはいられない。
ttps://www.facebook.com/etsuro.fushiki/posts/10207664148384390
ttp://i.imgur.com/sB87ayv.jpg
国沢 光宏 センパイ！ オレぢゃね～っすから。念為
伏木 悦郎 雉か？
国沢 光宏 少なくとも私のところには、そんな話は来ていないです。
国沢 光宏 この件、はっきりさせないとまた大きな問題になるかと思います。
ttp://i.imgur.com/Y2AKKR7.jpg
国沢 光宏 キジは私でなくセンパイかと。明日のWebでキッチリ否定させて頂きます。
伏木 悦郎 私は、あなたのことは一言も書いてはいないし、そのつもりもありません。
そこに友達申請もうけていない御仁からの茶化すようなコメント。
公開設定なので構わないのですが、もう少し配慮があっても良いでしょう。
かまってほしいのかなと思い、雉？と書いたまで。
他意はありません。
ttp://i.imgur.com/ATM2CDN.jpg
- 5 ：
- 伏木悦郎 @fushikietsuro
皆が口を揃える話は怪しい。意見は人それぞれが当たり前。
言い回しから全て一緒なんておかしい。生き死に以外は賛否両論あるのが自然。
間違いでも自分の意見を吐く人の方が信じられる。
実名が溢れているので敢えて書きますが、国沢さんは信念に基づき行動し成功している。
私はそれを認め尊敬する者です
13:16 - 2015年10月7日
ttp://twitter.com/fushikietsuro/status/651612028210012160
国沢がスズキを売った（6日） 2015年10月7日 [日々是修行]
「VWジャパンもそんな依頼を出したとなればあまり気分良くない」
国沢さん＠秘密の暴露は自白ですｗ
天中殺！ 本日はパンクだぁ（8日） 2015年10月9日
VWジャパンに連絡したら「検討します。私たちはスズキとの提携も、
解消も全く知らないうちに行われていたこと。
国沢さん＠何度も言うけど、それは自爆テロですｗ
プリウスの技術発表会。同業の皆さん、伏木さんの件について憤っている
「2011年時点でVWはスズキの株をたくさん持っていた。
ネガティブキャンペーンやって株価が下がったら損をするからそんなこと
するワケない」。
それってVWがスズキを敵対的買収をしようとしていた裏付けです。
ちなみに今回のように真っ黒い依頼、ウワサでも聞いたこと無い。
「センパイ！ オレぢゃね～っすから。念為 」
- 6 ：
- kunisawa.netの日記から見る国沢光宏のＶＷエビカニの流れ
2013年02月21日 アルトエコ凄い！
2013年06月26日 軽も自動ブレーキ ＞ワゴンＲというウワサも。本当だとしたら凄いこと。
2013年07月17日 ワゴンＲに自動ブレーキ！ ＞間違いなく被害低減効果はあると考えます。
2013年11月15日 少し雰囲気の違う『ハスラー』（スズキ）の人気ぶりを見ても解る通り...
2013年12月16日 自動車業界にウネリ＞（スズキとＶＷの解消に対して肯定的 ）
2014年01月17日 （試乗会でハスラーの燃費を絶賛 ）
2014年02月19日 スズキの功績は、コンパクトカーにもミリ波レーダーを使ってきたこと。
◎2014年3月12日 ※日記内容からVW接待旅行を受けている
＞駅前がＶＷの本拠地、ＶＷの自動車文化施設で観光名所にもなっている。
2014年07月11日 ＣＸ－５自動ブレーキ事故その後
簡易式の自動ブレーキは３０km／ｈ以上でも稼働すると思っていたんだろう。
スズキなど何度も申し入れているのに依然としてレーザー使う簡易式ブレーキを
「レーダー」と称し営業マンすら混同させるような広告を行っている。
マツダだったので援護したけれど、スズキならどうだったろう。
2014年07月24日 ワゴンＲハイブリッド（なんちゃって）
何のことは無い。日産セレナのなんちゃってハイブリッドと全く同じコンセプトだ。
2014年08月10日 スズキ、何でそこにこだわる？
そんなスズキが「なんちゃってハイブリッドはハイブリッドじゃない！」と言ってるというのだから
腹を抱えて笑う。堂々と「ワゴンＲハイブリッド」でいいのに。
安全面の影響ない分、レーザーをレーダーと偽装するよりずっと許せる。
セレナもそうだけれど、こら便乗商法レベル。
※2014年春のドイツ現地取材を境にしてスズキ叩きが始まる。
>私のスタンスは「自動車メーカーはウソを付いちゃいけない」。
>「ウソを付かないで欲しい」に近いもしれない。だからこそスズキのように、
>レーダーを使っていないのに『レーダーブレーキサポート』と偽るような姿勢の
>メーカーは全て信じられない。スズキなら平気でウソを付くだろうな、と思う。
>スズキで不祥事が起きたら遠慮なく「そういうことをやる企業です」と言い切る。
- 7 ：
- スズキの嘘つき『レーダーブレーキ』自動車評論家 国沢光宏
ttp://kunisawa.net/?p=17441 2015年10月1日
>私のスタンスは「自動車メーカーはウソを付いちゃいけない」。「ウソを
>付かないで欲しい」に近いもしれない。だからこそスズキのように、レーダー
>を使っていないのに『レーダーブレーキサポート』と偽るような姿勢の
>メーカーは全て信じられない。スズキなら平気でウソを付くだろうな、と思う。
>スズキで不祥事が起きたら遠慮なく「そういうことをやる企業です」と言い切る。
また雉がいつもの調子で鳴いている。
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20160806-00060791/
何を書こうと自由だが中身はwebを漁った劣化コピー。噂話を真に受けた嘘八。
何故ここで？の理由は明らかだが、平気で出鱈目を書く癖は持病に近い。
孫さん、いい加減PV至上主義を改めさせないとヤフー危ないぞ。
ttps://twitter.com/fushikietsuro/status/762108335176814596
※※ 【24時間ルール】 ※※
保全された日記やＴＯＰを国スレで閲覧し、
その記述内容の間違いに気付いた場合のお約束です。
国スレで誤字脱字などを指摘すると、不思議なことに間髪入れず
kunisawa.netで修正されます。
本人の成長のためにも正解をすぐに教えるのは良くありません。
自動車評論家として、また常識人として恥ずかしい間違いの場合
24時間放置して(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしましょう。
強制するものではありませんので、誤字、誤表記、誤変換等
その場所などは指摘せず、それとなく匂わす程度に留めるよう
ご協力をお願いいたします。
- 8 ：
- スレタイ由来：
ヤフー株主総会に出席した株主さんのTwitterより
Q ヤフーニュース個人のフェイクニュース対策について。昨年9月、国沢光宏さんが「経産省、保育園の幼児車に「車道を走れ」と判断」という記事を書いたが、誤認に基づく記事だった。その後、国沢さんは元記事を修正後、削除して、訂正記事を出した。
国沢さんをクビにすべきとかはまったく思わないが、誤った記事、ミスリードする記事、またその訂正記事に対してもインセンティブは支払われるのか。もしインセンティブを支払わない仕組みやペナルティがあるなら、年間何件発生しているのか。
また、記事の訂正に関して、記事をただ削除するだけでいいのか。履歴を残したり、訂正記事へのリンクを入れないと、間違っていたと分からないのでは？
A 個社ごとに基本契約としてページビュー契約もあるが、数字が跳ねたからといってインセンティブはない。加えて誤報や指摘があったりしたら、改善をうながし、改善がなされない場合は契約を終了する。
後半はごもっとも。誤報だった時に訂正がなされないのは問題がある。ユーザーインタフェースを改善して、訂正が分かりやすくなるようにする。
- 9 ：
- 画像集
アニメ君
http://i.imgur.com/IkwzNmQ.jpg
専門は企業分析
http://i.imgur.com/0PG4Lig.jpg
http://i.imgur.com/4JV3yt4.jpg
雉と怪鳥
http://i.imgur.com/6WTJeAG.jpg
フルーツ餅
http://i.imgur.com/feKjsmC.jpg
満面の笑みで喪に服す
http://i.imgur.com/qvPNuXR.jpg
ホンキのタイヤ交換法
http://i.imgur.com/4CdoRHU.jpg
ダニパー特性比較の図
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/1081t.jpg
- 10 ：
- ホンキのタイヤ交換法 Ver.2
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/04/4136.jpg
本人公認エビカニgif
ttp://i.imgur.com/3oaTf3D.gif
ttp://i.imgur.com/pq7M2kG.gif
怪物でｽﾞﾙして優勝雉ﾎﾟｰｽﾞ
ttp://pbs.twimg.com/media/C7wLAN-UwAAuBLf.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/DERK7wJUQAEbjSD.jpg
馬鹿犬は喜び庭駆け回り
ttps://www.youtube.com/watch?v=uwatTo-2xsE
ttps://www.youtube.com/watch?v=B1wqkweOu6E
アイサイト人体実験！
ttps://www.youtube.com/watch?v=6iSYZfofiUo
TEINトリミング
ttp://i.imgur.com/mLTefmB.jpg
テレ朝トリミング
ttp://i.imgur.com/HBT8vD0.jpg
- 11 ：
- 固定カメラの映像 ※映り込みに注目
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/07/7142t.jpg
撮影は助手席のヒト（ぷっ！） ※矢印に注目
ttp://i.imgur.com/3IAPNfq.jpg
住人作画像集
ttps://i.imgur.com/7RqSCow.gif
ttps://i.imgur.com/Gki0vhv.jpg
ttps://i.imgur.com/rpBDv2O.jpg
タマシシのWikipedia批判
ttps://i.imgur.com/pUtIe51.jpg
ttps://i.imgur.com/WU8wuBE.jpg
雉ポーズな事故車たち
ttps://i.imgur.com/CuK9jBv.jpg
ギアを1速に入れクラッチミートする。するとどうよ！
バックなのだった。
ttps://i.imgur.com/WN5WVpM.jpg
ttps://i.imgur.com/bjqaz29.jpg
ミョーンK氏に経歴詐称疑惑（文春ベストカー）
「クルマ選びのデータ・バンク」
著者略歴
ttps://i.imgur.com/lk83PTe.jpg
「クルマ選びのデータ・バンク'88」
著者略歴
ttps://i.imgur.com/XCnm8Xv.jpg
ここでベストカープラスでのWikipedia批判と比べよう。
タマシシのWikipedia批判
ttps://i.imgur.com/pUtIe51.jpg
ttps://i.imgur.com/WU8wuBE.jpg
「大学在学中に自動車雑誌のレポーターをした経験はまったくなし。」
著書には『大学在学中からレポーター』とあるのだが…
- 12 ：
- Ｑ．車両盗難の対策は？
Ａ．アラームが付いてなくてもアラームのステッカーを貼っておく
https://i.imgur.com/9ph8hnk.jpg
妙な位置に手を伸ばす
https://pbs.twimg.com/media/DgcwAVvVQAAleJn.jpg
雉といるのが不愉快そうな豊田社長
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/06/6241.jpg
雉沢流、社長ヒョウロン
https://uploader.xzy.pw/upload/20180623124147_37aabaa3_3138566568.jpg
- 13 ：
- 一人だけ合成したかのような違和感を感じる。
https://pbs.twimg.com/media/DgcwAVvVQAAleJn.jpg
- 14 ：
- >>13
一番ガキっぽいのが還暦過ぎた爺とはね
精神年齢いくつだよ
- 15 ：
- >>1乙
ここは記念に見事にスレタイを飾った由来を書くデナイノ
・ヤフー株主総会
Q ヤフーニュース個人のフェイクニュース対策について。昨年9月、国沢光宏さんが「経産省、保育園の幼児車に「車道を走れ」と判断」という記事を書いたが、誤認に基づく記事だった。その後、国沢さんは元記事を修正後、削除して、訂正記事を出した。
国沢さんをクビにすべきとかはまったく思わないが、誤った記事、ミスリードする記事、またその訂正記事に対してもインセンティブは支払われるのか。もしインセンティブを支払わない仕組みやペナルティがあるなら、年間何件発生しているのか。
また、記事の訂正に関して、記事をただ削除するだけでいいのか。履歴を残したり、訂正記事へのリンクを入れないと、間違っていたと分からないのでは？
A 個社ごとに基本契約としてページビュー契約もあるが、数字が跳ねたからといってインセンティブはない。加えて誤報や指摘があったりしたら、改善をうながし、改善がなされない場合は契約を終了する。
後半はごもっとも。誤報だった時に訂正がなされないのは問題がある。ユーザーインタフェースを改善して、訂正が分かりやすくなるようにする。
- 16 ：
- フェイクニサワ
- 17 ：
- >>1乙です。
>>15の質問をした方は、実は黄昏さんかもしれませんねえ。
ﾌｪｲｸ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 18 ：
- BMW330eに最新ガラスコート。何と5層とのこと！（25日）
2018年6月26日 [日々是修行]
ttp://kunisawa.net/?p=32184
いつもなら購入前に予約しておくポリッシュファクトリーながら、BMW330eの場合、突如買うことになったのでやっと順番になりました～！
しかも今回は最新の5層（！）コーティングだという。いろんな硬さや性質持つコートを5層重ねているのだから凄い！
詳しく教えてくれたのだけれど、そもそも奥行きのある世界。パソコン画面がどうやって映るか理解出来ないのに近い。
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/06/6252-1.jpg
肝心の塗装の状況だけれど、全体的にくすんでおり、そもそも輝き無し。ポリッシュファクトリーで塗装の状況が解りやすくなる
ライティングしたら下の写真のようだったとのこと。これ、ヘタな人が機械使って磨いたためこうなったそうな。
おそらく屋外駐車してあり水垢付いたのでシロウトがポリッシャー使って磨くマネをしたのだろう。くすんでいる理由であります。
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/06/6253.jpg
詳しい塗装の状況については以下ポリッシュファクトリーの及川インプレッションを御覧頂きたく。まっこと興味深く面白い！
いつもながら自動車評論家顔負けです。車体の膜圧データもある。板金塗装痕無くてよかった。キレイに修理しても塗装の膜圧計れば一発で解る。
イラストが20年以上W126なのは及川さんのコダワリ。＜ポリッシュファクトリーのBMW330eの評価へ＞
※IKAリンク先
ttps://polishfactory.jp/2000_example_construction/2400_deutschland/2402_bmw/49214/
より一部引用。
今回のご入庫は練馬区よりBMW330eの新古車、インペリアル・ブルー・ブリリアント・エフェクトのセダン。
磨きとガラスコーティングにお持ちいただきました。オーナー氏は自動車評論家 国沢光宏さんです。サイトはこちら国沢ネット ttp://kunisawa.net/
今回は新古車と言う事でキレイと思いきや既に線傷、鉄粉などが固着しておりましてコンディションは中古車並みの状態でした（泣）
- 19 ：
- > 今回は新古車と言う事でキレイと思いきや既に線傷、鉄粉などが固着しておりましてコンディションは中古車並みの状態でした（泣）
磨き屋にディスられててワロタ。
しかし雉と揃って「塗装膜圧」かよ。お似合いのコンビだな。
そもそもリンク先が雉とゴチ貞という時点でお察しといえばそうだが。
- 20 ：
- >>18
＞今回は新古車と言う事でキレイと思いきや既に線傷、鉄粉などが固着しておりましてコンディションは中古車並みの状態でした（泣）
散々ヨイショしたのにボロカスwwwwww
よほど縁を切りたいんだなwww
- 21 ：
- 塗装膜って圧力を発してるの？
- 22 ：
- ＞肝心の塗装の状況だけれど、全体的にくすんでおり、そもそも輝き無し。
アンタ、引き取ってさんざ乗ってたじゃんｗわかんなかったの？
＞おそらく屋外駐車してあり水垢付いたのでシロウトがポリッシャー使って磨くマネをしたのだろう。
買ったとたんに１２ヶ月点検、つまり１年落ちだったよねぇ
まぁ１年雨ざらしだった、とは限らんけどさ
- 23 ：
- 元祖・低能センセのクニザワさん
- 24 ：
- 自動車評論家と名乗ってる奴が車の買い方が下手糞とか
フェイクニュースをまき散らすこと以外に出来ることがあるのか？
- 25 ：
- 雉の一つ覚え＞奥行き
語彙と知能が足りマセン。
- 26 ：
- そもそも数が勝負の新古車専門店なんてそんなもんだろ
もっとも、輸入車の時点でヤード保管が長いのが多いから
正規品でもいうほどな気もするが
ま、バカ相手の商売は楽そうだなぁと思うわvw
- 27 ：
- > 誤報だった時に訂正がなされないのは問題がある。
雉沢得意の切除で知らんぷりは今後出来なくなるな
早く雉沢.net独占に戻れよ（口臭の渦ｗ
- 28 ：
- ネットで探して現状確認もしないで購入して、今ごろ塗装の状態がどうとか
何寝ぼけたことを言っているのか
- 29 ：
- >パソコン画面がどうやって映るか理解出来ないのに近い。
センセ、IT親方なんでしょ？
- 30 ：
- >>21
下からサビで持ち上げられてマス
- 31 ：
- 思うんだけど、雉沢ほど騙しやすい奴はいないよな。
一方で、テメエで勝手に勘違いしといて後で有る事無い事喚き散らされるリスクがあるけど。
- 32 ：
- >>29
テスラのシステムが頻繁にアップロードされるって言うぐらいITに詳しいですけどねw
- 33 ：
- >>18
ピンキリなのに中古車並みの状態ってのもアホじゃないかと思うこの店w
- 34 ：
- てか元々中古車買ったんだよな？
しかも認定じゃない奴
- 35 ：
- 新古車って話だけど普通に中古だろこの車www(意訳
こういう事じゃないの？w
- 36 ：
- ＞いわゆる普通のヲジサンが見たらキレイに見えるのでしょうけど45-50代のクルマ好きが見たら傷ははっきりと見える状態でした～
雉は実物見て決めて納車後も大満足だった車だよなw
お前の店を推薦してる著名ジャーナリスト(ぷっ)だろ？
そいつが車を見る目が全くないことを露呈してるんだがwww
- 37 ：
- >>36
ネットで見つけて現車未確認で買いマシタ。
安かったので得したデナイノ。
と、ウン酷ブログに書いてたよ。
- 38 ：
- >>33
本当に。
新古じゃなくて、元々中古だって。
それと、ただの磨き屋なのに車（ヨソ様）のレポートがうぜぇ。
- 39 ：
- >>37
少なくとも乗ってからは満足してたよね
お得だった言ってw
しかも決定は店舗で見たんじゃねえの？
(見る能力があるかは別)
- 40 ：
- >>1
乙
今年最大の名言
「このコーションが出たら食べ物を探してください」
もテンプレに追加して欲しいな
- 41 ：
- 新古車でもはたまた新車でも傷があるから磨けるところ(要するにウチ)でどうぞってことだろう
こういう売り文句にバカは弱いからな
そこでdisられた感じになるのが流石というか神の領域
- 42 ：
- >>39
不見転で買ったと自慢してましたが？
- 43 ：
- BMW買ったのも清水草一のマネだからなぁ
- 44 ：
- 新古車って言葉を無くしていかなきゃいけない側なのに、使いつづけていることに驚きを隠せない。
- 45 ：
- そのうち、1000年恨むニダと京都の中古車販売店を酷評すると思われ。
それが雉沢クオリティwww
- 46 ：
- ＞板金塗装痕無くてよかった。キレイに修理しても塗装の膜圧計れば一発で解る。
「板金するほどブツけてるかも知れマセン」って承知で買って来たのはホンニンだよね？
「ぶつけてなくてヨカッタ」ってんだから、販売店にグズることはないんじゃないの？
いろいろひどいなｗ
- 47 ：
- >>42
試乗レポートでも乗らない、中古車も実物見ない
こんな奴の推薦する磨き屋ってのもすごいな
推薦文が嘘くさいww
- 48 ：
- >>21
さすが御犬ｗ
きっと水銀柱とか使うんだよ
- 49 ：
- >>46
＞「ぶつけてなくてヨカッタ」ってんだから、販売店にグズることはないんじゃないの？
後から色々出始めてから面白くなると思いマフ。
手のひら返しが得意な怨犬ですから。
- 50 ：
- >>45
民族特性ですねえ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 51 ：
- さて、来年の総会に向けて株買うかな
- 52 ：
- BMW購入後の流れ
→中古車屋の未使用扱い車を「登録済み新車」と表現する投稿を始める。
→「実質新車！これはお得デナイノ～」リスク面は割愛し、ご都合理論を展開。
→「つまり自分のBMWも新車」という超持論完成？により自慢話もチラホラ。
→新車保証も無く、傷モノをつかんだ事を人に言われてから気づくｗｗｗｗｗ
- 53 ：
- 先生特有の言い回しは、言わば個性だろう。
しかし本質を突いているので、違和感がない。
ギョウカイの中でも特に個性がツヨイのは、誰しも認めるトコロ。
いくら先生がウラヤマシイからといって、あるコトないコトデッチあげるのは無礼。
- 54 ：
- 本質＝エビカニと恨みつらみ
- 55 ：
- >>52
しかも、それを恥ずかしげも無くBUROGUで世界に公開して嘲笑われるまでが様式美
- 56 ：
- あの評論家NHKにやたら出たり
NHKもあんなん呼ぶなと
- 57 ：
- >>53
個性の強さ≠正しい評論
この勘違いが還暦になるのに気が付かない。
だから低脳先生と呼ばれるｗ
- 58 ：
- ど素人に削られ、削った跡を綺麗にするためにまた削って、もうトップコート残ってないんじゃねーのww
で膜圧w残ってるように見えて、ベース全部込みだったりしてなw
- 59 ：
- >>53
あることないことでっち上げてyahooに怒られたんでしたっけ？
- 60 ：
- センチュリーが21年ぶりにフルモデルチェンジ
センチュリーが21年ぶりにフルモデルチェンジしました。伝統と匠の技を継承し、最高技術を投入しました。
居住性やデザインもすばらしく、品格ある一台になっています。
執筆者：国沢 光宏
車 ガイド
ttps://allabout.co.jp/gm/gc/475393/
リアシートが快適！フルモデルチェンジしたセンチュリー
センチュリーがフルモデルチェンジした。
今までのセンチュリー、デザインも雰囲気も特殊なクルマということでユーザー層は限られていた。
加えていろんな意味で古かったため、国産車の最高級車といえばレクサスLS600hという状況。
だからこそ首相専用車もLS600hを使っていたんだと思う。
しかしLSはフルモデルチェンジで大きく方向転換してしまう。
メイン市場のアメリカだとLSは「後席に座るクルマ」でなく、オーナーがハンドル握るクルマ。
広いリアシートなど不要と判断し、クーペのような流麗なデザインを優先したのだった。
結果、大柄な人だとリアシートが狭く感じることに。
身長183cmの私がリアシートに座ったら側頭部が屋根と接触してしまうほど。足元スペースだって広くない。
横幅の大きい体格の人も「座れないですね～」。ちなみに従来型のLSは広いリアシートを確保していた。
新型に座ると皆さん「狭いね」。首相専用車など新型LSだと無理かと思う。
そもそも窓ガラスが寝ているためガラスの絶対的なサイズ大きく、防弾仕様も作りにくい。
LSの開発責任者に「防弾ガラス仕様は考えましたか？」と聞いてみたら、全く考慮していないとのこと。
ベンツSクラスやアウディA8の場合、最初から防弾仕様車を考えたクルマ作りをしているのに。
といったことを総合して考えたら、新型センチュリーは全て余裕を持って合格出来る。
何と言ってもリアシートの居住性が素晴らしい！ リアシートを優先して作ったクルマだから当然か。
レッグスペースもヘッドスペースも余裕満点！ 写真の通り雰囲気や「おもてなし度」を含めモンク無し！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 61 ：
- 伝統と品格、そして新しさも感じさせるデザイン
デザインも大幅に魅力的である。従来型は良く言えば「トラッド」だったけれど、少しばかりイケてなかった。
新型を見ると天皇陛下の御料車と似たイメージを持っており、積極的にカッコ良い。
参考までに書いておくと、御料車を新型センチュリーと並べたら2回りくらい大きく全く別のクルマである。
クルマのハードは先代レクサスLS600hの改良型だと思えば間違いない。
381馬力を発生する5000ccV8エンジンを使うハイブリッド車で、システム出力431馬力！
先代の280馬力から格段にパワーアップしている。また、雪道も苦にしない4WDのため、冬場も安心して乗れる。
価格は1960万円と値上げしたが、LS500hの最上級グレードは1595万円する。
上級の皮シートなどオプションを付ければ1700万円くらいになってしまう。
庶民で言えば170万円のクルマと、一回り大きくて立派な196万円のクルマのような感覚。それほど気にならないと思う。
むしろ問題は納期かもしれない。50台という月産目標販売台数（年間でも600台）、目標じゃなく生産可能台数だという。
内装の仕上げを含めほとんど手作りのため、1日に2台程度しか作れないとのこと。
もし試乗したいなら台場のメガWEBでどうぞ。近々試乗車として入ってくるという。
※記事内容は執筆時点のものです。最新の内容をご確認ください。
更新日：2018年06月26日
- 62 ：
- センチュリーがどういう車だかわかってない、ってことだけはわかったw
- 63 ：
- おまけ：グロ画像注意。って前も晒してたが。
座高の高い雉先生ｗ
ttps://allabout.co.jp/gm/gc/475393/photo/1491152/
新型LSのリアシート
- 64 ：
- センチュリーの購入希望者は、収入なんかの審査がひ密かにあって、通らないと購入できないという都市伝説？ は本当だろうか。
- 65 ：
- >>57
こういう独特な視線を持っているとかこの方面の情報に強いとか長年に渡ってある問題を取材し続けているとか、そういうのが評論家の個性であって。
文章がヘタクソだったり事実を誤認していたり論拠がぶれぶれだったりするのは、それを云々するはるか以前の問題であることをこの人は気がつかないまま終わるんだろうな。
- 66 ：
- >>62
むしろセンチュリーがあるからこそLSをああいうキャラにできた、とは考えないのかね。
- 67 ：
- >いくら先生がウラヤマシイからといって
現実を直視できないアタマのビョーキの光ヒモセンセこんばんは～
センセの汚部屋には鏡がないのかなあ～？
センセの醜い外見をキモく思う人はたっくさんいますがアタマのデキを羨ましがってる人は多分ゼロですよ笑
- 68 ：
- グレートレース真っ最中
ttps://www.greatrace.com/blog
- 69 ：
- センチュリーでレザーシート？
そこは伝統のモケットだろ。
本当にカタログスペックと御値段だけで中身を分かって無いんだな。
- 70 ：
- >>61
> 庶民で言えば170万円のクルマと、一回り大きくて立派な196万円のクルマのような感覚。
アホちゃうか。
- 71 ：
- 別に国沢みたいなのがセンチュリーを語る必要なんかそもそもないし、出来っこないわな。オールアバウトも酷なことを要求するもんだわ。
>>60
＞レッグスペースもヘッドスペースも余裕満点！ 写真の通り雰囲気や「おもてなし度」を含めモンク無し！👀
ムンクなし、かと思ったわ。
- 72 ：
- リアシートヒョウンにも失敗してるのがすごい
どんな座り方だよ
- 73 ：
- どことは言わないけどある一文を見て今回はwebカタログすら読んで無いんじゃないかと思ったｗｗ
- 74 ：
- > 身長183cmの私がリアシートに座ったら側頭部が屋根と接触してしまうほど。
どういう座り方をすると側頭部が屋根に接触するのですか？
- 75 ：
- >>70
これ、トヨタに怒られるやつだよね
- 76 ：
- >>74
そりゃ首傾げてるからでしょう。
首傾げても側頭部が屋根（の裏側）に接触するんなら普通には座れないわな
- 77 ：
- https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/523780/015_o.jpg
こんな感じなんだろ(棒読み)
- 78 ：
- いや、雉先生は座高が高いからアレに接触するのなら分かるんですけどね。
そこから先は24時間案件なんでｗ
- 79 ：
- また、フェイクニュース？
- 80 ：
- >>74
そらあ首を横にして座ったんでしょうw
レクサスの時は顔の上半分だけ
自撮りするもんだから尻を浮かせて撮った疑惑もあったね
オッサンが一人車の後席で
んな事やってるのかと思うと
涙が出てくるわ
- 81 ：
- >新型を見ると天皇陛下の御料車と似たイメージを持っており、積極的にカッコ良い。
この一文で日本語の下手さとこの車への理解のなさ両方が表現されていて素晴らしい。
- 82 ：
- センチュリーがなぜファブリックシートを採用してるかも知らないんだろうな。
この老害無知は消えて無くなればいいのに。
- 83 ：
- 試乗はしないし取材もしないしカタログも読まないし日本語も下手
- 84 ：
- それでも字面は並べられるから、穴埋めとしては重宝するわな。
- 85 ：
- こんなに見事な安物買いの銭失い、久しぶりだわ、さすがフェイクニサワ
- 86 ：
- > 自動ブレーキ、車検の対象項目に ２１年の新型車から
またどっかの親方がヲタンコ役人と騒ぎ立てるだろうな
- 87 ：
- >>53
李先生特有の言い回しは、言わば民族特性だろう。
しかもエビカニを求めているので、違和感がない。
ギョウカイの中でも特に民族特性がツヨイのは、誰しも認めるトコロ。
いくら李先生がバカデシカタナイからといって、やるコトなすコト嗤いあげるのは痛快。
低脳先生、定期巡回乙です。
ﾌｪｲｸ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 88 ：
- >>43
詳しく
- 89 ：
- >>60
「思う」が最初の方に連発してあるけど、
自分が中学生ぐらいの時に先生に作文で注意されたの思い出したw
- 90 ：
- >>69
LSに革シートのオプションをつけたら、1700万になって、センチュリーと値段が変わらないってことでは？
- 91 ：
- 自分の意見を書くんだから思ってるのは当たり前でしょう
そんなことで字数を無駄に使っちゃダメといった具合に言われるよね
字数を稼いで言質を取られないよう色々プロのモノカキは考えマフね～
- 92 ：
- フェイ国ュースと言う新しい呼び名が爆誕してしまったのかw
- 93 ：
- これほどのファンがいる事に驚嘆
- 94 ：
- >>92
100点！
- 95 ：
- >>53
＞しかし本質を突いているので、違和感がない。
本質は迫ったり見抜くもので、突くのは核心なのだった
- 96 ：
- >>81
>>83
日本語が下手とか言うんじゃない！
日本語にやや似ている雉語（誤？）であって
決して日本語ではない
- 97 ：
- >>70
アホだからこんなバカな記事が書けるんだよvwvolvo
- 98 ：
- フェイ国ュース禿げワロタｗｗｗ
- 99 ：
- 円じゃなくてウォンですよ国沢さん
自国通貨も忘れたんですか？
- 100 ：
- って言うか、国沢は新型センチュリーの発表会には呼ばれなかったのか？
太陽王でヒョウンカ界のトップなら呼ばれてもいいはずなのにな～vwvolvo
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