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◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド64
- 1 ：
- タイヤ交換・購入相談専用スレです♪
タイヤを交換したくなったら相談しましょう。
いらんケンカは他でやってね(^^)
□テンプレ（これを埋めたほうが回答が得られやすくなります）
■メーカー＆車種： （例：トヨタ・カローラ）
■現在のタイヤの銘柄＆サイズ： （例：ブリヂストンB390 185/65R14）
■ホイールサイズ： サイズは変えたくない／サイズ変更しても良い
（ホイールサイズの変更にはタイヤとは別にホイール4本の購入が必要になります、
またインチダウンの場合はブレーキディスクに干渉して装着できないリスクもあります）
■買い替え理由： （例：消耗したから、乗り心地が悪い、グリップが弱い、など）
■交換後のタイヤの希望： （例：静粛性をあげたい、乗り心地を良くしたい、運動性能、燃費、など）
■予算の希望： （例：1本○円ぐらい、なるべく安いやつ、高くてもいい、など）
通販で入手して持ち込みでタイヤ組み替えを考えてる人は住んでる地域を書くもよし。
良心的な店を教えてくれるかも？
□前スレ
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド63
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1540289768/
- 2 ：
- 前スレよりコピペ(テンプレなの？)
交換費用
タイヤ価格（４本分）
＋
A タイヤ組み替え料金・ホイールバランス調整込み（４本分）
＋
B バルブ代金（４本分）
＋
C 廃タイヤ処理料金（４本分）
＋
すべての０．０８倍（消費税）
店の態度
１ その店で買ったタイヤ以外取り付けしない（持ち込みお断り）
２ 持ち込みタイヤは、工賃を２〜３倍で引き受ける
３ 持ち込み歓迎と標榜するが、工賃はかなり取る
４ そういう宣伝はしていないが、店で買うタイヤと同じ工賃で引き受ける（理想）
４は少ないが、探せば必ずある。
- 3 ：
- >>1
乙
- 4 ：
- いちおつ
- 5 ：
- 乙です
- 6 ：
- タイヤフッドってどうなんですか？
周辺の指定取り付け店、どこも空いてて、予約が全く埋まってない
この時期なのに…
利用してる人いないんじゃないかと不安になる
- 7 ：
- よく調べてみると母体は大企業みたいだが、
宣伝が下手なのか
名前が悪い、実際のサイトを怪しく感じるのかのどちらか。
おそらく知られてない。見つけても怪しく感じるの両方
- 8 ：
- レグノって装着しているだけで優越感があるから好きなんだけど鰤はブランド料が高いんだよな。
ということで、ブルアスAからルマンVに替えた。サイズはどちらも205/55R16
ふわふわした感じの乗り心地で静かになった。
劣化したタイヤとの比較だから快適になるのは当然なんだが、
明らかに発進が軽くなったのが大きい。こんなに違うとは。
転がり抵抗が少なくなったからか.
- 9 ：
- >>6
提携してるお店が予約状況を入力していない。
そこ経由での予約が超少ないから。
- 10 ：
- コンパクトカー、サイズは185/55-16ですが
コスト下げていくと、ダンロップEC204がC/Pギリギリの線でしょうか？
もう少し安いのがいいんですが…
- 11 ：
- >>10
ファルケン832とかナノエナ3+とか
もっと安いのが良ければピンソPS-91
- 12 ：
- インチダウンしてホイールセット買う方が安い
- 13 ：
- 扁平率と乗り心地について教えて下さい。
225/45R17（タイヤ外径634mm）を205/50R17（タイヤ外径636mm）としたときに、扁平率は変わったけれど実質的なタイヤの厚みは変わらないよね？
こうしたときにはタイヤ幅分だけやや乗り心地が良くなると考えていいのかな？
- 14 ：
- プライマシー3から履き替えるならプライマシー4がいいかな？
- 15 ：
- >>13
ガタゴト道なら幅が効くと思うが、吸収しやすさは空気容積の大きさも効くのではないかと思われる。
- 16 ：
- そうなんですね
私は、扁平率高くて狭幅が最も乗り心地がいいのかと思ってました
- 17 ：
- タイヤを変えたら車って別物に感じるよな。
まあよく考えてみたらどんな高級車だろうと路面に接しているのはタイヤだけなわけで。
- 18 ：
- >>14
現状で満足なら、同じタイヤまたは後継のタイヤでいいのでは？
後継品で仕様や乗り味が変わってしまう場合もあるけれど・・・
- 19 ：
- ルマン４からルマン５への変化は大きい
- 20 ：
- ルマンは名前からしてスポーツタイヤですか？
- 21 ：
- コンフォートタイヤ
- 22 ：
- >>14
プライマシー3STなら同じの。プライマシー3ならプライマシー4。
- 23 ：
- プレイズはいかがでしょう？
- 24 ：
- 4年 6万キロ走ってるけど
タイヤがまだまだ溝がタップリ有る。
タイヤに優しい運転のおかげかもしれないが。
- 25 ：
- 私は溝を使い切るよりひび割れで交換することが毎回だわ。
- 26 ：
- 6年45,000km
残4mmヒビなしだけど、6年が気になったので買い替えた。
- 27 ：
- 山はあっても、経年とともに硬化して逆に減らなくなるのが怖いわ
- 28 ：
- 先週スタッドレスからレグノに履き替えたけど、
左にハンドルとられるようになった！
購入10年のレグノのせいかな？いい加減買い換えるか
- 29 ：
- 今の時期は、夏タイヤが不足気味?
- 30 ：
- >>9
なんかそんな感じがするね
システムは整ってても、店側がやる気ない
- 31 ：
- チッ素ガスを入れた方がいいですか？
- 32 ：
- まあ酸素の割合を減らすのは効果あるけど
- 33 ：
- 普通の空気成分中の窒素は78%くらいと聞くと、窒素充填も考えちゃうやねｗ
- 34 ：
- 酸素分;水分という説もある
が悪さをするんだから、0と21％では全然ちゃう。
らしいぞ。
入れてないけど。
- 35 ：
- 窒素充填っていうけど普通に減って次は空気入れて何の問題も起きない
だから金出してまで窒素入れる必要性を感じなくなる
- 36 ：
- タイヤの残り溝って、どれくらいで交換してますか？
今現在、肩減りも無くセンター部で４ミリ弱ですが…
- 37 ：
- >>36
4mmで替えた。
ヒビもないので冬までもつって言われたけど製造6年は危なそうで
- 38 ：
- 溝が少ないのは、雨の多い時に困るけど…
普段は何も問題無いから交換するの勿体無いよなぁ〜
多分お店もストックしといて廃棄しないだろうし(笑)
ここからの減りが、これまでより早いかどうかだけど。
- 39 ：
- 硬化したタイヤの減りの遅さは錯覚を招く
- 40 ：
- 2009年製造のレグノがゴツゴツした乗り味なんだが、これは硬化した影響なんだろうか
- 41 ：
- 10年落ち。ぷ
- 42 ：
- レグノ10年使うくらいならネクストリ 5年交換2回をお勧めします
- 43 ：
- ヒビ割れして無ければ一般道の使用は問題無いんじゃないかな。
- 44 ：
- 現行のオナセーブとオナニーセーバーをひび割れする前にスリップサインまで使い切れる猛者いるの？
- 45 ：
- オナ禁できるアイテムみたいでワロタ
- 46 ：
- レグノよりプライマシーのが好きだけどなあ
- 47 ：
- 貞操帯みたいなタイヤ
- 48 ：
- 貞操タイヤ
- 49 ：
- ドイツAutoBild誌のタイヤ50銘柄テスト-制動距離比較
2017 決勝
1位 Continental Premium Contact 6
2位 Dunlop SportMaxx RT 2、Falken Azenis FK510、Pirelli Cinturato P7 Blue
----------------
19位 ヨコハマ フレバ
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Test.htm
↓予選52種
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Shootout.htm
ドイツの自動車専門誌『AUTO BILD』誌 予選52種のドイツで販売されてる
225/50R17タイヤをＢＭＷでテスト
100km/hからのドライ、ウエットでフルブレーキング、制動距離が短い上位20種が決勝進出。
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Shootout.htm
決勝は、ドライ、ウエット、Comfort乗り心地、Rolling Resistance転がり抵抗、Noiseノイズ、Wear耐久性、 Cost価格評価
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Test.htm
2017 ADAC 195/65 R15 Summer Tyre Test
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-ADAC-195-65-R15-Summer-Tyre-Test.htm
↑チンチュラートＰ１Ｖｅｒｄｅが１位
2017 AMS Summer UHP Tyre Test
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-AMS-Summer-Tyre-Test.htm
↑ＰＳ４が１位
↓↓↓2018↓↓↓
2018 AZ Summer AND All Season Tyre Test
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2018-AZ-Summer-AND-All-Season-Tyre-Test.htm
☆ １位 Michelin Pilot Sport 4
2018 AutoBild Summer Tyre Overview
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2018-AutoBild-Summer-Tyre-Overview.htm
- 50 ：
- >>49
日本でもこういう比較テストみたいなのすればいいのに
- 51 ：
- 空気入れのおすすめありますか?
家庭用であまり高価でなければたすかります
- 52 ：
- オススメは3000円ぐらいのゲージ付き自転車用
でもスタンドで空気入れて家でゲージで調整すればいいよ
空気入れはいらないと思う
組み替えするならもちろん必要だけどそういう人は質問しないよね
- 53 ：
- ホームセンターで売ってるタンクレス1000円くらいのでもなんとかなるよ
アタッチメントだけ注意
- 54 ：
- サンキュー
ホムセン行って安いの探してくる
なんか一本だけよく抜けるんだよね
- 55 ：
- >>54
それパンクしてるんじゃ
- 56 ：
- FF車なのにリアがフロントと同じように摩耗するんだけど‥
原因は何やろ？
リアの方が減りが早いかもしれない。
- 57 ：
- >>56
購入相談とは違うだろうけど>>1のテンプレ埋めてみたら何かわかるかも？
- 58 ：
- サイズとかから空気抜けの原因が分かるわけないやろ
- 59 ：
- バカは黙ってろよ
- 60 ：
- 人の話を聞かないタイプ
- 61 ：
- 喧嘩腰に突っかかって来る奴は放置で
- 62 ：
- お客さま感謝デー
- 63 ：
- >>55
タイヤ館いってきた
パンクでした
- 64 ：
- ヽ(･ω･)/ｽﾞｺｰ
- 65 ：
- >>63
じみーに抜けるときあるしな
解って良かったじゃん
- 66 ：
- そうなんすよ
超ジミーに数か月単位でゆっくり抜けてたらしいというか
でもなんか刺さってのが発見されたみたいで一安心ですありがとうございました
- 67 ：
- 55ですけど
1本っていうところでだろうなって思ってました
ていうか私も1本だけ1キロまで減っていて金属の棒が刺さってた経験があります
良かったですね
- 68 ：
- FF車にフロントだけハイグリップで、リアは別に何でもって有り？
デミオディーゼルだけど。
フロントにネオバ入れようかと…
リアは、今履いてるdb551を。
- 69 ：
- >>68
絶対にダメ。
4本ともトラクションは揃えて。
- 70 ：
- デミオにネオバ履いて何するつもり？
- 71 ：
- >>68
スピンしやすくなるので最悪
- 72 ：
- 弱アンダーステアで煮詰めてある車からオーバーステア傾向へと振れるのかな？
程度にもよるけど、いずれにせよ危なっかしくて疲れてしまいそうな悪寒
- 73 ：
- >>68
ふざけた大幅値上げに抗議する意味も含めて、今はネオバ買っちゃダメ
- 74 ：
- ネオバ2本の値段でZIII3本買えるんだから、そこをもうちょっと頑張ってZIII4本買え
- 75 ：
- リアとか全く出ないですよ。
ドライでは…
リアシューにスピンターン用入れてるくらいなのに。
サイズは215/45-17
元々どアンダーなので、フロントで引っ張るイメージでハイグリップを。
ウェットでもかなり良かったネオバをと思ってますが…
パターン違う前のヤツだけど
- 76 ：
- >>75
そういう用途ならますますハイグリなんか履いちゃダメ
スタッドレス向け15インチの中華安ホイールにアジアンでもSD-7でも履かせてひたすら練習
クルマがドアンダーだとかセッティングがーとか言う前にやるべき事がある
- 77 ：
- なんでデミオ 15MBじゃなくて、エンジン重いディーゼルにしたのさ
- 78 ：
- MBなんてまだ出て無かったし。
コンパクトカーで小排気量ディーゼルだったから珍しくて買った。
自分のは調子良いけど、リコールだらけ(笑)
最初から17にインチアップで P1→REGNO xi→551dbと履いてる。
残溝3.5ミリ程なので、次のをと思って…
マツダ３次第で、長く乗らないかもしれないので フロントだけ替えようかと…
- 79 ：
- 今時のFFのケツ出るようにするとかまず脚変えるとこからだろ
- 80 ：
- 今どき、レースカーでもタイヤのグリップでステア特性は変えないよね。
なんかラジコンカーかミニ四駆とかと間違ってる。
- 81 ：
- タイヤ購入の相談です
車はコンパクトカーのFFのMTでタイヤはDRBを履いています
3年目からサイドに軽いヒビが入ってきたのと雨道でのグリップが急激に落ちました（溝はまだ5部以上あります）
予算は出来るだけ安く同じようなグリップ感のタイヤは無いでしょうか？
（エコタイヤは乗り味が悪いので苦手です）
- 82 ：
- >>81
タイヤサイズも記載せずに頼むのか？
車種もないし
とりあえずZIEX買っとけ
- 83 ：
- プロクセスCF2買っとけ
安くてそこそこいいぞ
- 84 ：
- >>82
Fitかデミオかでお勧めがかわるんですか？
サイズは純正サイズですが・・・
- 85 ：
- 生産してないサイズのタイヤ勧めても
しょうがないから最低限サイズは無いと。
- 86 ：
- アドレナリンかPS3、フレバ、Sドラ、レブスペック、DZ102あたりのどれかは売ってるだろう
- 87 ：
- >>84
コンパクトのMTの純正サイズといってﾓﾅｰ
フィットの1.3リッターは175/70-14
スイスポだと195/45-17
DRB売ってたサイズということで多少絞れるけど、エスパーじゃなきゃ特定できんわな
- 88 ：
- ごちゃごちゃ数行書けるなら、
まずはサイズを書いてからにすればいいのに。
- 89 ：
- 車種書いたら家とか特定される！
とか思ってんだろ
- 90 ：
- 車種無しサイズ無しでヒントはコンパクトカーだけ
純正サイズも調べて欲しいってすごい相談だな
- 91 ：
- でもMTだとちょっと心配になるのはわかる
- 92 ：
- ドイツAutoBild誌のタイヤ50銘柄テスト-制動距離比較
2017 決勝
1位 Continental Premium Contact 6
2位 Dunlop SportMaxx RT 2、Falken Azenis FK510、Pirelli Cinturato P7 Blue
----------------
19位 ヨコハマ フレバ
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Test.htm
↓予選52種
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Shootout.htm
ドイツの自動車専門誌『AUTO BILD』誌 予選52種のドイツで販売されてる
225/50R17タイヤをＢＭＷでテスト
100km/hからのドライ、ウエットでフルブレーキング、制動距離が短い上位20種が決勝進出。
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Shootout.htm
決勝は、ドライ、ウエット、Comfort乗り心地、Rolling Resistance転がり抵抗、Noiseノイズ、Wear耐久性、 Cost価格評価
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Test.htm
2017 ADAC 195/65 R15 Summer Tyre Test
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-ADAC-195-65-R15-Summer-Tyre-Test.htm
↑チンチュラートＰ１Ｖｅｒｄｅが１位
2017 AMS Summer UHP Tyre Test
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-AMS-Summer-Tyre-Test.htm
↑ＰＳ４が１位
↓↓↓2018↓↓↓
2018 AZ Summer AND All Season Tyre Test
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2018-AZ-Summer-AND-All-Season-Tyre-Test.htm
☆ １位 Michelin Pilot Sport 4
2018 AutoBild Summer Tyre Overview
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2018-AutoBild-Summer-Tyre-Overview.htm
- 93 ：
- 2016年製のV105が在庫処分で安いのだがいかがなものだろう
- 94 ：
- 保管状態次第
- 95 ：
- やっぱりそうだな
通販で買うのはちょっと賭けになるか
- 96 ：
- ２台ともに冬タイヤに予算つぎ込んでいるので、
夏タイヤは安物
だいたい、トーヨーのスタンダードタイヤになる
- 97 ：
- POTENZA Adrenalin RE003の静粛性ってどうなんでしょ？
純正タイヤに比べたらマシって程度かしら
スポーツタイヤだしね
- 98 ：
- しねとはなんだよ!
- 99 ：
- >>97
純正タイヤが何か分からんのに、答えられるやつはおらんだろ
- 100 ：
- 昔のスポーツタイヤっぽいパターンだけど
見た目の印象よりは静からしいよ
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