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- >>429
オートジュエル EFCの略だよ
当時30万ぐらい
設定回転数とブーストに達した時に燃料を濃くできるから
NOS(N2O、亜酸化窒素)をぶっ混む際のサブコンとかでも使える
そのままだとNOS使わない時には濃すぎる燃調になるし
燃料の増量補整かけてやらんと、酸素だけ濃くなり
結果的に燃料の薄い希薄燃焼になり、エンジンを壊しやすいからね
設定回転数でシフトアップインジケーターランプを点灯させ
そこでNOSを吹けば燃料の濃い状態で多くの酸素を送り込むのと同じになる
大幅なボアアップしたような、ひとまわり、ふたまわり上のトルクを得られるよ
亜酸化窒素もNOS用として充填すると高く付くから
俺は試薬や様々なガスや液体を扱う昔の職場を利用してタダ同然で使ってたw
ラムエアシステムや電動ファンで吸入空気を圧送する電動ターボなんかも
結局、燃調との同調が取れないから意味が無かったり、エンジンを壊してしまう
古いシステムだけど、未だに色々な使い道があるし中古なら安いから
完動品を見つけたら買っておくといいよ
電動ターボなんかと組み合わせると、なんちゃってNOSのように使えるし
ガソリンを多く食うだけで亜酸化窒素の残量を気にしなくていいし、
爆発や漏れの心配もいらないし、夏の車で海にも行けるのでオススメ
(手術の麻酔の初期段階で使う笑気ガスそのものなので、漏れたら強制居眠り運転になるw)
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