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キャンピングカー総合スレッド その10
日本人はシルバー色が大好きだけど危険なことが分かっていない件
- 1 ：2018/02/21 〜 最終レス ：2019/08/04
- 道路の色に溶け込んでしまうことがある
大事故に繋がるケースはシルバー車が最も多いはず
シルバーは絶対乗らないほうがいい
相手がちゃんと見てくれてると思うな
- 2 ：
- 紫色やピンク色で爆音を立てている車だと、景色に溶け込まないね｡
- 3 ：
- 猫バンバン運動よりシルバー色乗らない運動のほうが重要になるだろう
- 4 ：
- 雪や霧の中では白やシルバーは風景に埋没しがち。
各種の作業車の色が黄色やオレンジなのは、
そういう場所で目立つようにするため。
- 5 ：
- 無料でオールペンやってくれるとか同等以上の車と交換可能とかでない限り無理だろ
- 6 ：
- 黄色が一番事故率低い。
事故率一番高いのは青。
白、シルバーは黒と同程度の事故率です。
- 7 ：
- そんなデータがあるなら保険屋がとっくに契約条件に導入してる
- 8 ：
- >>7
日本はヨーロッパ型保険制度だから導入できないよ。
高齢者割増ですら１社しか導入してないぐらいだし。
アメリカは導入してる。MT車は保険料安い。赤は保険料高い。
黄色は普通車は保険料安いが、スポーツカーの黄色は割り増し。
- 9 ：
- 青が高いのか
だとすると被視認性だけじゃない乗り手の属性の問題だな
- 10 ：
- 夜は黒が一番見えないだろ
街灯のない駐車場とか
無灯火は言わずもがな
ということで黒もダメだな
- 11 ：
- シルバー・ネズミ色は本当に危ないから、家族には乗らせないほうがいい
相手側がまじで見てくれてないことがあるから
ドライブレコーダーよりこっちに気をつけるべきなのに
- 12 ：
- >>6
それって、まさか青色ボディーに金色のホイール…の
- 13 ：
- >>10
その前に交通マナーの悪い車の黒率が圧倒的だから黒は恥ずかしくて買えない
- 14 ：
- ところで車の色ごとの事故率を調べた最近のデータってあるのかな？
かなり昔の外国のデータだと青が一番事故率高いって出たらしいけど、これをそのまま現在に当てはめるのは無理があるだろうし
- 15 ：
- じゃあ何色がいいんだ
- 16 ：
- 白と黒のツートンがいいだろうな
- 17 ：
- 被視認性悪い時は早めのライト点灯
- 18 ：
- 大体白黒銀ばっかりなんだから事故率なんか大差ないだろ。
青はあの車一台が率上げてるだけ。
- 19 ：
- 青色の
ナンバーが555
- 20 ：
- 青は遠くに見えるから追突やはみ出しの被害に遭いやすいと聞いた事がある。
白とシルバーは昼間景色に溶け込んで目立たない。黒は夜目立たない。
結果昼夜平均すると同程度の事故率に。
黄色は事故率最も低いがアメリカでは赤と黄色の2ドア車は保険料割増。
理由は赤と黄色選ぶ人はスピード狂の割合が高いからだそうだ。
- 21 ：
- 白の車は事故率が低いとか
確か漫画で見た事はある
あくまで漫画からの情報だけどねwww
- 22 ：
- >>20
だから黒と白のツートンがいいんだよ
パトカー見てみろよ
- 23 ：
- シルバー好きなやついる？
見かけるのは殆ど営業車、たまに汚れが見立たないとして選ぶやついるけどそれはシルバーが好きなわけではない
- 24 ：
- 格安レンタカーの車は大抵シルバー色の型落ちコンパクト
- 25 ：
- 赤は通常の3倍の速度だからな
- 26 ：
- >>23
シルバー好きだよ
ボディラインの綺麗なクルマはシルバーが映える
- 27 ：
- シルバーは未塗装の車に見える
- 28 ：
- 追突時だけではなく右左折も危険
特にトラックなど視点の高い車からネズミ色の小型車を見たら
道路と背景が重なって保護色になる
これからさらなる高齢化社会でシルバー色が重大な事故の切っ掛けになる
経済効果が落ちるのでメディアで取り上げられることはないけど、本当に大切な家族には乗らせないほうがいい
事故の確率は１％でも下げましょう
- 29 ：
- >>21
夜中に高速道路を突っ走るアレか？
- 30 ：
- いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
R2RG3
- 31 ：
- 事故処理中の警官や交通安全ボランティアが着ている黄緑色のジャケット、
あれは人が居るかどうかもわからないような距離からでも認識できるから
あの色で車を塗れば良い
- 32 ：
- 日に当たる部分が
すぐに白くなっていくような…
- 33 ：
- このスレ読むと黄色か鮮やかな赤が安全なのかな？
- 34 ：
- この問題、ほんと前から感じていた。特に曇りや夕暮れの時やばい。
文字通り「視界から消える」んだよ。
ちゃんと見たはずなのにいきなり出現して肝冷やす。
地味に高度なステルス性能。はじめは単なる見落とし、確認不足だと
思っていたが、アスファルトはじめとした町の色とコントラスト差が
小さいために視野の外側では認識率が激減するんだ。
実際ガンメタが好まれるのは「地味な色で目だだ無いから」と言うことだが
（無難を好む日本人らしい・・・）同時に安全アピールとしては最低と言うことになる。
色の好みに文句言うわけ行かないけれども、そういうものだと理解して
デイライトの装着や早めライト点灯は特に気をつけて欲しいと思う。
- 35 ：
- >>33
鮮やかな赤ってどれぐらい？
赤は明度が低いので暗いと黒と変わらんよ。
黄色か赤系統ならオレンジやショッキングピンク
- 36 ：
- 蛍光色最強
- 37 ：
- 現行プリウスで前面に押し出されたグリーンの入った黄色なら目立つ
- 38 ：
- >>35
じゃあ黄色が一番良さそうね
虫が寄ってくるって聞くけど
ショッキングピンクはちょっと…
- 39 ：
- イエローの軽に乗っている。
軽自動車は衝突したら厳しいから、できるだけ衝突する可能性を下げたくて目立つ色にした。
実際、自分が運転していても他のイエロー車は無意識でも目に入るから見落としで衝突することはないだろうなと感じている。
道路管理者のランクルプラドがイエローなのからして科学的にもおそらく正しいんだろう。
- 40 ：
- 同じ距離でも青は遠く見えるし、黄色は近くに見える。視認性もあるけど、割り込みもされにくくなるのが黄色
- 41 ：
- あらダークブルーの車買っちまったわ
- 42 ：
- 俺も今シルバー（ぶっちゃけねずみ色っぽいけどなw）で
次はオレンジか黄色がいいなあと思ってる
- 43 ：
- 軽とか小さい車は目立つ色が間違いない。SUVとかミニバンは只でさえでかいから地味な色にしてくれて助かる
- 44 ：
- 草色やぐんじょ色とかはだめで、やはり黄色がダントツかな
- 45 ：
- 最近は普通の白の設定がある車種が減ってる（有料パールホワイトに置き換わってる）から
営業車、公用車やレンタカー等の安車はシルバーが多いね。
- 46 ：
- どこのデータだったか事故率ワーストは
黒＞赤＞銀＞白 の順だったよ
一番事故の起きる薄暮時の視認性に起因するのだとか
赤は日中は目立つが
- 47 ：
- ttps://i.imgur.com/UssE5xU.jpg
- 48 ：
- スズキハスラーは黄色とショッキングピンクがあって良いね。
- 49 ：
- 今乗っているのはミニのホワイトシルバー
昨日契約してきたのはレクサスNXのプラチナムシルバー
シルバー大好きだお
- 50 ：
- シルバーは汚れとキズが目立たないから、ズボラな人や社用車公用車というイメージ。
- 51 ：
- メルセデスのスポーツタイプはシルバーに限る。それ以外はめんどくさがりにしか見えない
- 52 ：
- シルバーとグレーって同じ色として考えてる？
- 53 ：
- >>48
＞スズキハスラーは黄色とショッキングピンクがあって良いね。
赤もある、紫もある。
緑色もある、ついでに水色もあるな。
- 54 ：
- アホ過ぎ。
結局、統計もなんも無し。
全部ただの憶測。
- 55 ：
- >>51
メルセデスのデザインって魚ぽいしな、デザイン的にシルバーが似合うのはあるな
- 56 ：
- >>46
たしかなソースはないが、俺が街で目にするマナー悪い車は黒が圧倒的に多い
だから黒が事故率ワーストと言われると妙に納得してしまう
- 57 ：
- メルセデスに限らずドイツ車って昔からエコ塗料かなんかでパッとしない色ばっかりだよな。
有害金属顔料規制始まってもイタリア車は鮮やかな色キープしてる。
- 58 ：
- >>57
本国だと有料opで結構色々選べるんだよ
輸入元が事前発注で国内在庫抱えないといけないから地味で鉄板な色しか持ってこないだけ
- 59 ：
- そうそう。日本人が白黒シルバーばっか好むからこうなる。地味な国民だ
- 60 ：
- でも、日本車の銀はかっこ悪いのばっかりだろ
ドイツ車になると銀色こそ一番似合うっての多いけど
1960年代の日本車の銀色はカッコいいの多かったのに、どうしてこうなった
- 61 ：
- スズキのスチールシルバーメタリックは格好いい
- 62 ：
- >>58
その本国色も酷いぞ。
血便みたいなソリッドレッドに新車なのに旧車のように日焼けしたイエロー、日本海のように黒い青・・・
などなど。
塗膜が厚いのだけは認める。
日本車はまだまだ柚子肌塗装が多いけど、ドイツ車とイタリア車は塗膜が分厚い。
日本車はキレイに一発で薄く塗るんだけど、向こうは分厚く吹いてコンパウンドで磨きまくる。
製造中の傷も磨くからぶつけてもおkみたいなw
実際見えない部位に塗装の垂れが多数あります。
工場風景動画でも向こうは1工程終わったら磨きなんだよなw
完成までに何十回と磨く。
- 63 ：
- 結局スバオタ叩きになる車板ｗ
- 64 ：
- シルバーの車に黒いRSワタナベのホイールを履かせると激シブ☆
- 65 ：
- まーたしかにシルバーは夜明け夕暮れ雨の日には視認性悪いと思う
が、そもそもライト点灯すりゃいい話で、それをしない奴が何色にせよ多すぎるのが問題だろう
- 66 ：
- >>65
ライト点けなくても光るメーターが悪いと思うよ
それのせいでライト点灯が遅れるし、そもそも自分の無灯火に気付いてない場合も多いと思う
- 67 ：
- そういやオートライト義務化に向かってるって雑誌に書いてあったね。
- 68 ：
- 昼間も点灯したいけどメーターやナビが暗くなるからあかん。
- 69 ：
- 大概一発で明るくなるボタン有るよ
- 70 ：
- >>67
オートライトだと点灯遅いとボヤく自信ある
もっとも古いポンコツしか買う財力ないですけどね
- 71 ：
- いや昔から無灯火は多かった
意図して意地でも点けない派は、今より昔のほうが多かった
今の無灯火は本当に気づいてない人
- 72 ：
- いっそ日没時間になったら点灯するようにすればいいのに
- 73 ：
- >>71
意図して点けなかったのはバッテリーの問題で？
- 74 ：
- >>73
ライトの寿命が減るとか、早く点けたら下手くそに見えるとか、つまりウィンカー出さないのと同じ理由
- 75 ：
- >>73
ライト点けねえ俺かっけえという謎の価値観があった
知人は自分以外の車のライトが全部点いたらようやく自分が点けるという
俺とは真逆の行為を今でも実行してる
- 76 ：
- >>74
それプラス、自分は見えるから問題無いって知り合いいた
考え方違うから何言ってもムダと思ったな
- 77 ：
- >>75
いつの間にか他者より後に点けたら負けの気分になる俺がいた
なぜか地元のライト点灯時間が年々早くなってる気がする
一般的に昔よりオートライト機能普及率上がっているせいと早めの点灯が推奨されてるせいだろう
- 78 ：
- >>73
20年前はそうだったのよ
初心者だったりヘタクソに見えるのを異常に嫌う風潮
ライトは点けない、特別DQNじゃなくともシートは異常に倒す、発進はグイっと出たほうがカッコいい
などなど今とは価値観がまったく違う
- 79 ：
- ＞初心者だったりヘタクソに見えるのを異常に嫌う風潮
今でも田舎行くとそういう風潮残ってる
田舎はウインカーもまともに出さない車多いし
土砂降りの雨で暗くっても昼間だとライト点けない
より安全な方がカッコ悪いとか、遅れてるわ
- 80 ：
- >>78
逆にそっちの方が明らかにヘタクソな運転じゃないですかー
やだー
- 81 ：
- シルバーのジムニーだけど青のデイライト前後左右に付けてるからめっちゃ目立つよ
- 82 ：
- ほうほう、リアにもデイライトですか
- 83 ：
- 危険度は、熱光学迷彩＞シースルー＞黒青紺・・・＞＞蛍光赤や黄色で良いわけ？
- 84 ：
- 田んぼの稲が生長し始めてから色づく夏の終わる頃の間は、緑色も危ない
- 85 ：
- 窓に西日が当たりまくる今の時期、夕陽に溶け込むオレンジ色の車も危ない
- 86 ：
- もう季節ごとに安全な色のクルマに乗り換えるしかないな
- 87 ：
- >>83
日本じゃまずないがボディがクロームメッキだと天候や周りの景色次第でほぼ光学迷彩状態
- 88 ：
- >>83
サーマルイメージャーが普及すればな
- 89 ：
- 菜の花畑をバックに走る時はイエローの車はものすごい危険
- 90 ：
- >>89
黄色と黒の虎縞にしておけばそんな場所では黒が目立つ
- 91 ：
- こうなったら自衛隊みたいに迷彩にしたらいいんじゃないか？
森に近付きさえしなければ…
- 92 ：
- 田舎ものですがどうしましょ？
- 93 ：
- おめでたい、初潮レッドを。
- 94 ：
- >>87
公道を走る車両だと全面クロームは車検に通らない場合があるそうだけど
ありそうな同種？全面リフレクタ仕様ｗ視認性は良いだろうけど、そう言えば無いもんな。。
- 95 ：
- >>94
詳細はわからんけど、クロームメッキボディでググっていくつか画像ヒットしたよ
大半は海外の画像に思えたな
- 96 ：
- メッキダメなら薬品運搬のタンクローリーアウトじゃね？
てかF355のメッキ仕様乗ってる人居るよ
- 97 ：
- クロームはおkだよ。
車検通らない場合があるのは反射シール。
灯火類と同じで前部に赤、後部に白はダメ。
ただ灯火類よりは緩い。
社名やロゴシール程度ならいいみたい。
明らかに反射材として貼ってあるのはダメ。
- 98 ：
- 鹿児島は桜島噴火で灰が降って車汚れるけど、白い車は黒く汚れる。
黒い車は白く汚れる。
結局シルバーが1番灰の汚れが目立ちにくいw
- 99 ：
- カーセンサーで中古車を安い順に並べると筆頭はいつもシルバーのマーチ
これにトラック用のガムテープみたいな反射テープ（黄色）をグルっと帯状に貼って乗っている（本当は細いのを車の輪郭状に貼るのがいいのかも）
クルマ無頓着派のファイナルアンサー
- 100 ：
- >>46
いつだったか我ながらうろ覚えにも程があるだろって話だけれども、１５〜２０年ほど前の幅あるけれど、
Ｆ１でマクラーレンメルセデスの銀色が暗くなったり曇りだったりすると道路に溶け込んで見づらいって
問題視された事があった。
先入観だと黒が見づらくなりそうだけれど、レッドブルの黒色ボディは実は視認性には問題なかったみたい。
だから、見にくさはやっぱり銀色が見づらくなって、事故率で黒が多いのは乗り手の問題じゃないかな？
黒って実は自然界では不自然な色だから、案外認識されるみたい。
軍用服でも、夜間は真っ黒よりわざと少々模様入った服の方が暗闇に溶け込みやすいらしいし。
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