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1 ：2019/09/01 〜 最終レス ：2020/05/10
純粋に技術情報などの情報交換しませんか
揚げ足取りやマウントの取り合いは本スレに任せましょう
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2 ：
みなさん塗装用マスクってどんなの使ってます？
3Mの吸収缶２つのヤツ使ってるんですが、塗装した後、ノドの調子が悪くなるもんで、エアホースにつなぐマスクってどうかなと思っております。
おススメあったらお願いしますm(_ _)m

3 ：
やる。

4 ：
皆さん、アルミパネルの鈑金ってどうしてますか？
手や道具が入ればいいですが入らないときは、、、
アルミ対応のスタッドとか買えばいいんですが、まだ必須ってほど日本車ではアルミパネルの車が多くはないですし

5 ：
>>4
アルミ対応のハンダ使ってます！

6 ：
交換

7 ：
>>4
デンゲンのアルミスタッドあるけど使いもんにならない。普通の鉄板にも使い勝手が悪いしムダだった。

8 ：
>>5
アルミ対応ハンダ検索しましたが、ハンダゴテで出来る感じなのでしょうか？できれば商品名など教えて下さい
>>6
交換、、、最強ですね！
>>7
ん、、、設備投資して使えない物を掴まされたらヘコミますね

9 ：
ユーチューブ

10 ：
見てると欧米のパテって固まるの遅いのかな？何回もネロネロネロネロ、ヘラで形を整えてるが関ペのネオックスだと2.3回で整えないとダマになるんだが
気の済むまでこねくり回せるパテがあれば便利なのに

11 ：
>>10
エコパテ３なんて夏はあっという間に固まるよ
ネオックスも使ってたけど、硬化剤が古くなるとブツブツが出てくるから代えた

12 ：
>>11
あー、あのブツブツって硬化剤のせいでしたか
鈑金パテはまだ許せましたがポリパテのときに出ると困ってました
硬化剤新しいのにしてみます

13 ：
>>10
エバーコートは混ぜてる間に固まる(汗)
なので寒くなってから使う

14 ：
>>12
細いスジがつくでしょ？
硬化剤のなにかが固まってるみたい
そのまま使うと、その粒から色がにじみ出して塗装後に出てくるよ
回転早ければ固まらないけど、俺一人だから結構固まってたわ
サクサク研げるから使いやすいんだけどね

15 ：
>>13
エバはBSRで出て気になってましたが手を出さなくて正解だったのかな？
>>14
うんうん、つきますね！主剤は頑張って撹拌してましたが、硬化剤のチューブみたらザラザラしたのがいっぱいある、、、なんで気が付かなかったんだろ？
私も一人なので材料を使い切る前にダメにする事がしばしばあります

16 ：
聞いてばかりですが、サタのマイクロメーターってサビサビになりませんか？イワタのAJR-02S-VGを使ってる方いますか？
イワタはメーターにメッキが無いっぽいんでサビとは無縁ならイワタに変えようかなと

17 ：
>>16
イワタのメーター何の型番か分かりませんが、表示のレンズがアクリルなので曇ってイマイチです。
今は明治のファイナーに付いているメーターを使ってますが、あまり錆びませんよ

18 ：
>>16
サタのゲージ欲しいけど高いからデビの使ってる(汗)

19 ：
>>自分はかなり邪道だけど穴空けてスライドハンマーである程度出してパテ頼みって感じです。
穴はパネルボンドで塞いでます。

20 ：
整備主任者研修めんどくせーー！
金やるから帰らせろや

21 ：
ガン買い変えたいんですが、おススメありますか？
低圧でも霧が細かいやつ探してるんですけど…

うちブースがないので、少しでもゴミ付かないように、低圧で塗りたいなと思いまして…。

22 ：
低圧なら有名所はサタ、デビ、イワタかな？私はサタ3000hvlpしか持ってないから的確なアドバイスはできませんが、低圧だから霧が荒いって事はないので現行型で予算や気になる物を考慮すればいいかと思います

23 ：
>>21
エアホースの太さは？
サイドカップならイワタのLPHですかね。

24 ：
あ、低圧でホースの太さ言うとマズいか(汗)

サプライヤーさんからデモ機借りて塗ってみるのがいいですよ(^^)

25 ：
プレマシーのゲートのドアハンドルってどう外したら良いんですか？

26 ：
>>25
内張外す

27 ：
>>25
CRかな？プラゲートのやつなら内張りはずしてCクリップとスプリング外して横に通る棒抜いたら取れる

28 ：
ダブルアクションで使うバフレパット、剥がれやすくて困ってます。
同じ事思ってる人いますか？

29 ：
剥がれやすい？
使っててマジックテープが剥がれやすいの？
中に挟んであるスポンジが剥がれやすいの？

30 ：
>>28
張り替える時ちゃんと乾かしてる？

31 ：
バフレパッドはペーパーが外れやすいんでアシレパッド使ってます。

32 ：
>>29
>>31さんが言ってるように、ペーパーが剥がれやすいんです。
空研ぎのバフレックスなんですが、俺に何か原因あるんでしょうか…。
気付かないうちに、ペーパーはどっかに飛んでいって、パットで擦ってる時がしばしば…笑

33 ：
マジックが細かい感じのかな？
オラは普通のクッション使ってる。

34 ：
休みにしたがシャッターが心配。

35 ：
この道一筋25年、そろそろ飽きてきたなぁ。
どうしょう？

36 ：
クリヤーのホコリ、ブツを抑えるには、エアー圧低めがいいんですよね？
エアーさん高めじゃないですよね？

37 ：
>>36
普通に考えたらエア圧が低い方がまわりのホコリなどを巻き込まないから低い方がいいのかな
ただ、ガンの適正圧とかあるのでエア圧よりほかの事に気をまわした方が良くないですか？
クリアー前に塗装面にゴミがのってないか確認、マスキング部分までのタッククロスを使ってのエアブローなどなど

38 ：
イオンシャワーブローガン使ってる人居ない?今購入を検討してるんだけど、踏ん切りがつかない。誰か使用感教えて。

39 ：
>>36
自分から出るホコリに気をつけてくださいねー(^^)

40 ：
>>38
効果はありますよー(^^)
自分は塗装中でも使ってます。

41 ：
>>40
なるほど、おまじない位かなと思ってたんだけど効果あるんですね。購入してみます。スナップオンバスに積んであっていつも悩んでたんだ。
質問だけど、塗装前の静電気除去だけでなくて、塗装中のエアブローもこれを使ってるの?使ってないから分からないんだけどそこ迄エアー出るの?。

42 ：
>>41
ビックツールのイオンシャワーマグナムの事だよね？
レギュレータ付けないと強すぎて使えないくらいのエアが出ます

43 ：
>>42
そうです。黒い鉄砲みたいなやつです。
安心しました。今週購入する事にします。

44 ：
>>37
もちろん、それ以外と所も気にしています！
この間も書き込みしましたが、スプレーガン買い替えの為、どのガンにしようか迷ってます！
圧が低くて、少しでもゴミが減るなら、低圧のガンにしようかと…。

45 ：
>>44
基本的に低圧ガンは塗着効率を求める物だから、ブツが少なくなる為に使う人はいるかな？
自分はhvlpだからゴミブツが減ったは余り感じません

46 ：
>>45
確かに塗着効率がいいって事なんでしょうけど
イワタのLPHだと、マニュアルで0.1MPaくらいの圧力じゃないですか？
今使ってるデビのルナ2だと、0.25MPaくらいで塗ってるので、その差で少しでもゴミブツ減るような感じがしますが、どうでしょうか？

47 ：
>>46
間違った、ルナ2じゃなくて、ルナマーク2でしたm(._.)m

48 ：
>>46
デモ機借りてみた方がいいですよ。
LPHはベースはいいとしても、クリヤーはどうかなと…。

49 ：
他の埃対策はちゃんとやってんの？
ビニールブースだけど、「コイツ細かそうヤベェ」って客以外は
塗りっぱなしで納車してるけどな。

ガンより塗装服の方が効くぞ
もう着てるならゴメン

50 ：
>>46
ゴミブツで悩んでるみたいですが、どんな環境ですか？
自分も最近まで集塵機があるだけの工場で塗ってたもので。

51 ：
>>50
吸排気のある、古い自作のブースもしくは、換気扇しか無い塗装室しかありません。
ゴミブツが入っても、おかしくない環境なんですがね…
諦めが肝心なのでしょうか…。

52 ：
3MのPPS使ってる人いますか？
リッドとライナーって洗浄して再利用できますか？

53 ：
>>52
リッドはストレーナーが付いてるからちょっと難しいかなライナーは洗えない事もないが、それだとPPSの利点が皆無なので通常カップでいいのでは？

54 ：
>>53
そうですよね
洗浄の手間を省く為のものを洗って使うなんて本末転倒ですね

55 ：
>>51
吸排気あるならフィルターとかメンテナンスの問題かな？
吸気のが弱くなって外のゴミ吸ってるとか。

56 ：
素人から質問です
ボディが細かい点傷だらけなんだけど古い車ってそうなるの？
去年風の強い台風の後で見たら傷が増えてた
特に右側前方が酷くてそっちには公園があるから砂が飛んできたのではないかと思う
車は15年目のダイハツ車

57 ：
>>56
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1563805962/
↑ここに行って二度と来るな
ここはプロが崇高な話をする場なんだよ

58 ：
>>57
崇高www

59 ：
みなさん忙しいですか〜？

60 ：
>>59
暇ー！
今日、いきなり休みになって、何していいか分からん！笑

61 ：
忙しいです
独立したばかりの時は安く綺麗にで頑張って来ましたが、お客さんが増えたら手が足りません
他人の人生を背負いたくないから一人自営で行きたいし、今までお世話になった人達に不義理な事は出来ないしで、、、

62 ：
値上げしろ

63 ：
ジャガーの新品バンパーにサフみたいやつが塗ってあるんだけどみなさんどうやって処理して塗装してます？。
部品商にきいてもわからん、塗料メーカーに聞いてもサフ入れてくれみたいな返答しかきません。

64 ：
>>63
ジャグヮーなんか入らない底辺鈑金屋だけど、よく分からない物にはサフ入れれば良いかと思います
どうかな？大丈夫かな？とおっかなびっくり塗るより精神安定上楽かと

65 ：
>>63
上塗りの塗料でリフティングを起こす事があるから、私はサフを入れるようにしてます。
手間ですがリフティングのリカバリーにあたふたするより良いかと…
国産車は、そのまま塗る事が多いですが、輸入車の場合いは、サフを入れてます。

66 ：
>>64、64
やっぱサフ入れた方が良いみたいですね。
ありがとう

67 ：
スズキも密着不良だな
H29 ハスラー　ZVD

全然くっついてないわ
トヨタの070より塗膜薄いから
すぐ剥げるけど…

68 ：
>>67
剥がれやすい方が楽でいいな
エアブローでぺろっとめくれそうで
中途半端に密着してる方がたちが悪い

69 ：
仕事暇になってしまった(´・ω・｀)

70 ：
ウチも暇ですわ

71 ：
今年は雪が降らないから雪の降る地域はやっぱり暇なのかな？
うちは雪降らない地域だけどとにかく対物の事故が減った。

72 ：
保守

73 ：
エイミングが面倒な事に成るって話聞いてない？

74 ：
千葉なんだけど去年の台風から入庫が止まらない　材料屋に聞くと精神的にやられちゃった他社の人もいるらしい

75 ：
N95マスク使ってます？

76 ：
>>75
パテ研ぎの時に使ってますよ！資材屋いわく品薄らしいですね

77 ：
医師ではありませんが良く仕事で医療関係者と会います
今医療現場でコロナ対策でN95 DS2が足りないらしいです
命が掛かってます。日本の在庫も滅亡。生産も間に合わないでしょう。
あくまで個人的な見解ですが
最終的に政府や医療関係から寄付のお願いが出る可能性あります。

78 ：
フェイザー1丁ドヤ顔マンて何？　

79 ：
>>78
あなた一生懸命本スレで説明してるじゃないですか。
新しく本スレが建ってますのでそこでお願いします(ワッチョイが被ってる別人ならすみません)

80 ：
トレーサーゴムが高いからって代わりにマスキングテープを使ってた　
で貧乏だからセンターカップも各メーカーのを1丁ずつしか買えない
スタートップおじさんも演じていたバカ野郎w
フェイザー、箱根、DV1、と1丁ずつを買うって単なるミーハー（笑）　
だから中研ぎしなきゃいけない下手糞のまま

81 ：
次はこっち？
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1584952376/

82 ：
ワッチョイ付いてるコッチが本スレで良いでしょ
あっちは放置で。

83 ：
樹脂のバックドア、フェンダーとかボンネット（バンパー除く）
最初のころはバンパーと同じ仕様で軟化剤とか入れて塗装してたんだけど
最近じゃ普通の塗装仕様で良いって聞いたんだけどそうなの？

84 ：
>>83
昔のウレタンバンパーには軟化剤入れてたけど
今の普通のバンパーやプラパーツは鉄板用と区別してないなぁ
バンパーパテも使ってない。
バンパーより薄々鉄板の方が柔いじゃん？
当てればどうせヒビ入るから意味ないよ。

85 ：
保険修理のレンタカー代、こっちの提示した日額が高いと言う女担当。
大手レンタカー会社では日額税込〇〇円なのでそれに合わせてもらえないかと「相談」してきた。大手だとマンスリーもありますし、と。
マンスリーは設定してませんし24日でマンスリーなの？なんぼなんでも日額安すぎじゃない？って聞いたら半笑いでマンスリーは大抵20日以上です、と。大手レンタカーの地域の相場でご協力していただけないでしょうか？と。
は？それはあくまでお宅とレンタカー屋さんの間の相場でしょ？って言ったら「一般ユーザーさんの料金です。」って…
どこのレンタカー屋さんがコンパクトハイブリッドを日額5000円切る値段で出してるの？　終始半笑いで喋ってくる女。ぶん殴ってやりたかった…

86 ：
レンタカー代までしっかり金を取ろうとする貧乏工場の愚痴はいらねーぜ！
みっともねーなw

87 ：
保険会社からすれば零細工場の工賃なんて値切ってなんぼだからな

88 ：
>>85
レンタカー業として資格許可さえ取ってれば代車じゃなくレンタカーとして出してる他のとこは知らんでは駄目なの？

89 ：
保険会社は値切ってナンボでやってんだよw
そんな奴等を真面に相手するからこっちまでイライラするんだろ？　
修理が終わってから修理内容の請求書と共に代車費用も請求書で出せばよろしい
文句を言うようなら、一言「不満があるようでしたら訴訟を起こして下さいね」で終わり
嘘を付いたり悪質に高く請求しなきゃ直ぐに終わるよ

90 ：
レンタカーは厳しくなったな
10年位前はボロボロの軽でもクラウンクラスの修理車なら1日2万請求通ったのに
まぁ時代だと思うしかないよね

91 ：
>>90
>ボロボロの軽でもクラウンクラスの修理車なら
ちょっとここ意味わかりません

92 ：
>>85
日本レンタカーでアクア借りると5500円だよ？
クラウンの代車にクラウン出すなら13200円取れるだろ？
レンタカー特約ならクラウン貸してあげな。

93 ：
>>91
クラウンの修理にボロボロの軽を貸したて事かと

94 ：
>>93
なるほど

95 ：
地方の支店が担当だったんですが、もめて解決しないと考えたのか当方の地域の支店の人間が会社に来て話し合いしました。
女担当が提示した額も、その後上席と話して再提示された額も、保険会社が設定している基本の日額料金にも達してないとの事で、こっちの希望する日額にはなりませんでしたが、近い金額で解決しました。
何が公正な料金なんですかね…

96 ：
サンバイザーにバニティミラーもない安車乗りか

97 ：
本スレ落ちたのでひっそりと保守

98 ：
今から1台預かるので出勤

99 ：
・・・。

100 ：
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
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　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
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