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ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転202件
- 1 ：2018/05/28 ～ 最終レス ：2018/06/02
- ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
YouTube ： http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 ： 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 ： http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク ： http://www.liveleak.com/
NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転142件 のテンプレ
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1480668870/1
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは>>2 以降
>950 又は480KB 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転201件
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1526862035/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- 関連スレ
http://dig.2ch.sc/?maxResult=30&Bbs=car&keywords=%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC
自動車保険と自動車事故の質問スレ 事故9回目
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1516274025/l50
事故画像・動画から車種を特定するスレPart89
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1523879612/l50
ヘッドライト早期点灯のススメ★19
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1510811073/l50
【DQN 認定】 なんで横断歩道で止まらないの？ 【歩行者】 85人待ち
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1526119075/l50
【DQN アオラー】 煽り運転について 74 【車間距離不保持違反】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1523859013/l50
DQN車をみかけたらナンバーと車種を報告 19台目
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1522182731/l50
裁判・司法 板 http://egg.2ch.sc/court/
裁判・司法板総合質問スレッド (事故関係者以外の安易な事例質問は自粛)
■ 過失割合 (参照用)
http://kashitsu.e-advice.net/
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/e0.html
http://www.matsui-sr.com/gousei/e-kasitu1-1.htm
□ ひき逃げ・当て逃げ（避けられなかった事故の立証など）
http://www.adire-bengo.jp/details/jiko03.html
■ 交通違反の点数一覧表 ：警視庁
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/torishimari/gyosei/seido/tensu.html
■ 法令データ提供システム
道路運送車両法： http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S26/S26HO185.html
道路交通法 (道交法)： http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html
┗ http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM
■ インターネット自動車教習所 http://menkyo119.com/
学科教習 http://menkyo119.com/public4/
技能教習 http://menkyo119.com/public3/
- 3 ：
- ■ 動画の 加工 UP など
[ フォーマット変換 ] フリーソフト Ｃｕｔ/連結 編集も可能 (Windows)
Freemake Video Converter
ttp://www.freemake.com/jp/free_video_converter/?from=app
(Youtube動画のダウンロード保存も可能)
※ 先に .Net Freamwork 4.5 インストール必用
[ モザイク など ] フリーソフト (Windows)
AviUtl
ttp://spring-fragrance.mints.ne.jp/aviutl/
追加プラグイン
ttp://www.marumo.ne.jp/auf/
AviUtlにMP4などを読み込む/出力するには「L-SMASH Works」プラグイン
ttp://pop.4-bit.jp/?tag=l-smash-works
■ YouTubeサインアップ(会員登録)・ログイン・ログアウトの方法
ttp://youtube.kaigai-life.net/item_11_catid_11.html
ttp://www.lifehacker.jp/2011/06/110606uploadtoyoutube.html
ゆらいでるように(手振れ)補正されるやつの解除方法(うｐ主の設定です)
編集→動画加工ツール→(クイック編集)スタビライズ
ゆらぐのはスタビライズ(振れ補正)がオンになってるからで、解除すればYouTube側の編集を経て元に戻る。
勝手にスタビライズがオンになってるのは多分アップした時に「動画ブレがあるようです。修正しますか？」
みたいなメッセージが出た時「はい」を押したからだと思われる。
揺れのひどい動画には教えてあげましょう。
■ YouTube 板
http://egg.2ch.sc/streaming/
■ DTV (映像製作) 板
http://mevius.2ch.sc/avi/
- 4 ：
- ■ 小技
□ グーグルマップの短縮アドレスの出し方
[＜共有] ボタンを押して [/]短縮URL で出ます。
□ グーグルストリートビューの短縮アドレスの出し方
左上の ：（コロンの点3つ）マークを左クリック
表示される中の「画像の共有または埋め込む」→「短縮ＵＲＬ」にチェック
□ 短縮URLのt.coを展開したい
URLチェッカー - 短縮urlなどのリンク先を確認
https://syncer.jp/url-checker
□ Twitterの動画の直リンクを抽出したい
Twitterの30秒動画を保存するためのURL変換機
https://syncer.jp/twitter-video-convert-url
□ Youtube で新しい公開動画を漁りたい。
検索ワードで一覧を出してから
[▽ フィルタ]
‥‥ [並べ替え]
‥‥ [アップロード日] ← これを選択すると新しい公開順に並ぶ。
ユーザー名とタイトルで連続投稿を省けば新作を集中して漁れる。
■過去スレ：ログ速＠2ちゃんねる過去ログ
NGワード 回避のためlog sokuの間に空白を入れてます。
http://www.log soku.com/search?q=%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC%E6%98%A0%E5%83%8F%E3%81%AB%E6%84%8F%E8%A6%8B%E3%81%99%E3%82%8B
□過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2010年：001(001)～004(347)
2011年：004(348)～015(847)
2012年：015(848)～032(439)
2013年：032(440)～048(285)
2014年：048(286)～071(525)
2015年：071(526)～109(333)
2016年：109(334)～145(083)
2017年：145(084)～182(377)
2018年：182(378)～
テンプレは以上です。
>>950 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレ終盤では、次スレが立つまで書き込みは控えましょう。
- 5 ：
- 前スレのひどい自演(安価の向き変えた)
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転201件
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1526862035/
961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/05/28(月) 21:01:14.52 ID:dwuOpdih
<957
バカは黙ってろつってんだがｗｗｗ962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/05/28(月) 21:01:39.13 ID:dwuOpdih
<959
なんだまたバカが事故紹介してる
- 6 ：
- ワッチョイなしの方がひどい有り様です
ばか、あほ、キチガイという人に注意
- 7 ：
- キチガイ隔離スレ
- 8 ：
- なぜそうなる…って感じの事故
https://youtu.be/GW8UwKAnKKE?t=20
- 9 ：
- 左折後に左折レーンに導かれる初見には辛い構造
確認の甘い車線変更（ウインカー、出てるか？）
車線変更が見えているのに、車線を跨いだまま突っ込む後続。
過失割合で揉めそう
- 10 ：
- @CBR250R_221_
本日のﾊｲﾗｲﾄ、ﾂｰﾘﾝｸﾞの帰り道にて。
煽り・逆走、危険運転。
終いにはバスも危険を感じて道を譲るほど…
君は何に追われてるの??
死ぬならどうぞお独りでお願いします
https://twitter.com/CBR250R_221_/status/1000673719822385153/video/1
- 11 ：
- @president_inoue
ドラレコのデータを回収した。事故の瞬間。
https://twitter.com/president_inoue/status/1001046891088396288/video/1
@president_inoue
改めて
今朝旅行で函館港についてすぐ、センターラインを割ってきた軽と正面衝突しました。
むち打ちと腹部打撲が痛いし、旅行の日程はパーになるし、
まだ買って1年も経っていない車が廃車になるしでもう最悪
https://twitter.com/president_inoue/status/998462526470803456
- 12 ：
- >>8
黒は加速しながら合図なしで車線変更してるのでなかなか悪質
当たり屋を疑うレベル
銀の側で目視確認しててもこんなことされたら相当厳しいわ
でも銀も合図無しに見えるな
両者合図無いから来ない「だろう」って感じの運転かな
- 13 ：
- やられたらやり返す。怒りのトラック。インプに幅寄せ
https://youtu.be/ZBDZntIW6Y8
2018/05/27 に公開
首都高速道路での出来事。合流車線からの本線合流の難しさと
首都高を走る難しさを痛感。
- 14 ：
- 【ドラレコ】目の前でバイクが当て逃げ！
https://youtu.be/-rBkNXyGX9I
- 15 ：
- >>13
60制限
もっと前から合流があるのはわかっていた
備えていなかったインプがバカ。
減速してトラックの後ろに入るか、あらかじめ右に移るかどちらかしかない。
慌てて右に移るのは危険。（あそこで追い抜くバカもいる）
トラックが止まってしまったら、あとが面倒だ。
報復は余計だ（気持ちは分かるけど）
- 16 ：
- 2018 01 06 事故証拠 アウトランダーPHEV
https://youtu.be/mgw8lntxiPM?t=100
2018/05/26 に公開
この動画は実際にあった事故でドライブレコーダーでとった証拠動画です
なんでこれをアップロードしたかていうと
事故にあう前は前の車が最初から後ろに凹みがあるのに
相手が「これは事故でそうなんだ！」という屁理屈を言ってきました
ちなみにアウトランダーPHEVが相手の車に衝突したのは
アウトランダーPHEVの前にフロントカメラがあって
そのフロントカメラが黒い取っ手のところに衝突しただけがあって
それにもかかわらずそう言った屁理屈を言ってくる人がいるので
運転する方は充分お気を付けてください。
尚 板金代は5枚円するぼったくりの板金屋がいるのでそこもお気をつけてください！
- 17 ：
- @suzutatsu0629
スイスポ買って１か月での事故だけど、何故かブレーキ踏めなかった・・・。
まあ過失割合は2:8だったけど。
https://twitter.com/suzutatsu0629/status/1001039649094098950/video/1
- 18 ：
- >>10
これは警察に投稿したら捕まりそうな危険行為だな。
- 19 ：
- 煽りクソベンツに怒鳴った
https://youtu.be/EU77I9rloCk
- 20 ：
- >>10
気違いに追い付ける速度で走ってる時点であーたも同類
- 21 ：
- サンキュウ事故（後方カメラ）2018 05 28
https://youtu.be/get6hyKpicc
サンキュウ事故（前方カメラ） 2018 05 28
https://youtu.be/tMsVU4RB-8A?t=10
- 22 ：
- へたくそな駐車の３分間
https://youtu.be/N0wX5gnagb8
2018/05/25 に公開
ショッピングモールの駐車場
ポールに左側が接触して
ポールを少し倒す・・・
諦めて少し前進して別の場所に駐車しようとする
駐車場の柱に、２回も激突する
- 23 ：
- >>22
これは、右にハンドル切っていいのか左に切っていいのかわかってもいないレベルだな。
ラジコンで車庫入れの練習した方がいいな。
- 24 ：
- [宮城県 石巻市]危険運転車両
https://youtu.be/cJHSiN_-9A4?t=15
2018/05/27 に公開
2018年 5月27日 20:20頃宮城県石巻市中里で危険運転車両を発見しました。
車両は黒のアルファード、ナンバープレートは‥28でした。
ふらつき運転から始まり、次は車から出て交差点上で踊り始める…。
信号待ちをしている間もハザードランプやバックライトを何度も点灯させていました。
乗っていたのは10～20代の男性2人、後部座席は暗くて見えませんでした。
運転手はサングラスを付け、窓を開けて大声で騒いでいました。
- 25 ：
- >>22
うわ！国宝級のヘタクソ
借り物のアウディなんだろうけど勿体ね
- 26 ：
- >>24
もっと高画質なドラレコに換えろ
- 27 ：
- 【ドライブレコーダー】 通行区分違反 京都339 す 11-14 [右折しろよ！]
.
https://youtu.be/MniiNOta2JE
2018/05/20 に公開
右折車線へ完全に入りきって進み、曲がらず直進してきた横着者
トヨタ カローラ？(ハイブリッド) 白
京都 339
す 11-14
後席スモーク黒窓
これが左側の車線を僅かでも踏んでいれば「あぁ左折車パスして直進だな」と待つのだが・・・
完全に右折車線に入りきっても交差点直進する名古屋走りをこんな所でするんじゃない！
この交差点では過去に
右折車線を突っ走る名古屋走りのあげく対向車との正面衝突死亡事故があってニュースにもなった交差点。
「指定通行区分違反」です。
進行方向別指定通行区分に従わない通行帯通行
こちらが出足遅く動いているような動画になっているのは
京都339す11-14 が右折車線で横断歩道前停止線に入った事を視認して右折と判断、
ブレーキからアクセルペダルに足を乗せ換え踏んで進み始めたタイムラグの結果。
そのまま直進してきたのでアクセルペダルからブレーキペダルに踏み変え急ブレーキ。
※ 車内音楽がYoutube著作権うんぬんに引っかかる為 無音動画です。
- 28 ：
- >>27
そこ行くタイミング？
あんたのほうが『松本走り』してるやん(笑)
被せ右折するやつの気が知れない
- 29 ：
- >>13
追い越されている最中だから、
インプが取るべき選択肢は減速しかないけど、
全ての状況が見えている撮影車の動きも意地悪だな
- 30 ：
- >>13
トラックの逆ギレでは？
トラックは合流する側だし、インプと並走している時点で後ろに入らないとダメだろ。
職業運転手なら少なくともそれくらいの配慮はすべきだし、ましてや報復など以ての外。
- 31 ：
- >>30
トラックはあそこで減速できない。
なぜ、制限速度が60なのか 考えた方がいい。
- 32 ：
- 危険運転 なにわ ナンバー
https://youtu.be/lYDhkXT4zR0?t=100
2018/05/28 に公開
共栄Ｏ輸㈱と 書いている トラック
いずれ大事故を起こすような運転してます
- 33 ：
- >>22
何か咥えてる？おしゃぶり？
- 34 ：
- >>12
そりゃ銀(プリウス？)の方は駐車場に入るラインを直前になって間違いに気づいたか気が変わったかで急に変更してるだろ
- 35 ：
- >>31
あー減速できないから割り込んでも煽り返してもいいんだぁー（棒
なぜ、交通法規があるのか考えた方がいい。
- 36 ：
- 交通法規を盾にするなら本線優先なわけだが
- 37 ：
- あれでトラック擁護はイミフだな
- 38 ：
- インプ出し過ぎ。
本線優先？ 制限速度を大幅超過してるだろ。
トラックがあそこで減速したら、本線に入れなくなる。
後ろも止まる。
インプ擁護はアホだ。
- 39 ：
- >>35
速度を大幅超過したままアクセル緩めなくてもいいんだw
- 40 ：
- 【90歳女性、4人はねる/茅ケ崎】 この危機の中、マイトＬーヤは来られた、厳しい呼びかけを、覚悟せよ
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1527561166/l50
- 41 ：
- >>13
見返すと、撮影車は無駄に詰めてインプの車線変更を妨害してる。
- 42 ：
- >>31
ちょっと何言ってんのか分かんない
どう見てもトラックの逆ギレなんだけど、減速できないから本線側が譲れってこと？
それにしても看板付いた車でよくやるわ
>>38
他人が違反しているから自分もOKなんですか？
同じ穴の狢って知らないのかな？
トラックもインプもどちらも擁護するつもりはないけど、分が悪いのは合流側
なので煽り返したトラックは更に悪印象
- 43 ：
- >>31
ちょっと何言ってんのか分かんない
どう見てもトラックの逆ギレなんだけど、減速できないから本線側が譲れってこと？
それにしても看板付いた車でよくやるわ
>>38
他人が違反しているから自分もOKなんですか？
同じ穴の狢って知らないのかな？
トラックもインプもどちらも擁護するつもりはないけど、分が悪いのは合流側
なので煽り返したトラックは更に悪印象
- 44 ：
- >>39
他人が違反してたら自分も違反していいんだぁー（棒
同じ穴の狢って知らない人かな？
そうやって原因を他人に求めていると成長しないよ
- 45 ：
- >>27
SAI
- 46 ：
- >>13
この状況でインプは減速しなくていいのか？
トラックが減速した方がいいと？
俺はそうは思わない。
加速車線で本線の制限速度以上に加速してるトラックがいて、
本線のインプはトラックの前には出られない。
トラックの加速車線は短くて終わる寸前。
インプの右後ろに撮影車がいて車線変更も怖い。
インプは減速以外に何ができたんだ？
判断が遅いんだよ。
撮影車も悪い。詰めすぎ。インプが逃げて来るのは想定内。
- 47 ：
- 俺がインプ側なら事前に避けるか事前に加減速して横並びにならんようにする
俺がトラック側なら減速して後ろにつくわ
両サイドがキチガイだから意地の張り合いになる
- 48 ：
- トラック、あそこで減速してインプの後ろに入れるか？
物理的に。
首都高の加速区間の長さはギリギリだ。
減速して合流したら、インプの後続車とぶつかるかもしれない。
トラックが減速しても、予期せずインプが中途半端に減速したら、トラックは逃げ場がなくなる。
- 49 ：
- >>13
合流車線が短いね
譲り合いが大事だ
- 50 ：
- どちらかと言うとインプが気を使ってやる状況だけどインプが避ける気ないなら仕方ないだろ
加速しても前に行けないし減速するしかない
何もしなければ間違いなくぶつかる状況なんだから減速するわ
キチガイ相手に意地はってどうするよ
- 51 ：
- >>11
やっとれんなぁ…正面からでも身構える時間ないなぁ
- 52 ：
- >>13
本線優先じゃないの？
なんかそんなふうに習ったけど…首都高は違うの？
- 53 ：
- >>33
駐車券
- 54 ：
- 撮影車も結構な勢いだったからインプも右に逃げられなかったな
インプが減速すればよかっただけだな
- 55 ：
- >>13
想定出来なかったインプも悪いが、撮影車がウインカー出されてから加速して詰めてて追越しに逃げられなかったので撮影車も悪い
- 56 ：
- >>10
対向車、居眠りか？ こういう馬鹿からは一生免許剥奪してほしいな
- 57 ：
- >>31>>38
ブレーキくらい踏めるわ
暴走思考かよ
車が居なくなるまで待て
インプは下手くそだけど
>>48
道が無くなる前にブレーキ踏むんだよ。チキンレースしてる場合か
- 58 ：
- サイドミラー当てられました
https://youtu.be/6P22Y-XiLmE?t=20
2018/05/28 に公開
あのくそ爺 許さん
- 59 ：
- >>58
https://youtu.be/6P22Y-XiLmE
初心者マークつけてるのに冒頭で逆振り左折してるな
俺のときは教習所で左に寄せろと口を酸っぱくして言われたんだが今だと逆に教えてるのか？
- 60 ：
- >>58
人身にならんレベルでぶつけられた場合、追いかけても見つからないもしくは追いかけても逃げられた場合どうしたらいいの？
この人追いかけてるけど信号待ちがない限り爺は逃げるしなぜ追いかけられてるかも分からないかもしれん
- 61 ：
- >>57
首都高の古い作りのICで合流した経験ないだろ？
トラック、あそこで減速してインプの後ろに入ろうとしたら、
合流できずに加速区間で止まるかもな。
それもかなりの急ブレーキで。荷崩れするかもな。
それとも、本線より遅いスピードで無理に合流するか？
インプの後続もいるからな。
かなり乱れるな。追突事故が起こるかも。
本線は元から飛ばし過ぎだからな。
流れとか呑気なこと言ってるやつがいるんだよ。
- 62 ：
- >>60
ナンバー記録して被害届提出
映像で証拠があればいいが、相手が否認した場合は裁判
被害金額と裁判費用の天秤だがな
- 63 ：
- 2018.05.29トラック横転事故
https://youtu.be/qlP_GsIy4tI
2018/05/29 に公開
ありえないタイミングで右折車が出て来たため前走のトラックが横転してしまいました。
- 64 ：
- >>61
やたら説明が多いなw
間に入るか、止まるかの２択だろ
誰がぶつけろと(突進)?
完全停止しても見渡せる道路。車が来てればわかる
- 65 ：
- >>64
一度でも首都高の古い作りのICから乗ってから意見してね。
- 66 ：
- >>13
トラックもインプも撮影者も全員ヘタクソと言うw
- 67 ：
- 加害者側の運転手。放心状態。
https://youtu.be/E_JTeNfxmsQ
まさかドアが飛んでくるとは思わんかった。
https://youtu.be/HtgEPD58KW8
- 68 ：
- だからってインプに突撃かます必要ないだろ
キチガイ相手にチキンレースかます奴もキチガイなんだよ
- 69 ：
- >>63
積荷プロパンボンベ？
- 70 ：
- >>69
これかな？
@MH22S8901
そういえば朝ガスボンベ運ぶトラックが横転してて遅刻しそうだった。
運転手大丈夫かな…
https://twitter.com/MH22S8901/status/1001267930577817600/photo/1
- 71 ：
- >>63
右折車を避けようとして転倒したのか
気の毒に
- 72 ：
- 追い越し車線のプリウスはギリギリかわしてセーフかと
思いきや、最後ガスボンベがボディにゴンッと当たってるな
- 73 ：
- >>13
俺がこのスレに居るのは動画に出てくるそれぞれの車の立場で自分ならどうするか？もっと良い対処は無いかを考えて
現実の運転に活かすため．誰がいいとか悪いとかは どうでもえぇ
* 俺がインプなら 0:00の時点でトラックの合流がわかってるんだから減速してトラックに譲る．うっかり気づかなかったとして0:04で右進路変更，
0:04の時点で右後ろの安全確認が出来てなかった場合は諦めて減速する．
* 俺がトラックだとして，この動画のママ．よくないのはわかるけど 腹いせにインプを懲らしめるかもしれない
* 俺が撮影者なら 0:00の時点でトラックの合流はわかってるんだから加速してインプが入れなくする．0:04の時点まで うっかり気づかなかった場合は減速してインプを入れてやる．
- 74 ：
- プリウス何で止まってる?
ぶつかってないなら行けよ。事故か゛増える
- 75 ：
- >>74
おまえだいじょうぶか？
プリウスだからに決まってるじゃん
- 76 ：
- >>63
これトラックの自損事故で右折車の過失０になる？
- 77 ：
- >>76
それはないんじゃない。
違法駐車が原因の事故でも最近は過失になってるでしょ。
- 78 ：
- >>63
ガスボンベ配送車、ドラレコ付けてたんだろうか？
ホント気の毒だ～
転がったボンベがプリウスにも当たってるし
ちょっとこの↓動画を思い出した（ログインしないと見られないかも）
https://youtu.be/m6ZXOLbFD6M
- 79 ：
- >>62
56の人はドラレコがあるから修理費出してもらえるかな？心配
さすがにサイドミラで人身通院は無理だね
交通事故相談スレでは1ヶ月通院し慰謝料もらうと息巻いているやつかいたが
>>61
高速って本線優先じゃないの？自分は導入付近本線走行中予め右に移動するが同乗の家族は本線優先だろがボケ！と言っている
- 80 ：
- >>63
横転トラックの付近にいるプリにガス？石？転がった荷物が当たっているが、この修理は誰に請求すればいいの？
- 81 ：
- >>79
優先と安全のどっちが大切か聞いてみたらどうか？
- 82 ：
- >>78
おそロシアw
- 83 ：
- >>61
浅田のオービス過ぎると平均速度が上がるんだよな、あそこｗ
>>79
この路線の場合、本線側がタイミング合わせることを強いられるのだよ
走り慣れてる人はスマートな運転ができるけど不慣れな人や優先意識がどうのとか言う人は事故る
まぁここに限らず首都高は欠陥だらけだけどね
- 84 ：
- >>78
車捨てたオッサン生身の方が危なかったのに車まで放置で大ダメージ
- 85 ：
- >>83
そうなの
同乗者がいつも本線優先なのに合流側がねじこみ本線ブレーキになり危険カスとずっと愚痴ってウザいので今度論破しようと思います
レスどうもありがとう
>>81
自分は安全だと思うけど頑固なんで討論になったら車内雰囲気最悪だしもう面倒なんです…あなたみたいな思い込んだらこうだろ！っていうタイプで困ってます
- 86 ：
- >>13
スバルの車は変に調子こいてるアホがよく乗っている。特に安いグレード
- 87 ：
- >>76
誘因事故といって、ぶつかったのと同じ扱いになる。
- 88 ：
- >>8
嫌味な奴に天罰
- 89 ：
- >>85
トラックはインプの後ろに合流するにはどうすればよかったのか？
具体的に教えて。
何秒で何キロくらいとか、何秒時点でこうするとか。
俺の考えでは、動画開始時より巻き戻っていいなら、改善案がある。
ただ、俺の思うとおりに加速してくれればだけど。
- 90 ：
- 20180525 逃げるが勝ち！？
https://youtu.be/1BdS5Vj2iP8
2018/05/29 に公開
昭和通り上り
首都高入谷入り口手前で車線変更をした車を捕まえようとしましたが、
逃げられてしまいました。
- 91 ：
- いつも周りの車煽りまくって追い越し禁止でもガンガン追い越しまくってるやつに絡まれた
https://youtu.be/eeObkeZJSC0
- 92 ：
- 警察を煽る少年達をどう思いますか？
https://youtu.be/ATwq-RNppFw
- 93 ：
- >>89
考える様な事?
分技でブレーキ0.2秒ガツンと踏めば、車1台分くらい下がれるだろ
>>92
職質なら問題ない
と言うか警察が違法だから
- 94 ：
- >>13
ガードレールが終わって、ゼブラ＋ポールのところでトラックもインプも70km/hくらい。
秒速なら20m/sくらい
ほぼ等速度でほぼ完全に並走してる。
https://goo.gl/maps/CPqPHHvRwcD2
ゼブラの長さが30mくらい
ゼブラ終わって合流区間も30mくらい
インプを前に出すならトラックは動画の何秒の時点で何キロ出してどんな加減速をすればよかったのか？
仮にあれで事故ったとして、俺的過失割合は、
インプ：撮影者：トラック＝40：40：20ってとこだね。
- 95 ：
- >>93
トラックの全長10m、インプの全長5m、トラックの方が少し前にいる。
ゼブラ＋ポール区間が30m、合流区間も30mしかない。
ゼブラ＋ポール区間で速度は双方70km/h(20m/s)は出ていて並走している。
トラックの方が少し前にいるから、トラックはインプに対して10m下がる必要がある。
インプが等速だと仮定して、どのくらいの速度まで落としてそれを何秒以内にやればいいか計算できるか？
- 96 ：
- >>93
さらに本線は70~80km/hで流れている。
白線の長さは5m、白線と白線との間隔も5m
撮影者はおそらく80km/hを少し超えている。(fpsは30のドラレコみたいだ)
- 97 ：
- >>95
おまえには言うw停止をしろ
これでぶつからない
後方が見える場所だから発信でもぶつからない
- 98 ：
- 20m/sで並走しているトラックとインプ。
10m下がるって、速度が一瞬で半分の10m/sになったとしても1秒かかる。
ちょっと調べたけど、100km/hからの急制動で制動距離84mが標準らしい。
急制動の減速加速度は4.6m/s^2
20m/sから15.4m/sに落とすのに急制動でも1秒かかるってことだ。
- 99 ：
- 動画0-2秒でも確認出来るじゃないか
並走すんな
- 100 ：
- >>89
は？
それこっちに聞きます？
あなたすでに譲らない持論があるくせに他人に聞いてどうすんの？
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