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車のガレージスレ15 車庫・カーポート


1 :2019/02/08 〜 最終レス :2019/05/06
クルマの保管、整備、その他自宅ガレージを語るスレです。

▽前スレ
車のガレージスレ8 車庫・カーポート(c)2ch.sc
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1478350256/
車のガレージスレ9 車庫・カーポート [無断転載禁止](c)2ch.sc
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1493427374/
車のガレージスレ10 車庫・カーポート [無断転載禁止](c)2ch.sc
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1510337731/
車のガレージスレ11 車庫・カーポート [無断転載禁止](c)2ch.sc
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1520591376/l50
車のガレージスレ12 車庫・カーポート
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1528193561/
車のガレージスレ13 車庫・カーポート
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1537002092/
車のガレージスレ14 車庫・カーポート
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1544043655/

▽バイクのガレージスレ
ガレージライフ★18[転載禁止] [無断転載禁止]c2ch.sc
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1544263420/

2 :
>>1

3 :
>>1
でも基地外が暴れたり、カーポートは別みたいな話があったから少しクールオフ期間を設けてからが良かったな。
ワッチョイあってもどっかの自分が悪いと思わない人には通用しないからねー。

4 :
あれ、1だけワッチョイ表示か

5 :
>>4
ワッチョイの表示方法を知らんかったw
スレ完走まで以前通りが、悪い方に行かなきゃ良いが
やっぱ奴らは来るだろうな。。

6 :
ここでも賃貸2DK暮らしの愛知県民が暴れているな..
そんな>>3なんて賃貸住まいだから今までガレージの話を一切書けていないのに。

7 :
もう来たよwww

8 :
>>7
荒らすな愛知の賃貸2DK暮らしの貧乏人。
お前の場合、お前の自宅の賃貸2DKのお前が借りている契約駐車場に、大家に黙って一台分のカーポートでも付ければいいんじゃないの?
大家もビックリするだろうよw
お前はそうでもしないとこのスレでは何も書けんだろ、お前には持ち家が無いんだからw

9 :
>>7
賃貸暮らしでもガレージに興味があって、ガレージの件で何かを書いたり聞きたいならこのスレに常駐してもかまわないんだけど、ただの私怨だけならもう来るなよ...

10 :
しつこいなぁ…
よっぽど愛知県民に何かやられたんだろうな。
でも、それこそまさしく“私怨による荒らし”でしかないし、それでもギャーギャー騒ぐならガレージの話は二度としに来なくていい。ここに来る資格もない。
迷惑だ。

11 :
>>10
↑と、自分が賃貸暮らしでガレージについて何も書けない件を他責にし始めておりますw
俺はこれまでインナーガレージや空調そして庭のセメントとタイルについて書いているけど、>>10はこのレスの主旨に沿ったレスがこれまで1つも無い...
他のレスでの私怨をここで、ただただ他責にしながら粘着するだけでうっとおしくてかなわん...
誰か>>10を殺 処 分してくれ。

12 :
建築物だと法的規制がかかるけど、
カーポートの中に置くような形だと不問にされるのかな?
たまに、カーポートの中にそこそこ大きな物置が固定されてたりす。

13 :
>>12
不問だよ。
だってそれは建物じゃなく単なる物だから。

14 :
基地外うぜぇ〜〜。

今日は朝から暇なんだな。

15 :
>>12
一般論でいうとカーポートは建造物として扱わないから、土地の中にあって「無い物」とみなされる。
無い物のなかに建造物を建てても何もない土地に建てたということで規制対象になるよ。
たとえばカーポートでなく許認可を受けた大きな建物(倉庫)ような中に戸建てを建てたりプレハブ建てるなら
「インテリア」になるんで特に許認可の必要性はないけど。

カーポートのなかに物置や犬小屋を置くのは濡れないことで利便性が増したり耐久性が伸びたりカーポートのなかの
不要面積を有効利用できるから。

16 :
>>14
触れるな

17 :
>>14>>16
自演ごくろうさん。
けど、お前がこれまでこのスレの主旨に沿ったレスをしていない事は確かだ。
スレチばかりを犯すぐらいなら、無理して書かなくていい。
邪魔だから出ていけ。

18 :
お前荒らすな

出て行くのはお前だろ、R

19 :
>>18
たまにはガレージかカーポートについて何かを書いたら?
お バ カでろくな学歴も無いから、底辺三流中小しか知らずに、おまけにそんな企業からも見放されて、民度の低い愛知で50にもなって賃貸生保暮らしをしているだの、
2chで誰も聞いてもいない件を自らカミングアウトしてらっしゃった哀愁漂うきちがいな中年さん。
君のレスそのものが荒らしなのをまだ気付いていないとは...
やっぱ幼少期から勉強・学習そして子供への教育費を疎かにすると君みたいな取り返しもつかない人種となるから学歴というのは大事だねw
このスレを見ている、子育てをしているパパさん達も君のレスを見て皆そう思っているだろうよ・・・

20 :
>>19
でもお前子供どころか嫁もいないじゃん

21 :
荒れてるところ申し訳ないけど、換気扇ってあった方がいい? 梅雨時期とか付けっ放しにしておけば内装のカビ防げる?

22 :
>>20
お前はそのレベルで妻帯者だもんな。
ホンマ恐ろしい。
お前は自分のその出来損ないの子供に、人に迷惑をかけるのが常識だと言って育てたんだろ。
妻帯者で2chで会社をクビにされた件の報告までして、生保を選択するって最低だぞ...w

23 :
>>21
あった方がいい。
けど換気扇(排気)のみじゃ湿気るし、夏も暑いから吸気口も必要。

24 :
>>23
即レスサンクス。

鉄筋コンクリの賃貸倉庫、ガレージ付き木造戸建ときて近々イナバ倉庫建てるつもりなんだが、今まで梅雨時期のカビに悩まされてきたからすごく悩むわ。

換気扇くらいじゃ大して効果無いというブログも見たけど、やっぱ無いよりあった方がいいよな。

25 :
>>24
あのー、相手見てレスしてね。
荒らしてる人の相手したらあなたも荒らしだから。その書き込みがスレタイに沿った内容だとしても。
ここは慎重を要するスレになってしまったから、そこは注意してね。

26 :
あと、換気扇は湿気対策には個人的には効果的。
経験則だから絶対ではないので勘弁してね。

27 :
>>24
お前さん、ちゃんと相手見て話せよな。
基地外の相手する奴はもれなく基地外だぞw

28 :
荒らしがどうのこうのでややこしくて誰に聞けばいいのかわからないから、とりあえずみんながやってる湿気対策教えて
これからビルトインガレージ付きの家を建てるから参考にさせてもらいます

29 :
ガレージは湿気対策が一番重要だと思う。屋内のクルマってこんなにカビるのかと最初は驚いた。毎年冬になってから愛車の内装バラして掃除してカビ除去。めちゃくちゃ面倒くさい。

動かさないクルマは7月8月頃にはあっという間にカビるから湿気対策悩むわ。

30 :
まあ、荒らしは愛知県民がどうって書いてるやつだから、そういう事を書いてる奴のIDをNG設定するがよろし

湿気対策おいらは諦めたが、やるならサーキュレーター代わりに業務用扇風機付けるかな

31 :
>>24
OPでも何でも換気設備は最初から付けておいた方がいい。
うちも最初は換気扇しか無くて湿気と暑さで後から吸気口を設置したものだから高くついた。
排気だけを設置しても当然風が抜けない。
ガレージで作業をするならエアコンも要る。
車を停めるだけなら要らないが。

32 :
>>25>>27>>30はガレージどころかカーポートすら無い単なる賃貸2DK暮らしの生活保護者なんで無視で構いません。
>>26のレスがガレージを知らない証拠。
排気だけでは庫内の熱や湿気も抜けない。

33 :
>>28
これからビルトインガレージを建てるなら、ここで聞くより業者のがノウハウが遥かに上だからその業者と費用の相談をするのが得策かと。
賃貸暮らしの無知なレスしか出来ないタチも悪い>>25>>26>>27>>30みたいなのも混ざっているので。
俺は素人なりに自分の経験談を書きますけど。

34 :
少数派意見かもしれんが、自分は換気扇は不要と判断して付けなかった。
排気や熱気はシャッター開けて空気をかき混ぜた方が早いし、雨の日には換気扇からむしろ湿気が入ると思ったから。虫が入るのもいやだったし。
外気から完全密閉を目指した方がいいと思う。

35 :
追記。
あと電動工具を使うんでなるべく音が外に漏れないようにしたかった。
建てて2年経つが付けなくて良かったと思っている。

36 :
>>34
換気扇に被せる虫予防のカバーもホムセンにある。
けど排気能力は落ちる。
付けるも付けないもその人次第だけど、うちの地域は盗人が多くてシャッターは基本的に閉めっぱなしだから換気設備を付けたというそれだけの理由。
車庫にもカメラを設置したから今なら開けていても構わんが...

37 :
換気扇を付けるとしたら24時間かけてゆっくり外気と入れ換える事に意味があると思ってるけど、
晴の日も雨の日も動いてしまう事に抵抗あるなぁ。
自分も湿度を気にしてガレージに入る度にチェックしてるけど、雨の日は確実にガレージの方が低い。
換気扇付けてたらもっと上がってしまったはず。

38 :
換気扇の意義は、庫内に湿気を停滞させない意味だと思う。小型のものなら湿度感応型もあるんだけど
(下駄箱や収納庫向け)20cm〜サイズだとわからない。。

39 :
>>28 です
思ったより換気扇は賛否両論あるんですね。どちらの意見も参考になります
換気扇を付けてる方にお伺いしたいのですが、24時間365日稼働させてますか?それとも梅雨時期だけですか?

40 :
ちなみに、ガレージに雨で濡れた車を入れるなら換気扇は必須だよ。
自分は濡れた車は乾くまで外にほったらかしてる。

41 :
>>39
回さなくても換気扇と吸気口のカバーを開けておくだけで風は通る。
電源を入れて回すのはガレージで車を動かしたり作業をする時だけで構わない。

42 :
はいはい

43 :
>>34
オレも同じ考えで、換気扇つけていない。
ガレージの場合、一般の住宅と最も異なるのは、土間コン構造である点。
布基礎の上に土台が乗る一般住宅のような床下の空間がないので、
湿気は床からくる。

でも、オレのガレージは腰までの高さを掘り下げた高い基礎の上に乗る
木造の構造だからかもしれないが、どんな場合でも結露はゼロ。
ただ、土間コンの上に直においたダンボールなどは下からの湿気を吸って、
カビてボロボロになる。

44 :
https://blog.goo.ne.jp/solarkanki/e/17a6308f535fe86f372abf48395fb18c

太陽光 換気扇

45 :
>>43
その床からの湿気対策で、換気扇で排気を強制的にさせるとマシになるなろうか、という思いもあるけど、どうだろう。

46 :
気密性をあげて24時間除湿器を稼働させる。

47 :
>>46
ガレージはシャッターからの隙間風が多い。
シャッターの隅を隙間テープで塞げばマシになる程度だけど住宅ほどの気密性は期待出来ない。

48 :
まあさて置き、
>>46
そうなると滅茶苦茶デカイ除湿機が必要になるぞ。
水を捨てる手間も要る。半日に一回は貯まる。
鉄筋の建物地下での経験より。

49 :
・シャッターの内側に建具を付ける
・パイプで排水するタイプの除湿器を使う

一応解決策はあるんだけどね。やらんけどw

50 :
いろいろ悩むより素直にエアコン入れた方がいいかも。

51 :
うん、それが一番シンプルだと思うわ

52 :
床塗れば解決!

53 :
もともと湿気が多いと家の壁も緑色になるよな
うちの地区は田んぼだらけだったのでそんな家が何軒かあった。
ガレージ土間コン打つときに防水シート施工してもらったらどうだろう?

54 :
俺のガレージに換気扇いらないからオマエのカレージにも要らないとか
俺のガレージに必要だからオマエもぜったいいる的な話はどうなのかね?
環境依存性がたかいからな。
あんなもの付けるのにいくらかかるのよw
付けてあれば使える自由度と使わない選択肢が行使できるんだし、枠だけでも施せば塞いでおいて必要になったら
換気扇買えばいいし。
最初から酷いと憶測する人は壁掛け除湿器やエアコンを選ぶだろうけど換気扇があったら悪影響あるわけじゃないし。
年間のなかで換気の適した季節につかえる。
ちなみにおすすめは電動オートシャッターな、これはシャッターが可動に連動するからスマートタイマーで
プログラム稼働させてれば1週間の曜日ごと毎日何時にいれて何時に切るとか自由自在

55 :
土間からの湿気は作った当初だけでは?
2年やり過ごせば安定する。

56 :
家を買いたくて色々みてるんだけど欲しい家の車庫が左右壁で幅240センチ、全面の道路幅が450センチしかない
今ラングラー乗っててこれ入るのって感じで不安
物理的には入れられると思ってるけどさすがにめんどくさいかな?
運転は下手ではないし、自分1人が乗り降り出来ればいい

57 :
>>56
ロングホイールベースのアンリミテッドなら辛そうだな。
購入検討していて、車が止めれるか試させてくださいとお願いしてみたら?

58 :
>>57
アンリミテッドサハラだわ
実験してみたいけどさすがに契約前はやめてくれって言われてしまった
車庫で車をいじるつもりは一切ないからそれこそ駐車のみ出来ればいいんだけど困った
日当たりもすごくいいし、駐車場以外悪いところないんだけどなぁ

59 :
個人的には車止めるの苦労するのは嫌だな。
夜間・雨天とか視野が悪いときにも、スムーズに入れたいよね。

60 :
>>56
高い買い物だから不安要素が1%でもあるなら買うべきでないし、そもそも運転がヘタじゃない人は
そういう狭小でも疑問を抱かないし人に意見も求めないよ。

ここのイトーヨーカドー駐車場幅狭いしタイヤ止めないから不安じゃないですか?
って井戸端会議で言う奧さんは確実に運転がヘタ。
運転がウマイ奧さんは「そーですわねホホほ」っていって、心の中でだったら行くなよボケって思うだけ。

61 :
>>60
車板で普段から同じような車幅の車乗ってる人の意見を広く聞きたかったんだけど
運転下手で悪うござんしたね

62 :
使う頻度にもよる。
毎日ならさすがに面倒かも。

63 :
>>61
俺も週4以上乗るならやめとくわ
休日オンリーなら妥協可能

64 :
>>61
全く同じ環境は少ないわけ、隣接道路の幅が300mm変わったって車庫入れの作業は大きく変わるんだからさ。
それも踏まえて車幅と全長が収まる環境に同車を入れてる人は普通にまいにち出し入れしてるわけで
「どうですか?難しいですか?大変ですか?」って聞かれたって、バックに入れてミラー見て増すくらいしか答えようがない。
100%の答えは「不安ならやめれば?」しか帰ってこないと思うよ。

車種違いでも良いから狭小車庫と隣接路地からねじ込んでるオーナーにきいてごらんよ。
「難しいですか?大変ですか?」って
「別に入るし毎日のことだから慣れましたよ」くらいの話しだろ。

65 :
別にスレ違いでもなんでもないんだから聞いてもいいでしょ
ただ、こうして下手くそ認定されるのを織り込み済みで煽り耐性有る前提だけども
このあと言い争いが続けるのはやめとくんなまし

66 :
>>56
そりゃ面倒か面倒じゃないかと言われれば面倒だろうなぁ。
それ以上にその物件が魅力有るなら車の為に生活してるんじゃないから妥協するだろ普通。

前面道路が8mの日当たりのよい良物件が買えるのならばそっちを買えば良いだけの事。

67 :
ちな、おれもアンリミ乗り。前面道路は充分広いが車庫の入り口は2.6mしか無いw
頭から突っ込むとぎりっぎりでバックでしか入れられん。

3.6mの広い入り口もあるけどそっちは嫁に盗られた。。どちらにしても結局は慣れだよ。

68 :
その車、幅が1880もあるじゃん。
幅2400に止めたら計算上残り520しかない。
助手席側をぎりぎり100まで近づけても残り420。
40cmでの乗り降りをどう評価するかだな。
我慢すればいけるか。

69 :
運転歴40年超のオレの感想言わせてもらうと、ボディをちょこっとこすってしまう
ような失敗は、自宅ガレージで起きることが最も多い。
それと運転の上手い下手と駐車のときの失敗はあまり関係がないかもしれない(おば
さん達を除く)。F1レーサーのラルフ・シューマッハは駐車が下手だったらしい。
自宅ガレージへ駐車するときは、慣れもあってつい気が緩んでしまうことが原因。

だから、あまりに狭い駐車スペースはお勧めしないなぁ。もっとも東京の下町など
では、どうやって駐めたんだと思うほど狭い例もよくみるな。

70 :
うち東京の下町だけどマジ大変
俺下手くそだから隣接する二軒買って片方駐車場にした
近所の人らの駐車テクにはマジ感心
うまけりゃ節約できていいよな
スチャ!って停めてるの素直にかっけー

71 :
まずね、車庫の内径が本当に240cmか計らせてもらった方がいいよ。5cm違ったらえらい違いだよ。
で、空地とかでいいから車の運転席側にバケツとか置いて、乗り降りするのに何センチ必要か自分で確認する事をお勧めする。
自分で実験して判断しなきゃ。

72 :
うちのスイスポが、1735cm・・
それでも、ちょっと狭い駐車場だと停めるのに結構気を遣う。

73 :
>>69
わかるw
俺なんて吹雪の日にミラーに雪付いてて視界ゼロ、ガラスにも雪が付いてて視界悪い状況で感覚でカーポートから車出したら右後ろタイヤハウスの前辺りを柱に擦ったww

かなりショックだったけど横着した自分が悪い

カーポートから出して雪下ろそうと下のがダメだよね

毎日の駐車でストレスは有り得ないから不安要素あるならそんな家は買うべきじゃないと思います

74 :
この車、ジムニーに似てるな。
買い換えたら全て解決すると思うのだが。

75 :
>>68
ラングラーはオバフェン飛び出してるから実際のドアはかなり引っ込んでるのよ。
だから普通の車じゃ狭いスペースでも乗り降りは出来る。

76 :
>>56だけどみんな色々意見くれてありがとう
とりあえず週末にもう一度現地でしっかり測ってみて240センチ以上取れるなら前向きに購入考えてみるわ

>>75の言うとおりラングラーは実際の車幅はスペックより左右15センチずつくらい小さいから
乗り降りは面倒になるけどできると見込んでる
手間は土日しか乗らないから我慢する
家自体は文句ないから最悪家に合わせて車を変えることも検討するよ

77 :
>>69
その通りで自宅とか勤務先の駐車場は気が緩む、油断する、慣れに溺れる。
そうすっと幅が6mあろうが7mあろうがぶつけるよ、超ど真ん中に駐車できるなら別だがスペースの
有効利用しようと端に寄せたり奥に寄せたり荷物おいたりするからね。
結果的にイージーミスは寸法差じゃないから。
ただ前面道路の狭さや切りかいしの時間的停滞は第三者の歩行者や自転車や通行車両と事故になる可能性があるからね。
そこは油断と別で周辺環境とのリスクの問題だな。
駐車場のまえを延べ1000台(1000人)/日と20じゃ出し入れのリスクは違うので狭い理由で出し入れに時間が掛かればリスクが増す。

78 :
接面道路は3.8mくらいだが田舎者には微妙な話、4tでも割と適当に
カーポートに入る。奥行き方向に余裕は少ないけど。。

79 :
うちの前面道路なんて幅が2.3メートルしか無いのに2屯車も結構なスピードで突っ込んで来る。
送迎車のハイエースワイドボディーでさえノーブレーキで通る。
俺の車は幅1.8メートル超えなんだけど、ノーブレーキで走る勇気なんて無くてゆっくりと走る。
輸入車なんでもし左右を擦ったら30万円を超える...
2年前にうちの塀で車体を擦って、右後方クォーターパネルを損傷させて逃げたパールのプリウスが居たんで...
塀の方はコンクリなんで無事だったけど、あれを見てからノーブレーキなんてようやらん...
うちもかなり田舎で狭い道だらけ。

80 :
はいはい被害者意識、被害者意識
ご愁傷でしたー(棒)

81 :
>>79
>輸入車なんでもし左右を擦ったら30万円を超える...

板金修理に国産も外車も違いはなかろうと思うが...。

82 :
>>81
半分本当で半分嘘だな、確かに人件費をかけて叩いて盛って削って塗るなら国産も外車もそうかわらない。
しかしパネル交換すると国産と外車では1枚のパネル価格がかなり違うことがある、定価が最初から高いのも
あるしプレス場所からの輸送費もあるしね。
左右4枚のドアを交換したいレベルに擦ったら1枚8万でも部品代は32万だしね。2枚で16万としても作業工賃で30万は
不思議じゃない。
で作業価格は国産ディーラも正規に修理頼むと「うわー」っていう価格は出てくる、外車のディーラと全メンテや補修を
オマカセしてると、本当に左右ガリ傷30万はある。
ただし国産ディーラもたぶん左右20万とかあるんじゃない。

こないだ嫁の軽のフロント廻り破損してディーラーで車両保険でパパッと治して35万だったわ。
国産だろうが軽だろうが人件費はそう変わらないしな、外車ディーラは基準価格が高いから国産ディーラと
比較したら外注が同じ事業者でも高いことはあっても安いことはないよ。

83 :
無駄に長い書き込みだな。

84 :
忙しいから手短に頼むってヤツがたまにいるな、暇だから来るんじゃないのか?w
なんか2chに濃密で凝縮された情報を求めてるやつが増えてきたな。
書くのも読むのも暇つぶしだろ。

85 :
そりゃ、すまなかった。

86 :
>>82
初めから、「板金修理に」国産も外車も違いは違いはなかろうと....と言っているのですが。
もっとも、おっしゃるように、板金修理だけの場合でも、ディーラー価格は、国産と外車では大違いだね。
外車だからしょうがない、ってユーザが変に納得してしまうから、それで通ってしまう。

87 :
板金修理とドア交換ではコストが違うわなw
たかだかシトロエン1台乗っただけで輸入車なんでも知ってると思うのが、そもそも間違い。
只の知ったか ですわ。

88 :
>>81
違うんだよそれが。
5年前、下手くそなトレーラーにサイドを擦られてドア前後とそのドアの塗装のみで95万円だった。
全部相手の保険だったけど、それに修理期間中の代車費用も足して1ヶ月で106万円だった。
元々日本じゃ台数の少ない車種で、パーツでも破損したら国内では欠品扱い(ドアミラー1つすら無い)だからストックすら無くて輸入なんだけど、そのパーツも高い。
無塗装のバンパーで26万円...ドアミラー1つで10万円、これに塗装費用がかかる。
ヘッドライトが片方20万円、調べたらこの価格だった。
狭い道はゆっくり走らせるに限る...

89 :
>>87
お前はボロいエルグランドで2chで自慢までしていた小者じゃないかw
おまけに賃貸2DK暮らしなのに何故かここで粘着してるしw
ここで虚勢を張っても、お前はせいぜいエルグランドみたいな大衆車しか買えずに、それを人に自慢するだけの貧しい身分なんだよw
俺がお前の立場なら、恥ずかしくて 死 ぬわ。

90 :
>>82
塗装費用も少し高い。
ディーラー通さずに町工場でも塗装だけで2割高い。
輸入車に乗れば分かるが国産車と同じ価格で引き受ける業者なんてまず居ない。
塗装業者のホームページには輸入車と国産車の塗装費用が変わらずと、調子の良い広告を出してる業者も多いけど持っていけば2割高い見積が出る。
俺は国産車と輸入車両方所有しているけど殆どがこのケースとなった。
まあ、塗装だけの破損で済めばラッキーなんだけど...

91 :
まあ>>87みたいなボロエルグランドじゃ、ドアを交換そして塗装しても20万円ぐらいだろ。
そういう安い車で虚勢を張る>>87には、そりゃあ輸入車の修理費なんて永久に分からんと思うよ。
分からんからこそ、>>87みたいに知ったかをするんだろうけどw

92 :
突然どしたん?

93 :
>>92
このスレ恒例の基地外の発作です。
構うと余計荒らすので放っておいてください。

94 :
>>93 
荒らしは自演や連投までするお前だよ、アホナカさん。

95 :
>>93
荒らしは>>87みたいにどのスレでも噛みつくお前だよ。
名古屋スレでも有名な、アホナカさん。

96 :
また始まったw

97 :
>>96
他所でこんなレスをしていたお前は、世間ではきちがいとも言うんだよ。↓

0051 名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12 00:13:42

貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわwww

返信 1 ID:ZPJl5OjK

↑たかだか安いエルグランド買ったで、よくそれだけの虚勢を張れるものだ・・・
お前は心も貧乏だな・・・

98 :
この流れ、どちらが嵐か明白。
なぁ、神戸の基地外さんよ。

99 :
>>98
それは、賃貸2DK暮らしなせいでガレージについて全く書けない自分への戒めか?w
お前、毎日毎日ここへ何しにここへ来るのよ?
単なる私怨なら止めろ、貧乏人。

100 :
よく変なミニバンで軽自動車とかをターゲットにしてオラオラ運転をする奴も多いけど、きっと>>98もソレなんだろうな...
「貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわw」
と、これを平気で書いてしまう、誤った教育しか受けていない哀れなきちがいだから・・・

ここからガレージの話題へ戻します。


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