／Q＼富士急行バス 【静岡山梨足柄篇】Part11
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富士急行バスならびに主に神奈川・静岡・山梨地区をエリアとするグループバス会社
のスレッドです。
前スレ
／Q＼富士急行バス 【静岡山梨足柄篇】Part10
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1445593946/
対象バス会社公式
富士急行 http://www.fujikyu.co.jp/
富士急バス https://www.fujikyubus.co.jp/
富士急シティバス http://www.fujikyu.co.jp/citybus/
富士急静岡バス http://www.shizuokabus.co.jp/
富士急湘南バス http://www.syonan-bus.co.jp/
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禿に荒らされるからワッチョイ付きで立て直して！
国道20号迂回？
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
(*^-^)ヘ＿/こわれてんの？
これじゃ駄目じゃん
ここのスレ
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先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、厚化粧、短気、飲酒臭、タバコ臭、アンモニア臭、デブ、ブス、髭を生やしている方、金髪の方、マスクをしている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美男子、美女になって、髭を剃って、風邪インフルエンザを治してから、
乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守り、ご協力お願い致します。
富士市内運行中
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
松田にも品川ナンバーと横浜ナンバーが止まってた。
そーですね。
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
松田に来たのもポンチョか？
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
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○いの○に入る文字は何でしょう？
LRノンステとかも廃車出ているし、CNG車のRMノンステは全廃か
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更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
そんなこと聞いてどうすんの？
廃止なんてけしからんって抗議でもすんの？
大月の路線運用はMT車のレインボー2が古参車の部類だからな。
大月～小菅の湯にそのうち乗ろうと思ってたのに終わってるな。
月夜野は今でもPDG代固定？
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先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
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○いの○に入る文字は何でしょう？
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
富士急の定期で、沼津市立病院行きの東海バスに沼津駅から沼津郵便局前まで乗れたからな。
共通定期券の表記はないけど、お互いのエリアに乗り入れているから。
しかし、富士急バスはPASMOだから東海バスの回数券があるわけないし。
沼津と言えば伊豆箱根バスも走っているけど、三島営業所担当路線で、統合した熱海営業所の路線はPASMOなどがつかえるけど、沼津、三島、中伊豆の路線は現金な紙の回数券だし。
箱根登山鉄道（箱根ロープウェイなどを含む。要は、小田急箱根ＨＤ）・伊豆箱根鉄道 統合スレ その4 https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1567869950/9 ←主たるスレッドではないが＞９の画像は参考になる。
●
伊東線・伊豆急行線・伊豆箱根鉄道駿豆線スレ Part3 https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1538673832/l50 ←このスレも落ちたもんだ。パート３のわけがないのに。で、「岩原～塚原」よりも短い日本最短路線ってどこなの？
●
トップページ of 函嶺白百合学園中学高等学校 http://www.kanrei-shirayuri.ed.jp/mh/index.html
函嶺白百合学園中学高等学校からのお知らせ http://www.kanrei-shirayuri.ed.jp/mh/_src/6532/2019taihuhigaiosirase.pdf
まずは、この度の台風
１９ 号で被害に遭われた方々に心よりお見舞い申し上げます。ニュースなどで報道されておりますとおり、箱根も台風被害が出ており、皆様には大変ご心配をおかけしております。本校におきましては、幸いにも、中高校舎・マリア寮ともに被害はありませんでしたのでご安心ください。しかしながら、通学に利用しております箱根登山鉄道が土砂崩れの被害に遭い、
復旧に相当な時間を要 す る とのことです 。 今後に向けては 、 バスによる 代替輸送を検討 しておりますので、詳しいことが決まり次第、ＨＰ 等 でお知らせいたします。それに伴い、今後予定しております学校公開イベントは日程を変更するなど、現在調整をしております。そちらにつきましても、決まり次第、ＨＰでお知らせ致しますので、最新の情報をご確認ください。
一日も早く、通常の学校生活が送れるよう、教職員 一同、努力して参りますので、皆様のご理解とご協力のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
●
箱根登山鉄道（箱根ロープウェイなどを含む。要は、小田急箱根ＨＤ）・伊豆箱根鉄道 統合スレ その3 http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1561814704/777-
2014年豪雪（平成26年豪雪）は、準雪国（関東甲信山間部）は、ホテルが立ち往生し（？）、宿泊客が足止めを食らった。
その際、俺は、不謹慎ながら「こういう場合、宿泊費」ってどっちが負担するんだろう」という、ゲーム『かまいたちの夜１』で透くんが真理にして不機嫌にした質問を思い出していた。
今回、改めて思い出した。今回のように、ホテルの１階段が浸水、皆が２階に垂直避難で消防も自衛隊も近づけないといった場合、水が引くまで強制連泊になるが、そのぶんの宿泊費ってどうなるのだろうか？
●
東京女子学院だか東京女学院だか、肝心な高校名を忘れてしまったが、薬剤師にスカーフの教え方をさらに改善させてもらった。
ところで、2016年の時、「なぜセーラー服で避難を」とフェチ板セーラー服関連スレ（ http://daylight.starfree.jp/160503_1313241_2_lb.jpg
）で話題になったが、機能的だからか、いつでも学校に行けるようにか、
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
富士急ハイランド氷上作業車＆ハロウィンパレード20151031.wmv
https://youtu.be/Clh3●7llV▲At4
ところで、この僕くの動画、「ハロイン」の表記揺れを避けるため、富士急ハイランドのサイトから「ハロウィン」となっていたのをコピペしたのに、今では呼び方がすっかり”ハロウィーン”やね。
ドラえもん140
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/anime/1543164120/479
479風の谷の名無しさん＠実況は実況板で2019/01/13(日) 13:13:02.96ID:B97CQ9o7
>>460
バレンタイン・ハロウィン・恵方巻はやってるから鏡開きと七草がゆネタも欲しいね
ドラえもん 137
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/anime/1534589413/
スレ重複しまくりのせいで当該のｽﾚは発見できなかったが、アニメ板のドラえもんスレで、ドラえもんの話にハローインを入れたことに賛否両論出たことがある（確か2018年）。
話もうろ覚え。これだったかな？→「魔法使いのび太」「野比家、夢の温泉旅行」｜ドラえもん｜テレビ朝日 https://www.tv-asahi.co.jp/doraemon/story/0538/
されはておき、「富士急ハイランド」のすばらしさは、ハローインのイベント（催し物）を徹底して１０月３１日にやることにある。
近年では、「１０月の最終の土日」にイベントをやるところが多い中で、本来通り３１日を守っているのは素晴らしい。９月にやるところなんて正気の沙汰じゃない。（ハロイン自体が下らないと思うが、それはさておき）。
ところで、2017年の湯河原ハロインは台風の接近で中止になったが、それを意識したのか、2018年の湯河原ハロインは「屋内なのにで天候の影響がいらない」だった。屋内でやってもあまり意味ってないような？
ただし、2019年の湯河原ハロインは、花火大会が伴っていたということなので、屋外でやったのかな？
ちなみに「和暦」で埋もれていた湯河原駅の階段もハロイン時期はこんなん
（旧） 湯河原駅の階段で令和への歩み – ひまわりブログ https://www.himawari.com/himawaribl★og/?p=32779
（ハロイン時期） https://twitter.com/daylightkeep/status/1193302587547607041 正確な撮影日は翌日か。
富士急ハイランドについて その31
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/park/1560177067/209-213
↑今年のハローインについてのニュース記事
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8/29(木) 6:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190829-00579904-shincho-soci
ハンドルを握りながら、何度も居眠りを…
過去には死亡事故も
デイリー新潮は8月29日までに、富士急行のバス運転手がハンドルを握りながら、何度も居眠りをしていた動画を入手した。富士急行側は「適切ではない運転だったが、運転手は居眠りしていなかった」と説明している。
【動画】富士急行「高速バス運転手」の激しい“船漕ぎ”
***
.
公共交通機関の運転手が、勤務中に居眠り――我々乗客にとって、極めて恐ろしいシチュエーションであることは論を俟たない。
例えばJR東日本千葉支社は8月14日、20代の男性運転手が7月、JR外房線で普通電車の乗務中に居眠りをしていたと発表した。
運転中にうとうとする様子を乗客が動画に撮影し、ツイッターに投稿して発覚した。多くのテレビ局がニュースで動画を流したため、ご覧になった方も多いだろう。
バスの場合は古い話になるが、2012年の「関越自動車道高速バス居眠り運転事故」が記憶に残る。
事故を起こした「ツアーバス」はJR金沢駅を出発し、新宿駅や東京ディズニーランドを目指していた。そして4月29日の早朝、群馬県藤岡市の関越自動車道上り線・藤岡ジャンクション付近で防音壁に衝突。バスは大破して7人が死亡し、14人が重体や重傷、25人が軽傷という大惨事となった。
群馬県警は当時43歳の運転手を逮捕。中国残留孤児の子弟で、1994年に日本国籍を取得したが、日本語の能力は高くなく、逮捕後も通訳を必要としたという。
冒頭で説明した通り、この記事で我々は入手した動画を掲載している。運転手の“船漕ぎ”がどれほど激しいか、ぜひお確かめいただきたい。
動画が撮影されたのは7月26日。午前11時35分に山梨県の河口湖バス停を出発、富士急ハイランドなど数カ所のバス停を経由し、終点は渋谷マークシティだった。
30代の自営業男性が、スマートフォンで撮影を行った。一体、高速バスの車内で何が起きてきたのか、最初から振り返ってもらった。
「別荘が河口湖にあり、都内の自宅へ帰るためにバスに乗りました。月に2、3回は富士急行の高速バスを利用しています。始発の河口湖で、ほとんど満席でした。私の席は、たまたま運転手さんの真後ろでした」
出発する直前、運転手は「うわっ」と悲鳴を上げた。「足がつった」と呟き、「痛たたたたた」と苦しんでいたという。男性は「大丈夫か」と不安を感じた。
他の乗客は大半が中国人観光客。日本語が分からないこともあったのか、運転手の悲鳴には全く関心を示していなかった。スマホに夢中になっている観光客も少なくなかったという。
「バスは最初、一般道を走っていました。私は持参していた本を読んでいたのですが、ふと『どこを走っているのだろう』と視線を前に向けました。すると東名高速を走っていることに気づき、ほぼ同時に、運転手さんの頭が上下にがくがく揺れている光景も目に飛び込んできたのです」
あまりに頭が上下動するため、自営業の男性は最初、病気を疑った。だが運転手は、眠気を覚ます効果が期待できるからか、菓子の「ミンティア」や水を口にしたり、自分で自分の頬を叩いたりした。そのため居眠り運転を確信したという。
「後ろから声をかけ、目を覚ましてもらおうかとも考えました。ただ、あまりに意識が朦朧としているようなので、私が声をかけたことで、運転手さんがハンドルを大きく右や左に切ってしまわないか不安になりました」
.
次ページは：誠意が感じられない対応
そこで「いざとなったら自分が運転席に飛び込み、ハンドルを握ってブレーキを踏もう」と考え、不測の事態が起きた時の証拠にしようと動画を撮影することにした。
「運転手さんが目を覚ましたり、頭をガクガク揺らしたりを繰り返しても、バスのスピードは全く変わりませんでした。デジタル表示された速度が一定値を示しているのも見えたので、スピードを自動制御する『オートクルーズ』になっているんだろうと判断しました」
男性は「席を立ち、運転手さんの顔を撮影すれば証拠能力は高くなるだろう」とも考えたが、それは自粛したという。
「警察に通報するつもりはなかったですし、運転手さんの名札が車内に掲示されていて、それは撮影できていました。また運転手さんが撮影に気づいてショックを受け、ハンドル操作を誤り、交通事故が起きてしまうことも懸念しました。同じように、私の撮影で中国人観光客の方々が居眠り運転に気づかれても、パニックが起きてしまうのではないかと思いました」
撮影を終えると、男性は突発的なアクシデントに備え、運転手の一挙手一投足に注目したという。だが、渋谷に近づくにつれ、運転手は目を覚ましていった。
「高速道路が渋滞していたことが幸いしました。順調に流れている時は眠気に苦しんでいるようでしたが、のろのろ運転になって目を覚ましたようです。その後は事故の不安も消え、無事に渋谷マークシティへ到着しました」
バスの運転手は何事もなかったように運転を終えた。乗客も普通にバスを降りた。男性も都内の自宅へ戻ったのだが、撮影した動画を改めて見て驚愕したという。
「不思議なもので、自分の目で運転手さんの居眠り運転を見ていた時より、動画のほうが恐怖を感じたんです。『こんなに危険な状況だったんだ』と再認識したんですね。そこで、『これは会社に通報したほうがいい』と考え、領収証に書いてあった電話番号に連絡をしました」
26日の午後4時ごろに電話をすると、女性が応対した。バスの運転手が居眠り運転をしていたと説明すると、「ええっ!?」と驚き、「上司から電話させる」と言った。落ち着いた対応だったが、動揺を隠している気配も感じたという。
「50分後、私の携帯が鳴りました。担当者の男性が『申し訳ありませんでした』と謝罪され、『あらましを教えてほしい』というようなことを言われました。そこで車内の一部始終を説明しました。私が動画を撮影したことも伝えましたが、担当者の方は、ドライブレコーダーで運転手さんの様子は記録しており、併せて事情聴取も行うと教えてくださいました。
そして『調査結果は、お電話でお伝えします』と約束された記憶があります」
ところが数日が経過しても、全く電話がない。1週間後、改めて富士急行に電話した。
それはないだろうと思い、いくつか質問をさせてもらったのですが、具体的なことは何も言わない。とにかく『不自然な運転ですが、居眠りではありません』を繰り返すだけでした」
話が平行線を辿る中、富士急行の担当者が「お客さまはどのような対応を望んでおられるのですか？」と訊いてきたという。
バスに乗っていた男性は、「事情聴取の内容を知りたい。運転手さんは元気だったのか、それとも健康に問題があったのですか？」と具体的に訊いても、それには答えない。
担当者は、「事情聴取の結果は資料として残しました。お客さまのご指摘も記録しました。運転手には厳重に注意します」などと、問題をうやむやにしようとする。
たまらず男性は、「動画を警察やマスコミに見せることもできますが」と言ってみたが、富士急側の対応は全く変わらなかったという。
「やり取りの中で、担当者の方は『もし運転手が眠気を感じたら、サービスエリアやパーキングエリアに臨時停車させ、眠気を覚ますように指導しています』と教えてくれました。それは正しい指導だと思います。ですが実際のバスは、ずっと走り続けていたわけです。
ルールがあっても、それが実行できなければ意味がない。あれだけ頭が上下して臨時停車しないのなら指導に意味はない。果たして富士急行という会社は、運転手さんが緊急停車させることを本当に許す社風なのか、それとも実際は、ダイヤ遵守のブラック企業的な側面があるのか、そんなことまで考えてしまいました」
男性は「これはもう喋っていても埒があかない」と感じ、実際、男性の疑問は全く解消されることなく電話は終わったという。
.
次ページは：富士急行側は文書で回答
改めてデイリー新潮が富士急行に取材を申し込むと、文書で以下のような回答があった。一問一答形式で、ほぼ全文をご紹介したい。全角数字を半角数字に改めるなど、一部をデイリー新潮の表記法にした。
Q1:運転手は、居眠り運転をしていたのか？
A1:居眠り運転をしていなかったと判断しています。
Q2:運転手を捉えるドライブレコーダーには、どんな状態が記録されていたか？
A2:当該運転手が、終始ハンドルをしっかりと握って運転しているものの、時折、頭を大きく前後に動かしたり、身体を揺すったりさすったりしている様子が記録されています。
Q3:運転手は社内調査に何と答えたのか？
A3:当該運転手からは、たしかに眠気があったものの、それを振り払おうと頭を前後に振ったりして眠気を覚ましていたのであって、居眠り運転はしていない。眠気を感じていたが自力で眠気を解消できると思い、継続して運転ができると判断したため運行管理者への報告、及び休息をとらなかったと聞いております。
Q4:運転手の性別、社員や契約社員などの雇用形態、年齢、運転歴などは？
A4:男性、37歳、運転歴5年9か月
Q5:「寝ていない」と判断した根拠は？
A5:ドライブレコーダーに記録されていた客観的事情として、バスが蛇行運転等をすることはなく、一定のスピードで車線に沿って走行し続けておりました。また、当該運転手がミラーをこまめに見る様子や、左手でギア操作を行っている様子も記録されておりました。以上の事情に加え、当該運転手が、当社のヒアリングに対し、
「A3」に記載のとおり回答していることを踏まえ、居眠りはなかったと判断いたしました。
Q6:国交省への届け出が必要と考えるか、また再発防止策は？
A6:本件は、国土交通省への届け出案件には該当しておりません。再発防止策としては、
▼眠気を感じたら、運行管理者に無線を入れ、道路状況や天候の確認を行うことで会話による眠気の抑制に努める。あわせて付近にパーキングエリアもしくはバス停があればバスを停止させ、休息を取る。
▼運行管理者は、運転手からの無線等の連絡の際、運転手の体調確認を行い、バスの運転に適切でないと判断される場合は休息させるなどの指示を出す。
乗務員に対しては再度指導を行います。
A7:事実です。
Q8:担当者の説明は、適切だったか？
A8:適切であったと考えています。
Q9:通報した男性は、「担当者さんは『電話する』と言いながら、電話しなかった」、「説明不足に不満がある」と感じておられます。この感想に、どのような見解をお持ちになりますか？
A9:対応した担当者からは、事情確認後の返信電話のお約束はしていないと聴取しています。もっとも、通報者さまから2度目にお電話を頂いた際に、通報者さまと当社との間に認識違いがあったことに関しては謝罪をさせていただいております。
Q10:対応した担当者の性別などは？
A10:男性、47歳
Q11:担当者は運転手が眠気を感じた際の対応策として「高速道路の場合、最寄りのサービスエリアやパーキングエリアに停車させる」ことを指導していると、通報者に説明したが、これは実際に行われていることか？
A11:行っています。
Q12:私どもの取材では、サービスエリアやパーキングエリアの停車は行われませんでした。これは適切な運転だったでしょうか？
A12:適切ではなかったと考えています。
Q13:適切ではなかったのなら、どうすべきだったのですか？
A13:まずは、無線にて運行管理者へ状況の報告、乗客への適切な説明を行い、最寄りのパーキングエリアにて休息を行うべきだったと考えます。
Q14:どうして運転手は適切ではない運転をしたのか？
Q15:再発防止策は？
A15:通報者さまからご指摘頂いた事項と「A6」にて回答しました再発防止策をあらためて全運転士に点呼時、掲示物等で周知させ、指導します。
Q16:動画を見た利用客は、大変な不安を感じるはずだが、利用客に向けたコメントをお願いしたい。
A16:お客様に多大な不安を与えたことに、バス事業者として誠に申し訳なく考えております。「A6」にて回答しました再発防止策を徹底して行い、ご利用頂くお客様の安心・安全の実現に努めて参ります。
富士急行側の回答は、富士急グループで高速バスなどの運行を担当するフジエキスプレス社から文書が送付された。要約すれば「問題のある運転であり、再発防止策は徹底するが、居眠り運転ではない」という主張になるわけだ。
はてさて、動画をご覧になった方は、富士急行の説明に納得されるだろうか。
.
週刊新潮WEB取材班
2019年8月29日 掲載
.
新潮社
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最終更新:8/29(木) 10:20
デイリー新潮
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
? その他
小田原駅で白百合のセーラー服を見ましたが、紺の冬服着用していました。多分、強羅の函嶺白百合の生徒さんだと思いますがあそこは標高が高いからまだ、冬服なんでしょうね。でも、通学時は地平と温度差が大きいから地平では暑いでしょうね。
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https://twitter.com/matuyaha/status/1008490385365032960
Ｍ電? @matuyaha ・ 6月18日
? その他
函嶺白百合の標高は約540mだから平地と3℃位の気温差があると思う。ここより高い標高の学校や寒い所にある学校は存在しますがこの高度差を通学する女学生達は他のはいないと思います。温度調節が難しいセーラー服ですがさすがにお嬢様学校なのできちんと清楚にセーラー服を着こなしていると思います。
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Ｍ電? @matuyaha ・ 6月18日
? その他
セーラー服のことよく知らなかったころ、函嶺白百合の女学生は冬服セーラー服の上に紺ブレザーを着ていたのを見てビックリしました。更に真冬は紺セーラー服+紺ブレザーに学校指定のコートを着ていた姿が新鮮でしたね。
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Ｍ電? @matuyaha ・ 6月17日
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小田原駅で白百合のセーラー服を見ましたが、紺の冬服着用していました。多分、強羅の函嶺白百合の生徒さんだと思いますがあそこは標高が高いからまだ、冬服なんでしょうね。でも、通学時は地平と温度差が大きいから地平では暑いでしょうね。
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Ｍ電? @matuyaha ・ 6月18日
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函嶺白百合の標高は約540mだから平地と3℃位の気温差があると思う。ここより高い標高の学校や寒い所にある学校は存在しますがこの高度差を通学する女学生達は他のはいないと思います。温度調節が難しいセーラー服ですがさすがにお嬢様学校なのできちんと清楚にセーラー服を着こなしていると思います。
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セーラー服のことよく知らなかったころ、函嶺白百合の女学生は冬服セーラー服の上に紺ブレザーを着ていたのを見てビックリしました。更に真冬は紺セーラー服+紺ブレザーに学校指定のコートを着ていた姿が新鮮でしたね。
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（訂正）
▲2016年の時、「なぜセーラー服で避難を」
●2016年の熊本地震の時、「なぜセーラー服で避難を」
×ところで、2017年の湯河原ハロインは台風の接近で中止になったが、それを意識したのか、2018年の湯河原ハロインは「屋内なのにで天候の影響がいらない」だった。屋内でやってもあまり意味ってないような？
〇ところで、2017年の川崎ハロインは台風の接近で中止になったが、それを意識したのか、2017年の湯河原ハロインは「屋内なのにで天候の影響がいらない」だった。屋内でやってもあまり意味ってないような？ 2018年以降は知らんが、2019年のは花火があったみたいだから屋外か？
セーラー服のスカーフ・リボンの結び方 https://youtu.be/Siyx◆Wvc◆BdA4
ネクタイの結び方 https://youtu.be/8FAI■3EjC■XYM ←ネクタイとあるがセーラー服スカーフの結び方指南動画
【台風】箱根登山鉄道 年内メドに復旧方針を決定へ https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1573078937/
箱根登山鉄道 年内メドに復旧方針を決定へ 11/6(水) 21:45配信 日テレNEWS24 https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20191106-00000436-nnn-soci
（本文割愛）
【関連記事】
エレベーターが小田急線？乗ってびっくり！ http://www.news24.jp/articles/2019/03/15/07421803.html
「計画運休」首都圏の鉄道各社ほぼ運転再開 http://www.news24.jp/articles/2019/10/13/07524280.html
台風15号上陸 鉄道影響まとめ(5時半) http://www.news24.jp/articles/2019/09/09/07496265.html
【台風】一部鉄道で始発から運転見合わせ http://www.news24.jp/articles/2019/09/09/07496122.html
台風で運休「しなの鉄道」で代替輸送始まる http://www.news24.jp/articles/2019/10/23/07531237.html
最終更新:11/6(水) 22:31
日本テレビ系（NNN）
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
11/14(木) 6:35配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191114-00000006-asahi-soci
山梨県山梨市立中学校で２０１６年、当時２年生の女子生徒が教諭に髪を切られ、後に不登校になった問題に絡み、当時の市教育委員の家族がＳＮＳに生徒の保護者を中傷するような書き込みをしていたことがわかった。
すでに削除されているが、市教委は今月、市民から画像を入手。ＳＮＳの内容を確認した。学校教育課の加々美修課長は「教育委員の立場で知り得た情報が漏れたのかどうか。対応を検討している」と話す。
髪を切られた問題では今月８日、生徒と両親が市に７７０万円の損害賠償を求めて甲府地裁に提訴。訴状によると、教諭が校内の廊下で工作ばさみで髪を切ったとし、教諭の行為は適切な指導の範囲を超えているなどと主張している。
ＳＮＳには「学校・先生・教育委員会・市へ責任転嫁を行っている」「いじめ、学校事故、不登校などいろいろな言葉を操って問題を大きくしている」と保護者を批判する内容が書かれていた。家族の元市教育委員から、書き込んだ情報について直接聞いたと解釈できる表現もあった。
保護者が髪を切るよう先生に依頼したという記述もあり、女子生徒の母親は「娘の髪を切るよう学校側に依頼した事実はない。学校側の主張を鵜呑（うの）みにし、教育委員の守秘義務に違反している」と訴える。
書き込んだ元市教育委員の家族は朝日新聞の取材に、ＳＮＳに投稿したのは１年以上前で、その日のうちに削除したと説明。「（元市教育委員の）家族からなんとなくは聞いたが、近所のうわさや自分の臆測も含まれている。誤りがある可能性もあり、不適切だった」と話した。（平畑玄洋）
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朝日新聞社
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最終更新:11/14(木) 8:09
朝日新聞デジタル
静岡バスは入れ替えが激しいな。
代替には横浜タウンバスのPB-HRも来たようで
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
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湘南バスの新型エルガはN尺車
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
11/17(日) 16:31配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191117-00000528-san-l19
小倉美咲さんが最後に目撃された丁字路で当時の状況を説明する母のとも子さん＝１７日午後、山梨県道志村椿（渡辺浩撮影）
山梨県道志村のキャンプ場で９月２１日、千葉県成田市の小学１年、小倉美咲さん（７）が行方不明になってから２カ月になるのを前に、父の雅（まさし）さん（３７）と母のとも子さん（３６）が１７日、現場を再訪した。
【写真でみる】当日の服装の小倉美咲さん
キャンプ場は台風１９号で土砂や岩が流入したり路肩が崩れたりするなど大きな被害を受けたが、仮復旧工事が終わり、営業が再開されたため状況を確認した。
雅さんは「台風で様子は一変した。美咲がここにいてほしくないという思いは妻と同じ」、とも子さんは「現場が流れたのと同時に、それによって靴などの遺留品が浮かび上がった可能性もある」と話し、近くボランティアとともに再捜索を行う意向を示した。
美咲さんは９月２１日、とも子さんや姉、友人家族らとキャンプに訪れた。同日午後３時４０分ごろ、先に遊びに行った子供たちを１人で追い掛けた後、行方が分からなくなった。山梨県警は１０月６日に捜索を打ち切り、行方不明者として全国に手配する一方、事件に巻き込まれた可能性もあるとみて捜査している。
美咲さんは身長約１２５センチ、やせ形。不明になったときは黒の長袖シャツにジーパン姿で、緑のスニーカーを履いていた。情報提供は大月署（電話０５５４・２２・０１１０）。
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最終更新:11/18(月) 1:04
産経新聞
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11/6(水) 8:02デイリー新潮
11/17(日) 16:24スポーツ報知
11/7(木) 8:02配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191107-00591553-shincho-soci&pos=1
山梨県のキャンプ場から小学1年生の小倉美咲ちゃん（7）が姿を消した事件では、あろうことか、母とも子さん（36）へのバッシングがSNS上で行われている。経営するサロンのハッシュタグを付けてインスタグラムを更新すれば〈宣伝かよ〉、募金活動の報告には〈親が募金活動していた例なんて、なかったと思うけど〉といった具合で、“炎上”。
被害者がなぜ、こうも叩かれるのか。
【写真】小倉美咲ちゃんの捜索情報提供を求めるチラシ
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「ネットが普及し、以前は井戸端会議で済んだ噂話に、見ず知らずの人が参加できるようになりました。その人数が増えるほど、勢いは暴力性を増すものです」
と、ITジャーナリストの井上トシユキ氏は言う。
「ネットの炎上は憂さ晴らし系と世直し系に大きく分けられると思います。今回は、母親の行動が非常識だと感じた人は憂さ晴らしに、母親犯人説を唱えるような人は、“メディアが報じない真犯人を見つけて吊し上げろ”という世直し気分で、それぞれバッシングしたのでしょう。日本人の国民性だと思いますが、悲しいときは悲しそうにしているはずだ、
という考えが前提にあるところに、とも子さんは心中はどうあれ、はっちゃけているように映ってしまった。一度そう見られてしまうと、その後、なにをしても揚げ足をとられるのは、よくある話です」
人間、他人に対しては無責任なものである。だから小倉家の近所でも、会見で顔を出していない父親について、
「ご主人は見たことがなく、失礼ですが母子家庭かと思っていました。報道があってから男の人が家に入っていくのを見て、“ああ、いたんだ”と思いました」
と、ある人は言うが、またある人は、
「ご主人は帰りが遅いので、家族で外食するときも遅れて参加していたみたい」
と話す。事実は一つでも、表からと裏からでは、正反対の眺めになることもある、ということだろう。ご近所でもそうなのだから、ネット民がなおさらなのは論をまたない。
「冷静さを失っていたとしても、とも子さんはネット炎上に“燃料”を投下しすぎだな、という印象をもちました。ネットへの反論をインスタに長文で載せるのもそう。また、メディアへの顔出しも畠山鈴香や三浦和義の先例があるので、ネット民は騒ぎ立ててしまうのが現実だと思います」（井上氏）
「週刊新潮」2019年11月7日号 掲載
新潮社
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最終更新:11/7(木) 12:37 デイリー新潮
CNGバスはもう製造していないしただのお荷物なんだろうな
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
静岡バスと富士急バス甲府にしか残ってないみたいだね。
15年しか使えない余計な法律がある
あんなのに金かけないで一般ワンステの車内をハイバックシートにすればよかったのに
CNGバス自体が15年しか使えない訳じゃ無く、そのボンベの使用年限が15年という事をお間違い無く。
現に静岡バスの2003年式KL-UA452KAN改(W8364とW8365)はタンク載せかえで延命しているのをご存知か？
逆に比較的新しい筈のW8464と8465、W8661の3台が廃車になったわけがようわからんがね。
試しに載せ替えてしまったものは延命してるが、それ以降はやめただけじゃないのか？
名古屋市営も最初載せ替えたが、すぐやめた。
他にもタンク交換やった社局が有ったのね。
確か費用がかかった様な話も聞いたけど、見積りの時点で判断出来たんではないかという気もするんだけれども。
それと日デRNは全廃したの？
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
結構高額だった気はする。
それに車体は劣化してるから載せ替えたってまた15年使えるわけじゃない。
具体的な価格はわからないけど、高価なCNG車が殆ど15年で廃車になることから割に合わない額だというのはわかる。
充填にも時間がかかって使い勝手が悪いのでハイブリで代用しようとしたけど、
ハイブリもバッテリーが劣化してくると非力になるという問題があるから富士登山もする上に都会の社局より長く使う富士急には向かないんだよな。
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
テールランプがLEDになった。
H営も入った
気が付いたらBDG-全部消えたくさい
何があったん?
方向幕は特急静岡相良線の特急車両の物がでていたけど、
10時前からバスマニアが多数並んでいて、10時半には完売したよ。
最寄りのバス会社は神奈中系なのですが評判がかなり悪いです。
そこで次に近い富士急湘南バスを考えているのですが、労働環境は神奈中よりはましですか？
それともほとんど変わらない？
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
湘南バスを外から観ている限り、人間関係は良さそう。バスはボロい。路線はテクニカル。給料だの拘束時間だのはどこも一緒？そんな印象。
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
11/27(水) 18:48配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191127-00010002-teletamav-l11
予選会をトップで通過し、「箱根駅伝」に3年連続、4回目の出場を決めた東京国際大学の駅伝部に地元JAいるま野から県産ブランド米「彩のきずな」の100キロが贈られました。
27日は、JAいるま野北部の亀田康好地域理事代表から東京国際大学駅伝部横溝三郎総監督に県産ブランド米「彩のきずな」の金芽米が手渡されました。
金芽米は、特殊な精米方法により米本来の旨みや甘さと玄米の栄養を残した無洗米で粘りが強く、もっちりとした食感が特徴です。
亀田地域理事代表が「箱根駅伝への出場おめでとうございます。
粘り強さのある米なので学生と一緒に食べてください」と挨拶すると横溝総監督は「粘り強く頑張ります。応援よろしくお願いします」と延べました。
気温があがり過酷なレースとなった10月の予選会をトップ通過した東京国際大学の駅伝部は、正月の「箱根駅伝」でシード権獲得を狙います。
テレ玉
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最終更新:11/27(水) 18:48
テレ玉
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箱根登山鉄道 は廃業するのでしょうか？後、どう思いますか？ - 箱... - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13216267753
＞それより箱根駅伝は通年どおりにできるのかな？
＞現在、代行バスが運転されていますが、グループ内の箱根登山バスでは車両が足りないのでしょう、富士急の貸切車も使っているようでしたよ。
↑なるほど、伊豆箱根バスと箱根登山バスだけでは箱根登山鉄道の代替力としては足りないと思っていたが、
富士急バスも動員しているのか。
で、来年の箱根駅伝は予定通りやるわけ？ まあ、箱根登山鉄道が復旧しないまま駅伝をやったほうが電車を踏切前で停止させる手間がなくていいかもしれないが、電車がないんじゃ客（キャパシティ）を捌き切れない気もする。
横浜タウンバスは全車新型レインボーになったのかな
何であんなに代替が早いのか理解できん
それに比べ富士急湘南バスは旧型ばかり。
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
昨日から変更になったのね。
今まで上りは足柄ＳＡで休憩していたけど、昨日からは海老名ＳＡになった。
下りは変わらないけど、時間が５分伸びた。
海老名ＳＡ付近は渋滞が酷いので、これからはそこで時間を喰いそう……。
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更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
利用した事が無いのだけど、そんなに分かりにくいの？
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先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
今日は3台ほぼ同時に、沼津方面に行くW 5560
市内の高校に行くW3894 W3907
W3907は車庫に帰ったら8時30分の東京駅に
W 5560高速道路走っているところ見て見たい
11/30(土) 15:09配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191130-00000054-kyodonews-soci
家族が新たに公開した、行方不明になっている小倉美咲さんの写真
不明女児の新たな写真公開、山梨 家族が情報求め
山梨県道志村のキャンプ場で9月21日に行方不明になった千葉県成田市の小学1年小倉美咲さん（7）の家族は30日、手掛かりとなる情報を求め、美咲さんの新たな写真を公開した。
写真は今年4月に家族と一緒に写真館で撮影した複数枚。美咲さんは水色の着物や、白地にピンクの花が付いたドレスを着て、ほほ笑んでいる。
家族はこれまでも、美咲さんの写真や動画を公表してきた。母とも子さん（36）は取材に対し「美咲のいろんな表情を見てもらい、情報を集めたい」と訴えた。
山梨県警は大規模な捜索を打ち切り、聞き込みなどを継続。家族や有志のボランティア団体が捜索を続けている。
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父「娘を思わぬ日はない」 五條堀さん不明3年【大分県】
小4失踪16年半、情報求める 大阪、父「絶対諦めない」
最終更新:11/30(土) 15:30
共同通信
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
アレはホントわかりにくい。
そんなこと聞いてどうすんの？
途中に運転士の仮眠時間があるから大丈夫なのですか？
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更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
脱帽運転age
経緯を教えてよ
運転士は長年廃止を訴えていた
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更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
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他社に影響するかもね
富士急バスが制帽廃止とは
まるで東京空港交通見たいだな
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それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
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○いの○に入る文字は何でしょう？
営業所から遠い路線だしいつまで維持されるか分からんな。
今まで15分で行けた区間が倍近く掛かった…かと思えばその2～3分後にガラガラの車が到着
江原公園と本田町の発車間隔が歪なせいで乗車率が偏りすぎている。
遅れているけど乗客は増えているとも読める
組合要求なのか経緯が知りたい
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更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
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○いの○に入る文字は何でしょう？
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
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○いの○に入る文字は何でしょう？
E G F Wの バスが出るかな？
また、田子の浦港に来たのかな？
シティバスは出て来なかった。
なぜ田子の浦港に？
今朝の静岡新聞に載ってた。
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1560350498/369-
369昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL1232019/12/08(日) 03:06:48.63ID:6zYnTMNn
町田駅前で神奈中バスの連節バスを見た。連節バスってまだ絶滅してなかったんだ。
で、小田急バスってなんでこんなにややこしいの？
まず車体の色からして関東バスと紛らわしいし、次にナンバー。
新百合ヶ丘駅（神奈川県）は、川崎ナンバーと多摩ナンバーのバスがいるけど、営業所はどちらも同じ？
川崎ナンバーのバスが（平尾団地線などの）東京都完結の路線に運用されることもあるが、
多摩ナンバーのバスが神奈川県に入ることもあるの？
第一、新百合ヶ丘駅からのオバＱバスってなんで前乗り前払いなの？
「前乗り」なのは、首都圏では、東京都23区と、東京都３多摩地域だけ、じゃなかったの？
（まあ全国の大半のバスは後ろ乗り／中乗りだから、前乗りという制度自体が実は全国的に珍しいが・・・これ本当？
まあ一番珍しいのは、伊豆箱根バスや箱根登山バスにあるような「前乗り前降り」という、中ドアが車椅子専用と化してるような場合だが。フリーパスの区別のためらしいが）。
鶴川駅（東京都）も分かりにくい。ここの小田急バスは、「前乗り」と「後ろ乗り」が混同してる。なんで同じ駅で、乗る方式が違うんだよ。
そりゃ、俺の地元の東京都清瀬市でも、所沢ナンバーと多摩ナンバーが混在してるし、駅の北口と南口では管轄する営業所も異なる（新座営業所、小平営業所、滝山営業所、だったかな？）。でも「後ろ乗り前降り」というのは変わらない。
あるいは神奈川県西部では「伊豆箱根バスと箱根登山バスは前乗り前乗り、神奈中バスと富士急湘南バスは後ろ乗り前降り」となっているが、走る地域が同じでも会社が違うから、まあ分かる。
なぜ小田急バスは小田急バス同士のしかも同じ駅の発着で前乗り方式と後ろ乗り方式があるの。
ところで、西武バスは「電車の駅をバスでショートカット」なる広告を作っているが、他のバス会社にもそういうのあるの？
中央線～京王線～東急東横線～小田急線～東海道線も、バスで縦にショーットカットできるの？（小田原駅←→新松田駅 みたいなのは当然、ショーットカットとは言わない）。
東京都稲城市のバス案内雑誌を見ると、小田急バスと南武線が繋がっているかんじか？ ただこれは小田急で登戸に行けばいいだけだからあまり必要性を感じない。
神奈中の「鶴川駅～調布駅」は便利そうだが、休日１本のみって、免許維持かよ。「小田原駅～平塚駅」と同じアレか？
↓
【謎】運行は「週1本」だけ!? なぜ？ 超レアすぎる路線バスに乗ってみた
9/21(土) 9:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190921-00000011-it_nlab-bus_all の
全文（なぜか免許維持路線ではなく秘境路線スレに貼ってある）
↓
秘境バス路線、秘境バス停のスレ [転載禁止]©2ch.sc
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1440961150/602-
>>370
新百合ヶ丘駅には使われてないバス停番号があるし、
鶴川駅には使われているけど０番線ってバス停がある。
なんなんだ０番線って。
あと鶴川駅は、神奈中バスも前乗りと後ろ乗り（神奈中バスでは中乗りと呼ぶが）が混在していて、ワケが分からない。
（神奈中バスは「町田駅」と「町田バスセンター」があり、これもよく分からない。「鶴川駅西口」と「鶴川駅」よりも分かりにくい）。
ちなみに鶴川駅は神奈中バスとほぼ並走するように
小田急バスがが回送でバンバン走っているが、あれ営業路線にできないの？
回送とは勿体ない。近くに小田急バスの車庫があるの？
ところで「こいつ、まだいたんだ」って、
小田急バスには滅多に来てないと思うんだが。
俺の基本生息地域は 西武バス関連＞伊豆箱根・箱根登山バス関連＞富士急バス関連＞国際興業バス関連 なんだが。
ＪＲ東日本「八王子」駅
（東京都八王子市）
中央線Ｅ233系
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1533173905/193-196 … に
【謎】運行は「週1本」だけ!? なぜ？ 超レアすぎる路線バスに乗ってみた 9/21(土) 9:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190921-00000011-it_nlab-bus_all …
の全文。緑町バス停で数分おきにバスが来ると書いてあるのは箱根登山バスだけなので、上記の記事は語弊が。
（神奈中バス）
https://twitter.com/daylightkeep/status/1207675767800369153
https://twitter.com/daylightkeep/status/1207676537610346496
https://twitter.com/daylightkeep/status/1207677136124952577
ちなみに、あくまで小田原駅方面の「緑町」バス停のこと。さらに誤解のないようにようと、伊豆箱根鉄道大雄山線「緑町」駅との混同にも注意。
ところで、バス停、神奈川中央交通バスは「神奈中」ではなく正式名称表記な割に、富士急湘南バスは、「富士急バス」と略称。
なお、「小田原駅」方面の緑町バス停は全バスが停車するものの、
逆方向のバス停は、事情は知らないが箱根登山バスは全バスが停車するものの、例えば伊豆箱根バスは、箱根方面ゆきは停車するものの、市役所方面ゆきは「通る」だけであって、停車しない（乗車も降車も不可）ので注意。
～～～～
ところで、箱根ロープウエイの、特に大涌谷以南ってしょっちゅう工事運休してるけど、もう寿命なの？
いっそまるごと交換するしかないんじゃないの？
～～～
テイクフリー雑誌『海の近く』１１月号は「ナポリタンの逆襲」の副題。
Ｐ１２に「小田原の銀座通りにあったワンダフルが２年前に復活した時は、『あのワンダフルが帰ってきた！』という記事をあちこちのＦＢやブログで目にしたものだ」とあったが、
俺、知らないぞ、そんな喫茶店。
むしろ湯河原駅雨にある「田舎の洋菓子」とか看板立ててる店、あれなんなんだ。
「田舎の味を再現」という意味なのか、湯河原は田舎という自虐ネタなのか。
(deleted an unsolicited ad)
シティバスに残っているだけか？
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
箱根湯本駅前で芦ノ湖方面に向いて走ってた。
行先までは見えなかったんだけど、登山バスの応援なのかな？
箱根登山鉄道の代行バス応援。
他に伊豆箱根やあちこちの貸切も入ってる。
静岡空港～御殿場PO～河口湖
富士急&東急かコレ？空港リムジン
五輪会場になるから御殿場駅にも停まったほうがよくない？今年は
静岡鉄道は戦前東急系だった時期があって、今も静鉄の筆頭株主は東急。
渋谷マークシティ~東名御殿場~JR藤枝駅南口~静岡空港~しずてつジャストライン相良営業所
という路線バスを東急トランセと静鉄バスが共同運行しているからな。
過去に、富士急山梨バス(今の富士急バス)が河口湖駅~新富士駅~静岡駅南口(稲川町)~静岡空港(#但し、静鉄バスての絡みがあって、静岡空港~静岡駅南口ねみの利用不可)
があったけど一年で廃止なった。
静鉄･東急の渋谷～静岡空港の東名御殿場停車は廃止ちゃうん
富士急シティバスにKL-UA長尺車集めても使い道限られるだろうに。
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
富士急は独立系で、東急対西武の箱根山戦争には無関係だから
箱根登山鉄道の代行バスに使われるのはまだ分かるけど
西武系の伊豆箱根バスも、代行バスに使われるとは。
時代は変わったんだね。
保守 保守 保守 保守 保守 保守
保守 保守 保守 保守 保守 保守
保守 今月分の保守
おいおい
五島昇と堤義明は仲良かったぞ
東急と西武が仲悪かったのなんて半世紀以上前の話だw
ケーブルカー代行。
不便だな。
元々予約制とICカードは相容れなかったのに何で入れたんだかw
山梨交通はICカードリーダー付けてなかった高速車いたよな。
老化氣味，口臭，腋臭，香水氣味，飲酒氣味，煙味，煙草氣味，濃妝，脾氣暴躁，脂肪，灌木叢，有?子的人，金發，棕色頭髮，長發，chomage，長發，面膜 如果?感冒了，
可能會引起?周圍客?的不適，
上火車之前，請徹底洗淨身體，清潔嘴巴，成為一個漂亮的男人，剪短頭髮，變?，剃須，治愈感冒，然後再上火車 嘗試做。
從車站的廁所帶回家的??！
請勿將??從地面的座廁撒到地板上。
不要在外面喝酒或吸煙。
不要將??撒到外面。
這是日本生活淨化協會的要求。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげ、長髪、マスクをしている方、風邪インフルエンザにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美男子美女になって、髪の毛を短く切って、髪の毛を黒くして、髭を剃って、風邪インフルエンザを治してから乗車するように心がけましょう。
公衆トイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
公衆トイレのゴミを床に散らかさないでください❗
外で飲酒、タバコをしないでください❗
外でゴミを散らかさないでください❗
日本生活浄化協会からのお願いでした。
老化氣味，口臭，腋臭，香水氣味，飲酒氣味，煙味，煙草氣味，濃妝，脾氣暴躁，脂肪，灌木叢，有?子的人，金發，棕色頭髮，長發，chomage，長發，面膜 如果?感冒了，
可能會引起?周圍客?的不適，
上車之前，要徹底清洗身體，清潔嘴巴，成為一個漂亮的男人，剪短頭髮，變?，剃須，治愈感冒，然後上車 嘗試做。
從公共廁所帶回家的??。
請勿將??撒在地板上的公共廁所中。
不要在外面喝酒或吸煙。
不要將??撒到外面。
這是日本生活淨化協會的要求。
予約制を廃止してほしかった。
本数多いのに気軽に乗れない。
東京証券取引所第１部上場企業
「神奈川中央交通株式会社 」
退職金有り
勤続30年で二千万円の退職金
だからやりがいが生まれるのです。
企業年金有り
定年後のもう1つの安心。
職種に拘わらずこれが
東京証券取引所第１部上場企業
神奈川中央交通株式会社 の
基本情報と成ります。
健全な会社には健全な労働組合が組織されています。
ご挨拶
私鉄労働組合総連合会加盟の
神奈川中央交通労働組合で御座います。
私共は、
会社のブラック化を絶対に許しません。
富山ナンバーの低床のトラックの荷台に
何処に行くのかな？
CNG車だから自走出来ないのか
再就職はまず無いだろうから北陸の某リサイクル工場とかかね？
あと2年くらいは期限あるのに廃車早すぎだろ
山梨からエルガCNG車4台も転入したから、鷹岡は扱いにくいCNG車を玉突きで廃車にしたんだろう。
U-LRとか長生きしているな。
初期の低床車ってすぐ壊れるイメージあるから、頑丈な古参車の方が残るのか？
10年前でもU-LRが古参車だった気がする。
CNG車以外でもKC-RMやKK-LRの初期ノンステが徐々に廃車が出ているな。
正式に決まったね
https://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/732131.html
静岡空港～御殿場PO～御殿場駅～富士急HL～河口湖駅
河口湖駅~富士宮駅~新富士駅~(東名)~静岡駅南口(静鉄バスの稲川町)～（東名）～静岡空港。
だった気がする。
今回は御殿場経由、富士市、静岡市通過だから全く別物だから比較はできないけど、利用者は少ないだろう。
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
東名富士は経由してもよかったかも。
秘境バスの旅
撮影用に用意したバスがあったのか乗り継ぎ出てこなかったし怪しいかった。
富士宮駅バスターミナル2番のりば
先着34名
撮影用にバスが用意されたのかも。
別の局の別番組、フジテレビの「タカトシのブラブラさたデー」でも、タカトシが乗っているバスの後ろに、回送のバスが映りこんだことがあった。
乗り次に失敗した時に、使う代車を貸切で一台チャーターしたんだろう。
ちなみに、関東鉄道。
山梨で使うバスかな
中華製なんて長持ちしないと思うけどな。
国土交通省のグリーン化事業の
補助金で購入で購入見たいだが
10年位持てばかな⁇
悪い時に開業するね
飛行機、殆ど欠航だけど
ダイヤ見たが飛行機との接続がよろしくない
上海線に合わせてるみたいだが
原則15年しか持たないCNGを買わされてたのに、また同じようなことを繰り返すのか。
富士山周辺を走る以上、実用性を無視したエコアピール車を入れられる運命なんだよ。
だからせっかくローカル路線や山岳路線が多いのに、新しくてつまらない車両ばかり入れられる。
高出力ツーステで富士急の路線を巡りたい。
沼津駅～市立病院の運賃て310円？
それともららぽーとと同額の290円？
市立病院発車後に運賃表が310円から290円に下がるの？
教えてエロい人
ムショ帰りだから、知らなかったよ。
３月１日（日）～ ３月８日まで休園
（イエティ－には言及なし）
三島駅～河口湖線一部運休
3月10日（火）～3月15日（日）
三島駅南口 11:10発、河口湖駅14:20発
成田空港―河口湖線の一部運休
3月9日（月）から成田空港 10：30発 河口湖駅行き
※運休解除はコロナウィルスの状況をみて判断
53
電気バス富士市内で目撃
白地に緑のデザイン
中華バス何処かの路線で運行しているのですか
車庫に行けば見る事が出来可能ですか
まだ教育中だろう。
勝手に部外者が車庫入ったら不法侵入になるよw
3月9日～4月3日の特定日について
平日は運休いたします （土休日は通常どおり運行します）
沼津発 4102便 （沼津営業所5:45発、沼津駅北口6:00発）
三島発 4156便 （三島駅南口9:20発）
バスタ新宿発渋谷経由 4153便 (バスタ新宿17:15発、渋谷マークシティ17:40発)
バスタ新宿発渋谷経由 4109便 (バスタ新宿19:45発、渋谷マークシティ20:10発)
○変更する期間
２０２０年３月７日(土)～３月１５日(日) 予定
今後の状況によっては変更の場合もあります
○変更する便
休止便 ： ららぽーと沼津２２:４０発(本田町経由)沼津駅南口行
↓下記時刻に変更して運行します
変更便 ： ららぽーと沼津２０:３０発(本田町経由)沼津駅南口行
※他の便に変更はございません
正規の運行時刻からすると、ららぽーと沼津の従業員の帰宅に合わせてあるみたいだし。
2日から営業時間変更になってるんだけど
20時50分のまで待たされる＆大混雑状態だったのかもね
3月9日（月）より、「屋外スケートリンク」と一部の飲食・売店施設を営業させていただきます。
なお、アトラクションの営業につきましては、引き続き当面の間、休止させていただきます。
つきましては、フリーパスの販売、利用につきましても、休止させていただきます。
1 運休期間
3月16日(月)～4月5日(日) 計21日間(3週間)
2 運休する便
(1) 平日ダイヤ
(3/16～3/19・3/23～3/27・3/30～4/3)
<上り：東京方面>
【6号】鷹岡車庫6:55発－東京駅行
【16号】富士宮営業所13:30発－東京駅行
<下り：富士・富士宮方面>
【7号】東京駅15:40発－富士宮営業所行
【11号】東京駅17:50発－鷹岡車庫行
(2) 土曜日・日曜日・祝日ダイヤ
(3/20・3/21・3/22・3/28・3/29・4/4・4/5)
<上り：東京方面>
【84号】富士宮営業所5:30発－東京駅行
【6号】鷹岡車庫6:55発－東京駅行
【16号】富士宮営業所13:30発－東京駅行
<下り：富士・富士宮方面>
【7号】東京駅15:40発－富士宮営業所行
【9号】東京駅16:30発－富士宮営業所行
【81号】東京駅17:50発－鷹岡車庫行
HRは10.5mも廃車になった？
HR10.5m車は湘南バスに転属したよ。
新型コロナウィルス感染症対策本部より示された方針に基づき、
臨時休園しておりましたが、3月9日より営業を再開いたします。
尚、3月前半の休園日は不定期になっておりますので、
営業カレンダーをご確認の上、お出掛けくださいますよう
お願い申し上げます。
ご来園につきましては、発熱、呼吸器官、
倦怠感などの症状があるお客様、
体調のすぐれないお客様は
ご来園を控えていただきますようお願いします。
《3月 今後の休園日》
10（火） 11（水） 12（木）
16（月） 17（火） 18（水） 19（木）
国内外での新型コロナウィルス(COVID-19)の感染症拡大の防止のため、
お客様と従業員の安全を考慮し、屋内施設となる一部アトラクションの臨時運休
及びグリーティングを中止とさせていただきます。
詳細はホームページで
湘南に行ったのが10.5だったのか。
湘南には東京からPA-KRも行ってるんだな。
【高速バス「静岡河口湖線」】新型コロナウイルスの影響に伴う運休のお知らせ【3/11 16:00更新】
1 運休期間
3月12日(木)～4月5日(日)
2 運休する便
静岡・清水～富士急ハイランド・河口湖線
【下り】静岡駅北口6:50発～清水駅7:15～富士急ハイランド8:59～河口湖駅9:09着
【上り】河口湖駅17:25発～富士急ハイランド17:35～清水駅19:19～静岡駅北口19:46着
高速バス「富士山静岡空港～御殿場・河口湖線」他の運行休止について
新型コロナウイルスの影響により、下記のとおり運行休止させていただきます。
■運行休止期間
2020年3月19日（木） ～ 2020年4月28日（火）
■対象路線
富士山静岡空港～御殿場・河口湖線
河口湖駅 10：35発 ⇒ 富士山静岡空港 13:30着
富士山静岡空港 15：45発 ⇒ 河口湖駅 18:40着
特急 御殿場～河口湖駅線
御殿場駅 9：00発 ⇒ 河口湖駅 9:50着
河口湖駅 19：40発 ⇒ 御殿場駅 20:30着
■運行再開予定
2020年4月29日（水・祝）
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1584000280/
路線バスの時刻変更について(沼津地区 根方線)
○変更する期間
２０２０年３月７日(土)～３月２７日(金) 予定 （期間が延長となった）
今後の状況によっては変更の場合もあります
○変更する便
休止便 ： ららぽーと沼津２２:４０発(本田町経由)沼津駅南口行
↓下記時刻に変更して運行します
変更便 ： ららぽーと沼津２０:３０発(本田町経由)沼津駅南口行
富士急静岡バス
【お知らせ】新型コロナウイルス感染症の拡大の影響に伴う高速バス「成田空港線」・高速バス「静岡駅・清水駅～富士急ハイランド・河口湖線」・定期観光バス「強力くん」の運休について【3/13 10:00更新】
1 高速バス「富士～成田空港線」
(1)運休便
【全便】鷹岡車庫3:30発、9:00発～成田空港
成田空港第3ターミナル10:25発、17:55発～鷹岡車庫
(2)運休期間
2020年3月19日(木)～当面の間
2 高速バス「静岡駅・清水駅～富士急ハイランド・河口湖線」
(1)運休便
【全便】静岡駅北口6:50発～清水駅7:15～富士急ハイランド8:59～河口湖駅9:09着
河口湖駅17:25発～富士急ハイランド17:35～清水駅19:19～静岡駅北口19:46着
(2)運休期間
2020年3月12日(木)～4月5日(日)
3 定期観光バス「強力くん」
(1)運休便
【全便】午前ルート、午後ルート
(2)運休期間
2020年3月1日(日)～3月29日(日)
＜2019年3月16日（月）～富士急ハイランドが通常営業に戻るまでの間＞
「大宮駅～富士急ハイランド・富士山駅線」 （運行便数：１日１往復）
「池袋駅～富士急ハイランド・富士山駅線」 （運行便数：１日１往復）
＜2019年3月19日（木）～富士急ハイランドが通常営業に戻るまでの間＞
「秋葉原駅 ～富士急ハイランド・河口湖駅線」 （運行便数：１日１往復）
「海浜幕張駅～富士急ハイランド・河口湖駅線」 （運行便数：１日１往復）
「成田空港 ～富士急ハイランド・河口湖駅線」 （運行便数：１日１.5往復）
※成田空港線については社会情勢も踏まえ再開を検討いたします。
・日吉・センター北・たまプラーザ・市が尾～富士急ハイランド・河口湖 線
・藤沢・辻堂・本厚木～富士急ハイランド・河口湖 線
・南町田・町田・橋本～富士急ハイランド・河口湖 線
運休開始 ２０２０年３月１６日（月）
運行再開 富士急ハイランドが通常営業になった日（現状未定となっております）
富士急静岡バス
【高速バス「東京駅線」】新型コロナウィルス感染症の拡大の影響に伴う一部運休のお知らせ【3/16 追記】
運休する便
? 2020年3月16日(月) ～ 当面の間運休
上り・・・84号、6号、16号
下り・・・7号、9号、11号、81号
? 2020年3月24日(火) ～ 当面の間運休
上り・・・8号、10号、88号、12号、90号、20号
下り・・・5号、15号、85号、17号、ミッドナイトふじ号
※ 運休終了日が示されず、当面の間運休となった。
富士急シティバス
特急三島河口湖ライナーの一部運休について
2020年3月30日（月）から4月24日（金）の間、特急三島河口湖ライナーについて、下記1往復を運休いたします。
三島発 三島駅南口 11:10発
河口湖駅発 河口湖駅14:20発
※ このほかの8往復については通常どおり運行
富士急シティバス
高速バス 沼津～東京駅線の一部運休について
2020年3月29日（日）から4月24日（金）の間、高速バス沼津－東京駅線について、下記1往復を運休いたします。
3/29(日)～4/24(金) 運休便
東京駅→沼津 沼津10号
富士急沼津営業所 15:20発
沼津駅南口 15:45発
沼津駅北口 16:00発
3/30(月)～4/24(金) 運休便
沼津→東京駅 沼津1号
東京駅 9:00発
東名向ヶ丘 9:30発
東名江田 9:33発
【3/26～】河口湖周遊バス、西湖周遊バス、富士スバルライン五合目線路線バスの時刻変更について
１．実施日 2020年3月26日（木）より当面の間
２．対象路線 河口湖周遊バス(レッドライン)
西湖周遊バス(グリーンライン)
富士スバルライン五合目行き路線バス
３. 変更内容 河口湖周遊バス：30分間隔での運行へ変更
西湖周遊バス：60分間隔での運行へ変更
富士スバルライン五合目行き路線バス：1日2往復での運行へ変更
【お知らせ】富士急ハイランドセット券「得QPACK」の販売再開について【3/20更新】
新型コロナウイルスの影響に伴う富士急ハイランドアトラクション営業休止のため、
販売を休止しておりました「得QPACK（バス往復乗車券＋フリーパス）」について、
アトラクションの一部営業再開を受け、2020年3月21日(日)より販売を再開いたします。
富士急静岡バスと富士急シティバスでは、
小学生の夏休み・冬休み・春休みに合わせて
富士・富士宮・沼津・三島エリアの富士急の路線バスが
小学生は100円で乗ることができるワンコインキャンペーンを行います。
【実施期間】
春休み（2020年3月20日～2020年4月5日）
※コミュニティバス、富士宮口五合目線、大石寺線、富士桜墓園線、
三島駅～御殿場プレミアムアウトレット線、三島駅～御殿場駅線は除きます。
※富士山駅行は「根原」バス停までとなります。根原より先をご利用のお客様につきましては、
ワンコインキャンペーン対象外となりますのでご注意ください。
※大人運賃190円以上の区画について小人運賃を100円とします。
※降車の際に、小学生であることをお申し出いただかなければ100円となりませんのでご注意ください。
富士急シティバス
高速バス 沼津～東京駅線の一部運休について
新型コロナウィルスによる影響のため、2020年3月29日（日）から4月28日（火）の間、高速バス沼津－東京駅線について、下記1往復を運休する減便ダイヤに運行いたします。
※当初のお知らせから期間が延長となっております。
3/29(日)～4/27(月) 運休便
沼津→東京駅 沼津10号
富士急沼津営業所 15:20発
沼津駅南口 15:45発
沼津駅北口 16:00発
3/30(月)～4/28(火) 運休便
東京駅→沼津 沼津1号
東京駅 9:00発
東名向ヶ丘 9:30発
東名江田 9:33発
富士急シティバス
高速バス沼津・三島～渋谷・新宿線の一部運休について
新型コロナウィルスによる影響のため、2020年4月28日(火)までの期間、高速バス「沼津・三島～渋谷・新宿線」の運行について、一部の便を運休する減便ダイヤにて運行いたします。
◇3月9日(月)～4月3日(金)の期間
特定日を変更し、平日のみ下記の4便を減便した減便ダイヤにて運行いたします（なお、土休日については通常どおり運行いたします）。
◇4月4日(土)～4月28日(火)の期間(3月23日更新)
下記の4便を運休する減便ダイヤにて運行いたします。土休日も下記の4便は運行いたしませんので、ご注意ください。
沼津発 4102便 （沼津営業所5:45発、沼津駅北口6:00発）
三島発 4156便 （三島駅南口9:20発、三島駅北口9:30発）
新宿発 4153便 (バスタ新宿17:15発、渋谷マークシティ17:40発)
新宿発 4109便 (バスタ新宿19:45発、渋谷マークシティ20:10発)
富士急湘南バス
2020年03月25日
高速バス「日吉～富士急ハイランド・河口湖」線の運行再開について
高速バス【日吉駅・センター北駅・たまプラーザ駅・市が尾駅~富士急ハイランド・河口湖駅】線について、
現在、新型コロナウィルスの影響で運休となっておりますが、
2020年３月26日（木）より運行を再開いたします。ご迷惑をおかけし申し訳ありませんでした。
現在、富士急ハイランドにつきましてはアトラクションの一部運休が続いております。
特に室内アトラクションの運休が多く、当日現地にて悪天候の影響で室外アトラクションが運休となると、
室内・外ともに多くのアトラクションの利用ができなくなってしまうという状態にあります。
この場合、バスセット券のフリーパスの払戻しをご希望されても、往路のバスをご利用してしまったら
払戻しができませんのでご注意ください。
富士急湘南バス
2020年03月25日
高速バス「日吉～富士急ハイランド・河口湖」線の運行再開について
高速バス【日吉駅・センター北駅・たまプラーザ駅・市が尾駅~富士急ハイランド・河口湖駅】線について、
現在、新型コロナウィルスの影響で運休となっておりますが、
2020年３月26日（木）より運行を再開いたします。ご迷惑をおかけし申し訳ありませんでした。
現在、富士急ハイランドにつきましてはアトラクションの一部運休が続いております。
特に室内アトラクションの運休が多く、当日現地にて悪天候の影響で室外アトラクションが運休となると、
室内・外ともに多くのアトラクションの利用ができなくなってしまうという状態にあります。
この場合、バスセット券のフリーパスの払戻しをご希望されても、往路のバスをご利用してしまったら
払戻しができませんのでご注意ください。
高速バス「横浜～河口湖」線 運休便の運行再開について
新型コロナウイルスの国内感染の拡大を受けて、一時運休しておりました以下の便について2020年３月26日（木）より運行再開することといたしました。詳細は下記をご確認ください。
１．運 休 便 横浜～富士急ハイランド・河口湖駅線
往路）桜木町駅 6:40⇒河口湖駅 8:52
復路）河口湖駅17:00⇒横浜駅 19:07
２．運行再開日 2020年3月26日（木）※運休期間2020年3月12日～3月25日
2020年03月25日
高速バスの運休について【大宮・池袋・成田空港・津田沼・秋葉原 発着】
※4月1日より運転を再開いたします。＜運休期間：2020年3月16日（月）～3月31日（火）＞
「大宮駅～富士急ハイランド・富士山駅線」 （運行便数：１日１往復）
「池袋駅～富士急ハイランド・富士山駅線」 （運行便数：１日１往復）
＜2020年3月19日（木）～富士急ハイランドが通常営業に戻るまでの間運休＞
「秋葉原駅 ～富士急ハイランド・河口湖駅線」 （運行便数：１日１往復）
「海浜幕張駅～富士急ハイランド・河口湖駅線」 （運行便数：１日１往復）
「成田空港 ～富士急ハイランド・河口湖駅線」 （運行便数：１日１.5往復）
※成田空港線については社会情勢も踏まえ再開を検討いたします。
https://swallow.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1585176312/
高速バス 東京駅～河口湖線の一部運休について
新型コロナウイルスの影響により、下記のとおり高速バスを一部運休させていただきます。
ご利用のお客さまには、ご不便をおかけしますが、ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
■運行休止期間
2020年4月14日（火） ～ 2020年4月30日（木）
■対象路線
東京駅～河口湖線
■対象便
東京駅 6：50発 ⇒ 河口湖駅 8：52着
東京駅 10：20発 ⇒ 河口湖駅 12：22着
河口湖駅 12：30発 ⇒ 東京駅 14：35着
河口湖駅 17：00発 ⇒ 東京駅 19：05着
■予約休止について
2020年5月1日以降も上記便の予約受付を休止いたします。
※時刻表によるとJR便の運休のようです。
富士急湘南バス
【高速バス再開】藤沢／町田－富士急ハイランド・河口湖線の運行再開について
弊社及び神奈川中央交通様と共同運行しております高速バスについて、
新型コロナウィルス感染拡大の予防と富士急ハイランド営業状況を踏まえ
一時的に運休しておりましたが、下記の通り運行を再開いたします。
対象路線 藤沢・辻堂・本厚木－富士急ハイランド・河口湖線
南町田・町田・橋本－富士急ハイランド・河口湖線
運行再開 2020年4月1日（水）
富士急湘南バス
【高速バス運休】日吉・たまプラーザー富士急ハイランド・河口湖線の運休について
弊社で運行しております高速バスについて、富士急ハイランドの臨時休園を受け、
下記の通り運休とさせていただきます。
対象路線 日吉・センター北・たまプラーザ・市が尾－富士急ハイランド・河口湖線
運休期間 2020年3月28日（土）～3月29日（日）
3月30日（月）以降は基本的に運行予定です。今後の状況・運行再開につきましては、
富士急湘南バスホームページ及び東急バス様ホームページにてご案内いたします。
2020.03.27
富士急ハイランド
臨時休園のお知らせ
富士急ハイランドは、3月28日（土）、3月29日（日）を臨時休園とさせていただきます。
既に購入された臨時休園期間中のチケット等の取り扱いにつきましては、下記のとおり延長利用・払い戻しをさせていただきます。
今後の営業情報につきましては、富士急ハイランド公式ホームページよりご確認いただきますようお願いいたします。
急なご案内となりご迷惑をおかけしますが、何卒ご理解・ご協力賜りますようお願い申し上げます。
（以下略）
富士急静岡バス
【お知らせ】富士急ハイランドセット券「得QPACK」の販売について【3/28,29臨時休園につき販売休止：3/27追記】
新型コロナウイルスの影響に伴う富士急ハイランドアトラクション営業休止のため、
販売を休止しておりました「得QPACK（バス往復乗車券＋フリーパス）」について、
アトラクションの一部営業再開を受け、2020年3月21日(土)より販売を再開いたしました。
しかし、2020年3月28日(土)、29日(日)富士急ハイランドの臨時休園が決定したため、
これを受け当日の得QPACKの販売を休止いたします。
（以下略）
高速バス「横浜～河口湖」線 の一部運休について(3/28,29)
いつも富士急行バスをご利用いただきましてありがとうございます。
新型コロナウイルスの国内感染の拡大による外出自粛を受けて、以下の便について運休することといたしました。
１．運休便 ： 桜木町駅 6:40⇒河口湖駅 8:52
河口湖駅17:00⇒横浜駅 19:07
※そのほかの便は通常運行いたします。
２．運休日 ： ２０２０年３月２８日（土）、２９日（日） ２日間
※上記2日間は富士急ハイランドも臨時休園となります。
お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解を賜りたくお願い申し上げます。
富士急シティバス 2020年3月27日更新
高速バス 沼津～東京駅線の一部運休について
3/29(日) 運休便
沼津→東京駅 沼津10号 (富士急沼津営業所 15:20発 沼津駅南口 15:45発 沼津駅北口 16:00発）
3/30(月)～4/3(木) 運休便 ＊＊
沼津→東京駅 沼津10号 (富士急沼津営業所 15:20発 沼津駅南口 15:45発 沼津駅北口 16:00発）
東京駅→沼津 沼津1号 （東京駅 9:00発 東名向ヶ丘 9:30発 東名江田 9:33発）
4/3(金)～4/28(金) 運休便 ＊＊
沼津→東京駅 沼津8号 （富士急沼津営業所 13:10発 沼津駅北口 13:30発）
沼津→東京駅 沼津10号 (富士急沼津営業所 15:20発 沼津駅南口 15:45発 沼津駅北口 16:00発）
東京駅→沼津 沼津1号 （東京駅 9:00発 東名向ヶ丘 9:30発 東名江田 9:33発）
東京駅→沼津 沼津9号 （東京駅 22:00発 東名向ヶ丘 22:30発 東名江田 22:33発)
＊＊ 日付について再確認が必要
富士急シティバス
高速バス沼津・三島～渋谷・新宿線の一部運休について
運休する期間 3月30日(月)～4月2日(木)
沼津発 4102便（沼津営業所5:45発、沼津駅北口6:00発）
三島発 4156便 (三島駅南口9:20発、三島駅北口9:30発）
新宿発 4153便 (バスタ新宿17:15発、渋谷マークシティ17:40発)
新宿発 4109便 (バスタ新宿19:45発、渋谷マークシティ20:10発)
運休する期間 4月3日(金)～当面の間
沼津発 4102便 (沼津営業所5:45発、沼津駅北口6:00発）
沼津発 4110便（沼津営業所14:15発、沼津港14:35発、沼津駅北口15:00発）
三島発 4156便（三島駅南口9:20発、三島駅北口9:30発）
新宿発 4153便 (バスタ新宿17:15発、渋谷マークシティ17:40発)
新宿発 4109便 (バスタ新宿19:45発、渋谷マークシティ20:10発)
新宿発 4111便 (バスタ新宿20:45発、渋谷マークシティ21:10発)
富士急シティバス 2020年3月27日更新
高速バス 沼津～東京駅線の一部運休について
3/29(日) 運休便
沼津→東京駅 沼津10号 (富士急沼津営業所 15:20発 沼津駅南口 15:45発 沼津駅北口 16:00発）
3/30(月)～4/2(木) 運休便 ＊
沼津→東京駅 沼津10号 (富士急沼津営業所 15:20発 沼津駅南口 15:45発 沼津駅北口 16:00発）
東京駅→沼津 沼津1号 （東京駅 9:00発 東名向ヶ丘 9:30発 東名江田 9:33発）
4/3(金)～4/28(火) 運休便 ＊
沼津→東京駅 沼津8号 （富士急沼津営業所 13:10発 沼津駅北口 13:30発）
沼津→東京駅 沼津10号 (富士急沼津営業所 15:20発 沼津駅南口 15:45発 沼津駅北口 16:00発）
東京駅→沼津 沼津1号 （東京駅 9:00発 東名向ヶ丘 9:30発 東名江田 9:33発）
東京駅→沼津 沼津9号 （東京駅 22:00発 東名向ヶ丘 22:30発 東名江田 22:33発)
＊ 日付について再確認済
富士急シティバス 2020年3月27日
高速バス沼津～東京駅線、沼津・三島～渋谷・新宿線の運休について ＜３／２８(土)･２９(日)＞
新型コロナウイルスへの対応として、東京都など1都4県においては今週末の不要不急の外出自粛の要請がされております。また、静岡県においても、感染拡大地域への不要不急の移動はできるだけ避けるよう要請がされております。
そのため、3月28日(土)、3月29日（日）の高速バス「沼津～東京駅線」「沼津・三島～渋谷・新宿線」の運行については、一部の便を運休する減便ダイヤにて運行いたします。
運休する期間 3月28日(土)～3月29日(日)
運休便
沼津発→東京駅行き 沼津8号（富士急沼津営業所 13:10発、沼津駅北口13:30発）
東京駅発→沼津行き 沼津9号（東京駅22:00発、東名向ヶ丘22:30発、東名江田22:33発）
沼津発→新宿行き 4110便 （沼津営業所14:15発、沼津港14:35発、沼津駅北口15:00発）
三島発→新宿行き 4156便 （三島駅南口9:20発、三島駅北口9:30発）
新宿発→沼津行き 4153便 (バスタ新宿17:15発、渋谷マークシティ17:40発、
東名向ヶ丘17:59発、東名江田18:02発)
新宿発→沼津行き 4109便 (バスタ新宿19:45発、渋谷マークシティ20:10発、
東名向ヶ丘20:29発、東名江田20:32発)
3月29日(日)につきましては、下記の便も運休いたしますので、ご注意下さい。
運休便
沼津発→東京駅行き 沼津10号（富士急沼津営業所 15:20発、沼津駅北口16:00発）
新型コロナウイルス感染拡大に対する行政当局の外出自粛要請を受けまして、
『TOKYO NO KABA』は4/1～4/12の期間及び4/16・4/23で運休とさせていただきます。
ご利用のお客様にはご不便をお掛けいたしますが、ご理解頂きますよう何卒お願い申し上げます。
【 運休期間】2020年4月1日（水）～4月12日（日）、4月16日（木）、4月23日（木）
※4/24から通常通りの運行予定でございますが、今後の状況を見極め適切に判断してまいります。
2020年04月02日
高速バス「横浜～河口湖」線 の運休便について
新型コロナウイルスの国内感染の拡大による外出自粛を受けて、以下の便について運休することといたしました。
１．運休便 ：?桜木町駅 6:40⇒河口湖駅 8:52
河口湖駅17:00⇒横浜駅 19:07
?横浜駅 12：20発⇒河口湖駅 14：51着
横浜駅 18：00発⇒河口湖駅 20：31着
河口湖駅 07：30発⇒横浜駅 10：01着
河口湖駅 12：00発⇒横浜駅 14：31着
２．運休日 ：?2020年4月1日から当面の間
?2020年4月4日から当面の間
お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解を賜りたくお願い申し上げます。
2020年04月02日
高速バス 東京駅～河口湖線の運休便について（4/14～）
■運行休止期間
2020年4月14日（火） ～ 2020年4月30日（木）※運休期間は延長となる場合がございます。
■対象便
＜河口湖駅行＞
東京駅(八重洲南口) 6：50発 ⇒ 河口湖駅 8：52着
＊東京駅(八重洲南口) 8：40発 ⇒ 河口湖駅 10：42着
東京駅(八重洲南口) 10：20発 ⇒ 河口湖駅 12：22着
＊東京駅(鉄鋼ビル) 12：20発 ⇒ 河口湖駅 14：22着
＊東京駅(鉄鋼ビル) 15：20発 ⇒ 河口湖駅 17：22着
＊東京駅(鉄鋼ビル) 20：20発 ⇒ 河口湖駅 22：22着
＊は追加運休が決定した便です。
続く
>>401 >>421
＜東京駅行＞
＊河口湖駅 7：30発 ⇒ 東京駅 9：35着
河口湖駅 12：30発 ⇒ 東京駅 14：35着
＊河口湖駅 14：30発 ⇒ 東京駅 16：35着
＊河口湖駅 15：30発 ⇒ 東京駅 17：35着
河口湖駅 17：00発 ⇒ 東京駅 19：05着
＊河口湖駅 18：30発 ⇒ 東京駅 20：35着
＊は追加運休が決定した便です。
■予約休止について
2020年5月1日以降も上記便の予約受付を休止いたします。
【4/11～】富士山世界遺産ループバスの一部運休について
この度、富士山世界遺産ループバスは下記のとおり4月11日(土)より当面の間、一部運休いたします。
１．実施日 2020年4月11日（土）より当面の間
２．対象路線 富士山世界遺産ループバス
３. 変更内容 現行 1日6便運行
河口湖駅 9：30発、11：00発、12：30発、14：00発、15：30発、17：00発
変更後 1日3便運行
河口湖駅 11：00発、12：30発、15：30発
【4/11～】富士山世界遺産ループバスの一部運休について
この度、富士山世界遺産ループバスは下記のとおり4月11日(土)より当面の間、一部運休いたします。
１．実施日 2020年4月11日（土）より当面の間
２．対象路線 富士山世界遺産ループバス
３. 変更内容 現行 1日6便運行
河口湖駅 9：30発、11：00発、12：30発、14：00発、15：30発、17：00発
変更後 1日3便運行
河口湖駅 11：00発、12：30発、15：30発
新型コロナウイルスの国内感染の拡大による外出自粛を受けて、以下の便について運休することといたしました。
１．運休便 ： 羽田空港第3ターミナル 8：50発 ⇒ 富士山駅 11：47着
羽田空港第3ターミナル12：25発 ⇒ 富士山駅 15：17着
富士山駅 05：00発 ⇒ 羽田空港第3ターミナル 7：56着
富士山駅 15：35発 ⇒ 羽田空港第3ターミナル 18：32着
２．運休日 ： 2020年4月10日（金）から当面の間
新型コロナウイルスの国内感染の拡大を受けて、以下の臨時便について運休することといたしました。
１．運休便 ： 名鉄バスセンター 23:10 ⇒ 富士山駅 7:48
富士山駅 17:50 ⇒ 名鉄バスセンター 22:30
２．運休日 ： 2020年4月10日（金）～当面の間 ※臨時便は金・土曜日と特定日運行
高速バス沼津～東京駅線、沼津・三島～渋谷・新宿線の運休について ＜4/4(土)～4/28(日)＞
首都圏において新型コロナウィルスの感染拡大している状況のため、輸送の安全確保、お客様と乗務員の安全確保のため、2020年4月4日から4月28日の期間、都内方面の高速バスについて全面運休いたします。
緊急の対応で大変ご迷惑をおかけして誠に申し訳ございませんが、ご理解の程、よろしくお願い申し上げます。
運休する期間
・2020年4月4日(土)～2020年4月28日(火)
沼津－東京駅線 : 全便運休
・沼津発 → 東京駅行
・東京駅発 → 沼津行
沼津－渋谷・新宿線 : 全便運休
・沼津発→ 渋谷 → 新宿行
・バスタ新宿発→ 渋谷経由→ 沼津行
沼津・三島－渋谷・新宿線 : 全便運休
・三島発→ 渋谷 → 新宿行
・バスタ新宿発→ 渋谷経由→三島・沼津行
※京王バス東株式会社の運行する、4101便、4112便も運休となります。
富士急静岡バス
新型コロナウイルス感染症の拡大の影響に伴う高速バス「東京駅線」・「成田空港線」・「静岡駅・清水駅～富士急ハイランド・河口湖線」、定期観光バス「強力くん」の全便運休について【4/3更新】
1．高速バス「富士・富士宮～東京駅線」 ※4月3日追記
(1)運休便
上り線・下り線共に全便運休
(2)運休期間
2020年4月5日(日)～当面の間
※～2020年4月4日(土)までは下記の便のみ運行いたします。
上り線：2号/82号(鷹岡車庫5:00発）、4号/86号（富士宮営業所6:00発）、
14号/92号（休暇村富士10:20発）、18号（白糸の滝14:45発）
下り線：1号（東京駅8:10発）、3号（東京駅10:00発）、
13号/83号（東京駅18:20発）、19号（東京駅21:20発）
2．高速バス「富士～成田空港線」 2020年3月19日(木)～当面の間 全便運休中
3．高速バス「静岡駅・清水駅～富士急ハイランド・河口湖線」 2020年3月12日(木)～当面の間 全便運休中
4．定期観光バス「強力くん」 2020年3月1日(日)～当面の間 全便運休中
富士宮市
新型コロナウイルス感染症の拡大防止による外出自粛を受けて、
以下の便について運休することといたしました。
ご利用のお客さまには、ご不便をおかけしますが、ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
■運行休止期間
2020年4月11日（土）～ 2020年4月30日（木）までの、土曜日・日曜日・祝日
※運休期間は延長となる場合がございます。
■対象路線
「甲州ワインライナー」
他にも三島コロッケやら焼きそばやら
2020.04.01 富士急シティバス
路線バスの時刻変更について(沼津地区 根方線)
新型コロナウィルス感染症対策の方針に基づいた諸般の影響により、根方線の最終の１便を休止し、これに変えて下記の時刻で運行いたします。
○変更する期間
２０２０年４月 １日(水)～４月 ３日(金)の間
２０２０年４月 ６日(月)～４月１０日(金)の間
※期間が再延長となっておりますのでご注意下さい
今後の状況によっては変更の場合もあります
○変更する便
休止便 ： ららぽーと沼津２２:４０発(本田町経由)沼津駅南口行
↓下記時刻に変更して運行します
変更便 ： ららぽーと沼津２０:３０発(本田町経由)沼津駅南口行
※なお、土休日は、ららぽーと沼津20:30発リコー通り経由便を運行いたします。
【お知らせ】富士桜自然墓地公園休園に伴う富士桜墓園線運休について
富士桜自然墓地公園の休園をうけ、富士桜墓園線を下記の通り運休させていただきます。
1．日程
2020年4月10日（金）～当面の間
2．対象路線
富士桜墓園線（臨時便）全便
【富士桜墓園行き】
●新富士駅 9:45発～富士駅前9:55～富士宮駅10:25～富士桜墓園11:00着
●新富士駅10:15発～富士駅前10:25～富士宮駅11:00～富士桜墓園11:30着
【新富士駅行き】
●富士桜墓園13:15発～富士宮駅13:50～富士駅前14:20～新富士駅14:25
●富士桜墓園14:00発～富士宮駅14:35～富士駅前15:05～新富士駅15:10
富士急行 御殿場営業所 2020年04月02日
富士急行株式会社では、特急「河口湖駅～富士急ハイランド～御殿場駅・御殿場プレミアム・アウトレット線」について、新型コロナウイルスの影響により、下記のとおり運行休止とさせていただきます。
【運行休止期間】
2020年4月9日～2020年4月28日
【運休便】
●特急「河口湖駅～富士急ハイランド～御殿場駅」
・河口湖駅17：10発 ⇒ 御殿場駅18：00着
※河口湖駅19：40発 ⇒ 御殿場駅20：30発
・御殿場駅8：30発 ⇒ 河口湖駅9：20着
※御殿場駅9：00発 ⇒ 河口湖駅9：50着
●特急「河口湖駅～富士急ハイランド～御殿場プレミアム・アウトレット」
・河口湖駅10：10発 ⇒ 御殿場プレミアム・アウトレット11：10着
・河口湖駅14：10発 ⇒ 御殿場プレミアム・アウトレット15：10着
・御殿場プレミアム・アウトレット12：40発 ⇒ 13：40着
・御殿場プレミアム・アウトレット15：40発 ⇒ 16：40着
※・・・既に運休となっている便
富士急バス
【4/13～】名倉循環線の運行について(上野原地区)
この度、新型コロナウィルス感染症対策の影響のため、
藤野小学校が休校となります。
それに伴い2020年4月13日（月）～4月18日（土）は
土曜日ダイヤでの運行となります。
尚、4月20日（月）以降のダイヤは未定となります。
富士急静岡バスが出ているな
2020年04月06日
富士急ハイランド臨時休園のお知らせ
富士急ハイランドは、新型コロナウイルス感染症拡大の状況を受け、政府対策本部が検討している緊急事態宣言にそなえ、
4月7日（火）から当面の間、臨時休園とさせていただきます。
遊園地ぐりんぱ臨時休園のお知らせ
遊園地ぐりんぱは、新型コロナウイルス感染症拡大の状況を受け、
政府対策本部が検討している緊急事態宣言にそなえ、
4月7日（火）から当面の間、臨時休園とさせていただきます。
高速バスの運休について（4/6更新）
富士急湘南バス株式会社
新型コロナウイルス感染症拡大の状況を受け、政府対策本部が検討している緊急事態宣言にそなえ、
弊社及び近鉄バス様で運行しております高速バスについて、下記の通り運休とさせていただきます。
記
対象路線 『金太郎号』 小田原～京都・東梅田・近鉄なんば線
運休期間 2020年4月9日（木）～当面の間
富士急湘南バス株式会社
新型コロナウイルス感染症拡大の状況を受け、政府対策本部が検討している緊急事態宣言にそなえ、
「富士急ハイランド」は、4月7日（火）から当面の間、臨時休園となりました。それに伴い、
弊社及び東急バス様で運行しております高速バスについて、下記の通り運休とさせていただきます。
対象路線 日吉・センター北・たまプラーザ・市が尾－富士急ハイランド・河口湖線
運休期間 2020年4月7日（火）～当面の間
富士急静岡バス
【お知らせ】富士桜自然墓地公園休園に伴う富士桜墓園線運休・ぐりんぱ休園に伴う鷹岡車庫～ぐりんぱ線運休について
富士桜自然墓地公園・ぐりんぱの休園をうけ、下記の便を運休させていただきます。
1．日程
（1）富士桜墓園線
2020年4月10日（金）～当面の間
（2）鷹岡車庫・富士宮駅～（快速）～ぐりんぱ線
2020年4月7日（火）～当面の間
2．対象路線
（1）富士桜墓園線（臨時便）全便
【富士桜墓園行き】
●新富士駅9:45発～富士駅前9:55～富士宮駅10:25～富士桜墓園11:00着
●新富士駅10:15発～富士駅前10:25～富士宮駅11:00～富士桜墓園11:30着
【新富士駅行き】
●富士桜墓園13:15発～富士宮駅13:50～富士駅前14:20～新富士駅14:25
●富士桜墓園14:00発～富士宮駅14:35～富士駅前15:05～新富士駅15:10
（2）鷹岡車庫・富士宮駅～（快速）ぐりんぱ線全便
●鷹岡車庫7:20発～富士宮駅7:45～ぐりんぱ8:40着
●ぐりんぱ17:20発～富士宮駅18:15～鷹岡車庫18:35着
●ぐりんぱ18:20発～富士宮駅19:15～鷹岡車庫19:35着
＜2020年4月7日更新＞
高速路線バスも昼間の中央道高速バスの新宿～甲府等の共同運行しているねも、減便がでてるはずだからきびしいな。
※4/6更新【高速バス運休】日吉・たまプラーザ～御殿場プレミアム・アウトレットの運休について
新型コロナウイルス感染症拡大の状況を受け、政府対策本部が検討している緊急事態宣言にそなえ、
弊社及び東急バス様で運行しております高速バスについて、下記の通り運休いたします。
対象路線 日吉・センター北・たまプラーザ・市が尾－御殿場プレミアム・アウトレット線
運休期間 2020年4月7日（火）～当面の間
高速バス「新宿～富士五湖線」の一部運休について（4/14～）
新型コロナウイルスの影響により、下記のとおり高速バスを一部運休させていただきます。
ご利用のお客さまには、ご不便をおかけしますが、ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
■運行休止期間
2020年4月14日（火） ～ 当面の間
■対象路線
バスタ新宿～富士五湖線
（続く）
■運休対象便
＜富士五湖方面行＞
バスタ新宿 8：25発 ⇒ 山中湖平野 10：49着
バスタ新宿 8：55発 ⇒ 山中湖平野 11：19着
バスタ新宿 9：25発 ⇒ 河口湖駅 11：17着
バスタ新宿 9：35発 ⇒ 河口湖駅 11：20着
バスタ新宿 9：55発 ⇒ 山中湖平野 12：19着
バスタ新宿 10：35発 ⇒ 河口湖駅 12：20着
バスタ新宿 11：15発 ⇒ 山中湖平野 13：39着
バスタ新宿 12：35発 ⇒ 河口湖駅 14：20着
バスタ新宿 12：45発 ⇒ 河口湖駅 14：37着
バスタ新宿 13：45発 ⇒ 河口湖駅 15：30着（土休日運転）
バスタ新宿 14：45発 ⇒ 河口湖駅 16：30着
バスタ新宿 15：45発 ⇒ 河口湖駅 17：30着（土休日運転）
バスタ新宿 16：45発 ⇒ 河口湖駅 18：30着
バスタ新宿 17：55発 ⇒ 河口湖駅 19：40着（土休日運転）
バスタ新宿 19：25発 ⇒ 河口湖駅 21：10着
バスタ新宿 20：15発 ⇒ 富士山駅 22：07着（女性専用）
続く
続き
＜バスタ新宿行＞
河口湖駅 10：50発 ⇒ バスタ新宿 12：35着
河口湖駅 11：50発 ⇒ バスタ新宿 13：35着
河口湖駅 12：50発 ⇒ バスタ新宿 14：35着
河口湖駅 13：50発 ⇒ バスタ新宿 15：35着
河口湖駅 14：20発 ⇒ バスタ新宿 16：05着
河口湖駅 15：50発 ⇒ バスタ新宿 17：35着 ※※
山中湖平野 15：10発 ⇒ バスタ新宿 17：40着
山中湖平野 15：25発 ⇒ バスタ新宿 17：55着
河口湖駅 16：50発 ⇒ バスタ新宿 18：35着
河口湖駅 16：55発 ⇒ バスタ新宿 18：40着
山中湖平野 16：40発 ⇒ バスタ新宿 19：10着
山中湖平野 17：40発 ⇒ バスタ新宿 20：10着
※※印：5/7より富士山五合目15：00発として運行予定の便です。
現在、三島河口湖ライナーについては一部運休を実施しております。
今般、新型コロナウィルスの感染拡大している状況のため、輸送の安全確保、お客様と乗務員の安全確保のため、2020年4月10日より当面の間、高速バス「特急三島・河口湖ライナー」について全面運休いたします。
緊急の対応で大変ご迷惑をおかけして誠に申し訳ございませんが、ご理解の程、よろしくお願い申し上げます。
運休する期間
・2020年4月9日まで 2往復運休
・2020年4月10日(金)から当面の間 全便運休
運休する路線
・高速バス「特急 三島・河口湖ライナー」
運休する期間 2020年4月3日(金)～4月9日(木)
運休便 特急 三島河口湖ライナー
三島駅南口 → 河口湖駅
・三島駅南口 9:10発 ・三島駅南口 11:10発
河口湖駅 → 三島駅南口
・河口湖駅12:20発 ・河口湖駅14:20発
運休する期間 2020年4月10日(金)～当面の間
運休便 特急 三島河口湖ライナー
・三島駅南口 → 河口湖駅 全便運休
・河口湖駅 → 三島駅南口 全便運休
1．日程
（1）富士桜墓園線
2020年4月10日（金）～当面の間
（2）鷹岡車庫・富士宮駅～（快速）～ぐりんぱ
2020年4月7日（火）～当面の間
（3）富士駅～吉原中央駅～こどもの国～サファリパーク～ぐりんぱ
2020年4月11日（土）～当面の間
2．対象路線
（1）富士桜墓園線（臨時便） 全便
【富士桜墓園行き】
●新富士駅9:45発～富士駅前9:55～富士宮駅10:25～富士桜墓園11:00着
●新富士駅10:15発～富士駅前10:25～富士宮駅11:00～富士桜墓園11:30着
【新富士駅行き】
●富士桜墓園13:15発～富士宮駅13:50～富士駅前14:20～新富士駅14:25
●富士桜墓園14:00発～富士宮駅14:35～富士駅前15:05～新富士駅15:10
（2）鷹岡車庫・富士宮駅～（快速）ぐりんぱ線 全便
●鷹岡車庫7:20発～富士宮駅7:45～ぐりんぱ8:40着
●ぐりんぱ17:20発～富士宮駅18:15～鷹岡車庫18:35着
●ぐりんぱ18:20発～富士宮駅19:15～鷹岡車庫19:35着
（3）富士駅～吉原中央駅～こどもの国～サファリパーク～ぐりんぱ 全便
●富士駅8:45発～吉原中央駅9:06～こどもの国9:35～サファリパーク9:45～ぐりんぱ10:03着
※富士駅8:45～吉原中央駅9:06間のみ別便で運行いたします。
●ぐりんぱ16:42発～サファリパーク16:55～こどもの国17:04～吉原中央駅17:35～富士駅17:55着
この度、新型コロナウィルス感染症の感染拡大の影響により、
富士五湖定期観光バスは4/18より運行再開予定でしたが、
以下のとおり運休いたします。
1. 対象路線 富士五湖定期観光バス
ＡＭコース・ＰＭコース
2. 運休日 2020年4月18日（土）、4月19日（日）、
4月25日（土）、4月26日（日）
※運休期間は延長になる場合がございます。
新型コロナウイルスの影響により、下記のとおり高速バスを一部運休させていただきます。
ご利用のお客さまには、ご不便をおかけしますが、ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
■運行休止期間
2020年4月14日（火） ～ 当面の間
■対象路線
渋谷マークシティ～河口湖駅・富士山駅線
■運休対象便
＜河口湖駅・富士山駅行＞
渋谷マークシティ 8：30発 ⇒ 河口湖駅 11：08着
渋谷マークシティ13：30発 ⇒ 河口湖駅 15：37着
渋谷マークシティ18：00発 ⇒ 富士山駅 20：14着
＜渋谷マークシティ行＞
富士山駅 7：49発 ⇒ 渋谷マークシティ10：10着
河口湖駅 14：15発 ⇒ 渋谷マークシティ16：25着
河口湖駅 17：50発 ⇒ 渋谷マークシティ20：26着
この度、高速バス「河口湖駅～大阪/京都線(フジヤマライナー)」は
以下のとおり2020年4月9日(木)より当面の間、運休いたします。
ご利用のお客様はあらかじめご承知いただきますよう、お願い申し上げます。
１．実施期間 2020年4月9日(木)より当面の間
２．対象路線 高速バス「河口湖駅～大阪/京都線(フジヤマライナー)」
３. 運休時刻 河口湖駅 20：47発 大阪/京都行き
あべの橋 21：35発、21：50発 河口湖駅行き
インバウンドバブルの前の春ダイヤの本数になっただけ
新型コロナウイルスの影響により、下記のとおり高速バスを一部運休させていただきます。
ご利用のお客さまには、ご不便をおかけしますが、ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
■運行休止期間
2020年4月14日（火） ～ 当面の間
■対象路線
新宿～諏訪・岡谷線
■運休対象便
＜諏訪・岡谷方面行＞
バスタ新宿 11：25発 ⇒ 岡谷駅 14：50着
バスタ新宿 16：25発 ⇒ 岡谷駅 19：50着
バスタ新宿 18：25発 ⇒ 岡谷駅 21：50着
バスタ新宿 19：05発 ⇒ 上諏訪駅 22：40着
バスタ新宿 20：55発 ⇒ 岡谷駅 0：20着
＜バスタ新宿行＞
岡谷駅 6：20発 ⇒ バスタ新宿 9：55着
岡谷駅 8：40発 ⇒ 新宿駅西口 11：58着
岡谷駅 9：10発 ⇒ バスタ新宿 12：45着
岡谷駅 13：00発 ⇒ バスタ新宿 16：35着
岡谷駅 18：00発 ⇒ バスタ新宿 21：35着
新型コロナウイルス感染症拡大の状況を受け、政府対策本部が検討している緊急事態宣言にそなえ、
「富士急ハイランド」は、4月７日（火）から当面の間、臨時休園となりました。
それに伴い、弊社及び東急バス様で運行しております高速バスについて、下記の通り運休とさせていただきます。
対象路線 藤沢・辻堂・本厚木－富士急ハイランド・河口湖線
南町田ｸﾞﾗﾝﾍﾞﾘﾊﾟｰｸ・町田・橋本－富士急ハイランド・河口湖線
運休期間 2020年4月8日（水）～当面の間
【2/29～】「県立リニア見学センター線」臨時バス運休のお知らせ
2020年2月29日～当面の間、県立リニア見学センターの臨時休館に伴い、
路線バス(大月駅～県立リニア見学センター)の便を運休いたします。
お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、
予めご承知いただきますよう、宜しくお願い申し上げます。
対象日：2020年2月29日(土)～当面の間
対象便：大月駅～県立リニア見学センター
往路 5便
復路 5便
※路線バス(都留市駅～県立リニア見学センター～大月駅)は
通常通り運行いたします。
【御殿場営業所】御殿場市内における路線バス運行情報
新型コロナウイルスの影響により「御殿場プレミアム・アウトレット」が臨時休館致します。それに伴い、下記の通り一部路線バスの運休及び区間運休を実施致します。
【運休及び区間運休期間】
2020年4月10日から当面の間
【運休便】
●御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ～三島駅
・御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ12：10発 → 三島駅13：10着
・御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ13：30発 → 三島駅14：30着
・御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ15：00発 → 三島駅16：00着
・御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ17：30発 → 三島駅18：30着
・御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ18：45発 → 三島駅19：45着
・御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ19：45発 → 三島駅20：45着
・御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ20：45発 → 三島駅21：45着
●三島駅～御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ
・三島駅9：00発 → 御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ10：00着
・三島駅10：00発 → 御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ11：00着
・三島駅11：00発 → 御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ12：00着
・三島駅13：40発 → 御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ14：40着
・三島駅15：00発 → 御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ16：00着
・三島駅16：20発 → 御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ17：20着
続く
【区間運休】
●御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ～河口湖駅
運休区間：御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ～東山旧岸邸前
※下記の便は、東山旧岸邸前からの発着となります。御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄでの乗降はできません。
・御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ11：50発
・御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ12：50発
・御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ13：50発
・御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ14：50発
・御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ15：50発
・御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ16：50発
・御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ17：50発
・御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ19：20発
●河口湖駅～御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ
・河口湖駅 8：30発
・河口湖駅 9：30発
・河口湖駅10：30発
・河口湖駅11：30発
・河口湖駅12：30発
・河口湖駅13：30発
・河口湖駅14：30発
・河口湖駅15：30発
・河口湖駅17：00発
高速バス「横浜～御殿場プレミアム・アウトレット線」の運休につきまして
新型コロナウィルスの影響により、
「御殿場プレミアム・アウトレット」が4月10日より臨時休館いたします。
それに伴い、下記のとおり高速バスを運休させていただきます。
■運行休止期間
2020年4月10日（金） ～ 当面の間
■対象路線
横浜～御殿場プレミアム・アウトレット
2020年04月08日
水陸両用バス「TOKYO NO KABA」の運休延長について【4/7～】
新型コロナウイルス感染拡大にの状況を受け、
政府が緊急事態宣言を発令したことに対応し
『TOKYO NO KABA』は4月12日（日）まで予定していた運休を
引き続き当面の間、延長して運休とさせていただきます。
ご利用のお客様にはご不便をお掛けいたしますが、
ご理解頂きますよう何卒お願い申し上げます。
【運休期間】2020年4月7日（火）～当面の間
－－－－
前回
（3）富士駅～吉原中央駅～こどもの国～サファリパーク～ぐりんぱ 全便
●富士駅8:45発～吉原中央駅9:06～こどもの国9:35～サファリパーク9:45～ぐりんぱ10:03着
※富士駅8:45～吉原中央駅9:06間のみ別便で運行いたします。
●ぐりんぱ16:42発～サファリパーク16:55～こどもの国17:04～吉原中央駅17:35～富士駅17:55着
－－－－
最新
（3）富士駅～吉原中央駅～こどもの国～サファリパーク～ぐりんぱ 全便
●富士駅8:45発～吉原中央駅9:06～こどもの国9:35～サファリパーク9:45～ぐりんぱ10:03着
●ぐりんぱ16:42発～サファリパーク16:55～こどもの国17:04～吉原中央駅17:35～富士駅17:55着
－－－－
※富士駅8:45～吉原中央駅9:06間のみ別便で運行いたします。
の文書が削除されている。
月夜野到着後どうやって帰ったん？
富士急シティバス 2020.04.09
路線バスの時刻変更について(沼津地区 根方線)
弊社では政府の非常事態宣言の発令に伴い、新型コロナウィルスの感染拡大を考慮・諸般の影響により、平日のみ根方線の最終の１便を時間変更（繰り上げさせていただきます。ご不便、ご迷惑をおかけいたしますが、ご了承下さいますようお願いいたします。
2020年4月9日更新
○変更する期間 ＜平日限定＞
※期間が再々延長となっておりますのでご注意下さい
２０２０年４月 ９日(木)～４月１０日(金)
２０２０年４月１３日(月)～４月１７日(金)
２０２０年４月２０日(月)～４月２４日(金) の間
今後の状況によっては変更の場合もあります
○変更する便
休止便 ： ららぽーと沼津２２:４０発(本田町経由)沼津駅南口行
下記時刻に変更して運行します
変更便 ： ららぽーと沼津２０:３０発(本田町経由)沼津駅南口行
※他の便に変更はございません
三島駅～水ヶ塚公園線の運行区間変更(区間運休)について
弊社では政府の非常事態宣言の発令に伴い、新型コロナウィルスの感染拡大を考慮・諸般の影響により、三島駅～水ヶ塚公園線について、富士サファリパーク～水ヶ塚公園間を区間運休させていただきます。
○変更する期間
２０２０年４月１０日(金)～当面の間
今後の状況によっては変更の場合もあります
○変更する便
三島駅 7:40発→水ヶ塚公園 9:05着 富士サファリパーク～水ヶ塚公園間運休
三島駅 9:25発→水ヶ塚公園 10:05着 富士サファリパーク～水ヶ塚公園間運休
水ヶ塚公園 15:50発→三島駅 17:13着 水ヶ塚公園～富士サファリパーク間運休
水ヶ塚公園 17:35発→三島駅 18:58着 水ヶ塚公園～富士サファリパーク間運休
2020年4月10日（木）から、コロナウイルスに伴い下記の通り一部路線バスの運休及び区間運休を実施致します。
現在の富士急行(株)御殿場営業所管内路線バスの運行状況は以下の通りです。
〇運休路線（期間未定）
・静岡空港特急線全便
・河口湖～御殿場駅（御殿場プレミアムアウトレット）特急全便
・三島～御殿場プレミアムアウトレット路線全便
（御殿場プレミアムアウトレット開園日から再開予定）
・駿河小山駅～明神峠線全便（5/9から再開予定）
〇区間運休路線
・河口湖～御殿場プレミアムアウトレット路線
運休区間：御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ～東山旧岸邸前
※上記の便は、東山旧岸邸前からの発着となります。御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄでの乗降はできません。
（御殿場プレミアムアウトレット開園日から再開予定）
・十里木ぐりんぱ～御殿場駅路線
運休区間：ぐりんぱ～十里木高原別荘地芙蓉の森一丁目
※上記の便は、十里木高原別荘地芙蓉の森一丁目からの発着となります。ぐりんぱでの乗降はできません。
（ぐりんぱ開園日から再開予定）
新型コロナウイルスの国内感染の拡大を受けて、
以下の高速バス「甲府～バスタ新宿線」について一部運休することといたしました。
お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解を賜りたくお願い申し上げます。
１．運休便 ： 甲府駅発 4：35(上)、6：30(竜)、8：45(湯)、13：15、15：00、
15：30、16：00、18：30、20：30
バスタ新宿発 9：25、10：05、11：35、12：05、14：35、
15：35、17：35、19：35、20：05
(上)：上阿原車庫発 (竜)：竜王発 (湯)：湯村温泉発
２．運休日 ： 2020年4月14日（火）～当面の間
この度、新型コロナウイルス感染拡大の状況を受け、
「富士芝桜」の開催期間中に運行する「富士芝桜ライナー」は
下記のとおり4月11日(土)より当面の間、一部運休いたします。
１．実施日 2020年4月11日（土）より当面の間
２．対象路線 富士芝桜ライナー（河口湖駅～富士芝桜会場）
３. 変更内容 変更後 1日６往復運行 (土日祝日は7往復)
運行便 河口湖駅 8:30発 9:45発 10:45発 11:45発
12:45発 13:45発 14:30発(土日祝のみ運行)
富士芝桜会場 10:00発 12:00発 13:30発 14:00発
14:30発 15:30発 16:00発(土日祝のみ運行)
運休便 河口湖駅 7:50発 10:15発 13:15発 15:00発
富士芝桜会場 9:00発 11:30発 16:30発 17:00発
2020年04月09日
【4/10～】高速バス「羽田空港・品川駅～河口湖駅・富士山駅」の一部運休について
新型コロナウイルスの国内感染の拡大による外出自粛を受けて、
以下の高速バス「羽田空港・品川駅～河口湖駅・富士山駅」について以下の一部運休することといたしました。
１．運休便
①：羽田空港第３ターミナル 8:50発 ⇒ 富士山駅 11:47着
羽田空港第３ターミナル 12:25発 ⇒ 富士山駅 15:17着
富士山駅 5:00発 ⇒ 羽田空港第３ターミナル 7:56着
富士山駅 15:35発 ⇒ 羽田空港第３ターミナル 18:32着
②：羽田空港第３ターミナル 6:55発 ⇒ 富士山駅 9:57着
羽田空港第３ターミナル 17:30発 ⇒ 富士山駅 20:22着
富士山駅 12:25発 ⇒ 羽田空港第３ターミナル 15:21着
富士山駅 14:25発 ⇒ 羽田空港第３ターミナル 17:22着
２．運休日
①：２０２０年４月１０日（金）～ 当面の間
②：２０２０年４月１６日（金）～ 当面の間
高速バス「岩手きずな号」の運休について（4/16～）
新型コロナウイルスの影響により、下記のとおり高速バスを運休させていただきます。
１．運休路線
岩手きずな号（芝浦・東京駅～盛岡駅・久慈）
２．期 間
＜運休期間＞
２０２０年４月１６日（木）出発分～４月２９日（水）出発分
＜予約受付見合わせ期間＞
２０２０年５月１０日（日）出発分～５月３１日（日）出発分
＜予約受付継続期間＞
２０２０年４月３０日（木）出発分～５月９日（土）出発分
【4/14～】高速バス「名古屋～富士山駅」線 の全便運休について
新型コロナウイルスの国内感染の拡大を受けて、
以下の高速バス「名古屋～富士山駅」について全便運休することといたしました。
１．運休便 ： 名鉄バスセンター 7:10 ⇒ 富士山駅 11:40
名鉄バスセンター 23:10 ⇒ 富士山駅 7:48
富士山駅 16:50 ⇒ 名鉄バスセンター 21:20
富士山駅 17:50 ⇒ 名鉄バスセンター 22:30
２．運休日 ： 2020年4月14日（金）～当面の間 ※臨時便は金・土曜日と特定日運行
※2020年4月10日～4月13日（月）の期間は、
名鉄バスセンター 7:10 ⇒ 富士山駅 、
富士山駅 16：50 ⇒ 名鉄バスセンターのみ運行
2020年04月09日
高速バス 「東京駅～富士五湖線」の全便運休について（4/14～）
新型コロナウイルス感染症拡大の影響により、
高速バス「東京駅～富士五湖線」を下記の期間、『全便運休』させていただきます。
ご利用のお客様には大変ご不便をおかけしますが、ご理解賜りますようお願い申し上げます。
■運休期間
2020年4月14日（火） ～ 当面の間
■対象路線
東京駅～富士五湖（富士急ハイランド・河口湖駅・山中湖旭日丘）線 全便
月夜野(徒歩30分)東野(16:05発神奈中バス・三55系統)三ケ木(16:50発神奈中バス・橋01系統)橋本駅北口(JR横浜線)自宅。
富士急静岡バス
新型コロナウイルス感染拡大の影響に伴う富士桜自然墓地公園休園・ぐりんぱ休園・大石寺御開扉休止をうけ、下記の便を運休させていただきます。
1．日程
（1）富士桜墓園線
2020年4月10日（金）～当面の間
（2）鷹岡車庫・富士宮駅～（快速）～ぐりんぱ
2020年4月7日（火）～当面の間
（3）富士駅～吉原中央駅～こどもの国～サファリパーク～ぐりんぱ
2020年4月11日（土）～当面の間
（4）大石寺線 ※4/10追記
2020年4月11日（土）～5月6日（木）まで
2．対象路線
（1）富士桜墓園線（臨時便） 全便
【富士桜墓園行き】
●新富士駅9:45発～富士駅前9:55～富士宮駅10:25～富士桜墓園11:00着
●新富士駅10:15発～富士駅前10:25～富士宮駅11:00～富士桜墓園11:30着
【新富士駅行き】
●富士桜墓園13:15発～富士宮駅13:50～富士駅前14:20～新富士駅14:25
●富士桜墓園14:00発～富士宮駅14:35～富士駅前15:05～新富士駅15:10
（続く）
続き
（2）鷹岡車庫・富士宮駅～（快速）ぐりんぱ線 全便
●鷹岡車庫7:20発～富士宮駅7:45～ぐりんぱ8:40着
●ぐりんぱ17:20発～富士宮駅18:15～鷹岡車庫18:35着
●ぐりんぱ18:20発～富士宮駅19:15～鷹岡車庫19:35着
（3）富士駅～吉原中央駅～こどもの国～サファリパーク～ぐりんぱ 全便
●富士駅8:45発～吉原中央駅9:06～こどもの国9:35～サファリパーク9:45～ぐりんぱ10:03着
●ぐりんぱ16:42発～サファリパーク16:55～こどもの国17:04～吉原中央駅17:35～富士駅17:55着
（4）大石寺線（臨時便） 全便
【大石寺行き】
●新富士駅9:50発～富士駅10:00～総坊前10:35～大石寺第二ターミナル10:40着
●新富士駅10:15発～富士駅10:25～総坊前11:00～大石寺第二ターミナル11:05着
【新富士駅行き】
●大石寺第二ターミナル14:40発～富士駅15:30～新富士駅15:40着
●大石寺第二ターミナル15:00発～富士駅15:50～新富士駅16:00着
●大石寺第二ターミナル15:10発～富士駅16:00～新富士駅16:10着 ※土日祝日運行便
【通学定期券】新型コロナ一斉休校（富士・富士宮市内）に伴う「払戻し」、及び学校再開時における「新規発行」の取扱いについて
新型コロナ一斉休校（富士・富士宮市内）に係る「払戻し」、
及び学校再開時の「新規発行」の取扱いを、別添によりご案内致します。
★一斉休校に伴う定期券の取り扱いについて
http://www.shizuokabus.co.jp/wp-content/uploads/2020/04/803f4978eb3746fb0b70a6df0901d7cc1.pdf
「払戻し」につきまして、各校概ね４／１３（月）からの休校につき、弊社では
４／１２（日）まで集中的な取扱いを見込んでおります。
対象のお客様におかれましては、お早めにお申し出くださいますようお願い申し上げます。
https://bus.fujikyu.co.jp/pdf/upload/20200410-1949903133.pdf
バス通学定期券における新型コロナウィルスの影響の休校に伴う「払戻し」、「新規発行」の取り扱いについて
新型コロナウィルスの影響による休校に伴う、バス通学定期券の「払戻し」、
及び学校再開時の「新規発行」の取り扱いを下記の通りご案内いたします。
1. 通学定期券の払戻しについて
(1)お手持ちの定期券を発行された窓口へお申し出ください。
(2)発行された窓口にお申し出いただいた日を最終使用日として計算した額を払戻しいたします。
※「券面額」より「通用開始日から経過日数分の往復運賃(基準となる片道普通運賃額の2倍)を
差し引いた金額を払戻しいたします。尚、払戻額が0円以下となる場合は払戻しできません。
2. 学校再開時の通学定期券の「新規発行」について
（1）「払戻し」となりますので、再度お求めいただく場合は「新規発行」となります。
（2）必要書類の学生証または入学通知書、定期券申込書、通学1年定期券の場合は顔写真、料金を各窓口へご提示、ご提出ください。
※通学１年定期券は5月31日までの販売となります。
3. お客様へのお願い
対象のお客様におかれましては、各購入窓口へお早めにお申し出いただきますよう、お願い申し上げます。
https://www.fujikyubus.co.jp/pdf/upload/20200413-764235374.pdf
【路線バス】座席利用の制限について
政府対策本部より発令された緊急事態宣言に伴い、
新型コロナウイルス感染症の拡大を防止するため、
当面の間、前から1列目の座席は利用を制限いたします。
ご迷惑をお掛け致しますが、何卒ご理解とご協力をお願い申し上げます。
■利用制限期間 4月13日（月）～ 当面の間
高速バス「新宿～富士五湖」線 の運休便について（4/14運休便追加）
新型コロナウイルスの影響により、下記のとおり高速バスを一部運休させていただきます。
ご利用のお客さまには、ご不便をおかけしますが、ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
■運行休止期間
?2020年4月14日（火） ～ 当面の間
?2020年4月18日（土） ～ 当面の間
■対象路線
バスタ新宿～富士五湖線
(続く）
続き
■運休対象便
＜富士五湖方面行＞?：4/14より当面運休、?：4/18より当面運休
?バスタ新宿 7：35発 ⇒富士芝桜会場 9：59着
?バスタ新宿 8：25発 ⇒ 山中湖平野 10：49着
?バスタ新宿 8：45発 ⇒富士芝桜会場 11：47着
?バスタ新宿 8：55発 ⇒ 山中湖平野 11：19着
?バスタ新宿 9：25発 ⇒ 河口湖駅 11：17着
?バスタ新宿 9：35発 ⇒ 河口湖駅 11：20着
?バスタ新宿 9：55発 ⇒ 山中湖平野 12：19着
?バスタ新宿 10：35発 ⇒ 河口湖駅 12：20着
?バスタ新宿 11：15発 ⇒ 山中湖平野 13：39着
?バスタ新宿 12：35発 ⇒ 河口湖駅 14：20着
?バスタ新宿 12：45発 ⇒ 河口湖駅 14：37着
?バスタ新宿 13：45発 ⇒ 河口湖駅 15：30着（土休日運転）
?バスタ新宿 14：45発 ⇒ 河口湖駅 16：30着
?バスタ新宿 15：45発 ⇒ 河口湖駅 17：30着（土休日運転）
?バスタ新宿 16：45発 ⇒ 河口湖駅 18：30着
?バスタ新宿 17：55発 ⇒ 河口湖駅 19：40着（土休日運転）
?バスタ新宿 19：25発 ⇒ 河口湖駅 21：10着
?バスタ新宿 20：15発 ⇒ 富士山駅 22：07着（女性専用）
（続く）
続き
＜バスタ新宿行＞?：4/14より当面運休、?：4/18より当面運休
?河口湖駅 10：50発 ⇒ バスタ新宿 12：35着
?河口湖駅 11：50発 ⇒ バスタ新宿 13：35着
?河口湖駅 12：50発 ⇒ バスタ新宿 14：35着
?河口湖駅 13：50発 ⇒ バスタ新宿 15：35着
?河口湖駅 14：20発 ⇒ バスタ新宿 16：05着
?富士芝桜会場13：30発 ⇒ バスタ新宿 16：25着
?富士芝桜会場14：30発 ⇒ バスタ新宿 16：40着
?河口湖駅 15：50発 ⇒ バスタ新宿 17：35着※※
?山中湖平野 15：10発 ⇒ バスタ新宿 17：40着
?山中湖平野 15：25発 ⇒ バスタ新宿 17：55着
?河口湖駅 16：50発 ⇒ バスタ新宿 18：35着
?河口湖駅 16：55発 ⇒ バスタ新宿 18：40着
?山中湖平野 16：40発 ⇒ バスタ新宿 19：10着
?山中湖平野 17：40発 ⇒ バスタ新宿 20：10着
※※5/7より富士山五合目15：00発として運行予定の便です。
【4/15～】富士芝桜ライナー(河口湖駅～富士芝桜会場)の全便運休につきまして
この度の新型コロナウィルス感染拡大防止のための緊急事態宣言を受けまして、
「富士芝桜ライナー(河口湖駅～富士芝桜会場)」は以下のとおり全便運休となります。
ご利用予定のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、
あらかじめご承知いただきますよう、お願い申し上げます。
１．運休日時 2020年4月15日（水）より当面の間
２．対象路線 富士芝桜ライナー(河口湖駅～富士芝桜会場)
３. 対象便 全便
※尚、富士芝桜会場までのバスをご利用のお客様は、
路線バスの新富士線(富士山駅～新富士駅)をご利用いただけます。
【4/16～】水陸両用バス「YAMANAKAKO NO KABA」の運休のお知らせ
新型コロナウィルス感染拡大防止のための緊急事態宣言を受けまして、
水陸両用バス「YAMANAKAKO NO KABA」は2020年4月16日(木)より当面の間、
以下のとおり運休させていただきます。
実施日時 2020年4月16日（木）より当面の間、臨時運休
【路線バス】路線バスの乗車方法について
路線バスをの乗車方法について再度ご案内いたします。
＜以前＞
始発停留所：前扉よりご乗車いただき、前扉より降車
ICカードご利用のお客様は降車時のみタッチ
途中停留所：中扉よりご乗車いただき、前扉より降車
ICカードも同様です
＜現在＞
始発停留所：中扉よりご乗車いただき、前扉より降車
ICカードご利用のお客様も中扉よりご乗車いただき乗車時と降車時にそれぞれタッチ
途中停留所：以前と同様です
以上のようになりますのでご乗車されるお客様に関しましてはご理解、ご協力をお願いいたします。
高速バス「新宿～伊那・駒ヶ根線」 の一部運休について
新型コロナウイルスの影響により、下記のとおり高速バスを一部運休させていただきます。
■運行休止期間
2020年4月19日（日） ～ 当面の間
■対象路線
バスタ新宿～伊那・駒ヶ根線
＜伊那・駒ヶ根方面行＞
バスタ新宿 7：35発 ⇒ 駒ケ根車庫 11：33着
バスタ新宿 11：35発 ⇒ 駒ケ根車庫 15：33着
バスタ新宿 12：35発 ⇒ 駒ケ根車庫 16：33着
バスタ新宿 13：35発 ⇒ 駒ケ根車庫 17：33着
バスタ新宿 16：35発 ⇒ 駒ケ根車庫 20：33着
バスタ新宿 17：35発 ⇒ 駒ケ根車庫 21：33着
バスタ新宿 19：35発 ⇒ 駒ケ根車庫 23：33着
バスタ新宿 20：35発 ⇒ 駒ケ根車庫 0：33着
（続く）
続き
＜バスタ新宿行＞
駒ケ根車庫 4：22発 ⇒ バスタ新宿 8：00着
駒ケ根車庫 4：52発 ⇒ バスタ新宿 8：45着
駒ケ根車庫 7：52発 ⇒ バスタ新宿 11：45着
駒ケ根車庫 8：52発 ⇒ バスタ新宿 12：45着
駒ケ根車庫 10：52発 ⇒ バスタ新宿 14：45着
駒ケ根車庫 11：52発 ⇒ バスタ新宿 15：45着
駒ケ根車庫 14：52発 ⇒ バスタ新宿 18：45着
駒ケ根車庫 18：52発 ⇒ バスタ新宿 22：45着
【4/18～】高速バス「横浜～河口湖」線 の全便運休について
いつも富士急のバスをご利用いただきましてありがとうございます。
新型コロナウイルスの国内感染の拡大による外出自粛を受けて、
高速バス「横浜～河口湖線」について全便運休することといたしました。
お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解を賜りたくお願い申し上げます。
■運休期間
2020年4月18日（土） ～ 当面の間
■対象路線
高速バス「横浜～河口湖線」
■お問合せ先
富士急コールセンター
TEL ０５７０－０２２９５６
【4/18～】 富士五湖定期観光バス「いいとこどり富士山号」の運休延長について
この度、新型コロナウィルス感染症の感染拡大の影響により、
富士五湖定期観光バスにつきましては、4月末までの運休でしたが、
以下のとおり5月末まで運休を延長いたします。
1. 対象路線 富士五湖定期観光バス
ＡＭコース・ＰＭコース
2. 運休日 2020年4月18日（土）、4月19日（日）、
4月25日（土）、4月26日（日）、
5月 9日（土）、5月10日（日）、
5月16日（土）、5月17日（日）、
5月23日（土）、5月24日（日）、
5月30日（土）、5月31日（日）
※運休期間は延長になる場合がございます。
【4/10～】高速バス「羽田空港・品川駅～河口湖駅・富士山駅」の運休について（4/21～全便運休）
新型コロナウイルスの国内感染の拡大による外出自粛を受けて、高速バス「羽田空港・品川駅～河口湖駅・富士山駅」について以下のとおり、一部運休から全便運休することといたしました。
１．運休便
① 羽田空港第３ターミナル 8:50発 ⇒ 富士山駅 11:47着
羽田空港第３ターミナル 12:25発 ⇒ 富士山駅 15:17着
富士山駅 5:00発 ⇒ 羽田空港第３ターミナル 7:56着
富士山駅 15:35発 ⇒ 羽田空港第３ターミナル 18:32着
② 羽田空港第３ターミナル 6:55発 ⇒ 富士山駅 9:57着
羽田空港第３ターミナル 17:30発 ⇒ 富士山駅 20:22着
富士山駅 12:25発 ⇒ 羽田空港第３ターミナル 15:21着
富士山駅 14:25発 ⇒ 羽田空港第３ターミナル 17:22着
③ 羽田空港第３ターミナル 10:05発 ⇒ 富士山駅 13:02着
羽田空港第３ターミナル 14:40発 ⇒ 富士山駅 17:32着
富士山駅 9:50発 ⇒ 羽田空港第３ターミナル 12:46着
富士山駅 17:35発 ⇒ 羽田空港第３ターミナル 20:32着
２．運休日
①：２０２０年４月１０日（金）～ 当面の間
②：２０２０年４月１６日（木）～ 当面の間
③：２０２０年４月２１日（火）～ 当面の間 全便運休
高速バス「渋谷～河口湖・富士山駅線」の一部運休について（4/21～追加）
新型コロナウイルスの影響により、下記のとおり高速バスを一部運休させていただきます。
■運行休止期間
?2020年4月14日（火） ～ 当面の間
?2020年4月21日（火） ～ 当面の間
■対象路線
渋谷マークシティ～河口湖駅・富士山駅線
■運休対象便
＜河口湖駅・富士山駅行＞?：4/14より当面運休、?：4/21より当面運休
?渋谷マークシティ 6：45発 ⇒ 河口湖駅 8：52着
?渋谷マークシティ 8：30発 ⇒ 河口湖駅 11：08着
?渋谷マークシティ10：30発 ⇒ 河口湖駅 12：37着
?渋谷マークシティ13：30発 ⇒ 河口湖駅 15：37着
?渋谷マークシティ16：30発 ⇒ 富士山駅 18：44着
?渋谷マークシティ18：00発 ⇒ 富士山駅 20：14着
＜渋谷マークシティ行＞?：4/14より当面運休、?：4/21より当面運休
?富士山駅 5：49発 ⇒ 渋谷マークシティ 8：10着
?富士山駅 7：49発 ⇒ 渋谷マークシティ10：10着
?河口湖駅 12：15発 ⇒ 渋谷マークシティ13：45着
?河口湖駅 14：15発 ⇒ 渋谷マークシティ16：25着
?河口湖駅 16：00発 ⇒ 渋谷マークシティ18：36着
?河口湖駅 17：50発 ⇒ 渋谷マークシティ20：26着
高速バス沼津～東京駅線、沼津・三島～渋谷・新宿線の運休について ＜4/4(土)～当面の間＞
首都圏において新型コロナウィルスの感染拡大している状況のため、輸送の安全確保、お客様と乗務員の安全確保のため、2020年4月4日から4月28日の期間、都内方面の高速バスについて全面運休いたします。
緊急の対応で大変ご迷惑をおかけして誠に申し訳ございませんが、ご理解の程、よろしくお願い申し上げます。
運休する期間
・2020年4月4日(土)～当面の間
沼津－東京駅線 : 全便運休
・沼津発 → 東京駅行
・東京駅発 → 沼津行
沼津－渋谷・新宿線 : 全便運休
・沼津発→ 渋谷 → 新宿行
・バスタ新宿発→ 渋谷経由→ 沼津行
沼津・三島－渋谷・新宿線 : 全便運休
・三島発→ 渋谷 → 新宿行
・バスタ新宿発→ 渋谷経由→三島・沼津行
※京王バス東株式会社の運行する、4101便、4112便も運休となります。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
運休する期間が2020年4月4日(土)～2020年4月28日(火)から2020年4月4日(土)～当面の間になった
【4/18～】路線バス「富士山駅～中の茶屋・馬返」 の全便運休について
新型コロナウイルスの国内感染の拡大による外出自粛を受けて、
路線バス「馬返し線」について全便運休することといたしました。
■運休期間
2020年4月18日（土） ～ 当面の間
■対象路線
路線バス「富士山駅～中の茶屋・馬返」 線
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富士急山梨ハイヤー
このままか？ それとも減便か？
【4/27～】路線バス(河口湖駅～御殿場プレミアム・アウトレット線)の一部運休のお知らせ
2020年4月27日(月)より当面の間、路線バス(河口湖駅～御殿場プレミアム・アウトレット線)は、一部運休いたします。
運休期間
2020年4月27日(月)～当面の間
運休となる路線
路線バス(河口湖駅～御殿場プレミアム・アウトレット線)
運休となる便
河口湖駅 8：30発、14:30発、17：00発 御殿場プレミアム・アウトレット行き
御殿場プレミアム・アウトレット 11：50発、17：50発、19：20発 河口湖駅行き
※御殿場プレミアム・アウトレットが休業の期間は「東山旧岸邸前」バス停より発着いたします。
https://www.fujikyubus.co.jp/pdf/upload/20200419-45910780.pdf
【4/27～】路線バス(富士山駅～新富士駅線)の運休のお知らせ
2020年4月27日(月)より当面の間、路線バス(富士山駅～新富士駅線)は、全便運休いたします。
運休期間
2020年4月27日(月)～当面の間
運休となる路線
路線バス(富士山駅～新富士駅線)
運休となる時刻
富士山駅 8：57発、１０:５７発、13：57発、17：57発 新富士駅行き
新富士駅 7：15発、１０:０５発、12：05発、14：05発 富士山駅行き
https://www.fujikyubus.co.jp/pdf/upload/20200419-1757826065.pdf
【4/21～】鳴沢・精進湖・本栖湖周遊バス(ブルーライン)の一部運休のお知らせ
2020年4月21日(火)より当面の間、鳴沢・精進湖・本栖湖周遊バス（ブルーライン）は、一部運休いたします。
1. 期 間 2020年4月21日(火)～当面の間
2. 対象路線 鳴沢・精進湖・本栖湖周遊バス(ブルーライン)
3. 時 刻 1日3便にて運行(往復2便運休)
※本栖湖方面への路線バスをご利用のお客様は、
路線バス(富士山駅～本栖湖線)もご利用いただけます。
https://www.fujikyubus.co.jp/pdf/upload/20200419-1005783291.pdf
【4/21～】河口湖周遊バス・西湖周遊バス・世界遺産ループバス・天下茶屋線の運休につきまして
2020年4月21日(火)より当面の間、河口湖周遊バス（レッドライン）、
西湖周遊バス（グリーンライン）、富士山世界遺産ループバス、
天下茶屋線(河口湖駅～天下茶屋)につきましては、全便運休いたします。
運休期間
2020年4月21日(火)～当面の間
全便運休となる路線
1.河口湖周遊バス（レッドライン）
2.西湖周遊バス（グリーンライン）
3.富士山世界遺産ループバス
4.天下茶屋線(河口湖駅～天下茶屋)
2020年04月20日
高速バス「新宿～富士五湖」線 の運休便について（4/20更新 運休便追加）
新型コロナウイルスの影響により、下記のとおり高速バスを運休させていただきます。
■運行休止期間
?2020年4月14日（火） ～ 当面の間
?2020年4月18日（土） ～ 当面の間
?2020年4月24日（金） ～ 当面の間
■対象路線
バスタ新宿～富士五湖線
■運休対象便
＜富士五湖方面行＞
【?：4/14より当面運休、?：4/18より当面運休、?：4/24より当面運休】
?バスタ新宿 7：35発 ⇒富士芝桜会場 9：59着
?バスタ新宿 7：55発 ⇒ 河口湖駅 9：40着※
?バスタ新宿 8：15発 ⇒山中湖旭日丘 10：09着
?バスタ新宿 8：25発 ⇒ 山中湖平野 10：49着
?バスタ新宿 8：45発 ⇒富士芝桜会場 11：47着
?バスタ新宿 8：55発 ⇒ 山中湖平野 11：19着
（続く）
?バスタ新宿 9：25発 ⇒ 河口湖駅 11：17着
?バスタ新宿 9：35発 ⇒ 河口湖駅 11：20着
?バスタ新宿 9：55発 ⇒ 山中湖平野 12：19着
?バスタ新宿 10：15発 ⇒山中湖旭日丘 12：37着
?バスタ新宿 10：35発 ⇒ 河口湖駅 12：20着
?バスタ新宿 10：45発 ⇒ 山中湖平野 13：09着
?バスタ新宿 11：15発 ⇒ 山中湖平野 13：39着
?バスタ新宿 12：15発 ⇒山中湖旭日丘 14：29着
?バスタ新宿 12：35発 ⇒ 河口湖駅 14：20着
?バスタ新宿 12：45発 ⇒ 河口湖駅 14：37着
?バスタ新宿 13：45発 ⇒ 河口湖駅 15：30着（土休日運転）
?バスタ新宿 14：15発 ⇒ 山中湖平野 16：39着
?バスタ新宿 14：45発 ⇒ 河口湖駅 16：30着
?バスタ新宿 15：45発 ⇒ 河口湖駅 17：30着（土休日運転）
?バスタ新宿 16：15発 ⇒ 山中湖平野 18：39着
?バスタ新宿 16：45発 ⇒ 河口湖駅 18：30着
?バスタ新宿 17：55発 ⇒ 河口湖駅 19：40着（土休日運転）
?バスタ新宿 18：15発 ⇒ 山中湖平野 20：39着
?バスタ新宿 19：25発 ⇒ 河口湖駅 21：10着
?バスタ新宿 20：15発 ⇒ 富士山駅 22：07着（女性専用）
?バスタ新宿 20：15発 ⇒山中湖旭日丘 22：29着
?バスタ新宿 23：25発 ⇒ 河口湖駅 1：11着（深夜便）
＜バスタ新宿行＞
【?：4/14より当面運休、?：4/18より当面運休、?：4/24より当面運休】
?山中湖旭日丘 6：25発 ⇒ バスタ新宿 8：45着
?山中湖平野 8：25発 ⇒ バスタ新宿 10：55着
?河口湖駅 10：50発 ⇒ バスタ新宿 12：35着
?山中湖平野 10：25発 ⇒ バスタ新宿 12：55着
?河口湖駅 11：50発 ⇒ バスタ新宿 13：35着
?河口湖駅 12：50発 ⇒ バスタ新宿 14：35着
?山中湖平野 12：25発 ⇒ バスタ新宿 14：55着
?河口湖駅 13：50発 ⇒ バスタ新宿 15：35着
?河口湖駅 14：20発 ⇒ バスタ新宿 16：05着
?富士芝桜会場13：30発 ⇒ バスタ新宿 16：25着
?富士芝桜会場14：30発 ⇒ バスタ新宿 16：40着
?山中湖平野 14：25発 ⇒ バスタ新宿 16：55着
（続く）
続き
?河口湖駅 15：50発 ⇒ バスタ新宿 17：35着※
?山中湖平野 15：10発 ⇒ バスタ新宿 17：40着
?山中湖平野 15：25発 ⇒ バスタ新宿 17：55着
?山中湖旭日丘16：05発 ⇒ バスタ新宿 18：25着
?河口湖駅 16：50発 ⇒ バスタ新宿 18：35着
?河口湖駅 16：55発 ⇒ バスタ新宿 18：40着
?山中湖旭日丘16：25発 ⇒ バスタ新宿 18：55着
?山中湖平野 16：40発 ⇒ バスタ新宿 19：10着
?河口湖駅 17：50発 ⇒ バスタ新宿 19：35着
?山中湖平野 17：40発 ⇒ バスタ新宿 20：10着
?富士山駅 18：29発 ⇒ バスタ新宿 20：25着
?山中湖旭日丘18：25発 ⇒ バスタ新宿 20：55着
※5/7より富士山五合目発着便として運行予定の便です。
?は追加運休が決定した便です。
2020年04月20日
【4/24～】高速バス「甲府～バスタ新宿線」の一部運休につきまして
新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、緊急事態宣言が出されている状況を鑑み、
以下の高速バス「甲府～バスタ新宿線」について一部運休することといたしました。
１．運休便 ： 甲府駅発 4：35(上)、6：30(竜)、※7：35(上)、8：45(湯)、※9：35、※11：45、13：15、
※14：30、15：00、15：30、16：00、※17：00、18：30、※19：00、20：30
バスタ新宿発 ※7：55、9：25、10：05、11：35、12：05、※13：35、14：35、※15：05、
15：35、※16：35、17：35、※18：05、19：35、20：05、※21：25
(上)：上阿原車庫発 (竜)：竜王発 (湯)：湯村温泉発
２．運休日 ： 2020年4月14日（火）～当面の間
※：2020年4月24日（金）～当面の間
【4/27～】路線バス(上野原地区)の一部運休につきまして
新型コロナウィルス感染防止のため４月27日(月)当面より当面の間、
以下の便を一部運休いたします。
平日
・光電製作所前線
・帝京科学大学線
土休日
・光電製作所前線
・本町三丁目線
https://www.fujikyubus.co.jp/pdf/upload/20200420-494448432.pdf
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
平日 光電製作所前線（往路）１２便運休 光電製作所前線（復路）１０便運休
帝京科学大学線（往路） ７便運休 帝京科学大学線（復路） ６便運休
土休日 光電製作所前線（往路）１１便運休 光電製作所前線（復路）１０便運休
本町三丁目線 （復路） ２便運休
2020年4月20日更新
三島駅～水ヶ塚公園線の運行区間変更(区間運休)について
弊社では政府の非常事態宣言の発令に伴い、新型コロナウィルスの感染拡大を考慮・諸般の影響により、三島駅～水ヶ塚公園線について、準急便は須山～水ヶ塚公園間を区間運休、特急便は4月21日より運休させていただきます。
実施間際のご案内となり、ご不便、ご迷惑をおかけいたしますが、ご了承下さいますようお願いいたします。
○変更する期間
２０２０年４月１０日(金)～当面の間 （今後の状況によっては変更の場合もあります）
○変更する便
２０２０年４月１０日～４月２０日
三島駅 7:40発→水ヶ塚公園 9:05着 富士サファリパーク～水ヶ塚公園間運休
三島駅 9:25発→水ヶ塚公園 10:05着 富士サファリパーク～水ヶ塚公園間運休
水ヶ塚公園 15:50発→三島駅 17:13着 水ヶ塚公園～富士サファリパーク間運休
水ヶ塚公園 17:35発→三島駅 18:58着 水ヶ塚公園～富士サファリパーク間運休
２０２０年４月２０日～当面の間
三島駅 7:40発→水ヶ塚公園 9:05着 須山～水ヶ塚公園間運休
三島駅 9:25発→水ヶ塚公園 10:05着 三島駅～水ヶ塚公園間の全区間運休 ＊１
水ヶ塚公園 15:50発→三島駅 17:13着 水ヶ塚公園～須山間運休
水ヶ塚公園 17:35発→三島駅 18:58着 水ヶ塚公園～須山間運休
＊１ 4/20は須山まで運転、4月21日より全区間運休
弊社では政府の非常事態宣言の発令、新型コロナウィルスの感染拡大対応等の諸般の影響により、下記のとおり根方線について減便して運行いたします。
ご不便、ご迷惑をおかけいたしますが、ご了承下さいますようお願いいたします。
○減便予定期間
２０２０年４月２７日(月)～５月６日（水・祝)
○減便する路線（系統）
・沼津駅南口～本田町～ららぽーと沼津線
http://www.fujikyu.co.jp/citybus/topics/pdf/timetable20_20200427.pdf
・沼津駅南口～江原公園～ららぽーと沼津線
・富士通→沼津駅南口→大岡四ツ口
http://www.fujikyu.co.jp/citybus/topics/pdf/timetable17_20200427.pdf
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
沼津駅南口～本田町～ららぽーと沼津線 運休数
平日 ららぽーと行き4便、 沼津駅行き8便
土休日 ららぽーと行き9便、 沼津駅行き9便
沼津駅南口～江原公園～ららぽーと沼津線
平日 ららぽーと行き5便、 沼津駅行き8便
土休日 ららぽーと行き12便、 沼津駅行き16便
富士通→沼津駅南口→大岡四ツ口(4/30～5/6）
平日 富士通発1便
2020年04月20日
高速バス「富士山静岡空港～御殿場・河口湖線」他の運行休止について（4/20更新）
富士急行株式会社では、高速バス「富士山静岡空港～御殿場・河口湖線」他一部路線について、
新型コロナウイルスの影響により、下記のとおり運行休止させていただきます。
■運行休止期間
2020年3月19日（木） ～ 当面の間
※運休期間を当面の間に変更させていただきます。運行再開についてはホームページにてご案内いたします。
■対象路線
富士山静岡空港～御殿場・河口湖線
河口湖駅 10：35発 ⇒ 富士山静岡空港 13:30着
富士山静岡空港 15：45発 ⇒ 河口湖駅 18:40着
特急 御殿場～河口湖駅線
御殿場駅 9：00発 ⇒ 河口湖駅 9:50着
河口湖駅 19：40発 ⇒ 御殿場駅 20:30着
本栖湖周辺とか陸の孤島になりそうだな
今はない富士営業所か鷹岡営業所の担当だったかも？
そのルートは今は富士宮駅で分断されて、富士宮駅からは白糸の滝までしか行けない。
昔は観光兼地元の足だったし。
廃止になった、富士急静岡バスの興津線もその当時は、清水駅まで来ていつ、清水駅～興津駅入口～由比駅上～蒲原駅前～富士川駅～富士駅前～富士駅（富士急）があった。
一時期清水から富士宮駅まで行ける路線もあった。
旧清水市の富士急行の待機場所は今のハートピア清水の裏手に清水営業所があったようだ。
ハートピア清水の場所は昔は清水警察署で1980年代頭までは、機動隊の分室になっていた。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
バスに乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛を短く切って、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
2020年04月21日
【4/24～】高速バス「甲府～バスタ新宿線」の一部運休につきまして
新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、緊急事態宣言が出されている状況を鑑み、
以下の高速バス「甲府～バスタ新宿線」について一部運休することといたしました。
１．運休便 ： 甲府駅発 4：35(上)、6：30(竜)、※7：10(竜)、※7：35(上)、8：45(湯)、※9：35(上)、
※10：15(湯)、※11：45、※12：30、13：15、※14：00、※14：30、15：00、
15：30、16：00、※17：00、※17：45、18：30、※19：00、※19：30、20：30
バスタ新宿発 ※7：55、※8：35、9：25、10：05、※10：45、11：35、12：05、※12：35、
※13：35、※14：05、14：35、※15：05、15：35、※16：35、17：35、
※18：05、※18：35、19：35、20：05、※21：25、※22：05
(上)：上阿原車庫発 (竜)：竜王発 (湯)：湯村温泉発
２．運休日 ： 2020年4月14日（火）～当面の間
※：2020年4月24日（金）～当面の間
【お知らせ】富士桜墓園線、鷹岡車庫～ぐりんぱ線・富士駅～吉原中央駅～ぐりんぱ線、
大石寺線、新富士駅～富士山駅線、ぐるっとふじ夜ルートの運休について【4/21追記】
新型コロナウイルス感染拡大の影響および緊急事態宣言発令に伴い、下記の便を運休させていただきます。
1．富士桜墓園線（臨時便）
（1）期間
2020年4月10日（金）～当面の間
※富士桜自然墓地公園休園
（2）運休便 全便
【富士桜墓園行き】
●新富士駅 9:45発～富士駅前 9:55～富士宮駅10:25～富士桜墓園11:00着
●新富士駅10:15発～富士駅前10:25～富士宮駅11:00～富士桜墓園11:30着
【新富士駅行き】
●富士桜墓園13:15発～富士宮駅13:50～富士駅前14:20～新富士駅14:25
●富士桜墓園14:00発～富士宮駅14:35～富士駅前15:05～新富士駅15:10
（続く）
2．鷹岡車庫・富士宮駅～（快速）ぐりんぱ線
（1）期間
2020年4月7日（火）～当面の間
※ぐりんぱ休園
（2）運休便 全便
●鷹岡車庫7:20発～富士宮駅7:45～ぐりんぱ8:40着
●ぐりんぱ17:20発～富士宮駅18:15～鷹岡車庫18:35着
●ぐりんぱ18:20発～富士宮駅19:15～鷹岡車庫19:35着
3．富士駅～吉原中央駅～こどもの国～サファリパーク～ぐりんぱ
(1）期間
2020年4月11日（土）～当面の間
※ぐりんぱ休園
（2）運休便 全便
●富士駅8:45発～吉原中央駅9:06～こどもの国9:35～サファリパーク9:45～ぐりんぱ10:03着
●ぐりんぱ16:42発～サファリパーク16:55～こどもの国17:04～吉原中央駅17:35～富士駅17:55着
（続く）
4．大石寺線（臨時便）
（1）期間
2020年4月11日（土）～5月6日（水）まで
※大石寺御開扉休止。5月7日以降は決定次第別途ご案内いたします。
（2）運休便 全便
【大石寺行き】
●新富士駅9:50発～富士駅10:00～総坊前10:35～大石寺第二ターミナル10:40着
●新富士駅10:15発～富士駅10:25～総坊前11:00～大石寺第二ターミナル11:05着
【新富士駅行き】
●大石寺第二ターミナル14:40発～富士駅15:30～新富士駅15:40着
●大石寺第二ターミナル15:00発～富士駅15:50～新富士駅16:00着
●大石寺第二ターミナル15:10発～富士駅16:00～新富士駅16:10着 ※土日祝日運行便
5．新富士駅～富士山駅線 ※4/21追記
（1）期間
2020年4月27日（月）～当面の間
（2）運休便 全便
富士山駅 8:57発、10:57発、13:57発、17:57発 新富士駅行き
新富士駅 7:15発、10:05発、12:05発、14:05発 富士山駅行き
https://www.fujikyubus.co.jp/news/detail/id/564
(続く）
6．『ぐるっとふじ』夜ルート ※4/21追記
（1）期間
2020年4月27日（月）～5月10日（日）まで
※5月10日以降は決定次第別途ご案内いたします。
（2）運休便 夜ルート全便
左まわり 吉原中央駅19:15発、20:15発、21:15発、22:30発
右まわり 吉原中央駅19:00発、20:00発、21:00発、22:15発、23:05発
(終わり）
吉原中央にある富士営業所は復活しているよ
富士桜墓園線、鷹岡車庫～ぐりんぱ線・富士駅～吉原中央駅～ぐりんぱ線、大石寺線、
新富士駅～富士山駅線、ぐるっとふじ夜ルート、モーニングシャトルの運休について【4/22追記】
新型コロナウイルス感染拡大の影響および緊急事態宣言発令に伴い、下記の便を運休させていただきます。
1．富士桜墓園線（臨時便）
2．鷹岡車庫・富士宮駅～（快速）ぐりんぱ線
3．富士駅～吉原中央駅～こどもの国～サファリパーク～ぐりんぱ
4．大石寺線（臨時便）
5．新富士駅～富士山駅線 ※4/21追記
6．『ぐるっとふじ』夜ルート ※4/21追記
7．モーニングシャトル（石川タクシー運行） ※4/22追記
（1）期間
2020年4月27日～5月10日（日）まで
※運休期間について、延長することがあります。
（2）運休便 全便
吉原中央駅6:30発→新富士駅6:46→富士駅
吉原中央駅7:25発→新富士駅7:41→富士駅
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
1～6は >>536-539 と同じ
コロナの影響かね
【4/25～】路線バス(上野原駅～松姫峠線)の一部区間休止について(上野原地区)
新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、2020年4月25日(土)より当面の間、
路線バス 「上野原駅」8：32発(松姫峠行き)は「小菅の湯」バス停止まりとなります。
「小菅の湯」～「松姫峠」バス停の区間は運行いたしません。
https://www.fujikyubus.co.jp/pdf/upload/20200423-1791356811.pdf
【4/29～】路線バス ハイキングバス(大月地区・都留地区)の一部運休のお知らせ
2020年4月29日(水)より当面の間、
大月地区、都留地区のハイキングバス(鳥沢駅前～扇山登山口線、百蔵山登山口～猿橋駅線、
都留市駅～道坂隧道線)は一部運休いたします。
運休期間
2020年4月29日(水祝)～当面の間
運休となる時刻
■路線バス(鳥沢駅前～扇山登山口線)
鳥沢駅前 9：00発 扇山登山口行き
■路線バス(扇山登山口～猿橋駅線)
扇山登山口 16：10発 猿橋駅行き
■路線バス(都留市駅～道坂隧道線)
都留市駅 8：15発、9：15発 道坂隧道行き
道坂隧道 8：45発、9：45発 都留市駅行き
【4/25～】路線バス(富士山駅～甲府駅線、甲府駅～富士急上阿原車庫線)の一部運休のお知らせ
2020年4月25日(土)より当面の間、
路線バス(富士山駅～甲府駅線、甲府駅～富士急上阿原車庫線)は一部運休いたします。
運休期間
2020年4月25日(土)～当面の間
運休となる路線
■路線バス(富士山駅～甲府駅線)
■路線バス(甲府駅～富士急上阿原車庫線)
運休となる時刻
■路線バス(富士山駅～甲府駅線)
富士山駅 5：50発、6:30発、7：30発、11：00発、16：20発、17：20発、18：30発 甲府駅行き
甲府駅 5：50発、7：40発、8：50発、9：30発、15：40発、18：10発、20：20発 富士山駅行き
■路線バス(甲府駅～富士急上阿原車庫線)
甲府駅 12：45発 富士急上阿原車庫行き
富士急上阿原車庫 7：15発、15：05発 甲府駅行き
【4/27～】路線バス(河口湖駅～御殿場プレミアム・アウトレット線・御殿場線)の一部運休のお知らせ(4/30～追加減便)
2020年4月27日(月)より当面の間、
路線バス(河口湖駅～御殿場プレミアム・アウトレット線)は、一部運休いたします。
また、一部の路線バス(河口湖駅～御殿場線、御殿場プレミアム・アウトレット線)は、4月30日(木)より当面の間、減便となります。
運休期間
①2020年4月27日(月)～当面の間
②2020年4月30日(木)～当面の間
運休となる路線
①路線バス(河口湖駅～御殿場プレミアム・アウトレット線)
②路線バス(河口湖駅～御殿場線)
路線バス(河口湖駅～御殿場プレミアム・アウトレット線)
運休となる時刻
①河口湖駅 8：30発、14:30発、17：00発 御殿場プレミアム・アウトレット行き
御殿場プレミアム・アウトレット 11：50発、17：50発、19：20発 河口湖駅行き
②河口湖駅 7：00発、12:00発、17：30発、18：00発 御殿場駅行き
河口湖駅 9：30発、11：30発、15：30発 御殿場プレミアム・アウトレット行き
御殿場駅 7：40発、8：40発、9：10発、14：40発、20：10発 河口湖駅行き
御殿場プレミアム・アウトレット 12：50発、14：50発 河口湖駅行き
※御殿場プレミアム・アウトレットが休業の期間は「東山旧岸邸前」バス停より発着いたします。
御殿場営業所管内路線・特急バス運行状況について(4/23更新)
新型コロナウィルス感染拡大防止に伴い、新たに4月30日より下記の通り一部路線バスの運休を追加致します。
現在の富士急行(株)御殿場営業所管内路線バスの運行状況は以下の通りです。
〇運休路線（当面の間）
・富士山静岡空港特急線 全便
・特急 河口湖駅～御殿場駅・御殿場プレミアム・アウトレット線 全便
・三島～御殿場プレミアム・アウトレット線 全便
・駿河小山駅～明神峠線 全便
(続く）
続き
ーーー－ここから 今回追加ーーーーーーーーーーーーー
・河口湖駅～旭日丘～御殿場駅線 New（4月30日～当面の間）
河口湖駅発 7：00、12：00、17：30、18：00
御殿場駅発 7：40、8：40、9：10、14：40、20：10
・河口湖駅～お宮橋・旭日丘～御殿場プレミアム・アウトレット線 New（4月30日～当面の間）
河口湖駅発 ※8：30、9：30、11：30、※14：30、15：30、※17：00
御殿場プレミアム・アウトレット発 ※11：50、12：50、14：50、※17：50、※19：20
※・・・4月27日より運休となる便
ーーー－ここまで 今回追加ーーーーーーーーーーーーー
〇区間運休路線（当面の間）
・河口湖～御殿場プレミアム・アウトレット線
運休区間：御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄ～東山旧岸邸前
※上記の便は、東山旧岸邸前からの発着となります。御殿場ﾌﾟﾚﾐｱﾑ・ｱｳﾄﾚｯﾄでの乗降はできません。
・十里木ぐりんぱ～御殿場駅線
運休区間：ぐりんぱ～十里木高原別荘地芙蓉の森一丁目
※上記の便は、十里木高原別荘地芙蓉の森一丁目からの発着となります。ぐりんぱでの乗降はできません。
三島駅～水ヶ塚公園線の運休について 2020年4月24日更新
弊社では政府の非常事態宣言の発令に伴い、新型コロナウィルスの感染拡大を考慮・諸般の影響により、三島駅～水ヶ塚公園線について、運行区間を変更しての運行又は運休をいたします。
○変更する便
２０２０年４月２１日～５月１日
三島駅 7:40発→水ヶ塚公園 9:05着 須山～水ヶ塚公園間運休
三島駅 9:25発→水ヶ塚公園 10:05着 三島駅～水ヶ塚公園間の全区間運休
水ヶ塚公園 15:50発→三島駅 17:13着 水ヶ塚公園～須山間運休
水ヶ塚公園 17:35発→三島駅 18:58着 水ヶ塚公園～須山間運休
２０２０年５月２日～当面の間
三島駅 7:40発→水ヶ塚公園 9:05着 須山～水ヶ塚公園間運休
三島駅 9:25発→水ヶ塚公園 10:05着 三島駅～水ヶ塚公園間の全区間運休
水ヶ塚公園 15:50発→三島駅 17:13着 水ヶ塚公園～三島駅の全区間運休
水ヶ塚公園 17:35発→三島駅 18:58着 水ヶ塚公園～三島駅の全区間運休
【4/29～】路線バス(富士山駅～富士スバルライン五合目線)の全便運休につきまして
富士スバルラインの通行止めに伴い、
2020年4月29日(水祝)より富士スバルラインが開通するまでの間、
路線バス(富士山駅～富士スバルライン五合目線)は全便運休いたします。
1. 運休期間
2020年4月29日(水祝)～富士スバルライン開通時まで
2. 運休となる路線
路線バス 富士山駅～富士スバルライン五合目線
3. 運休となる時刻
富士山駅 9：30発、12：15発 富士スバルライン五合目行き
富士スバルライン五合目 11：00発、13：45発 富士山駅行き
(四合目大沢駐車場 11：09発、13：54発 富士山駅行き)
新型コロナウイルス感染拡大の影響および緊急事態宣言発令に伴い、下記の便を運休させていただきます。
1．富士桜墓園線（臨時便）
2．鷹岡車庫・富士宮駅～（快速）ぐりんぱ線
3．富士駅～吉原中央駅～こどもの国～サファリパーク～ぐりんぱ
4．大石寺線（臨時便） ※4/25追記
（1）期間
2020年4月11日（土）～5月31日（日）まで
※大石寺御開扉休止。6月度は決定次第別途ご案内いたします。
（2）運休便 全便
【大石寺行き】
●新富士駅 9:50発～富士駅10:00～総坊前10:35～大石寺第二ターミナル10:40着
●新富士駅10:15発～富士駅10:25～総坊前11:00～大石寺第二ターミナル11:05着
【新富士駅行き】
●大石寺第二ターミナル14:40発～富士駅15:30～新富士駅15:40着
●大石寺第二ターミナル15:00発～富士駅15:50～新富士駅16:00着
●大石寺第二ターミナル15:10発～富士駅16:00～新富士駅16:10着 ※土日祝日運行便
5．新富士駅～富士山駅線 ※4/21追記
6．『ぐるっとふじ』夜ルート ※4/21追記
7．モーニングシャトル（石川タクシー運行） ※4/22追記
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
１～３、５～６は>>536-539と同じ。 ７は>>542と同じ。 今回は4．大石寺線（臨時便）情報が更新された。
高速バス「新宿～伊那・駒ヶ根線」 の運休について（5/1～全便運休）
新型コロナウイルスの影響により、下記のとおり高速バスを運休させていただきます。
■運行休止期間
?2020年4月19日（日） ～ 当面の間（一部運休）
?2020年5月1日（金） ～ 当面の間（全便運休）
■対象路線
バスタ新宿～伊那・駒ヶ根線
■運休対象便
?2020年4月19日（日） ～ 当面の間
＜伊那・駒ヶ根方面行＞
バスタ新宿 7：35発 ⇒ 駒ケ根車庫 11：33着
バスタ新宿 11：35発 ⇒ 駒ケ根車庫 15：33着
バスタ新宿 12：35発 ⇒ 駒ケ根車庫 16：33着
バスタ新宿 13：35発 ⇒ 駒ケ根車庫 17：33着
バスタ新宿 16：35発 ⇒ 駒ケ根車庫 20：33着
バスタ新宿 17：35発 ⇒ 駒ケ根車庫 21：33着
バスタ新宿 19：35発 ⇒ 駒ケ根車庫 23：33着
バスタ新宿 20：35発 ⇒ 駒ケ根車庫 0：33着
(続く）
＜バスタ新宿行＞
駒ケ根車庫 4：22発 ⇒ バスタ新宿 8：00着
駒ケ根車庫 4：52発 ⇒ バスタ新宿 8：45着
駒ケ根車庫 7：52発 ⇒ バスタ新宿 11：45着
駒ケ根車庫 8：52発 ⇒ バスタ新宿 12：45着
駒ケ根車庫 10：52発 ⇒ バスタ新宿 14：45着
駒ケ根車庫 11：52発 ⇒ バスタ新宿 15：45着
駒ケ根車庫 14：52発 ⇒ バスタ新宿 18：45着
駒ケ根車庫 18：52発 ⇒ バスタ新宿 22：45着
?2020年5月1日（金） ～ 当面の間
全便運休
2020年04月28日
高速バス「岩手きずな号」の運休について（4/28運休期間更新）
新型コロナウイルスの影響により、下記のとおり高速バスを運休させていただきます。
１．運休路線
岩手きずな号（芝浦・東京駅～盛岡駅・久慈）
２．期 間
＜運休期間＞
２０２０年４月１６日（木）出発分～５月３１日（日）出発分
＜予約受付見合わせ期間＞
２０２０年６月１日（月）出発分～当面の間
※但し、今後の状況によっては運休とさせていただく場合がございます。
宿泊ならとんでもなんだが
チンドン屋みたいな格好でオギノくるとホットな話題だけどさ！
もう、西村ってババア最悪だわよね
客室清掃アルバイトしてはすぐクビなる名物バアサンずら
同僚への嫌がらせで、いつもいつも
高級旅館に、砂撒く生ゴミ撒く、寝具に異物仕込む
やってるの、みんなにバレバレずら？
西村はアタマ悪すぎるから、それが高級旅館への
威力業務妨害罪という重大な刑事事件だって
わからないんだって
何度説明してもアタマ弱すぎて
そんな難しいことわからないって怒るんだって
やだわー
5月６日以降も自粛と言う話だし。
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1588447968/l50
この度、新型コロナウィルス感染症対策の影響のため、
藤野小学校が休校となります。
それに伴い、2020年4月13日（月）～5月31日（日）は
以下のＰＤＦファイルのカレンダーどおりの運行となります。
https://www.fujikyubus.co.jp/pdf/upload/20200413-1735254879.pdf
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ＰＤＦでは日曜日、祝日が運休、それ以外の日が土曜運行
と記載されている。
未病バレー「BIOTOPIA」休館による路線バス運休のお知らせ
新型コロナウィルスの影響により、神奈川県から休業要請があり、
未病バレBIOTOPIAが休館となりました。それに付随し、
関係路線バスの運休をお知らせいたします。PDFをご覧ください。
http://www.syonan-bus.co.jp/pdf/upload/20200501-924546525.pdf
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ＰＤＦでは
現在、新型コロナウィルスの影響により神奈川県から休業要請があり
未病バレ-ビオトピアが休館となりましたので
下記時刻表の路線は運休とさせていただきますのでご承知ください。
実施日 4月12日（日）～継続中
路線名 松71新松田駅⇔神山⇔未病バレ-ビオトピア線
平日 4往復、土休日 6往復
以下の路線は平常運行 ただし但しビオトピアバス停には乗り入れはしませんので予めご承知ください。（ビオトピア入口までです）
※松78 新松田駅⇔神山⇔ビオトピア⇔東庭⇔高尾線
※松07 新松田駅→神山→ビオトピア→第一生命→西大井→新松田駅線
神山で5分程停車するよ
【お知らせ】富士桜墓園線、鷹岡車庫～ぐりんぱ線・富士駅～吉原中央駅～ぐりんぱ線、大石寺線、新富士駅～富士山駅線、ぐるっとふじ夜ルート、モーニングシャトルの運休について【5/7追記】
1．富士桜墓園線（臨時便）
（1）期間
2020年4月10日（金）～当面の間
※富士桜自然墓地公園休園
（2）運休便 全便
【富士桜墓園行き】
●新富士駅9:45発～富士駅前9:55～富士宮駅10:25～富士桜墓園11:00着
●新富士駅10:15発～富士駅前10:25～富士宮駅11:00～富士桜墓園11:30着
【新富士駅行き】
●富士桜墓園13:15発～富士宮駅13:50～富士駅前14:20～新富士駅14:25
●富士桜墓園14:00発～富士宮駅14:35～富士駅前15:05～新富士駅15:10
2．鷹岡車庫・富士宮駅～（快速）ぐりんぱ線
（1）期間
2020年4月7日（火）～当面の間
※ぐりんぱ休園
（2）運休便 全便
●鷹岡車庫7:20発～富士宮駅7:45～ぐりんぱ8:40着
●ぐりんぱ17:20発～富士宮駅18:15～鷹岡車庫18:35着
●ぐりんぱ18:20発～富士宮駅19:15～鷹岡車庫19:35着
3．富士駅～吉原中央駅～こどもの国～サファリパーク～ぐりんぱ
（1）期間
2020年4月11日（土）～当面の間
※ぐりんぱ休園
（2）運休便 全便
●富士駅8:45発～吉原中央駅9:06～こどもの国9:35～サファリパーク9:45～ぐりんぱ10:03着
●ぐりんぱ16:42発～サファリパーク16:55～こどもの国17:04～吉原中央駅17:35～富士駅17:55着
4．大石寺線（臨時便）
（1）期間
2020年4月11日（土）～5月31日（日）まで
※大石寺御開扉休止。6月度は決定次第別途ご案内いたします。
（2）運休便 全便
【大石寺行き】
●新富士駅9:50発～富士駅10:00～総坊前10:35～大石寺第二ターミナル10:40着
●新富士駅10:15発～富士駅10:25～総坊前11:00～大石寺第二ターミナル11:05着
【新富士駅行き】
●大石寺第二ターミナル14:40発～富士駅15:30～新富士駅15:40着
●大石寺第二ターミナル15:00発～富士駅15:50～新富士駅16:00着
●大石寺第二ターミナル15:10発～富士駅16:00～新富士駅16:10着 ※土日祝日運行便
（続く）
5．新富士駅～富士山駅線
（1）期間
2020年4月27日（月）～当面の間
（2）運休便 全便
富士山駅 8:57発、10:57発、13:57発、17:57発 新富士駅行き
新富士駅 7:15発、10:05発、12:05発、14:05発 富士山駅行き
https://www.fujikyubus.co.jp/news/detail/id/564
6．『ぐるっとふじ』夜ルート ※5/7追記
（1）期間
2020年4月27日（月）～5月31日（日）まで
※運休期間について、延長することがあります。
（2）運休便 夜ルート全便
【左まわり】吉原中央駅19:15発、20:15発、21:15発、22:30発
【右まわり】吉原中央駅19:00発、20:00発、21:00発、22:15発、23:05発
（続く）
7．モーニングシャトル（石川タクシー運行）
（1）期間
2020年4月27日～5月10日（日）まで
※運休期間について、延長することがあります。
（2）運休便 全便
吉原中央駅6:30発→新富士駅6:46→富士駅
吉原中央駅7:25発→新富士駅7:41→富士駅
http://www.fujikyu.co.jp/taxi/ishikawa/index.html
（終わり）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
6．『ぐるっとふじ』夜ルートの運休期間が5月31日（日）までに延長された。
路線バスの減便について(沼津地区 根方線)
弊社では政府の非常事態宣言の発令、新型コロナウィルスの感染拡大対応等の諸般の影響により、下記のとおり根方線について減便して運行いたします。
ご不便、ご迷惑をおかけいたしますが、ご了承下さいますようお願いいたします。
○減便予定期間
２０２０年４月２７日(月)～当面の間
期間延長となっております。
今後の状況によっては変更の場合もあります
○減便する路線（系統）
・沼津駅南口～本田町～ららぽーと沼津線
・沼津駅南口～江原公園～ららぽーと沼津線
・富士通→沼津駅南口→大岡四ツ口
○減便する時間（主な停留所の時刻）
こちらの時刻表をご確認ください
?沼津駅～本田町～ららぽーと沼津～沼津市立病院
http://www.fujikyu.co.jp/citybus/topics/pdf/timetable20_20200427.pdf
?沼津駅～江原公園～ららぽーと沼津～沼津市立病院～東平沼・柳沢・富士通前
（富士通→沼津駅南口→大岡四ツ口もこちらをご確認ください）
http://www.fujikyu.co.jp/citybus/topics/pdf/timetable17_20200427.pdf
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２０２０年４月２７日(月)～５月６日（水・祝)から２０２０年４月２７日(月)～当面の間に変更された。
減便時刻表は５月６日（水・祝)までの時刻表なので、減便の増減等の変更は無いようだ。
新型コロナウイルスの影響により、新宿富士五湖線を一部運休させていただきます。
運行便詳細につきましては「PDFの時刻表」またはハイウェイバスドットコムでご確認ください。
■運行休止期間
5月9日（土） ～ 当面の間
■対象路線
バスタ新宿～富士五湖線
※運行中の便もお客様同士の間隔を保つため、最前列・通路側の座席予約を休止しております。
https://bus.fujikyu.co.jp/pdf/upload/20200508-1928926924.pdf
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
PDFによると
【下り】富士五湖 方面行き
運行 15便 運休 26便
【上り】新宿 方面行き
運行 13便 運休 22便
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
バスに乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛を短く切って、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
255の下を潜って役場踏切を渡り県道72号に出る。
チューリップ開花情報 見頃(静岡県の方のみ入場可能)
開催期間 ※5月7日より営業再開致します。
営業時間 10:00～16:00
－－－－－－－－－－－
一部路線バス運行再開について【一部路線バス運行再開について】
ぐりんぱの営業再開に合わせ、一部路線バスの運行を開始いたします。
運行開始するのは、御殿場駅【御殿場駅～ぐりんぱ】の往路2本、復路3本のみです。
【三島駅～裾野駅～ぐりんぱ】【富士駅～富士宮駅～ぐりんぱ】は当面の間、運休となります。
1. 運行再開日 ２０２０年５月９日（土）
2. 運行本数 御殿場駅～ぐりんぱ 往路：2本、復路3本のみ
3. 時刻表 往路：2本
御殿場駅9：00発 →ぐりんぱ9：50着
御殿場駅10：30発→ぐりんぱ11：20着
復路：3本
ぐりんぱ10：40発→御殿場駅11：28着
ぐりんぱ12：40発→御殿場駅13：28着
ぐりんぱ16：30発→御殿場駅17：18着
富士急⇔東海相互乗り入れ
富士急 あとのり、まえおり、IC対応
東海 まえのり、まえおり、IC非対応
もう、乗り入れ10年以上になるし、
統一してほしい。
貸切バスの路線バス格下げ車や冷房付きの観光路線用のトップドア車が増えた頃に、小田急バスや都営バスの中古車が大量に入った。
その時に、トップドア車と合わせて前のり前降り運賃後払い整理券方式に。
一度、中伊豆東海バスの広報の人に何で、前ドアしか使わないのか聞いたことがある。
その時の答えが、観光路線を多くもっているので、運転士に観光客からの乗車時の問い合わせが多いから、前のりの方がよいという理由。
東海バスが再合併して、東海バスオレンジシャトル(沼津営業所)だけ、なかのり、前降り運賃後払い整理券方式にするとか。
箱根登山と同等の車両を入れろ。
禿同。会社として恥ずかしくないのかね？
利益が減るだろw
