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【福生】立川バススレッド６系統【開設】
■■■■■名古屋市交通局其之参拾九■■■■■
馬鹿山バス那蛾乗務員詰所part1
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都営バス総合スレ 〜その26〜
- 1 ：2017/12/26 〜 最終レス ：
- 前スレ
【NON-SLIP】都営バス総合スレ 〜その25〜
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1490360635/
- 2 ：
- 臨海のふそうガス全滅した？
- 3 ：
- 日本のヨハネストンキン
- 4 ：
- ここですか
- 5 ：
- そーいや梅76甲の北小曽木の転回場経由するやつってHR消した後どうすんだろうね
最近乗ったけど大型であそこ回るのカツくね？
客も少ないし中型導入するべき
エルガミオは馬力不足だったんだっけか？
- 6 ：
- 急行がとまらない西大島駅と東大島駅にバス路線が多くて
とまる大島駅にバス路線が少ない。
- 7 ：
- C代新車が入っていないのは現時点で小滝橋、早稲田、深川、青梅だけだな。
青梅は入らないだろうけど深川は一次なしか？
- 8 ：
- >>5
むしろパワーが有り余ってるくらいじゃないのか？
伊豆や箱根の山でも平気で登る。
- 9 ：
- >>7
EとTについては､どうやら納車待ちっぽい。(もしかしたらDの追加分も?)
たぶん年明けになるけど。
- 10 ：
- 始発の停留所で雨の時とかクソ寒い時とか
出発時間ギリギリまで乗せてくれない運転手
ワザとでしょ？？
- 11 ：
- 不満なら通報。
実名なら必ず返事が来るよ。
でも、俺ならしないよね。
運転手だって休憩が必要だよ。
- 12 ：
- >>10
早く乗せたら「ありがとう」の一言言えるか？
言えないだろ？
- 13 ：
- >>12
当たり前のことなんだから言う必要ねーだろ
- 14 ：
- >>13
だろ？大人しく寒いところで待ってればいい。
- 15 ：
- >>8
となるとなんで青梅から追い出したんだっけか？
- 16 ：
- >>10
法定的に4時間運転中、30分は休息を必ず取らなければダメ。今は国がうるさいからね。
- 17 ：
- 江北駅と東京駅を結ぶバス
土休日はもっと増便して欲しい。
- 18 ：
- >>16
そうなんだ。
だから中休でも30分以上、一旦車庫に引きこもることもあるんだ。
- 19 ：
- >>15
なんでって、築地市場問題の絡みなんだろw
- 20 ：
- >>17
駒込病院〜東京駅間は廃止の話が上がるほどのカス路線。
- 21 ：
- >>20
御茶ノ水止まりか、そこから秋葉原へ
向かえばいいんだよなあ。
- 22 ：
- 東43東京駅側なんて土休の需要なんて少ないだろ。
官庁かオフィスしか無い街なのに。
浅草、上野絡みの路線は土休の方が日中の便数多かったりするけど。
- 23 ：
- >>18
寒いの待つの辛いかもしれないが、法令遵守上、勘弁してやってちょうだい。
- 24 ：
- >>22
東京駅は商業施設もたくさんあるよ
- 25 ：
- 早稲田の幕車がビッグサイト急行に入ってる
- 26 ：
- ヲタが門19の乗り場占拠して一般人乗れなくなってるwww
- 27 ：
- 渋谷のT代以降の車は全部フルカラーになったのかな？
- 28 ：
- 鬱園田死ぬ
- 29 ：
- 順次前照灯がLED式に変更されてのね
V代以降かと思いきや、M代とかも交換入ってるし
- 30 ：
- >>29
Kも交換された。どうせ一年以内にくたばるのに。
- 31 ：
- 小池はとこトン白熱電球排除だなw
- 32 ：
- >>5
MP37/38では行けそう？
エアロミディ生産止めてしまったのは痛手だが。
- 33 ：
- 都バスとぶつかり重傷 ４０代男性 有楽町駅ガード下
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171229-00000520-san-soci
- 34 ：
- C代一次車の投入状況
A-C200〜202
Y-C203、204
C-C205〜207
B-C208〜211
D-C215、216
P-C223〜225
H-C229〜231
N-C236〜238
F-C245、246
K-C247、248、250
Z-C251〜255
L-C256、257
V-C261〜263
R-C272〜278
品川、港南、新宿、練馬、南千住、青戸は投入完了した感じ。
残りは
212〜214、217〜222、226〜228、232〜235、239〜241、243、244、258〜260、264〜271、 279、280
- 35 ：
- 国展08だけど、東京駅発なのに車内LCDでは「次は東京ビックサイト」で「このバスは東京駅行き」表示だった
東京駅→ビックサイト→東京駅の循環？設定しかできないROMがあるのかね
- 36 ：
- C代で車外行先が単色LEDのもあるけど、前照灯以上に無駄になりそう
>>29
角目4灯でない日野KVにも採用するのかな？
- 37 ：
- >>34
1次車は77両なので､279･280は要らない。
小滝橋のC212〜214､早稲田(+杉並も?)のC217〜220が現在納車待ちだけど､たぶん年明け早々に入れるだろうと。
- 38 ：
- 今フジテレビの爆笑ヒットパレードで都バス車内中継やってる
アキラ100%が全裸でバス乗車してるんだが
席に座るときは座布団ひいてあって生ケツが触れるのを避けた模様
- 39 ：
- >>38
だからなんだよｗ
- 40 ：
- 里48入庫便の草63回し初めてみた
- 41 ：
- B-AとB-Bのダッシュボードにある車両番号プレートのフォントがFrutigerなのに
B-CはMSゴシックに逆戻りしてる、おまけに全角。
- 42 ：
- 局番フロントに3箇所も要らないと思うのだが。
- 43 ：
- >>42
せつなさんの要望です
交通局は逆らえません
- 44 ：
- >>43
なるほど ざ せつなさんw
- 45 ：
- >>42
大きくしてあげないと協力会の爺様達が読めないからね〜。
- 46 ：
- >>45
そういう事かw
都営バスの運営に不可欠ですもんね。
- 47 ：
- ゴキブリ市議だけじゃない、石川の恥。
毎年恒例の違法駐車犯 塩木容疑者による大量違法駐車テロ！！
（車庫飛ばし＝車庫法違反・懲役３ヶ月以下又は２０万円以下の罰金刑）
違法駐車犯 塩木容疑者は２００４年４月１２日に飲酒当て逃げ事件を起こした凶悪犯です。
石川５０１ そ ５５−８９ トヨタ ノア 白
石川３００ の ７５−３７ トヨタ ヴォクシー 黒
金沢５００ す ３５−３０ 日産 キューブ 黒
石川３３０ む ・・４０
http://uploader.purinka.work/src/5280.jpg http://uploader.purinka.work/src/5281.jpg
http://uploader.purinka.work/src/5282.jpg http://uploader.purinka.work/src/5283.jpg
http://uploader.purinka.work/src/5284.jpg http://uploader.purinka.work/src/5285.jpg
- 48 ：
- 錦11すげー空いてたし新大橋通り爆走しまくりだったわ。都05-2も銀座で信号待ち＆客満載して遅れたから終盤爆走してたわ。お正月ならではかな
深川や江戸川は遅れ頻発する路線多いから結構飛ばす人多い印象あるが臨海みたいな鳩委託も結構飛ばすことあるんだな。
- 49 ：
- 早稲田車庫前、ヲタ終結で凄いことになっている。
- 50 ：
- >>49
イベントあるのか？
- 51 ：
- H代ふそうの葬式だろ
- 52 ：
- さっさと新宿車庫にでも回送しとけばいいものを
- 53 ：
- 一般車幕車の閉幕か。
残るはS-1マシンのみに。
- 54 ：
- 何でH代だけLED改造しなかったんだ？
当時はもう少し早く全滅する予定だったのか？
- 55 ：
- >>52
天邪鬼だね
- 56 ：
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180105-00000015-mai-soci
東京も対策すべし。
- 57 ：
- 343 名74系統 名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-M/TI) sage 2018/01/04(木) 19:14:44.12 ID:IPidb2YCd
ゲテは重心が高いからコーナーで振られるんだよな
エルガブルリとゲテじゃ運転した感じがやっぱり違う
足周りがツーステ流用かと見紛うレベルでロールする旧来のノンステよりマシだけどｗ
渋谷の人気づいてる？
- 58 ：
- 修羅の国トンキン
- 59 ：
- Z-C252、従前の仕様なのね
- 60 ：
- 深川に研修で使う車両が各営業所から来て柵側のスペースに留置されているな。
- 61 ：
- 小滝橋も中型ロングを臨海に送ったか。
- 62 ：
- E-T257 〜 E-T260 も早く杉並に送ってやれ。
- 63 ：
- 渋谷や巣鴨の復刻カラーのボロボロラッピングは廃車になるまでこのままかな？
- 64 ：
- 結局小滝橋→臨海の転属に伴って除籍になったやつってなんなのさ
- 65 ：
- >>64
ガスかK代ロング
- 66 ：
- >>64
K代HRが全廃になった模様。
JPはあと3台。
小滝橋は新車納車されたのかな？
- 67 ：
- K563の代換とK代HR消滅ってことなんですかね…
- 68 ：
- トンキンヒトモドキ
- 69 ：
- >>66
212〜214納車
- 70 ：
- >>64-67
即ち以下の通り。
E-C212〜214
E-L666〜668→R
×R-?563,574,624
- 71 ：
- 気が早いけどD代車両数どのくらいになんの？
スカニア26台
燃料電池10台？
一般車？ってとこかな？
- 72 ：
- そろそろリフト付きの観光バスも購入するんじゃないか？
- 73 ：
- C217〜222が杉並と早稲田の新車か。
- 74 ：
- T-C222なんてMBECS思い出すしかないわ
- 75 ：
- 休日の都01のふそう率はどれくらい？
元RH01専用車も走ってる？
- 76 ：
- >>73
杉並は217、218が追加で入った。これで杉並の新車投入は終了。
早稲田は219〜222の4台が入る。
- 77 ：
- K代エルガは調子の悪い車以外は延命か。
- 78 ：
- 入札情報に出ていたが､RのCNG車全廃が確定の模様。
- 79 ：
- K代
UA-FHI 全滅
MP 全車現存、延命？
MK 千住に4台前後
HR 全滅
LV 半数程延命？
JP 臨海にあと数台、間もなく全滅？
- 80 ：
- 地方に異動になってC代には乗ったことないんですが、番台席なし、座席削減仕様などシート配列はＢ代と同じなんでしょうか？
- 81 ：
- >>80
シート配列は一緒。
固定窓が無くなり全ての窓が開閉可能になったのと降車ボタンにSTOP英文追加。
- 82 ：
- CNGは全滅だわ
- 83 ：
- >>76
幕車終了のお知らせ
- 84 ：
- >>80
せっかく地方に行ったんなら、汚物C代のことなんか忘れて、その土地ならではの古参車乗れよ。
- 85 ：
- その土地ならではの古参車がHRだったりJPだったりと
- 86 ：
- >>83
S-1マシン
- 87 ：
- >>81
固定窓廃止はいいですね。
ありがとうございます。
- 88 ：
- 青梅はK代が消え、最古参はL代のもやしであってる？
- 89 ：
- 不死鳥のごとく甦ったH-H164
- 90 ：
- 北のB代降車ボタンにSTOPって入ってたけど追加したの？
- 91 ：
- >>90
間違えたから無視して()
- 92 ：
- トンキン弁はオカマ言葉w
- 93 ：
- >>85
地方でそこまでつまらない会社は関鉄くらいでは？
- 94 ：
- 業10はAT地獄だな。
スカイツリー発の9時台は本数多いからしばらく待ってたが、9:00から9:40まで全部ATだった。
- 95 ：
- >>94
T代エルガも結構入っている。
- 96 ：
- >>95
すれ違うバスは大半がT代だったからだいぶ偏ってたようだ。
都営の運転ならATでも楽しめるからまだいいけど。
- 97 ：
- 残りのH代ふそうは3台か。
早稲田のH161・162と千住の164。
- 98 ：
- 業10は基本T代とWY代MP
P532RAは最近見なくなったな。
たまにNRV代見るけど
Z代以降、現行LV見たことない。
一番新しかったのでZ500だったかな。
- 99 ：
- >>97
千住のは昨日は動いてなかったよ
- 100 ：
- 日本のヨハネストンキン
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