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京浜急行バス
群馬県のバス会社Part8
妄想バス路線【神奈川県関連】
京成系グループのバス 27号車
廃止に納得がいかなかった路線
■■■■■名古屋市交通局其之四拾六■■■■■
バス協会会長も関与か
川崎市交通局は沈むのか part２
J-BUSエルガ/エルガミオ/ブルーリボン/レインボー@7
【広島】ICカード「パスピー」6枚目【PASPY】
- 56 ：
- >>40
そういえば、静鉄バスで前後ドアの最終グループって、
ナンバーで言ったらどのくらい？何年製造頃だろうか？
京都市営バスや、大阪市営バス等と同じく、
ノンステップやワンステップ化が影響しているのだろうけれども
現代版の狭隘路線としては、三保草薙線等もかな…全線2車線でもオレンジラインで狭いし
個人的には、折戸の
日野レインボーの26-91〜26-93（もしかしたら26-94まであった？）には思い入れがある
1995年頃？に三保草薙線が設定されて、30分毎から始まった時に、専用みたいに使われていた感がある
その後、97年頃から、いすゞジャーニーの29-77、29-78が混じるようになった記憶が
彼らは健在なのだろうか？そろそろ廃車が始まってもおかしくない時期だけど
26-91〜26-93等のレインボーは、折戸から西久保ではなくて、鳥坂や岡部に移ったものもあるとか、
情報が錯綜しているけれども…
三保草薙線が1時間毎に減便されたから散逸したのかな
今は何がメインに入っているのだろうか？
京急・臨港バススレッド01 ★２
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