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京成系グループのバス　27号車


1 ：2017/05/10 〜 最終レス ：2018/09/03
こちらは京成グループバス会社についてのスレッドです。

対象は、京成電鉄・バスの分社（京成バス、フラワー、レインボー、シティ、グリーン、タウン、トランジット、バスシステム）
及び、他の連結子会社（千葉中央、千葉海浜、千葉内陸、東京ベイシティ、千葉交通、成田空港交通）です。

持分法適用関連会社である、
新京成グループ（船橋・習志野・松戸＋旧船橋バス）、関東鉄道、東京空港交通、小湊鉄道、九十九里鉄道については、
それぞれ独立したスレッドが立っておりますのでそちらをご利用ください。

次スレは流れを見て普通は>>970以降、早くても>>950以降を推奨

前スレ
京成系グループのバス　26号車
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1454326663/

2 ：
2

3 ：
サンチャン､寒い

4 ：
4だか

5 ：
保守

6 ：
ぬるぽ

7 ：
ｶﾞｯ

8 ：
前スレ埋め潰しさせたのは>>6朝鮮だな！

9 ：
木更津・市原〜成田空港線６月１日改正
京成が撤退して2往復減便
http://www.nitto-kotsu.co.jp/naritaairport.pdf

10 ：
セレガーラにリフトぶっこんだ狂気

11 ：
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c598963913

12 ：
海浜幕張駅の羽田行き、成田行きの列がなげー。コンサートに来たねーちゃん帰るんだな。

13 ：
>>9
木更津と市原だけでは供給過多なのかな。
成田空港から鴨川・銚子への観光路線チバストーリーも好調とは言い難いが…
http://www.chibustory.jp/kamogawa_tt.html

14 ：
首都高の中央環状線内回りの四ツ木付近で、ちばシティバスのエルガ(京成カラーで車番未確認)が走ってるの見かけた！仮ナンバーではなかったけど、関鉄かどっかに譲渡かな。

15 ：
千葉中央バスの7316のエアロバスが東京駅八重洲口界隈を乗務員多数乗せてウロウロしているが何か新路線始めるのか？夜行か土気線を経路変更？

16 ：
>>15
今、JRバス乗り場(グランルーフ)に入って行った！

17 ：
>>16
6番乗り場に着車して何やらやっている。

18 ：
現地研修じゃね？

19 ：
>>15-18
JRと共同運行で東京〜茂原だったりしてｗ

20 ：
フラワーに6222のエアロバスが登場。5営あたりから移籍？

21 ：
>>15-19
ビートラの深夜急行に対抗するのでは？

22 ：
ビートラも西岬観光がアクセス成田もそうだが深夜急行の運行も担当し始めてますます房総の地盤を固めつつあるからな

23 ：
京成が乗務員不足で事業拡大に勢いがない中、ビートラがどんどん事業拡大しているな。

24 ：
>>20
シーサイドライナー用のスタンダードエアロを見なくなったな。
移籍車で全部置き換えたのかしら？

25 ：
勝01を大型に戻せ。中型だとすし詰めだ。

26 ：
Nは、Q尺BR導入も併せて実行すべき。
検01や検31に以前ほどの利用が見られないとしても
スポーツセンターの多客対応用として。

27 ：
>>23
事業譲渡しちゃえば良いんじゃｗ

28 ：
>>26
必要ない

29 ：
奥戸車庫で働きたいな地元だから

30 ：
>>29
経験者？
バス経験者や大型経験者なら、最初から高速乗れる可能性が有るから、面接でアピールすると良い。
とにかく人員不足なんで来れるなら来てほしいですね。

31 ：
奥戸車庫で働きたいな地元だから

32 ：
地元だから

33 ：
やりたきゃやれよ

34 ：
最近、1営のポンチョが秋葉原駅電気街口あたりをウロウロしているのは何だ？めぐりんを乗り入れ？

35 ：
今年の足立区花菖蒲シャトルは3101と3187。
昨年はエルガミオとポンチョだったが好評のため大型化？

36 ：
3187って貸切になったの？

37 ：
ズムサタでさくらバス（荒川区）が登場！

38 ：
3187って一般路線に入れないの？

39 ：
新習志野手前のR357で事故。
渋滞で遅延発生。

40 ：
事故のせいで珍しいルートの迂回が見れるかもね

41 ：
千葉海浜、今日から深夜料金発生。

42 ：
>>41
タクシーかよ

43 ：
5営にエアロエースの新車入った。5394

44 ：
>>43
新型かな？

45 ：
5営の爆走に堪え得るのかな？

46 ：
しらんがな

47 ：
千葉内陸のアルミは住友

48 ：
小池ファースト知事が豊洲移転を決めて、環２建設（暫定開通）の目途がついたんだが
連節バスの新会社は、どうなるのよ、小池ファーストだから千葉の会社の系列だとダメなのかな？

49 ：
>>48
交通局がやることになるだろ
白紙にしたんだし

50 ：
ベイシティカラーのポンチョ登場

51 ：
1201→H201
奥戸はついにJガーラも放出か。

52 ：
>>49
東京都は白紙ではなく延期としか発表していない。京成バスを追い出すなら多額の賠償請求されるだろうよ。

53 ：
新会社が許されんならしょうがない
江戸川からもってこか

54 ：
五輪輸送は交通局だけでやる
民間に美味しいことはやらせないよ

55 ：
>>53
ノ東雲車庫

56 ：
京成バスと共同で千葉・稲毛海岸・幕張新都心と羽田空港、
船橋・西船橋と羽田空港を結ぶバスを共同で運行しているバスの京急バス便には
美少女戦士セーラームーンのバスを走らせてもらいたい。
京急（とその系列の川崎鶴見臨港バス）･と京成の場合、
「ロシアのスケート選手、エフゲニア・メドベージェワ選手がセーラームーンが好きで、
それだったら外国人にもわかりやすい」とのことだからな
しかも京成バスや臨港バスの一般路線バスのボディカラーはセーラームーンの制服にそっくりだし！

57 ：
東京都内の京成バス･タウンバスの近年の新車、
LEDも運賃箱もなぜかレシップなんだな
これまでオージのLED、小田原機器の運賃箱を採用してきた
京成系のバス会社にとってものすごく違和感を感じた
京成バスのフルカラーLEDはオージの小田急や関東バスと同じタイプ、
東京都内の京成バス･タウンバスの運賃箱は小田原機器の川崎市営･新京成･千葉海浜･ベイシティと同じタイプのほうがよかったな。

58 ：
緊急浮上

59 ：
>>57
あなたの好みに合わせて導入しているわけじゃないから

60 ：
また奥戸に新車が入ったんだな。1275。

61 ：
7/22市川管内ダイヤ改正

62 ：
間違えた、松戸だた

63 ：
右折避けるのに歩道乗り上げるのヤメレ
自衛隊のところ

64 ：
>>60
1276もいた。

65 ：
マリーンズのビジター色のラッピング、真っ黒で夜間の視認性最悪だな

66 ：
環七シャトルバスは、赤羽駅まで行って欲しい。

67 ：
>>66
国際興業と東武バスセントラルどっちと組ませる？

68 ：
>>66
延ばしすぎぃ

69 ：
まあ、西新井くらいまでだろうな…

70 ：
>>60
1277もいた。1202や1203を放出か？

71 ：
>>66
ぐるっと回って大井埠頭まで（ry

72 ：
今日は奥戸に1278（ガーラ）が納車されていた。

葛飾花火の臨時便に大型車を捻出したためか新小53にエルガミオが入っていた。

73 ：
某貧乏私鉄の立体化が完成したなら、タウソは潰して直営化した方がいいんじゃね？
踏み切り渋滞由縁で客が逃げただけで、どれも立体化後は高採算に転じる路線ばっかやん

74 ：
>>73
金町江戸川分割で良いんじゃ

75 ：
ちばシティバスの幸町団地線（千葉駅西口〜稲毛駅）。
7月16日から農業会館停留所を廃止して、経路を変えたんだな。

千葉駅西口前の京成線立体交差が完成していたのに、登戸小学・登渡神社の狭隘路をわざわざ通って、
ほとんど利用実態がない農業会館を経由した訳で、実情に見合った措置だろう。

76 ：
>>74
キャパ的に無理だろう
E営なんて出来た頃は無駄に広いと思ったが、いまは奥戸みたくホントに全車両泊められるのか？　状態

77 ：
>>75
千葉駅西口ロータリー使いにくいから東口に戻して欲しいわ。

78 ：
>>77
西口北ロータリーでも良いん屋で

79 ：
新小岩を何とかしてくれないと。
あれでさらに乗る気がなくなった。

80 ：
>>79
ほんとはあそこに集約させるつもりだったんだろ
それが今では雲助の寝床にｗ

81 ：
>>78
そうじゃなくって、
同じ方向に行くバスなのに乗り場が違うというのが客目線じゃない、と言いたいだけなんだがな。

82 ：
>>80
シャトルセブンを東北広場に新設して客呼び込めばいいんじゃない（適当）

83 ：
>>82
南口のロータリー潰せばいい

84 ：
>>83
南口ロータリーは優良乗場にするだけで大分違う
あと空港リムジンもよこせ

85 ：
>>84
新小岩行きの羽田空港リムジンを作るとしたら
亀有行きか小岩行きを削るのかな？

86 ：
>>85
小岩だろうなｗ
但しICは従来通り一之江下りで

87 ：
>>86
朝や夜は各々30分間隔、一之江・葛西発10分間隔になればねえ…

88 ：
新小岩だと総武快速線・横須賀線で品川へ出て京急使うルートが定番になっているから本数が少なくて鉄道よりもだいぶ時間が掛かるなら使われない。

89 ：
>>88
平井大橋から中央環状選の外回りに上がれれば違うんだろうけど、ないしなぁ。

90 ：
新小岩駅〜江戸川区役所〜船堀駅（ロータリー周回）
〜船堀橋上がりC2も考えられそうだが、
休日朝の葛西JCTディズニー渋滞が不安材料。
または船堀へ行かず小松川から小松川線〜箱崎〜深川線？

91 ：
>>90
両国付近いつも混んでるのに、7号は無理やろ…

92 ：
思い出の京成電鉄バス/京成バスグループ [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1502002369/

93 ：
奥戸にまた新車(1279)
新車の投入が止まらない

94 ：
奥戸儲かってんなあ
都内営業所組は代替早いのかね

95 ：
セレガーラをセレガーラで代替する意味不明な行為

96 ：
意味不明ではないw
路線車だって、エルガをエルガで更新してるし。

97 ：
奥戸の1278はリフト付きなんだな

98 ：
https://twitter.com/tibanosensi/media
千葉の戦士@ドラクエゆっくり攻略勢? @tibanosensi

スポーツセンターの多客対応で、臨時のクイーンズガーデン行き出すとは珍しい。

99 ：
シャッタースピード調整してないせいで何がなんだか…

100 ：
>>98
基地害載せんなｗ


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