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川崎市交通局は沈むのか　part２


1 ：2012/01/20 〜 最終レス ：2018/05/02
どうぞ！

2 ：
２番取れました(^o^)/

3 ：
イエスウィキャン

4 ：
>>1
前スレへ、どうぞ！
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1325309069/l50
良識ある職員は下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入する。
http://www.geocities.jp/higashirousowodattaishiyou/dattaitodoke.pdf
そして郵送する。宛先は↓
〒210-8570川崎市川崎区東田町5-1　川崎市労連会館4F
川崎交通労働組合中央執行委員長殿

5 ：
おーい
大王 息しているか!?

6 ：
マイク使わない勉強会があります

7 ：
高津あたりなんで住宅街にあるような道路通るの

8 ：
組合に文句しか言わなかった奴が組合役員やるんだぁ

9 ：
ﾌﾟｯ

10 ：
井田は、東急トランセに以上が一番だな。川崎営業所廃止して高津からの回送も多いし。

11 ：
脅迫委員長！
ma-が陥落で土器怒気？

12 ：
Sの女誘導の暴走、何とかしろよ！
気に入らないと帰りやがる。
この間も出勤して思い道理に行かなくて帰ったらしい。

13 ：
Ｓの自己中女にダーｋｍ…

14 ：
これから更に奈落の底に落ちてく

15 ：
井田の路線委譲されてもねぇ・・・
全てが赤字路線ですよ。
市バスの営業所委託小田急、東急が何故やらないのか、民間は営利企業、もうちょっと考えましょう。
委託された某営業所ではメンヘラで数人休んでるそうですよ。
>>10の方妄想を述べていないで、一度運転手として仕事をなされるといいと思います。
たしか市バス嘱託運転手募集中ですよ。

16 ：
市バスで赤字でも民間なら黒字になる路線もあるし、
そもそも市バスの存在意義を考えたら、民間でできるものは民間に任せた方がよい
鷲ヶ峰と塩浜を民間に移譲して井田のみにして、井田の路線を切り刻んであちこちに配って おしまい 消滅ってのはどうですか

17 ：
>>16
お前さんは東急にやらせれば黒字になるとでも思ってんの？
悪いけどさ、この辺のバス会社は市バスよりいい給料もらってんだよ。
菅生営業所の全路線赤字、有馬線ですら赤字だよ。
市バスの存在意義？そんなもの考えてたら民間じゃやってられない、せいぜい補助金使って減額されれば撤退が関の山。
そんなに消滅させたければ、市会議員に頼みな。
お前って市バスの運になれなかったから妬んでんのか？民間のバス会社舐め切った奴みてると反吐がでるわ。

18 ：
市バスに比べれば、民営委託で経費削減は確実にできている。
当然、給料がぜんぜん違うからな。赤字路線の赤字額はちいさくなる。
市バス、かな中、臨港の本社幹部は、喜んでるだろうね。

19 ：
赤字云々の問題ではなく交通局自体がが無くなればいいって問題でしょ？
とにかくこの先消費税ＵＰで運賃も値上げしたくてしょうがない
値上げには交通局が足かせとなっている
横浜は今後も残りそうだし、東京都は石原さん次第かな

20 ：
石原さんはメトロをよこせといってるくらいだから、まず、地下鉄を1社にしてほしい。
もともと、都営バスは都心部、民営は私鉄沿線とすみわけができているからね。
例外路線はあるけど。

21 ：
値上げの理論はおかしい
まずは人件費抑制
人件費抑制に公務員は邪魔。
橋下大阪市長による大阪市交通局の切り捨て策に注目

22 ：
公務員の場合、人件費を抑制すると、どうしても一律引き下げとなり若い人間が苦しみ、年配の最も存在価値の低い運転手が温存されてしまう
これは交通局関係者諸君も同意するところだろう
有害な年寄り運転手を追い出すよい案はないものか？

23 ：
民営化と同時に料金を210円にするだろう。
川崎、横浜の料金設定をする必要がなくなり、乗務員の手間も省ける。
同時に敬老パス、福祉パスも廃止。
そして路線の再編だろう。溝口ー柿生など無駄な長距離路線は淘汰される。
利用者、特に高齢者には痛みを伴うが、その辺のところは致し方ないだろう。

24 ：
乗務員の手間なんぞで値上げ申請を国土交通省が認可するわけないだろｗ
まずは痛みを伴うべきは人件費抑制。この一点しかない
人件費抑制の為の委託であり移譲であり民営化案なのだから

25 ：
川崎市交通局解体後10円位の値上げはすぐに認可されるよ
民間各社は今か今かと待ち望んでる

26 ：
>>250
根拠は？

27 ：
>>250ｗ
>>24みたいな橋下の言ったことを、そのままコピペする消防レベルのバカよく相手にするなｗ

28 ：
答えられんので消防扱いかｗ


29 ：
値上げの第一の理由は燃料油脂費の高騰等だろうね。
橋下さんのお膝元、大阪府発着のリムジンバスは200円の値上げ。俺が関空まで利用していたバス会社も120円の値上げ。
今後も消費税率の改定で、値上げを実施する事業者が増えるのではないだろうか。

30 ：
うん それで値上げ申請案を市議会に提出して
高コスト体質を叩かれると。こういう事だね
手元の資料でもやっぱり川崎市交通局のコストは高いなあ
ちと疑問なのが、運転に携わらない職員の数がちと規模を考えると多すぎないか？
運転手一人あたりの年収うんぬんよりも、総人件費が高すぎるのは何かカラクリがあるはずだ

31 ：
構内誘導員などいるから

32 ：
運転士もまともに勤まらないでやり放題。
バイクを乗り回し残業は、適当に理由をつけてやり放題！
平間からの流れ者雌が。

33 ：
食堂のメニュー増やして欲しい

34 ：
平間からの流れ者は全員馬鹿だ！
どうにかしろよ、あの女！平間からの流れ者は、塩浜から全員消えろ！
平間からの流れ者には、ろくな奴がいない
クズみたいな奴らだ

35 ：
交通局員みんなクズ

36 ：
>>32>>34
本人たちに直接言えよﾁｷﾝ

37 ：
>>30
営業所覗いてごらん事務所の人数に度肝を抜かれるぞ。
だが役所なんてこんなものだ。
数年前に運転手だけ給与体系を見直し基本給の上限とか制限されたはず。
交通局事務職員は肩書つくと年収1000万近く行くらしいし係長クラスでその倍になるみたいよ。
2年前だっけ？路線誤りで、テレビに話題になった年に退職した局長の天下り先も素晴らしくいいとこだし死ぬまで安泰だ。

38 ：
本局なんかたかがだバス300両程度規模なのに事務職はあの人数だからな
1人頭の仕事量なんか耳かき一杯分ぐらいしかないんじゃないかｗ
それでいて高級取りなんだもん、赤字になるの当たり前だわ

39 ：
>>32>>34
自分の顔、鏡で見てみろよ。人相変わってるぞ〜。
いっぱいいっぱいなんだなｗ


40 ：
>>37-38
川崎市職員（市長部局）だが、営業所の人数は多いほうなの？
他の会社のことを知らないから、職員録をみただけだと分からない。
個人的には、交通局に異動したいが、職場の雰囲気はどうなのだろうか・・・

41 ：
オマエノ アイシャ イツモ ピカピカ だね アイシャと 一緒ニ Rタラ 幸せダネ シッカリ 点検 シロヨ

42 ：
>>40
元交通の人間だけど、当時は残業もあり、給与もよかった。
現在は民間から登用された人が配置されているので残業も減ったらしいよ。
一因
現業の職場は、人間関係がはんぱなく劣悪。
特に交通は運輸事務という運転手からの登用制度があり、この制度が劣悪の原因に拍車をかける一因にもなっている。

43 ：
>>32
残業＝仕事して、報酬もらうのが何が悪い？
それより、営業所の水道でマイカー洗車して小銭を浮かせてるほうが、セコイと思うけど？
パパイヤ君♪

44 ：
まぁ川崎の現業なんて交通局に限らずダメなやつ多いよな。
まっとうな人間にはやっていけないのも現実だろう。
ここは一つ、バス事業をすべて廃止にしてしまえばいいと思う。
財政が潤うし、カスも一掃できるし、いいこと尽くめだｗ

45 ：
>>43
残念ながらマイカーの持ち合わせはないな。
誰の事だかは察しは付くが？
本人のカキコのようだが？
人の事が言える立場か、所詮運転士の仕事もこなせない落ちこぼれ！
まさ〇と同じなのだから黙っていれば？
そんなに超勤したいなら、元の職に戻れば？
運転は得意だろ？
まさか２輪だけか？
周りで何て言われているかも知らないで？
困りものだなKYさん！

47 ：
ここは二人の誹謗中傷の場になりました。
暖かく見守りましょう、この先どうなるか
楽しみですね。

48 ：
パパイヤ、パパイヤ、パパイヤ、本人丸出しだな。
車がないとか・・・
しかし、一人は逃げ回って、一人は集中して追って、恐ろしいな。

49 ：
バレバレ〜
超〜ウケるぅ〜(笑)
もう一度、愛する気持ちを告ってみたらぁ〜(笑)
ちなみに私ゎ、ブランド苦手だからぁ〜(笑)
次のTargetにしないでよぅ〜∵(笑)
ありえないしぃ〜
フラれて２チャンネルに書き込むネチネチさん
溜まってるの･･･ぅむ？？
キャ"キモぃ〜"

50 ：
え？＼(◎o◎)／！告ったんかい？
そんで、逆恨みってわけか〜
家庭を大事にしろよ、パパイヤ君ｗ

51 ：
南国のフルーツは腐ってますね！
乗務できない人間をゴミ扱い。ましてや実名入りで世界に発信。
実名で精神的苦痛を与える残虐的な殺し方。
そうとう立派な方なんでしょうね･･･？
モラルのある人間には出来ない行為ですよ…
貴方の言われる流れ者
国を追われたユダヤ人の仲間が各部所に多数居る事を忘れないでくださいね。
独裁者さん、未来は霧の中。どの国が敗戦・分裂するか分からない時代。
貴方様も流れ者にならないよう、心よりお祈りしております†

52 ：
はぁ〜？意味わかんなぁ〜い
ブランド？いらなぁ〜い
でぇもぉ〜飲み会わぁ〜いつでもぉ〜行くからぁ〜
ジンギスカンにはやくぅ〜行こうよぉ〜

53 ：
噂には聞いてたけど、次回の飲み会で詳しく教えろよ。俺たち流れ者だからな。我慢するんだぞ！

54 ：
パパイヤが僕(ぎゃくよみ)にフラレタと言うこと?

55 ：
そうずら

56 ：
前回のPart１も見せてもらいました。
実名(フルネーム)＋家族への中傷。
酷い書き込みですね。
もし御家族の方が、このサイトを見てたと思うと…
胸が苦しくなりました。
彼女も反論せず、よくストーカー行為に耐えてますね。
彼女が希望するなら
塩浜の仲間に頼んで、相手の家族構成・家庭環境を調べて書き込みしましょうか？
きっと幸せ一杯の素敵な家庭なんでしょう…
ストーカー行為は根が深いから、そのくらいやらないと潰せないですよ。
ストーカーを撲滅して、働きやすい職場にしましょう。

57 ：
さて、ここでいつものダウンロード野郎登場か？

58 ：
>>51
交通にはこの手の人間は結構居るんだよ自分を棚に上げて陰口だけはいっちょ前

59 ：
フルーツスキャンダル
これ以上 エスカレートするようなら、加害者の家庭に 直接訪問する事も 早期解決の手段です。
ひとりで 訪問する事は危険なので、必ず第三者の方に 立ち会って もらいましょう。
でも 哀しいですね。
加害者の方にも お子さんが いらっしゃるのでは？
病気に悩む 仲間達に
｢運転も ろくにできない 落ちこぼれ！｣ そんな 暴言を吐くのですから…
お子さんには「お友達を大切に…」 そんな 言葉を掛けて あげてください。
子供達が 誇れる パパ
家族に 信頼される パパ
そんな素敵な パパ になってくださいね。

60 ：
今日は給料日。家に帰ると会話のない妻がいる。子供も巣立ち、帰る所がない。
ふと気づくと自然に体は川崎駅に向かっていった。そこは夢、ドリームがあった。
そこはフリーダム。私は力がこみ上げてきた。次から次へとハシゴして、この堀ノ内
を制した気持ちである。ふと気づくと朝日が出てきた。給料を全部使ってしまった。
しかし、私には始発の運転が待っている。急いでタクシーに乗り込みいざ営業所へ。
間に合った。何も考えずにアルコール検査機器にストローを差し込んだ。

61 ：
カンカン　っ　何が鳴ったんだ、あっっ　アルコールダァ　しまった！
はっと目を覚ますとベッドの上だった。ほっとして目覚めのコーヒーを飲んでいると
携帯電話が鳴っていた。なんだこんな朝からと思いながら電話にでたら勤怠からだった。
アッっと思ったときには、制服を探していた。そう、仕事であった。時刻を見ると仕事時間
が過ぎていた。慌てて営業所にクルマを飛ばした。しかし、その時、白バイがすぐ後ろに
いるのが気づかなかった。速度オーバーでアウト、

62 ：
今日は憧れの可愛い娘とデート。待ち合わせ場所に早めに着いた。時刻が近づくにつれて
お腹が痛くなった。しかし、我慢してあの娘を待っていたが我慢も限界に…
そう、漏らしてしまった。その時、あの娘が笑顔で近づいてきた。でも匂いがしたのか
知らないが、会話がなくなった。一応バスに乗って移動している最中に、途中から
乗ってきたクソジジイがこっちに向かって吠えていた。知らん顔してたが、余りにも
うるさいから、席から立とうとした時、席に付いていた異物がニオイ、バスの中は
異臭だらけ。余りにも臭くて、運転手が慌てて急ブレーキ。私は衝撃で弾き飛ばされ
クソジジイへ一直線。ケツから顔にアタック。クソジジイは意識を失い救急車。
私は彼女を探したがもういなかった…

63 ：
心が和む お話ですね。
お子さんも 巣立ち、きっと優しい お父さん だったんでしょう♪
時が 過ぎれば、いつか 別れが 来るものです。
あんな 時代も あったね と 笑って話せる 仲間でいてください。
みんな 必要だから 塩浜に居るのです。
誰が欠けても 淋しいものです。
毎年 欠けていく 職員
少なくなれば、なるほど
絆を強く 結びましょう。

64 ：
【神奈川】 "友好関係のさらなる発展に大きな役割を果たす" 川崎市でも日韓議員連盟が発足…市議６０人中５９人が参加
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1329897481/

66 ：
雨の休日。私は妻が買い物に出かけたので、リビングでテレビを見ていた。
すると、インターホンが鳴った。応答してみると、隣の奥さんだった。どうも
妻に用があったみたいだが、いないと答えたら昼ご飯を一緒にどうかとのことだったので私でよければ
と隣の家に向かった。家に入ると何故か、緊張してきた。奥さんが台所で料理を
作っている姿がとても新鮮でちょっと、エロさがある。何気ない会話があり子供の事
や夫や妻の事など、昼ご飯を食べながら会話が盛り上がりアッっとした時お茶をこぼして
しまった。濡れたズボンを拭いてくれたが、場所が場所だった。私は不覚にもズボンを脱いだ時、
奥さんの目の前に私の大事なモノがビッグボーイになっていた。その時、私の妻がなんと
家に入ってきた。私は顔が青ざめた。

67 ：
心温まるお話ですね
昨日、卓球休憩室で似たような漫画を読みました。
ソファーの隣に女性が座っていたので、ドキドキ緊張しながら…
話を聞いてみたら、性器会社の社員の方でした。
説明会に参加しましたが、実際に運転しながら使ってみないと、なんとも言えません。
まだまだ使える物を、なぜ交換するのでしょうか？
それでいて車両が足りないと、競輪を中止
車両を買った方がいいのでは…

68 ：
何かへんですね
話題をかえてませんか？
仲間？
終りなら終りで
構いませんが
いつものように
中傷一発 実名入りで
みんな手薬煉引いて
待ってますよ
ユダヤ人の間で
代々語り継がれている
言葉をご存知ですか？
An eye for an eye,
a tooth for a tooth
目には目を 歯には歯を
手には手を 足には足を
自分がやられて
はじめてわかる相手の痛み
｢旦那にも子供にも逃げられた女｣と もう一度
カキコミしてみては･･･

69 ：
そうそう
ここでは下ネタ
必要ないかも
下ネタ
好きなら
他局立ち上げ
２チャンネル
オススメあります
ご覧になりますか？

70 ：
書き込まないけど
毎日毎日見てるよね
残り900件
いえいえ神経が
ボロボロになるまで
続けますか？
毎日楽しく
仕事したいよね
なにか思案しないと

71 ：
ルールを守れば
それだけのこと
２チャンネル
規約をよんだ？
よそのバス会社
マナーがいいよ
ここは
幼稚園以下
レベル低すぎ

72 ：
あの日は雨だった。
私は乗務中、雨が凄く降っていた。
客は若い女性一人。
夜も遅く深夜バスの前だった。
ふと気づくとその女性がいない。
バックミラーを見て、信号で止まって後ろを振り向いた。

しかし、いない。

勘違いだと思って出発したら、ブザーが鳴った。

本当にあった出来事。

73 ：
みんなも気をつけよう。

夜誰も乗ってないのに

前面ガラスに、写っている人…

74 ：
書き込みないね
もういいや
最後に一つ言っておくよ
パワーハラスメント甘くみない方がいいですよ！
少なくても三人に苦痛を与えているよね
三人が一緒に動いたら
マジに恐いよ
証拠や証人も多数あるし
新聞社そういう記事すきだからね
パワハラよく調べてごらん

75 ：
>>74書き込みしてるのはお前だけだな。パパイヤに　
　　恨みでもあるのかな？

76 ：
パパイヤってだれ?

77 ：
恨み？
お答えします
恨みはありませんが
弱い者だけをイジメる姿がゆるせません
お前も答えてやれよ
パパイヤは誰なんだ？
お前に質問してるんだぞ
実名で答えてやれよ！
イニシャルなんセコイ手
つかうなよ！
パパイヤは誰なんだ！？

78 ：
車内での喫煙は御注意

79 ：
昨日の作戦、面白かったですょ(^_-)-☆
あれ、本人だったりしてねっ(^^ゞ
もう少し、様子をみて終りにしましょう(O_O)
頑張って(＾＾)＼(゜゜)
お互い、クリーンな職場を目指しましょう。。。
o(^-^o)(o^-^)o(^-^)o

80 ：
北の国の大王が君臨するぞ。

81 ：
今晩の報道ステーション
市バス運転手年収四割削減
乞うご期待
by 橋下

82 ：
○職場いじめ裁判○
事件名
川崎市水道局事件
裁判日 平成15年３月25日東京高等裁判所
※気になる方は 調べてみては…
時代は変わり ネット中傷も 対象になりますよ。
職場・家庭を大切に 真剣に考えてください。

83 ：
はい、そうです。
「川崎市水道局事件」で検索して頂ければ、詳細が載っております。
どうぞご覧ください。
宜しくお願い致します。

84 ：
>>81
川崎は他都市に先駆けて10パーセントカットしたしので、ここ二年は黒字
事務職の人件費がたかすぎ、足を引張っている

85 ：
運転手は、民間より4割も給料が高いのが問題。

86 ：
民間より4割以上に高いと言われる給与。
運転手はここ最近慢性的な人手不足に陥る。
新規職員を募集せず、公募嘱託、再雇用、営業所委託などを行っては来たが、充足率は100％にも達せない。
残業しないものも多く操車が駆けずり回りダイヤを埋めている状況です。
そのため、乗務員の残業で不足分を補っているため、平均年収は高くなっている。
経路ミス、ハシゲの登場で市民の目も厳しく、もう一度給与カットをせざる追えない状況に追い込まれてきた。
残業があるから民間より高い給与になっていますが、残業が無くなれば民間より低い給与になってしまう。
今後も新規採用はない見通しなので、退職者による乗務員数自然減で、10数年後には消滅の恐れも懸念される.

87 ：
｢安全配慮義務違反｣にならぬよう、事態をよく把握し、業務に支障をもたらす職員の配置転換をするべきである。
悲惨な事件が起こる前に
｢パワハラを感じたら｣
｢許せない行為をされたら｣｢業務に支障がでたなら｣
｢家族に害を及ぼすなら｣
弁護士に相談して下さい。
健全な職場維持なくして、局の未来は望めません。

88 ：
配置転換より分限してしまえ

89 ：
ばればれすぎたので誹謗中傷合戦終了したみたいですね。

91 ：
「健全なる職場…」
ほら書かれたぁー。
ここから先は、実名＆私生活情報の暴露しか残ってないよね。
みっともない事は出来ないと思うけど…
家族が犠牲になるよ。

92 ：
刺青入っている人は今のうちに処理しておいた方がいいですよ

93 ：
二人知ってる…。

94 ：
いつもの足の引っ張り合いだろ

95 ：
市職員は勤務中の喫煙を禁じられているって大阪環境局だけなのか？
川崎の場合役職事務の勤務中喫煙が半端ないほんと無駄.喫煙所での
井戸端は日常茶飯事あれを1日に何度も繰り返してる

96 ：
勤務中に10本喫煙すると
３分×10本＝30分
※３分には移動時間含む
１ヶ月出勤して
１日分は喫煙して遊んでいる計算になります。
早朝から営業所に遊びに来る役職。何もしないで、踊場でタバコをふかしてお喋りしてるだけ…
何様のつもりか知らないが、二度と顔を出すなよ！

97 ：
お疲れ様です。
君の言っている分限処分。｢乗務できない職員は分限処分にするべき。｣
僕は君の考え方を高く評価してますょ↑
でもなんで、乗務できない強者達にはペコペコしてるの？ 本人に直接言ってあげなょ。恥ずかしい？ 恥ずかしいなら２ちゃんねるに、もっともっと書き込んで欲しいなぁ。
公休お別れ会も前代未聞の中止になった事だし、組が替わる前に飲みに行きましょう( ^^)Y☆Y(^^ )
僕は君を応援してる♪
乗務できない運転手は
分限処分･分限処分･分限処分･分限処分･分限処分･分限処分･分限処分･分限処分
君に栄光あれ！

98 ：
ここの嘱託契約社員の募集要項見ると3年で、交通局側の都合で最長5年で自動的に解雇になると解釈して間違いないよねえ？

99 ：
公休お別れ会なんて、やるようになったのは最近だよね？
最初は有志だけだったのに・・・行かなきゃいけないのかなぁ？


100 ：
>>98
それで間違いないです。ただし、経路間違いをしたり、苦情が多いと次の契約は絶対に無いです。真面目に勤めて正規職員を希望しても、まず有り得ませんのでリスクはかなり高いです。

101 ：
流れ者の雌、誘導、食休出庫点呼者、雑務、営業所から全員追い出す計画してるの？ あなたは英雄になれるぞ!!!

102 ：
http://kikiya.blog.so-net.ne.jp/2012-03-07
最低の運転手　森豊　ってどこの馬鹿？

103 ：
平間のグリーンじゃあないか？


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