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南海バススレッド Part9


1 ：2020/01/07 ～ 最終レス ：2020/05/04
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スレ立て時に↑をコピペして3行で書き込んでください

堺市など、大阪府南部の南海電鉄沿線で幅を利かせる、
南海バスや、グループの南海ウイングバスについてのスレッドです。

前スレッド
南海バススレッド Part8
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1492024608/
VIPQ2_EXTDAT: default:verbose:1000:512:: EXT was configured

2 ：
いちおつ

3 ：
3

4 ：
4浪
http://www.cpp.ne.jp/
https://i.imgur.com/518KVPC.jpg

5 ：
5

6 ：
6
https://i.imgur.com/o4SwqpO.png

7 ：
7

8 ：
8

9 ：
堺東－三木閉北口－栂美木多駅

10 ：
10

11 ：
堺東駅前－中村町

12 ：
金岡の募集は年収４２０万可能と書いてる！

選考の部分に２トンMT車で公道を１５分走ってもらうとある
前からあったっけ？

13 ：
MTかよ…厳しいな

14 ：
大型にAT限定免許なんてないよ
いずれ出来るとは思うが

15 ：
>>13
慣れない人だと、発進や変速がぎくしゃくするかも。
あとは、ブレーキは低速では強く感じるので、がっくんと停まってしまわないようにと。
そして、ハンドル裁きじゃないかな。
前輪が運転席の下だから、乗用車と比べると大回り気味なはず。

16 ：
2トンロングなら7メートルあるし、排気ブレーキもある
内輪やらオーバーハング注意して見てるか確認するにはちょうど良いやね

17 ：
いくら教習所で免許を取っても
３ヶ月の予定の研修が半年近くもかかる人とかいたなら
センスは見ておきたいところか

18 ：
18

19 ：
19

20 ：
20

21 ：
20

22 ：
今でもバックでクランクを走行するとか出来ないと採用されないんだろ

23 ：
ないよ
以前あったのは縦列駐車
それも無くなって普通免許取得後３年にした訳
面接して内定出して入社日まで大型二種取ってねな感じ
だから実技もなかったよね
それこそAT限定なら先に限定解除してから大型二種を取るし

試走させるようにしたのは酷い人がいたからでしょ
センスない人ほど居座って研修が長期化したり弊害もあるだろうし
免許取ったからって使い物になる訳でもないってこと

24 ：
路線バスは運転できても観光バスで糞狭い駐車スペースに止めるとか出来ない人とかまさかいないよね？

25 ：
ここにおるでー

26 ：
来月から匠町線の本社前発無くなるの？

27 ：
>>25
あかんやんｗ

28 ：
https://i.imgur.com/FY76oNp.jpg

29 ：
29

30 ：
和歌山バス那賀のF.B.Tバス停のFBTってなんやねん
それらしき建物が何もなかったぞ

31 ：
太った、婆さん、倒れてたの略。
マイク案内と発車時の車内確認で車内転倒に注意。

32 ：
>>30
府中バスターミナル
だったと思う

33 ：
>>32
府中って地名だったの？あそこ
バスターミナルは確かにバスターミナルだけど

34 ：
>>32
それは和泉市

35 ：
>>30
近隣に和歌山バスの府中バス停があるので
転回場であるF.B.Tには和歌山バス那賀の便しか止まらないので注意

36 ：
YRP野比みたいなもんやろ

37 ：
何かＦＢＴってどう言う施設なんだろうって楽しみにしていたら和歌山バス那賀の転回場と運転手さんの休憩所しかなかった
紀伊駅前は狭いから必要だわな

38 ：
数年前に府中操車場から名称を変えただけで
特に何か建てた訳じゃない

39 ：
井高野行きのぞいて本体行くのに10年位かかるんだっけか？
どうせなら空港営業所配属されて連節バス運転したいもんだが…
和バスはどうだろ？

40 ：
金岡はイーアイデムのチラシでも募集してたのね
時給制の送迎担当と書いてた
応募資格が大型一種以上と他のとは違った

41 ：
>>37
あれ府中に統一したらいいのにねw
バスターミナルにしては標柱が1本しかないww

42 ：
>>39
和バスは３勤２休だし
最初から和歌山バス本体だから
ウイングよりいいんじゃね？

43 ：
>>42
しかし契約入社で時間給1050円ですからね…
りんかんだと正社員入社ですが…

44 ：
だいぶ前やけど金岡で書類オチしたわ

45 ：
ウイングマンで書類落ちって何だよ？
もしかして普通免許取ってから３年過ぎて無かったとか？
それとも南海グループからの転職狙い？
それなら無理だろうね

46 ：
あ、俺も昔書類選考で落ちたよ

47 ：
書類で落ちたて悪評たつ前ちゃう？
今は前科者だろうが、糖尿病だろうが
出戻りだろうが来る者拒まずやで

48 ：
前スレ終了age

49 ：
>>47
睡眠時無呼吸症候群持ちでもですか？

50 ：
>>49

健康診断でその項目ないで
入社してから引っかかったら
治療すればよいだけ

51 ：
>>47
前科者ってどうやって証明するんだよ？
正直に履歴書に書くのか？

52 ：
>>50
治療歴12年だが、、、

53 ：
俺が応募したのは12～3年前だわ
締め切りにあわせて書類を送ったのに何の連絡もなくてね
2ヵ月ぐらい経ってから「希望に添うことができません」って返事が来た
そのころはすでに悪評？は立ってたんじゃないかな？
教習所の先生に「南海だけはやめとけ」って言われたし

54 ：
>>53
K鉄もどっこいどっこいだよね…

55 ：
>>49-50
自分も今は治療中
運転には支障なし
月5000円程の機械を医院でレンタルして
装着して寝るだけで眠気は嘘のようになくなる
持ち運び出来るから仮眠用に持ち歩いている人知ってるよ
多分昔なら運転させないだろうけど

56 ：
>>51
この業界って横のつながりで
未だに個人情報のやり取りしてるよね
例えば運賃猫婆したら
もう業界で働けなくなるだろう

57 ：
なんか系統番号変わるってマジ？

58 ：
無呼吸より普通に睡眠時間無いのが問題。
無呼吸なんか問題にならないレベル。

59 ：
睡眠時無呼吸症候群でＣＰＡＰなどを使ってちゃんと睡眠が取れてるなら問題ないだろう
でもちゃんと睡眠取れてないならバスところか自動車の運転自体やめておいた方がいい

60 ：
1.5勤と2勤の交互勤務では寝る時間ある？
計算上は足りるとかでなく実生活において

61 ：
文字化けか
1.5勤務と2.0勤務な

62 ：
ウイング金岡
3勤1休になるらしいやん

63 ：
>>60
普通に足りない。
上がりが23時代で次の出勤が6時代で、あいだが8時間空いてないのが普通にある。
通勤時間や帰って風呂入ってとかして次の日きっちり出勤時間に出てくるわけでなし。
たいていは2、30分前に出勤するから…4時間寝られるかどうかというのはザラ。
近鉄はギリ8という言葉があって、最低8時間あけてるらしいけど南海は6時間くらい。

64 ：
2月より、運転手不足を理由にS系統の
シャープ本社乗り入れ廃止になりました。
シャープの社用マイクロバスで
10分ヘッドで本社⇔匠町を
シャトルしています。
匠町ロータリー近辺の労働者は
座れるチャンスが増えました。
ちなみにマイクロバスの運転手は
2種免許持ってるシャープ社員とのこと。

65 ：
>>64
短かったね…
あと系統番号インフレ化するみたいだけど…

66 ：
>>65
S11(住之江公園⇔匠町)を
欠番のS2にでもするん？

67 ：
>>64
座れるチャンスなかったからなあ
匠町始発でも本社発から降りた社員が先に並んでるし

68 ：
土日や平日通勤時間外の住之江匠町線はJグリーン行く人ばっかだから
堺浜北～Jグリーン南口～堺浜シーサイドステージ～匠町に経路変更したらいいのに
また、阪和堺・堺東・堺駅西口発着便は市内北回りと統廃合できそう

69 ：
>>68
土日はJ系統あるだろ
それにあそこの利用者がバス乗るのはは通勤時間と丸かぶり

70 ：
土日の昼間は映画の客が意外と多い。
堺東～浅香山通間、海山通から乗る人も多い。

71 ：
ド素人の僕に教えてください
鳳駅前ってもうバスが乗り入れてるんですか？
乗り入れているならどこ行きのバスが出てるんでしょうか？

72 ：
鳳西支所前

73 ：
>>71
西区役所前のロリータがそのまま移転したと思っていただければと

74 ：
>>73
児ポ法

75 ：
みなさま、ありがとうございました

76 ：
ここは採用試験の難関はどんな感じですか

77 ：
えっ？
誰でもウェルカム

78 ：
>>77
来る者拒まず

79 ：
>>78
しかし時間は長い…
ってか井高野志望以外正規になれない本体入社って意味あるのかな？

80 ：
お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、アンモニア臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげ、ロン毛、長髪、白髪、マスクをしている方、風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美男子美女になって、髭を剃って、髪を短く切って、髪を黒くして、風邪インフルエンザ、コロナウイルスを治してから、乗車するように心がけましょう❗
車内マナーにご協力お願い致します。
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのゴミを床に散らかさないでください❗
街、緑地、道路のゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
街、緑地、道路のゴミを地面に散らかさないでくださいませ
道路、公園、緑地で飲酒するのは、やめましょう❗
道路、緑地で、立ち小便するのは、やめましょう❗

81 ：
和歌山も新カード
http://www.wakayamabus.co.jp/news/kinoca/

82 ：
林間バスも新カード
http://www.rinkan.co.jp/blog/wp-content/uploads/2020/02/2020プレス資料【IC】-最終版-HP用紙幣のみの対応.pdf

83 ：
りんかんはなっちに相乗り
馬鹿山バスはこれなら京阪バス方式でICOCAに無理やりポイント付与のほうがいいな

84 ：
南海はガンを患っても働かせてくれる柔軟な会社だよ
実際に終活してる人がいる

85 ：
>>81
金額式定期券はいいよね
例えば自宅から光明池と堺東から職場に乗ると
金額式なら２２０円区間定期券でどちらも乗れるってことやね
南海だと全線定期になるもんね

86 ：
>>85
金額式定期関東ではメジャーだが
関西は阪急阪神バスくらい
もっと普及して欲しい
南海バスはフリー定期でも（東湊5丁のぞく）
とか、せこさ満載
馬鹿なのは和歌山バスではなく
南海バスの方

87 ：
>>86
しかし和歌山バスのキノカのポイント制度orz

88 ：
今日から系統表示切替か

89 ：
>>88
住之江公園の準急取り損ねたorz

90 ：
>>89
取り→撮りスマソ

91 ：
今度廃止になる信愛短期大学ゆきって終点の信愛短期大学でおりられないよね？
短大の敷地だし女子校だし学校に用事があるなら大丈夫だろうけど

92 ：
水間鉄道のコミバスが大幅なルート変更と10円値上げ

93 ：
>>92
じゃあもう乗られへん

94 ：
今日、岸和田駅からのバスを利用したけど途中で業務無線？から男女の喧嘩みたいな声が流れてきて驚いた
何か道を譲れとか言い争ってたみたいだけど同じ会社のバス同士でもそういう揉め事があるんですね

95 ：
女なら事務所のじゃね？
最近よく聞こえるね

96 ：
無線でケンカはしないんだけど…
みんなに丸聞こえだからね。岸和田なら南部かな？
狭いとこでスライドするときに切迫してものいいがきつくなるときはあるかもだけど。

97 ：
女ならって今はどの営業所にも女性の乗務員いますよ？

98 ：
乗務員同士で無線で言い合いしたら
あと面倒くさいだけ。
さっさと帰りたいのにゴチャゴチャ言われて。

99 ：
あと、女は取り敢えず面倒くさい。

100 ：
>>99

はい女性軽視、パワハラ～


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