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オフロード用品総合スレ 40


1 :2020/01/08 〜 最終レス :2020/05/10
ブーツ、ヘルメット、ガード・プロテクター(ニーシンガード、エルボーガード、
ブレストガード等)、ウェア(ジャージ・パンツ・グローブ等)、ゴーグル、
バッグ、パンク修理道具、ノコギリ、鉈、草刈り鎌、ロープ・滑車、
チェーンソー、ハンディGPS、衛星携帯等々
オフロード用品全般に関するスレッドです。

・ オフロード用品の話題ならなんでもOK!
・ 既出、教えて、ドンと来い!
・ スレの流れは無視して構わん!
・ あなたのネタ振り、待ってます!

前スレ
オフロード用品総合スレ 39
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1554009523/

>>980あたりで次スレをたててください

2 :
>>1乙
曲がったハンドガードをやろう

3 :
1乙π

4 :
>>1
乙です!

5 :
アリエテのゴーグルが曇らないって評判みたいだけどレビューが少なくて踏ん切りがつかない
使ってる人とかいる?

6 :
>>1
乙です

7 :
>>5
汗だくだと曇るよ。
動き出せばすぐ解消するけど。

8 :
汗だくで曇るなら他とたいして変わらんな

9 :
前スレのタイヤ表記回答スッキリしました
優しい人達ありがとうノシ

10 :
ついでにタイヤ質問ゴメン

荷重指数、速度指数
高いほど強度ある=ゴム固くなる
という事なのかな?
エア抜いた時のタイヤの潰れ方やヨレ方の目安になるのかなと。

11 :
>>10
ならない
消しゴム並にブロックが消耗するD603とそこそこもつD605が同じ値だったり、競技用トラタイヤのD803GPと
IRC VEシリーズのフロントも同じ値

12 :
回答ありがとうノシ
めんどくさい奴でゴメン
接地面云々のブロックパターンの事じゃなくて
呼び方わかんないけどタイヤの胴体?が潰れて理屈的に硬い柔らかいでバイクの重心やトラクションの安定性変わるよなと思って判断基準にならないかと。

13 :
>>12
サイドウォールのたわみ?
トラタイヤは低圧で潰れるがVEは低圧でもあまり潰れない
公道用タイヤよりは潰れるけどね
タイヤ交換し難い固いタイヤでもし易い柔らかいタイヤでもほぼ同じ値だしね

14 :
ありがとうノシ
その「たわみ」の柔軟性です
拘るほどの腕も無いのですが
内圧下げるほど「たわみ」部分が前後左右360度方向へ大きく動くはずなのにブロック部分のインプレしかないので誰も気にしないという事で自分もそうします。ありがとう

15 :
a☆tech7履いている方に質問ですが、馴染んでくるとサイズ感変わりますか?

16 :
四年目だけど変わらん 

17 :
>>16
この記事見て気になって質問しました、ありがとうございます。試着した感じ、42で少し爪先が窮屈な感じもあるけどほぼジャスト、43はゆるい感じでブーツ自体が大きく感じました。
https://i.imgur.com/KCVMdId.jpg

18 :
言われてみれば緩くなったかもtech7。
足幅が広くなって爪先に余裕が出て足先打って痛かった。

19 :
ビニールやプラ系、人工皮革は伸びるね。
本革は締まるけどフィット感が上がるだけできつくはならない。

20 :
前スレでハンドガードについて質問させてもらってた者です。
教えてもらった中で検討してサイクラがレビューも良さそうだったのでこれにしようと思います。
アチェルビスも勧められて良さそうでしたがビビリな自分は防御力重視にしようと思います。
教えてくれた方ありがとうございます。

21 :
社外ガードはブレーキ・クラッチラインに転倒衝撃でズレて破壊する恐れあるよ
ガードばかり気にする前にマッチングと必要性も大事だよ
ショートレバーとブレーキ・クラッチユニット緩めて逃げ作っとけば転倒破壊は軽減するよ
純正ガードはブレーキ・クラッチ破壊の心配ないし風防・枝や飛び石等にトータル完璧
ただしブサイク
他人のオススメは信用しない事

22 :
モトクロスではオープンエンドのハンドガードのみ装着可とMFJで規定されてまつ

23 :
あれって何でなのかな?

24 :
折れたら凶器
連鎖的な部品破壊でコース上撒き散らす可能性
身を守るパーツではない

25 :
クローズだとバイクが前転した時に手の甲をハンドガードで折る可能性がある

26 :
>>25
そこまで手を離せなかったら手の甲だけじゃすまないだろ

27 :
ガッツンガッツン当ててくるヴァカが出てくるからって中の人に聞いたでw

28 :
>>25,26
手首折った奴ならいる

29 :
なるほどね、確かにモトクロのスピードだと危ないよな。
俺もつんのめってコケた時、ハンドガードの鉄芯に
人差し指ぶつけて、指脱臼したことあるわ。

30 :
だっきゅーの

31 :
ジーロットのマッドジャンパー2のカーボン
実物触る機会があったんだけど凄いなあれメッチャ軽いわ
MFJ規格通ってるしスピーカー穴もあるし欲しい

32 :
おいくらまんえん?

33 :
エンデューロでも当てるというか当たるからな<ハンドガード
後ろから当てて弾き飛ばす結果になるし、絡んで危ない
当てる意図が無くても、わだち誘導で当たる

34 :
>>22
これモトクロスのスタート直後の密集とか想像するのが分かりやすい。
他車と接触した時に引っかかったまま外れなくて危険だからって説明を聞いた記憶があるぞい。

35 :
Cycra Rebound Handshieldの宣伝動画
0:33〜は過激なテストだなw
https://youtu.be/LctZKj9olKU

36 :
オフロード用品をまったく持ってない状態から
DOAに出たいと思ったら、最低何が必要?

37 :
愛と勇気

38 :
普通の道とちゃっと畦道だからわりかしそんなもんだよね
オフブーツか高くて辛いならライディングシューズあればそれで良い

39 :
金いるぞ!絶対だ!

40 :
>>37
友達は?

41 :
>>36
ビックオフじゃないとビックオフおじさんに排気量マウントされるぞ!

42 :
ビックオフおじさんは車でも走れる程度の林道で大騒ぎ
そもそも林道にいないか

43 :
ビコフおじさんだけど、雪降らんから今年まだ走ってないわ
@枚方

44 :
このスレにも2018年12月27日〜2019年7月3日にダートフリークのオンラインストアでカード決済の買い物した人いるだろね

45 :
>>44
これか
「ダートバイクプラスオンラインストア」に不正アクセス、最大3,103件のカード情報が流出の可能性(ダートフリーク)
https://s.netsecurity.ne.jp/article/2020/01/17/43540.html
株式会社ダートフリークは1月15日、同社が運営するWebサイト「ダートバイクプラスオンラインストア」にて外部からの不正アクセスがあり顧客の個人情報が流出した可能性が判明したと発表した。

46 :
>>44-45
脆弱性利用した不正アクセス、カード情報最大3,101件流出の可能性
https://cybersecurity-jp.com/news/34820
遅れた顧客公表、「対応準備を整えるため」と説明
「ダートバイクプラスオンラインストア」への不正アクセス発生についてのご報告とお詫び/株式会社ダートフリーク
http://www.dirtbikeplus.jp/info/ex_information08.php

47 :
今月FastHouseのStill Smokinステッカー買ったよ(´・ω・`)

ま、カード会社がなんとかしてくれるだろう

48 :
あ、代引きだった(⌒‐⌒)🎵

49 :
カードはサイトに登録しないこと
面倒でも都度入力が吉

50 :
>>41
エントリーできたからyoutubeで動画見ていたら、
GSとかアフリカツインとかKTMのアドベンチャーとか
そんなのばかりじゃん、250じゃ浮くのか
まあ、とりあえずオフブーツは買おうと決めた

51 :
だってただのツーリングだもの。

52 :
>>50
コマ図ホルダーあるといいよ
ラリコンもあると楽だけどなくても大丈夫

53 :
そろそろDOAエントリーの時期かなと思ったらもう募集始まって終わってんのか
要綱確認したけど春はターマックのみに変わったらしいからオフブーツ買うかどうかはよっく考えてからにした方が良いよ
秋も出るつもりなら距離計測用のサイクルコンピューターかスマホのラリー用アプリとコマ図ホルダーとオフブーツ用意しても良いと思う
春だけならコマ図ホルダーだけあれば良いんじゃないかな

54 :
ダートバイクプラスめ、今カード会社から連絡あってカード再発行だって。新しいカードが届くまでしばらくカード使えないし新しいカード情報登録めんどくさいしお詫びが一万円以上買え、そしたら5千円割引クーポン使わせてやるってふざけるな!

55 :
大手サイトなら炎上ものの対応だよなぁ

56 :
カードの情報漏れたのだいぶ前だよね?

57 :
横からだがダープラがあなたのカード情報撒いちゃったの確認しましたごめんちゃいってクーポン送ってきたのがやっと今月になってからの話なんだよ。

58 :
1/15にHPで告知じゃなかったか。

59 :
>>53
コマ図ホルダーって市販品が殆どないけど
自作するのが普通なの?

60 :
DOAの枚数くらいであくまでもツーリングイベントならタッパーみたいな容器で自作で良いんじゃないかな
ガチのラリーなら電動でバックライト付きとかの買うのが良いけどね

61 :
>>59
タッパーをケースにして自作してる人が多いと思う
段ボールと割りばし・爪楊枝で作るマップホルダーの図面を公開してる人も居る
http://a011w.broada.jp/bigoffroadclub/map-folder.htm
#folderじゃなくてholderなんだけどな…
市販品は今はFree to Ride(F2R)かな?
https://www.f2r.pt/epages/f2r.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/f2r/Categories/Produtos
MDが世界的には定番だったはずだが、どこもディスコンになってる

62 :
うなじるの人のうなぎ工房行けば電動ロールマップケースやってくれるんじゃないかな、お大尽ならそれ
工作苦手とかならちゃねスポでなんか売ってたと思う

63 :
新しい方のFOX R3のボディプロテクターしてるんだけど、同じの使ってる人でネックブレース使ってる人いたら品名とか教えてほしい
もしくはこのネックブレース良かった的な話でも

64 :
podMX K4 ニーブレース M/Lサイズ両足セット 近代化改修済
https://item.fril.jp/b3084b147cf64021c59ac10852ba2a45
ガエルネ Gaerne SG11 MX/ED ブーツ おまけ付き
https://item.fril.jp/1e1498cba700632a53a16438ef24551e
LEATT MOTOGPX ネックブレース
https://item.fril.jp/c20a5ce6aa75f78532fd1810c5447f5d

65 :
自分のオークション紹介会場はここですか?

66 :
ゴミリンク貼らないでください

67 :
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/flyingfish/fy200002.html
えらい安いけどパチモンかなぁ?

68 :
100%のレースクラフトでカラーレンズなら海外でも8000円位やし偽物
そもそも商品説明でメーカー名の記載すら無いし

69 :
ふむやっぱり偽物かw
最初から怪しいと思ってたけど

70 :
>>65>>66
このスレ経由と思われる新規さんにいくつか買って貰えたわ
ありがとな

71 :
100%のコピー品Aliexpressで2000円ぐらいで売ってるから輸入転売業者じゃない?

72 :
compxってオフロードブーツを買って半年で2回足の捻挫になったんだけど、このブーツあんまり守ってくれねーのかな
見た目も長靴の延長ぽいし

73 :
エンデューロ向けだしなcompx
モトクロス向け買った方がいいかもね

74 :
ファストバック買っとけば間違いなかったのに

75 :
足が小さくて、サイズ合いそうなブーツがガエルネEDproしか見当たりません
他に小さいサイズ展開のあるブーツってありますかね?
EDproは38でピッタリ、39でややゆとりアリぐらいのサイズ感でした

76 :
小足ならレディ/キッズ用のブーツも試してみれば?

77 :
>>75
Alpinestars TECH3
GAERNE CYPHER-J, SG-J

78 :
メーカーは作ってても店頭には26〜ぐらいしか置いてないのがね…

79 :
ガエルネならジャペックスのサイトで欲しいブーツと自分の足の実寸を入力すると最適サイズ表示してくれるページあるぞ。
それで狙いのブーツ決めて後はサイズ交換OKの通販サイトで買えば良い。
俺はそれで買って新品ピッタリサイズ→馴染んで緩くなったら厚手の中敷き追加してる。
安い物じゃないし現物見て足入れて納得して買いたい気持ちは分かるが。
緩ければ調整効くし大きめので買っときゃ何とかなる物だぞ。

80 :
ツーリングとかに使いたいんだが
オフロード向けのジャケットって
どんなメーカーがあるのかね?

今年からオフ車に乗るんで
検索ワードも判らん

81 :
AXO

82 :
>>80
単にオフ用品メーカーのロゴ入ってるだけで特化した作りにはなってないと思うけどね。
ロード用で売ってる普通のジャケットで充分だし何ならワークマンのでも問題ないよ。
ただ色は派手なのにしときや。
地味な色して藪ごしでガサゴソしてっと猟師さんが人間だと思わずにブッ放しちゃう危険性もあるw

83 :
ツーリングに使うならアドベンチャー向けの装備がいいんじゃない?
アドベンチャーバイク ジャケットでそれっぽいのが出てくるよ。

84 :
>>80
ダーフリとかボンサイとかビバークとか行くなりサイト見るなりしたら?

85 :
オフツー、アドベン系向けのだとDFGとか

86 :
機能だけならラフロも魅力的
機能だけならw

87 :
ありがとう
ジャケットの件ありがとう
アドベンチャージャケットって言うのね
色々と見て見るよ

88 :
>>80
MXウェア作ってるところの殆どにエンデューロ・ジャケットとしてだいたいある
>>82
昔と違って今は派手なのは少ないと思う

89 :
細かいこと言うとアウトドアジャケットとかは襟が高くてヘルメットにあたって嫌だ

90 :
>>89
その襟をメットに突っ込んで防寒せんの?
オフメットでもそれやると背中に風回らんから多少なりともあったかいで

91 :
>>80
ツーリングとかなら、普通のライディングジャケットで良いのでは?
私は、
春秋、初夏は、ラフ&ロード と コミネの  袖とか胸元のファスナーを開ければ一部分メッシュになるジャケット
真夏は、コミネのメッシュジャケット
冬は、南海部品のロング丈の防寒防水ジャケット

92 :
100%ゴーグル春モデル ACCURIの新色買っちゃった

93 :
>>92
うp

94 :
>>93
まだ届いてないんだ

95 :
>>93
買ったのはこれのホワイトの方。
レンズは手持ちのブルーミラーを入れて使う予定
https://sendai-naps.up.seesaa.net/image/20200207-0430_05c49cde6a0c78ab60ebd83844c58049.jpeg

96 :
>>95
いいね。

俺もこないだ初めて100%バーストゥ買ったわ。が、鼻寒いw

97 :
寒い時期はノーズガード付きが良いね

98 :
バラクラバで鼻まで覆ってからメット被るとノーズガード無しでも真冬オッケー

99 :
私もツーリングのときはラフロ
上から下までラフロマンです。

100 :
俺も最近ヤマではコンタクトレンズ付けるようになったからOTG以外のゴーグルが買える!
と思ったけどゴーグル外してる時間のほうが多いや...

101 :
ラフロのジャケット 良いなと思って
カタログとか眺めてるけど
前立のボタンが着いてないとか
背中のベンチレーションが閉じれないとか
小さな所で手を抜いてないかい?

102 :
ラフロだよ?

103 :
買ってわかる手抜きも沢山あるよw
昔は送ったら縫製し直ししてくれたけど今もやってくれんのかな?
工場が日本にはもうないだろうから無理かな?

104 :
そうそれが通常のラフロw

105 :
ラフロってカタログで見ると色んな工夫あっていいなと思うけど品質や防水性とかが値段相応なんだよね

106 :
品質やデザインでどうにも頑張れないのでいきおいギミックに走るラフロ。
だが嫌いじゃないぜ。買わないけど。

107 :
大体のラフロ製品に言えるけど、
縫製に使ってる糸の品質さえあげれば劇的に改善すると思うんだよね
バッグにしろジャケットにしろ糸が擦り切れるとかほどけるかして製品寿命を迎える
服ならまだ補修可能なんだが、テールバッグとかクソ硬くてよう縫えん

108 :
安いのに丈夫で長持ちしたら買い換えてくれないじゃん!

109 :
オフ用品で転倒とかなしに製品寿命迎えるのってゴーグルスポンジとラフロ製品くらいやぞw
だいたい飽きたとか気分での買い替えじゃん
ジャケットで転倒なしで製品寿命来た経験なんてラフロジャケット以外でないぞw
カッパとかは加水分解粉末化とかあるけどさ

110 :
逆に考えるんだ。
飽きてしまうまで持つような耐久性は、オーバースペックであると…

111 :
みんなはハンドルバーパッドはレンサル派?ZETA派?

112 :
プロテーパーの使ってるw

113 :
>>112
ダサい奴な。

114 :
俺はaliexpressで買った偽レンサルw

115 :
アンサー時代のプロテーパーを20年以上使ってるなw
コケても投げてもぜんぜん曲がらんw

116 :
>>115
Motorsport Aftermarket Group(MAG)に買収されて別ブランドになったように見えるかもしれないけどPRO TAPER
は今でもANSWERのブランドだよ
https://www.maggroup.com/

自転車用はANSWER扱いのままだね(代理店:ミズタニ)
http://www.mizutanibike.co.jp/?allbrand=answer

MAG傘下だったMSRは完全に消えたな

117 :
MSRは山用品でまだ生きてる!

118 :
アンサープロテーパーで売ってるのは現在ではチャリ用だけ
オートバイ用はアンサーはもう絡んでなくて、プロテーパーってブランド

119 :
AFAM 2+5(だったかな?)が超長持ち<ハンドル
元から肉厚で丈夫+中央部にインサート入り
AFAMはハンドルから撤退しちゃった?

120 :
そりゃ必要以上に丈夫で長持ちする商品を出しちゃったら次が売れなくなるもんなw

121 :
>>118
Mountain Safety Researchと
Malcolm Smith Racingがどうしたって?

122 :
srcのカッコ悪いハンドガードが欲しかったw
スコットサマーズのブランドね

123 :
バーパッドって1〜2年で色褪せしたりパリパリに劣化するのはどうにかならんのか

124 :
>>123
買い換えればいいですやん

125 :
車庫保管だけど2〜3年でそんなんならんけどな

126 :
屋外だと一夏で変色した
虫除けスプレーかけたら元の色に戻らないかな

127 :
これ貼ればかなり色褪せ防げる。ステッカー保護にもおすすめ
https://www.yodobashi.com/product/100000001000077153/

128 :
バーパッド買える値段なんですが

129 :
単純にビニールが紫外線で劣化してんだし。
せめ自宅駐車時はウエスとかかけて紫外線ふせげば?

130 :
レンサルのバーパッドなんか¥3000近くするし

131 :
>>130
パチもんなら安い
https://a.aliexpress.com/_dTMh6rj

132 :
ホムセンの配管カバーをパッド流用してこそ漢

133 :
>>93
遅くなったけどup
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200316171233_6a6b74516f5562776477.jpg
今まで使ってた100%のSTRATAと比べてACCURIはストラップベルトが若干太いし、スポンジも3層になってフィット感も向上しました。

134 :
HJCって幅狭い?

135 :
>>134
やはり国産同サイズ比較で狭いですね。こめかみ部分緩衝材を若干潰してジャストですw

136 :
>>133
ファンキーでいいね!

137 :
最近オフ車デビューしたんですけど林道行く時に使うリュックのおすすめありますか?
薄いヤツだと助かります。(生地ではなくリュック自体が)

138 :
>>137
ドイターおススメ
種類はめっちゃあるけど、バイクで使うならレインカバー内蔵のから選べばいいと思うよ
小ぶりのがいいならチャリ用からのセレクトになるかな

139 :
あとドイターはしょっちゅうカラーリング変更してるので、
気に入った色なくても在庫のある過去モデルに好きな色のあったりするんで、
モデル名で画像検索するといいよ
ちな俺はトランスアルパインってモデルを愛用

140 :
>>138
ありがとう
助かりました

141 :
トランスアルパインは大きいって奴は、COMPACT EXP16がオススメ。

142 :
モトクロスパンツのおすすめを教えて下さい

143 :
>>142
tldにしとけば間違いなし
あとはTHORとかFOXとかα☆とか
THORは膝下が短め

144 :
>>143
ありがとうございます
今日試着してきます。

145 :
fox comp届いたー

146 :
comp5と比べてどうなの?

147 :
初オフブーツだから比較できないんだ
ごめん

148 :
5は生産終了しちまったな

149 :
aliexpressやebayで用品買ってる人いる?

150 :
ジャージ、ガードなどebayと米アマ使ってます

151 :
米アマは日本への発送停止したらしいじゃん

152 :
>>149
アリエクは送料無料のは届かない。
送料少し高めの選ぶと来るよ。

153 :
去年トレールバイク増車して、しばらくはメインのアドベンチャーで使ってる
シールド付きのアドベンメット?使ってた
でも臨時収入があったのでちゃんとしたオフメットとゴーグルを新たに買いに用品ショップへ
メットはSHOEIでいいとして、ゴーグルがその店的に一番推してるっぽかったのが100%とかいうヤツ
オフは30年以上前にエンデューロ二年くらいやってただけで
その後は全然縁遠かったんで全く知らないブランド
ゴーグルくらい何でもいいやと思って買ったんだけどこれって有名なとこ?
モーターヘッドみたいな用品ショップのPBだったら泣けるぜw

154 :
>>153
安心してください偽物が出るくらい有名ですから

155 :
>>153
一応本家貼っときますね
https://www.100percent.com

156 :
>>154-155
おーどうもありがとうです
アメリカのメーカーなのかあ全然知らなかった
昔エンデューロやってた頃使ってたのはシニサロとかAXOとかだな
そういうのは最近はないのかなw

157 :
大阪周辺でオフロード用品が充実してる店舗ってどこでしょうか?

158 :
>>157
ビバーク

159 :
タイチ

160 :
>>156
100%は元々リック・ジョンソンやジェフ・ワード等のスポンサーをしてたアパレルメーカー

シニサロはツーリングウェアとスノモのみになった
AXOは極東が撤退して見かけなくなったけど、ロードレース向けの革ツナギとかやってるっぽい

>>157
ちょっと離れるけど神戸市西区にあるクロスアップ

161 :
>>160
ジェフ・ワードって昔KX乗ってたMXレーサーだよね?
30年前KDX200SRでエンデューロレースやってたんで
ハンドルをレンサルのジェフ・ワードモデルにしてた記憶w
ただ当時は100%なんて全然知らなかったなあ
シニサロ・AXOはそんなことになってたんだ
道理で今全然用品ショップで見なくなっちゃったわけだ

162 :
>>153
おじいちゃん、100%はナウなヤングにバカウケのイケてるメーカーなのよ

163 :
>>160
スポンサーっつかその二人は出資者だかオーナーだったかだと

164 :
ロゴはおもっきしダサいけどねw

165 :
そうさ〜100%勇気〜

166 :
>>163
MXレーサーが出資者なブランドはSPY
ジェレミー・マクグラスとかが出資してた

167 :
レンズがマグネットか何かでパカっと付け外しできるゴーグルってどこのやろ?

168 :
めちゃくちゃ小さいスピードメーター知りませんか?

169 :
>>167
BURTONのゴーグルブランド、anon,のMagna-Techぐらしか知らん
https://www.burton.com/jp/ja/c/anon-magna-tech-collection-nav

>>168
Jills スピードメーター ミニメーター 48mm 機械式
https://www.jills.co.jp/?pid=136332838
サイコンの方が小さいけどね

170 :
spy最近サングラスしか見かけないなぁ
どこかに買い取られちゃったんだろうか
arnetteも見なくなったね

171 :
>>169
ありがと!バートンだからスキー、スノボ用なのかな
ネット漁ってたらHAVOCのINFINITYってのがあった
https://www.havocracingco.com/collections/havoc-infinity
多分コレだと思う

172 :
ZETAのCXバーとCOMPバーって何が違うの?バーパッドの有無?

173 :
>>172
SX3とCXはA7075-T6使ってるって書いてあるから強度はあるんだろう
COMPは何使ってるの買いてないね

174 :
>>172
何が違うか?は知らんけど、ジータの安い奴は禿しく転倒したら折れるのが定説。
山の中で折れると最悪帰れねーから気をつけて。

175 :
>>172
ちなみにSX3は今のところ曲がらない折れない

176 :
SX
SX
エスエックス
エスエックス
セ(ry

177 :
ガエルネのブーツ入荷未定ってコロナのせいか?

178 :
>>177
元からそんなだがコロナが更に輪をかけてる

179 :
イタリア産のものは職人がいなくなって品質落ちたりして

180 :
リアットのデュアルアクシスニーガードをつけてモトクロスパンツを履くと膝が90°以上曲げるのがきつくなるんだけどモトクロスパンツってこんなものなの?

181 :
THORのピボット式ニーシンガードも膝周りがパンパンになったな。
asteriskのcellニーブレースと大して変わらなかった。

182 :
オススメのタイヤレバーありませんか?
今のところエーモンの360mmで考えてます

183 :
タイヤレバーはTSK
3本買えば間違いなし
http://www.mcgear.net/mente/tool/toyo_t.html

184 :
>>183
結構値段するね
でも滅多に買い直すものでもないし良い奴のがいいのかな

185 :
腐るものじゃないし
でもまぁタイヤ交換は頻繁にするものじゃないからあまり拘らなくてもいいかも

186 :
>>180
俺も使ってるけど余裕で90度以上曲がるよ
モトパンはTLDとTHORとFOX

187 :
DOA延期や
いろいろ揃えて準備したのに
まあ、しょうがないな
感染者でたら袋叩きになるだろうし

188 :
>>184
良い奴だろうが安物だろうが、タイヤ交換なんて馴れの問題なので、俺は鉄の安い奴で充分だと思ってる。
初めてのだったらスプーン型より鉄の長い奴お勧め。

189 :
ウンコみたいなバイクなら安物レバーで十分だけど、俺は大事なリム傷つけたくないからいいものつこうてるわ

190 :
3本も使う?
出先でのパンク時用のレンチ付レバー2本あれば十分だけどな

191 :
>>189
下手屎乙!

大事なバイクをオフロードに持って行ってコケない様に気を付けてね!

192 :
タイヤレバー選びは相性というか愛着(慣れ)みたいなもんがあるよな
先の形の好みがまるで違って、評価が分かれる事もある
自分も携行工具のレンチレバー2本を自宅でのタイヤ交換時にも使ってる
それ故、路上パンク修理(パッチ張り、チューブ交換)も失敗しない自信がある

193 :
ファーストバック予備にポチったわ
イタリア製は品薄になるだろうからな

194 :
DFGのアクシスニーシンガード、エルボーガードとFOXのアタックファイヤーグローブを買った。
プロテクターは今までアマゾンで買った中華を使っていたけどちゃんとしオフロードブランド
のは全てが違いプロテクション性取り付けベルトの取り付け幅の広さと桁違いだった。
俺は林道ライダーだけどグローブはMXグローブ派だ。微妙なレバー操作を重視しているため。
アタックファイヤー来冬シーズンに備えて購入した。

195 :
やっとオフブーツのシフトチェンジに慣れた(´・ω・`)

196 :
俺も中華プロテクター使ってるけどニーシン変えるならリアットとかアチェルビスのヒンジ付きかなぁ

197 :
コミネの新しいニーシンガード範囲めちゃ広でいいぞ

198 :
リアットのニーシンと4.5チェスト購入した
肩テクターケチったけど肩ならくれてやる

199 :
下手糞の時はアクセルを開けられないから、前のめり気味にコケることが多いんだよ。

で、つんのめり気味にコケた時は、肩部を打ちつけたり
路面にガリガリ擦り付けやすい箇所だから、そのあたりの怪我が多くなる。
鎖骨の亜脱臼等がいい例だね。一か月は手が上がらなくなる。

まぁ、コケなければイイだけの話だけど、老婆心でね。

200 :
10万円までで買えるオススメのオフロード用品またはセットの例を
今のうちから用意した方が良いのではないだろうか。

201 :
ガエルネはダメっぽいしそもそもオフロードウェアのほとんどがコロナで品薄じゃ

202 :
ウエストウッドとかでなかったっけオフ用品初心者セットみたいなの

203 :
昔はアップルで型落ちの格安セットとかあったなあ
いい店なくした
通販のみやけどお世話になりまくったわ

204 :
10万だとファストバックとVFX-WRとゴーグルと適当なプロテクター買ったらちょうどかな

205 :
https://workman.jp/shop/g/g2300035683024/
ワークマンのコレの白かっこ良くね?
中にメッチャが無いから汗だくの時期は張り付きそうだけど、ニーシンガード入りそうだし、大きめ買えば安いし良さそう。

206 :
白はあっという間に落ちない泥汚れでみすぼらしくなるから…

207 :
>>205
ニーシンガードが入るくらいの大きめサイズを買ったらウェストがガバガバで裾もめちゃくちゃ長くなって全然ダメだったぞ

208 :
ワークマンウェア、ニーブレース付けてる俺には膝パツパツ過ぎて厳しい
細身のニーシンとトラブーツならなんとかなるかも

209 :
>>205
重い

210 :
そもそもどこがカッコイイんだ...

211 :
URL見てワロタ

212 :
アルパインスターのブーツってサイズ感どんな感じかわかる人いる?たとえばガエルネとかと比べて

213 :
去年トレールバイク増車したんで、今必要な装備を揃えてる最中
とりあえずジャージとモトパンを買ったんだけど、初心者なのでとりあえず
肘・膝のプロテクターはベルクロで止めるタイプを考えてる
そこで質問なんだけど、そういうプロテクターはウェアの上から装着するもんですか?
個人的にはあまり外に見えない方がいいけど、素肌に装着したらチクチクして痛いのかな

214 :
>>213
大概はウエアの下に付ける物だと思う。
内側は痛くない様になってるだろうけど気になるなら長袖シャツやら長い靴下みたいなのを下に着る物っすよ。

215 :
>>214
長いソックスは盲点でした!
そういやアマゾンだかでガエルネのオフ用ソックス見て何であんなに長い必要が?と思ってたけど
確かにあれ履けばプロテクター付けてもチクチクしなそうですね
早速買うことにします!
あと上半身はモトジャージの中にもう一枚薄い長袖インナー着るのがデフォなんでしょうか?

216 :
…と書いてからふと思ったけど、何もアンダーシャツ着なくても
日焼け防止のアームカバー装着したらいいかも!
何か解決策が見付かった気分です
ヒントくれてありがとうでした!

217 :
>>215
とレールで林道行くぐらいなら派手なジャージは要らんよ。
ワークマンに売ってるメッシュの長T大きめで良い(最近あまり売ってないが)
靴下も専用品買わなくてもサッカー用だったら長くて安い。
まぁ気合い入れなくても山の中なんて誰も見てねーから気にするな。
それよりリュックに100均の雨カッパ忍ばせてれば何かと役に勃つよ。あとロキソニンも入れとけ!使い方は痛いときに飲め!!!

218 :
オフジャージに代わる薄くて通気性のある長袖ってないですかね?林道ユースなのでオフジャージは派手すぎで、でも空調服着るので通気性の良いシャツを探してます。ワークマンとかみてるんだけどいまいち見つからない。

219 :
>>218
空調服着るなら速乾性の冷感シャツ(ピッタリする奴)を着れば凍えれるよ。

220 :
>>218
オフジャージは派手すぎてちょっと恥ずかしいけど、あの素材は夏に汗まみれでもさっと脱げるからいいよ。
真夏に休憩でこまめに脱げるのは助かる。
普通のTシャツが汗まみれになると脱ぎにくいし、
またきるのも大変。
インナーには冷感素材のを着るとさらに脱ぎやすくていい。

221 :
冷感素材って意味あるかなぁ
クールマックス着てるけど、来た瞬間冷たいだけでイマイチ効果を感じない
吸汗性もあまり良くないし、結局登山系のファーストレイヤーが一番いい気がする

222 :
>>217
まうジャージとモトパンは買っちゃったんですよw
でも確かに派手なのはちょっと勇気がいるので色々探してたら
THORのHALLMANっていうクラシックなデザインのヤツを見つけたのでそらにしました
カッパはバックパックに常備します!
ロキソニンは前にオカマ掘られて病院かかった時にもらったのが大量に余ってるので
バックパックのポケットに入れておきますw
しかし痛い時というのは…やはりコケた時ということっすよね?
なるべくなら痛い目には遭いたくない…

>>221
自分もオンロードですがタイチのクールアンダー着た時あまりしっくりこなかったすね
肌触りとかがあまり好きじゃない感じ
ゴールドウインのマキシフレッシュアンダーの方が肌触りは気に入ってます
涼しいかと言われるとどっちもどっちな気がしますがw

223 :
装備はオフ専用設計のものを買っておけよ。間違いがないからな
代用品買っても、結局無駄になるだけ

224 :
雪山行くこと考えて派手な色のウェアにしてるな
冬場はてっぽ持ったジジイによく会う

225 :
>>224
実家が林業・農業なんで切なる願いとして山では山の正装であるオレンジを
着て欲しい、黒や迷彩は論外

226 :
寒いんで毛皮着て走るわ

227 :
そう思ってワークマンのイージス買う時も黄色を選んだりしてる。
ヤブ越しにガサゴソしてっと確認もせずに銃弾ブッ放す猟師に射殺されたくねーしさ。

228 :
>>226
ナムナム

229 :
林道ツーリングの密かな楽しみ、みんな大好きNGSは目立つ服を着てないと危ないよね

230 :
NGSは仕方ないけど,水に溶けないティッシュペーパーはダメだ.

231 :
うんこは置いていっても良いですが、紙はお持ち帰りでお願いします

232 :
ちょっとKTM買ってくるわ

233 :
くだらね

234 :
zetaのグリップベース?って細いグリップが4月末発売予定らしいけどちゃんと発売されるかね
コロナの影響で延期ーとかあったらやだなぁ
結構楽しみにしてんのだけど

235 :
>>233
ヒルクライム専門?

236 :
>>234
無理でしょ
他のも延期してる

237 :
>>234
細いのが良いならHRCのトライアルグリップでええやん。
53165-KR8-000 GRIP R, HANDLE \590
53166-KR8-000 GRIP L, HANDLE \590

238 :
ハンドガードって汎用品だけど、多少合わないヤツでも無理矢理ボルト締めて大丈夫なんですかね?

239 :
>>238
大丈夫
無理やり曲げて付けるよ

240 :
グレーチングに突っ込んで曲げ直したり

241 :
グレーチングって曲げ加工に便利だよな

242 :
余計なお世話だが万力は一つ持っとくべきやで

243 :
万力のイチすき

244 :
全く最近の書き込み見えると情けなくって涙が出てくる。
ガチガチのガタイしたいいオスが「トロマン」とか言って軟弱な菊門を誉めそやしてやがる。
アホかおめえら!
そんなユルユルの死体みてぇな穴にチンポ入れて何が気持ち良いんだ?
男ならもっとビシッ!と括約を引き締めやがれってんだ!
俺はその為に毎日1000回の竹刀の素振りを欠かさない。
「オスッ!オスッ!」と気合を入れながら振り下ろす度に菊門にギュッ、と力を込める。 
こうして鍛え抜かれた俺の肛門は「トロマン」なんて軟弱なシロモンとは対極を成す、まさに「ガチマン」だ。
そのあまりの締まりにハッテン場じゃあ“万力のイチ”って呼ばれてる。

そんな俺だが、俺でさえホリ抜ける程の逞しいチンポの持ち主を心待ちにしている。
勿論、最高のシマリを味わいたい命知らずの挑戦も受付中だ!
毎週金曜21時頃はだいたい******の大部屋にいる。178*74*30角刈りにねじり鉢巻がユニフォームだ。

俺の鍛え抜かれた金鉱脈!掘れるもんならホッてみやがれ!!

245 :
万力もあるけど仕舞ってあるからめんどくさいw
グレーチング様は間隔が絶妙なんだよ

246 :
バイスは作業台にガッチリ固定してあってこそ有用

247 :
だよな

248 :
ありがとうございます。なんとか装着することができました!

249 :
>>248
角度は地面と平行やぞ
間違ってもレバーの角度に付けるなよw

250 :
>>249
まじで!?
レバーを守るためにればーにあわせてた!

251 :
宗派による
場所や転け方によって効果は変わるから正解はない
角度だけじゃなく固定方法も分かれるね
回る事によって衝撃を緩和する派
車種専用クランプでガッチリ固定派

252 :
サイクラハンドルガードとUクランプにZETAのツバ付きアンカーが今のところいい感じ
アチェルビスのツバ付きアンカーも試したけどアンカーが長い為か捻れやすかった

253 :
>>251
宗派とかねーよ
移動方向に対して垂直に付けるの
物理の掟w
バンパー斜め下に向いてる車なんかないだろw

254 :
>>253
バンパーとは別だろハゲ

255 :
ハンドガードを手を守る為につけるか、倒した時にレバーを守る為につけるかの違い。
正面向けてたら倒した時にレバーの先が岩とかに接触して折ってる人も居るし、一概に正面が良いとは言えない。
下方向に湾曲してるやつを選んで正面向けてつけるのが1番ガード能力は高いね。

256 :
>>253
で、こいつは潮吹きおじさん。

257 :
あなるほど

258 :
その人違うよw
モトクロスの場合はオープンエンドでやや下向き
前走者の飛び石防止が主目的だからね

259 :
水平になんかつけてたら笑われるよw

260 :
飛び石防止てw
元々ウッズラン用に開発されたデバイス
木とかバハだとサボテン避けや
水平に付けんと意味ない
角度付けてたら笑われるでwww

261 :
エンデューロコースや林間、ブッシュを走る場合は正面だね。まぁ角度なんて適当で良いんだ。

262 :
モトクロス方式でも正面はカバーできるんだが
水平とか恥ずかし杉、カモメなのか?w

263 :
主張と違う人は笑われまくってるけど誰が笑ってるの?

264 :
MXでも普通正面向いてるだろ

265 :
>>260
モトクロス用のは前走車からの泥石避け専用で転倒/接触時の防御は考慮してない。
何なら転倒時にグニャっと曲がってガード自身が破損しない様になってるくらい。
そもそもレギュレーションでグリップエンドまで接続されたハンドガード禁止だし。
ラリーやエンデューロ的な金属の強固なガードとは構造も目的も全く違うので同列で語る物ではないだろ。

266 :
そゆこと
みんながみんな俺を見習って「モトクロスの場合」とか、母集合を限定したキチンとしたレスをしたらいいだけの話

267 :
何回この話繰り返されるねん愚かな人類どもよ

268 :
>>267
ならば、今すぐ愚民どもにその叡智を授けてみせろ!

269 :
ゴールデンウイークまでのツーリング時にはアルミガードの上にバカでかいナックルガード良いよね 手が寒くなくて
それすぎたら、飛び石対策用にPET板をタイラップ固定 暑い どうせ壊れて飛んでいく
ペットボトル切り取ったやつでも十分

270 :
なんか貧乏臭っ!

271 :
薄くて適当にしなるんで、かえって泥が落ちてよかったりする<ペットボトル切ったやつ
前走者の泥対策にはPET板よりPPP板の方が良いんだが、飛んでくる石が大きい場合はPCかアルミ
こだわればきりがないけど、所詮消耗品 立ち木に一発当たればすっ飛んでいく

272 :
ペットボトル切ったやつって切り口が鋭くない?
間違ってどこか切りそう。、

273 :
スコットサマーズのSRCが売ってたハンドガード、
迷ってるうちにSRC潰れちゃったな
アルミのバークバスタータイプに樹脂の板が貼り付けられてるスゲーやっつけ的なミリ風ハンドガード
https://www.flickr.com/photos/tblazier/10765743794
やっぱ欲しかったなあ

274 :
リアットのデュアルアクシス買ったわ
メカメカしくてかっこええな

275 :
デュアルアクシスはふくろはぎのベルト短すぎてなぁ
日本人用に長めも作って欲しい

276 :
百姓脚かよ

277 :
デブかな?

278 :
ガエルネならナゲーストラップ売ってるので安心
みな、ガエルネを買うのです。

279 :
>>278
ジャペックスの対応も親切で良いぞ。
前モデルED-Pro逝ったのでファストバック買ったわ。
タフギアも2足目だ。

280 :
俺もFASTBACK

281 :
林道レベルならFastbackよりEdProの方がいいのかな?

282 :
ビブラムソールと見た目にこだわり無いなら黒しかないけどファストバックのエンデューロソールのやつがよくないか?

283 :
あのデカいGマークどうにかならんのかね?

284 :
>>281
使い込んだEDProと同等の柔らか操作感が新品なのにあるファストバック。
それでいて足首ビポットで横の防御があってしかも少し安いんだぜ?
ただ林道ついでに寂れた田舎の観光施設とかの和式便所で用足す時はEDProのシンプル構造のが膝が曲がってしゃがみ易いぞw

285 :
みんな足が鍛えられてて羨ましいわ
もやしな俺はa☆ですらストラップ短く切る

286 :
ファストバックにエンデューロソールがあったんだ
ショップで試し履きしてくるよ

287 :
ファストバックは普段履いてるスニーカーとサイズ一緒でダイジョブ
俺は2足目買ったよ

288 :
>>286
多分EDソールのファストバックの店頭在庫してる店はほとんど無いと思われ。
ジャペックスのサイトに自分の足サイズ測って入力すると各モデルのジャストサイズ教えてくれるページあるからやって来てみ。
俺はソレで通販購入してバッチリだった。
真っ黒で色気足りんならストラップだけでも色付きに変える事は可能よ。

289 :
ファストバックとSG10だとかなり履き心地変わるのかな。
ファストバックを3年使ってみてもうちょい固い方が安心かなと思って。

290 :
NAPS行ったけどファストバックなかったから、EDPro履いてきた
今ベリックのトライアルブーツ(1足目)履いてるんだけど、ベリックよりかなり動きやすい分プロテクションも劣る感じだった
やっぱりファストバックかな

291 :
サイファーJで足首骨折したぞ。一年乗れなかった
個人的にはバイクライフ>操作性だと思う
自分含め初心者は特に

292 :
操作性悪ければそれだけで怪我するんじゃない?初心者なら特に

293 :
初心者のうちはどうせコケたりバイクの下敷きになったりするからプロテクション重視で良いと思うわ
オフブーツでの操作性はどっちみち慣れなきゃあかんわけだし

294 :
モトクロスブーツのプロテクション性は目的が別だから
初心者がSG12とか履いてたら逆に危ないし、俺なら絶対薦めない
ファーストバックでもツーリングには不向きなくらい重いし
スキーブーツと同様で、高いの履けばいいってもんじゃない
SIDIの新作ATOJOは逆に操作性重視を目指してる

295 :
SG-10、12のメモリーインナーいいよね。フィット感が最高

296 :
危ないってことはないと思うけど…

297 :
アライのv-cross3から4に買い替えました
ゴーグルはスワンズでした
んでゴーグルも新しいの買おうかと思ってるんですけどオススメ有りますか?
眼鏡っ子です

298 :
アリエテ

299 :
レンズって何色がいいの?
透明が一番?

300 :
長寿命ならタロンやろなあ
小ぶりのメガネなら問題なし
ツーリング用途なら透明が一番安全性は高い
視力自信あるなら調光

301 :
オークリーO2

302 :
これはスキーゴーグルだけど
オフゴーグルもツーリング用にこういうのが欲しいなぁ。

https://greenfunding.jp/lab/projects/3338

303 :
ハンドルブレースのブレースバーだけってあんまり種類ないのかな?
普通の棒状のものがいいんだけど
通販見てもショップに行ってもないんだよね
ハンドルもついてなきゃダメなのかな?
初心者なんですが誰かおしえてください

304 :
>>299
スモークやミラーレンズは日陰がほとんど無いMXコースや砂漠みたいな所じゃないと使いづらいと思う。
日本の林道とかじゃ日向と木陰で明暗が極端で、暗い場所での視認性が悪いのよね。
木陰の暗い所で瞳孔開くと木漏れ日が目に入って眩惑するし逆もまた然り。
結局クリアーか薄ーく色が付く程度の調光が無難だと思う。
それより2重構造のダブルレンズの方が曇らなくて良いかも知れない。

305 :
>>303
こんなんは?
https://rough-and-road.weblogs.jp/news/2008/05/hh07-hardy-ez-3.html

306 :
>>300
>>304
ありがとう。
無難に透明のにするわ。
ミラーカッコいいけど見えにくいんだよね。
オフロードでも同じだったか…

307 :
>>302
最近はスノーゴーグルもアクションスポーツ対応でヘルメット使用考慮したの多い
モノによってはオフメットでも装着可能
だけどこれは動画見る限りでは深さ微妙で判断付かんなw
>>304
俺はダブルレンズ否定派
すぐって時に拭いても曇り取れないw
それにシングルレンズでも簡単に曇り取る方法はある
走行中ほんの数秒、90度横向くだけで一瞬で曇り取れる
機会があったら試して欲しい
安全には考慮してな
あとレンズ洗う時に石鹸で洗ってゆすぐだけでだいぶ曇りにくくなるよ
ゆすいで水払って陰干し
拭き取らないのがポイント
エアガンあれば話は早いけど、普通に陰干しだと水あとは付いちゃう
それは乾いた後でメガネ拭きでそこだけ拭き取って

308 :
>>303
ムカシはレンサルのブレースバー単品あったんだけどDF扱いにはなさそうやなあ
俺の知ってるのはFET極東時代やけどw
コースのゴミ捨て場に曲がったハンドルバーよく捨てられてるから、
それからもぎ取るってのもいいかと
オフに強いショップ知ってるならそこで交換して廃棄するやつ置いといてって頼んだり

309 :
>>303
ハリケーンからも出てるし、無名メーカー含めいくらでもあると思うけど
https://www.hurricane-web.jp/product/?mode=item&items=K10-05
ハンドルブレースはハンドルの剛性を高めるものだけど、付いてないハンドルバーは単体でそれなりの剛性
を持つものになるので必要ないでは?
テーパー系のハンドルバーだとついてない
>>308
レンサルの代理店はFET極東→岡田商事→DFだっけ?
本国の製品情報見てもオフ用としては扱いがない
ロード用ではあるけど
https://www.renthal.com/road/road-bar-brace

310 :
バーパッド巻く場所だよ

311 :
https://netshop.swans.co.jp/shopdetail/000000002580/
SWANSにはクリアベースのミラーレンズがある。
眩しさは軽減するが、あまり暗くならないので、
夏場の林道ツーリングには重宝している。

312 :
>>298
ありがとうググったら戦車か!?と思った
うぇびけでスワンズ無いからこれにしてみるよ

313 :
サイクラムとサイクラって同じ会社なん?

314 :
ちゃうよ

315 :
Cycraはノース・カロライナ州トーマスビルの会社
https://cycra.com/
CYCLE-AMは元はmaier(カリフォルニア州グラスバレー)が持つブランド名だが、今はラフロしか使ってないんじゃない?
https://maier-mfg.com/
これなんかmaierロゴ貼られたままだね
https://rough-and-road.weblogs.jp/news/2008/12/cje10-cycl-am-0.html

316 :
そか製品分野被ってるから社名変更かと思ってた
サイクラムとメイヤーは同じ会社の別ブランドだよね?
ラフロがサイクラムとちょっとだけメイヤー、
コーリンがメイヤーってイメージw

317 :
ミラーレンズカッコいいけど安全には替えられんしね

318 :
連休前にオクでモトブーツ買ったのを今日履いてみたら、くるぶし内側が見事に崩れ落ちた…これが加水分解ってヤツか。泣きそう

319 :
ブーツとヘルメットはケチるなってあれほど言われてるのにな
可哀想

320 :
わざわざプラスチックの塊の安全装備を割高な中古で買う理由が分からん
カネなければないほど新品買うだろ

321 :
オフのブーツとかプラのパーツは保管悪ければ生産から5年くらいで崩壊し始まるだろ。
中古とか買う気が知れん。

322 :
そもそもそんなこと以前に
他人が履いたブーツとか気持ち悪くね

323 :
5000円で買った中古のSG12
5年履いてるが問題無し

324 :
SG12とファストバック、どっちのほうが動きやすいですか?

325 :
中古のブーツ買うやつの気が知れん

326 :
俺も買ったこと有るけど、たまにしか使わないから、もらいもんでもかまわない感じなんだけど、そうそう貰えるもんでもないから中古品購入って感じ。

327 :
中古の家、車、バイク、彼女、嫁、、、
本人が気にしないなら良いじゃ無い

328 :
>>324
圧倒的にファストバック

329 :
俺は衣類や靴、手袋とか身に直接着けるモノの中古は絶対ダメだ

330 :
オクってしか言ってないから新古品の可能性もあるんちゃう?

331 :
足のサイズが小さいワイ、女性の履いていた中古ブーツを購入し御満悦。

332 :
自分と同じような足の小さいおっさんがいるとは考えないのか...(困惑)

333 :
直接挿入する女は中古でもいいの?

334 :
フィストファック

335 :
人がさんざん使ったものの方が、馴染んできていて気持ちがイーよね

336 :
売り手も買い手もあまり水虫に言及しないよな
俺は怖くてよう買わん

337 :
革製品なんかは特に汗や皮脂が染み付いてると思うと買う気になれない
あとジーンズなんかも洗わずに何ヶ月も履くやつがいるんで気持ち悪い

338 :
>>337
ジーンズは育てるんやぞ

339 :
ガエルネのファストバックのサイズと仕様について相談させて下さい。
はじめてのオフロードブーツとしてファストバックを選択ました。
ジャペックスで取り扱いのある28.5cm(46)で、右だけ側面が
少しきつくて当たる(測定値が同じ左はなんともない、普段の革靴なら
そのうち馴染むと履き続けるレベル)ので、このまま履き続けるか、
返品するか悩んでます。
オフブーツも革靴のようにそのうち幅も馴染んでくるのでしょうか?
またファストバック自体は非常に気に入った作りをしてるので、
返品して海外通販で29cm(47)を買うのも良いかと考えているのですが
ファストバックについても日本と海外で異なる足型で作っているのでしょうか?

340 :
>>339
ファストバックは数回履いたらユルマンになるからすこしキツめでも良いぞ
すねがキツいならロングストラップ買って

341 :
>>339
側面とはどこ?
足?それとも下肢?
当たるのは外側、内側?

342 :
そもそもどこまで履いたか知らんが
履きジワまで付けてたら
もう返品できないんじゃね
そんなもん売り物にならんし

343 :
gリアクトの29.5だったか30をジャペックスで買って使ってるけどファストバックって28.5までしか日本在庫無いのかね
ジャペックスに相談してみれば?

344 :
>>339
返品しない場合の解決方法
革靴用のストレッチスプレー(ミスト)を伸ばしたい部分周辺の外側内側に吹きかけて
歩いたり屈伸運動を何日かやると適度に伸びる、甲を伸ばしたいならバネ式の
シューキーパーを入れて放置を数日繰り返す。

345 :
>>344
ちなみにファストバックは足首前後とスネの側面以外はほぼ全面プラ部品で覆われてるから油分で柔らかくとか出来ませんぞ。

346 :
>>339
中敷き抜いてみていけそうならそれもありよ。

347 :
>>339
ジャペックス販売のサイファーJと海外通販のSG-12を履いたけど
足形については違いは感じなかったな
厳密には何か違うのかもしれないけど

348 :
>>347
SG12強い?
いまファストバックで3年経ったけど、自分のひ弱な骨にはもうちょい防御力高めのがほしいななんて。

349 :
ed-pro買おうかと思ってるんすけど、どーなんすかね?ちなみに初心者だす

350 :
レンサルのジェフワードにタカツトライアルミラーつけようとしたらブレースバーのクランプが邪魔でいい位置に付けられない
クランプの位置をずらすためにバーを短いものに変えようと思うのだけど、やっぱ純正の位置じゃないと強度的に意味ないんすかね

351 :
そりゃクランプ位置が中央に寄ったら剛性感は変わるが…気のせいよ。
ファットバーは好みがあるからね。

352 :
そんな中心寄りにミラー付けて役に立つんか?
後ろ見る気なくて法令遵守の言い訳に付けようとしてんのか?

353 :
>>352

354 :
>>352
まーたキミか

355 :
>>352
実際に会って喧嘩しね?

356 :
(苦笑)

357 :
パイセンかっけー!

358 :
チンポバトルでしょ

359 :
兜合わせか

360 :
マッパで雄臭さ全開の筋肉挑発しつつ亀頭いじりあったり、変態語連呼、チンポぶつけあい、精子混ぜ合わせて
どっちの精子が強いか勝負できるスジ筋〜マッチョ野郎いないすか??
白目剥き出しでウホウホ精子精子言いながら理性ぶっ飛ばしてどっちが雄らしい変態か勝負しようぜ!
自分は169 53 28歳.鍛えたスジ筋で精子大量発射のデカチンポ!
※見た目は非ゲイ系、非野郎系、雄声。
新宿辺りで会えると助かります。

361 :
最強雄筋肉チンポバトル 投稿者:チンポ戦士 (6月8日(土)08時57分32秒)

チンポの根元にリングとかヒモで締め上げて最強まで巨大化した、自慢のチンポ、亀頭を見せつけ合って、どっちの雄チンポが優れてるか勝負しようぜ!

チンポぶつけ合い、一つのコンドームに二本チンポぶち込んで一本の巨大チンポにしたり、ビンタしあいなんかもいいぜ。負けねえから。
俺、168-53-29 鍛えてるスジ筋、短髪、陸上野郎。勃起時間、チンポの硬さ、長さ自信あるぜ。

筋肉もマラも両方自信ある最強の雄からの勝負受けて立つぜ!筋肉デカ亀頭野郎かかってこいや!!

都内での勝負希望。

362 :
168 53 29 投稿者:オス汁(2月3日(日)11時25分16秒)

全裸ガニ股、ポージングしながらチンポチンポチンポ連呼、奇声、アヘ顔でオス同士豪快デカマラ合体させて自慢のチンポ見せつけ、チンポ勝負して、どっちがキチガイ変態か決めようぜ!!

俺は鍛えてるスジ筋!黒髪ショート。運動は陸上とか。

雄汁、精子まみれでオス同士楽しみてえ!
髪の長さは気にしないけど、体鍛えてない野郎は上がらないす。
都内、新宿近辺。
オスオスオスオス
ペニスペニスペニス
チンポチンポチンポ
亀頭亀頭亀頭
ホモ最高だぜ!!

363 :
デカマラ同士タイマンしようぜ 投稿者:JY (3月30日(土)19時27分13秒)

「我こそはデカマラ」っつーやつ、
オレとどっちがデカくてたくましいマラか対決しようぜ。

言っとくけど、オレのがデカマラだぜ?
友達とか部活のやつと比べても一回も負けたことねー。

この書き込み読んでオレにライバル感じる奴、
デカマラ対決挑んでこいや!

あと、男らしい奴同士の対決にしか興味ねーから
掘って欲しいみたいな書き込みには一切興味ない。
オレと雄のプライド賭けて張り合える奴だけ挑戦してこいや!

178*71*26 アメフトバリタチ

364 :
雄同士のマラ喧嘩チンポレスリング 投稿者:カケル (9月22日(木)20時06分26秒)

162/60/31都内から。
タイトルの通り、雄同士の勝負しませんか?当然その方法は互いの股間にぶら下がる、
自慢のマラ同士をぶつけ合う。互いの極限まで膨張した自慢のマラ同士をガチで
闘わせ、精子の飛距離や量、扱き合いとかでどちらの雄としての
生殖機能が勝っているのか徹底的に勝負したい。
男では無く生物の雄として自信がある奴からの挑戦を待ってます。
どっちのマラが強くて逞しい本物の雄マラか、チンポレスリングしながら決着つけようぜ。

365 :
マラ同士の決闘 投稿者:kai (5月21日(日)16時57分25秒)

162.60.32 都内から。
俺はズルムケのデカ亀頭で勃起力と持続力が自慢っす。俺と同じように雁高マラ自慢の奴とマラ同士の勝負、決闘をしたいっすね。
カリデカチンポ同士を正面からバトルさせて、正々堂々とオス同士の決闘しませんか?
貴様のマラと俺のマラ、どっちが優れているか?自慢のマラ同士を決闘させて雄を
決めようぜ!!あくまでマラとマラとの喧嘩勝負希望。
我こそはという奴がいたら、プロフを記入して挑発メール送ってくれ。
俺とプロフの近い奴希望っす。

366 :
チンポデスマッチ 投稿者:コックファイター純 (5月20日(土)12時13分24秒)
チンポで相手のチンポを再起不能にしたい願望が抑えられません
ギンギンに勃起して青筋バキバキのチンポ同士の根元を持って闘わせたり
腰を使って正面からフェンシングのように突き合わせたり
互いのケツに手を回して押し付けあったりして
とにかくチンポ同士を闘わせたくて仕方がありません。
ここに書いてあるようなギブアップとか生温い勝負じゃなくて
闘いの最中に内出血してチンポに痣が出来たり流血したりしても、
どちらかのチンポが勃起出来なくなるまで徹底的にやりあいたいんで、
同じような願望が我慢できなくて困ってる奴のみ連絡ください。
こっちの♂サイズが16のズル剥けデカ亀なので、同等かそれ以上の持ち主希望。
162 53 31 東海地方

367 :
ちんトレでも読んでろ

368 :
>>348
SG12強いかどうかはシランけどいいよ
FastBackは足首が前に30度位曲がるのに対して10度位
あとSG12はフレーム側がゴムでグリップよさそう

2年間FastBack使ってきて3月にもう一足買い、さらに昨日SG12が届いたものでつ

369 :
あと中敷きがFBはフラットで黒色
SG12は白色で凸凹してる

370 :
SG12は少し重いが強いよ、プロテクションを第一に考える人にお勧め
あの重みが安心感を与えてくれる
メモリーインナーだっけ?あの内装が足首を包み込んでフィットしてくれる感じも良い

371 :
>>368-370
ありがとう!
FBからの買い換え先は12にする!
ちなみにお二人はどんな用途がメイン?
レースで走る人?

372 :2020/05/10
>>371
モトクロスコースがメインでつ
FastBackは25.5ですけどSG12は26.0でダイジョブでした

50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく189
ハーレーが1番凄いんですよね?3
(^Д^)(^∀^)(^◇^)(`▽´)GSX-R1000 104(\◇/)
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