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バイクトライアル★part49


1 :2019/07/12 〜 最終レス :2020/05/10
トライアル好きな奴あちまれー
ケガだけはしないようにね

前スレ
バイクトライアル★part48
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1517371250/

2 :
https://www.goldrush.shop/
http://www.gdr.jp/

3 :
http://tubagra.com/
https://164bikes.c2ec.com/

4 :
保守

5 :
某マツヤマ氏がツイートしてるけど、ゴールドラッシュ何かやったのかな?

6 :
>>5
なんだろな

7 :
近所で練習にお手頃な
お薦めの一台

MONGOOSE

FIREBALL 9-SPEED
ttp://ride2rock.jp/products/105823/

8 :
かなり昔からファイアーボール勧めるのがいるな。なんのこだわりがあるのか知らんけど。
アクションライドならともかくトラにはちょっと違和感あるわ。
それならfullMarksの方がいい。

9 :
>>7
ECHO 26 Pureが10万ちょっとで買えるのに、
何故ダージャンバイクを選ぶのか。

10 :
この手のバイクは重心がかなり後ろにある感じで(リアハブ付近が重いイメージ)、
フロントリジッドにするとさらにそれが強調される感
クッソ重くて突き出しすら相当苦しい。
ダニエル時はBB位置のせいで、腰を思い切り引くか、
または上半身を斜め後ろに倒してないとV字が維持できなかったわ

11 :
>>9
トラ車だと
諦めたときに潰しが効かないからだろ。

12 :
要らなくなったら誰かにあげちゃえばいいんじゃない
今はネットですぐに貰い手が見つかる

13 :
>>7
初心者の皆さん、こういうのは絶対トラ用で買っちゃダメです
そもそもトラ用じゃないから上達しません
これをトライアルで乗りこなせるのは上級者だけです

どーしても汎用系がいいなら164bikesをお勧めします
プレイバイクがいいならアップBBの車種を選びましょう
つってもアップBBのプレイバイクはほとんどありません
TUBAGRAのakaMOZUとかをベースにしましょう
トラックエンドでもアダプター使えばディレーラー付きます

14 :
正直ストトラも初心者にはあんましおすすめはしない…

15 :
164クソ。格好悪い。
フレーム単体で見ればトライアルに使うにしてもファイアーボールと大差ないばかりか致命的に格好悪い。

16 :
未塗装のフレーム単体にカッコイイも悪いもあるぅ?
ジオメトリがどうとかなら議論の余地もあるけど…

今パッと見たけどakaMOZUと164なら、akaMOZUがトリック寄り164がトラ寄りって印象かなぁ。超微差だけど
どっちにしろフレームから組むのは初心者にはハードル高いかなと

17 :
>>11
DJ車だと
ハマったときに上達が難しいだろ。

買う前から挫折することを考えるなよ。

どうしても汎用性が欲しいなら、
変速は諦めてサドル付きを買うだね。

18 :
これだけ乗れたら十分です
お前らのトリックいらんわ

ワン・カメラで撮ってるのか

Video of the Year: Best Mountain Bike Shot Ever
ttps://www.youtube.com/watch?v=oQDLAoPs-as

19 :
>>18
トラと無関係の4年前の動画を貼って何がしたいの?
アクションライドスレを立てて >>7 とお喋りしてればいいよ。

20 :
MTBアクションライドも、ダージャンやDHと一緒にしないでくれと思ってる

21 :
>>16
フレームから組むと高くなっちゃいますよね、性能的には専用車に勝てないし

22 :
いつもの俺の島 乙!

23 :
「トリック」と呼んでる時点で初っぱなから勘違いしてるなと
トライアルは見せるための大道芸じゃないんだぜ
足を着かないという必然から生まれた(ある意味苦肉の)テクニックなわけで

ダニーだって10代のころは自宅の庭でみっちり純トラ練習して今のテクニックがあるのよ
たしかレッドブルのサイトからダニー家の古い動画が見れた気がする

24 :
と、ダニエルしかできない奴がほざいてます。

25 :
ダニエルなんかで着地する時に、着地点ってじっと見るもんですか
なんつうか、空手で言うところの八方目というか、凝視せずに視界全体で捉えて
体全体の動きを意識した方がいい気がする

26 :
オットピて、どのくらい凄い人なんですか?
凄さが解る動画てありますか?

27 :
ユーチューブでotpiって検索してみると良いよ

今基準で考えると、あれかもだけど
20年近く前だからね

28 :
>>15
164とファイヤーボールじゃジオメトリ違うでしょ
BB上がってるだけでめっちゃダニエルしやすいよ
>>10が言ってるようにダニエル時に変な姿勢しなくても安定する
トライアルはダニエル重要だし、これが出来なくて挫折する人も多い

あと、このファイヤーボールとかいうのストリートバイクとしても微妙
チェーンステー415mmってストリートバイクとしては長すぎだし
高身長の外人がハイスピードでダージャンするようなジオメトリだよね
純正フォークもクッソ重いだろうしダンパーなんか効かないんじゃね
リアハブも16ノッチとかのゴミでしょ
完成車重量も14kg後半〜15kgくらい?
これをトライアルやりたいって言ってる初心者に勧めるのは狂気の沙汰だわ

29 :
私がトライアルをはじめたのはマウングースのサンダーボールでした。
初心者ができる動き(スタンディング、ステアケース、ダニエルみたいなこと)で
大きな問題になるようなことは無かったです。
初心者だから問題が分からないというのはあります。

今は、164bikesに乗ったりしています。
サンダーボールと比べたらやりやすさはあります。
しかし、トライアルは技術が占める割合が大きいと思うので、
どれに乗っても限界値は同じだと思います。

当然ながらこれからトライアルをはじめる人が
何に乗っても飛躍的に走破力が変わることは無いので
予算やライフスタイルを考慮して、
ひとつの選択肢としてファイヤーボールも全然ありだと思います。
初心者クラスの競技だったら全然問題ないですよね。
MTBとしても楽しめますし。

akaMOZUは同じ理由でありだと思いますが、
フレーム単体でけっこう重量があるので、
トライアルだけする人にとってはかなり体力いると思います。

最初から志高く、トライアルで上を目指すなら、
ジオメトリーとかパーツで不都合を感じずに済んで
言い訳せずに練習に専念できる専用車一択かと思います。

30 :
>>28
商品ページに書いてあるがな。
>本格ダートジャンプ用ハードテールバイク

31 :
>>29
ヴェルタースオリジナルかと思った

32 :
DJのジオメトリじゃステアでクランクがつがつ当たる
たかだか40cmぐらいで限界。50cmじゃ無理
バッシュガード付いてるったって全体重かかって勢いつけてガコーン!だから

33 :
経験からすると、初心者でMTB流用を新規で買うのは無いなぁ。

街乗りもしたいってのはわかるけど、
重量も取り回しも重いし、乗りやすくするのに地味にお金かかるし、上達速度も遅い、
そしてなにより色んなところが壊れる。

34 :
どうしてもファイアーボールを売らなきゃいけない事情があるんだろ

35 :
>>31
俺もだわw

36 :
トライアルコンプとかstpみたいなのがあれば良いんですけどね

37 :
アラヤがんばれ!

38 :
SUPER Rider - Japanese TV Show
https://www.youtube.com/watch?v=Fe-JTZWCxy0

懐かしい ハンスレイ 重たそうw

39 :
有薗が乗ってたキャノンデールカッコよかったなぁ
プロトだけで市販しなかったんだよね

40 :
宮岡啓太!
柔らかい

41 :
またウンコ踏んだ。
雨で湿ったやつの破壊力すごいわ

42 :
トライアルコンプもここでは糞扱いだったけどな

昔は>>1に警告が出ていた

43 :
初代、2代目トラコンもアップBBだったら良かったのに
3代目からトラプロ流用フレームでアップBBだっけ?

44 :
>>42
で?ファイヤーボールよりよっぽど入門機&カスタムベースとして優れてるけど
ファイヤーボール君よっぽど悔しいんだろうなwww
ちなみにストリートとかアーバン系の世界ではファイヤーボールみたいな量販完成車ってニワカ扱いで馬鹿にされっからな?www

45 :
ノリが00年代なんだよな

46 :
>>43
BBは高いよ
古いのとの比較は知らんけど

47 :
>>33
新規で買うなら専用車か
それに準じたものだろうな。
もともとMTBを持っていて
それを改造して乗るのはありだと思う。
俺もそうだったよ。
カンチブレーキの前後リジッドの
古いやつを改造して始めたんだ。

筋肉番付の有薗選手を見てね。

48 :
ファイアーボール推しより164推しの方が120倍くらいうざい。

49 :
164推してる奴いないけどな

50 :
なんで?fireballよりはるかによいと想うけど。164

51 :
そーねぇ
初心者さんは完成車のほーがとっかかりやすいよね
164はフレーム売りのみがネックだね
あと、まぁフレームのシルエットは好みが分かれるかなぁ
トレイルトライアルとしては理にかなってるんだけど、
たぶんストリートバイクみたいにスローピングがキツイシルエットのほうが万人ウケするのかと

BBが15mmくらい上がってるプレイバイクがあればお遊び用・続くか分からない初心者さんには理想的かもね
でもそんなバイクは無いのでフルマークスとかの初心車向け専用車買ったほうがいいねって感じ

52 :
BTLってブランド?のフレームが、
BB10アップかつショートリアセンターでそんな感じだったはず。

完売しちゃってるみたいだけど、また出るかもねー

53 :
続くか分からないから潰しの利く自転車が欲しいとか
考えてるような人は買わないほうがいいと思うの。

俺は経験のないジャンルの自転車を始めてみたいと思ったら、
15万くらいは予算用意してたわ。

54 :
俺は逆だな
それなりのお値段の買い物をしたのにコレじゃない感を味わって以来、
安いので試してハマったら投資していくようになった

まあでも今はヤフオクもメルカリも有るから何とでもなるか
良い時代になったよね

55 :
26"だとエントリーモデルでも15万は必要だからねぇ。
スポーツ自転車が初めての人だと、
ヘルメットや用品代でもっとお金がかかる。

56 :
車体も重要だけど、一緒に乗ってくる人だったり、トラに詳しいショップだったりが重要よね。

じゃないと直ぐに飽きちゃう。

57 :
ショップに頼るのはいいとして、
連れが居なきゃ行動できないような人は
何をやっても続かないでしょ。

58 :
トライアルって過酷なんすね(´ . .̫ . `)

59 :
いつもの練習場所の公園が変なワカメみたいのでぐちゃぐちゃだった・・・
帰ってきてから調べてみたけど、あれ食べられるんだね
ちょっと明日とってきてみるわ!

60 :
>>56
一緒に乗る人もトラに詳しいショップもないけど
もう10年以上やってるよ。
まあネットがあるから
日本中に仲間がいるようなもんだ。
おそらく市内でトラ車乗ってるのはオレだけだし
スポーツ車扱ってるショップも
近隣にはない。

61 :
よく言われてることだけどアディダスの靴ほんとキツい。なんなのこの細長さ。
イタリア製やアメリカ製の靴はぴったりフィットしてくれるのに…

62 :
>>61
スケボー用やBMX用シューズはそんな事無かったけどなあ
形変わったのかなあ

63 :
ナイキの方が苦手

64 :
日本人は
黙ってニューバランスを履く

65 :
黙ってアシックス

66 :
ニューバランス最高
トラ用っぽいのはないけど

67 :
本気の人は、ファイブテンで
それなりな人はVANSが良い感じですかね

アシックスの、フットサル用?を推してる人もいるね

68 :
>>67
本気の人はトラ専用シューズでしょ。
あとは好みの問題だと思う。
俺はMTBもやるからFivetenを持ってるけど、
トラではVANSを使う。

>>66
確かスケシューがあったよね。
まだ売ってるなら買おうかなと。

69 :
VANSは有薗選手が使ってたから
トラの定番になったけど
ソールがボロけるのが早くてね。
貧乏人の俺は
もっぱら安全靴から探している。
食い付きよくてハイカットのやつね。

70 :
VANS、ソールが痛むと言うより、ソールが本体と分離してきてくることが多いなぁ

71 :
ベスラ自転車用 ブレーキパッド
ttp://www.vesrah.co.jp/products/bicycles/

ちなみに、モノタロウで買える

72 :
>>63
ナイキはサイズ表記が異常に小さいだけで 2〜3サイズ大きなのを買えば問題ないと思う
アディダスは本当に細い上に さらにつま先が尖ってるw

73 :
ナイキは問題だがアディダスは問題ないぞ

74 :
アマゾンからのアディダス関連のおすすめメールがクッソ多くて引く

75 :
>>71
むしろモノタロウが一番買いやすいw
ガッツリ効くけど
濡れると効きが甘くなるのがイマイチかな

76 :
前半の5分ぐらいが、雨の日の
ディスクブレーキの効きと対策について

飯倉の与太話2019/07前編
ttps://www.youtube.com/watch?v=6bgvE0kzz2U

77 :
24インチホイールのクロモリフレーム出してるメーカーは、
inspiredの他は何てメーカーがありますか?

78 :
>>77
TUBAGRAとかOZONYSとか

79 :
>>78
ありがとうございます。
tsubagra探してみます。

80 :
連日の猛暑ですが皆さんグローブは付けてます?
できればしたくないけど汗で滑って危ないし
移動中にノーグローブだとマニュアルとかバニーホップした時冷やっとすることが
シリコンのグリップが滑らないみたいなんですが、実際使ってる方いますか?
あんま柔いとトライアルで使いにくいしなぁ…
もしくはバーテープ使うとか?

81 :
ゴム付いた軍手がオススメです。
すぐに捨てれます。、

82 :
普通にホムセンの作業用グローブで良くね

83 :
言葉足らずなレスですいません…
素手でも汗で滑りにくいグリップのおすすめあったら教えて下さい。エロい人
一応、練習場についたらグローブはつけてます
移動中とかの短時間で滑りにくいのがあればいいなぁ〜と思いまして…

84 :
滑り止め付き軍手は、グリップと軍手間は滑らないけど軍手と手の間で滑るからあまりお勧めしない
https://store.workman.co.jp/item/item.html?i=97
これ滑らないし、安くて使い捨てられるからお勧め。実店舗だと黒一色もあった
ただしくさい

85 :
過去レスにもあったけどバーテープいいよ。
ごく普通のやつで十分な気がする。
個人的には2台のうち1台はHOPEのブレーキ買ったときに付いてきたスポンジのやつ、
もう1台がバーテープ。はしっこはタイラップで留めてる

86 :
スポンジのはHOPEじゃなかった…今みたらTRIALTECHのだった。

87 :
世界戦見てもバーテープ使用率高い
俺は形から入るタイプだから迷わず買った
掌の窪みに合わせて巻けるからかなりフィットして滑らないよ

88 :
>>84-87
皆さまありがとうございます
やっぱりバーテープ良さそうですね
ごく標準的なEVAフォームのバーテープ使ってみます

89 :
ソーヨーのロンググリップ。
ショートは固くて手が痛くなる。
誰だったかな
世界戦で日本に来るたびに
ごっそり買って帰る選手がいた。
それでも痛くなるなら
ロンググリップSVがいい。

90 :
>>88
ワクマンだったら手の平の通気性の良いこの手袋がお薦め
https://store.workman.co.jp/item/item.html?i=5926
有り難い事に人差し指がシリコンコーテイングされてる
只、布の裁断が大雑把で指先に当たってゴロゴロするので一度ひっくり返してトリムする必要有り

91 :
ヤフオクのツバグラフレーム。
6万近くなってますが、
6万なら新品買えますよね?
中古フレームってどこで値段の違いでるのですか?
情報弱者が高額落札してるのですか?

92 :
https://i.ytimg.com/vi/TLNGi5EqqSw/maxresdefault.jpg
この人クライミングシューズみたいにつま先が下に向いてんね
どんな靴はいてんだろ

93 :
クライミングシューズなんじゃね

94 :
ただの柔らかいソールだと思う
このタイプのクライミングシューズは掴むようなものじゃないし

95 :
こんなにソールが柔らかいと
ペダルが喰い込んで痛そう。

96 :
>>92
この人が履いてるのはRibo Liteっていうトラシューズらしい。
https://www.trials-forum.co.uk/topic/194708-whats-important-in-a-trials-shoe/

97 :
ほええ調査能力スゲー

98 :
>>97
ごめん。
勘違いされちゃってるかもしんない。

そのフォーラムに投稿してる人は
同じように靴が下に向いてるけど、
Ribo Liteを履いてるって話ね。

>>92 はVincent Hermance?
JITSIEじゃねーの、多分。
https://www.instagram.com/p/3yC8MLqXQ9/

99 :
MTBダートジャンプ、パークライドしてる人はどのスレッドに参加してるのですか?

100 :
MTBアクションライドとかいうスレあったよな前は


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