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アンチディスクロードスレ(リム厨の巣)


1 ：2019/06/28 ～ 最終レス ：2020/05/12
リム君は妄想ばかり言っていないで、ここのスレから出ないでね♪

2 ：
リム幅にしても言えることだけど
カーボンホィール→ワイドリムOK
アルミハイエンド→ワイドリム無、ナローリムOK、ゾンダC17売れないのはみんな分かってることでどう考えてもクリンチャー＝ナローリム、ワイドリム＝TLR
なら理解できるところ一気に17Cにしちゃったからおかしなことになって、今度はディスクブレーキってか？

3 ：
ディスクブレーキについては時期尚早でフレーム、ホィールのバランスはもとよりディスクブレーキ、ローターなどそのものの整備性など改善する要素はたくさんある こっちの方がたちが悪い

4 ：
雨の日のライド、長い下りの続くコースを走る場合はディスクは強い見方かと思うけども、雨の日は乗らない、長い下りはアルミリムで下れば別にディスク要らないじゃんってなるよね

5 ：
つまり、リムブレーキの方がより自然で無理がない構造なのは間違いなく違和感だらけのディスクは見向きもされないでしょう。

今後の開発には期待しますが良くなるには時間がかかるでしょうね

追記、何も知らない始めて君や幼稚脳はショップの"オススメ"でどうぞメーカーのモルモットとして購入してください

6 ：
リムブレーキ最高！ああ、愛しのリムブレーキ！
気分が良いからリムブレーキの良いところを挙げていこう
まず完成されたシステムだというところ
長年の熟成で、これ以上無いというところまで性能とフィーリングが昇華！
ここまで極められたものを易々と手放すなんて出来ないよ
コンサバティヴな大人の嗜みはアカデミックですらあるのさ！
そして柔軟なブレーキ特性！
しなやかな部材による柔らかなタッチと
タイヤのグリップ限界を意識させない優しいコントロール性こそ最大の強み！
カーボンリムだって専用のシューにより攻撃性の低い優しさが味わえる
さらには軽量化を極めることができる潜在性！
孤高の4㎏台の車体が生み出す未曾有のライドフィール！
耐久性やUCI規定なんて馬鹿らしい！
安全性だって最低限確保しているから問題ないさ～！
あとは流麗なデザイン！
がに股の足で挟むようなエルゴノミックなデザインは至高！
そしてイージーなメンテナンス性！
アホでも出来る！
どうだい？リムブレーキ最高だろう？
来年、キミもお金を貯めて型落ちのフラッグシップを購入して仲間になろう！
（後半、雑になってすみません…）

7 ：
ZI4OO

8 ：
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1565783406/531-

9 ：
ロードのリムブレーキという表現がまずおかしい
サイドプルブレーキ→イタリア式)(ユニバーサル、カンパニョーロなど
センタープルブレーキフランス式)(マファックなど
そして両者の良いところを合わせたデュアルピボットブレーキ(日本式)シマノBR-7403
この三つしかないだろうに
リムサイドを挟んで制動するのがロードに限らずスポーツ車のブレーキなので
わざわざわざリムブレーキという呼称を用いる必要はない
リムブレーキは頭部用のカツラというくらいに変な表現だ

10 ：
股間用のカツラだってあるかも知れない

11 ：
狂ノ字さんはTwitterを使っています:
「カナダで発足した　”リムブレーキ保護協会”　強大な存在に挑むドン・キホーテよ… まぁ…　がんばれｗｗｗ 　
https://t%77itter.com/r1400000/status/1222801508288217088
https://pbs.twimg.com/media/EPhDeilUYAA7zhH.png:orig

12 ：
ディスク厨、発狂したままだったなｗ

13 ：
ディスク厨は自転車居たのあらし

14 ：
オイオイ日本語喋れてないぞ

15 ：
ディスク厨って走ってるの？笑自粛じゃないの？笑

16 ：
>>15
ロードバイク持っていて走らない奴もいれば
お前みたいに持ってなくて走れないのもいる
それだけよ

17 ：
ディスク厨ってリムスレも巡回して荒らしてるわけねｗ

18 ：
>>17
凄いブーメランかましてるわこいつ

19 ：
どっちもどっち

20 ：
コロナでも安全に泊まれるディスクｗ

21 ：
何処泊まるんだよ中華靴は

22 ：
リム厨の巣まで来てどうした
隔離スレが滅びて行き場がなくなったか？

23 ：
リム厨ディスク厨どっちでもないけどディスクブレーキだとスポーク穴トラブルが散見されるみたいね
リムブレーキに比べてスポークに掛かる力がデカくなるから
とすると、ディスクブレーキ採用でリムが軽くなるって話も当初考えてた程には軽くならなかったり…するの？

24 ：
>>23
一応MAVICの考えでは、同じ形状なら20～30gくらい軽くできるはずって話だけど実際どうなのかね。
そのトラブルがマジだとするとトントンになっちゃいそうだけど。
https://www.cyclesports.jp/topics/19913/

25 ：
>>23
ディスクでリム重量公開されてるヤツはワイドでなほど軽い印象。まあリムチューブラーと比べるとアドバンテージはない。スポークとニップル増えてるし、ブレーキ面ないから側面ヒットで割れやすい。太いタイヤ履くならメリットある

26 ：
軽くするより剛性上げることが優先だしな
ディスクの最大のメリットはリムに熱が入らないことじゃねーの

27 ：
マビックのは同じモデルでディスク用は5mm高くなってるね

28 ：
基本的な質問。
油圧リムブレーキってダメなの？

29 ：
所詮ブレーキシューをリムに押し付ける構造だしな

30 ：
>>28
メリットが少ないというか無い
リムでは、ディスクのように強い力で挟むことは出来ないし、シューも基本的にゴムになる
複雑な機構をとりいれるデメリットに対して、その状況ではなぁ

31 ：
パスカルの原理でシューがリムを挟む力を増幅すればストッピングパワー上がって
ディスクじゃなくてもいいのでわ？ と思ったのがきっかけ
ま、エロい人がいろいろ考えた末に（現状では）ディスクブレーキ化が一番てことだろから
素人考え休むに似たりなんだろうね ＾＾；

32 ：
>リムを挟む力を増幅すればストッピングパワー上がって
そんなのロックしやすくなるだけだっての

33 ：
>>32
いやそれはディスクも同じだろｗ

34 ：
アホ
どんなに制動力を上げたって、タイヤのグリップの範囲内でしか車体は止まらないからね
で、制動力を上げてもロックさせないようにって事でABSが作られるようになったの
ようするに制動力を上げる事だけ考えてては駄目って事
分った？

35 ：
だからディスクのメリット生かす為にもタイヤ幅上がるんだろ

36 ：
>>34
へー、ディスクブレーキでABSもうとっくに実用化されてたのかぁ
知らなかったわーへーへーへー

37 ：
リム厨も学がないけどABS厨も大概やな

38 ：
>>28
一応マグラから出てるよ

39 ：
>>38
うん、念の為調べてみたら、全く出てないって訳でもないんだね

40 ：
人それぞれパワーや体重、装備、環境によって必要なストッピングパワーというものがあって、ディスクが必要な人もいればいらない人もいるって感じだと思うけどね。
それとは全く別に業界の流れというものもある。
あとどうせなら高ければ高いほどいいって人もいる。けどそれはどうかな？

41 ：
WレバーだVブレーキだでも要る人もいれば要らない人もいる
メーカーや販売店を動かしたいのなら買ってやれ
売れてないんだから仕方ない

42 ：
そうなんだよな
でも欲しくないから困る

43 ：
別にパーツはまだ入手できるだろ
自分で使う分にはいいが人には勧めないもの

44 ：
リムブレーキのシューをもう少し幅広くするだけで解決する問題多くね？
雨の日のパワーダウンとかカーボンリムだとか

45 ：
握る力も今以上に必要になるんでないの
知らんけど

46 ：
雨の日とか乗らないからどうでもいい

47 ：
正直そんなに制動力いらんもんなあ

48 ：
自転車で通り雨にも濡れた路面にも合わないってどんなとこ走ったら出来るんだ？
乗って数kmとか？

49 ：
最近の天気予報は大体当たるから雨の予報が無ければ本降りになった事無い　（短時間の小雨ぐらいはたまーにある）
濡れた路面にも合わないとか言ってないし、そんなのリムブレでも困らない

50 ：
リムブレでもアルミリムなら余程の下りじゃなきゃドライとそんなに変わらない
ロードバイク乗ってないから雨完全に避けて走れるみたいなこと言ってんのかねえ

51 ：
おまえは山にでも住んでるのか？　
平野部なら天気予報ちゃん見てれば本降りの中で走る事になんかならないから

52 ：
夏場晴れてりゃいくらでも夕立ち合うことあるだろうに
何で俺は絶対降られないって自信あるのかさっぱりわからんな

53 ：
しつこいよ　間抜け
おまえは天気予報を見ろ

54 ：
しつこいよ　間抜け
おまえは天気予報を見ろ

55 ：
>>44
そうやって、新たな規格を作る労力に対する、（メーカ側の）メリットがあまりにも薄いだろうなぁ
ユーザ側にも薄そうだけど

56 ：
>>54
自分がどれだけ粘着質なのか分かってないって...

57 ：
街乗りチョロチョロ君とロングライドで彼方此方遠出する奴とでは話が噛み合う筈も無いわな

58 ：
だよな
天気予報見るだけで済む話だもんな

59 ：
天気予報信じて走りに行っても不意の雨に襲われる事なんて幾らでも有るよ
全く無いと言うなら街乗りチョロチョロ君どころかホンマモンの引き篭もりかもな

60 ：
おいおい、天気予報が進歩してる現代で
「雨に日には乗らない」って事が全く出来ないと思ってるのか？
100%は無理でもそれに近い確率は可能だろ？
どんだけ情弱の環境で生活してるのよ？
それとも日本じゃなく亜熱帯地域にでも住んでるの？

61 ：
無理なんじゃんw

62 ：
煽りたいだけのアホか
NGID:cGwPT8tZ

63 ：
>>59
これの意味が全く理解できてないのは本当に外行ってるのか疑問だよ
都内だろうと不意な雨に合うのにな

64 ：
しつけー　雨だけに正に水掛け論だなｗ
天気予報が当たると思ってる人間と当たらないとか見てない人間が争っても意味ないっての

65 ：
そもそも天気予報なんて発信元によってバラバラだったりする
全ての雨の可能性を避けてたら走りに行ける機会が激減してしまう

66 ：
天気予報見てもしかたない
天気図と実際の雲の動き
雨を全く受けないんじゃなく、結構降るような雨を避ければいいだけ
多少湿ったくらいで影響なんか無い

67 ：
急な雨に備えてレインジャケット持っていくなんて当たり前、寒くなったら着れるしな
リムもディスクも関係ないだろ
降水確率ゼロ以外は乗りませんじゃいつ走る機会あるんだよ

68 ：
みんな雨にどんだけ備えてるんだよ…急に降ったらちょいと気をつけてブレーキすりゃいいし、あんまり降りが強ければ雨宿りすりゃええ。
予報は目安程度に見とけ。

69 ：
>降水確率ゼロ以外は乗りません
そんな事誰も言ってないっての　アホ

70 ：
>>69
お前が走ってないことは分かったからその臭い口閉じろよ

71 ：
煽りたいだけのアホ追加

NGID:hLywaYCb

72 ：
山方面なんてほんと天気予報なんてあてにならないのにいかに自分が乗ってないかアピールしてるようなもんだろ
雨でリムでもディスクでもたいして変わらんとか言ってる時点で乗った事ないの丸出し

73 ：
それ、誰の事言ってるの？

74 ：
>>72
よく読めよ、雨に会うのにブレーキ関係ねーって書いたんだよ

75 ：
みんな、これを買っときなよ
https://ennori.jp/4342/bicycle-umbrella-leafxpro-now-has-storm-accessory-and-baby-accessory

76 ：
>>75
やべぇちょっと、てかすげー欲しいｗ

77 ：
>>75
日本では大抵の地方で違反になるな
法の規定による最大幅は積載装置の幅＋0.3m
傘固定装置の場合直径30cmの傘しか使えない
回避策は色々ありそうだから最大幅90cm位まで行けるかな
ただし幅60cmを越えると普通自転車では無くなり歩道を走れなくなってしまう

78 ：
ネタにマジレス　カコワルイ

79 ：
>>77
ちょろっと調べただけだが積載装置には耐重量の規格はあったが大きさの規格が見当たらなかった。
とすれば、幅大きめの積載装置（リアキャリア）付ければ＋左右15センチで何とかなる？
ってやらないけどｗ

80 ：
>>77
フラバーより少し幅広いだけみたいだから幅60?にギリ収まりそう

81 ：
またディスクでスコーンと眉間から脳をやられたらしい

82 ：
自粛警察ならぬディスク警察ですからね

83 ：
性能差に対する価値観は人それぞれだから置いといて、リム用の部品とホイールの供給がなくなるのが怖い。
シマノがDuraでリムやめたらもうその流れになるかと思うけど、そのあたりどうなんだろう。
リムの中古フレーム+Di2新品で最近組み上げたばかりで、そのバイクあと10年くらいは乗りたいんだけどなぁ。

84 ：
この先買えると限らないのだし欲しいのは今買っておかないと
何でもいいってのがまだ手に入るから大丈夫って気楽に言ってるだけよ
フレームとホイールくらいだろうけど

85 ：
まーた、なくなる厨かｗ
先月、トイレットペーパー買い溜めしたか？ｗ

86 ：
9速デュラのカセットなんかヤフオクで探したりソラので妥協したりしてるんだが、そういう感じになっても残ってるって言い張るんかな

87 ：
リムブレーキに固執してはいるが機材の差はまったく興味無しだよな

88 ：
次のDuraでリムが残るか情報持っている人がいないかと思ったんだが、まあこんなところに
関係者なんかいないか。

89 ：
12速出した所でフレームメーカーが新しい技術使ってフレーム作るとは思えないな

90 ：
だ・か・ら

早とちりの無くなる厨はこれだから困るんだよ
メーカーが生産停止するって言ってから騒げっての

91 ：
リムブレなら何でもいい厨は同じことしか言わねえ

92 ：
進化の余地がある過渡期の製品じゃあるまいし、もう生産を続けてるだけで十分だろが　アホ

93 ：
だってアンチディスク厨ってどうせまた中華フレームに中華シューズの奴でしょ
コンポもホイールもなんでもいいんじゃん
ディスク買えなくて噛み付いてくるだけの奴だから

94 ：
ついでにリム厨に残念なニュース
https://bikenewsmag.com/2020/05/02/when-shimano-will-unveil-2020-new-duraace/

95 ：
デマを貼るな　アホ

96 ：
スレ違い基地外勘違いディスク厨がまた荒らしに来てる

97 ：
ショップからの情報でもディスクのみって何件か出ている

98 ：
ほれ、さっさとリムコンポ買いだめしとけよ時代遅れの情弱どもw

99 ：
ロード自体売れてない上にどんどんディスク化が進んでいるからリムの需要なんて雀の涙
シマノがリムなんかイラネってなるのも仕方ない
シマノがやめたら当然スラムもやめるだろうな
カンパはわからん

100 ：
ディスクのみ12速出すのとリムデュラ生産止めるのは別だろ


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