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【外通専門？】エディメルクスについて語ろう


1 ：2017/11/27 〜 最終レス ：2020/05/11
ブランド的には新参ってわけでもないだろうに、スレがないので立ててみた

2 ：
age忘れた
メルクスオーナーが集まってくれることを願う

3 ：
外通格安ブランド

4 ：
価格以外のセールスポイントは？

5 ：
外通専門ちゃうわ

6 ：
>>5
モデル名でググるといくつかのショップが「エディメルクスの○○入荷！」って記事がよくヒットするよね
けど、一番ヒットの多いショップはブルベをブルぺって書いてて、少し腹が立つはしくれランドヌール(´・ω・`)

7 ：
カーボン+アルテDi2完成車で30万きてったし結構日本人が買ってそうだが

8 ：
>>7
wiggleでムーラン69のアルテ（6800）仕様が\186,880だったから飛びついた
国内だと105仕様でも25万は下らないし、値下がり待ってたからありがたいわ

9 ：
>>7
マーリンのサランシュのことか

10 ：
>>8
先月、251,500で十分安いと思って飛び付いてしまったんだが…
ブラックフライデー価格に殺られてシマイマシタ　orz

11 ：
とりあえず購入者はインプレ頼む

12 ：
つか大半は安いからってだけで購入してるようだし
ブランド自体に意味を見出してる人間が少なそうだからあっさりスレが廃れそう

13 ：
ブランド中華に色塗っただけだもんな
値段以外語る事ないし

14 ：
そんなのどこの自転車も大体そうだろう

15 ：
中華設計なの？

16 ：
ようつべのオフィシャルでメガネかけたおっさんが技術的取り組み説明してたが、あの人が設計したんじゃないのか。言ってもプロコン供給してんだろ。

17 ：
エディ・メルクス（深谷産業）
http://www.fukaya-sangyo.co.jp/eddymerckx/

エディ・メルクスジャパン フェイスブック
https://www.facebook.com/EMCJapan/

アンバサダー　三船雅彦
http://funride.jp/interview/eddymerckx-masahikomifune2017/

18 ：
インプレ　

Sanremo76
http://funride.jp/equipment/2018-newbike_eddy-merckx_san-remo76/
http://www.cyclowired.jp/news/node/200748
http://road.cc/content/review/132852-eddy-merckx-sanremo76-road-bike
http://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/road/product/eddy-merckx-san-remo-76-review-50698/

MOURENX 69
https://cyclist.sanspo.com/198268
http://fitwerx.com/eddy-merckx-mourenx-69-review-and-overview/
https://www.outsideonline.com/2009656/tested-eddy-merckx-mourenx-69-endurance-road-bike

Sallanches64
http://www.cyclowired.jp/news/node/187103
http://road.cc/content/review/209201-eddy-merckx-sallanches-64
https://glorycycles.com/blog/eddy-merckx-sallanches-64-review-sale-price-weight-/

　※2016年モデルのインプレもあるけど、ぶっちゃけ２０１８年までマイナーチェンジしかしてないらしい、、

19 ：
過去スレはおちたらしいから、今回はせめて５２５スレまで続いてほしい

20 ：
ブランド名がハードルあげてる気がする
ペレって書いてあるユニフォーム着てサッカーやるみたいだ

21 ：
アマチュアだから気にならねえ
有給取れたらサンレモ乗って伊豆半島一周してくるわ

22 ：
>>10
ガイツーあるあるだなー｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

俺もムーラン届いたら試乗兼ねてしばらく乗ったらレポするわ
ついてるホイールがレ−５だから、ゾンダに変えて来年のブルベはこいつで行きたいと思ってる
長く使えたらいいなー

23 ：
>>22

24 ：
>>22

不人気色ということなのか、他の69に比べて安い価格ですよねぇ

ほぼ真黒に近く、物すごく地味ｗ

バーテープは白いものだったんで、そこだけ浮いてますわ

外通全般に言えることでしょうが、ブレーキ、ディレイラー等調整必至ですな。

25 ：
色ってかサイズじゃねえの
ホビット用じゃんこれ

26 ：
>>25

セール開始時は、全サイズあったんだよｗ

27 ：
初ロードだったんで、ガイツーは自分には無理と、深谷の特約店で買ったが、
予定納期が３ヶ月くらい遅れた（サランシュ64 2017 キャリパー）
よく判ってる人ならガイツーがいいんだろうねえ。

28 ：
試乗したレベルだけど不思議な乗り心地だったで。深谷の人が乗らないと良さが分からないと言ってたけどその通りと思ったわ。

29 ：
>>27
まあ最低防犯登録しないといけないから、結局自転車屋には行くけどな。

30 ：
>>24
ウルトラマンカラーは良かったんだけどな。

31 ：
>>24
逆に色はこれくらい地味なのがいいと思ってる
脚がないから目立ちたくないしｗ
他の所持ロード２台も総じて地味目
エンデュランス系ロード３台目。楽しみだわ

32 ：
値段以外でメルクス選んだ人はどこが良かったのか知りたい

33 ：
ほんとそれ

34 ：
安いってだけなら白中華とか買ってた方が全然いいわな
完全に金のないニワカホイホイブランドと化してる悲しさ

35 ：
三船さんが乗ってるから選んだ俺もいるけどな
脚とケツの差は埋められないから、機材だけでも・・・

36 ：
>>35
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ

37 ：
ニワカはメルクス買わないだろう、取り扱い店少ないし
ガイツーで初心者が食いつくのはキャニオンでしょ

38 ：
525の白赤っぽいやつがガンダムみたいで良いなと思った記憶

39 ：
しかしここまでフレームのウリや良さを語った奴が居ないのがなんとも…

40 ：
>>35
ブルベやってる人なら、買い替えのときにムーランは選択肢に入るわよな
>>39
俺はドマーネ4.5から乗り換えたけど、乗り換え直後は「IsoSpeedがない分疲れるかな？」と思ってたが、
振動は確かにドマーネほど吸収はしないんだが、300km/日までなら次の日に疲れは残らないから十分満足
600km超えるとさすがにドマーネと差が出るけど、ドマーネほど力を持っていかれないのか巡航速度はわずかに上がる
つっても、アベ25km/hが25.1とか25.2になる程度でサイコンではわからない程度だけど、ブルベだと結果として結構大きな差になってくる
タイムを競ってるわけじゃないが、同じコースでもタイムが変わってくると面白い
ちな、ホイールやサドルなんかは共有してるからその差はない
値段値段って言ってる奴らは一度乗ってみるべきだと強く推奨

41 ：
外通乞食ホイホイとか言ってるやつはそれでも買えなくて歯ぎしりしてる貧民層だろ?
じゃなけりゃこんなスレ見るはずがない
買えない現実を買わない理由に転嫁したいだけ
Yでさえ売ってる車体に何言ってんだか

42 ：
あ、はい(´･ω･`)

43 ：
サンレモ買おうか悩んどったら売り切れた。色が気に食わんかったから、まあしゃあない。

44 ：
関東民はワイズのスポーツバイクデモで試乗できるみたいだから、行ってみるといいよ。

45 ：
大阪も取扱店結構あるよ
ガイツーすれじゃあネット専門みたいに言われてるけど、実店舗行かない人たちが古い記憶だけでそう言ってるんじゃあ？

46 ：
最近ワイズにもよく置いてあるし、見かける頻度は上がったよな

47 ：
ただまあ、wiggleとか使い始めると実店舗にあまりいかなくなるのもわかるけどなー
特にワイズはスタッフのスキルが残念だから、自分でやるほうが安心できる
俺もメンバーとの合流がてら小物買うくらいでしか使わないし

48 ：
自分の無知を棚上げして、初心者ホイホイとか言う情弱がいるスレはこちらですか？

49 ：
ネット通販に慣れると実店舗は値段が高い上に行くのが面倒になるから仕方ないっしょ？
整備も一通りできるようになると行く必要もなくなるしなー

50 ：
値段が売りのメルクスを安い海外通販で買わない理由はないし

51 ：
値段が売りとか言ってるやつは乗ったことないやつだってじーちゃんが言ってた

52 ：
値段しか見てないなら白中華のまま乗るし

53 ：
白中華白中華ばっか書いてるやつは服もユニクロなんだろうな

54 ：
全裸やぞ

55 ：
メルクス程度も買えないとか可哀相だな
お古のフレームでよければ送ってやるからメアドかけよ

56 ：
>>55
インプレよろ

57 ：
メルクスは買えないからジャイのブロペルSL買いました

58 ：
最初から格下の中華とか相手にしてもしょうがないでしょ
他を貶すんじゃなく価格以外のセールスポイントとか知りたいな
それとも中華しか貶せないようなブランドなの？

59 ：
粗悪中華は置いといて
白中華に色塗っただけで10万アップじゃあな

60 ：
http://www.icanbikes.com/html/Triathlon_Time_Trial/265.html
コレもPlanet Xと塗れば＋5万で済むけど
EDDY MERCKXって塗ったら日本じゃ＋20万かよ
http://www.cyclowired.jp/news/node/175149

61 ：
興味もないブランドによくそこまで粘着できるね。暇なの？
あきれるのを通り越して憐みを覚える

62 ：
荒らしは放置すべし

63 ：
525と76の中華版リンクくれ
ところでこういうのって金型だけじゃなく材料のカーボングレードも同じなの？

64 ：
カーボンのグレードだけじゃなく、積層の作り方や厚さなんかも関係あるだろうに
それに、形だけが中華と同じって、他のメーカーでもいくらでも例があるのに、それをメルクスだけと思ってるとか、親でも殺されたのか？

65 ：
本当だよな。型が違うフレームのリンク出されて同じって言われても。研究開発費とか、生産設備投資費用とか色々上乗せされるのは当たり前な気がするが。

66 ：
スレチだけど、こういう粘着がわくのってなんでなんだろうな？
たまに他スレでも同じようなの見るけど、何がしたいかが全く理解できない
その時間を使って走ってくる方が万倍有意義じゃね？ってマジで思う
できれば>>60にマジレスしてほしい

67 ：
525が16万位だとつい欲しくなるな

68 ：
ハイパワーライダーでないと扱いきれんのとちゃうんか

69 ：
>>60は深夜２時から自転車スレに風俗嬢とか書き込んでる時点でお察し
しかも朝８時でも同じIDで書き込んでる時点でほぼ無職確定
他にやることないんだろ？
真正の嵐だよ。ずっと粘着して同じ「中華」を連投だし
以後、中華とか白中華とか言い出す基地は嵐認定＝スルー推奨で

70 ：
粘着無職貧乏人

71 ：
フレーム買えない外通乞食が粘着してるんだろ?
触れるな

72 ：
2018モデルはいつ出るんだ。本国の公式サイトも更新されてないんじゃないか。

73 ：
2018のブロックハウス67フレームセット近所の店で予約したよ。納期は1月だった。

74 ：
>>67
https://www.merlincycles.com/road-bike-frames-75276/?brand=eddy-merckx
もうXSしか無くなった

75 ：
>>73
そうか。しかし本国のサイトも更新できてないって、再建で色々ぐちゃぐちゃになってそうだな。

76 ：
このスレで無意味に叩いてる奴って何がしたいんだろうね
アンチがつくほどメジャーなメーカーでもないし、他メーカーに特別劣るとも思えないんだけど
海外から安く買えるってのはメリットだし、フレーム自体も三船さんが乗ってたり、メルクス様が設計に口出してくれてたりで叩かれる要素が思いつかないんだけど

77 ：
そうやって反応するから荒らしが図に乗るんだろ

78 ：
>>77
けどさ、嵐を一括にゴミ認定するんじゃなく、どうしてメルクススレを荒らすのか聞いてみたくない?
ゴミにもゴミなりに意見があると思うんだ
それを聞いてみたい

79 ：
>>78
んじゃツッコませてもらうけど三船氏が乗ってたらどんな意味があるの？
そもそも三船氏がどんな人間とか大半の人間は知らないんじゃない？
メルクスが設計に口出すのはいいんだけど具体的にはどんな口出しをしたの？
レーシーな設計？それともコンフォート寄り？
メルクス自身が設計してるのなら面白そうだけどそんな話は聞いた事ない

>>40 みたいに自分にとってどんなフレームが必要なのかが解ってて
その上でメルクスを選んで評価してるのなら説得力があるけど
三船がー、メルクスがーとか全く内容の無い事を連呼してればそりゃ馬鹿にされてもしょうがなくない？
俺の事をゴミや荒らし扱いしたいなら構わないんだけど
少なくともこのスレは >>40 以外の書き込みはほとんど読むに値しないと思うわ
価格の話と中華と煽り合いしかしてないし

80 ：
辛辣で草

81 ：
偉そうに講釈垂れといて、結局何も知らんのだったら口出すなという話や。メルクスの情報欲しいのはこっちも同じなんで。
あと、メルクスは08年ぐらいで研究開発からは一線退いとるはずや。まあ、プロコンチーム供給は間違いないからそこらの無名メーカーではないはずやで。

82 ：
>>79
それ、全部のメーカーに言えることだよな？
あなたの言ってることはロード乗り全体に対して言うことであって、このスレに限ってのことじゃない
長文書いておいてペラペラですぜ、旦那

83 ：
効きすぎやろw

84 ：
>>82
>>79を改変してみたｗ
今回はトレック版だけど、ほぼどこのメーカーでもやれるわな


んじゃツッコませてもらうけどカンチェラーラ氏が乗ってたらどんな意味があるの？
そもそもカンチェラーラ氏がどんな人間とか大半の人間は知らないんじゃない？
ランス・アームストロングが設計に口出すのはいいんだけど具体的にはどんな口出しをしたの？
レーシーな設計？それともコンフォート寄り？
ランス・アームストロング自身が設計してるのなら面白そうだけどそんな話は聞いた事ない

>>40 みたいに自分にとってどんなフレームが必要なのかが解ってて
その上でメルクスを選んで評価してるのなら説得力があるけど
カンチェラーラがー、ランス・アームストロングがーとか全く内容の無い事を連呼してればそりゃ馬鹿にされてもしょうがなくない？
俺の事をゴミや荒らし扱いしたいなら構わないんだけど
少なくともトレックのスレは >>40 以外の書き込みはほとんど読むに値しないと思うわ
価格の話と中華と煽り合いしかしてないし

85 ：
メルクス乗りは煽りに弱いな

86 ：
「煽ってる」とか言ってるやつが全部単発ID＋即レス＝中身は白中華か…
2ちゃんねるらしいといえばらしいけど、こんなヒッキーと同じチャリに乗ってると思うと乗り換えたくなるな

87 ：
>>82
お前さんがそう思うならそれでいいんじゃない？
俺は >>79 が何故荒れるのかって聞いてたから思った事を書いただけだし
ロード全般に言える事だけどこのスレでは当たらないと思うならそうなんだろう

あと俺は別にメルクスをけなす気なんてないと言うか
メルクスの事がよく解らないからこのスレで情報を集めようとしてただけだよ
ただ思うのは安いから購入してメルクスブランドの何たるかは解らないけど
けなす奴は許さないよ的な流れは正直気持ち悪かった
中華をけなして悦に入るとか全く理解できなかったし
要はブランドを取り巻く人間に問題があるように見えるんだよ
まともなインプレしてるのは一人しか居なかったしね

まあ書きたい事は前も含めて書いたから静観するよ
あと煽るだけのやつはRよと言うのには同意する

88 ：
>>87
すまん訂正
>>79 じゃなく >>78な
まあどうでもいいんだろうけど

89 ：
>>84
乙ｗ
違和感ないな

>>87
なんか勘違いがあるようだが、俺は>>79の内容がこのスレに当てはまらないなんて一言も書いてないぞ？
「ロードのメーカー全般に言えること」って書いただけで、メルクスも当然その中に入る
ちゃんとレスも読まずに「要はブランドを取り巻く人間に問題があるように見える」ってのはどうかと思うが？

ここからは俺個人の意見だが、一昔前まではジャイアントも中華扱いだったんだし、割合は少なくても中華の中にも質のいい中華もあるだろう
一般に「中華フレーム」って言われてる物に色だけ塗って出してるメーカーもあるだろうし、それがいやなら初めからメリダかジャイアント乗れって思ってる
中華を否定するのがこのスレの総意ってわけでもない
声がでかいやつが目立つのは仕方ないが、そうじゃない住人もいるってのは理解してほしい

90 ：
このスレの住人でメルクスオーナーって何人いるか気になったんだが、オーナーは車体名を書いてみないか？
それによってはこの不毛な流れじゃなく、質問や相談とかもできると思うんだ
他のブランドみたいにオーナーメインじゃなく、「これから買うか考え中」って住人も多いだろうし

つーことで、まずは俺からムーラン69（到着待ち）

91 ：
>>90
ナイス提案
EM525購入検討中の俺、所有者登場に期待！

92 ：
>>91
ムーランと525って別物すぎるやん

93 ：
EM525かSanremo76のどっちが良いかで迷い中
試乗した限りでは若干Sanremoの方が乗り味が好みだった

94 ：
525って試乗できるんか、、

95 ：
＞メルクス様が設計に口出してくれてたりで叩かれる要素が思いつかない
メルクスは08年ぐらいで研究開発からは一線退いとる

>>84
安デローザやBOMAとかやってる所は幾つかあるが
トレックは白中華に色塗っただけのモデルは出していない
たとえ中国製であっても自社開発して製造依頼してるだけ

どっちが荒らしなのか分からない無理目な擁護は
代理店か何か？

96 ：
>>92
文盲さん?

97 ：
>>90の努力もむなしく、痛い地雷が爆誕
１を聞いて10を決めつける、例え話も理解できない国語１の困ったちゃん
今後も粘着してくるな、こりゃ

98 ：
いつの時代、どんなスレでもゴミは出てくるってことだ
むしろゴミすらわからないスレよりマシと思うべき

99 ：
他人の努力を理解しない（できない）人間って実際いるんだね
漫画の中だけだと思ってたわ

100 ：
今時改変コピペにマジレスとかｗｗｗ


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