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クロスバイク初心者質問スレ part14
- 1 ：2018/07/26 ～ 最終レス ：2018/08/14
- クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>960が責任を持って新スレよろしく
たとえ質問者でも責任を持ってよろしく
立てられない・立てる気がないなら踏まないよう気を付けて
前スレ
クロスバイク初心者質問スレ part13
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1528728311/
- 2 ：
- おつです。
- 3 ：
- 一乙
- 4 ：
- 通学用という名目で自転車を買うんですけど学校が家から見えるくらい近いので
休日に３０～４０キロくらい走ってみたいのでクロスバイクが欲しいです予算は
４～６万くらいで フレームはアルミ ホイールは７００ｃ幅は２８ｃ～３２ｃ
このような自転車でおすすめはありますか
- 5 ：
- >>4
Bridgestone CYLVA F24
ブリヂストン加盟店、だいたいの町の自転車屋で取り寄せられる。
- 6 ：
- >>5
調べてみてビアンキローマ４か
Bridgestone CYLVA F24
だったらどちらがいいですか
- 7 ：
- ローマ4だと予算はみ出ないか？
- 8 ：
- ２０１８年モデルでアウトレットで安くなってました
- 9 ：
- >>8
身体に合うサイズ残ってる？
標準的な体型だったり、少し背が高めの体型だと540とか570だけど、そろそろ2019モデルに移るから欠品になりがち
在庫があるなら早めに決断した方が良いよ
- 10 ：
- >>9
ありがとうござい今度行ってみます
- 11 ：
- ビアンキ買って盗まれるまでがワンセット
- 12 ：
- ７万前後の予算でと考えているけどやはり、たくさん調べていると上位価格のものに目移りする...。自転車をガチでやるわけじゃないのは分かってるけど「安いのでいいなかな」ってなっちゃって決断できねえ。乗りたい気持ちはある。みんなは今のバイクで満足してる？
- 13 ：
- 結局ロード欲しくなるしクロスのいいヤツでも中途半端だから初めは安いヤツでいいと思うよ
- 14 ：
- >>11
盗まれやすいんですか
- 15 ：
- >>14
イタリア製のイメージがあるからだろうな、実際は台湾製だし
クロスバイクは特別に優秀な自転車って訳じゃない。
- 16 ：
- >>15
鍵掛けても盗られますか
- 17 ：
- >>16
錠なんて気休めでしか無いから室内保管が基本
- 18 ：
- >>16
外で施錠するなら、クリプトナイトmini７とチェーンロックの併用で地球ロックが基本
他の人が書いていますが、クロスバイクとしての性能よりもブランドイメージだけで盗まれやすい
ちなみに私は2018ROMA4 乗りです
- 19 ：
- ロードバイク＞比較にならない壁＞きれいなクロスバイクの盗難率だから気にしないでいい どう頑張っても外で長時間目を離したら運しだいだ
しいて言うならケーブルロックはやめろ（amazonランキング1位のとか)あれ家庭用工具で簡単に切れるから Uロックとかしてればクロスならリスクとリターン合わない
それとは別に錆とかチェーンオイルが雨で流れたりとかで残念になるから室内保管が基本
- 20 ：
- 室内保管て車庫も室内保管にあたる？シャッター閉めてるんですけど
それともやっぱ家の中がいいんですか？
- 21 ：
- >>18
クリプトナイトつかうなら普段からマメに鍵穴用のノンオイル潤滑剤を散布しておいたほうがいいぞ
理由はそのうちに分かる、鍵屋さんも開けれなくなるからなｗ
- 22 ：
- 人生初のクロスバイクでオススメ教えてくれ
・片道15kmの通勤に利用
・歩道も走れる（車道怖い）
・雨が途中で降ってきても家までなんとか走れる
・事故しにくい安全仕様（タイヤとかブレーキとか）
・予算は出来れば5万以下、こだわり無し。
・身長170cm、普通体型、運動神経クソ悪い
- 23 ：
- コスパだと日本メーカーが良いのかな？
- 24 ：
- https://www.giant.co.jp/giant18/bike_datail.php?p_id=00000042
これは鉄板だな、ジャイアントだとたぶん純正のマッドガードも用意されてるから
使い勝手は悪くないよ、まあ性能は微妙だがな
- 25 ：
- すまん税抜き価格だった、予算オーバーだな
- 26 ：
- ジャイアントこれ見たことあるわ。5万だったのか。もっと安いと思ってたわ。調べてみる
- 27 ：
- >>22
オルディナF5Bはどうかな (ブリジストン2018モデル/発売は2017年の秋頃)
オルディナのタイヤは27インチ、クロスの700Cよりも段差ある歩道を走りやすい。
ベルトドライブでローラーブレーキ、評判は悪く言われがちだけど(ベルトに乗ったことが無い人達に)、
ベルトはチェーンよりもメンテフリー気味にできるし雨ざらしの屋外保管に強い、
ローラーブレーキは最初のうちは慣れが必要だけど雨でもブレーキを利かせ易い。
ネックなのは【オルディナ F5B】(2018年モデル)だと予算5万はオーバーすること。
フロントキャリア1500円と安いカゴ1000円くらいをつけると6万いくか収まるか程度。
型落ちというか2016年モデルの【オルディナ S5B】を4万円台で探せられたらオススメしたい。
- 28 ：
- もうひとつ
あさひで43880円の27インチ
2017 マークローザ 7H 27インチ オートライト クロスバイク(ブリジストン)
- 29 ：
- >>20
外気から遮断されてない場所は基本的にダメだよ。
一時的に大粒の雨があたるだけなら案外と錆びないけど、
毎朝結露したり梅雨どきに湿気に巻かれたりしてるとアウト。
- 30 ：
- >>27
これさっき調べてた。タイヤメーカーから自転車出してんだな。良さそうだわ。歩道も走りたいからタイヤ32cで27インチが良いかなーと今のところ思ってる。
メンテナンスほぼいらないみたいだし。
スピードはママチャリより出せて乗り心地重視で往復40km近く出来たら良いかなと。
ただ、14.5kgというのが少しきになる。fujiというメーカーも気になってて10kgくらいだからなんか惹かれる。
6万くらい出すと候補が広がるな
- 31 ：
- >>28
急な雨でも背中に泥つかなそうだしカゴつけられるのは良いな。俺の用途だと多分このモデルが合ってそう。
自転車いろいろ見てたら高いモデルが欲しくなってきたわ。
5万出すなら7万くらい出した方がいいのかな。
肝心なカゴの存在忘れてたわ。今はママチャリのカゴにバッグ入れてるからな。
クロスバイクに乗るということはリュックやショルダーバッグになるのか。
- 32 ：
- 高校生が「志願したい大学」 関東の総合1位は早大
文系は青学 、理系は日大 進学ブランド力調査 高校生新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180719-00010000-koukousei-soci
- 33 ：
- >>22
追加質問
・坂は多いか、割と平坦か
・通勤の荷物はどうする？リュックで背負うか、カゴがあるほうが良いのか
- 34 ：
- R3は学生がサドル落としてインナーで漕いでるイメージ。と言うより、実際そう
- 35 ：
- ルイガノというイタリアンバイクは高性能？
- 36 ：
- FX3買ったから早速ダサいペダルを交換しようと思ったが外せない...レンチ使えないのか
- 37 ：
- >>35
ルイガノはイタリアじゃないよ
- 38 ：
- >>33
坂はあるけどママチャリで登れる。カゴはいらない。リュックにする。
- 39 ：
- 予算7万までにした。
- 40 ：
- リュックなんて着いた頃には背中が汗だくすぎて通勤には向かない
- 41 ：
- >>29
RAIL700に屋外保管で4年乗って錆はネジやバネに至るまで全くない
軒下の壁際だから横殴りの雨以外は掛からないけど
そもそも雨でも毎日通勤に使ってるから年中水は被ってる
手入れさえしとけば案外平気なもんだぜ
安売り用中国製自転車だと箱出しで既に錆びてる位だからダメだろうけど
- 42 ：
- >>38
雨の日も安心なディスクブレーキ、太めタイヤのTREK FX2 DISKをおすすめする
https://www.bike-plus.com/2018-trek-fx2-disc-17497.html
この価格で油圧ディスクは珍しく、タッチがいいので雨天でなくてもストップゴーの多い街中で快適
現行は定価6万なのでスタンド、ドロヨケ、カギ、ライトなどを揃えると７万は超えちゃうかな
他に、タイヤが少し細くなるがメリダ クロスウェイ200MDなら税込で58千、
あさひオリジナルのルイガノtr liteは税込55千なのでこのへんも比較してみては
http://www.cb-asahi.co.jp/item/92/68/item100000046892.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/99/97/item100000039799.html
- 43 ：
- amazonでおしゃれなやつとか目立たないやつないかな？って色々ベルを見てるけど、
良さそうなやつは大体音が小さいって書かれてて決め手に欠ける…。
そこそこ音量があってあまり目立たないベルがあったら教えてください。
- 44 ：
- > 予算7万までにした。
オルディナF5B 買っちゃえ、って言いたいけど
14.5Kgのうち馬蹄鍵と後輪ローラーブレーキとスタンドで2.5Kgくらいの重量。
そこにフロントキャリア700gとカゴ2.3Kgとリアライトくらい足して17.5Kg前後
泥よけは無くていい・・・ってしたら見た目も重量もママチャリになるか。
オルディナを検討するときに、純正フロントキャリアはおすすめだけど、純正カゴはやめたほうがいい。純正カゴは重い。
時々CYLVAにオルディナ純正カゴつけてる人見るけど、いまいち。
ディスクブレーキのはぶつけてディスクを曲げないか心配だけど、
興味があったら42さんオススメのを飼ってみて欲しい。
>>43
ドンキホーテで機関車トーマスとかハローキティのキャラクターベルが50円で投げ売りしてる。
音は高いし慣らしやすい。クロスバイクにつけると違和感ありそうだけど・・・誰も見ないだろう。
- 45 ：
- 音と目立たなさ両立させようとしたら高いリアライトのホーン使うくらいしかないんじゃないかな
- 46 ：
- >>40
みんなカバンどうしてるの？メッセンジャーとか？
- 47 ：
- >>42
ここのメーカー人気あるっぽくて調べてた。
タイヤの幅が34cで乗車姿勢も低すぎず初心者でも乗れそう。重さが12kgくらいで軽めなのも良い。
これ候補にする。
- 48 ：
- >>44
ママチャリは20kgくらいらしいから7万出すなら軽くて爽快で安全なチャリを乗って見たい感はあるな。
今のママチャリも軽くてなかなか優秀だから。
カゴは諦めた
- 49 ：
- デザインあきらめてリアキャリアつけてサイドバッグつけてるよ
趣味の時は外したいってならシートポストのみ固定のキャリアからいけるタイプもある（1-2kg限界だが)
- 50 ：
- クロスバイクデビューで、アサヒのウィークエンドとサイマのCaviteで悩んでいるのですが
経験者から見てどちらがお勧めなどあれば教えていただけないでしょうか
- 51 ：
- >>50
どちらも中途半端で微妙
- 52 ：
- ベルの音量と目立たなさは両立したやつはないっぽいから、
音が小さい以外の欠点がないやつを選ぶことにしたｗ
- 53 ：
- スポーツバイクとして載りたいなら最低5万
それ未満はママチャリより軽快なシティサイクル シティサイクルが悪いわけじゃないがシティサイクルに関しては用途で(カゴついてるとか値段とか)選べとしか言えん
- 54 ：
- >>52
ベル鳴らすのは違反だろ
目立たないの選べ
- 55 ：
- ベルは付けることが義務だからとにかく軽いやつだな
音は鳴りゃなんだって良い
- 56 ：
- 全部で7万前後の予算で検討してます。
通勤目的で、距離は7キロで都内の割と平坦な道です。
全く詳しくないんですが、ブルホーンとかいうハンドルに興味があり、Cocciというブランドを見つけたんですが、性能はどんな感じなんでしょう？
- 57 ：
- 詳しくない人が自力組み立て自転車を買うのはやめた方がいいしこんなマニアックなの探せるなら自分で調べられるだろ
- 58 ：
- 今のところトレックfx2かな。見た目はフジのパレットが良いけどタイヤ細いのが気になる。
あと、定番のジオスとジャイアントの有名なやつもコスパ良いのかなー。
- 59 ：
- fujiのサイトに載ってる写真はノーマルとか純正とは程遠い物が多いから騙されるなよw
- 60 ：
- そーなのか。フジはシンプルでかっこいいよな。
- 61 ：
- >>56
見た目にこだわってそれ以外のものを切り捨ててる自転車だね
性能は？って気にする人が選ぶべきものじゃない
車重は軽いだろうから（書いてないからわかんないけど）、安物のママチャリよりは軽快に走れるんじゃないかな
でもちょっと足を伸ばして数十キロ単位のサイクリングに、というのはきついと思う
ブルホーンに関しては、ここんちのは角がついてるだけでブレーキはサブレバーのみ
角を握ってるとブレーキ操作ができないので、街中では事実上使用不可のお飾り
しかも変速レバーもステムにつけるタイプで操作するには手を離さないといけない
ブレーキはじめパーツ類も特殊な組付けだったりしてメンテに必要な補修品の入手が難しい恐れがあるし、
あとからカゴや泥除けなどつけたくなっても苦労するかもしれない
とにかく実用的でないので、ファッションとして使うのはいいが
通勤のような実用面を重視すべき用途には全く向かないタイプと思われる
カッコこそ命、性能とか使いやすさとか邪道、と信じる人にはいいかもね
- 62 ：
- 普通のトレック、ジャイアント、メリダ、ビアンキ（メリダ製）、あたりのクロスバイクを買うのが良いと思う
間違いのない買い物だ、オススメは価格も考慮するとジャイアントかな
こういった、ある程度軽量で剛性と精度が出てる自転車じゃないと
ママチャリに毛が生えたようなもんだよ、リアハブもボスフリーだったりする、
構造的に現在の標準ではスポーツ車とは呼び難い
- 63 ：
- あとはクロスバイクとしてだけ使うのかアップグレードも考慮しているか、だ
その場合ではジャイアントが選択肢になってくるかな
ビアンキとかはホイールとか変える時面倒なことになるね
- 64 ：
- >>47
チェーン注油、チェーン洗浄、雨粒拭取、日毎のメンテ大丈夫？
買って半年や1年でチェーンさびさびに成らないようにね
- 65 ：
- 体重100㎏程あるんで、頑丈なクロスバイク探してて、ミヤタ フリーダムタフ、シルバ24、トレックfx2かfx3を検討中だけど、初心者でも扱いやすいのは、どれでしょうか？
- 66 ：
- >>40
これ系だとかなりマシ。少なくとも中の荷物に汗が染み込むようなことはない
https://dotup.org/uploda/dotup.org1596990.jpg.html
ただしメッシュのハンモックは時々濡れタオルで拭いてたまに洗わないと塩を吹く
メッセンジャーバッグは頻繁に荷物を出し入れする本職以外は難点の方が多い
車体に取り付けるバッグ類は降りた時に取り外して持ち歩くのが面倒
- 67 ：
- >>65
タイヤが太い、スポーク本数が多いのを選べ。
- 68 ：
- >>62
そこまで金はつぎ込みたくないのよ
3万以下で
- 69 ：
- なんで素人に無駄金つかわそうとするのかね？
- 70 ：
- >>68
３万円以下のクロスバイクはちょっと厳しい
自転車屋（あさひ等）で予算内で収まる重量軽めのものを紹介してもらった方が目的に合いそうだね
- 71 ：
- しろうとだからこそ+2万でまともな自転車になするのが正解なんだろ
それか70のとおり
- 72 ：
- >>65
買えるならFX3だな、誰が買ってもまあ間違いはない、135キロまでのファットメンもウエルカム
- 73 ：
- >>68
ああ、俺のアンカーつけ忘れな、予算7万の人へのレスだよ
- 74 ：
- >>68
あと俺は7万の予算の人にレスしたわけだが
君にも念の為レスしておくと
3万以下だとボスフリーの自転車になってくるが
これはスポーツ車として重大な欠陥と言える
車軸が折れやすいんだ、まあ折れても走行できてしまうから
世の中ではものすごい数の車軸折れ自転車が普通に走ってるわけだが
スポーツ車がほしいならどうしても最低5万の予算が必要だと思う
3万で目的の自転車が手に入らず結局5万のを買うと8万かかることになる
3万無駄になるわけだよ、俺は君が3万無駄になってほしくないから
もうちょっとだけお金を貯めることを薦める
もしく1-2万のもっと安い自転車を買うかだな
- 75 ：
- ヤフオクで2万位で中古買えよ。
で、1万位かけて整備して乗れば？
- 76 ：
- >>68
楽天カードに入会すれば29800円な
https://item.rakuten.co.jp/artcycle/sogo_rad700c-21/
- 77 ：
- 宗教上の理由で楽天はむり
- 78 ：
- 全然乗ってなかった（室内放置）10年前のクロスバイクが只今ドック入り。
修理代1.5万＋タイヤ＋チューブで2万ちょいかかったわ。
直ったら乗りたいけど、もうちょっと涼しくなってからにする。
でも最近のクロスバイクって安くなったな～
- 79 ：
- そしてまた10年放置されるのであった…
- 80 ：
- >>65
デカイ身体はアメリカンバイクが似合う
Fuji RAFFISTA 2019モデル
骨太フレームに太タイヤあと油圧式ディスクブレーキ
- 81 ：
- ジャイアントのRX2でクロスバイクデビューしようと思ってたけど、ここにきてRX1も気になってきた。
予算はどっちでも問題ない場合は1ランク上を選んでおいた方がいい気もするけど、
そもそも初心者の自分が違いに気付けるのか？という疑問が…。
誰か背中を押してくださいｗ
- 82 ：
- 10年前の方が平均的に安かった
- 83 ：
- ＲＸ２ってコンポ（変速系）がアルタスって一番下のやつついてるから変速がもっさりして気になるかもしれない
そのときに金はあったんだからＲＸ１にしときゃよかったって思うかもしれない
最初から予算決めてＲＸ２に妥協したのならまぁこんなもんかで我慢できるだろうけど
変速はここぞというところでシャキシャキ変わってくれるほうが走りを楽しむのに絶対いい
- 84 ：
- ターニー 「・・・」
- 85 ：
- >>83
ありがとう！
RX1にする決心ができた。
- 86 ：
- 10年室内放置してるとまず何が問題になってくるの？
チェーンギア付近埃ゴミ溜まってそう
- 87 ：
- 友人の10年軒下放置(マンション角部屋の玄関先)されてるロードバイク借りたことがあるけど
スポークゆるゆる、25cタイヤふにゃふにゃ、ギアクランクがっちがっち、チェーンは大丈夫、
な感じだった。
室内放置でもクランクがっちがっちにはなりそう。
- 88 ：
- アサヒのウィークエンドとGiantのエスケープR3だったらどちらがお薦めでしょうか？
性能表とか見ても初心者視点だと2万円の差がどこにあるのかが分からないです
- 89 ：
- なんか購入相談多いなーと思ったら購入スレなくなったのか
平坦な街乗りならウィークエンドでもいいよ
ギア7段とギア24段（実用ギア19くらい）の差は坂とか向かい風の時に明確にでる
ギア選択しないママチャリ的な乗り方するなら2万プラスする価値はない
- 90 ：
- >>89
ありがとうございます
両者の明確な違いはギアの数なんですね
クロスバイク初めてなのでウィークエンドにしてみます
- 91 ：
- >>88
豆腐を切るのか木を伐るのかもわからずにノコギリと包丁どっちがいいかって聞いてるようなもんだよ
どういうふうに使うのか、何がしたいのかとか好みを書かないと
自転車としての性能はそりゃクロスバイクのほうが上に決まってるけど、
使用状況によってはウィークエンドみたいなシティサイクルのほうがいいかもね、ってのは普通にありえる
- 92 ：
- >>91
すいません
用途は毎日の通勤(最寄り駅までの3km)、街乗りがメインで、もう少し涼しくなったら自宅近くにあるサイクリングロード(往復40km)に挑戦したいと思っています
街乗りだけならウィークエンドだと思うのですが、サイクリングロードまで考えると少し背伸びしてエスケープR3を買うべきかで迷っている状況です
- 93 ：
- 32C～40Cのタイヤを使える軽めで安価なリムブレーキホイールないですか
- 94 ：
- マヴィックa319、その上グレードのa719
- 95 ：
- の手組み
- 96 ：
- 今日初めてクロスバイク買って乗ってかえってきて、
手は念のため手袋をしていたのでそんなに痛くなかったけど、
痩せすぎているせいかお尻が痛い・・・。
足が疲れる前にケツが痛くて座ってるのが辛い。
サドルカバーみたいなのをつければ楽になるんでしょうか？
- 97 ：
- 最新のラフィスタは油圧ブレーキなのか知らなかった
- 98 ：
- クッション入りのカバーにすればある程度楽になるよ
- 99 ：
- >>93
リアは130mm?135mm?
- 100 ：
- >>96
３ヶ月もしたらマシになるよ、最初はどうしてもケツに体重掛けすぎちゃう
俺も最初ほんとケツ痛くて痛くて(´・ω・`)ちなデブ、体型あんま関係なく痛い
でも乗ってるうちに体重配分できてくるから「あれ？気がついたらケツあんま痛くないわ」ってなってるはず
どうしても痛いならサドルを交換しちゃうのもあり
こういうのに
https://www.amazon.co.jp/dp/B01H0EK896/ref=cm_sw_r_tw_dp_U_x_xmAxBbDE59FE4
柔らかい分どうしてもへたりやすいので使い捨て前提で使うといいよ
まあ値段も安いし
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