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セダン、suv、ハッチバック、買うならどれよ?


1 :2020/03/31 〜 最終レス :2020/04/22
セダン、suv、ハッチバック
どれを買うべきか?

2 :
セダンは無いな
ジジ臭いから

3 :
マツダ車じゃなけりゃ何でもいい

4 :
間とってステーションワゴン。レヴォーグおすすめ。

5 :
新車ならSUV
中古ならセダン

6 :
ジジ臭いて昭和かよ

7 :
アウトドアキャンプならセダン一択

8 :
>>6
セダンのジジ臭さに昭和も令和も無いからww

9 :
>>7
キャンプにセダンってww
アホ過ぎ
'',、'',、ヾ(o´∀`o)ノ '`,、'`,、

10 :
セダンかミニバン買ったら終わりだと思ってる
.

11 :
セダンに乗ってる奴って、生気ないよね(笑)


12 :
セダンって車内暗そうw
必然的に乗ってる奴も暗そうに見える

13 :
ジジ臭いとか60代以上が使ってるから昭和で合ってるだろ

14 :
セダン乗りは、人として下に見てるな

15 :
>>13
https://thesaurus.weblio.jp/content/ジジ臭い

普通に辞書入りしてますけどww
そんなに言われて辛い思いしてんのか?ジジ臭いって(爆笑)

16 :
ワゴンないのかよ
でなきゃハッチバック

17 :
https://www.goo-net.com/magazine/8353.html
ワゴンはハッチバックの一種って事で良いんじゃないかな?
両者を分ける明確な定義は無いみたいだし
ワゴンはハッチバック構造ってなってるし

18 :
セダンは工業製品臭さやビジネス臭が丸出しだからね
セダンは街中以外、走行禁止にすべき
眺めの良い海とかでセダンが来ると、気分が壊れる

’’

19 :
セダンって、上から踏み潰されたみたいな形状だよねww
セダン乗りの人生も
自分より権力が上の人間に踏み潰されたみたいな感じだから、
ぴったりだよね(大爆笑)..

20 :
>>18
確かに
海もだけど、高原とかで浸ってる時にセダン来ても殺意覚えるよね
あれは犯罪レベルだと思う

21 :
セダンにポップアップテントかな、ガレージあるひとなら

22 :
ルーフテントね

23 :
ハッチバックかSUVしかない

24 :
セダンって一括りにしても…
M3 M5 E53とかはいいなぁ
SUVはその内廃れると思う 視界しかメリット無いし

25 :
>>24
日本でセダンの復権は絶対に無いだろうけどな

26 :
セダンもLクラスの高級セダンならありだろうが

27 :
>>25
復権は無いだろうけど現状色々有って良いんじゃね
その内エコ車ばかりに成るんだろうけど

28 :
クーペがいい

29 :
毎年車乗り換えてるよ。
ハッチバック→SUV→セダンと乗り換えて今年は、またSUV。
乗り換えまくって思ったのは、ある程度背が高くて
四角いSUVが一番良いという事。

夜間後続車、対向車のライトが眩しくない、
車間詰められても怖くない、
運転時の見晴らしが良い、
荷物が積みやすい。
でも、書き出してみて分かるけど使い勝手の部分のみなんだよね。
乗り心地ならセダンが一番良かった。1日で400kmくらい走っても
全然疲れなかったし、走るだけならセダン。

でもセダンは後続車、対向車のライトが
眩しいときが多すぎて疲れた。

30 :
>>26
高級とか関係ないからw
高級とか低級に囚われてる時点で、ジジ臭さ丸出し

31 :
俺はアウディa3スポーツバックに乗ってるんだけど、
a4セダンやa3セダンに乗ってる奴は下に見てる
カッコ悪いから


32 :
俺はジューク乗ってるけど、レクサスIS乗りもクラウン乗りもアウディA4セダン乗りもはっきり下に見てるな

33 :
今時セダン(笑)

34 :
W212後期Eクラスなら欲しい

35 :
a4クワトロ乗ってる奴はa3なんかアウディとも思ってないんじゃね?
いやマジで

36 :
フォーマルや形式美って、
その型や形式に縛られたくない人間にとっては全く美しくないし、
むしろ醜悪なだけなんだよね
例えば自分に何の関係も無い入社式や入学式を客観的に見た場合、
単に人間が大量に集まっててキモいだけ
つまりフォーマルや形式美は、美としてレベルが低い
またはホントの美じゃないて事なんだよね
感性が下劣な凡才以下は、ここが全く分かってない

37 :
ハッチ、ステーションワゴン、セダン、クーペ、フルサイズSUV、4tトラック..とまぁ色々乗ったけど
乗用車の究極はセダンだと思う ちょっと強引だけどクーペは流麗なセダンのようなものだし
乗り味ハンドリング静粛性等突き詰めればセダンなんだろうなぁ

38 :
https://ja.wikipedia.org/wiki/セダン
>ガラケーがセダンまたはクーペ、スマホがミニバンまたはクロスオーバーSUVと揶揄されることも決して少なくない。
クーペは別格だから違うしミニバンは見た目がゴミだけど、
セダンとSUVに関しては完全にその通りだよね
(´m`)クスクスクスクスクスクスクスクスクスクス
ァ '`,、'`,、'`,、'`,、(゜´▽`゜) '`,、'`,、'`,、'`,、'`,、
.

39 :
オーストラリアとか南米に住んでるならSUV選ぶけど
ここ日本ならクーペかセダンだな

40 :
>>37
お前みたいな車オタク以外、そんなの突き詰めないからw
セダンイコール型にはまった車オタク向けって事で解決(爆)

41 :
>>39
日本という観点を重視するなら、
狭いんだから当然ハッチバックだろうね
>>37もそうだけど、クーペとセダンを混同すると
外見の違いを軽視する美的感覚ゼロのゴミみたいに見えるよww

42 :
あ、それともID切り替えですか?ww
何かニオってきましたしねwwww

43 :
セダンは無いなー
SUVも有りだけど、やっぱりハッチバックかな

44 :
https://kuruma-news.jp/post/144530

セダン好きのお里が知れるな(爆)、

45 :
アウディって中国で人気有るよな
そしてセダンも中国で人気
両方合わせたアウディのセダンの中国臭って、異常だよな(爆)、

46 :
次のスレ立て予告
アウディのセダンの中国臭は異常w

47 :
中国で人気なのはミニバンだぞ

48 :
>>3
じゃお前、コペンのAT乗れ
コペンはマツダ車じゃなくてダイハツだから文句はないよなw

49 :
>>20
貧乏臭い軽よりはマシだけどな

50 :
>>49
軽の方がマシだろうな、存在感薄いから
存在感だけ有って見た目が悪い方が、眺めの良い所で見ると虫唾が走る
貧乏とか高級感とかに囚われてるのは、お前みたいな貧乏育ちのコンプレックスの塊に多いなw

51 :
>>47
ソースまで貼ってるのに、無視して間違ったレスするな馬鹿

52 :
セダン かっこいいのは高い車だけ 安いセダンはジジクサダサセダン
SUV かっこいいし実用的だけどタイヤ代で泣く
ハッチバック っぱこれよ

53 :
全方位弱点無しのハッチバックこそ至高

54 :
日本的な日本人はハッチバック、中国系はセダン
これで決まりだろw

55 :
ハッチバックは女の乗り物

56 :
それ以下の軽に乗ってる男がなんか言ってるぜ

57 :
まさか男だったのw
ハッチバックww

58 :
図星で急にネカマになるの草

59 :
ネカマ? 男だけどパッソ乗り君w

60 :
>>55
こういう発言そのものがジジ臭いんだよなw

61 :
情弱ジジ臭セダン乗りは、ホットハッチとか知らんのだろうなw

62 :
スポーツセダン()

63 :
ジジジジ蝉のようなだなお前らは

64 :
今時車で男らしさとか出そうとするのが、ジジ臭いしキモイ

65 :
>>61
ホットハッチ(笑)
爺臭

66 :
セダン叩かれててショック
一番好きなカタチだよ俺は好き

67 :
今のセダンはトランクほとんどなくて後ろから見るとハッチバックみたいなケツばっかりなのがねぇ
だったら最初からハッチバックで作れってのが多い
衝突安全基準で一番デザイン狂っちまった悲しみのカテゴリ

68 :
美の序列
(1)自然美(本来の美、真の美)>>>>>>>>超えられない壁
>>>>>>>>(2)機能美>>>>>>>>(3)形式美

(1)クーペ、オープンカー
(1)(2)の中間 スポーツカー
(2)SUV、ハッチバック
(3)セダン
*ミニバン

*居住性重視のため、外観の美醜は度外視

69 :
>>65
すまん
お前みたいな貧乏育ちは、若い時はホットじゃないハッチしか買えなかったな(爆)

70 :
セダンとミニバンは論外

71 :
成金ってセダン好きそうw

72 :
今29だけど小さい頃からステーションワゴンが好きでミニカーはそんなのばっか買ってた
今は国産ワゴンって本当にないんだなぁ…

73 :
クーペかセダンがいいなぁ。トランクがある車がいい。ハードトップな。

74 :
>>50
セダンは糞ダサいがそれでも軽やコンパクトよりは幾分マシ

75 :
>>74
だからそれ、単にお前が貧乏コンプレックスなだけやんかw

76 :
>>73
トランクルームなんか要らん
別にトランクを買えば済む事だし
その辺の機転も利かないからセダンしてる奴はジジ臭い、型にはまってると見下されるんよw

77 :

 そ
  す
   れ
    終
     了

78 :
ブラック企業の役員とか、セダン好きそうw

79 :
>>76
お前が型にはまってるように見えるが

80 :
日本人はハッチバック
アメリカ人はSUV
中国人はセダン
これで決まりだなw

81 :
>>80
販売台数的にもイメージ的にも、その通りですねw

82 :
アウディのセダンは特に中国で人気
デザインや雰囲気からしてザ・中国だし、支持してる奴もザ・中国みたいな奴ばかり
2chのレス見ても、いかにも中国人気質な奴が支持してるのが丸出し
別に悪口じゃなく、中国っぽいって言ってるだけw
誹謗中傷でも何でもなく、アウディのセダンは中国っぽいという客観的なイメージを述べてるだけw
アウディもセダンも、いかにも中国的な車ってだけw

83 :
>>82
確かにアウディのセダンは中国的ですね
僕は中国出身ですが、アウディもセダンも死ぬ程好きです
中国人の殆どがそうじゃないかな
アウディだけでも中国的だしセダンだけでも中国的なのに、アウディのセダンになるともう中国の塊というか中国の凝縮みたいなもんですねw
僕ら中国人はアウディのセダン見るだけでエクスタシーに達する程、アウディのセダンは中国なんです

84 :
>>80
>>81
欧州もハッチバック>SUV>セダンみたいですね
今やセダンなんて乗るのは、中国人と中国的な日本人・欧米人だけなんだろうねw

85 :
そう言えば、アウディオーナーやセダンに乗ってる奴は、目が細い奴が多いよね(笑)

86 :
セダンはオワコン
セダン支持してる奴もオワコン

87 :
レクサスnxは、勝ち組の車

88 :
でもsuv格好いい車なくない?

89 :
カッコイイ悪いは、視点次第
視点も何一つ言わずにケチつける時点で、馬鹿丸出し

90 :
>>89
視点言ったら、レベル低いのがバレるからなw
2chなんて、そんな奴ばっか
ケチつけたり他人を貶める事に徹してれば現実社会では何一つ勝った事の無いDQNでも負けは無いし、あわよくば勝てるかもというセコイ計算

91 :
いや視点も何もただ見た目だけの話だったんだが
たしかに好みの話になるからなんかすまん

92 :
>>88
RAV4クソかっこいいけど

93 :
T型フォードが車の基本型
現代で言うとNboxが該当する

94 :
Nボってもはや軽貨物じゃん

95 :
>>66
一人の糖質が自演してるだけだぞ

96 :
>>76
トランクのある車の方が横から見たらデザインの流れが良いじゃん。剛性も良いし。
2ドアハードトップのクーペが一番。
ドアを開けた姿も様になるし。
現行の日本車だったらレクサスLCみたいな形の。スピンドルグリルと涙目は嫌いだが。
トランクがない車は社用車バンと同じ分類にしか見えない。 
普段は使わないがスキーとかに行く用に2台目以降用としてならレヴォーグみたいなハッチバックでもいいんじゃないかな。

97 :
個人的に日本で一番ちょうどいい形とサイズはいまだにコルトプラス

98 :
>>35
アウディかどうかなんて、どうでも良いし
俺はフィーリングでa3スポーツバック選んでるだけ
しかも俺はa4セダンを見下してるんであって、クワトロかどうかなんて関係ないし
a3にはクワトロ無いとでも?
アウディというブランドだけに憧れてる情弱貧乏人オタクが、イラッとして間抜けな返ししたのが見え見えだなw

99 :
>>96
はー?
デザインの流れ?
流れるようなデザインという言い方は有るけど、デザインの流れってw
その言い回しだと、お前の中の固定観念に沿って流れるデザインが良いって事になる
固定観念に縛られてるのが丸出しやんかw
スポーツカーにもハッチバックに近い形状の物は多いが、それらはセダンよりルックスが劣るのか?
そんな訳ないしw
お前みたいなオツム縛られた下等人種が多いから、セダン乗りは下に見られるんよw

100 :
セダン支持してる奴のジジ臭さと頭の悪さが、どんどん晒されて行きますねw
セダンが売れなくなるのも分かりますよね
もう人間として終わってるような奴にしかセダンは支持されてないのが分かりますよね


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