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- マツダ3のリヤサス、TBA（トーションビームアクスル）を考える──安藤眞の『テクノ
ロジーのすべて』第30弾
2019/06/30 Motor Fan illustrated編集部 https://motor-fan.jp/tech/10010399
世界初の量産予混合圧縮着火エンジン“SKYACTIV X”にばかり注目の集まるMAZDA3だ
が、シャシーマニアにとって非常に興味深いのが、リヤサスに採用されたトーションビ
ーム式アクスル（TBA）だ。従来までのMAZDA3（日本ではアクセラ）には、E型マル
チリンクという形式が採用されていたのだから、自動車工学の常識から言えば、コスト
と軽量化を優先した性能後退に見える。しかしそこには、スカイアクティブ思想に立脚
した確たる哲学があったのだ。
TEXT：安藤 眞（Ando Makoto）
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