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○○○○Audi S3 RS3 Part9○○○○
☆S15シルビアを語るスレ★part105
アウディって売れなくなったけど、何か有ったの？
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【HONDA】ホンダ シャトル Part32【SHUTTLE】
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【E85/E86専用】BMW Z4 31台目
【三菱】 エクリプス クロス 日食22日目
ジムニー総合ｽﾚ 73型
【o_._o】新型 FIAT 500 Part76.【o_._o】
- 1 ：2019/04/04 〜 最終レス ：2020/05/01
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メーカー公式
http://www.fiat-auto.co.jp/500pop/
FIATカルチャーマガジン
http://culture.fiat-auto.co.jp
前スレ
【o_._o】新型 FIAT 500 Part75.【o_._o】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1548690614/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- アドレス無しのワッチョイ入れてみたけどどうかな
- 3 ：
- 乙
良いと思います
- 4 ：
- >>1
おつです
- 5 ：
- 乙です。
そういえば、てゅいんえあって連呼してたキチ居なくなったね。
- 6 ：
- ツインエア一択で買ったけど、普通のやつはどうなんかね？
フィットみたいなエンジンなの？
- 7 ：
- >>6
1.4オーナーです
フィットは社有車で乗ってました
極端に表現すると
1.4はグワー
フィットはヒュー
って感じかな
エンジン感じよりもギアの感じの違いが大きくて、1.4は走り始めに、もっさり、って感じる
でも力強さを感じるのは1.4
って個人の感想
- 8 ：
- >>6
フィットの1.3ivtecに匹敵する要素は何一つありません。4割引非力にしてフケわるくして燃費も悪くした感じです。
無理に褒めるなら同じ4気筒、軽やマーチみたいな3気筒よりは静か。
- 9 ：
- 新しい限定車買うから
ちょっとディーラー行って女子店員さんに
セックス連呼してもらってくるわ〜
- 10 ：
- 赤白ミント以外の色って限定でしか出ないの？
グレーとかオレンジ、水色とか欲しいけど、限定だとツインエアじゃないんだよな…
- 11 ：
- ツインエアは確かに初めて試乗した時は衝撃的だったな
21世紀にもまだこんな車あるんだって思ったよ
普通の1.2を野ったら何者思わなかったかもしれん
- 12 ：
- 500Sだけど、エンジンオイルを某ガソスタの
ブレンドオイルというのにしたら、暖まるまで
警告灯が点灯するようになってしまった。
硬いオイルだからだと思うけど、ツインエアって
オイルにシビアなんだな… どうしよう…
- 13 ：
- >>12
バカだねーw
バルブ周り特殊な車なんだから安オイルなんかダメに決まってんじゃんw
さっさと交換しろよw
- 14 ：
- スタンドのブレンドオイルってつまり余り物の寄せ集めでは、、、
- 15 ：
- オイルプレッシャーの警告か？
高速で炎上するパターンだね
- 16 ：
- >>14
使い古しな
- 17 ：
- どうしようとか言ってないで早く交換しろよ
- 18 ：
- ブレンドオイルそのまま使って
どうなるから試してほしい。
- 19 ：
- お前らの大好きなツインエアの限定車出たぞ
いつも限定車は1.2しか出ないってウダウダ言ってた奴等早く買えよ
- 20 ：
- 120台限定か
- 21 ：
- もう売ってるの？
欲しいカラーの組み合わせ20台限定なんだけど、
来週末だともう売り切れてるかな？
- 22 ：
- 注文したよ
来月 初旬納車予定
- 23 ：
- 従来通りにワッチョイ無しのスレも立てた
【o_._o】新型 FIAT 500 Part76.【o_._o】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1554767587/
- 24 ：
- ドラレコを付けようと思ってるけど純正サンシェードを愛用してるから抵触するのが気になる
ある程度の立てにくさは覚悟するとしてオススメのドラレコある？
- 25 ：
- ttps://www.amazon.co.jp/dp/B07MY2BY4R/?coliid=IVEN9IVFOEF6O&colid=2A6EYS4SO0M3A&psc=0&ref_=lv_ov_lig_dp_it
- 26 ：
- >>25
ルームミラータイプは何となく選択肢に入れてなかったけど今はこんな安いものもあるんだね 試してみてもいいかも
ありがと
- 27 ：
- デジタルの安いバックミラーを探してたら
↑に行き着きました
自分にはレコード機能は不要だけど
バック時も連動出来て
外から見ても後付け感が少なく
おススメです
- 28 ：
- 粘度さえあってればオイルなんてなんでもいいと思ってたわ
- 29 ：
- グレートが大切で粘度はさほどでも無い
- 30 ：
- 義太夫
- 31 ：
- 偉大だな
- 32 ：
- キン肉マン
- 33 ：
- 1.4だけど5000回転以上回すと振動というかゴロゴロ音が鳴るように
なってしまった、何が原因だろうか
- 34 ：
- まあマウントかなあ、あとで見てみるか
- 35 ：
- 赤い500sが限定で出るみたいですね！
- 36 ：
- Sのバンパー嫌い
- 37 ：
- https://response.jp/article/2019/05/27/322781.html
いったい何がはじまるんです？
- 38 ：
- 500がRRになる
- 39 ：
- Twingo/SmartシャシーをFIATが欲しがったと言う事だな
- 40 ：
- どうなんだろうな
- 41 ：
- Waymoの自動運転
日産三菱の電気自動車技術
イタリアンデザインとブランド
ゴーン逮捕のおかげだわ
- 42 ：
- 合併流れたな
FCAが日産三菱を横取りするしか無いな
- 43 ：
- 横取り40萬
- 44 ：
- >>42
こういうのよくわかんないんだけど
FCA的にはルノーが欲しかったのかな？
それとも間接的に日産が欲しかったのかな
って思うな
確かにFIAT/アバルトには先進的な装備が足りてないと思うが
- 45 ：
- ハッキリしてるのは日産の無いルノーは要らない
- 46 ：
- ルノー固有の技術はMR、RR
それ以外ほとんどが日産三菱技術
- 47 ：
- 流れを読まずカキコ
中古車だけど 1.4 16V スポーツ買うた！
少し乗った印象
1. 小さい車体だけど意外と小回り効かない？これはちょっと残念
2. ラジオやCDはとりあえず音が鳴ってるってレベルの音質だね。でも気にしないよ
3. デュアロジックは初めて。交差点右折中シフトアップの空走感は少し怖いね
4. AUTOはシフトアップ早めで少しかったるいわ
5. SPORTモードは同じ車？と疑うほど元気になるね！楽しい！でもあんなにスタートダッシュ早くしなくても良いよw
6. Mモード楽しすぎる！ハンドル左右のパドルは便利！右折時もギアポジション固定できるので空走間なくて安心
7. エンジン切ってもギアのモードを覚えていてくれるのは地味にうれしい
8. スピードメーターは目盛りが細かすぎて速度を把握しにくい。そのうち慣れるかな？
9. 荷室は小さいね。少し大きいもの運ぶときは後部座席倒さないと。倒したときトノカバーって外せる？
10. 一度後部座席倒したら荷室側から座席を引き起こせない？
11. 給油口キャップはキーで開けるのか！
スタイル良いしSPORTやMモードで元気に走れる
おおむね満足です
- 48 ：
- >>47
1.4は冗談みたいに小回り効かないよ。
エンジンはでかくて舵角がとれないみたい。
- 49 ：
- 中古で今更1.4ってのが泣かせる
ヘッドライトが黄ばんだ安い出物なのが容易に想像出来るw
年式的にデュアロジ がいつ逝ってもおかしくないな
修理代にたまげて手放す未来が見えるw
- 50 ：
- Sクラスのセカンドカーな
- 51 ：
- >>48
ググってみましたが、なるほどそうみたいですね
- 52 ：
- >>51
おい走行距離と値段教えてくれよw
- 53 ：
- でもさ
単純に軽自動車！
って訳じゃなくて、若い人がこういう趣味性の高い車に興味持って乗ってくれるなら
年式の古い中古車もアリだよね
最初はどこかの中古屋で50万くらいから始まったとしても、それがきっかけで次は少々高いけど認定中古車
その次は新車ってなって仲間が増えれば嬉しい
- 54 ：
- >>47
後ろから座席起こしてるけど。シートベルト回すのがめんどいね
トノカバーは上に引き起こすだけで外れるよ
給油口キャップは欧州車はこういうの多いね
キャップひっかける爪が蓋のとこにある、これ便利
有人のガススタでもこれ普通に使ってるな
- 55 ：
- 50万で買ってデュアロジ 故障で30万オーバーですね分かりますw
- 56 ：
- https://ja.numberdata.com/cat/search.php?car_maker=16&maker_hidden=%E3%82%A2%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%88
こういうところに掲載されているDQNはオフ会から排除しないとね。
世の中の流れですね。
こういうDQNを参加させているだけで、そのオフ会を主宰している側の品位を疑う。
- 57 ：
- パープル系でナンバー６９５ってことはエディチオーネ・マセラッティ？
- 58 ：
- >>56
プリウスぶっちぎりで多いなw
- 59 ：
- 悪用されたらこわいな。
動画以外は投稿の真偽不明だよね、これ。
中指立ててる124が、実はこの写真の直前に投稿者に危険な割り込されたとかであっても
実際には分からないし。
で、>>56みたいなのにオフ会で出禁とか言われちゃうワケでしょ？
- 60 ：
- https://ja.numberdata.com/cat/search.php?car_maker=16&maker_hidden=%E3%82%A2%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%88
ここに記載されているヤツらはフィアットアバルトから降りて欲しい。
いい迷惑です。
公式非公式に関わらずオフ会主宰者はこういう人たちを排除して欲しいです。
- 61 ：
- 1.2ですがシフトアップでエンジンが無駄に吹き上がります
今日高速道路で初めて発生しました（少し止めておいたら治った）
どこが悪い可能性があるか分かりますか？
- 62 ：
- >>59
仮にそんな状況があったとしても中指立てるような人なんて来ない方がええやん
- 63 ：
- >>61
うちもこれなんだよな
修理出しても悪いとこ無いと返される
下りとかでエンジンブレーキかけまくると治る
クラッチの調整と学習リセットでいけると思うがなかなかやってくれない
- 64 ：
- アドバイスお願いいたします。
予算１００万 4〜５年は大きなトラブルなしで楽しく乗りたい
MT限定 できればグレーのボディカラーならいいな
何年式ぐらいのどのモデルがいいのでしょうか？
輸入車歴はMINI PORO MTで所有歴で輸入車耐性多少ありで輸入車個人自動車整備店付き合いあり
現在のホンダビートから乗り換え
- 65 ：
- ここ私が建てたんだけど
わっちょい無しのが人多いかもよ
【o_._o】新型 FIAT 500 Part76.【o_._o】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1554767587/
- 66 ：
- そんな車はなさそうだね・・・
- 67 ：
- まあMTだと絞り込みやすい
エンジン先に決めたほうがいいよ、1.2かTwinAir、、
1.4はアバルトまで手を広げないとなさそうか
- 68 ：
- >>64
そんな古いFIAT以外壊れんと思うが
プントアバルトとか今乗ると面白いぞ
- 69 ：
- レスありがとう。ツインエアのほうが相場高いみたいだけどそれだけのものがあるのかも悩ましい
誘導されたみたいだけどワッチョイ無しに移動したほうがいいかな？
- 70 ：
- >>63
エンジン回すと治る、
その心は？
- 71 ：
- >>70
エンジン回しただけじゃなおらんよ
坂道とかでエンジンブレーキな
- 72 ：
- デュアロジックの 普通には走るけど 前とは違う程度の不調は フルードの劣化（温度上昇、粘度変化） では？？
- 73 ：
- >>72
もうすぐ6万キロだが替えた方がいいのかな
- 74 ：
- >>73
好きにしろ
そんだけ変えてなきゃバルブボディの経路は大分詰まってきてるだろうし
そもそも絶対に漏れる機構だからw
俺の経験則では、6万キロ走って漏れてないユニットは見たことがない
どこかしらお漏らししてる
- 75 ：
- >>74
経験則？
デラのメカニックさんですか？
- 76 ：
- こんな風にならないように気をつけよう
https://sp.fnn.jp/posts/00420346CX/201907051739_CX_CX
↑にあったデータベースの方々は特に気をつけて欲しい。他の方々に迷惑です。
https://ja.numberdata.com/cat/search.php?car_maker=16&maker_hidden=%E3%82%A2%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%88
- 77 ：
- どう見ても踏み間違え
嫌だねえ、アオラレターは
- 78 ：
- このデータベースって証拠も無いのに書けるの？
ただの嫌がらせとかやりたい放題ちゃう
- 79 ：
- 声の大きい方が勝つ？
なんて時代だ
嫌がらせもやり放題
- 80 ：
- ナンバーや車種晒して◯◯やってましたとか
動画があるなら兎も角嘘でもなんでも書き放題だもんな
- 81 ：
- まあ書かれてしまうということは何か問題あるのでしょう。
なんにせよ書かれないように気をつけないとですね。
今ドラレコでいつでも撮られてアゲられてしまう世の中ですから。
嫌な時代になったもんだ・・・
- 82 ：
- fiat500でこんな運転する人は見たことないけど、アバルト乗りの方は多いよね。
まあ車の特性上しょうがないところあると思うけど、ダメですよね。
ただここはfiat500のスレなので書き込みする場所違うんじゃない。
- 83 ：
- ニュースでいっぱい流れてましたね。
こうならないように気をつけないということに変わりはないので、肝に命じるべきだと思います。
どんな人でも悲しむ人がいると思うので。
- 84 ：
- エディマセだろクズ以下
エディマセ乗っているヤツでまともなヤツ見たことない。
エディマセ乗りは無視してます。
- 85 ：
- この事故の原因はなんなん？？（笑）
- 86 ：
- そこが不思議
右が開いてるように見えたのかなあ
左から抜きにかかって停車中の車に突っ込んだバイクの動画もあったな
- 87 ：
- これ、ATなん？？？
- 88 ：
- 左ハンドルATですね。
見えなかったんでパニックったんでしょうね。
- 89 ：
- そう言うレベルの話じゃなくね？
- 90 ：
- 確かに左から追い抜いて行こうとしても右車線の車が死角に入って抜いて戻ろうとしたらバンいたので、回避したら操縦不能になった感じじゃないかな。
- 91 ：
- 「サソリの毒にやられた」等と意味不明な供述を
- 92 ：
- エディマセはfiatabarthの敵です。
こんな奴らいるからチンク全体が悪く見られるw
- 93 ：
- アバルトの要注意者
https://ja.numberdata.com/cat/search.php?car_maker=16&maker_hidden=%E3%82%A2%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%88
その他の要注意者
https://ja.numberdata.com
全国ミーティングでこいつらは排除して欲しい
いい迷惑。
- 94 ：
- ここチンクのスレなんでアバルトの方でやってよ
- 95 ：
- アバルトスレ見れば、どうしてこっちに書き込んだかわかるような気がする
- 96 ：
- アバルトスレって9割以上の書き込みが消えてるスレだし読む部分無いからな
- 97 ：
- 93と95って同じ人の書き込みなんだねw
- 98 ：
- ここに記載されているようなゴミは確かにフィアットの集まりに来て欲しくないよね。
まあ来てても空気と思って無視すればいいだけですけどね。
- 99 ：
- >>97
何か面白いところ有るの？
- 100 ：
- >>99
相反することを連投して煽り目的？
ID見たらバレバレw
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