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【BNR34】R34GT-R専用スレ◎o o◎【33台目】


1 :2020/03/14 〜 最終レス :2020/05/10
●基本精神はR32・33・34総合スレと同じで
●荒らし、煽り、叩き、厨房etcは放置、または透明アボーン
●脊髄反射で書き込む前に一呼吸おく
●他車種に対する中傷はしない
●筑波のタイムに関する話は程々に
●R35の話題は専用スレで
●乗り換えの話題も程々に(中古車板でお願いします)
前スレ
【BNR34】R34GT-R専用スレ◎o o◎【30台目】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1533931181/
【BNR34】R34GT-R専用スレ◎o o◎【31台目】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1544607809/
【BNR34】R34GT-R専用スレ◎o o◎【32台目】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1556693209/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :
スレ立て乙

3 :
おつ

4 :
おっつ〜

5 :
これから購入する方へ
正しいGTRの買い方
http://www.ilovegtr.com/mygtr-buy.html

6 :
>>5
最終更新いつよw

7 :
フルローンで買ってもいいですか?

8 :
どうぞどうぞ

9 :
審査通った?

10 :
天井内張りから(運転席真上ぐらい)異音がするので
内張り外して対策しようと思ってるのですがどなたか内張りの外し方をご教授頂けませんか?

11 :
>>10
天井の内装を外すの?
かなり面倒だったように思う
サイドの内装を全部外して取り出すようになってたからリアシートも外さないといけなかったと思う

12 :
>>11
走行中に異音がするので対策したいです。
リアシートも外さないといけないんですね。。
頑張ってみます。

13 :
綺麗に剥がすの難しかったような記憶が
貼ってるトコ剥がす時に折れそう

14 :
コロナで糞バブルポンコツも大暴落だね

ババ抜きゲームだ、いちはやく手放したもの勝ち

15 :
と、買えない貧乏人が(^ω^)

16 :
バカ1匹w
こんなタイミングでこの車手放すのは馬鹿。長期的に見たら、この車の価値が暴落することはない。

17 :
トラスト企画の動画でもっと値上がるって言ってるな

18 :
アメリカ輸出OKの時期が一番じゃないかな
落ち着くと32みたいに少し下がると思う

19 :
そのアメリカが恐慌並みの失業者が出てるんだけど
知り合いの車屋も言ってたが今後値下がりするだろうと

20 :
値が下がってもまた上がるよ
数が減れば減るほど価値が上がる車なんだから

21 :
結局みんなは売りたいの?
乗り続けたいの?

22 :
>>21
乗りたいけど
1000万で売れるなら売りたいな
米国輸出解禁まで様子見

23 :
値下がったら足車売ってもう一台欲しいな。サーキット用に。

24 :
10年乗ってるから次の車も気になる頃かなー。

25 :
https://u-car.nissan.co.jp/ucar/search/mNI/cS054/a33/d1240_271_12406/
https://u-car.nissan.co.jp/ucar/search/mNI/cS054/a55/d440_663_08416/

26 :
今年のR'sミーティングは開催可否不明

27 :
BNRにハロゲンってあるの?

28 :
Rは全車種キセノン
34の2ドアは全車種キセノンじゃなかったっけ?

29 :
UK仕様のBNR34はハロゲン。

30 :
UK仕様のハロゲンはER34セダンの安いグレードのハロゲンと
同じものなのかな
日本も英国も左側通行でライトの照射角的には問題ないはずだが

31 :
なんでイギリス仕様はわざわざハロゲンにしたんだろ

32 :
雪とか霧とか、天候の都合じゃないか?

33 :
ブレーキパッドって皆さん何使ってます? 久々に交換なんで迷ってまして

34 :
>>33
アクレ

35 :
>>33
どこに住んでてどんな使い方してるかも書かないで身体は大人の知能は小学生は釣りなのかな?

36 :
昔入れたロッキード

37 :
34>フロントはアクレc700です 以前プロμHC+減りは遅いが若干効かなくなった印象 今回はリアパッドの交換です
35>どこ住みって要ります? 釣りはヤリイカにハマってます そろそろ鰆ですね 年齢は40です
36>ロッキードですか ゴリゴリのサーキットメタル系な印象ですね 

38 :
ノーマルのままw
サーキットは1度だけ行った
峠もやめたし普通に街乗りするだけなんでノーマルで十分

39 :
昔はニスモS-tune、プロμHC-titan改
今はエンドレスSSM

40 :
38>
140000kでFローター無くなったんで今一度ノーマル一回戻ってみるのもいいかなぁ とも思ってます ヤフオクで良品中古わりと出回ってるし
39>
SSMコントロール重視ノンアスですか エンドレスは使ったことないですよね

41 :
ノーマルは高額過ぎるからな・・・

42 :
ノーマルって4万くらい?

43 :
MFDの液晶持ち込み交換の工賃ディーラーで17,000円でした
手間を考えたらかなり安かったと思います

44 :
>>43
ディーラーでよくやってくれましたね。
液晶持ち込みなら偏光フィルター再利用ですよね。
フィルター外すのが面倒そうなのですよね。

45 :
>>44
予め3週間前に水平と周波数の調整にかなり手間がかかりますよと言って頼みました
担当のメカさんはYouTube見ながら調整したとの事です、いい勉強になりましたみたいな言い方してました

46 :
>>42
1桁間違ってる

47 :
>>42
Fパッド 41060-AA393 41300(税抜き)
Rパッド 44060-AB085 38500(税抜き)

48 :
>>47
32のVスペが出た時に寺のフロントが間違いじゃないかとメーカーに問い合わせたそうだw
32のは55000円じゃなかったかな

49 :
10年近く乗ってるけど一度もブレーキパッド変えたことないや。

50 :
>>48
R32ブレンボ用フロントパッド
41060-12U86 41300円(税抜き)
R32ブレンボ用リアパッド
44060-12U86 35000円(税抜き)

51 :
でニスモとか社外品のパッドはなんぼなん?

52 :
BNR乗りってBNRって言わずにGTRって言いますよね

53 :
分かりやすいからね
昔はRってだけ言っても=スカイラインGTRって当然のように通じてたんだが
結局○○のGTRって言うのが一番手っ取り早いんじゃなかろうか
今(現行?)のGTRも結局35のGTRって言ってるような

54 :
GTRでもなくスカイラインって言うけどなぁ。
昔スカイラインは大衆車だったから特異な目で見られることもなかったし。
そこがスープラやNSXと違って良かったんだ。

55 :
34R 35Rとかっていうけど

56 :
https://u-car.nissan.co.jp/ucar/search/mNI/cS054/a36/d3300_ZAM_25255/
これでも買えよ。

57 :
>>56
こんな程度の悪いの買うかよ
今持ってる方が数段程度良いは

58 :
>>57
これだけの写真で程度が悪いって良く分かるな
あんたの持ってるのは相当程度が良いんだろうな

59 :
MFDも壊れてるみたいだし、程度悪そう。

60 :
やば

61 :
言うても日産店が扱ってるしそれなりだとは思うがなー
微妙なやつは表に出す前にオークション行きやし
特殊な経緯で置いてあるパターンも割とあるけども

62 :
写真の撮り方がヘッタクソやな、とは思う。
ホイールの内側洗うとか、もっと明るくするとか。

63 :
リヤデュヒューザー取り付け金具のサビがヤブァイ。

64 :
エンジン周りきたな

65 :
サビやばいだろうな
青空駐車っぽいし

66 :
値段的にはどうなんだ?
vspec2だからこんなもんなのか

67 :
>>58
みんなにフルボッコ似合ってるみたいだが大丈夫?
あんたどれだけぼろに乗ってるのか紹介してみたら?
俺のは深夜紫II走行46000
ガレージ保管Z仕様レイニックロムに
車高調とアルミ、吸排気くらい
ノーマルパーツ保管
記録簿は新車時から
MFD液晶は某カーナビから引っこ抜いて
あと5枚保管
デュフューザーステーは2年前の車検の時に
ステンレスに交換したは。

68 :
なんだ盆栽か
だから何?

69 :
あ、おい。走ってようと盆栽だろうとそこにケチつけちゃあかんのよ。もう古い車だし毎日乗るほうがマイナーよ。
うちの動かす頻度は県外への通勤に週一か、二週に一遍位の頻度だな(他の趣味車を使う時もあるから)。
だから乗る頻度は高くないけど、距離は二百キロ位は動かしてる。

70 :
夜中の首都高でかっ飛んでるわ
走ってナンボや(^ω^)
あの世には持っていけないしな〜

71 :
価値観や使い方は人それぞれ。
発売されているやつで良し悪しを言うのも自由。

ちゃんと良いものを買ってほしいなとは思う

72 :
俺が売る側の人間だったらもう少し綺麗にしてから写真を撮って掲載するな
専門点が掲載してる個体でこんな汚いままのやつは見たことない
ディーラーだし1年の走行距離無制限の保証を付けるって書いてるから正直
なんだろうけど
ボンネットのNACAダクトの白さ加減から青空駐車だったんだろうが
シートの破れもないし、前オーナーはそれなりに大切にしてたと思う

73 :
どうせ綺麗にしてようがいまいが買う人は買うしそうでない人は絶対買わんような車種やしなぁ
ただそこそこの規模の日産店だとこれ探してくれって客の注文は抱えてそうなもんだけど
標準グレードはそうでもないけどVスペだし
表に出てくるって時点でなんかしら問題があるんじゃねって思わなくもない

74 :
>>73
たぶん探してくれって頼まれて探したけど、依頼者本人がこんな汚い車両なら
買わないと言いだして、店頭販売することになったんじゃないかな
たしかに壊れたMFDとか見たら 800万以上も出して買いたいとは思わない
支払い総額は 900万超えるかな

75 :
それがお前の龍になるのか?

76 :
龍とか訳わかんねえから置いといて、ぶっちゃけ第二世代Rって専門店で探したほうが良いものが出てくるんだよな

77 :
スペックの価値をわかりやすく教えて
Nurが凄いのはわかった

78 :
>>77
ggrks

79 :
Zチューンニュルって存在するの?

80 :
エンジンOHって相場どんぐらいなの?

81 :
>>79
どうなんだろ?
エンジンを変えてしまうからニュルじゃなくても良いような気がするね

82 :
https://www.youtube.com/watch?v=mfMNRgpVoUY
34GT-R君は、ちょっと飛ばしすぎだったかな。

83 :
あーあ玉が減っちゃった…という感情もさることながら、それ以上にこうやって潰れるんだっていうのが動画で見れて面白い

84 :
>>78
ほんとGTR乗りはケチばっかり

85 :
カーセンサー遂に70台超えたね
コロナ不況で暴落見越して損切り前に売lっぱらったのかね?

86 :
その割には値段は高値安定だけど。

87 :
>>84
GTR関係なく教えて君は昔から嫌われてる
寧ろその返しは親切だ

88 :
昔は春休みとか夏休みになるとクラスのGTR博士と呼ばれる人達がきてよく荒らしていったけど
今は若者が買えるような値段じゃなくなったからもう絶滅したのかな。

89 :
>>84
素人がこんな所でダラダラ書くよりもWikipediaとかで調べた方が分かりやすいと思うけど

90 :
あとは、これら釣りかなと思ったら本当に買ってたとか時々あったね

91 :
コロナのせいで洗車場が凄く混んでる。

92 :
34にこんな価値ないから

93 :
>>33
エンドレスてよくね
もうウインマックスとかないよね

94 :
エンドレスかプロμでいいっしょ

95 :
>>93
33です結局フロントアクレc700 リアDIXCEL ESで
今回はリアパッドとフロントディスクローターr33の中古交換で ローター内側かなり減ってたんで キャリパーOHしたいけどシールキットあんな高いとは

96 :
>>92
あるから今の値段になってるんだろ?

97 :
>>92
値段を決めるのはお前じゃなくて世間だ
800万とかでも売れてるみたいだからそれくらいの価値はあるとみんな思ってるんだよ
高いと思えば買わなきゃ良いだけ

98 :
だから高いから良いのか?

99 :
相場を釣り上げてるのは業者でしょ
それで人は買っちゃうから

100 :
34GTRいいっすねー、乗りたいんすよー。
とかよく話かけられるが買えば?としか言えんよなー。
買いたいやつは買うし、買えないと思ってる奴はいつまでも買えないんだよねー。


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