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【MAZDA】NDロードスター Vol.225【幌・RF】
- 1 :2019/11/24 〜 最終レス :2019/12/06
- 2015年5月21日発売 マツダ 4代目(ND)『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.220【幌・RF】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1567033811/
【MAZDA】NDロードスター Vol.221【幌・RF】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1568383275/
【MAZDA】NDロードスター Vol.222【幌・RF】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1569708769/
【MAZDA】NDロードスター Vol.223【幌・RF】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1571562123/
【MAZDA】NDロードスター Vol.224【幌・RF】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1572948005/
- 2 :
- >>1おつ
RFは快適
- 3 :
- RFキモオタツルハゲデブガラブス諸君、ウヘウヘヘヘアハンアハンアハハハ気持ちエ〜たまんねぇ〜やってみては如何かなw
相変わらずシュミレーションしてなくて笑えるのは如何だぜw
やっぱりアハアハアヘアヘ涎垂らしながらドピュドピュ出してオエオエゲロゲロ嘔吐しながらも良いんだぜw
英雄になるのには、下からもブヒブヒブヒヒーンと下痢便まき散らすのはどうだろうかw
しないだろうなお前らはw
気持ちいいぞw上から下からブヒブヒドピュドピュブリブーリさせるのはw
全部出しきった後はニヤニヤアヘアヘウヒウヒ昇天が待ってるwたまらねぇ〜からやってみては如何かなw
シュミレーションの為だw分かるかRFキモオタツルハゲデブガラブスどもがっw
分かるかw俺は天才なんだどw
今度、俺のゲボっぷり見てくれないかなw気持ちいいゲボっぷりだよw
見ろ、糞ボケ野郎どもw
イヒヒヒウフフフエヘエヘヘヘこの糞ヤローw
てめえらいつになったらやるんだよバカタレがw
あんたらもきちんとウヘウヘアヘアヘ涎垂らしながらやりたまえw
基本的、RF乗りはハアハアウヒウヒ昇天ながら運転だから室内は常にグシャグシャ
水浸しで助手席はヌルヌルクチャクチャ如何かなw
俺の話をいつになったら聞くんかRFキモオタツルハゲデブガラブス馬鹿どもw
イヒヒヒーエヘヘヘヘーアハハハハ―オエーピシャードピューアハーンゲロゲーロw
- 4 :
- NDキモオタツルハゲデブガラブス諸君、ウヘウヘヘヘアハンアハンアハハハ気持ちエ〜たまんねぇ〜やってみては如何かなw
相変わらずシュミレーションしてなくて笑えるのは如何だぜw
やっぱりアハアハアヘアヘ涎垂らしながらドピュドピュ出してオエオエゲロゲロ嘔吐しながらも良いんだぜw
英雄になるのには、下からもブヒブヒブヒヒーンと下痢便まき散らすのはどうだろうかw
しないだろうなお前らはw
気持ちいいぞw上から下からブヒブヒドピュドピュブリブーリさせるのはw
全部出しきった後はニヤニヤアヘアヘウヒウヒ昇天が待ってるwたまらねぇ〜からやってみては如何かなw
シュミレーションの為だw分かるかNDキモオタツルハゲデブガラブスどもがっw
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基本的、ND乗りはハアハアウヒウヒ昇天ながら運転だから室内は常にグシャグシャ
水浸しで助手席はヌルヌルクチャクチャ如何かなw
俺の話をいつになったら聞くんかRFキモオタツルハゲデブガラブス馬鹿どもw
イヒヒヒーエヘヘヘヘーアハハハハ―オエーピシャードピューアハーンゲロゲーロw
アソコの穴をかき混ぜられてアウアウイヒイヒブシャーたまんねぇ〜イヒヒヒw
アウアウクチャクチャたまんねぇ〜ってもっとやってみたら如何かなw
相変わらずここの連中はシュミレーション足んねぇ馬鹿どもだなw
- 5 :
- 俺、痔の入院から帰還したらnd買うんだ
昔二代目に乗っててMTだったけど今回はAT予定、中古だとこっちのが安いんだね
楽しく流すレベルだと評価としてはどんなもん?
- 6 :
- 脂肪フラグ乙
- 7 :
- >>5
肛門が壊れるのだ
- 8 :
- >>5
素直にMTに1票
NBで経験してるなら恐らく買ってから後悔すると思うので
- 9 :
- >>7
シフトノブを出し入れする話はやめるのだ
- 10 :
- >>8
nb8年乗ってた
地方にいたときは問題なかったけど大都会埼玉に戻ったらとてもMT運転してらんなくて手放したんよ
クラッチ操作時に肛門に負荷かかるし痔になりやすい
パドルシフトやシフトレバーマニュアルモードってすぐ飽きちゃう?
- 11 :
- >>9
すまん興奮してつい
- 12 :
- NDキモオタツルハゲデブガラブス諸君、ウヘウヘヘヘアハンアハンアハハハ気持ちエ〜たまんねぇ〜やってみては如何かなw
相変わらずシュミレーションしてなくて笑えるのは如何だぜw
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アウアウクチャクチャたまんねぇ〜ってもっとやってみたら如何かなw
相変わらずここの連中はシュミレーション足んねぇ馬鹿どもだなw
アナルプレイで突っ込んでアヘアヘブヒブヒしまいにはもう一つの穴からグシャグシャブヒーたまんねぇ〜w
- 13 :
- >>10
俺もNB乗ってましたよ
その後にコペンのATに乗りましたがAT車は最初はガチャガチャ変速しますが、すぐに飽きてそのままDへ入れたままになり
つまらないのでNDてMTに戻りましたね
NBよりNDはクラッチも軽いし楽になってると思いますので試乗してみて判断されては?
- 14 :
- NDキモオタツルハゲデブガラブス諸君、ウヘウヘヘヘアハンアハンアハハハ気持ちエ〜たまんねぇ〜やってみては如何かなw
相変わらずシュミレーションしてなくて笑えるのは如何だぜw
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英雄になるのには、下からもブヒブヒブヒヒーンと下痢便まき散らすのはどうだろうかw
しないだろうなお前らはw
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全部出しきった後はニヤニヤアヘアヘウヒウヒ昇天が待ってるwたまらねぇ〜からやってみては如何かなw
シュミレーションの為だw分かるかNDキモオタツルハゲデブガラブスどもがっw
分かるかw俺は天才なんだどw
今度、俺のゲボっぷり見てくれないかなw気持ちいいゲボっぷりだよw
見ろ、糞ボケ野郎どもw
イヒヒヒウフフフエヘエヘヘヘこの糞ヤローw
てめえらいつになったらやるんだよバカタレがw
あんたらもきちんとウヘウヘアヘアヘ涎垂らしながらやりたまえw
基本的、ND乗りはハアハアウヒウヒ昇天ながら運転だから室内は常にグシャグシャ
水浸しで助手席はヌルヌルクチャクチャ如何かなw
俺の話をいつになったら聞くんかNDキモオタツルハゲデブガラブス馬鹿どもw
イヒヒヒーエヘヘヘヘーアハハハハ―オエーピシャードピューアハーンゲロゲーロw
アソコの穴をかき混ぜられてアウアウイヒイヒブシャーたまんねぇ〜イヒヒヒw
アウアウクチャクチャたまんねぇ〜ってもっとやってみたら如何かなw
相変わらずここの連中はシュミレーション足んねぇ馬鹿どもだなw
ハンドルベタベタあそこもベタベタグチョグチョピチャプチャたまんねぇ〜w
おめえらいい加減聞けないのかwバカタレがw
シュミレーションも出来ない下級民族がwバカタレと言われて如何かなw
お前のくだらない発言にニヤニヤしながら明日も元気で行ってきます(^^)/
- 15 :
- 田舎道ならMT楽しいのは分かるけど、混んでる道とか知らない道だとMTの操作が煩わしく感じるわ
- 16 :
- これくらい下げてるのが好きなんだが、実用性どうなの?下部擦りまくり?
https://i.imgur.com/O9BjZpk.jpg
- 17 :
- >>15
混んでる道は殆どMT操作しないが?
1速いれっぱなしでアクセル踏まずにゆっくり流す。
ブレーキ踏んでエンジンプルプル言う前にクラッチ切るだけ
発進→流し→停止を繰り返すだけ
- 18 :
- そして痔が再発
- 19 :
- >>1
おつぽん
- 20 :
- ND凄く格好いいけどトルクが自分には物足りないからNEか2LNDが出るまで、中古NCでいいんじゃないかと思えてきた……
悩みすぎて心が弱ってきている(´・ω・`)
- 21 :
- 松田レンタカーってタイムスになってんのね、1、5ってNB6より非力なのか、
- 22 :
- ルームランプとバックランプをLEDに変えたけどなんか暗い
お勧めあったら教えてくれぃ
- 23 :
- >>20
NCも良いよ
前に乗ってた
- 24 :
- >>21
NB6は確か125PSだから勝ってるだろ
- 25 :
- NDってミッション率高いよな。今の時代ミッション車乗ってるだけで不審者扱いだっていうのに。
- 26 :
- NDでATとか職質されるわ
- 27 :
- なんでマニュアルじゃなくミッション言ってしまうん?
- 28 :
- >>1
スレ立てクーピー乙
- 29 :
- >>25
身にゅアルトランスミッションと
オートマチックトランスミッション
どちらもミッションですけど?
- 30 :
- おはよう
- 31 :
- 爺さんは
MT:ミッション
AT:トルコン
と呼ぶ
- 32 :
- >>31
ATはノークラじゃね
- 33 :
- atのマニュアルモードやスポーツモード、検索しても微妙そうな記事が多いなぁ
- 34 :
- 体型のせいだろうけど、MTだとクラッチペダルに足を合わせるとシートを前にせざるをえなくて、そうすると天井が髪の毛にあたって不快
この理由でATにした
よく考えたらシートを交換すれば解決したか(笑)
- 35 :
- >>31
ノークラかオートマしか聞いた事ないな
- 36 :
- セラメタ廃止は日本国内だけなのか?
https://i.imgur.com/n6ygACw.jpg
- 37 :
- >>34
スキンヘッドにすれば軽量化にもなるし安上がりやで
- 38 :
- 昔の明るいグリーンや水色って設定ないよね、時代の流れ?
- 39 :
- そんな色設定したって買わないくせに
- 40 :
- NB水色乗ってたよ
- 41 :
- >>38
ロードスター専用色など用意できる体力は無かろうよ。
- 42 :
- マツダって一寸前まで勝ち組メーカーって報道されてた気がするけどなんで厳しくなってるの?
- 43 :
- >>16
これくらいなら気をつけてればほぼ擦らない
- 44 :
- みんな飽きたんだろ。
今のクオリティを初発に出して、今はもっと先に進んでなきゃいけないのに変化が遅過ぎる
- 45 :
- 自分達が良いと思ってる物を出せば売れるいう昔の考えに囚われてるかな
現状でも簡単な筈の組み合わせが選べないとか顧客目線じゃないからな
- 46 :
- >>42
ただ持ち上げていただけだと思うけど。
他社を圧倒する程の実力の無いマツコネとか押し付けて自分好みのオーディオも選べないって時点で
車を持つ事に喜びを感じる層を無視してるし
なんかズレてると思う。
- 47 :
- >>32 >>35 死語の世界
https://okwave.jp/qa/q1498499.html
トルコン車(オートマチックとは言わなかった時代)
https://qa.itmedia.co.jp/qa8060938.html
トルコン車(今で言う、AT車)
https://twitter.com/ChillReactor/status/1173926307370921984
もしかして自動車教習所の教官が「トルコン車、ミッション車」や「けんびき二種」と言うのは関西ローカルなんだろうかと思いはじめる。
http://www.hasupy.com/sepia/kurashi/kurashi3.htm
オートマ仕様の車を「トルコン車」と呼んでいた。
http://my.shadowcity.jp/2019/06/post-15247.html
多分トルコン車みたいに吹かした状態でDレンジに入れるのとは訳が違うと思われるのだけど
https://www.imgrumsite.com/post/BnJ1KKqlkvy
20代前半の頃実際私も自分の造ったクレスタに乗ってました当時はAT 車(オートマ)の事をトルコンて言ってました私は今でも「トルコン」て言ってます。
(deleted an unsolicited ad)
- 48 :
- RSにはこの価格差だけの価値ある?
- 49 :
- >>48
シートが体に合う
足回りは何も弄らない
なら良いんじゃないかな
- 50 :
- >>48
ない
セラメタは価値があるが
- 51 :
- 辛口おやじ、あんこうみたいな顔してるよなw
- 52 :
- NDが深海生物っぽいからセーフ
- 53 :
- >>52
両生類のオオサンショウウオに近い。
特に麻疹グレ〜。だらしなくデロリーンとした感じ。w
- 54 :
- MAZDA3ポリメタはウマヅラハギ
- 55 :
- そういう意味ではブラックだとお口が目立たないかな?
- 56 :
- >>36
セラメタもスノフレと同じくらいの値段を取られる特別色だと知ってビックリ😳
そりゃ日本で設定なくなる訳だな(´・ω・`)
- 57 :
- いい加減2DINにしてくれよ。ナビが選べないとかありえないだろ…
- 58 :
- >>57
ヤフーニュースとかにマツダの業績の記事が上がると必ず
マツコが悪いんだ!
ってコメントが1つはあるよな
- 59 :
- ロドスタだけあと4年マツコネ1なw
- 60 :
- 新しいロードスターってキーレスの形違うの?
新しいアクセサリーカタログみてたら、キーケースの形が四角くなってるから
- 61 :
- 確かにマツコネは画面も小さいしな
逆にロードスターみたいなスポーツカーにはデザイン的にイマイチだし
- 62 :
- >>60
はい
マツダ3やボルボと一緒
- 63 :
- >>57
ただでさえ市販車最狭クラスのセンターコンソールのどこに入れる気だよ
- 64 :
- さて納車されて数ヶ月経ったが、噂通りマツコの出来はウンコだなこれ。
音楽はちょくちょく曲がしばらく停止(フリーズ?)まったり、乗る度に先頭から再生したり、曲がグレーアウトして選択出来なかったり出来たり。
ナビも何故か遠回りになるのに別の高速を間に挟もうとしたり、
自動車道が併走してるのに頑なに下道行かそうとして何度も何度も降りるよう指示されたり意味不明なルートになることもしばしばあるな。
あと起動も遅いしスマホとUSBの音量が共通だからスマ音量小さいからかなり音量上げて
次繋がなかったときにUSBの音楽を爆音で流しよるし困る。
あとそれを見越して起動中から音量ボタン反時計回りにクリクリやってるとナビ音声が先に操作されるからガイダンス音量がくそ小さくなって音楽は結局爆音でなる。
なんとかならんのかこれ
- 65 :
- マツコネ1は音質がとにかく悪いよ
2使うとラジオですら良くなってるのがわかる
- 66 :
- あと高速の下走ってると頻繁に料金支払い済みの音声出るよw
これ実際支払ってるかもしれん
- 67 :
- そんなひどいことなったことないけどバージョンアップしてないんじゃね
まれに一時停止がないのにこの先一時停止がありますってフェイク入るけど
- 68 :
- >>65
たしかに音良くないよな。
前の車はフルレンジ1発のみだったから今回はツイータ&シートスピーカーで
音良くなるだろうと期待したのに前のと変わらんレベルの音質でズコーだったわ。
- 69 :
- >>68
2世代前のオンボロDAC積んでるから当たり前だよw
- 70 :
- RFならともかく幌に何を付けても無駄
- 71 :
- 音厨はCDで聴け
- 72 :
- silvertop見積もり撮ってきたけど革シートなのに
Boseオプションなのな。詐欺かと思ったわ。
あと値引き5万だったんだけどこんなもんか?
みんないくらくらい値引きできたん?
- 73 :
- アイドリング時に給油口のフタがカタカタ鳴るようになってしまった
キーでロックする時も給油口がガチャンと鳴る
同じ人いますか?
- 74 :
- >>66
鳴る鳴るw
「(ピンポン)通行できます」
ファッ??ってなるわw
>>73
それはわりとメジャーな不具合だからディーラー持っていくよろし
- 75 :
- >>64
なんともならないから、マツコネくそって言われてます、ハイ
- 76 :
- >>72
11万となんぼかだったな。
10万超えると本部承認いるらしいから最終的に店長も出てきて、
引くから今日契約してってくださいねって言われたわ。
- 77 :
- 検討してるがみんなやっぱりMT乗ってるのか
MTなんてもはや運転できる気がしないんだが
バック駐車の時とか事故る想像しか湧いてこない
- 78 :
- >>77
昔のmtと違って1速入れたときにほんの少しアクセル開けてくれたり
1.5なのに発進時のトルクは十分あるからエンストするような気配は皆無で
2.0だったらさらに余裕チンチン
あとシフトタッチがいいのでシフトチェンジしてるだけで気持ちがいい
おすすめだ
- 79 :
- あんなもん常人なら誰でも直ぐ慣れる
これでもぐだぐだ言うなら好きにせい
- 80 :
- >>77
2日乗れば何とかなるレベルで運転出来る。
1週間乗れば一通り不安なく乗れる。
3週間経てば坂道だろうがバック駐車だろうがなんでもござれ。
1ヵ月経てば自分が無意識にクラッチ操作とシフトチェンジしてるから実質的にATと同じになる。
そこから先の技術なんかは車両構造なんかを勉強しながら習得していけばよりスムーズに乗れる。
最初の1ヵ月の不安のために残りの100ヵ月くらいをATで過ごすなんてもったいないと思うよ。
- 81 :
- 別にATでもいいんじゃないの
仮にMT選んでも普通の人ならすぐ慣れる
坂道も下がんないし発進も昔のMTと比べれば難なく出来るし
- 82 :
- NDのために限定解除したボクチンもだいぶ慣れてきたで。
MTに挑戦して良かったと思っている。
- 83 :
- なんか大丈夫な気がしてきた
- 84 :
- >>65
納車5か月だがマツコひどすぎ
この間の三好ミーティングの時に1回高速降ろされてぐるぐる回って
降りたインターにまた入るってのがあった
さらに最寄りのインターより一つ遠いインターに向かわされた
グーグルマップと2重で使ったらグーグルマップの方が正しかった
あどNDは最初ATだった反応鈍いし、自由自在にエンブレかけられなかったから
業を煮やして初期からMC後に買い換えた。
MTのレスポンスは相当いいし、変速もスコスコ入るし
ブリッピングシフトダウンもきれいに決まるし
あと、燃費が良くなったのがいい
- 85 :
- >>83
おう、その意気だぞ
選べる環境でAT選ぶならそれもいいが、MTは無理だからなんて理由でATにしたら、ずっともしMTだったら…と悶々とするよ
- 86 :
- オーナーさんは納車時にマツコネを力ずくで引き剥がし「コレいらないから」と営業さんに手渡すと聞いている
- 87 :
- んでAT馬鹿にしてMTMT言ってるND乗りのほとんどが、
ヒールアンドトーもろくにできないんだよなw
- 88 :
- >>84
ルート条件どれにしてるの
- 89 :
- いや、バカにされてるのはATじゃなくお前だ。消えろよ
- 90 :
- ヒールアンドトーできんの?w
俺はできるぞw
- 91 :
- >>90
難しい技術かなんかと勘違いしてんの?
- 92 :
- ヒールのおじさんもう飽きた・・・何回目すか?・・・
- 93 :
- 難しいだろ
ほとんどのNDMT乗りができないんだからw
- 94 :
- >米Insurifyの調査によれば、「無茶な運転をするクルマ」のトップはマツダ・ロードスター、とのこと。
>これは190万件ものデータベースから導き出された結果だそうで、かなり「信頼できる」数字なのかも。
>さらにInsurifyによると、「年々、無謀な運転が増えている」とのこと
- 95 :
- 一番信頼出来るだの一番無茶な運転するだのどんだけランキングあるんだよ
- 96 :
- >>73
うちのも鳴った。
初めて鳴り出した時は信号待ちで止まってた時に車内でも気づくくらいの音がした。
それまでは給油の後に無意識にフタ閉めても全く鳴らなかったのに、鳴り出してからはシッカリ閉めないとダメになった。
ディーラーに見せてロック部の部品を新品に交換してもらったけど、部品の固定位置が調整出来ない構造らしくて
フェンダーとフタのチリが合わない。フタの方が沈んでる。
ロック時のガチャンはしばらくすると消えた。
- 97 :
- ドラレコの電源引き回していて思ったんだけど、
なんでルームミラーの根本あたりに電源ポート無いんだ?
助手席の奥まったトコにあるシガーソケットから延々ケーブル
這わせたけどメンドかった。
- 98 :
- >>96
部品交換は新車保証で無料でしたか?
- 99 :
- >>97
つ ヒューズボックス
- 100 :
- >>93
改造改良ドラテクetc
愉しめばなんでもいいがな
醤油好きが味噌好きを馬鹿にするなよ
どこまでいっても自己満に過ぎない
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