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アルファ 147 part54


1 :2019/09/29 〜 最終レス :2020/05/10
前スレ

アルファ 147 part52
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1514166387/

※前スレ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1531163187/

2 :
†ξ

3 :


4 :
乙です

5 :
降ります...
良いクルマでした

6 :
>>1
おつ

7 :
>>5
お務めごくろうさん
もう戻ってくるんじゃねえぞ…

8 :
>>1
ありがとう

9 :
>>7
未だにツインスパークの音が忘れられないので、2台持ち出来る余裕が出来たら戻って来そうな気がします

10 :
>>9
後ろを振り返るな
前だけを見るんだ

11 :
>>9
よければ理由を

12 :
>>10
女ドライバーの運転みたいだなw

13 :
>>10
若さ、だねぇ

14 :
>>13
宇宙刑事かよ

15 :
>>5

ちなみに次はなに乗るの?

16 :
球切れたからhid化しようかと思うんだけど、H7Sじゃなくとも、H7でも大丈夫?

17 :
おつ

18 :
みなさん愛車の整備、車検はどこでやってます?
アルファの専門店ではない、外車も扱う町の整備工場でもだいじょうぶですか?

19 :
15年目の車検はディーラーではなく知り合いの工場に出した

20 :
暴風雨ドライブに出発!

21 :
>>18
同じ市内のイタフラ主体の整備工場にお願いしてますよ、問題はありません

22 :
5万km ツインスパーク15年目で手放そうと思うんだがいくらで売れますかね

23 :
値段がつけばいいレベルなんだから下取りだすほうがマシかと。
10年以上たった車なんてプレミア付いてない限り基本無価値だよ

24 :
さすがに中古は激安になってきたな
https://www.carsensor.net/usedcar/bAF/s003/index.html

25 :
セレは金にならんが左マニュアル低走行なら金にはなるよ

26 :
俺の147は2004年LHD5MT5dr走行85000kmだけどいくらつくかな?

27 :
2004年ヌボラ白GTA68000kmだけど、セレだから安いんだろうな

28 :
2005年GTAセレ黒8万5千キロ車検残22ケ月
数軒回り下取りで一番高いとこで27万くらいだったよ

29 :
まぁ10年越えたら希少車じゃなきゃそんなもんでしょ

30 :
>>28
売ってると100万くらいしないか?
中古車ってそんなにのせるの

31 :
だって買取してから問題発覚するリスクあるだろ。そのまま軽整備で売って絶対問題ないならいいけど。特にイタフラはリスクが高いからその辺の中古車屋は買取がめちゃくちゃ低くなる。
専門店ならある程度どこを見ればいいか分かってるのでリスクを許容が緩い

32 :
代車がミニクーパーなんだけどなかなか良いな
戻ってきた時が心配になってきた

33 :
>>30
まあ輸入車専門ショップなら80-100万位で売るかもね

34 :
>>32
えっ!他社の車を代車に?

35 :
名古屋のディーラーはヴィッツやマークIIが代車だった
一回だけMiToのクアドリが代車だった

36 :
>>34
できらぁ!
ディーラーじゃないからなんでもアリだわ。
ないからハイエース乗ってって言われたこともある。

37 :
代車でポロ乗ったけどdsg7速、1.2リッターって知って感心した

38 :
DSGがなんぼのもんじゃい!
ウチのはAI搭載だから大事な場面で2速飛ばしてくれるわ!!

39 :
季節の変わり目が少し落ち着くとまたシャキットしだすのが分かる

40 :
横浜 川崎近辺でお勧めのショップ教えてください。

41 :
セレスピードのそこそこ気使いすると、気持ち良く動く時があるからたまらない

42 :
タイベル変えたら惚れ直したわ
こんな滑らかな4気筒が他にあるのだろうか

43 :
回したくなるよね
何気に足回りも素晴らしいなと思う

44 :
面白いくらい曲がるな。

セレで3→2速に自動的に落ちたあと、たまにクラッチ繋ぎに失敗してるが、こんなものか?

45 :
>>44
リセットでなんとかならなかったらヤバイ兆候

46 :
>>44
狭い角とか駐車のときとか面白いくらい曲がらないけどな

47 :
gtaは最小回転半径6.1m
ベンツBMWアウディのどの車種よりも大きくアルファードやロングハイエースよりも大きくて駐車場Rます
都内で店に入ろうと思っても小さな駐車場見て諦めることも
走ってる時は全く感じないんだけどね

48 :
>>44
3速から2速はないけど
2速から1速はある
citymodeではめったにないけどね

49 :
あ、ごめん
補足です
停止時に2速からクラッチが切れなくて、1速に入っちゃう(繋がる)ともたつくってことです

50 :
Uターンで入る駐車場なんかで切り返しが必要で後ろの車からヘタクソとか思われてるんだろうなあ

51 :
ヤバイのかな
1年以上前から時々思い出したように出る症状なんだが
まあショップに相談する

52 :
>>47
あるある
それなりに交通量がある道路からの左折で、
鋭角に戻る形になる細道は特に厳しい…

53 :
街中は常にフルロックターンでしょ
そのためにステアリングのギヤ比がうんぬん

54 :
遂に塗装(クリアコート)が禿げてきた…

55 :
おまおれ

56 :
純正のカード入れとカップホルダー出しとくと、スマホ立て掛けにピッタリなんじゃー!

57 :
2DINナビ入れたから無いんじゃー!

58 :
>>53
いや、取説嫁
(パワステ壊さんように)ロックに当たったらちょっと戻せて書いてあるぞ

59 :
ホイールの締め付けトルクって110nだったっけ?単位忘れたニ

60 :
>>56
角度がちょっと見づらくないか?

61 :
>>60
アカン
機種変したらコーナーで吹っ飛んでいくようになった…

62 :
>>60
引っこ抜いてスプリング外すのさ! 
これ最高だから

タブだと完璧 道交法も明日から改悪だから注意な!

63 :
もう15年も乗って限界の気がする
MAZDA3Xにしたら走り見劣りするだろうか
ジュリエッタより良さそうな気がするんだよな

64 :
今のマツダはエンジンがイマイチだなぁ
MSアクセラに載せてたようなエンジンはもうやらないのかな
それならMatsuda3買うのに

65 :
あれMatsudaになってるw

66 :
おれの147も1.6だからそこまでのエンジンじゃないからね
x新しいもの好きだから興味あるんだ

67 :
ディーラー2年くらい行ってないし
当然点検も頼んでないのだけどカレンダーが届いた

110周年の歴史を彩る車の10月に147が登場
「プレミアムプレミアムコンパクトのパイオニア」と紹介されていた

MAZDAの最新世代気になる、シトロエンC3気になる、
でも走行不能になるまで…その頃にはいいデザインのアルファ出るかな

68 :
プレミアム、が一つ多かった…

69 :
暇だからマイクロロンでもぶち込んでみるわ

70 :
マイクロロンぶち込むぐらいならフューエル1かZOILぶち込むわ

71 :
色々やって試すもんなくて苦肉の策のマイクロロンなんだよ

72 :
何がしたくてマイクロロンを入れるの?

73 :
いゃあ何がしたいというか
シャアアアアア…って回るようになって
圧縮も回復してトルク感も戻ってこんかな、と?

74 :
>>67
どっちもパワステ、足回りが安っぽいからねぇ
骨格からして作りが違う

75 :
PCD変換スペーサー使っている人いますか?
激安の怪しいやつでなければ問題ないのかな

76 :
ドアの布に続いて、天井も剥がれ始めた。
つらい。

77 :
キーレス死んだ

78 :
バッテリー死んだ

79 :
でも俺は生きる!

80 :
セレポンプが死んだ、けど直してまだまだ乗るぞ。

81 :
クルマごと買い換えたほうが安いよね

82 :
代車でしばらく違う車乗ってから
帰ってきたアルファ乗るとやっぱ次もアルファ買うか…って気にさせられる

83 :
かといって今のラインナップに買いたいのが無い

84 :
いやいやここに来るやつは次も147にきまっとるだろーが!
セレにジャダーが強く出るときクラッチなのか、ポンプ圧力不足か判断するポイント知ってれば教えてください

85 :
トナーレまで待つ

86 :
今欲しい新車がない...
147は147でしかない

87 :
今はイタ車よりフラ車の方が元気いいね
ルノープジョーよく見る

88 :
たまに見かけるとエンジン音聴きたくて窓開けちゃう

89 :
アームブッシュの"ゴキュゴキュ"まで聞こえるからヤメてw

90 :
あの音で俺は冬の訪れを感じるのだ

91 :
寒い朝の走り始め直後はすごいゴキュゴキュ
しばらくすると馴染んで消えるのがまた気持ちいいけどね

92 :
wrcの映像とか見てても車内あんな音するから余計かっこいいと思い込みながら乗ってる

93 :
代車生活で駐車の感覚がおかしくなってしまった…
まっすぐ止めらんねー

94 :
ちょっと←に向いてるかなという位でまっすぐのような気がする

95 :
最強

96 :
>>94
そうそう、そんな感じ
車降りて見てみたらなんだこれ斜めじゃん!の時もあるけど
疲れてる時とか

97 :
ウエストくびれてるからねぇ
ミラーもちっちゃいし

98 :
慣れなんだろうけど、ミラーのしょぼさは同意

99 :
ミラ·ショボヴィッチ (2000-2010)

100 :
運転席のアウタードアハンドルが外れた。


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