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TOYOTA プリウスに重大な欠陥 アクセル戻らず10人死傷


1 :2019/04/19 〜 最終レス :2019/05/06
池袋で大事故起きたけど、プリウスに重大な欠陥があるとして運転手は逮捕されてなかった模様
これどーすんの?
TOYOTAどーすんの?

2 :
なお運転手は87歳の模様

3 :
高齢者は耕運機しか乗れないようにしろ

4 :
>>2
87歳でも死亡事故起こせば逮捕される
https://i.imgur.com/00iszu0.jpg

今回のプリウスの運転手は逮捕されなかった
プリウス自体にアクセルが戻らない等の重大な欠陥が見つかったとの話だぞ

5 :
過失致死で逮捕されるでしょ
今は治療中だから拘束されてないだけで

6 :
仮にアクセルが戻らなかったとしてもブレーキ踏みゃブレーキ優先制御で駆動力は切れるだろ。

7 :
プリウス暴走事故はなぜ多い?
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/17594

8 :
>>1
風説の塗布で逮捕おめ

9 :
 
【池袋事故】87歳男性の知人「足を悪くしていて杖で歩いていた。おぼつかない運転で、いつか事故を起こすのではと心配していた」★3
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1555682939/

【池袋事故】「まさかうちの孫娘とひ孫だなんて…」 悲しみ暮れる、母子の親族
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1555683714/

「まさかうちの孫娘とひ孫だなんて…」。
東京・池袋の乗用車の暴走事故では、自転車に乗っていた松永真菜さん(31)と長女莉子ちゃん(3)が巻き込まれ、死亡した。
莉子ちゃんの曽祖父の男性は19日、取材に応じ「仲の良い親子だったのに」と悲嘆に暮れた。

男性によると、母子は莉子ちゃんの父親も含めた3人家族。
男性は莉子ちゃん一家と同じビルで暮らし、19日朝も2人と顔を合わせた。いつもと変わらず「『おじいちゃん、おはよう』とあいさつしてくれた」という。

男性にとって孫の妻に当たる真菜さんは沖縄県出身で 明るい性格。
莉子ちゃんは活発で、元気が良かった。「2人でよく黒い自転車に乗って公園などに出掛けていた」と振り返った。

男性は「一番悲しいのは(莉子ちゃんの父親である)孫だ」と声を絞り出した。

産経新聞 2019.4.19 22:42|
https://www.sankei.com/affairs/news/190419/afr1904190046-n1.html

10 :
 
【池袋暴走】「運転やめる」告げていた87歳男性…旧通産省の元工業技術院長 クボタの副社長も務める
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1555687437/

東京・池袋で19日昼、87歳の男性が運転する車に通行人が次々とはねられ、31歳の母親と3歳の娘が死亡した。

運転していた飯塚幸三さんは周囲に運転をやめる意思を示したことがあったという。
飯塚さんと同じマンションの住人男性は今年、飯塚さんが駐車場にうまく車を止められず、前後に何度も動かす様子を見たという。

「奥さんが外に出て『もっとハンドル切って』などとやっていた」。
男性は「事故を心配していた。ショックです」。飯塚さんは1年ほど前、男性に「運転をやめる」と話していたといい、
最近は足を悪くし、杖を使って外出していたという。関係者によると 飯塚さんは旧通産省の元工業技術院長で、農機大手クボタの副社長も務めていた。
 
2019年4月19日20時39分
https://www.asahi.com/articles/ASM4M5CQTM4MUTIL037.html

11 :
轢き逃げしたのに逮捕なしだぜ?


https://i.imgur.com/BJ7Urpf.jpg


しかも10人死傷


これ運転手じゃなくて車に原因があったってことでしょ?

12 :
てか、アクセル操作は自動化でいい
ブレーキだけ自動と手動優先で
暴走煽りもなくなると思うし

13 :
>>11
逃亡のおそれがないなら逮捕する必要はないだろ

14 :
アイサイト搭載してたら 防げた?

15 :
>>14
防げた可能性はあるが100%じゃないだろね、レクサスLSも似たようなシステム積んでるのに盛大にガードパイプなぎ倒して歩道に突っ込んで歩行者死亡させた事故あったし、ちなみにその事故起こしたのは78歳の元東京地検特捜部長

16 :
関係者によると、飯塚幸三さんは旧通産省の元工業技術院長で、農機大手クボタの副社長も務めていた。


ボケ老人の名前報道されねーなと思ったら忖度かよクソが

17 :
 
【池袋事故】87歳運転の車、ドラレコ音声…妻「危ないよ、どうしたの?」 男性「あー、どうしたんだろう」 ★12
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1555706419/

18 :
この老人および黙認し続けてきた妻と息子はしっかり金払ったあと死んで詫びるしかないな。

19 :
 
【池袋事故】87歳運転の車、ドラレコ音声…妻「危ないよ、どうしたの?」 男性「あー、どうしたんだろう」 ★13
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1555709935/

20 :
https://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1555690785/30

21 :
そこら辺のおっさんならすぐ名前出ただろうな

22 :
警視庁「車の不具合は確認されず」

飯塚がブレーキ踏まなかったのが原因

23 :
ガードレール柱に突っ込んで自爆してれば、母子は死ななかったことになる。

24 :
♪突っ込むことが男の〜 たった一つの勲章〜だって
  この胸に 信じて生きて来た〜

25 :
足元を撮影するレコーダーが必要だな
これだけプリウスの事故があるとトヨタを全面的に信用はできない

26 :
台数が出回ってるんだから率に換算するとプリウスが突出してるわけじゃない気がするけど。
プリウスに乗る層ってのを考慮に入れると多少多めかも知れんが。

27 :
何故逮捕じゃないのか

28 :
警察はプリウスを見かけたら検問すべし。暴走行為を未然防止

29 :
キジョ板より
・プリウスは近場用の車
・家にはアルファロメオやポルシェがある

30 :
【上級無罪】母娘を轢き殺した飯塚幸三(87) 東大博士号で通産省&クボタ副社長で瑞宝重光章を受賞した超上級国民だった★4 [938941456]
https://leia.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1555690905/


こりゃゴミ収集車に全ての責任を押し付けられるだろうな
かわいそうに・・・

31 :
>>29
マジ?
この老人の車?

32 :
家族も特定済みかなあ
鬼女ウキウキだなこりゃ

33 :
この爺がポルシェに乗るんか…兵器やん

34 :
事故の映像を見ると アキバ事件を思い出す
老害運転を見過ごした息子にも 老害監督責任があるだろ

老害+プリウス=殺人テロ

35 :
息子はどこにお勤めなんですかね

36 :
上級国民を助けるか、トヨタを助けるかという選択になってて草
おまいらはどっち派なんだい?
上級国民を助けるためにはプリウスが欠陥だったと証明する必要があるし
上級国民を助けるためには間違いなくプリウスが欠陥だったということにするだろう

37 :
>>34
その老害に運転の許可を与えて免許証を出してるのは警察なんだよなぁ

38 :
プリウスって結構な殺人兵器だなw

39 :
警察庁「アクセルペダルに問題なし」 ブレーキ痕もなし
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM4N31YMM4NUTIL001.html

車には一切問題なし
イベントデータレコーダー(EDR)、ドライブレコーダー、鑑識
この3つで100%わかる

40 :
アクアとプリウス

41 :
87歳でAT車運転とか無謀だよな
75歳以降は免許更新できなくした方がいいよ

42 :
トヨタもプリウスも擁護する気は全くないが、
爺さんをかばう理由がないだろ普通の人には

43 :
欠陥してるのはこの糞ジジイの道徳心だろさっさとリコールしろ

44 :
アルファードとヴェルファイア

45 :
ちょっと前だとエスティマ

46 :
アンチトヨタマンが目をキラキラさせて欠陥ガーとか言ってるけど、現実はボケ老人がアクセルとブレーキを間違ってアクセルを踏み続けただけなんだよなぁ。

47 :
またプリウスアタックか

48 :
80歳以上は すべてMT限定だ。
エンストすれば車は止まります。

49 :
アクセルとブレーキの段差がないのがよくないと想う。
 トヨタしか乗らない人はわからないかも、だけど。

 トヨタのペダルは酷い。長靴で乗れないし。その点、雪国、泥道田舎道なスバルと日産は良く分かってる。

50 :
ブレーキはペダル、アクセルはレバーにできんもんかね

51 :
>>50
俺のトラクターの事か

52 :
頭もボケてて足も不自由で
近所の人が危ないって証言してるじゃんな
こんな走る凶器を放置してただなんて
周りも責任あるわなー

53 :
長靴で乗る事を想定しなきゃならないって、車メーカーも大変だ。

54 :
>>50
車椅子の人の自動車はそれに近いように変更してるよ
レバーを前に倒すとブレーキで手前に引くとアクセル

55 :
>>50
俺の自家用ジェットそんな感じだわ

56 :
飯塚幸三がアクセルを踏みっぱなしだったことが判明している

57 :
(´・ω・`)プリウスってアクセルが戻らない欠陥車で殺人マシーンなの?
(´・ω・`)怖いお

58 :
トヨタは爺さんの足を曲げるリコールするべきだな

59 :
100キロで突っ込んでウテシ死なないブリウスって。。

60 :
>>59
つうか被害者の為にも死んだ方が良かったな
浮かばれない

61 :
>>60
いや、財産全部吐き出してもらわないと。

62 :
明日プリウス納車なんだけど何か気を付ける事ある?

63 :
イタズラされるかもしれんからカーカバー買っとけ

64 :
カバーでも燃やされたら終わりやんw

65 :
>>62
なんもねーよ
二世代前の違う車だし

66 :
>>62
100キロで衝突してもRないから気をつけろ

67 :
トヨタのことだから運転ログが記憶されてたりしないの?

68 :
>>10
運転やめるつもり のつもりは やめねーよ だろーが。

家族の重過失だわ

69 :
>>53
のんなの当たり前だわ
長靴でダメならトレッキングシューズも安全靴も運転不可になる

下駄とか厚底ブーツとか宇宙服とか
そんなものにまで対応しろとは言わないが

70 :
ヨタ車だからな 与太 ヨタ

71 :
ヨタ車 与太 ヨタ

72 :
>>67
イベントデータレコーダーがあるからそれ解析して
飯塚幸三がアクセルを踏みっぱなしだったことが判明している

73 :
>>1
おまえこそデタラメなスレ立てやがって
どーすんだよ、あん?

【池袋死傷】警察庁「アクセルペダルに問題なし」 ブレーキ痕もなし★2
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1555744768/

74 :
このスレ主トヨタに訴えられるんじゃないかな?
憶測でメーカーに不利なウソを流してしまってるし。

75 :
>>5
されないよ

76 :
>>69
東京都の施行細則では、げたは禁止されてるよ

77 :
>>72
馬鹿だろ。アクセルが戻らなきゃ誰も踏んでなくても記録的にはアクセルオンな状態として記録される

78 :
>>73
アクセルが戻らずベタ踏み全開状態でタイヤにトラクション掛かりまくってると、幾らフットブレーキ踏んでもブレーキ痕なんてつくわけねーだろ、あほ

79 :
>>78
サツに楯突けやボンクラ

80 :
>>62
よくこんなカッコわりー車買ったな
信じられんわ

81 :
>>79
こんなとこで頭悪い自慢しなくてもいーんだぜw

82 :
>>77
お前がバカだろ
このじじいはブレーキ踏んでないボケ老人なんだぞ

83 :
>>79
ばっかじゃないの?
あんな状態の車がブレーキ痕残すとでも?
お前ってケーサツ以下の思考能力しかないんだろwww

84 :
>>82
具体的なデータ出てんの?
なら憶測じゃないまともなソース貼れよクズ

85 :
>>82
で?ブレーキ踏んでないって根拠はなに?
まさかブレーキ痕とか言い出さないよな?
高速移動しながらエンジンが高回転まで回ってる状態でブレーキ踏んでもタイヤは簡単にはロックしないのでブレーキ痕なんて付かない

86 :
プリウスはブレーキ踏んでも100kmまで加速するハイパフォーマンスカーですまで読んだ

チャレンジャーデビルさえ遥かに超えるスーパーカー

87 :
結局ジジババが免許更新できてこれからゴロゴロ乗りだすんだろ
暴走したり店舗突っ込んだり逆走したり

とにかく踏み間違いで車が速度出したらサイドひいてガードレールに突っ込んで車止めるって高齢者教習でやってくれ

乗らせないってのは現実的じゃないんだろうから

88 :
一番確実なのは足元ペダル付近をライトで照らしてカメラで常時撮影・記録しておけばいいのに。
それぐらいやらないと白黒はっきりしないと思うわ。

89 :
EDRがあるだろ

90 :
今日も逮捕なしか。上級無罪なんだろうな。

91 :
ecu解析すればブレーキふんでないのが一発でわかるよ

92 :
そもそもアクセルが戻らないにしてもベタ踏み状態で加速している事がおかしいわ
街中でベタ踏みするか?
あとアクセルペダルとブレーキペダル同時に踏んだらブレーキ優先されるから仮にアクセルが戻らないとしてもブレーキ踏めば暴走しない
この老人はほぼ100パー踏み間違いでの暴走でしょ

https://youtu.be/3npY_l1OVFU

93 :
アクセル戻らなくてもブレーキは踏めるよね?
プリウスにはブレーキないの?

94 :
昔からトヨタは国産メーカーの中で安全性を軽視してたから当然だと思う
法制化される前に他のメーカーは自主的に装着してたサイドビームは輸出車にしか付けてなかった糞メーカーだからな

95 :
>>92
それが導入されたのは2012年モデルあたりから
しかも、ブレーキ踏むと急加速する事例が多発して急遽入れた
もともとプリウスってそういう車種なんだわ

96 :
>>93
フル加速状態で固定されたアクセルが生きていた場合、幾らフットブレーキ踏んでも減速は限定的
あの僅か十数秒止まるのは不可能
止まったところで既に人を跳ねたあと

97 :
いくら勲章持ちでも天下のトヨタに楯突くとは己を知らなすぎでは?

98 :
ボケ老人はどうでもいいから家族が社会的に氏にますように

99 :
>>96
ログ解析の結果ブレーキ踏んでないようだけど?
そこはどう説明するの?w

100 :
>>99
ブレーキ踏んでも止まらないという話をしてるのに
なにをどう説明して欲しいんだ?日本語読めない人?


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