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アルファロメオ ステルヴィオ part2


1 ：2018/10/10 ～ 最終レス ：2019/06/02
ステルヴィオ最高～

2 ：
>>1
おステ乙

3 ：
>>1
ありがと3

4 ：
カーセンサーで中古をチェックしてるけど今のところ1台も売れてないな

5 ：
見た目がかっこ悪すぎる
走り走り言うけど
それにしても700万はなぁ

6 ：
>>5
どうせ600万でも200万でも買えんのだろう、キサマは！

7 ：
>>1
おつ

8 ：
500までなら買うよ
公務員なので間違いなく賞与出るし
今はジュリアだよ

9 ：
ホントに価格設定間違えたね。
ステルヴィオ第一候補にあげてたけど、fベイス、マカン、xc6と比較して、自分的にはブランドイメージ以外に優位性が無いわ。
さすがにこれだけ設備が劣っていると、ブランドイメージだけでは買えない。
100万下がれば買うけどね。

10 ：
ん？設備が劣ってる?
なに言ってんのこいつw

11 ：
>>10
ないもの
テレビ、ナビ、DVDプレイヤー、ベンチレーション、ETC、リアソケット、リアACコントロール、ブレーキホールド、追従システム、、、あげたらきりがない。

12 ：
そういうの欲しけりゃ、そういうことを重点に置いてるメーカーの車を買えば良いよ。

13 ：
>>11
そこかよっていう

14 ：
Rーリでもナビやベンチレーションがついてるぞ

15 ：
設備劣っていても
ほかで突出した点があれば
問題ないけど・・
値段釣り上げれば高級路線で
扱ってもらえると思ってるのかな？

16 ：
最速SUVというだけでは不満か？

17 ：
量産SUV最速でワインディング性能は特化して優秀なんだな～♪
値段そこそこ高いから街に溢れることもなさそうなんでむしろオーナーにしてみたらこの位の値段がちょうどいいと思うんですよ

18 ：
よくわからんがクワドリでなくても最速なのか？

19 ：
間違いなく最速SUV
そうでなければアルファロメオがステルヴィオ峠の名を冠したりはしない。

言うなればトヨタやマツダが新型SUVに「ハルナ」や「ヤビツ」とか名付けるようなものだし。

20 ：
2L程度のエンジンで280馬力
DセグSUVではトップの走行性能で0-100km/hは5.7秒

21 ：
荷物積まないならジュリアでいいんだな
安いし、ステルヴィオより走るだろ？

22 ：
ジュリアも買えないくせに?

23 ：
左ハンドルの性器導入希望

24 ：
>>22

だからジュリア乗り公務員だよ(;´Д`)

25 ：
みためマツダ何とかして欲しい

26 ：
安全性あんまり良くないの？

27 ：
>>26
Euro NCAP最高やなかった？わしゃジュリア乗りなんで詳しく知らんが

28 ：
ACCの制御どうですか？

29 ：
おステよいね

30 ：
おステが走ってるのを一度も見たことが無い。
ひょっとしてファーストエディションのオーナーはプレミア付いて値上がりするのを待ってる？

31 ：
>>28
確か日本製を採用していたはず

32 ：
>>30

売れてないだろ
いまだに定番ラインとともに
HPに載ってるしな

33 ：
SUVなんだろ？　グズグズするなよ？

34 ：
Rーリのエンジン　火をつけろ～～～

35 ：
中古が少しずつ増えてきた

36 ：
同じごろに出たbmw x2なんか球数多いのに
全く中古がないね

37 ：
中古車売りに出てるの全部白だね。　白はアルファ」じゃ
売れないのかな、過去にアルファの白のイメージあんまりないけど

38 ：
(⌒▽⌒)

39 ：
白の実車見たけど
かなり安っぽい
塗装の安っぽさと相まって
200万以下の車に見える

40 ：
ディスりたいだけの人か

41 ：
走りは楽しいし女子にモテすぎるしステルヴィオ最高です！

42 ：
>>40

９年ローンで買わされたオーナーさん？

43 ：
またひん曲がったヤツ出てきた
面倒くさい

44 ：
>>42
ん？9年ローン？
あっ・・・(察し)

45 ：
https://www.cyclowired.jp/image/node/279156

審判カーかな？

46 ：
ジュリアの赤はイマイチ似合わないと思ったが、ステルヴィオは赤がいいね

47 ：
>>46
は？
実際にステルヴィオは見た目SUVの中身スポーツカーで一般的にいうスポーツSUVとは全く別物の車なのです

48 ：
だから赤が似合うって言ってんじゃん。

49 ：
赤はマツダにインスパイアされているのです

50 ：
>>49

実際にステルヴィオは見た目マツダの中身高級車で一般的にいうアルファロメオとは全く別物の車なのです

51 ：
レヴァンテ
とは全然
違うの
？

52 ：
おステはワインディングを駆け抜けてナンボ

53 ：
マツダCX8の兄弟社だぜ
アバルトのスパイダーとおなじだよ

54 ：
マツダ信者さん、いらんわ

55 ：
ステルヴィオ中古車増えて来たね
でも白ばかり
マツダCX3と同じ仕上げだからな

56 ：
レクサスの透き通った高級感wの人か
上澄みの良いところだけをとったそこらへんでよく見る車とは全然別物なのだよ

57 ：
車検で手放す人が多くなりそうだからそこが狙い目かな

58 ：
捨てるヴィオ最高ヽ(´ー｀)ノ最高

59 ：
>>15
設備 X
装備 O

先ずは日本語勉強しような

60 ：
>>59
いちいちｱｹﾞｱｼ取らない！
先ずはマナーを勉強しような

61 ：
お棄て
棄て児はよく育つと言われるからね。

62 ：
>>60
ｵﾏｴｶﾞﾕｳﾅ

63 ：
>>60
揚げ足でもなんでもないじゃんw

64 ：
オステで売れてる色は赤と黒かな？

65 ：
ミザーノ・ブルー
https://www.youtube.com/watch?v=nAHwd-zgovQ&feature=push-sd&attr_tag=1IjpHttzfmXUwomZ%3A6

66 ：
>>65
カッコいい

67 ：
白ステルヴィオを実際に見たけど驚くほど安っぽかったわ
>>65の青や赤はかっこいいんだけどね

68 ：
おステは高級感ではなく、ワインディング最速のSUVを追求している。
アルファロメオ車としてそれは正しいだろう。

69 ：
>>67
白はレクサスやbmのように元から安っぽくみえる色だからね～

70 ：
おステにはサーキットが良く似合う。
https://response.jp/article/2018/10/20/315258.html

71 ：
並行モンの案内だけど日本仕様と同じにしたら高くなるね。
装備最小限でよい人と、珍しいボディカラーにしたい人にはアリかも？
https://blog.goo.ne.jp/autoitalia1985
本国には【VERDE　RACING】ってキモイ色もあるんだね

72 ：
おステおステやってる人は
ワインディングを走ってる自車を
あげて皆
峠行ってもちっとも見ないぞ

73 ：
イタリアならよく見るよ

74 ：
ステルヴィオは数あるＳＵＶの中で
何にも似てない独創的なデザインが魅力でカッコいいと思うんだが
この売れてない状況は受け入れられなかったということかな
中古で出回ってるのはディーラーの自社登録が試乗車上がりばっかだしさ

75 ：
デカくて中途半端に高額だから

76 ：
>>74
下取り車がこの時期に回ってくるわけないだろ

77 ：
>>76

数出てる車なら買ってすぐ売る人がいるから
下取り車が中古市場に出てくるよ

78 ：
中古は増えるばかりで1台も売れていかないぞ

79 ：
白だしな
黒や赤ならすぐ売れそう

80 ：
ファーストエディションじゃない通常仕様のスポーツパック契約してきました！楽しみ！！

81 ：
>>80

何色買ったよ？
乗り出しいくら？
どこの店で買った？
年収はどれだけ？

82 ：
>>80
おめ

83 ：
>>80

初回ロットは故障だらけだよ
残念だったな

84 ：
>>83
妬みwww

85 ：
ステルヴィオと聞いてこいつのことを思い出すのはオサーン･･･
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%B6%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%AB%E3%83%93%E3%82%AA

86 ：
ｱﾝﾁだらけだから、ちょっと書き込み控えた方が良いね。

87 ：
>>83
そうかもしれないし、そうじゃないかもしれないね。でもそのリスク込みで気に入ったから満足してるよ。優先順位のトップに”故障を避けたい”が来るなら国産乗るんじゃないかな。この車乗る人はそこは気にしない人じゃないと無理と思うよ。

88 ：
>>82
サンクス。10年乗ること目標にしてます。

89 ：
>>88
今計算してみたが88の
ステルヴィオはワインディングの遠心力に引かれ
タイヤが外れる

90 ：
>>89
占い師の人かな？

91 ：
>>88
納車まで楽しみですね！
自分はファーストエディションで通勤や遠出にもう5000キロと乗りまくってますがマニュアルモードでDモードパドルシフト超楽しいですよ！

92 ：
買えない人の妬みが面白い
少しでもいい車だって思ったなら素直になればいいのに

93 ：
>>91
スゴい！通勤で使ってるなんてなんか贅沢！乗り心地はどうですか？走りの良さは理解してるんですけど、普段使いにはどうかな？と思ってたんで。

94 ：
>>93
スポーティな乗り心地は当たり前ですが静粛性が高いのと乗り心地の良さに驚くと思いますよ。ロードノイズもだいぶ抑えられてると感じます。
あとaモードでクルーズコントロール使うとL16.5キロ位いく時もあります。
でも前に車がいない時はDモードにしてしまいますね^ ^あと楽しくてパドルで無駄にシフトダウンしてしまう事がよくあります。DモードだとL8～9キロくらいです

95 ：
>>94
なるほど！！そういう生きた感想って一番ためになります。乗り心地が良いのも燃費が想像以上にかなり良いのも嬉しい誤算ですね(笑)
家族を乗せるときはAモードが良いでしょうね。

96 ：
＞マツダCX8の兄弟社だぜ

FR車であるジュリアベースで、エンジン縦置きじゃないの？

97 ：
>>96は>>53への返答

ほらほらここ見て下さいよ！

＞縦置きエンジンによる4輪駆動車
https://www.journey.gives/entry/alfaromeo-stelvio-suv

それともCX-8って縦置きなの？

98 ：
suvの性能の差が、走りの決定的差でないことを教えてやる

99 ：
家族を乗せて似合う車じゃないけどね。
首都高や箱根を一人でガンガン攻めるのが似合うSUVなのだし。
コンセプトに合った使い方をせんとおステが泣くぞ。

100 ：
>>99
決して家族を乗せて似合うとは思わないけど一人で乗るほうが似合うとかそこまでストイックに考える必要ないと思いますよ
自分は助手席に女性を乗せて走るのが好きですけどね^ ^


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